>>6349647 Ну ты б хоть рамки сузил немного. Компактный там или большой, надо ли 7 мест, полный привод и т.п. Так-то тебе и новый официальный жили бомжара в максимал_очке, и почти новый тигуан 2 рест, и хуева гора параллельного импорта. Правда у бомжары карплей обещают уже с полгода.
Два года на электричке
Аноним15/04/24 Пнд 17:39:44№6357241
За 2 года я проехал 77496 км из них за прошлый год 34690 км Деградация батки - 0 Потеря запаса хода отсутствует, динамика без изменений, те же 4.6 сек даста. (Замерял по скорости с ЭБУ, через сканер)
Затраты: 1 комплект резины (+шиномонтаж) 1 салонный фильтр 1 комплект щеток стеклоочистителя На этом все, электричество всегда юзаю бесплатное, несколько раз буквально заряжался за деньги.
Планы на третий год - заменить салонный фильтр и щетки стеклоочистителя. Возможно поменяю масло в редукторах.
Задавайте ваши ответы
Автач посоветуй годный беспроводной пылесос для авто, чтоб не сдох после первого применения и чтоб м
Аноним28/03/24 Чтв 14:07:54№6347425Ответ
Автач посоветуй годный беспроводной пылесос для авто, чтоб не сдох после первого применения и чтоб мог всосать спойлер засохший к днищу песок. Дома от него тоже польза будет, нежели волочить 5 кг хуйвину с проводом через всю квартиру. опыт использования приветствуется
>>6349717 да кстати норм пылесос, сам таким пользуюсь для машины и когда в квартире надо быстро что-то убрать.
Аноны, почему бы не запретить передвижение не коммерческого транспорта выше 200 лошадиных сил по дор
Аноним23/03/24 Суб 21:48:43№6344875Ответ
Аноны, почему бы не запретить передвижение не коммерческого транспорта выше 200 лошадиных сил по дорогам общего пользования? Считаю таким авто нет места на дорогах в городе. Хочешь погонять езжай на специализированный трек и автомобиль свой доставляй туда на эвакуаторе. Большая часть смертельных дтп происходит именно из за быстродаунов
>>6348075 Начнем с того что если мы говорим за передний привод, то там реально более 280 л.с. реализовать невозможно нормально, да даже 200 л.с. это много. На заднем приводе сейчас только премиальный сегмент остался, там правила игры уже другие совсем.
>>6349412 Ну и стоит добавить что у меня машина на 200 л.с. на переднем приводе, во вроде обгона на зимнем асфальте при скорости 130 км\ч система меня душит, потому что даже на такой скорости колеса срываются в пробуксовку, любое открытие газа при вывернутых колесах это пробуксовка даже на сухом асфальте.
Особенности управления полным приводом
Аноним14/03/24 Чтв 15:41:42№6339084Ответ
Сабж в названии Собираюсь менять машинку, катался на гольф7 3 года, буду брать субару легаси на полном приводе. Нужна машинка попроходимее тк переезжаю в более горное место. Кроссовок с клиренсом не потяну нормальный. Никогда не ездил ни на заднем, ни на полном приводе. Что наиболее важно при переходе с переднего на полный привод? как не убиться за рулем?
>>6348704 Какой же ты ебанат. Читай еще раз, что я писал выше. Я устал тебя кормить.
>>6348720 Никакой. Легче - сложнее, слишком много других факторов. Легче на там - к которому привык и знаешь на практике как он себя ведет. Первый раз всё равно обосрёшься, когда понесет. По этому лучше любой привод покрутить на пустой скользкой площадке.
>>6348906 > Какой же ты ебанат. Читай еще раз, что я писал выше. Я устал тебя кормить. Кек, я тебе уже учебником по физике по губам провел, а ты всё петушишься
>>6348944 >Я устал тебя кормить. Ты либо троль тупостью, либо реально отсталый, если по несколько раз пытаешься мне в укор поставить утверждение, которое я не оспариваю.
>>6348781 >Какой дурак пойдёт управлять городом, чтобы иметь в 30 раз меньший выхлоп с бонусом в виде постоянного риска уголовки? Тот, которого из любого бизнеса погонят ссаными тряпками по причине неспособности обеспечивать результат. Потому ситуации когда бывший корпорат пошел в чинуши встречаются намного чаще ситуаций, когда бывший чинуша пошел в наемные топ-манагеры.
>А если сделать Беглову официальную ЗП 10 млн в месяц, то оппозиционеры на подсосе опять навыпускают калькуляторов типа "сколько лет вам нужно работать, чтобы заработать месячную зарплату Беглова?" и будут качать этим студентов и пролетариат. Такие настроения возникают когда неочевидна польза от персонажа на занимаемом им посту. Зато видна его немощность, воровство или сочетание обоих этих факторов. Если человек пользу приносит, то хоть ты усрись, но указывая на его высокую зарплату или даже какие-то формальные нарушения закона, народное возмущение не раскачать. Прецеденты есть, и последний был в прошлом году, когда пынькины медийщики пытались качнуть кейс с негативным образом Пригожина с примерно околонулевым результатом.
>>6348785 Вернусь к тому, что г-н Антонов топит за то, что госслужащие в этой стране - бриллианты, гении, боги эффективности. Вовсе не профнепригодные и легкозаменяемые винтики в старательно выстроенном пынькой механизме чиновничьей клептократии, который ты описываешь, и против описания которого никаких возражений не имеется. А потому надо давать им условия для кормежки на местах, иначе этих светлых умов переманят к себе крупными зарплатами и годовыми бонусами буржуины из мира бизнеса.
>>6348804 Я не запоминаю наизусть, за что топит Антонов, но проблема налицо - никакой адекватный чел не пойдёт рулить СПб за 350к в месяц. Это будет или нарцисс или долбоёб. Поэтому, повторюсь - каковы твои предложения по решению проблемы?
Формула №1 Australian Grand Prix
Аноним16/03/24 Суб 22:19:46№6340657Ответ
24 марта (воскресенье) 07:00 - Гоночка 23 марта (суббота) 08:00 - Квалификация 23 марта (суббота) 04:30 - Свободная практика 3 22 марта (пятница) 08:00 - Свободная практика 2 22 марта (пятница) 04:30 - Свободная практика 1
>>6347655 Потому что тот пидор думает в меру своей испорченности, для него дикость, что отец может дать сыну денег на авто, в его пидорашьем мирке только наоборот, ибо воспитали, как тягловую скотину
>>6348434 А для меня дикость давать денег долбоёбу, который использует слово "кринж" (если он не билингв) мимо-батя
Зачем люди покупают развалюхи?
Аноним29/03/24 Птн 12:47:25№6347891Ответ
Ведь старый автомобиль с ржавым и уставшим кузовом в ДТП сразу превратится в груду металлолома (и если люди внутри не умрут сразу, то до приезда спасателей с гидравлическими ножницами им никак не помочь), тогда как более новый отработает как в краш-тестах — тем более у современных автомобилей некоторые зоны специально сделаны более мягкими, чтобы они сминались при ударе, но "клетка" салона оставалась целой. А прули, которых распилили и потом снова сварили — вообще песня, ибо при сильном ударе сварные тяп-ляп сделанные швы лопнут (тем более, там остаточные напряжения остаются).
Также стоит отметить, что поддерживать старый автомобиль в идеальном состоянии — дорого, т.к., со временем, менять придётся почти всё, что влетит в копеечку (хотя если не дрочить на музейное состояние, то будет дешевле).
Отсюда получается, что лучше ездить на общественном транспорте, ибо в случае городского ДТП автобус задавит массой (да и построены они либо на каркасе, либо на раме от грузовика), чем на ржавой развалюхе, у которой металл точнее, уже оксид железа пальцами отламывается.
В случае старых грузовиков можно понять хотя бы — в них ресурс заложен намного больше, чем в легковушках, да и при ДТП наибольшую опасность представляет уже незакреплённый груз.
>>6347891 (OP) >при сильном ударе сварные тяп-ляп сделанные швы лопнут (тем более, там остаточные напряжения Это даже не теоретик, это просто балабол. Я не сварщик и варил на отъебись после получаса тренировки, но железо 0.8-1.5мм при нагрузках ни разу не рвалось по швам.
>>6347891 (OP) >Отсюда получается Нахуй такие дегроты как ты вообще живут? Жизнь штука затратная и небезопасная, надо просто - не жить. Когда не живёшь, то перемещаться вообще не нужно - хоть на старом авто, хоть на новом, а хоть бы и на общественном транспорте. А безопасность при не жизни - вообще абсолютная, непревзойдённая ничем.
>>6347952 > чём смысл таких широких колёс? Чтобы выглядеть всрато > зацеп лучше? Зависит от условий. Может быть лучше, может быть хуже
покупка авто до 500к
Аноним02/03/24 Суб 03:37:35№6330599Ответ
Приветствую, многоуважаемые аноны. Хочу купить комфортное и красивое авто до 500к, для которого не будет проблем с поиском запчастей и денег на них. Пока присмотрел Mitsubishi Galant 8. в стоке выглядит не плохо. Накидайте подобные авто.
Суп двач. На проезд в месяц трачу 6-7 тыс рублей. В неделю проезжаю где то 70-80 км. Хочу купить эт
Аноним12/03/24 Втр 15:43:17№6337845Ответ
Суп двач. На проезд в месяц трачу 6-7 тыс рублей. В неделю проезжаю где то 70-80 км. Хочу купить эту бричку, средства накопил. Вопрос к анонам с такой же бричкой и таким же темпом поездок. Сколько в год тратите на ее содержание? По времени и удобству конечно выгоднее будет на своем авто, чем на трамвае. Но насколько это выгоднее по деньгам? Вроде машина надёжная, скучная, ничего не ломается
>>6337845 (OP) > На проезд в месяц трачу 6-7 тыс рублей Это в каком регионе так ? У меня в мухосрани в поволжье в месяц на маршрутке выходило 1200 (это если брать маршрут работа-дом)
>>6347662 > 545 тысяч рублей логан 2018 года С криво стоящим передним бампером, жёваным задним левым крылом и как минимум сильно притёртой водительской дверью.
И это видно только по зашакаленной фотке с самого удачного ракурса
>>6345034 (OP) Новобляди, сосать. Современные автомобили собирают и передают множество данных: «Авт
Аноним27/03/24 Срд 21:31:43№6347062Ответ
Современные автомобили собирают и передают множество данных: «Автомобили не просто собирают данные, связанные с автомобилем, такие как пробег и геолокация, они собирают, хранят и передают информацию о пассажирах, пешеходах поблизости. У них также есть доступ к нескольким типам информации - подключённые устройства. Некоторые автомобили собирают генетическую информацию, а Nissan и Kia заявляют, что могут оценить детали «сексуальной активности» и «сексуальной жизни» человека». Понятно, что автомобильный компьютер слушает разговоры внутри машины.
>>6345322 Передняя крышка нарисована сзади двигателя - тебя вообще не смущает? О сальнике распредвала вообще можно понять загуглив что такое распредвал
Тиры распределяются по техническому исполнению автомобиля и предполагаемому геморрою при владении. Внешку оценивайте сами.
Топ тир - брать не задумываясь: HAVAL - оцинкованный кузов (кроме крыши), лаваши относительно давно на рынке, народ берет их и не сильно огребает. Косяки исправляются отзывными кампаниями. Есть экземпляр f7 с пробегом за 300, но пробег трассовый https://www.youtube.com/watch?v=jmmE9PzqmOk Вот обзор на экземпляр 80к https://www.youtube.com/watch?v=-otf4HG2jbc Geely - кооперация с вульвой пошла компании явно на пользу, даже трехцилиндровый дрыгатель Кулрея уже пробежал 100-150к https://www.youtube.com/watch?v=hhrsMq5FAOc и не вызвал нареканий, эндоскопия показала целый хон цилиндров. Главное не накатывать кокостейджи, и тогда не соснешь. Обрати внимание анон, Atlas Pro в полноприводной версии так называемый "мягкий гибрид" - у него в жопе с правой стороны мелкий аккумулятор, и в паре с ДВС работает электромоторчик на 13 л.с. Этот мелкий говнюк стоит сотни нефти. Если берешь машину иссалону, то переживать, наверное, не стоит, если бу - помни о возможном попадалове! Мордопривода это не касается, там только ДВС. Jetta - совместное предприятие VAG и FAW. Если не смущает уебищный внешний вид, уебищный салон прошлых поколений, безальтернативный передний привод и начальные дрыгатели (1.5 атмо для китайского поло и 1.4 TSI для китайского тигуана), то можно брать. По технике это старый добрый VAG. Один хуй у него все везде одинаковое.
Мид тир - пока нельзя сказать, стоит ли брать. Или брать можно, но не до конца налажено обслуживание, ремонт и поставка запчастей: TANK - быдлобрат HAVAL. Марка на рынке новая. В теории родство с лавашом должно перекрывать некоторые потребности в запчастях, но все равно анон рекомендует подумать перед покупкой. Лаваш на рынке с 2018, Танк только пришел. По технике годнота. Livan - младший брат-неудачник Geely, "дешевый" бренд. Производится на мощностях Lifan, который обанкротился и был выкуплен Geely. Пока ничего сказать нельзя. Может быть, Geely выкатит годноту за три копейки. А может быть старый добрый Lifan возьмет верх и будет лютое говно. FAW - первая автомобильная компания Китая (это типа их официальное название, да). Поэтому скорее всего уже не говно (хотя я ездил на их повозке V5 в такси, было лютое говно). Делают повозки для товарища Xi. Планировалось технологическое партнерство и бейдж-инжиниринг с АВТОТАЗОМ, но чет не срослось. Короче думаю можно брать, огребешь не сильно. Changan - один из топовых китайских бракоделов автопроизводителей. А больше сказать нечего. На рынках СНГ был извествен по своим самосвалам. Еще многие растиражировали случай с отвалившейся педалью на морозе, но это единичная хуйня, которая встречается и у других авто (включая святую Теслу). Так что наблюдаем. Dongdeng - китайские пикапы НА ОСНОВЕ Nissan. Купили лицензию на технологии нисрана и творчески переработали. Должно быть годнотой, но время покажет. Устаревший салон и ебанутое сочетаний опций в подарок счастливому владельцу. Кстати, у них есть и седан. Но его брать строго на свой страх и риск. Популярным он скорее всего не будет. GAC - тоже один из топовых автопроизводителей, интересные модели (например, минивен, огромный кроссовер). Но марка новая, хуй знает как себя проявит. BAIC - какой-то очередной нонейм, хуй знает, как себя проявит.
Лоу тир - стараться не брать, а лучше все же не брать: JAC/Москвич - лютое ломучее говно, дрочит не самый удачный двигатель мицубиси 1.5 литра, который сделали на пару с мерсобесом. Еще и турбину на него додумались прикрутить. Использует вариаторы хуй пойми чьей разработки и производства. Однозначно нахуй такое счастье (хотя цену на Москвич 3 недавно снизили до 1,6 млн и пипл будет брать). Chery/Omoda/Exeed/Kaiyi/Jaecoo/Jetour - анон долго думал, в какой тир отправлять Чери и все его мерзкие отродья. Проанализировав отзывы владельцев и стратегию концерна ЗАСРАТЬ рынок (иначе не назовешь) кучей брендов я принял решение отправить Чери в лоу тир. Решение обсуждаемое, жду от анонов доводы за Чери. Возможно, новые про максы с полным приводом и преселективном имеют право на существование. От анонов в прошлых тредах были жалобы на Kaiyi, что кузовных запчастей на них просто нет, завод не выпускает в свободную продажу. Другой анон принес это видео https://www.youtube.com/watch?v=TKFxGGqz5kQ с охуеванием от количества фраз "производитель о проблеме знает, но решить не может, меняет проблемный узел по гарантии на такой же новый". Чери скорее всего не доставят вам проблем с пихлом или коробкой, но выебет мозги косяками с электроникой и сборкой. Также очень много жалоб на ржавеющий неоцинкованный кузов.
По переписи в предыдущих тредах составили список, на каких чинчонгах ездят аноны. Задавайте ответы, попробуем ответить: 1) Changan CS95 2) Changan UNI-V 3) Chery Tiggo 7 Pro Max 4) Chery Tiggo 8 Pro 5) Geely Atlas Pro 6) Geely Coolray 7) Geely Emgrand EC7 8) Geely Monjaro 9) Geely Tugella 10) Haval F7x 11) Haval Jolion 12) Haval M6 13) Tank 300
>>6347150 >подборщики - это ебучий гной авторынка РФ Ну они в отличие от перекупов хотя бы реально какую-то услугу предоставляют. Хотя бы ту самую насмотренность, т.к. скорее всего подборщик таких же тачек уже штук 100 разных видел и шарит чё к чему. Хотя в нормальном мире, где перекупов ебет налоговая, а за наебалово при продаже типа скрутки пробега или продажи восстановленного битья под видом небитнекрашен садят на бутылку подборщики были бы не нужны, это факт.
>>6347078 >нахуя тебе 5 лет платить кредит, если можно погасить досрочно? Встречный вопрос - нахуя вкидывать 3 мульта в китайское ведро? >во-первых, каско на ф7 - в районе 40к, во вторых - нахуя ты им собрался 5 лет владеть? Мне тупо лень продавать машины. 10 лет вполне норм срок владения. >доход около 250-300к