Обсуждение Виталика запрещено. Отдельные треды "посоветуйте велосипед за 15к" нежелательны, пишите в посоветуй-тред. Конференция доски в Телеграме - @velach
Покупка в европейских веломагах
Аноним11/04/23 Втр 16:42:01№1394025Ответ
Веланы, какой самый оптимальный способ (с точки зрения стоимости и надёжности) купить и доставить в Москву вилсет стоимостью 400 евро с bike-discount.de ?
Рассматриваю варианты покупки через посредников: почта глобал или shopotam. Отзывы не внушают доверия и цены охуевшие, но других вариантов не вижу. Ещё есть боксберри с хорошей репутацией, но они почему-то не берут позиции стоимостью больше 300 евро. Раньше ещё можно было через Казахстан заказать, но по последним данным немцы колёса в кз больше не отправляют.
>>1485855 спасибо анон. т.е. лучше всего мне попросить чтобы сняли с него все ярлыки и посыпали песочком в коробку буквально, отправили как б.у. и указать value где-то в районе 400 евро?
>>1485929 допустим я нашел магаз в котором для меня это сделают. будет order где цена в 400 евро хочу отправить как новый. в этом случае этого достаточно чтобы пропустить без лишней пошлины? с 200 евро я готов еще заплатить
Самый элегантный (ты только посмотри на эти пики!), самый релевантный (даже с учетом снятия с производства). Тред самого красивого вела на российском, мировом и галактическом рынке. Зумеры идут нахуй мимо.
Обсуждаем, выбираем, делимся впечатлениями. Постим фоточки. Апгрейдим, чиним, делаем из него крокогревел и крокотуринг. Ищем без пробега на авито. И постим фоточки, больше фоточек.
ВЕЛОнагибатора нить иди!
--------------
Можно ли на нем катать по грунтовкам и лесным тропинкам? Да, аноны в прошлом треде неоднократно подтвердили. Идеальная среда обитания для этого вела - утоптанные лесные гравийки. В песке легко увязнуть, его лучше объезжать. А вот по снегожиже в межсезон анон катал (неторопливо, но успешно).
Можно ли на него приделать флягодержатель? Да, для этого нужны: флягодержатель, изолента или резиночка (чтобы не поцарапать раму), пластиковые и\или стальные хомуты (2 шт). Флягодержатель просто крепится хомутами на раму, держится нормально. В интернетах есть подробные видосы по установке флягодержателя без бонок.
Цепь постоянно гремит, что делать? Снять защиту цепи - цепь об нее бьется и лязгает\гремит на каждой кочке.
Сколько он весит? По паспорту - 14кг с копейками, в том числе (данные от анона, кому не лень - перепроверьте!): >Крылья - 350 и 500 граммов >Багажник - 700. >Защита цепи - 150. >Подножка - 200. >3.250 рама >колеса 2.5 заднее 1.9 переднее >рама с вилкой 4.5 кг https://www.youtube.com/watch?v=ixeihORrEBg
Какие ключи\шестигранники нужны? Как регулировать седло, высоту руля? >Шестигранники нужны на 5, 6, 8. >Ключи точно на 10 и 15, остальные не помню. Высота седла и его продольное положение регулируется с помощью шестигранника. Чтобы поднять\опустит руль, НЕ НАДО откручивать здоровую гайку - нужно просто снять беленькую резиновую пипку сверху и крутить вот тот болтик под ней.
Трудно заезжать в горки, не хватает диапазона, что делать? Несколько анонов в прошлом треде успешно решили проблему заменой звездочек на shimano megarange (14-34T вместо стоковых 14-28). Сразу менять не надо - можно подождать, пока цепь растянется и звезды сожрутся, и потом совместить апгрейд с заменой расходника. Еще один анон поставил более малую звезду вперед вместо стандартной (не рекомендуется, если хочется наваливать по дорогам). Ну и конечно качай физуху, калич.
Какое давление качать в колеса? Максимальное на стоковых покрыхах - 3.5 атм (50 psi). Можно чуть меньше, тогда будет чуть лучше амортизировать (но чуть медленнее ехать).
Тормоза не тормозят, что делать? Настроить (отвезти хорошему мастеру, если руки из жопы). Отцентровать, натянуть тросик так, чтобы колодки почти прилегали к ободу. Очистить и обезжирить обод, если туда попала грязь и смазка. Сменить колодки. По мере истирания колодок тормоза желательно подтягивать. Разумется, не забывать тормозить обоими тормозами либо основным (передним) тормозом.
Что апгрейдить в первую очередь? Покрышки. Седло. Потом по желанию можно менять колесо и трансмиссию (с трещетки на кассету), руль. Про мелочи вроде покупки заднего фонаря и рогов на руль даже не упоминаем.
Как поставить баран\буллхорн или иной руль? Как поменять вынос? Стоковый вынос - резьбовой, само крепление одноболтовое на стандартные 25.4мм. Но изогнутые рули по репортам анонов в него не пролезут, так что нужно либо аккуратно разгибать крепление и потом затягивать обратно (ждем репортов анонов о том, насколько это надежно), либо купить адаптер (анон покупал за 300 рублей) и ставить в него новый вынос.
Раздрочились пластиковые крепления усов к крыльям, что делать? Отдать кузьмичам, приварят за пару сотен рублей. В прошлом треде выяснили, что раздрочиться они могут видимо из-за горе-сборщиков, перепутавших передние усы с задними.
А планетарка на него встанет? Нет препятствий патриотам. Встанет на отличненько.
Хочу прикинуть бюджет апгрейдов\выбрать обвес, куда луркать? В треде #1 были несколько смет апгрейда от анонов с разным бюджетом.
Черный или синий брать? Лучшие умы планеты бьются над этой проблемой, но пока к однозначному выводу прийти не удалось.
Насколько жирную покрышку в него можно поставить? Двушечка войдет? Без замены стоковых крыльев или их демонтажа вряд ли. Заднее колесо при этом устанавливать в ненакачанном состоянии.
Не могу найти сабж, какие ближайшие аналоги? - actico - китайская копия нашего нагибатора, см.: https://2ch.hk/bi/res/1334225.html#1367784 - wels roady - самый дешевый шоссейник на рынке, тяжелый и уродливый, но сразу с бараном - bearbike minsk - то же самое, что и нагибатор, но стоит 40+ тыщ (и баран с двойником в комплекте) - стелс навигатор 350 и прочие модели - не такие красивые, но можно неплохо использовать в качестве ситибайка или даже сделать из них туринг - старт-шоссе и прочий хвз - для любителей поебаться поработать руками, требуют вложений денег и времени, если руки из жопы - не суйся, оно тебя сожрет - в целом аналоговнет, ждем пока рыночек порешает и скупаем остатки 360-ых в хорошем состоянии с авито
Покрышки больше 35 задевают за крылья? Хочется пошире, но этот вел без крыльев бессмысленный для меня. Какие максимальной ширины не снимая крылов помещаются?
В ОП-посте есть два велосипеда с дропбарами без замены выноса. Какой руль нужно купить 25.4 тольщина не находится на али и еще как определить какой ширины мне нужен?
Короче покатосил я на своей сборке месяц, какие выводы можно сделать: 1) стоковых тормозов, на нормальных колодках для клещей, а не той хуйни от v-брейков что стоит по заводу - хватает. При моём весе 85кг колеса блокируются даже на асфальте. 2) По трансмиссии в целом нормально. Мегарендж трещотка с большой звездой на 34 зуба решает. Никаких трудностей с преодолением горок и пандусов не возникало, везде заезжал без проблем. К передаточным числам конечно есть вопросики. Как верно заметил анон в комментариях к первому посту, получился велосипед на две передачи, первая и все остальные. В действительности это не совсем так, но диапазон действительно не самый удачный. В основном катаю на 3-4 передаче, на 7ой ездил только с горочки раза три. Сезон откатаю так, но потом 44 зуба спереди буду менять на 38-40. 3) Узкое седло - тема. Всю жизнь катал на жирных диаванах с пружинами, и немного ссался что очко от узкого седла выйдет из чата, но по итогу получилось наоборот. После первых двух поездок жопа привыкла, ляжки об боковины не труться, посадка очень комфортная. 4) Швальбовские 1.60ые покры показали себя отлично как на асфальте, так и на пересеченке. По асфальту накат превосходный, на грунтах не вязнут. Даже по жиже особо не буксуют. 5) Узкий руль удобен. Для города топ, в любую щель въезжаешь без тормозов, на тротуаре пешиков объезжаешь спокойно, в стоковый пассажирский лифт влезаю с рюкзаком на плечах, и ещё для одного человека место остаётся. При прочих равных даёт более агрессивную посадку, и резкую рулёжку. На бездорожье и при активном педалировании стоя - не очень комфортно, приходится сильно напрягать руки. 6) Крылья - бесполезный аксессуар. Катосил в том числе, и по паркам,и по лесам после дождя, жопа со спиной всегда были чистыми. Единственное, можно закохозить маленький подкрылок на вилку, чтобы в рулевую не летел. Всем хороших поездок!
Посоветуйте велик до 45 к для херового осфпльта сам полный нуб
Аноним30/08/22 Втр 17:46:17№1349957Ответ
Посоветуйте велик до 45 к для херового осфпльта сам полный нуб
Если ты не собираешься вкручивать и тебе нужно просто доехать до места - прибавь 5-10 градусов к температуре за окном и одевай повседневную одежду.
Если ты хочешь специальной велоформы, то используй только синтетику и подбирай одежду в три слоя: базовый потоотводящий ака термобелье, снимающийся утепляющий из флиса или мериноса, верхний ветрозащитный паропроницаемый (мембрана или просто хорошая спортивная ветровка). Утепляй колени, защищай от ветра грудь\шею\голову (уши). Мерзнут в первую очередь стопы и кисти. Не выезжай в холод голодным, держи в запасе высокоуглеводный батончик.
Смотри советы по стиркев конце первого треда Смотри пасты про колени и термобелье+компрессионку в первых постах второго треда Смотри комплекты от анона в шапке второго треда
>>1382020 (OP) Анчоусы, посоветуйте шмот для текущей ДСовой погоды: куртец, штаны, исподнее (термуха) , можно и перчатки (православные, необрезанные). Большинство ссылок ИТТ уже неактуальные. На выходных изрядно промок в своей ХБ ветровке, благо хоть подшлемник под кепку нацепил и уши остались на месте. Пикрандом
длинные бибы, джерси с рукавами и софтшелл на холод, короткие бибы и джерси без рукавов на тепло
готовый фикс с али
Аноним29/03/24 Птн 20:34:22№1483384Ответ
Имеется бешеное желание купить фикс. бюджет до 40к+- Смотрю на готовый Tisunami snm 100 с али. Все отзывы хорошие. Пишут что можно обсудить с продавцом комплектацию. И тут у меня возникает вопрос как это делать. С али дел не имел и не понимаю как там всё происходит. Кто уже заказывал что-то подобное прошу помочь.
>>1483384 (OP) Заходишь на страницу нужного тебе товара, нажимаешь чат с продавцом, открывается новая вкладка (автоматом должна отправиться ссылка на лот в котором ты нажал). Пишешь ему на любом языке свои вопросы/ответы/пожелания. Он тебе отвечает через н время. Всё
>>1484677 Резонно. Даже не знаю. 25 этажей это кошмар. Я раньше жил на 14, и было не по себе, снились кошмары как дом шатается. Страшно представить, сколько машин ставят вокруг такого дома.
Велосипеды - это, конечно, хорошо. Ну а как насчет?...
Аноним# OP02/03/24 Суб 22:45:15№1477850Ответ
Электросамоката Никаких тебе потных подмышек и спины, может долго поддерживать высокую скорость, можно ездить с ним в метро, а от метро ехать до нужной точки. Ну и если в вашем доме лишь пассажирский лифт, можно без особых танцев с бубном спокойно его спустить на лифте, не поднимая на заднее колесо вел и не пачкая кабину грязными колесами. Хочу взять Ninebot max g30р, есть тут владельцы данного электрочуда?
>>1478693 при скорости выше км\ч будет трясти так что голова будет болеть.Тебе природа дала охуенных амортизатора под жопой. Нет, буду колени в лок и трястись как велопидор копчиком на сидухе
>>1478171 >найнбот ф40А сколько уже пробег? как держится?
Нить путешествий, поездок и приключений ИЗ ОСЕНИ В ЗИМУ travel /travel/
Аноним01/02/24 Чтв 13:00:23№1472827Ответ
Пишем здесь отчёты уровня /bi/, о том, как и где катались, о приключениях, впечатлениях, будь то выезд за хлебом ранним утром или двухнедельное путешествие по Уралу.
Приветствуется как можно большее количество фотографий/видео и развернутое описание к ним. Опишите как покатались, где были и что интересного увидели, в какие неприятности попали.
Но пожалуйста, не загрязняйте отчет ненужными подробностями о сорте выпитого пива или уборке балкона.
И что с ней должно случится? А то едет да едет себе.
>>1481346 >В текущей реальности здоровый образ жизни это быть упоротым в говно.
Упоротость в говно никак не изменит эту ситуацию и ничего не создаст кроме проблем упоротому. Ах да, она уберёт батхерт от восприятия. Это верно. Но я как бы научился не гореть от восприятия этой действительности.
Обсуждаем, что кушоть в длинных покатухах, делимся рецептами любимого велохрючева, постим фоточки с другом из летней кафешки.
Приветствуются как туристы с бутылками гречи по всей раме, так и шоссеры с гелями из кокаинума. Палите годноту, делитесь опытом.
Можно по аналогии с путешествий-тредом постить фотки ВЕЛОПИТАНИЯ с последней покатушки, будь это хоть тирамису с латте из café по дороге, хоть самопальные изыски карательной кулинарии.
Например, на 2 часа интенсивной езды: 30 грамм изотоника + 100 грамм мальтодекстрина + 400 мл воды. Все это дело едет в своей фляге.
Если темп матрасный, то такой фляги на часа 4 хватит, мне кажется.
Вместо изотоника можно взять сок. Главное учесть углеводы в самом соке. В интернете пишут, что можно начать с 60 грамм в час, потом подобрать под себя.
Вот и кушай водичку с изотоником, хули ебало скрючил?
сап двач, первый раз создаю тред в этом разделе. короче суть в том, что я хочу собрать электровелоси
Аноним19/03/23 Вск 09:27:24№1384522Ответ
сап двач, первый раз создаю тред в этом разделе. короче суть в том, что я хочу собрать электровелосипед, если есть аноны шаряющие в этом, то попрошу помочь мне. бюджет около 15к. вот присмотрел на али мотор к колесу, и не знаю, что покупать - само колесо с уже встроенным мотором, или отдельно мотор, который потом на моё колесо переднее надевать. вопрос в чем - что лучше покупать, готовое колесо, или отдельно мотор? если отдельно, важен ли его размер, т е оно встанет на любое колесо? и трудно ли спицы вставлять в него будет? короче помогите аноны, в общем ещё расскажите всякие подводные сборки такого велика и про остальные компоненты че нибудь
Собираю чемодан с ячейками. Померял половину ячеек максимально 21.7мм намерял. Напечатал с этим знанием держак и... в процессе сборки выяснил что вторая половина была заметно жирней, до 22.4мм. В итоге пришлось долго раздрачивать держак наждаком. и вроде оно и закрылось, но теперь не может закрытся до конца. Аргх!
Придётся стягивать струбцинами и в таком виде склеивать. И киянкой постукивать. Как же страшно постукивать киянкой по батарее.
>>1492832 Это и есть для х13. Литий-ион же до 4.2v ячейки заряжаются. 4.2v х 13групп = 54.6v.
Ну и на сколько ампер сам решай, обычно "медленной" зарядкой считается через ячейку 0.5А пропускать. Если у тебя там в группе 4 ячейки, то 0.5 х 4 = 2А. Так что бери на 2А если хочешь чуть более долговечные ячейки и 4А если хочешь чтобы побыстрей.
>>1479906 → Extended Version
Аноним13/03/24 Срд 16:47:00№1479927Ответ
>>1483260 Хм, а на Sensah ignite 2x9 их имеет смысл воткнуть вместо текрты MD-С400, или ход ручки дуала будет совсем нездоровый(натяжение не реглируется)? Эта сраная тектра однопоршневая не тормозит от слова совсем, в дождь тормозов просто нет, уже раз в жопу въезжал впередиидущему, на хвосте у кого-то теперь вообще боюсь ехать. Плюс диски править в среднем раз в месяц приходится...
>>1483260 Ну я понимаю, что ход троссика должен быть шоссейный, но как определить какой зум, зтто или топре такими характеристиками обладает я не понимаю. У них у всех в описании "шоссе мтб электро вело-мотцикл нефритовый тормоз". Спасибо за названия моделей, ТРП видимо и возьму
Надоел МТБ? Хочешь нормальный велосипед без свистелок, чтобы ездить? Тебе сюда. В этом треде мы обсуждаем всевозможные ригиды с дропбарами: грэвелы, туринги, адверчер-байки, циклокроссы, опционально ригидные гибриды. Сремся о ремонтопригодности стали, сетуем на хрупкость карбона, переживаем за усталость алюминия.
FAQ: Q: Что такое грэвел? A: Грэвел - это велосипед для езды, как следует из названия, по гравию. В пользовательском смысле грэвел отличает верхняя труба со слоупингом, удлиненные перья и, как следствие, база, клиренс для покрышек 40мм и больше. Нередки бонки для крепления полноразмерных крыльев и багажника. https://www.youtube.com/watch?v=HKMVsMqaErs Q: Что такое туринг? A: Преимущественно хромолевый велосипед с обязательными креплениями под багажники, длинной базой и перьями. В отличие от грэвела, даже на топовые модели нередко ставят дисковую или ободную механику, внешнюю проводку и эксцентрики вместо осей. Q: Что такое Адвенчер-байк A: Попытка сесть на два стула сразу. Обычно производитель смешивает различные характеристики грэвела и туринга, высерая говно без задач производя универсальные велосипеды для туризма по не самым лучшим дорогам. Q: Что такое циклокросс? A: Циклокросс - это спортивный снаряд для коротких гонок по патентованной грязи. ЦК легко узнать по короткой раме с горизонтальной верхней трубой и злым, но узким (не более 33мм по регламенту UCI) покрышкам. https://www.youtube.com/watch?v=P7_rVWiigSQ Q: Что мне выбрать, грэвел или циклокросс? В чем разница между ними? A: Мы не знаем, что тебе нужно. Если такой вопрос встаёт в принципе, то бери дешевый адвенчер. Покатаешься на универсальном велосипеде, и поймешь насколько далеко ты сможешь зайти в своем байкпакинге. Немного о разнице между грэвелами и другими ригидными велосипедами можно узнать из Пашиного видоса про геометрию грэвел байков. https://www.youtube.com/watch?v=cRUZ0kdAqgI Q: Зачем нужны эти маркетологические высеры? Вот поставлю на свой найнер ригидную вилку и баран с дуалами и будет пиздатый грэвел. A: НЕТ, Твердо и четко! Это хуёвая затея. a1: Ответ подлиннее: скорее всего, это хуёвая затея. Сейчас рынок перенасыщен дешевыми грэвелами, чтобы мучаться с переделками. Да и как минимум у тебя получится не гревел, а найнер с ригидной вилкой и бараном. Управление, геометрия останутся те же, просто будешь тянуться ещё дальше за дуалами (если не компенсируешь рич новым выносом). Впрочем, если ты этого и хочешь и знаешь, на что идёшь, то вперёд. Не забудь запостить конверсию в тред. Q: Хочу вкатиться, что выбрать? A: Зависит от твоего кармана. ИТТ аноны катают на: Shulz Wanderer Shulz Boys dont cry Wels Adventor Wels Woodland Forward Impulse Outleap Hardway разных годов Pride Rocx Tour Marin Nicasio Bombtrack Hock Q: <платиновый вопрос люминь vs сталь vs карбон>? А: <платиновый ответ> Карбон. a1: <мультиплатиновый ответ> нет супер материала для рам велосипеда, все они имеют преимущества и недостатки, каждый нужно рассматривать как совокупность свойств (плотность, модуль упругости, жесткость, относительное удлинение, предел прочности при растяжении и сжатии, вязкость и др.). Помимо вышеперечисленного не менее важную на самом деле более важную составляющую имеет производство и обработка материала, а так же проектирование самой рамы.материал должен быть там, где он нужен Металлургия для велосипедистов от СКОТА НИКОЛА основателя Ibis Cycles. Рассматриваются как основные материалы для изготовление рам сталь, алюминий, титан, композиты, так и перспективные, разбираются преимущества и недостатки каждого из них. https://twentysix.ru/blog/industry/110145.html https://twentysix.ru/blog/industry/110154.html https://twentysix.ru/blog/110182.html https://twentysix.ru/blog/110246.html
>>1482529 Ну тут их много, вот я "МЕХАНОШИЗ" чиню все подряд и на нем езжу, могу из обычного вела скоростной сделать, могу катать на насыпной каретке и ее чинить и говорить что круто, панамка есть, кастрюля, еще промик, который там промы какие то крутые вставляет в обычные колеса, без пыльников и защиты сбоку, там пипец, я уверен еще есть, всем добра парни и удачи на дорогах и в пути
Вообщем на сингл спид купил новую цепь и новую звезду( они были нихуево изношены) сзади втулка прайд стрит драйвер на 9 , изношенным не выглядит, решил его оставить потому что не нашел новый драйвер , а новую такую втулку брать чет дорого. Вообщем под нагрузкой пиздец треск на всю улицу, как будто бутылку вставил в спицы как школьник. Дозуя всего прочитал но так и не понял притрется ли цепь еще или пиздец надо и заднюю звезду менять ?
>>1438485 Это пиздец. Там всему пизда. Если хочешь сохранить этот девайс и не покупать новый- то разбирай нахуй всё до последнего шарика и отмывай в уайт-спирите. Потом смотри. что там осталось живого и собирай заново на новой смазке . Звезду покупай новую, эта уже давным-давно ВСЁ.
Shimano tourney и его друзья
Аноним15/07/22 Птн 17:16:12№1335684Ответ
Сап. Хочу взять себе переключатель shimano tourney, так как денег особо нема, а велик восстановить хочется. Стоит ли? Какие нагрузки способен выдерживать? Комфортная езда по моему ПГТ в холмистой местности из себя представляет подъемы, спуски, прыжки и т.д. так что интересно, не откинется ли tourney. Есть на WB ещё такой кадр, как sunrun. В отзыве (единственном (!)) Какой-то чел его нахваливал, мол, не люфтит, металла максимум , пружина мощная и простатит, наверное, ещё лечит. Стоит он на пару сотен больше шимано, вот теперь сижу, думаю. (2,3 пик - sunrun) Помогите, пожалуйста, кататься хочется.
Всем привет, хочу получить совет от вас, сижу в раздумьях купить минако монстр или простой минако в8, живу сам на 4 этаже в пяти этажки, смогу ли я его каждый день тоскать, этого монста 40 килограммово, или взять минако в8 27 кг и мозг не ебать или есть какие то хитрости? Мне самому велик нужен для работы, устал ножками ходить
Велопутешествие по Италии во время коронавируса. ч.1 /velo/
zamanucha29/07/23 Суб 10:01:32№1430737Ответ
Прилeтев из Таллина в Милан, я фликбусом и электричкой добрался до Равенны. Там я купил велосипед за 260 евро - SVR ELITE, скидка была 40 процентов. Понимая как сложно, с большим багажом лететь в период коронавируса, решил купить итальянский бюджетный велик и оставить его здесь у друзей. Погревшись чуть на пляжах Адриатики, стартовал к Тоскане. Заночевав на горке в тыщу метров, в 50 км от Флоренции. https://youtu.be/JP7-uTM9h5U Добравшись до Флоренции, быстро проехался по набережной и начал искать ночевку, так как время было уже к вечеру. Заночевал на окраине города, у реки Арно, недалеко от аэропорта... https://youtu.be/GOEXOSgUFvw По дорогам вдоль реки Арно, я ехал дальше по Тоскане. В Пизе по быстрому сфоткавшись пару раз у падающей башни, я поехал дальше вдоль канала кишащего рыбой и черепахами..,. https://youtu.be/5MYAFC6Uo3g Ночевка у велопутешественника. В самом конце побережья Тосканы, в городе Каррара, я остановился по велосайту Вармшауэрс. Велопутешественник Фабио очень радушно меня принял. Он борец за экологию, все на его участке сделано из материала, который он приносит со свалок! Также Фабио чинит выброшенные велосипеды. А основной его заработок это производство меда...
Велопутешествие по Италии во время кoронавируса. ч.2. - По Тосскне!
zamanucha15/08/23 Втр 23:36:32№1437136
В городке Форте-дей-Марми на берегу Тирренского моря очень спокойно. Здесь в тишине и покое стоят виллы Зеленского, Абрамовича, Берлускони... по городку олигархов передвигаются в основном на великах. В горах, недалеко отсюда, добывают самый лучший белый мрамор в Италии. Говорящее название городка - Форт из мрамора. Именно из этого мрамора ваял свои скульптуры Микеланджело. Он лично посещал местные мраморные карьеры и выбирал белые глыбы для своих творений. Ну а я остановился у велосипедистки Марии, в древнем городе Лука... https://youtu.be/vWp_OQqyUFs дикая велоночевка в Тоскане! на берегу Тирренского моря... проехав по быстрому - индустриальный крупнейший порт Тосканы - Ливорно... я наконец то оказался в более диких местах. И даже нашел пляж у моря, где удалось заночевать. Разложив палатку когда стемнело и собрав в 6 утра, шобы никто не видел) https://youtu.be/fNeAvQ5dBU8 Еду дальше вдоль побережья Тосканы в Рим! Проехав древний городок Гроссето, оказался в национальном парке, но там ночевки не нашлось. И я остановился у реки Омброне... https://youtu.be/Cf69oWRpFog
Вопрос знатокам про втулку и кассету
Аноним08/05/23 Пнд 15:10:17№1403637Ответ
Анон, нужен совет. Имею кассету трансмиссию 111 и кассету 1151, переклюк деор 5100. Вел новый, не ашан. Проблема в том, когда я рагоняю эту колесницу, скажем 20-25кмч и больше, а потом резко перестаю крутить педали, у меня идет небольшой удар в педали. Раскручивается сковородка, и потом по инерции она еще пытается крутиться, разгибает переклюк (на малой звезде он сложен, ну ты понял), переклюк гасит вращательное движение кассеты и возвращается в исходное состояние, и получается небольшой удар. Если отключить муфту на переклюке, то такие удары уже после 15кмч. Это нормально? У всех так?