Человечество уже давно угорает по Марсу, ведь Марс это не только толстый слой шоколада, но и весьма интересная планета совсем рядом с нами. Здесь собираются все - начиная с аутистов, просто следящих за марсианскими АМС и в глубине души верящих во влаговтык при их жизни, и заканчивая мечтателями, которые уже собрались колонизировать, а то и сайфайщиками, которые уже знают, как нам обустроить терраформировать Марс.
Этот магнетар несется через нашу галактику со скоростью выше 177,000 км/ч. Чрезвычайно мощный и быстрый магнетар под кодовым названием SGR 0501+4516 уже заставил ученых поломать голову. Эта нейтронная звезда с мощнейшим магнитным полем является остатком мертвой звезды, сжавшейся до размера планеты, но сохранившей при этом свою массу. Нейтронные звезды являются самыми плотными из всех космических объектов.
Если бы подобный магнетар мог приблизиться к Земле и оказался бы от нас на расстоянии в 1000 км, каждый атом внутри человека мгновенно бы разорвало. К счастью, сближения SGR 0501+4516 с Солнечной системой не прогнозируется.
История происхождения этого магнитара полна загадок. Его скорость достигает 177,000 км/ч, что говорит о том, что скорее всего его рождение было необычно. SGR 0501+4516 является лишь одним из 30 известных магнетаров в Млечном Пути. Впервые его заметили в 2008 году, но последующие наблюдения, представленные в новом исследовании, заключили что этот магнитар движется через нашу галактику гораздо быстрее, чем ожидалось.
До этого момента исследователи предполагали, что магнетары рождаются в результате взрыва умирающих звезд. Когда SGR 0501+4516 изначально заметили вблизи остатков сверхновой HB9, эта гипотеза подтвердилась. Но новое исследование показало, что магнетар движется совсем в другом направлении и слишком быстро. А значит, скорее всего, никакого отношения к этой сверхновой не имеет. Более того, вряд ли он был связан и с остатками других массивных звездных скоплений.
Существует ещё гипотеза, что магнетар появился в результате коллапса белого карлика (оставшегося ядра звезды, когда она уже растеряла своё топливо). В таком случае белый карлик либо взрывается, ничего после себя не оставляя, либо при каких-то определенных условиях превращается в магнетар. Так ли это на самом деле, астрофизики на данный момент подтвердить не в силах, поэтому о происхождении гигантских магнитных зомбаков остаётся только гадать.
>>806838 (OP) > 177,000 км/ч. Это намного меньше даже скорости убегания для нашей галактики. Это ничто. Релятивистские объекты могут иметь скорость до 1000 км/с в результате кика при коллапсе.
>>806838 (OP) >Если бы подобный магнетар мог приблизиться к Земле и оказался бы от нас на расстоянии в 1000 км, Какой мудак это сочинял? Магнетар в несколько раз тяжелее Солнца. Если он хотя бы у орбиты Плутона пройдёт - планеты в пизду с орбит посрывает. Какие нахуй 1000км, лол?
>Понимаете, в чем дело: согласно спортивному кодексу ФАЙ, космические рекорды утверждаются в том случае, если космонавт-астронавт устанавливает их во время старта, полета и приземления в летательном аппарате.
согласно этому придуманному кодексу, ещё никто в космосе небыл, нет такого аппарата чтоб взлетел, облетел, и приземлился в одном и том же, он так или иначе видоизменяется, отсекает ступени, разделяется, оставляет части на орбите,
чем скаф принципиально отличается от капсулы в которой нет двигателя, и то и другое защищают от внешней среды не более,
ваш Маск старается , молодец , красавчик , но далёк , очень далёк от полёта чтоб всё по кодексу
Как же я хочу в космос! Ну, хотя бы побывать на спутниках планет-гигантов, ну, хотя бы на задворках Солнечной системы, где-нибудь на Плутоне или Эриде! А какой бы кайф был исследовать экзопланеты! Или вообще полететь в другую галактику! Чё делать-то?!
>>806218 >Исследователи, как ни удивительно, смогли заставить левитировать мышей с помощью мощных магнитных полей. В своих экспериментах ученые смогли смоделировать силу тяжести Земли — звучит довольно круто.
Что за шиза там написана? Как выталкивание диамагнетиков из магнитного поля моделирует силу тяжести? Как этим гравитацию в космосе создавать? Ебанулись?
Завтра летит первая европейская космическая ракета (Ariane 6), которая уделает весь SpaceX вместе взятый. Уделать первую европейскую космическую ракету сможет только New Glenn, который хз, когда запустят, а может и не запустят - хз.
Здесь обсуждаем свежие аэрокосмические разработки самых разнообразных компаний и сами эти компании — от маленьких, но гордых частников, до покрытых пылью веков гигантских корпораций. Для ломающих новостей и горячих споров о SpaceX есть отдельный тред про SpaceX. Бодро размножающиеся китайские частники гнездятся в китаетреде, чтобы не перегружать этот и не обделять тот. Предыдущий тред готовится к первому пуску вон там https://2ch.hk/spc/res/659337.html Длинный, но неполный список героев треда: https://www.blueorigin.com/ - частная компания неспешного Безоса, которая пилит суборбитальный туристический аттракцион New Shepard, многоразовый сверхтяж New Glenn и метановый двигатель BE-4. http://www.boeing.com/ - построили и запустили Старлайнер, обосрались дважды за полёт и теперь отмываются от позора, получив наказ от NASA совершить ещё один беспилотный полёт. http://www.ulalaunch.com/ - дитя греха между вышеупомянутыми Локхидом и Боингом, пускающее Дельты и Атласы. Создают тяжёлую ракету Vulcan, на которую планируют поставить BE-4, который Blue Origin (неспешно) пилит в сотрудничестве с ними. http://www.virgingalactic.com/ - частный суборбитальный аттракцион Брэнсона, который конечно никогда не полетит, но недавно уже полетел. https://virginorbit.com/ - ещё одна компания Брэнсона, которая намерена пускать с Боинга-747 ракеты LauncherOne. http://www.arianespace.com/ - европейские клепатели ракет, которые разрабатывают очередную версию носителя Ариан и собственную почти полную копию Falcon 9 под названием Themis, только на метане заместо керосину. https://www.rocketlabusa.com/ - частник, выкативший крайне успешную сверхлёгкую ракету Electron для коммерческих пусков. https://astra.com/ - очень скрытные клепатели мелкоракет. Киллерфича - стартовый стол умещается буквально в нескольких грузовых контейнерах вместе с ракетой, благодаря чему запуски можно делать почти откуда угоно. https://copenhagensuborbitals.com/ - обезумевшие датчане, которые пилят в гараже свою карманную космическую программу и собираются даже запустить огурца на суборбиту. https://www.stratolaunch.com/ - Разработали самый большой в мире (по размаху крыла) самолёт для воздушного запуска ракет, чего уже не будет. Чтобы выжить, поменяли свою стратегию на создание гиперзвуковых хреновин для военных, но всё ещё грезят мечтами построить многоразовый космоплан https://orbex.space/ - примерно то же, что и Вектор, только из Грэйт Брычтайн Англии и вместо пропена пропан. https://www.sncorp.com/ - строят наношаттл Dream Chaser. Кроме того, производят спутниковые платформы, реактивные двигатели и ещё очень много аэрокосмических хреновин. http://generationorbit.com/ - тоже ракеты воздушного старта, только ну совсем махонькие. http://www.fireflyspace.com/ - ещё одни частники, которые угрожают выкатить дешёвые запуски нагрузок под 1000 кг. https://www.relativityspace.com/ - печатают ракеты с метановыми двигателями на 3д-принтерах за 60 дней. Пока только на бумаге. http://exosaero.com/ - наследники загнувшейся Armadillo Aerospace, занимающиеся очемаленькими суборбитальными петардами с реюзом. http://www.arcaspace.com/ - угрожают выкатить клиновоздушники, а пока проводят "огневые" испытания двигателей на водяном паре. Компания сомнительная. https://launcherspace.com/ - собираются создавать ещё одну мелкоракету для мелкоспутников. Пока преуспевают только в огневых испытаниях самодельного ЖРД на стенде в морском контейнере. https://www.gspacetech.com/ - наночастники из Австралии, добившиеся определённых успехов в создании гибридных двигателей. http://pldspace.com/ - испанцы, разрабатывающие небольшие ракеты Арион-1 и 2 на 100 кг ПН для суборбиталки и орбиталки соответственно. https://s7space.ru/ - местные чуваки, которых кинули с Морским стартом. Сейчас разрабатывают свою ракету, но пока не выкатили даже примерных характеристик https://spacelin.ru/ - ещё одни местные, но с значительно меньшими финансовыми возможностями, нежели S7. Хотят построить лёгкую РН, но пока только взорвали один ЖРД и запустили несколько модельных ракет, а.к.а. летающих стендов https://www.axiomspace.com/ - строят свой туристический сегмент МКС и предоставляют услуги космического туризма
Например космонавт вращается в открытом космосе. Так это он вращается относительно вселенной или вселенная вращается вокруг космонавта? Ведь все относительно?
>>806021 >какие-то плотно-прижатые сферы Не "какие-то". Сферы основа Спейсача и лучше бы тебе начать их уважать, парень! Ты ещё молодой, но поверь мне, все кто пренебрегал этим советом в итоге обращались к проктологу >>806020 Вселенной нет, а пространство осталось. Выбери точку в стороне от аппарата, относительно неё он будет продолжать лететь
10 лет падению Челябинского метеорита.
Аноним15/02/23 Срд 11:07:35№744224Ответ
15 февраля 2013 года метеороид диаметром около 18 метров и массой порядка 11 тыс. тонн (по расчётам НАСА) вошёл в атмосферу Земли на скорости около 18,6 км/с. Спустя примерно 32,5 сек. после этого небесное тело разрушилось в окрестностях города Челябинска на высоте 23,3 км Общее количество высвободившейся энергии по разным оценкам составило от 100−200 килотонн до 1,5 Мт в тротиловом эквиваленте. По оценкам НАСА, это самое большое из известных небесных тел, падавших на Землю после Тунгусского метеорита в 1908 году. События такого масштаба происходят в среднем раз в 100 лет. Ударная волна от этого падения дважды обогнула Землю.
Многое из описания этого происшествия имеет приставку «впервые». Впервые падение такого крупного объекта произошло в густонаселенном индустриальном районе. Впервые пострадало так много людей - 1615 человек, большинство от выбитых стёкол. Смертельных случаев не было, но были госпитализированы по разным данным от 40 до 112 человек, двое пострадавших были помещены в реанимационные отделения. Ударная волна также повредила здания. С 15 февраля по 5 марта 2013 года в трех районах Челябинской области был введён режим чрезвычайной ситуации.
Небесное тело не было обнаружено до его вхождения в атмосферу. Первые осколки, в виде небольших метеоритов, были найдены несколькими днями позже. При последующих поисках в озере Чебаркуль был обнаружен самый крупный осколок массой 570 кг и множество более мелких осколков суммарной массой несколько килограммов.
Го выяснять, нужна ли нам Венера, средняя температура поверхности которой - около 462-467°C. Го выясним, что можно делоть на Венере, облака которой состоят из серной кислоты.
>>805424 Про искусственное мясо: https://ru.wikipedia.org/wiki/Искусственное_мясо >Первоначальные исследования НАСА по производству мяса в пробирке предназначались для использования его в длительных космических полётах, где оно может быть стабильным источником питания наряду с овощами, выращенными с помощью гидропоники или аэропоники. Оно может также быть полезным при выживании в экстремальных условиях, где продовольствия не хватает, например в Антарктиде. Искусственно выращенное мясо может стать альтернативой веганской диете по идеологическим соображениям, так как не предполагает физического ущерба или умертвления животных для его производства.
Ну, и ещё немного пасты с Вики: >Мясо — это мышцы животных. Процесс производства мяса в пробирке включает в себя получение стволовых клеток из мышц животных и применение белка, который позволяет клеткам вырастать в большие куски мяса. Получение исходных клеток от животных требуется только один раз, в дальнейшем они уже не нужны — сродни производству йогуртовых культур. >В общих чертах имеются два подхода для производства мяса в пробирке: либо путём формирования совокупности несвязанных мышечных клеток, либо путём формирования структурированных мышц. Второй подход является гораздо более сложным, чем первый. Мышцы состоят из мышечных волокон — длинных клеток с несколькими ядрами. Они не размножаются сами по себе, а возникают тогда, когда клетки-предшественники сливаются. Клетки-предшественники могут быть эмбриональными стволовыми клетками или клетками-спутниками — специализированными стволовыми клетками в мышечных тканях. Теоретически довольно просто поместить их культуру в биореактор и затем постоянно перемешивать. Однако, для роста реальных мышц клетки должны расти «по месту», что требует перфузии системы сродни кровоснабжению для доставки питательных веществ и кислорода близко к растущим клеткам, а также удаление отходов. Кроме того, нужно одновременно выращивать другие типы клеток, например, адипоциты, являющиеся химическими посыльными для предоставления растущим мышцам сведений об их структуре. Наконец, мышечную ткань необходимо физически растягивать или «упражнять», чтобы она правильно развивалась. >В 2001 году дерматолог Виет Вестерхоф из Амстердамского университета, врач Виллем ван Эйлен и бизнесмен Виллем ван Коотен объявили, что они подали всемирный патент на процесс производства мяса в пробирке. По их технологии биологическая матрица коллагена засевается мышечными клетками, которые затем заливаются питательным раствором, что вынуждает их размножаться. Ван Эйлен сказал, что он придумал идею производства мяса в пробирке давным-давно, когда попал в японский лагерь для военнопленных. Учёные из Амстердама изучают культуры биологических сред, в университете Утрехта исследуется размножение мышечных клеток, а в университете Эйндховена разрабатываются биореакторы. Американец Джон Вейн также получил патент (U.S. Patent 6,835,390) на производство мяса из выращенных мышечных тканей для потребления человеком, в котором мышцы и жировые клетки выращиваются на комплексной основе, что позволяет создавать такие продукты питания, как говядина, курятина и рыба. >Распространено заблуждение, что мясо из пробирки обязательно предполагает применение методов генетической инженерии. На самом деле, естественные клетки, участвующие в процессах выращивания мяса, разрастаются так же, как и генно-модифицированные.
Так что, в облаках Венеры даже животноводством заниматься будет не нужно. Мясо - искусственное.
>>660295 >Поверхности менее миллиарда лет Вычислено охуительным метеоритным способом. Ошибиться в эрозионной способности венерианского океана (по факту нижний десяток километров венерианской атмосферы это сверхкритический жидкий СО2) очень легко, и возраст ее поверхности сейчас достоверно не известен.
НАСА, возможно, придется спасать экипаж Starliner с МКС
Аноним15/06/24 Суб 11:12:42№786163Ответ
МОСКВА, 15 июн - РИА Новости. НАСА, возможно, придется начать операцию по спасению экипажа космического корабля Starliner, пишет британская газета Daily Mail. По данным издания, через несколько часов после отделения от ракеты-носителя НАСА обнаружило, что в капсуле возникли утечки гелия, еще одна была выявлена после стыковки 6 июня, а последняя — 10 июня. Помимо этого, во время полета Starliner отказали четыре двигателя. Как отмечает издание, эксперты опасаются, что экипаж Starliner может застрять на МКС до тех пор, пока не будет отправлена спасательная операция.
"Эксперты говорят, что НАСА может быть вынуждено начать спасательную операцию, что станет крайне неприятным ударом для компании Boeing, которая столкнулась со множеством проблем, связанных с ее коммерческими самолетами", — пишет издание.
В обновлении на этой неделе американское космическое агентство заявило, что все еще работает над процессом сертификации Starliner для пилотируемых миссий. Независимо от того, будет ли он перевозить грузы или людей, следующий полет Starliner состоится не раньше конца этого года или, что более вероятно, где-то в 2026 году.
В новой информации, предоставленной NASA, выделяются две вещи. Во-первых, в этом году предстоит проделать большую работу, прежде чем Starliner снова полетит, включая обширные испытания двигательной системы корабля. А во-вторых, становится ясно, что Starliner совершит лишь несколько миссий на космическую станцию, если вообще совершит, прежде чем орбитальная лаборатория будет выведена из эксплуатации.
Хотя инженеры NASA и Boeing проработали более 70 процентов наблюдений и аномалий, имевших место во время полета Starliner, проблемы с двигательной системой остаются нерешенными.
Для решения этих проблем NASA заявило, что завершает испытательную кампанию, которая пройдет этой весной и летом. «Испытания на испытательном полигоне White Sands в Нью-Мексико будут включать интегрированное включение ключевых двигателей Starliner в едином отсеке служебного модуля для проверки подробных тепловых моделей и информирования о потенциальных обновлениях двигательной установки и системы тепловой защиты космического корабля, а также об эксплуатационных решениях для будущих полетов», — сообщило агентство в своем обновлении на этой неделе.
Что касается этих потенциальных решений, одним из вариантов является установка тепловых барьеров для лучшего контроля температур и предотвращения перегрева, наблюдавшегося во время последних двух космических полетов Starliner. Стив Стич, менеджер программы коммерческих экипажей NASA, сказал, что агентство будет иметь лучшее представление о том, когда Starliner снова полетит, после завершения этих испытаний и анализов.
«Мы продолжим работу над сертификацией к концу этого года, а затем решим, где Starliner лучше всего впишется в график Международной космической станции и ее миссий с экипажем и грузом», — сказал Стич. «Вероятно, это произойдет в конце этого календарного года или в начале следующего года для следующего полета Starliner».