Вопрос по поводу колес
Аноним29/04/24 Пнд 03:29:37№6364689Ответ
Приобрел себе колеса новые. До этого ездил на 16х дисках с резиной 215/60, а поставил новые 18 радиус. Теперь спереди при поворотах колеса трут защитку. Сейчас на спереди стоят 235/50, если уменьшить высоту профиля, будут ли они так же тереться?
>>6364689 (OP) > новые 18 радиус. Теперь спереди при поворотах колеса трут защитку Как ты вообще колёса для лютого бездорожья впихнул в свою пузотёрку?
Про покупку прав
Аноним29/04/24 Пнд 18:28:13№6364987Ответ
Всех приветствую, по недавнему закону владельцам иностранных ВУ положено сдавать экзамены, на сдаче инспектор завалил как черт. Так вот, хотел бы унать про покупку прав, все нюансы, риски и тд . Заранее благодарю за информацию
>>6364987 (OP) > завалил как черт Оказалось что водить автомобиль сложнее чем осла?
Суп харкач. На связи несдавший трясун на механике. сдавал до регламента, сейчас есть 2 попытки, пото
Аноним25/04/24 Чтв 00:48:11№6362561Ответ
Суп харкач. На связи несдавший трясун на механике. сдавал до регламента, сейчас есть 2 попытки, потом отваливаюсь на 6-9 месяцев. Перекатился в 1дс, сейчас активно ищу автошколу дабы этот вопрос порешать без этой шестимесячной тянучки( взятка). Как сами решали вопрос? Посоветуйте автошколы или инструкторов с связями
>>6357461 Не, ну согласись, первый год владеть гаражом - трудно. Ты и без ям можешь утопать, с крыши например просочится, или если уровень дороги выше пола заливать будет, а узнаешь об этом только первой весной. Я всё-таки думаю, что грамотно выстроить процессы можно: трубы где надо провести, насосы какие надо поставить. Оно ж везде так, а потом настроил и забыл, автоматика. Ну и в целом, нахуя нужен гараж, как ни для создания себе занимательных задачек? Ради этого всё и затевалось, хобби такое, а не хотел бы этих проблем - купил бы новый авто и ремонтировался бы в сервисе.
>>6354742 >едавно туда завезли кучу гидравлических поршней, едва удержал себя от покупки, понятно что их обслужить сначала надо, не зря же предприятие их списало Могли списать и хорошие
Я в конец ебнулся и хочу себе купить японский праворульный бусик с непонятной целью. Понимаю что иде
Аноним20/12/23 Срд 17:44:16№6279403Ответ
Я в конец ебнулся и хочу себе купить японский праворульный бусик с непонятной целью. Понимаю что идея плохая. Отговорите меня от от такой покупки
В объявлении о продаже бусика 40к просмотров за сутки. Не продался только потому что на заднем приводе и без скай руфа. Фот и как тут вообще бусик купить?
Также тазоебы: сиденья от БНВ, выхлоп как на СУБАРУ, АМГ фары, КИА руль, КАМРИКИ, АМЕРИКАНКИ, зад как у ПОРШЕ, ИНОМАРОЧНЫЙ комфорт, резина ПИРЕЛЛИ, ПОДРАМНИК и ЗАДНЯЯ НЕЗАВИСИМАЯ ПОДВЕСКА как НА ИНОМАРКЕ, ЕВРОПАНЕЛЬ, амортизаторы БИЛШТАЙН, ОПТИТРОН, не хуже ИНОМАРКИ
>>6359393 То есть поменять половину деталей в этом говне на нормальные - здоровое отношение? Не проще сразу купить инормар-очку?
Сап двач. Закончил недавно уник и подумал, что раз уж взрослая жизнь началась, так надо на права сда
Аноним19/04/24 Птн 07:55:49№6359098Ответ
Сап двач. Закончил недавно уник и подумал, что раз уж взрослая жизнь началась, так надо на права сдать. На свою дурную голову выбрал механику, потому что... автомат для баб!!!! Съездил на 3 занятия, первое было скорее ознакомительное, на втором утопил в грязи машину и её эвакуировали (не по моей вине, инструктор сам в какую-то чачу меня завёл), на третьем он просто на меня как на долбоёба смотрел, потому что я глох каждый раз, когда пытался тормозить. Ещё у меня есть подозрение, что я ему не особо нравлюсь. У меня внешность весьма чурковатая, а он блять рыжий бородатый карлик с коловратами по всей тачке. Короче, думаю, может всё таки АКПП не совсем для баб и сменить коробку, пока не поздно? Потом если что пройду повышение квалификации
>>6359445 > справиться с такой элементарной вещью Это не элементарная вещь, а довольно сложный навык, который нужно освоить не просто чтобы кататься в лесу, где никого нет, а на оживленных трассах, иногда при очень плотном трафике.
>>6364800 > а на оживленных трассах, иногда при очень плотном трафике Как будто что-то сложное, лол.
Двачик помоги решить юридическую ситуацию. Я привез в автосервис свой автомобиль, с проблемой что он
Аноним23/04/24 Втр 02:47:02№6361192Ответ
Двачик помоги решить юридическую ситуацию. Я привез в автосервис свой автомобиль, с проблемой что он глохнет. Мастер сделал компьютерную диагностику, и сказал что проблема в замыкании цепи бензобака и что надо искать проблему, при этом возможно придется снять сигнализацию, и вообще там много причин может быть. Стоимость работ за это он мне не озвучил, на что я сказал что бы забирал машину и искал проблему. После этого он мне позвонил часа через 3 и сказал что проблема в эбу бензонасоса, то есть сигнализация здесь не причем, и потребовал с меня 5000 рублей за снятую сигналку (типо он ее всю уже разобрал и снял, очень слоожно было и т.д, причем сигнализацию ставить обратно он отказался. Я отказываюсь платить за услугу, по которой не была озвучена цена, потому что если бы я знал цену, то хуй бы я согласился на такую диагностику, да и проблема была вовсе не в сигнализации. Кто виноват в этой ситуации и как ее можно решить ? Никаких документов перед сдачей авто мы не подписывали и не составляли.
>>6364607 Добавлю, что это излюбленный бизнес-план шараж-монтажа, делаем все подряд, а лох оплатит. Изначально не было нужды снимать сигналку т.к. можно было удостовериться в чем проблема - не трогая ее вообще. Компьютерная диагностика в понимании пидарасов - мы за деньги подключем сканер и озвучим ошибки, которые машина САМА обнаружила. При этом эти долбоебы зачастую кроме как ошибки читать нихуя не умеют, даже элементарно посмотреть показания датчиков и определить неисправный. Итак, у тебя машина сообщает о замыкании цепи бензобака, так что тут либо мер вый насос, либо сгнившая проводка, первое детектится мультиметром, второе - подкидыванием времянки. Если у тебя обычная машина - делов то на часик.
Всем доброго вечера, вопрос такой, какая машина в диапазоне 2х миллионов будет создавать максимум вау эффекта у женского пола(мухосрань 400к), со словами хотелось бы вообще не заморачиваться если понимаете о чём я. Лучшая шмаровозка евер Дискас П.с. планируется как машина выходного дня.
Настоящий руководитель никогда не стесняется пахать наравне, а иногда даже лучше, с обычными работягами. Тело моё крепко, руки изрезаны мелкими царапинами, а ладони покрыты мозолями, по всему телу ожоги от сварки. Почему так? Зачем мне ещё один большой дом с видом на море? Зачем нужно стройное тело с кубиками? Зачем дорогие гитары и Челленджер V8 в гараже? Всё дело в том, что я в отличие от вас, не хочу довольствоваться малым.
Прошлый вращается вокруг одиозной личности здесь >>6358281 (OP)
>>6364293 > как следует подебили? Когда деревенский малолетний дурачок упадёт с мотоцикла и размажет то, что у остальных людей называется головной мозг - тогда будет намного "веселее".
Volkswagen Polo
Аноним08/04/24 Пнд 01:35:56№6353493Ответ
Посоветуйте, где купить колодки для полика, я помню был какой-то сайт в том числе для вага, где можно было заказать и вроде бы минимально подделок. Но там какая-то лютая регистрация была с паспортом вроде. Я так понимаю что оригинал настолько дорогой сейчас, что можно использовать любые брендовые типа brembo и выйдет столько же. Или же так было всегда, что оем ваг стоит как топовые аналоги.
>>6363798 Подойдешь к водителю гелика и повторишь тоже самое когда он у нас на дорогах появится? Представляю как долго ты потом кровью срать будешь. Обычная зависть же у вас, ничего более
Пишет нам читатель с ником Слава: "Добрый день! Запись с камеры домофона, особо экшна нет, но очень интересно, кто из них виноват? Саратовская обл, г. Балаково. Сегодня".
"ДТП судите сами кто прав а кто виноват", - спрашивает своих 5 подписчиков на ютубе некто Байцепс.
Ну, допустим ты крутой дрифтер на тонированной в ноль жиге... Ну ок. Потом тебе бьют рожу? Ну ОК. Дата на регике сбита и снято вчера - ОК. Утром посмотрит куча народу и будет ржать - ОК. Все тут ОК, как он и хотел. Ах, да, это Смоленск.
Таоюань, Тайвань, сегодня. Сообщается, что водитель цистерны Чен (49 лет) и водитель цементовоза, мужчина по фамилии Цю (62 года), "были ранены и отправлены в больницу с утратой жизни". Ответ на вопрос: "что с мужиком на тротуаре?", - в конце видео.
>>6364612 В 166 нет умысла на завладение ТС, если умысел есть, то это уже 158. А с твоим подходом можно дойти до того, что если чел забудет запереть дверь квартиры, из которой вынесут три магнитофона импортных, три портсигара отечественных и куртку замшевую (три), виновным окажется не похититель, а собственник.
Тиры распределяются по техническому исполнению автомобиля и предполагаемому геморрою при владении. Внешку оценивайте сами.
Топ тир: HAVAL - оцинкованный кузов (кроме крыши), лаваши относительно давно на рынке, народ берет их и не сильно огребает. Косяки исправляются отзывными кампаниями. Есть экземпляр f7 с пробегом за 300, но пробег трассовый https://www.youtube.com/watch?v=jmmE9PzqmOk Вот обзор на экземпляр 80к https://www.youtube.com/watch?v=-otf4HG2jbc Geely - кооперация с вульвой пошла компании явно на пользу, даже трехцилиндровый дрыгатель Кулрея уже пробежал 100-150к https://www.youtube.com/watch?v=hhrsMq5FAOc и не вызвал нареканий, эндоскопия показала целый хон цилиндров. Главное не накатывать кокостейджи, и тогда не соснешь. Обрати внимание анон, Atlas Pro в полноприводной версии так называемый "мягкий гибрид" - у него в жопе с правой стороны мелкий аккумулятор, и в паре с ДВС работает электромоторчик на 13 л.с. Этот мелкий говнюк стоит сотни нефти. Если берешь машину иссалону, то переживать, наверное, не стоит, если бу - помни о возможном попадалове! Мордопривода это не касается, там только ДВС. Jetta - совместное предприятие VAG и FAW. Если не смущает уебищный внешний вид, уебищный салон прошлых поколений, безальтернативный передний привод и начальные дрыгатели (1.5 атмо для китайского поло и 1.4 TSI для китайского тигуана), то можно брать. По технике это старый добрый VAG. Один хуй у него все везде одинаковое.
Мид тир - пока нельзя сказать, стоит ли брать. Или брать можно, но не до конца налажено обслуживание, ремонт и поставка запчастей: TANK - быдлобрат HAVAL. Марка на рынке новая. В теории родство с лавашом должно перекрывать некоторые потребности в запчастях, но все равно анон рекомендует подумать перед покупкой. Лаваш на рынке с 2018, Танк только пришел. По технике годнота. Livan - младший брат-неудачник Geely, "дешевый" бренд. Производится на мощностях Lifan, который обанкротился и был выкуплен Geely. Пока ничего сказать нельзя. Может быть, Geely выкатит годноту за три копейки. А может быть старый добрый Lifan возьмет верх и будет лютое говно. FAW - первая автомобильная компания Китая (это типа их официальное название, да). Поэтому скорее всего уже не говно (хотя я ездил на их повозке V5 в такси, было лютое говно). Делают повозки для товарища Xi. Планировалось технологическое партнерство и бейдж-инжиниринг с АВТОТАЗОМ, но чет не срослось. Короче думаю можно брать, огребешь не сильно. Changan - один из топовых китайских бракоделов автопроизводителей. А больше сказать нечего. На рынках СНГ был извествен по своим самосвалам. Еще многие растиражировали случай с отвалившейся педалью на морозе, но это единичная хуйня, которая встречается и у других авто (включая святую Теслу). Так что наблюдаем. Dongdeng - китайские пикапы НА ОСНОВЕ Nissan. Купили лицензию на технологии нисрана и творчески переработали. Должно быть годнотой, но время покажет. Устаревший салон и ебанутое сочетаний опций в подарок счастливому владельцу. Кстати, у них есть и седан. Но его брать строго на свой страх и риск. Популярным он скорее всего не будет. GAC - тоже один из топовых автопроизводителей, интересные модели (например, минивен, огромный кроссовер). Но марка новая, хуй знает как себя проявит. BAIC - какой-то очередной нонейм, хуй знает, как себя проявит.
Лоу тир - стараться не брать, а лучше все же не брать: JAC/Москвич - лютое ломучее говно, дрочит не самый удачный двигатель мицубиси 1.5 литра, который сделали на пару с мерсобесом. Еще и турбину на него додумались прикрутить. Использует вариаторы хуй пойми чьей разработки и производства. Однозначно нахуй такое счастье (хотя цену на Москвич 3 недавно снизили до 1,6 млн и пипл будет брать). Chery/Omoda/Exeed/Kaiyi/Jaecoo/Jetour - анон долго думал, в какой тир отправлять Чери и все его мерзкие отродья. Проанализировав отзывы владельцев и стратегию концерна ЗАСРАТЬ рынок (иначе не назовешь) кучей брендов я принял решение отправить Чери в лоу тир. Решение обсуждаемое, ждем от анонов доводы за Чери. Возможно, новые про максы с полным приводом и преселективном имеют право на существование. От анонов в прошлых тредах были жалобы на Kaiyi, что кузовных запчастей на них просто нет, завод не выпускает в свободную продажу. Другой анон принес это видео https://www.youtube.com/watch?v=TKFxGGqz5kQ с охуеванием от количества фраз "производитель о проблеме знает, но решить не может, меняет проблемный узел по гарантии на такой же новый". Чери скорее всего не доставят вам проблем с пихлом или коробкой, но выебет мозги косяками с электроникой и сборкой. Также очень много жалоб на ржавеющий неоцинкованный кузов.
По переписи в предыдущих тредах составили список, на каких чингчонгах ездят аноны. Задавайте ответы: 1) Changan CS95 2) Changan UNI-V 3) Chery Arrizo 8 4) Chery Tiggo 2 Pro 5) Chery Tiggo 7 Pro Max 6) Chery Tiggo 8 Pro 7) Exeed TXL 8) Geely Atlas Pro 9) Geely Coolray 10) Geely Emgrand EC7 11) Geely Monjaro 12) Geely Tugella 13) Haval F7 14) Haval F7x 15) Haval H5 (первое поколение) 16) Haval Jolion 17) Haval M6 18) Tank 300
>>6363627 Ну я, как и ранее писал, из Казахстана. Первое ТО на 5к км, стоить будет в районе 10к рубасов вроде. Ну и остальные также примерно. Но далее есть ТО где меняется масло в коробасе и еще что, там вроде как в районе 20к уже. У меня просто пробег 1400 км, будем посмотреть какие там цены по факту вылезут. Но очевидно, что у официалов цены не могут быть низкими по умолчанию, это база. В Рашке +- те же цены.