>>6363139 Возьми в аренду какую-нибудь сараюшку-кладовку, их в любом городе сдают занедорого. Заодно барахло из дома туда вынесешь.
BMW-Тред #56 bmw
Аноним13/04/24 Суб 12:13:17№6356286Ответ
Крутим в отсечку, стартуем с буксом со светофора, резко перестраиваемся, выжимаем максималку на трассе. А между делом слушаем Гио Пику, пересматриваем Бумер и Жмурки; мечтаем о ламповой е34 в идеале.
>Если у кого то есть G кузов, скажите сколько у вас зп? Я вообще безработный нахуй. Даже среднее образование до конца не получил, выпиздили со школы/шараги.
Настоящий руководитель никогда не стесняется пахать наравне, а иногда даже лучше, с обычными работягами. Тело моё крепко, руки изрезаны мелкими царапинами, а ладони покрыты мозолями, по всему телу ожоги от сварки. Почему так? Зачем мне ещё один большой дом с видом на море? Зачем нужно стройное тело с кубиками? Зачем дорогие гитары и Челленджер V8 в гараже? Всё дело в том, что я в отличие от вас, не хочу довольствоваться малым.
Прошлый вращается вокруг одиозной личности здесь >>6358281 (OP)
>>6363115 А за 10к вот нашёл некрашеный деревянный скворечник с себестоимостью материалов ~3к. А 7к идут на карман Петровичу, причём таких скворечников можно делать по паре штук в день
>>6363110 >покупать каждые полгода новый таз, продавая старый, нихуя не вкладывать, стараться выйти в околоноль Это однозначно полная хуйня. Сделай сам, как хуесос выше пишет. Хуле там капиталить, если готов даже тазы раз в полгода менять - сделай бомж-капиталку, просто расточи блок, новые поршни-кольца, может колено шлифани под ремонтный размер вкладышей, махни колпачки маслосъемные, да все прокладки-сальники.
>Эдриан Ньюи в ближайшее время объявит о расставании с Ред Булл, утверждает Auto Motor und Sport. >Утверждается, что Эдриан недоволен борьбой за власть в Милтон-Кейнсе и не хочет, чтобы его роль сводилась к работе над гиперкаром RB17. >Неясно, когда Ньюи сможет покинуть «Ред Булл». Официально контракт специалиста истекает в конце 2025 года. Тем не менее, по слухам Эдриан хочет освободиться от своих обязанностей в конце нынешнего сезона. >Также неизвестно, где окажется конструктор в будущем. «Эксперты видят его в «Феррари», – говорится в статье AMuS. Кроме того, заинтересованность к именитому сотруднику проявлял «Астон Мартин».
Пишет нам читатель с ником Слава: "Добрый день! Запись с камеры домофона, особо экшна нет, но очень интересно, кто из них виноват? Саратовская обл, г. Балаково. Сегодня".
"ДТП судите сами кто прав а кто виноват", - спрашивает своих 5 подписчиков на ютубе некто Байцепс.
Ну, допустим ты крутой дрифтер на тонированной в ноль жиге... Ну ок. Потом тебе бьют рожу? Ну ОК. Дата на регике сбита и снято вчера - ОК. Утром посмотрит куча народу и будет ржать - ОК. Все тут ОК, как он и хотел. Ах, да, это Смоленск.
Таоюань, Тайвань, сегодня. Сообщается, что водитель цистерны Чен (49 лет) и водитель цементовоза, мужчина по фамилии Цю (62 года), "были ранены и отправлены в больницу с утратой жизни". Ответ на вопрос: "что с мужиком на тротуаре?", - в конце видео.
>>6363100 >Сотрудники мчс в таком-то городе делают то-то. Но нет, лахтохуесосный зомбо-ватник решил высраться за 15р, хотя судя по этому >высрался сразу за 30 рублей.
>>6363105 Ну тут все индивидуально на самом деле, тут надо смотреть что может стригирить развитие опасных болезней. Велосипед на самом деле тоже не для всех - главное меньше сраку на машине возить, больше ходить пешочком, чаще бывать на улице и дышать воздухом, задать норму в 10000 шагов за день, больше тоже не полезно, меньше стресса на работе и дома, не давать себе трепать нервы, не рвать себе жопу на работе и за деньги - на кладбище они тебе не понадобятся. Больше спать и отдыхать, меньше кофе, не устраивать секс марафоны до звона в ушах на самом деле охуеть сколько мужиков померает во время и после ебли корча из себя супермегаебыря перед бабехой. В общем берегите себя и наверное главное - не кладите на себя хуй лучше положите его на окружающих, заболело что то или хуево ни с того ни с сего не терпите до талого, пиздуйте в поликлинику и ебите терапевту мозги -он за это хорошую зарплату получает - ежегодная диспансеризация и проверка организма на пиздецомы, анализы и отслеживание показателей КД и глюкозы. Витамины и магний в обязаловку.В общем то всё, секретов тут нет.
2 года на электричке
Аноним15/04/24 Пнд 17:40:58№6357244Ответ
За 2 года я проехал 77496 км из них за прошлый год 34690 км Деградация батки - 0 Потеря запаса хода отсутствует, динамика без изменений, те же 4.6 сек даста. (Замерял по скорости с ЭБУ, через сканер)
Затраты: 1 комплект резины (+шиномонтаж) 1 салонный фильтр 1 комплект щеток стеклоочистителя На этом все, электричество всегда юзаю бесплатное, несколько раз буквально заряжался за деньги.
Планы на третий год - заменить салонный фильтр и щетки стеклоочистителя. Возможно поменяю масло в редукторах.
>>6363101 Я про износ батареи. На самом деле, если эту проблему решат, а ее походу решили, то больше, в общем, нету аргументов против электричек. Они просто втупую мощнее, это не самое последнее в машине, причем они дают запредельную динамику за копейки. Ксяоми оказалась за цену модели 3 лучше тайкана и S-плейд на треке недавно. Этого плюса не может быть с ДВС.
>>6363089 Это вечнопиздящие пиздоглазые уебки. У них там и ксяоми (топ за свои деньги кстати) проезжает в полтора раза больше теслы, хотя батарея существенно меньше.
Суп харкач. На связи несдавший трясун на механике. сдавал до регламента, сейчас есть 2 попытки, пото
Аноним25/04/24 Чтв 00:48:11№6362561Ответ
Суп харкач. На связи несдавший трясун на механике. сдавал до регламента, сейчас есть 2 попытки, потом отваливаюсь на 6-9 месяцев. Перекатился в 1дс, сейчас активно ищу автошколу дабы этот вопрос порешать без этой шестимесячной тянучки( взятка). Как сами решали вопрос? Посоветуйте автошколы или инструкторов с связями
>>6362561 (OP) Бери любого инструктора с профи ру, покатайся с ним пару раз и предложи. Но если ты сам без автошколы будешь записываться на экз то там запись на полгода вперед (вроде). Я был дал контакт но не буду.
Как сдать город с первого раза без взяток, горку, параллельную парковку, задрочить билеты ПДД. Бросать можно всё, кроме сцепления. (Не)адекватные инструкторы и преподы теории. Дополнительные часы вождения на нормальных машинах. Переживания из-за нового регламента сдачи города. Справки 003-В/у, проезд кольцевых развязок: все здесь.
>>6363072 Не, я, базару ноль, часов за 30 тоже уже научился ездить, как все в потоке, и без инструктора ездил, но для экзамена этого вообще никак не хватает. Потому что по экзаменационным требованиям требуется ездить по ВСЕМ правилам, ВСЕ их помнить, ВСЕ учитывать, даже те, которые только от вождения отвлекают. Мало того, надо ещё предугадывать реакцию ссыкуна в погонах, чтобы его не напугать как-то, не вывернуть на помеху ни на градус, тормозить за полкилометра и т.д. Чтобы на это придрочиться не хватит ни 30, ни 56 часов. Ну и да, у всех по разному, кто-то быстрее ухватывает, кто-то медленнее. А кому-то просто везет.
>>6363068 >Так я нормально езжу. Когда не на диком нервяке, вообще катаюсь идеально. Ебать у тебя фантазии относительно экзаменов. Я тоже последние 2 раза перед экзаменом проехал без каких-либо замечаний от моего строго инструктора. На экзамене меня высадили через 3 минуты. Причем я не нервничал тоже. >>6363076 >30 минут езды без нарушений, это разве сложно? Нет, не сложно. Невозможно. Должны сойтись все звезды. Должны быть пустые дороги, не должно быть других участников дорожного движения, которые учебный авто не воспринимают вообще, подрезают и всячески нарушают. Должна быть везде видна разметка. Один долбоеб который тебе бибикнет в любой ситуации может быть воспринят как создание помехи ему, что автоматом приводит к провалу. >сама сложность заключается в том, что никто не хочет, чтоб ты сдал с первого раза В этом и суть.
>>6363067 >На дороге надо в первую очередь сцеплением работать аккуратно, знать, когда надо газку поддавать, чтобы машина плавно шла, прогнозируемо тормозить. Это дело опыта. Это дело нормального автомобиля. Полная фигня. Любой условно нестарый Гольф или Цивик тормозит абсолютно прогнозируемо. Разгоняется тоже. Автодрова - да. На них ездить отдельный навык. Причем при приличном стаже на хорошем автомобиле, на дровах все равно поедешь куда лучше новичка. >Чтобы автоматически видеть все возможности для маневров, все знаки, все маневры других ТС. Что ты там автоматически видеть собрался? Поток всегда спрямляет дугу, например. Если у тебя несколько полос, особенно без разметки, крути башкой. Поток всегда лезет в три полосы, даже если их две (даже если в три помещаются только небольшие легковушки). >все знаки, все маневры других ТС Хуйня. Никто не видит даже половины знаков с первого раза. Да их банально не видно даже в кроссовере. В фуре может быть. >Для плавного, уверенного вождения и понимания того, как та или иная машина себя ведет при управлении и 56 часов не хватит. Не хватит. Но тебе красиво или ехать? >ДС что ли? Или где там ещё ебанутое движение в городе. В любом миллионнике? Много ездил в Саратовске, в Питерске. Наиболее шизанутые в Алмате. >лично у меня в городе подавляющее большинство водители адекватные, лично на дорогах не видел В большинстве случаев большинство просто едет и не дергается. Но ты за час "контактируешь" с таким кол-вом автомобилей, великов, мотоциклов, что одного на несколько сотен хватает, чтобы они регулярно раздражали. >да и движение не то, чтобы сильно интенсивное. Только в ПГТ такое видел.
>Водители начинающие только спустя два года уже имеют право восклицательный знак снять, только тогда они уже считаются полноценными водителями.
А вот это красивая задумка, но с российским менталитетом, ну его накуй. Просто накуй. С ним все будут ожидать от тебя движения 30 км/ч и стремиться объехать как-то. Без него, показал поворотник, ждут, что будешь влезать.
Но вроде и привлечь внимание - неплохо. Хз. Двоякое впечатление у меня от этого знака.
Тред полицейских автомобилей. Лично я напомню вам некоторые технические характеристики свежих полиц
Аноним# OP05/04/24 Птн 17:50:15№6351841Ответ
Тред полицейских автомобилей.
Лично я напомню вам некоторые технические характеристики свежих полицейских автомобилей США и России : 1. Мощность двигателя, л.с. 2. Максимальная скоростт, км/ч 3. Разгон до 100 км/ч или для США до 60 м/ч × 1.6 = 96 км/ч Данные для российских автомобилей взяты из технических характеристик. Данные автомобилей США взяты из отчётов полиции Мичигана. Полицейский автомобиль должен быть быстрым, должен быть способным преследовать транспортное средство нарушителя и производить его остановку в случае необходимости. Всё это вне зависимости от того, относится ли этот автомобиль к дорожной полиции или нет. Необходимость этого была продемонстрирована и доказана неоднократно. Поэтому рассуждать на тему целесообразности преследования и задержания преступников я рассуждать не буду.
>>6362739 Ты у пруледауна интересуешься, ебанутый ли он? >>6362812 Конченый, он уже отдан китайцам, выгляни на улицу, придурок. Каршеринг, такси, гречневые, грузовики- все ездят на китайцах.
>>6362935 Если бы рынок реально отдали китайцам сейчас бы можно было купить любую китайскую йобу типа пикрил по цене до 1.3 как они и стоят в китае, додич, ну у нас за эти деньги жрут тазы. Так что нет. Китайским грузовикам кст тоже во всю пытются ставить палки в колеса лоббисты CumASSа
>>6362812 > никто в здравом уме не будет отдавать рынок китайцам поридж до сих пор думает, что "наверх" принимают решения в здравом уме и руководствуясь какой-то логикой? Плохие новости для тебя - ни тем, ни другим там не пахнет. Китайцы успешно заменили в РФ всё - от Логана до Мерседеса и тепер, как показывают последние новости - начинает поднимать цены. А АвтоВАЗ кричит о помощи "помогите, мы ж загнёмся!" В общем, те, кто не застал конец 90х - сейчас имеют все шансы почувствовать их в полной мере.
>>6362941 >сейчас бы можно было купить любую китайскую йобу типа пикрил по цене до 1.3 как они и стоят в китае Т.е., представив, что нет пошлин, утилизационного сбора и т.д. - ты готов поехать в Китай, купить там за 1.3КК вот такую Хонду, привезти её в РФ и продать за те же 1.3КК? Признайся, ты дебил или просто так толсто троллишь?
Тиры распределяются по техническому исполнению автомобиля и предполагаемому геморрою при владении. Внешку оценивайте сами.
Топ тир: HAVAL - оцинкованный кузов (кроме крыши), лаваши относительно давно на рынке, народ берет их и не сильно огребает. Косяки исправляются отзывными кампаниями. Есть экземпляр f7 с пробегом за 300, но пробег трассовый https://www.youtube.com/watch?v=jmmE9PzqmOk Вот обзор на экземпляр 80к https://www.youtube.com/watch?v=-otf4HG2jbc Geely - кооперация с вульвой пошла компании явно на пользу, даже трехцилиндровый дрыгатель Кулрея уже пробежал 100-150к https://www.youtube.com/watch?v=hhrsMq5FAOc и не вызвал нареканий, эндоскопия показала целый хон цилиндров. Главное не накатывать кокостейджи, и тогда не соснешь. Обрати внимание анон, Atlas Pro в полноприводной версии так называемый "мягкий гибрид" - у него в жопе с правой стороны мелкий аккумулятор, и в паре с ДВС работает электромоторчик на 13 л.с. Этот мелкий говнюк стоит сотни нефти. Если берешь машину иссалону, то переживать, наверное, не стоит, если бу - помни о возможном попадалове! Мордопривода это не касается, там только ДВС. Jetta - совместное предприятие VAG и FAW. Если не смущает уебищный внешний вид, уебищный салон прошлых поколений, безальтернативный передний привод и начальные дрыгатели (1.5 атмо для китайского поло и 1.4 TSI для китайского тигуана), то можно брать. По технике это старый добрый VAG. Один хуй у него все везде одинаковое.
Мид тир - пока нельзя сказать, стоит ли брать. Или брать можно, но не до конца налажено обслуживание, ремонт и поставка запчастей: TANK - быдлобрат HAVAL. Марка на рынке новая. В теории родство с лавашом должно перекрывать некоторые потребности в запчастях, но все равно анон рекомендует подумать перед покупкой. Лаваш на рынке с 2018, Танк только пришел. По технике годнота. Livan - младший брат-неудачник Geely, "дешевый" бренд. Производится на мощностях Lifan, который обанкротился и был выкуплен Geely. Пока ничего сказать нельзя. Может быть, Geely выкатит годноту за три копейки. А может быть старый добрый Lifan возьмет верх и будет лютое говно. FAW - первая автомобильная компания Китая (это типа их официальное название, да). Поэтому скорее всего уже не говно (хотя я ездил на их повозке V5 в такси, было лютое говно). Делают повозки для товарища Xi. Планировалось технологическое партнерство и бейдж-инжиниринг с АВТОТАЗОМ, но чет не срослось. Короче думаю можно брать, огребешь не сильно. Changan - один из топовых китайских бракоделов автопроизводителей. А больше сказать нечего. На рынках СНГ был извествен по своим самосвалам. Еще многие растиражировали случай с отвалившейся педалью на морозе, но это единичная хуйня, которая встречается и у других авто (включая святую Теслу). Так что наблюдаем. Dongdeng - китайские пикапы НА ОСНОВЕ Nissan. Купили лицензию на технологии нисрана и творчески переработали. Должно быть годнотой, но время покажет. Устаревший салон и ебанутое сочетаний опций в подарок счастливому владельцу. Кстати, у них есть и седан. Но его брать строго на свой страх и риск. Популярным он скорее всего не будет. GAC - тоже один из топовых автопроизводителей, интересные модели (например, минивен, огромный кроссовер). Но марка новая, хуй знает как себя проявит. BAIC - какой-то очередной нонейм, хуй знает, как себя проявит.
Лоу тир - стараться не брать, а лучше все же не брать: JAC/Москвич - лютое ломучее говно, дрочит не самый удачный двигатель мицубиси 1.5 литра, который сделали на пару с мерсобесом. Еще и турбину на него додумались прикрутить. Использует вариаторы хуй пойми чьей разработки и производства. Однозначно нахуй такое счастье (хотя цену на Москвич 3 недавно снизили до 1,6 млн и пипл будет брать). Chery/Omoda/Exeed/Kaiyi/Jaecoo/Jetour - анон долго думал, в какой тир отправлять Чери и все его мерзкие отродья. Проанализировав отзывы владельцев и стратегию концерна ЗАСРАТЬ рынок (иначе не назовешь) кучей брендов я принял решение отправить Чери в лоу тир. Решение обсуждаемое, ждем от анонов доводы за Чери. Возможно, новые про максы с полным приводом и преселективном имеют право на существование. От анонов в прошлых тредах были жалобы на Kaiyi, что кузовных запчастей на них просто нет, завод не выпускает в свободную продажу. Другой анон принес это видео https://www.youtube.com/watch?v=TKFxGGqz5kQ с охуеванием от количества фраз "производитель о проблеме знает, но решить не может, меняет проблемный узел по гарантии на такой же новый". Чери скорее всего не доставят вам проблем с пихлом или коробкой, но выебет мозги косяками с электроникой и сборкой. Также очень много жалоб на ржавеющий неоцинкованный кузов.
По переписи в предыдущих тредах составили список, на каких чингчонгах ездят аноны. Задавайте ответы: 1) Changan CS95 2) Changan UNI-V 3) Chery Arrizo 8 4) Chery Tiggo 2 Pro 5) Chery Tiggo 7 Pro Max 6) Chery Tiggo 8 Pro 7) Exeed TXL 8) Geely Atlas Pro 9) Geely Coolray 10) Geely Emgrand EC7 11) Geely Monjaro 12) Geely Tugella 13) Haval F7 14) Haval F7x 15) Haval H5 (первое поколение) 16) Haval Jolion 17) Haval M6 18) Tank 300
>>6362971 >чери 7 пм >антихром >к концу гарантии возьму х5 18 года либо присмотрюсь к тиго 9 авд Зачем ты такое быдло и говноед?
Сап автач Нужна машина на замену Опель Корсе 2к09-го на 1.3 дизель Основаня причина - затрахала меха
Аноним17/04/24 Срд 16:41:42№6358378Ответ
Сап автач Нужна машина на замену Опель Корсе 2к09-го на 1.3 дизель Основаня причина - затрахала меха, я попортил ней сустав в левом колене постоянным стоянием в пробках ну и просто дергать ее Задача - ездить в Светофор за просрочкой и Вкусочку за плесневелым бургером по скидке, катаца ночью под Моргена или музыку 80-х 90-х, кек. Пару раз в год сгонять на море 30км в одну сторону. Годовой пробег меньше 2к Сейчас есть 150к + продам свою за 400-500к, ЗП 40к Очевидно нужен автомат Хотелось бы купе Нрав так же 3-дв хэтчи, но выглядящие как купе (Селика), е36-46 компакты, C-класс компакт Камри, Импреза 2-го поколения 2-й рест Недавно был Галант за 100к (5-ти дверка, но 100к!), думал купить, обклеить аниме тян, но уже забрали Мнение, что посоветует Анон, насколько хуевая идея взять 124-й купе или лучше купить за 50к электромотор с Алика на велик, а Корсу с мехой отдать мамке? Локация - Калининград, поэтому жертвы аборта отечественного автопрома не предлагать, их тут меньше, чем новых китайцев Сам не обслуживаю, могу только предохранитель заменить
>>6362987 Пиздец... Когда уже это говно пойдет по пути газа и откажется от изготовления легковых машин в пользу каких-нибудь развозных электрофургонов для контор. Ну не можешь ты делать машины, не мучай население
>>6362652 > Это вообще не машины. Так и 500к - не деньги. Нищук без денег обречён ездить на недомашине, всё правильно.
Что купить? Тойота марк 2 или ваз 2107. Стартовый ценник одинаковый 200-250к, Но чтобы взбодрить маш
Аноним16/03/24 Суб 14:59:34№6340400Ответ
Что купить? Тойота марк 2 или ваз 2107. Стартовый ценник одинаковый 200-250к, Но чтобы взбодрить машину на марк уйдет тысяч 600-700, на 2107 где-то 300к. На какой стул сесть?
Самой убогой машины тред #5
Аноним20/04/24 Суб 23:09:57№6359880Ответ
Много тредов поклонения всяким маркам, выбору и пр. А в этом треде предлагаю конструктивно обсудить, какая машина вам не нравятся и от которой блевать тянет. По результатам прошлых тредов установили, что самое убогое говнище это лада веста. Она уродлива, у нее вырвиглазный и криво собранный салон, у нее отклик на педаль 1.5 секунды, блядь; при разгоне она дребезжит хуже ушатанного зубила. А уж про цену и говорить нехуй. Еще и прозвали писечкой - что вечно от нее ссаниной воняет и внутри какой-то немытый хуй постоянно.
Предлагаю изменение в ПДД. Взять схожий с Китаем рейтинг водителей. Каждому автомобилисту в год буде
Аноним24/04/24 Срд 13:26:31№6362229Ответ
Предлагаю изменение в ПДД. Взять схожий с Китаем рейтинг водителей. Каждому автомобилисту в год будет выдаваться 50 баллов, как только баллы заканчиваются, человека автоматически лишают прав до конца года, после новая пересдача, при лишение 3 раз у человека конфискуется автомобиль и ставится запрет на получение прав на 10 лет. За езду без прав так же конфискация автомобиля. За что отнимают баллы: Превышение 20-40 - 1 балла Превышение 40-60 - 5 баллов Превышение 60+ - 25 баллов Проезд на красный свет - 25 баллов Не пристегнутый ремень - 2 балла Без дхо - 1 балл Вождение в нетрезвом состоянии - 50 баллов Езда без осаго - 20 баллов Езда без номеров - 50 баллов Не пропуск пешехода - 1 балл Парковка в неположенном месте - 5 баллов
Как вам идея? Дополняйте и вместе создадим петицию! Уберем долбоебов с дороги общего пользования
>>6362814 Был бы раскатан сразу же как только достал оружие. Тут регик какой-то слабоумный.
Мкпп+дизель для деревни
Аноним10/04/24 Срд 23:03:30№6355035Ответ
Автач, выбор века. Нужна тачка с каким-никаким полным приводом и мкпп в деревню. Обязательно дизель. (Он для колхоза почти бесплатный, и возят его 70% с газпромнефти, остальные 30% как повезет) Качество дизеля нормальное, но иногда могут быть с этим косяки, да.
Пока думаю о трёх корытах, чтоб особо не сосали деньги.
1) Xtrail 2.2d середины нулевых 2) Rav4 2.0d начала - середины нулевых 3) Grand Vitara 1.9d середины-конца нулевых
Бюджет, думаю, примерно ясен.
В совсем говны и триалы лезть никто не будет, но дороги деревенские в ебенях, так что привода и подвесон должен быть относительно выносливым.
Вувазики на дизеле не смотрю, как и полноприводные соболя с газелями. Чинить корыто не хочу, хочу из точки а в точку б с минимальным комфортом и возможностью купитььна разборке целиком двс/коробас или еще какие пол машины недороха, (тысяч 100 за двс это норм)
>>6358082 >смесь отработанного масла Я не знаю про этих, но в штатах содержание БИОдизеля в дизеле от 5 до 95% в зависимости от штата. Но это не отработка, а растительные масла, или их продукты/отходы. Но там система очистки мочевиной есть… деф/адблю. Вот ориджинал фото топливного / водоотделительного на траке моего кореша-дальнобоя после одной неудачной заправки.
>Чинить корыто не хочу Ебнутый оп думает что гнилых японцев из нулевых, убитых в хлам глиномесами, он не будет чинить, а сел и поехал. А вот нулевый соболь с заводу будет чинить каждые пять минут.