сап двач. сколько бы не было шуток про VW TDI, но от этого легендарным он быть не перестанет. так вот, а почему он настолько легендарный? про кол-во тюнинга знаю, а сущесвуют ли ещё причины?
Сап анчоусы. Собираюсь в след году брать первую повозку (я скуф, но я ссыкло, мне водить страшно). Посмотрел рынок, и до 650тр нашел приятный внешне авто. возможно даже в кузове сарай возьму, ну или хэтч.
Ездил корешь на такой, но он в авто вообще не шарит, так чтэ ничего особо из него вытащить не удалось полезного. кроме того, что там старая магнитола и нет юэсби
Что скажете? Как в ДС2 с сервисом и запчастями , с этим брендом дерьмом? Планирую частично обслуживать сам, тк. я инженигер и технику люблю. Сервис мэнов знаю - все жадные уебки пытающиеся тебя наебать.
>>6624278 Грозный большой черный джип на китайской дешманской резине. Раз уж выбор резины пал на это поделие, то тормоза и запчасти тоже качественные ставишь? Расслабься, обычная гранта вызывает больше уважения на дороге чем такой черный большой дровалет который на 90% состоит из китайских запчастей. Кузов как, от черного там одно название, правильнее назвать 50 оттенков черного на всех деталях с оттенками ржи, паутины и облезающего лака?
Закинул в дипсик вопросов, сколько стоит утильсбор и пошлины гражданам РФ, и что можно с этого построить (если цель была бы действительно протекционизм).
Рассчитать точную совокупную сумму, которую потребители РФ ежегодно переплачивают из-за протекционизма в автопроме, сложно — компоненты (пошлины, сборы, ценовые надбавки) "растворены" в ценах. Однако на основе открытых данных можно вывести оценочные показатели по годам:
📊 Оценочные годовые затраты потребителей (млрд руб.) ГодИтого (ориентир) 2021550–600 2022700–800 20231 000–1 150 20241 550–1 800 2025 2 000–2 300 🔍 Пояснения к расчетам: Переплата за новые авто*: Разница между фактической ценой в РФ и ценой в странах без протекционизма (Беларусь, Казахстан) + надбавка из-за сборов. Пример: В 2024 г. Hyundai Creta в РФ стоил 2.5 млн ₽, в Казахстане — 1.7 млн ₽. Переплата ~800 тыс. ₽ с одного авто.
Утилизационный сбор: Прямые выплаты импортеров в бюджет (данные Минпромторга):
2021: 176 млрд ₽
2023: 296 млрд ₽
2024: 490 млрд ₽ (рост на 70%)
2025: ~620 млрд ₽ (прогноз).
Дополнительные потери:
Рост затрат на ремонт старых авто (средний возраст парка — 15+ лет);
Упущенная выгода из-за недоступности новых технологий (безопасность, экология).
Макроэффект: К 2025 г. совокупные годовые потери потребителей превысят 2 трлн руб. Это эквивалентно:
15% от расходов федерального бюджета на здравоохранение;
7% от доходов россиян от продажи нефти и газа.
⚠️ Важные оговорки: Данные за 2024–2025 гг. — прогнозные (Autostat, Росстат, АЕБ);
В сумму не включены косвенные издержки: экологический ущерб от старых авто, потери времени в ремонтах, снижение конкурентоспособности экономики;
Точный расчет невозможен без доступа к закрытой статистике ФТС и Минфина.
Итог: Протекционизм в автопроме стоит российским потребителям от 0.5 до 2.3 трлн руб. ежегодно (1–2% ВВП), причем нагрузка растет из-за ужесточения утильсбора и изоляции рынка.
На основе последних данных о строительстве автомобильных заводов ведущими производителями (особенно китайскими брендами), вот актуальные примеры затрат и сравнение с проектами BYD, AITO и Changan:
🏭 1. Современный автомобильный завод "под ключ" (2025) Стоимость: $1–1.4 млрд Мощность: 100 000–150 000 авто в год Ключевые компоненты:
Полный цикл (сварка, окраска, сборка);
Центр R&D;
Логистический хаб;
Системы автоматизации (роботы, ИИ-контроль). Пример: Завод BYD в Турции (2025) за $1 млрд мощностью 150 000 электромобилей ежегодно 6.
⚡ Последние проекты BYD Турция (Маниса, 2025):
Инвестиции: $1 млрд;
Мощность: 150 000 электромобилей в год;
Цель: Обход 40% тарифов ЕС через таможенное соглашение Турции с ЕС 6.
Венгрия (2024):
Инвестиции: ~$1 млрд (первый европейский завод);
Фокус: Производство электромобилей и гибридов для рынка ЕС 6.
Таиланд (2023):
Инвестиции: $500 млн (первый завод в ЮВА);
Мощность: 150 000 авто/год;
Продукция: Модели Seagull (от $20 000) 6.
Бразилия (2024):
Инвестиции: $620 млн (покупка завода Ford);
Планы: Локализация производства к 2025 году 6.
🔋 Проекты других китайских брендов AITO (Huawei + Seres): Заводы в Китае (Чунцин) стоимостью $1.5–2 млрд, но данных о зарубежных проектах нет.
Changan: В РФ действует через дилеров (например, Changan CS75 от 2.3 млн ₽ 12), но свежих данных о строительстве заводов за пределами Китая в 2024–2025 гг. не найдено.
LeEco (электромобили): Привлек $1.08 млрд в 2023 г. на строительство завода в Хучжоу (Китай), общая потребность — $3 млрд 5.
🌍 Сравнение с западными производителями BMW в Мексике (2019): $1 млрд для завода мощностью 150 000 авто/год 1.
Audi в Мексике (2016): $1.3 млрд для производства Q5 1.
Tesla в Германии (2022): $5.5 млрд (гигафабрика под Берлином) — исключение из-за масштаба.
💎 Итог: что можно построить за $1 млрд в РФ? Базовый завод мощностью 50 000–100 000 авто/год, но с учетом:
Высоких логистических издержек;
Необходимости импорта оборудования (санкции);
Утильсборов (+667 тыс. ₽ с авто [citation:previous analysis]). Пример: Завод уровня BYD в Турции обойдется в РФ на 20–30% дороже ($1.2–1.3 млрд) из-за инфраструктурных ограничений.
Для справки: самые доступные электромобили в РФ (BYD Seagull) стоят от 1.8 млн ₽ 10, но их локализация потребует снижения тарифов.
Всем сап. Этот тред я хочу посвятить тому как я катаюсь без прав на жигулях. Сейчас у меня 19 лвл. И меня не разу палили гаишники. Как думаете стоит ли мне получать права? Или можно так и дальше кататься. Сначала я ездил по только по деревни, но с 16 лвла уже катаюсь и по городу>
судя по тому, что на опе деревенский дебил, а под словом город он подразумевает ближайший пгт, то тачка скорее всего досталась от откиснувшего родственника и так на нем и висит
как же легко и просто жить дебилом, просто не думаешь и живешь
Всю жизнь ездил на нищей некровозке за 4к$, хотя деньги и были. Всегда боялся что машину угонят, но когда машина дешёвая - можно её оставить где угодно и забить, даже если и что-то случится - не жалко. Сейчас думаю взять машину за 40к$ но боюсь что её угонят. Живу в Крыму.
Какие у меня есть варианты чтоб защититься от угонщиков? Электрокары угоняют? Китайские гибриды тоже научились? КАСКО от угона сколько примерно стоит?
>>6623640 Этой весной заработался и приехал домой поздно вечером. Запарковал машину у дома и ушел отдыхать. На следующие два дня на машине не ездил. На третий день прихожу утром к машине, сажусь, и думаю: что-то как-то свежо. И тут я понимаю, что когда приехал поздно вечером попросту забыл поднять стекла что водительское что пассажирское. Машина почти три дня простояла во дворе на парковке с опущенными на треть стеклами. Сигналки в ней нет, лишь центральный замок. Осмотрелся по салону. На заднем ряду вещи лежали как лежали, в бардачке тоже всё на месте, под козырьком СоРТС на месте. Пожал плечами да поехал по своим делам.
У трясунишек с сигналками, под камерами, с блокировками руля/жопы/неба/аллаха и т.п. точно бы обнесли тачку или вообще угнали. Такова закономерность.
>>6624194 Ну я так ставил у дома несколько дней свою некроту со сломанным замком, закрытую но не запертую. Через неделю утром обнаружил что спиздили колонку за 500р, набор отверток и зачем-то варварски выковырнули бардачок из 1дин слота, хуй знает, может подумали это мафон без панельки. Ментов вызвал, никого конечно же не нашли.
У меня тут философская диллема Есть некто на бнв объехал пробку по встречке, да так что мимо-кроки должны были щемиться на обочину, Кстати никто не взбугуртнул и послушно уступили бнв свою полосу. Я такую дерзость встречаю не часто,а тут даже решил заснять этот экземляр и вот хули с такими клоунами делать?
>>6620631 (OP) Я на видео вижу только проезд на красный, это штраф 1500 руб. Ну можешь попытаться через ГАИ привлечь к ответственности, но я сомневаюсь что штраф полтора косаря для таких это что-то вразумительное. Да даже за встречку ему был бы штраф 7,5к согласись не самое страшное наказание. Все остальное не законно и чревато. Алсо будешь привлекать через ГАИ изучи вопрос, я хз как это сейчас происходит, но раньше у нас в регионе тебя на разбирательство тоже вызывали, и нарушитель узнавал твои данные и мог потом угрожать. Надеюсь сейчас разрешили сообщать о нарушителях в крысу
>>6623442 >Надеюсь сейчас разрешили сообщать о нарушителях в крысу Нет, нарушителю будет предоставлен документ, где его нарушение и все данные заявителя. раисся страна для быдла, воров и гопоты
Сап, как поменять лапочку на ЖК экране на приборке у Калины 1? Все лампочки заменил, а в подсветку экрана не лезет вообще, сука. Погуглил - все лампы там одинаковые. Сталкивался кто?
Отзывы и пасты 🍝 Форд Фокус 2
Аноним11/07/25 Птн 09:27:48№6622232Ответ
Так как не взял кредит на фокуса в далеком 2011 году, то недавно стал обладателем данного творения 1.6 на 115 лошадей, механика в комплектации "Титаниум" Какие болячки, как можно улучшить МОЩНАСТЬ этого 1.6 монстра, какие самые дорогие замены производятся в авто?
>>6622843 >>6622843 >как в целом аноны правильно отметили, дорого и не очень уже реентабельно владеть такой бричкой. Но конструктивно да, приятная, если ее не укатали, то довольно крепкая. Ресты еще и гниют поменьше А альтернативы за схожие бабки? Фиат Гранде Пунто надёжнее?
>>6622232 (OP) Был такой в далёком 2008, из слабых мест Стартер, точнее бендикс, отъебывает на ура родной, ставил корейский, второй минус, салонный фильтр, ебучие реднеки засунули его рядом с педалью газа, третий, ебучий гидрач, он просто говно и отъебывает, но кулибины чинят, в то время за 15к, сейчас не ебу, кузов норм, крепкий и надёжный авто
ДТП и Других Происшествий Тред
Аноним04/07/25 Птн 13:47:07№6618251Ответ
В Новом Тайбэе (Тайвань) автомобиль на скорости 140 км/ч врезался в толпу школьников. За рулем был некий Юй (78 лет), предположительно, ему стало плохо за рулем. Пострадали 16 человек (из них 10 - школьники), трое из них погибли: это женщина 40 лет и мальчик и девочка 12 лет. Сам Юй жив, он с тяжелыми травмами госпитализирован.
>>6622623 В сортир то сходить денег хватилу, селюк? >>6622672 >Расскажи про ваш ливинг. Сгоняли на Ниагарский водопад на выходных, CamelBack аквапарк успели захватить. А ты когда был последний раз на Ниагарском водопаде? Можешь не отвечать - никогда. И вряд ли будешь. Зажопинск на берегу стрёмного моря в компании с имбецильными детьми и жирной свиньёй в качестве жены - твоя реальность.
Здравствуйте парни. Пожалуйста помогите найти прошивку для полного сброса видеорегистратора Element-5 V8. Весь интернет перерыл и не нашёл подходящей информации. Спасибо за внимание!
Не нашел — создал. Много одиночных тредов с отдельными вопросами по JDM-авто есть, тазотред есть, бнв тред есть, даже китайский есть, а японского нет.
В тред призываются владельцы чистокровных праворульных японок, машин произведенных в Японии для других рынков и все остальные владельцы японских машин, а также все те, кто ещё не приобрел настоящий автомобиль, но хочет это сделать.
Какого бренда машину взять, как искать, с чего вкатиться, какие моторы лучшие, какое масло в них нужно лить, какие ништяки и какие минусы есть, крч поясням за свои некрухи и не некрухи тоже
Cап, автач. Тащемта являюсь владельцем пикрелейтед. Начал еще давненько замечать микро-микро-микро постукивания в руле при переезде лежачих. Ну и хуй с ним, ездил дальше. Сейчас проехал по солидной серии лежаков и конкретно обратил внимание на усилившиеся удары в рулевом. Никаких звуков при этом на ходу нет. Припарковав машину, начал крутить рулём на месте и ощутил знакомый стук. Заглушив машину, также решил подергать рулём. И вот уже когда гидрач не помогает, я услышал заветный стук. Собсна грешу на рейку. По каталогу бьется один аналог за 40+к, с чего я прихуел. Думаю мб на ремонт отдать... Хз в общем что делать. Что думаете? Действительно рейка или еще куда посмотреть?
короче после долгих раздумий поисков скидываю сюда свой пул ААААВТОмобилей готовы? главный вопрос че именно взять. и этот вопрос из за того что я хочу от машины всего а универсального авто не существует поехали:
1. Гранта на 16 клоп моторе - является как бы наверно самым универсальным 1.2 где то новая кайф новая тачка 16 клоп в целом классно по трассе ездить провальные низы можно затерпеть в целом пойдет но проблема в том что это гранта. Она уродская раздутая панель приборов округлые края всем видом она выдает себя. что это потомок сраной КАЛИНЫ.
2. Нива легенд - я понятия не имею почему машина из 70 годов все еще может нравится. Ну правда однажды вы наткнетесь на нее и такой блин прикольно ВОТ БЫ НИВУ КУПИТЬ. в целом мега кайф запчасти есть везде выглядит прикольно с новой панелькой приборов и на дисках и бамперами в урбан стиле. Можно просто поехать и по кустам и грязи ездить и визжать от этого кайфа че-то типа и квадрик и машина в одном но любая бездарога это ломучесть ну не об этом. казалось бы супер кайф. Но по трассе это говно вроде ваще не едет да и по городу как будто такое себе. неудобная до магазинчика сьездить. гудит свистит пищит. хз нравится ли эта машина девкам. но мне кажется если они увидят меня на этой машине скажут что у деда взял или типа че это за кал хз. НО как по мне есть кайф в ней.
(остальные нивы бронто/тревел/шнива хз ну такое на любителя хотя говорят тревел по трассе крут. хз как он может быть крут с мотором 80 лс.... а ну и они ток бу в бюджет не влезают)
3. Haval ДЖУЛИОН - отдать 1.2 млн и взять кредит на 5 лет стать мразью с китайским авто и кредитом. Хавал мега камфорт много момента коробка робот. НО эту парашу потом никто не купит на вторичке ибо назуй надо. Может че-то сломатся и если нет диллера рядом придется ехать куда-то чинить или везти на эвакуаторе. Хотя говорят надежная особо не ломается ездить кайф НО С КРЕДИТОМ В ПОПКЕ.
ИЗ НОВЫХ АВТО ЭТО ВСЕ Счастливых вам Голодных Игр и пусть удача всегда будет с вами!
4. Бу веста. типа года 18-22 до санкционочка мб гнить даже не будет выглядит более менее но все еще тот же 16рь что и на гранте ЭЛЕКТРОРУЛЬ который надо подруливать ну вообщем и бу хз че там с ней делали все еще ру автопром не знаю не оч хочу но как вариант.
5. Солярис/рио/рапид/поло - их в одну кучу т.к почти одинаковые машины стоят одинаково почти ездят одинаково в целом хороший вариант вроде и автомат кайф и мотор кайф но в целом слишком банально чтоли и еще хуй найдешь сам норм варик надо платить подборщику или со скрученным пробегом за щеку накинут. ну и такая супер попсовая машина у всех есть легко потом продать. ну не знаю без харизмы чтоли. вроде и логично такое взять и везде они топ 1 машинки. но блин хз опять же это старые года типа от 2016-18. с пробегом типа 100к
6. Suzuki SX4 - неожиданное открытие японская 2010-2011 года залезает сюда с пробегом 100к вроде неплохой варик реально. Вроде как норм. но блин 2010 год уже старовата. Но японская же еще поездит. ОНА ВЫГЛЯДИТ КАК БАБСКАЯ МАШИНА пацаны на районе тебя назовут педиком.
7. Toyota корола - реально неплохой варик по всем фронтам НО ЕЕ НЕ РЕАЛЬНО НАЙТИ пока ты думал перекуп уже купил ее и зашпаклевал там быры и поставил на 300к дороже.
8. Рено логан - хз машина для деда какая-то можно конечно затерпеть но ты ж ее каждый день видеть будешь.
Нет не стремно, я про вариаторы узнал когда купил машину с вариатором, Jac J7 ака москвич 6, тоже пугали что отьебнет, в итоге езжу уже 2 года, все нормально, общался в телеге в группе у кого такие же брички, из 5000 владельцев варик полетел у 40-50 человек, в основном либо буксовали долго в сугробе либо стартовали со светофора резко типа говносракеры, в итоге почти всем поменяли вариатор по гарантии, кроме пары человек, кто сам дурак и ушел с гарантии, чтобы сэкономить на ТО лол.
>>6610291 так это заказуха от таза была кокодемик взял не просто дастер, а дастер из под юрика, который ушатали в ноль и даже такому дастеру нива проебала во всём
Сап! Какие h4 led лампы взять в грузовик? У меня isuzu elf если че.
Аноним12/07/25 Суб 12:40:32№6622871Ответ
>>6622498 >Если бы ему варить глушак нужно было бы ровно час - он бы не взял 24 тысячи. >За день работы 100к, месячная зарплата. Так и пескоструйщики с тебя 2кк не возьмут, если бы песочить и антикорить твое ведро нужно было бы ровно 20 рабочих дней)
Да и как бы годовой доход, это не сумма, которую ты накопил за год. Как и заработок в месяц - это не то, сколько ты скопишь за месяц. Мега шиз.
Хотя откуда тебе знать и то и другое? Меня поражает, зачем рот свой вообще открывать? Ты антикорил и пескоструил своё днище? Ты 100 к отдавал? Уйди плиз))) Поначалу смешно было, но как бы и хорош.
Анон, сидя ночью на унитазе с 1% зарядки на телефоне я дописывал пост, в котором писал как дам в рот Вике и всем ее пиздализам на борде, а потом отвешу смачного поджопника нивапидору и четыркохуесосу с раздолбанным очком. Но у меня прямо во время ввода каптчи сел тилибон, и пришлось коротать дефекацию ДУМАЯ.
И вот я придумал создать этот тред и первые аргументы в нем. Что по мнению анона ТАЗ делает не так, кроме выпуска автомобилей низкого качества?
На борде уже максимально обсосали, что ТАЗ НЕЭФФЕКТИВЕН, ведь выпускает 4 модели переднеприводного B-класса на 4 разных платформах. А что еще?
Мне в голову лезет, что ТАЗ ХРОНИЧЕСКИ ОТСТАЕТ ОТ ТРЕНДОВ. Соплярис и полуседан, которые являются повозками B+ класса вышли аж в 2011 году. ТАЗ сумел ответить вестой только в 2015. Это оставание аж на 4 года. А ведь уже скоро начнется производство креты и сортира, которые пропишутся в топ10 продаваемых тачек (ну сортир возможно в топ25) и не будут оттуда вылезать до гойды. ТАЗ ответил только сейчас, и тю с нюансами о которых ниже.
ТАЗ ИСПОЛЬЗУЕТ СТРАННЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ. В 2014 ТАЗ представил роботизировнную КПП. Суть - старая хрустящая тазокоробка с вылетающей воющей 2 передачей с электронным идиотом и сервоприводом. И это в то время, когда жопель уже намучался с изитроником, как и тавота с хондой и много кем, и уже было ясно, что однодисковый робот мертворожденный кал. В итоге продажи машин с роботами были около 10%, а потом от этого говна отказались совсем. Я даже не знаю, как быть бедолагам на вторичке с такими машинами. Кстати у жопеля ТАЗ позаимствовал систему впрыска которая годами ебала мозги благодарному потребителю отечественного автопрома, пока блядский ДМРВ не поменяли на ДАД+ДТВ и все прекратилось. Потом ТАЗ перешел на вариаторы от нисрана, теперь на чери. Я не верю, что ТАЗ не знал, что люди не доверяют роботам и вариаторам, и предпочитают нормальный ВАТОМАТ. Который сука был у хуйдая и ВАГа (хотя последние во многих моделях уже перешли на безальтернативную ДСГ). В итоге хуйдай и ВАГ всегда были в топе продаж. А из этого следует пункт ТАЗ НЕ ДЕЛАЛ ТОГО ЧТО ХОЧЕТ ПОКУПАТЕЛЬ
Это обвес от AVR, модель уже не помню как называлась.Вообще можешь погуглить еще Miller.Обычно этого говно раньше вместе продавалось на сайтах для "тюнинга".
Накидайте защеку вариантов за 1,5кк. Сейчас езжу на сценике, хорошо, комфортно, но машине 14 лет, на
Аноним10/07/25 Чтв 12:49:20№6621743Ответ
Накидайте защеку вариантов за 1,5кк. Сейчас езжу на сценике, хорошо, комфортно, но машине 14 лет, начинает сыпаться. Ищу С класс, после сценика всякие логаны, рапиды, солярисы кажутся некомфортными и дешёвыми внутри. В идеале универсал, нужно то велик запихнуть, то в путешествие поехать. Кроссоверы - сомнительно, по говнам не езжу, а на трассе устойчивее будет универсал. Варианты: 1) Ceed 1,6, автомат. 19 года, до 120 пробега можно найти. 2) Magan 17-19 год, до 120 пробега, с турбо движком 1,3 и непонятной коробкой. Смущает надёжность в этом случае.
С одной стороны о сиде отзываются хорошо, но нужен эндоскоп при покупке, с другой я привык к рено. Что взять, чтоб не сильно обосраться? Какие ещё есть варианты? Естественно, машина нужна, чтоб ездить, а не стоять в сервисе, отдавая по 50к каждый месяц на ремонт.
Уважаемые Аноны, следующий вопрос. Нужна машина, езжу каждый день Москва - Калуга, половина пути скорость 150 +. Текущий автомобиль astra j (1.6 меха) но её вынужден продать из-за финансовых трудностей. До этого была максима а32 3 литра меха. Нужно что-то подобное, но попроще, бюджет 300. Больше не готов переваривать кузов, а живых максим за эти деньги нет. Смотрю на рынок и ощущение что единственный вариант это первый логан, а на нем особо быстро не поедешь. Жду ваши советы и предложения относительно вариантов к покупке
Шиз, ты где едешь пол пути 150+? Там платки 30км, остальное перекопали от обнинска до нары всё стоит, как у пионера по утрам. До ремонтов с обнинска до москвы скорость потока не больше 120 была. Езжу на сценике сутки/трое, 140 комфортно, если нет сильного бокового, но это мимо твоего бюджета