От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Прошлый прикреп тут: >>1298229 (OP)
Этот тред жёстко модерируется. Здесь только вопросы по ВЕЛОтематике и ответы на них. Для общения на общие темы есть специальный тред общения на общие темы >>1261365 (OP). Для обсуждения политики есть https://2ch.hk/po/
—————
FAQ от анона: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing
FAQ от велачеров
https://2ch.hk/faq/faq_bi.html дополнить можно в треде >>1271844 (OP) или через жалобу модеру
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Ожившая веловики: http://velowiki.org
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.Biker-Boarder.de
— http://www.Hadronsport.com
— http://www.Tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в РФ)
>В ебенях ездить.
Тогда бери аммо. Вон маниту выше топ за свои деньги.
У меня рекон, осенью после сезона меняю масло и паралонки, чишу гавно внутри. Третий год нормально. После долгих поездок протираю ноги туалетной бумажкой от пыли и размазываю по ним каплю силиконовой смазки. На горилле мелкое крыло чтоб меньше говна с колеса летело на ноги. Все. У друга джуди третий сезон нихуя вобще не делает с ней даже насоса нет, работает. Пробег больше 3000 за сезон, зимой не ездим.
Бери кантрийник с 100мм вилкой 29 колесами и максимально легкий насколько финансы позволяют. Палатки свои присрешь байкпакингом. Все эти ригиды на толстых колесах для ебанатов и хипстеров, тяжеленное неедущее говно.
>>1610853
Вообще хуйня. Я как обладатель двух велосипедов, на ригиде и на аммо считаю что на даче ригид нах не нужон. Постоянно смотреть под колесо, обьезжать все ямки и пр. Заебывает, сразу минус удовольствие от катания. Но у меня все дороги на маршруте проселочные, даже обочина вдоль трассы это одна большая яма. Так что мтб лучше.
Спасибо, почитаю/посмотрю про нее и даже на каком-то из великов который смотреть буду видел ее.
>>1610852
То есть выходит у тебя около 9000 (и у друга на Джуди тоже?) на реконе уже? И обслуживая раз в 3000км+- ей вообще похуй выходит? Ты успокоил, реально.
>зимой не ездим.
Зимой я сам не часто, поэтому тут не переживаю, да и если что на старом буду, тем-более резина зимняя 28я.
>>1610853
>Палатки свои присрешь байкпакингом
Да, это уже все организовываю. Снарягу заменил на компактную и легкую. Причем тупо потому-что крепления под багажники на современных великах почти уже не встречаются, либо они какие-то ебанутые под редкие багажники, либо их оторвет нахуй т.к. это сквозная алюбонка, либо еще что-то. Сумки от Ортлиба уже в корзине.
То есть осталось тупо велик взять и уже выехать куда-то, как раз тепло резко наступило. Наверное в понед поеду велики мерить, что-бы народу не было
>>1610855
>Постоянно смотреть под колесо, обьезжать все ямки
ну вот это меня и пугает. Вилка ошибки прощает, можно ехать и видами наслаждаться и не боятся что подкинет или ударит. Пару раз даже моя срантур реально спасла, когда завтыкал. Последствия могли быть очень хуевые.
>Но у меня все дороги на маршруте проселочные
Ну я только по проселкам и езжу, но у нас они более менее, хотя иногда в жопу заезжаю и даже своей срантур очень рад в такие моменты, хотя ей давно пиздец настал, но видимо не полный.
Просто это обслуживание, прям как с горы свалилось со всех щелей и меня прям пугать это начало до усрачки. Еще и на ютубе в реках сплошные видосы про обслуживание начали лезть. Ну вы поняли.
Спасибо всем амоанонам, вы меня успокоили. Беру кантрийник
она не взорвётся
просто в процессе эволюции уменьшения костов - на заводы в китае берут всё более тупых чингчионгов
поэтому в вилках стружка
не будешь делать нулевое то и вытаскивать стружку - просто очень сильно сократишь срок службы вилки
но это чего-то нормального касается, типа фоксы или рокчпокса
если у тебя нищий макет уровня сантур/маниту и ниже - забей хуй
Динамлю бабу, уехал на дачу чтобы кататься. Думаю как ее дропнуть тактичнее чтобы было время кататься
>Сидят тут, велики обсуждают...нет что бы на свидание сходить
Свидания на другой доске обсуждают.
>чего-то нормального касается, типа фоксы или рокчпокса
>макет уровня сантур/маниту
Кекнул. При том, что стружка это как раз больная тема горшка.
>>1610857
Ну почему сразу даун, судя по объявам там просто барыга какой-то. Хотя да, разницы никакой.
а нахуя с кем-то вдвоём катать, шиз?
либо второй крутит мощнее и ты его потанцевал сдерживаешь, либо он твой
с нетренированной тян вместо покатушки будет унылая попердушка
мимо катаю отдельно без тян
И чё там за механика на 200? Ебанутые. На 200 мото как грязи и авто в рабочем состоянии
На кой хуй ему ободные тормоза спереди и руль палка от мтб? Я в упор не понимаю такой долбоедизм. Чисто дорожный велосипед типа советского Урала. Педалями тормозить вера не позволяет? Маразм ебаный.
>руль палка от мтб
а смысл от барана без пистолетов, довен?
>Педалями тормозить вера не позволяет
позволяет
переворачиваешь колесо и получаешь вместо фривила фикс - и тормозишь
вангую, зависит от типа вела: ширины колёс и посадки. С широкими шинами и околовертикальной посадкой нагрузка на руки минимальна - вся нагрузка на мягкое широкое седло. В этом случае ригида достаточно. На узких шинах в позе собаки на руки приходится 50% веса тела и удары в руки неприятны. Тут лучше амовилка.
Веломобильчик по приколу тема интересная в современной версии плюс моторчик и до кучи грузики возить сезонно на короткие расстояния, рикша вся хуйня но я таким не занимаюсь а в обороте они как автомобиль стоят ебанутых абсолютно денег. Я хуй знает, почему. Поэтому смысла нет заморачиваться. Тандемчик тоже видел в реальности
От барана руки не болят. Старорежимные педальные тормоза рулят без выебонов. Тем более в чисто дорожной конструкции. Делать вам нехуй блять
Навеска смотрю охуенная, за те деньги, что предлагают. Оси даже на дешевых моделях идут, видимо совсем молодая фирма.
Фирма немецкая как понял, варят хуй знает где разумеется
> Думаю как ее дропнуть тактичнее
Просто скажи как есть - дела на даче появились.
>От барана руки не болят
схуя у тебя от руля руки болят? к врачу пиздуй
>Чисто дорожный велосипед типа советского Урала
у урала-то какой руль был? баран? булхорн? м?
>Старорежимные педальные тормоза рулят без выебонов
ну засунь барабанный тормоз во флип-флоп, даун
Она всратка потому что а на даче бабушка с дедом, мне за нее стыдно. Прошлым летом брал с собой другую бабу, была красивая. Правда тогда просто на сапах катались, велосипеда норм не было.
А так с этой в городе на прокатных катались в центре. А вообще там выше правильно писала. Первое бабам похуй на велосипеды. Для них это признак лоха и нищука. Хоть он 400к стоит им похуй. Второе нахуй она нужна если я пошёл кататься. Чтобы мозги мне ебать?
Потому что палка вместо гнутого руля не норма и ничего адекватнее педальных тормозов нет. Мне даже смотреть больно на дефолтную механизацию ни для хуя.
>околовертикальной посадкой
Слушай, а можешь в пример привести любой кантрийник с околовертикальной посадкой?
Ну или вообще любой велик какой тебе известен
>не норма
ну раз ты скозал
>ничего адекватнее педальных тормозов нет
есть, называется любые ручные
есть даже лучше - дисковые гидравлические, но за 23к их, конечно же, никто ставить не будет
>Мне даже смотреть больно на дефолтную механизацию ни для хуя.
проблемы твоей шизофрении
У нас водоём пизже. Пешком далековато а на велике пойдёт. Это прикольно но расценки на недвижку абсолютно ебанутые и климат не решает. Холодно блять большую часть года. Поэтому не моя тема в базе. 1.5 месяца лето по сути
https://l-town.ru/?ysclid=md0e1jlw1227315428
У меня на веле за 18к дисковая гидравлика. Даже никаких проблем не доставляют, тормозят так, что хоть через руль лети
Хочу карбопалки с алика/озона взять - какой положняк? Какие бренды платиновые есть?
>что хоть через руль лети
>2k25 год
>быдло до сих пор думает, что крутость тормозов - блокировка колёс, а не модулируемость усилия
как называется этот дегенерат?
Дать бы тебе в ебучку, умник, ххххтьфу на тебя. Учись пиздак закрытым держать.
Сколько я на палке ни ехал, стабильно боль в кистях в базе и необходимость в ручных тормозах у меня не возникала ни разу. Попробовал эти кассеты ёбанные блять штамповка-цветмет, стираются за пару месяцев активных поездок по грунту и решил, нахуй оно мне не надо и механизация вся с этим связанная тоже в пизду пошла. Суету только наводить. Нихуя эти скорости принципиально не дают.
Я нихуя не разбираюсь, сколько он должен стоить чтобы реально что-то адекватное показывал.
Ебал я в рот эту штамповку из цветмета японскую производства Китая. Шимана блять мэйд ин чайна и схожее. Классика современная тоже говно но хоть не так мозги ебёт. Хотя, само железо лютое говно. Причём и жт за дорого тоже лютое говно по итогу
Этот пользую. Но мое имхо - для вела не нужен такой ключ, не настолько у нас тонкие материи что бы прям до ньютонметра все выверять.
>Посоветуйте динамометрический ключ для вела.
>Я нихуя не разбираюсь, сколько он должен стоить чтобы реально что-то адекватное показывал.
Ну смотри, два стула - набор с озона за 2-5к, скорее всего они все одинаковые, либо брендовый набор с каким-нибудь поверочным сертификатом какой-нибудь метрологической службы за 30-100к.
Имхо, с учётом цен уже неважно, что из них как работает.
В качестве обшивки на каркас прикольно, если от нормального производителя но это не про велики тема
> хз че значит
https://www.velostrana.ru/news/rulevaya-kolonka-velosipeda-rezbovaya-integrirovannaya-konicheskaya-razbiraemsya-v-tipah-i-oboznacheniyah/
> Не вскрывать, не трогать, заменять в сборе
> FUN
Охуеть как fun...
Так ты ищи 29" и чтобы Axle-to-Crown был не меньше 468 мм
любой городской, вот мой, например. Могу по ровной дороге вообще без рук ехать.
Есть риск словить компрессионный перелом позвоночника на жопу брякнувшись и турбулентность не друг, купол складывает а вообще, пиздатая тема но надо Карлсона отыгрывать у меня на равнине тут
> плоти за хорошего мастера.
Это развлечение для жопоруких даунов.
>пора иметь моторчик в твоём возрасте
уровень интеллекта - бухающий стекломой скуф, который уже километр без своей гнилой чепыри проехать не может
У меня прапор в отставке, сосед подо мной на первом этаже. Как меня с великом встречает, когда я его тащу на этаж, мне предъявляет за него такое. Стабильно напоминает мне, что я не мальчик давно и надо остепениться.
Расценки на вело уже за гранью блять объективно и качество сходило по пизде
от 10к НОВЫЕ с доставкой! Сколько ты хотел-то?
Чтобы и не колхозно выглядели, и осмотр давали.
а чем не хорошее? Седло комфортное, грипсы бывают и хуже, крылья и багажник в комплекте, рама удобная и прочная. При желании можно планетарку поставить или кассету.
>не колхозно выглядели
>и осмотр давали.
Такого не бывает. Одно из двух выбирай.
на руле это всегда колхоз уровня ашота курьера, сколько-то терпимо смотрится только нашлемное, если ты из "этих"
НИЗ КМШ-140
Неудобный и не для некарбодеталей но ддя велосипеда сойдёт
Если на юга перееду, может быть но там джигиты на заниженных. Я с мопедом не в тему буду
>Даже цена велика не перекроет эту тему
Более того, чем дороже твоя всратая железка, тем потешнее для нормальных людей такой великовозрастный додикс выглядит)
Еще пиздани что у тебя видимокарта соракдивяноста за 150к, если хочешь чтоб за полного далбаёба приняли
В том что быдла по двачерским оценкам 99.99%. И 100% среди баб. Так что мнения "нормальных" которых днем с огнем не сыщешь никого не ебет
да-да, все вокруг быдла и сирая масса, а ты один такой мамин нитакусь, недопонятый обществом.
Челипус попустись уже и траву иди потрогай лошпедидзе велосипедное))
челик у тебя просто ашан из ленты, ты даже в этот тред не имеешь права писать, у тебя нет велосипеда
>>1610993
так быдла и есть 99.9%
>додиксище гейткипит мертвую доску про хобби для скуфододиков по ценнику железки
нищий, спокуху поймай, хватит позориться
>>1610997
если ты так думаешь, то ты уже умнее 85%, остальные просто не думают
лан лан додиксон, не буянь только, инцел террорист ебаный))
Я лишь пиздюков 13летних вижу на питбайках и новости где они хрустят потом. Ну и бабам нужен лох с машиной чтобы жопу возить ее и детей/стариков-родственников. Короче слабые дрочат на моторчик, а нахер мужику мотор - он сам себе мотор.
представил, как мне говорит это человек с таким велосипедом и проиграл
Из-за ебаного ковида ебаные капиталюги подняли цены на велики пиздос как, просто потому что гои всегда готовы принести шекели, а нормальному люду теперь страдать
Ебаный познакомикс, пиздуй на хуй отсюда, животное блядь.
> От барана руки не болят.
Попробуй на баране поездить по грунтам или гравийке, или через рельсы... Сразу же заработаешь туннельный синдром запястья, кек.
Ты что-то делаешь не так. Либо очередной пиздобол, видевший баран только на картинке.
Открытая ванна делатся только если картридж перевёрнутый (толстая часть снизу, пик 1).
Если толстая часть сверху (пик 2), то не делается по понятным причинам.
6 лет хуярил на баране, был вхож в шоссейную тусовку, и лично видел людей которые ушатали свои запястья пытаясь ездить на гревелах по камням и таким дорогам, где МТБ и то с трудом проедет.
И 100 раз я слышал эти мантры, причём сам их говорил и писал: что баран - это супер руль, что он очень удобный, что посадка креветкой самая лучшая, что езда по дорогам сама безопасная и т.д и т.п.
Сейчас смешно от этого 🤣
У тебя есть спонсор, своя команда, своя машина технической поддержки?
Нет?
Тогда нахуя ты страдаешь по жизни и ездишь на велосипеде там, для чего он не предназначен?
Не надо врать окружающим, и самое главное самому себе, просто прими тот факт что ты занимаешься хуйнёй, зачастую вредные для здоровья.
>лично видел людей
Я лично видел людей, которые ломали плечи и колени в тренажёрных залах, некоторые вплоть до фактической инвалидизации. Что дальше?
>>1611026
>баран - это супер руль
Баран - это руль, который буквально допускает вариативность положения рук >> минимизацию накопления травмы от неудобного/статичного положения, не больше и не меньше. причём тут твои креветки, шпрот балтийский?
>>1611026
>У тебя есть спонсор, своя команда, своя машина технической поддержки?
>Нет?
>Тогда нахуя ты страдаешь по жизни и ездишь на велосипеде там, для чего он не предназначен?
>Не надо врать окружающим, и самое главное самому себе, просто прими тот факт что ты занимаешься хуйнёй, зачастую вредные для здоровья.
Ты там пьяный что ли? Или придумываешь удобного собеседника?
С 2012 на баранах, запястья в порядке, брат румян и весел.
Ясно. Дальше с тобой дискутировать бесполезно, диагноз - клинический газонюх.
>Ясно
Хуясно. Тебя по пунктам обоссали - тебе и ясно? Диагност комнатный, нахуй. Откуда вы лезете со своими охуенно важными мнениями, вот откуда - ну есть у тебя какой-то частный опыт, нахуй ты себя на его основании пророком-то выставляешь?
Слился, как школяр.
>Баран - это руль, который буквально допускает вариативность положения рук >> минимизацию накопления травмы от неудобного/статичного положения, не больше и не меньше.
Баран - это древний говноруль, который буквально требует вариативности положения рук >> минимизацию накопления травмы от ебанутого и узкого положения, не больше и не меньше.
Божественная палка идеальна как она есть, в силу своей ширины и высокой посадки она твой бро хоть на 100км, хоть на 300, хоть на злых дх-грунтах и 2-метроаых дропах, хоть на снегоходке.
Тебе-то откуда знать, ты очевидно не проезжал на палке
>хоть 100 км
Дип Сик советует брать с соотношением от 1.6, но таких гравийников мало, и стоят они обычно дороже моего бюджета.
А что вы скажете? 1,5 - 1,55 нормально, или все таки лучше брать 1,6?
Заодно, накидайте пожалуйста вариантов гревелов-турингов с соотношением от 1,6. Большое спасибо!
Shulz Wanderer топчик для расслабленной посадки. Недостающее до 1,6 доберешь компонентами пикрилейтед, скорее всего даже одного из них будет достаточно.
Ну ты и пиздабол конечно страшный, баран дает тебе возможность прямо хватать руль, а чтобы палку схватить тебе нужно руку повернуть на 90 градусов. В каком случае нерв прищемить легче - с прямым запястьем или со скрученным?
Хуйня. Был такой в стоке на велосипеде. Норм если никогда не вставать чтобы вкручивать. А это невозможно даже на городском велосипеде. Стоя кисти выворачиваются.
Ну даже не для вкруяивания, а чтобы по кочкам и ямам проехать
А что это за компоненты? Я вижу, что руль и вилка, но все таки не хочется после покупки велосипеда покупать еще и руль.
К тому же в стоке ублюдочные баренды, стоит почти как Jamis Renegade, к которому не надо ничего покупать.
И еще что мне смотреть если я хочу и по улицам быстро ездить, и за городом иногда, думаю вот что-то такое же как на пикче
А я каждый день на даче езжу купаться, хоть обосритесь от зависти
А седло зачем прикрыл? Боишься деанона по седлу? Или у тебя там контактное?
Хотел взять Раскат Рув, но сука, все Рувы на 20 раме закончились и будут ХЗ когда
- У меня сейчас Merida crossway
- Руль немного выше седла, на 3см примерно
- Рама L, хотя она считается для меня большой т.к. я 170см
Вынос как на пикрил1. Регулировка высоты и наклона, отсюда и проблемы с не пониманием геометрии т.к. шток панамский, всмысле высокий, а данные везде по стакану как понял
- Будут ли все гибридные велики таким-же комфортными, если взять под свой рост?
- Возможно-ли свою посадку получить на мтб? Если да, то приведите плз пример хоть одного мтб, что-бы знал от чего отталкиваться.
Посадка у меня примерно как на пикрил 2 и мне збс. Вот прям то что надо. Ничего не болит, могу ездить 100-120 запросто, но не быстро и мне нормально
На какие велики вообще стоит посмотреть, что-бы была посадка уровня пик2? Руль палка и желательно с амортом
Спасибо
Посмотри Стэк и Рич своего велосипеда, раздели одно на другое, у тебя получится число, что-то вроде 1.7
Выбирай велосипеды с таким же числом.
Все.
А какой смысл брать рув? Вилка там все равно имитацаия, а стоит он в 1.5 разв дороже. Лучше обычный взять а на сдачу китвй воздушку. Скорости там и так норм переключаются
> могу ездить 100-120 запросто
можешь, но показывать не будешь? пон тебя спортсмен))
Нафига тебе именно конус?
А так они все одинаковые. В идеале смотри чтобы не было гравировки на ногах и на на пыльниках было две пружинки. Такая вилка прослужит дольше.
На пикрил Marin four corners, если я его стек и рич поделю, то получу то что надо?
Получу ли я нужные цифры на любой тип велосипеда? На гревел, туринг, мтб, не важно какой?
Я точно знаю что хочу сидеть вот так, ну там вынос если что поменять готов
>но не быстро и мне нормально
Это конечно ты не прочитал
Или для тебя 100км проехать за 6часов что-то не реальное?
>>1611096
У марина стакан высокий, а у меня шток высокий. И хз на что смотреть в итоге при выборе нового велика. Знаю только то, что хочу такую посадку
добавил
Абсолютно любую велосипедную посадку можно определить делением Стэк на Рич (или Рич на Стэк, что-то забыл. Короче большее поделить на меньшее).
Для шоссеров соотношение будет где-то 1.3 - 1.4
Для гревелов 1.5 - 1.6
Для МТБ еще выше
Даже обычных Раскатов на 20 раме не осталось.
А Рув хотел брать из-за Деора
Корратеки, Джэмисы, Аутлипы
В основном Аутлипы, хоть многие говорят, что они говно.
Еще думал взять Твиттак, но отговорили. + Широкие покрышки в него не лезут.
Мне Дипсик говорит, что Аутлип по геометрии подходит меньше, чем Jamis Renegade
Но Джэмис стоит минимум 70, а нужный Аутлип 55
Вот и думаю...
Пожалуйста. Только имей в виду, что многое ещё решается выносом, рулём и седлом. Если на разных велосипедах разные выносы, рули, или разное положение седла, посадка тоже может меняться.
Но основное я уже сказал, ищи велосипед с таким же соотношением, и все будет хорошо.
Мой вам совет, пацаны. Не катайтесь на великах, это реально вас покалечит и угробит. Самый безопасный транспорт это автобус не считая того питерского случая, когда он утонул
>алюминиевые вилки
Плохо.
>Bolany, Foxid
Хз, не шарю за бренды.
>Не развалятся в неподходящий момент?
Да, именно так и ломается алюминий. Внезапно, без предупреждения, не гнётся, а сразу ломается.
Лучше не покупай алю регид.
Бывает, штош. В следующий раз не соскакивай вперёд. Осваивай стоппи.
Велобратья себя так не должны вести, ИМХО. Но, например, Панаме я бы тоже с удовольствием набил бы ебло.
Сейчас все вилки делают из алю. Ригид вилки из стали - только на дешёвые ситибайки ставят.
>классика сходок 30 летних додиков
То-ли дело сходки у порриджей и хипстеров...
>бородатые лысые чмища в шлемах
>порриджей
скуфло 30 лвл плиз...
>Панаме я бы тоже с удовольствием набил бы ебло.
Ебать ты злой. Ему и так уже природа щедро отвесила...
Ты дебил?
Я недавно так слетел потому что колесо в яме заблокировалось, но руками на руле удержался и яйцами не приложился.
Нахуй иди, ты сдишком тупой
Попробую на баране поездить по камням блядь, твоим запястьем пиздец, здравствуй туннельный синдром.
Я так понимаю посмотреть на остальных персонажей этого видео ты блядь не в состоянии, чмоня
Стальная вилка такая же жёсткая? Я как-то прокатился на ригид алюминии - и охуел. Меня всего перетрясло за 2 часа езды. При том, что даже самая дешёвая амо вилка на Стелсе была комфортнее и стабильнее. На это переднее колесо на кочках постоянно вылетает, управляемость хуевая.
>Стальная вилка такая же жёсткая?
Да
>Меня всего перетрясло
Давление ниже надо, и не топить где трясет. Или страдать.
>При том, что даже самая дешёвая амо вилк
Да. Только сектанты будут говорить что ригид лучше справляется, чем говноамовилка. Вибрации может ригид и умеет гасить (карбон), но удары не умеет.
>Да. Только сектанты будут говорить что ригид лучше справляется, чем говноамовилка.
Если сравнивать перекаченный рекон с перекаченным МТБ колесом на бутиловой камере и безкамерный гревел на карбоободе с карборамой, карбовилкой и карборулём, то ригид на щебёнке будет лучше. Я как бы и на то и на том катал.
- Хочу что-то с соотношением Stack/Reach 1.6
- Не китайский карбон, мне и на алю-стальном нормально будет
- Бюджет 60 000
- Больше асфальта, но планируется и легкая пересеченка.
(Наверное, подойдёт гревел, но сейчас уже не уверен... Raskatы раскупили, его не предлагать)
Смотрел Twitter G3, но у него соотношение 1.55
Смотрел и всякие Велсы, но они все не меньше 1.55
Блять, ты дебил что ли? Нахуй тебе эти соотношения - сходи и примерь в магазине. Какие нахуй раскаты? Какой довен, собирающийся купить нище-мтб смотрит на соотношение рич-стек?! Я понимаю, если бы ты шоссер брал, но раскат - пиздец, нахуй.
Прикинь, хочется купить максимально не говно. Как может болеть спина от неудобной посадки на велосипеде я прекрасно знаю.
А про Раскат сказал, потому что здесь всем, кто хочет взять гревел или МТБ за менее чем 60 000 советуют либо Титан рейсинг, либо Раскат. Заебали уже.
Не трясись, он правильно дрочит на циферки. Если изначально купил всратую геометрию, никакими регулировками её под себя не подогнать. inb4 диапазон регулировок покрывает несколько близлежащих размеров, поэтому купить всратую геометрию ещё постараться надо
>Если изначально купил всратую геометрию
>- Бюджет 60 000
геометрию есть смысл дрочить, если к бюджету нолик добавить
а так пускай берёт что-угодно
Мне кажется, сделать не всратую геометрию не сложно. Трубы нужной длины друг к другу приварить. С учётом, что дорогие и дешевые велосипеды часто делаются на одних заводах. Нужно просто ткнуть пальцем в каталог, или скинуть чертеж условной Мериды Сайлекс.
Вот такой недорогой гревел с нормальной геометрией я и ищу.
Ты, кажется, путаешь. Не все люди, покупающие велосипеды за 60 000 хотят кататься на них в парке один раз в год.
а что они будут делать? ставить рекорды и на соревы гонять? ну такие уж наскребут полмульта на хороший комплит
>>1611225
>с нормальной геометрией
>обчитался протыков в интернете
мань, нормальная геометрия - это то, к чему человек приходит заценив десятки различных вариаций збор_очек
а ты просто начитался протыков в интернете и решил, что ты самый умный и сейчас возьмёшь годноту
нет, её в принципе нереально взять с первого раза, тем более в таком нищем бюджете, где о гео никто вообще не думает
Я уже догадываюсь, что кончится все тем, что нихера я не куплю)
Нормальная геометрия у Ренегата, у Корратека Allroad Grit, даже, блять, у Аутлип Лонгвей. Нормальная для моих условий.
И это недорогие велосипеды, они стоят 70, но десятку-то могу и докинуть. Как видишь, в них о геометрии подумали.
ну и бери, шизик, в чём проблема? нахуй ты нам мозги ебёшь?
>даже, блять, у Аутлип Лонгвей
господи
какой же ебанутый аутист
ебёт анонам голову геометрией в нищевелике
и хочет взять ЭТО
>>1611232
мне интересно в рот тебе насрать за тупость, как это устроить?
я тебе вышлю говно в конверте и ты покупаешь?
Ты седло-то поставь назад, а то скоро подседел очком откусишь.
На Шульце БДК такой руль стоит, и ничо, мне его очень хвалили.
>мне его очень хвалили
>а ты просто начитался протыков в интернете и решил, что ты самый умный и сейчас возьмёшь годноту
ебать ты тупой
и ебать, какой я, сука, умный, читаю таких хуилок с полутора предложений
>геометрию есть смысл дрочить, если к бюджету нолик добавить
>а так пускай берёт что-угодно
На мтобэ одна десятая рича к стеку нихуя не решает. Вообще ни ху я. Там на ростовку рамы в бюджете имеет смотреть только. Длину перьев, угол рулевой, рич и стек только если собираешься что-то серьёзное катать, а раскат явно для этого не подходит. Всё, ебать.
>Длину перьев, угол рулевой, рич и стек только если собираешься что-то серьёзное катать, а раскат явно для этого не подходит.
ряяяя!!! мишаешь анону рикорды ставить!!!! он-то вычитал у протыков циферки умные!!! шарит теперь!!!
правда не понимает чего хочет - то ли гревел, то ли туринг, то ли пидор
>>1611236
какого консультанта, чмище ебаное? тебя весь тред уже обоссывает за дебилизм
Я же говорю, в первую очередь ищу гревел. Раскатами меня уже заебали, поэтому про него и написал.
Пусть хоть весь автобус выебет, но с лисапедом вопрос закрою)
Так, блять, нахуй ты вообще про раскат тогда заговорил, если тебе гревел нужен? Ты реально тупой? Сходи да примерь велосипед - это бесплатно.
тебе уже раз 5 вопрос закрыли
>геометрию есть смысл дрочить, если к бюджету нолик добавить
>а так пускай берёт что-угодно
А я ходил)
Лул блять, велосипеды, если 2 минуты на них посидеть, ощущаются абсолютно одинаково. Что велосипед за 70, что за 200.
А с учётом того, как в Триале делают предпродажную, это все вообще смысла не имеет.
1.6?
Просто выбрал цифру меньше, чем у МТБ, и больше, чем у шоссейника. Нейросети ещё доебал, они в целом подтвердили, что с больной спиной такое соотношение подходит, а на 1.4-1.5 может быть больно.
В прокате ещё покатался.
>А с учётом того, как в Триале делают предпродажную
А как? Скажи, что хочешь посмотреть велик, попроси помочь настроить посадку под себя. На витринных образцах как нехуй сделают. Не хочешь покупать в сборе - берёшь в коробке. В чём проблема? Серьёзно, чувак, есть смысл заморачиваться, если ты берёшь шоссер/гревел/туринг.
Бери не китайский, они разваливаются от небольшого удара ногой в щепки.
Met, lazer, specialized, alpine, scott, poc, bontrager, fox и т.п.. А вообще, прямо так и спроси у гугла: "как выбрать велосипедный шлем".
Я хочу велосипед за городом (и в городе) кататься. Дороги грунтовки с ямками местами, местами щебенка, местами все супер. Асфальта с гладкими грунтовками тоже не мало будет (процентов 50-60).
Еще Сан Саныча на ютубе смотрел, едут бодро, вроде ничего не болит у них, но у многих заметил что сильно тело наклонено над рулем, мне кажется на руки большая нагрузка, это и есть то самое, когда руки могут начать болеть на мтб?
Руки болят не то чтобы от нагрузки с наклонённым телом. Руки болят скорее в запястьях от палки.
Да, если грунтовки - мтб, покрышки пошире, давление пониже в пределах допустимого.
С МТБ всё хорошо. Поворачивать удобно, тормозить удобно. Если руки устают (а обычно не устают) то есть решения в виде эргогрипс, рогов и проч. Аэродинамика хуже, но не то, чтоб очень. Короче МТБ рекомендую к покупке. Уж точно полезнее шоссера.
Шлем должен быть с визором.
Шлем должен подходить по размеру.
Ну и всё, собственно.
> (и в городе) кататься
Я тут, кстати, недавно попробовал поставить на свой мтб руль от советского дорожника.
Ничего хорошего из этого не вышло: при вывороте руля он стал упираться концами в колени, разворачиваться на дорогах гаражного кооператива стало очень некомфортно.
>Ещё сан Саныча смотрел
Так он в Смоленске живёт, это весьма холмистый город. Другие видео у него с Новороссийска, там вообще горы.
А например если бы я жил на болотном плоскаче, то купил бы гревел, и всех бы учил что мтб это хуйня и я везде на гревеле проеду, ведь у нас в стране гор вообще нет. 🤡
Это понятно, я что-то не представляю, как ладонь правильно ложится.
>а на 1.4-1.5 может быть больно
а может и не быть
а может у тебя руки слишком длинные/короткие
а может у тебя ноги слишком длинные/короткие
ебанат, хуль тебе не понятно?
>мань, нормальная геометрия - это то, к чему человек приходит заценив десятки различных вариаций збор_очек
>а ты просто начитался протыков в интернете и решил, что ты самый умный и сейчас возьмёшь годноту
>нет, её в принципе нереально взять с первого раза, тем более в таком нищем бюджете, где о гео никто вообще не думает
я б наоборот был рад, если б у меня покрыхи в слики превратились - появился бы накат
лан похуй, не хочу в этом сезоне 20к выкидывать за новый ляс
да и со старым тогда хуй чё знает делать, продавать сломанным?
заказал новое колесо, 3.6к с гавзона сук
так и хочется с озоновского колеса спиздить чашу с подшипниками и сдать обратно, но понимаю, что это метастазы всж которые нужно терпеть
Износилась большая звезда (40Т) встал вопрос о замене звезди и тут пошёл пиздец. От производителя (Prowheel) нихуя нет хотя звезды съёмные. От других под дуал/трипл спид тоже нихуя.
На алике буквально всё Narrow Wide - как я понял тоже мимо.
И тут встал вопрос как жить дальше переходить, переходить на другие звезды не хочу. так как 40/28 оптимально. И за шосером угонишься и в горочку/по пескам нормально катит. Из вариантов сохранить - только искать новую систему.
С другой стороны переход на сингл. Но там нужен новый переклюк, касета и манетка.
С таким раскладом проще и дешевле новый вел купить
> У меня уже 6к наката, покрышки посередине превратились в слики практически
Если задаёшь вопрос значить похуй. Не используешь протектор по назначении. Я свой меняю когда начинает заметно заносить на песках или когда часто пробиваюсь
Вчера достал с балкона никак не продающийся моднейший хромолевый гревел, и катнул по Москве. Отбил руки, охуел от уебищного управления на баране в очередной раз. Средняя в итоге меньше чем на кантрийнике с рулем 780 и вилкой 100мм. Удобно пиздец.
внезапно, рыночек порешал
двойники-тройники - умершая ветвь, вот и всё
>>1610705
вот у меня например чашка погнулась, по которой подшипники летают
и что, мне новую бегать и искать? нет, только брать новую втулку
но разбирать колесо и заново собирать - ебля, долгая и кропотливая, а если идти к васяну - то втулка + работа = покупка нового колеса с новыми спицами и новым ободом
>>1611314
почём продаёшь и чё за хрювель?
у меня были от шимано, но сразу покупал звёзды на шимано
по идее у тебя нужно знать только bcod (расстояние хитро замеряемое) и квадратный/приямугольный рисунок бонков.
но когда-то кто-то говорил, что приходилось высверливать, поскольку кто-то считает по-разному
хочешь рискнуть и потрахаться - бери по bcod подходящие где-нибудь, и напильник заодно
не хочешь трахаться - ищи более популярное двойник решение типа шимановского деора, чтобы потом на него перекидывать новые звёзды
Есть стойкое ощущение, что тебе в нищевелов тред, чтобы не покупать совсем уж ноунейм пластилин.
Нет, это сказки баранодебилов
Вероятность сдивана получить больную спину или руки на баране гораздо выше.
Палка не требует от тебя привычки к спортивной посадке, тренированного кора спины и любви к БДСМ.
У палки намного больше рычаг - легче хват и контроль, там где баранодебил летит под 30 на грунтах и кричит, что все ОК, но самом деле его очко сжато в черную дыру, а ты одной рукой в телефонеспокойно можешь писать ему какой он дебич
Палка твой бро до средней в 22-23км/ч., уточню, средней, а не моментальной или крейсерской скорости. Если надо быстрее - тебе на баран, тк только после этой границы+- ты упирается в аэродинамику.
ах да, напильник круглый, если вдруг решишься брать
Так я же писал что нашёл нужные по bcd но они все Narrow Wide, что не очень для переключателя
С шиманоским деором та же залупа системы 28/40 просто нет.
Ближайшее 28/38
Сингл спереди выглядит просто универсальней. Передних звезд под сингл как грязи а сзади лепи что душе угодно. Из минусов только в 2 раза дороже цепь и касета.
Ну и еще и ебли с передним переключателем меньше
> Ближайшее 28/38
Это норма.
Сам с 42 постепенно перешёл на 26-36. Просто конкретно с горки перестал молотить ножками.
Если тебе больше нравится философия сингла - ну понимаю. Мне "выехал на дорогу - переключился на первую звезду", "одна задняя, затем обратно заднюю и переднее вперёд" ближе. А вот эта штука 38-40 ты не то чтобы сильно заметишь
>постепенно перешёл на 26-36
Меня в мастерской как раз на такую и прогрели пидоры, могли бы 28-38 подсунуть. Еще и новый переклюк поставили, так как старый на 40 нормально не переключал.
Раньше ездил на 6+- передаче, сейчас на 7+- из 9 по ровняку. А когда падаю шосеру на хвост приходится на каденсе 100 на последней ебошить
Думал влепить 38Т (она из той же серии) но не уверен что переклюк (40й и 36й) будет нормально работать. А прогреваться на шекели еще раз из за нового не очень хочется.
>больше нравится философия сингла
Там переднюю звезду чуть ли не в пятерочке можно купить на любой вкус по приемлевой цене.
Ладно пока потерпю. А потом новый вел возьму если не понравится. А этот продам
Avid'ы, насколько я знаю, больше не завозят.
>Avid'ы, насколько я знаю, больше не завозят.
Есть на озоне и на али
>Вероятность сдивана получить больную спину или руки на баране гораздо выше.
>Палка не требует от тебя привычки к спортивной посадке
Ебанат, ты на гревелах современных сидел? А на дропбар-мтб? Там нихуя не шоссейная посадка. Так что завали-ка ты свой пиздливый клюв, изнасилованный бараном.
>Палка твой бро до средней в 22-23км/ч.
Лол нет.
До 16 скорее.
Не шоссейная. Но при этом один хуй неудобная на грунтах и в городе.
> дропбар-мтб
А вот это вобще для скучающих ебанатов.
По ровному ничего не мешает ездить на палке 20-22 среднюю. Там где 16, у тебя с твоим бараном будет 5, потому что пешком пойдешь. Давай хуярь про скилл и нижний хват по корням.
У меня же такой штелс развалился за сезон эксплуатации
>>1611278
>>1611281
>>1611286
>>1611314
>>1611321
Нифига вы крутые аноны, спасибо за ответы, вообще не ожидал такого количества ответов.
У меня еще 2 вопроса
Я так понимаю, на МТБ посадка как на пикрил +-, то есть тело частично давит на руки (ну или мне кажется). На раздолбайках понятно, будет комфортно. Но если ехать 30–40 км по плоскачу, холмов у меня тоже хватает руки могут начать болеть или там страдания какие-то начаться? Тело кажется создает давление на руки, а они не рассчитаны на постоянный вес сверху
Такая посадка, это особенность конкретных байков? Или у всех МТБ так? На пик 2, мне вообще кажется второй вариант более удобный что-ли... Но я наверное что-то не понимаю.
Как не проебаться с посадкой и размером велика? Исключительно по размерной таблицы производителя выбирать, или по ощущениям?
Само собой велик перед покупкой попрошу покататься, но хочу уже сейчас понять, на какие модели смотреть и куда ехать
>посадка
Имею ввиду именно наклон спины и давление на руки.
пофиксил
>Нифига вы крутые аноны, спасибо за ответы, вообще не ожидал такого количества ответов.
Ты ебаната пиздливо визжащего про дропбар (баран) не слушай. Это тупорылое шизло несет хуйню. На современных гревелах и дропбар-мтб на рулях с небольшим дропом и и значительным флером вполне комфортная посадка и наличие большого количества хватов, причем нижний хват из-за небольшого дропа не сильно меняет посадку, а используется для других целей, например для большей ширины и стабильности на спусках/пересеченке.
На руки будет давить если седло вперед слишком наклонено. Поэтому начни с установки седла в горизонт, если яйца жмет чуть наклонишь. Если при этом есть ощущение что до руля приходится тянутся, значит вел великоват. Седло двигать к рулю не надо, станет неудобно крутить. Выбирай по таблице, с учетом вышеописанного. На меньший можно вынос\штырь побольше поставить, на большом будешь страдать пока не продашь. 30-40км по плоскачу хуета, это 2 часа езды, руки и жопу тебе отьебет на кочках и корнях, после них воспримешь плоскач как нечто великолепное. Руки можно ближе к выносу ставить для смены позиции на плоских прямых, ну или колхозные рога как у всяких пенсов и додиков.
На пикриле пиздос комфортно парень сидит, даже полочку сделал чтоб ебало ловить.
Почитаю-посмотрю.
Но, мне кажется как-то это не комфортно все равно. Не, ну типа можно и возможно, но больше похоже на идею ради идеи, как циклорос гонять в говне, смысла нету, но катают.
Какой лично у тебя гравел, на котором можно кататься бодро по маршрутам уровня Сан Саныча? У меня холмов правда меньше (но, они есть), но примерно такие-же маршруты хочу катать
>>1611390
Понял тебя, беру по таблице, дальше играю уже с выносами или подседельным штырем, небольшим наклоном седла. Но надеюсь просто сяду и сразу пойму, вот он, мой конь
> . Но если ехать 30–40 км по плоскачу
Начинает болеть прежде всего жопа. Иногда спина, но жопа гарантированно.
мда, солидно, конечно
Я имел ввиду какие-то пояснухи мб, конкретные модели. Обычные пояснухи с озовна или прочего вб обычно не сидят толком, вечно стремятся свалиться на жопу, и зацепиться за сиденье.
Пояснухи две штуки бери бля натуральную любую. Только они мне нах не нужны оказались. Сумки на руле хватает на плавки полотенце надувную подушку перцовку влажные салфетки очки для плавания телефон и наушники
>На пик 2, мне вообще кажется второй вариант более удобный
От такой езды колени отвалятся (про это пикча).
Да и вообще, тело в любом случае будет давить на руки. У гревелов больше давит из за посадки и там этт решается большим количеством хватов чтобы руки отдыхали.
Про затекание рук это беда всех палок не зависимо от посадки на дальняках. Люди решают по разному ктото рожки ставит, ктото просто руки поближе к рулевой(+ к аеродинамике), а можно и остановочки на пару мин делать, заодно и жопа отдохнет.
Говорю тебе как тот кто много катает мтб марафонов 100+км по грунтам/пескам на выходных попробую 200км грунтовый бревет
У меня Evoc Hip Pack 6l (черная). Даже на 6литров (мне под камеру) выглядит не массивно и очень аккуратно. Качество нравится. Все продуманно, кармашки всякие и все такое, без излишеств. Реально доволен этой вещью. Вентиляция одна из самых продуманных среди поясных, наверное.
Сумка само собой на пояснице
Обычные модели дешевле и компактнее будут
>От такой езды колени отвалятся (про это пикча).
ну меня именно наклон спины волновал, а то часто встречаю что он должен быть вот прям Т"АКОЙ И НИКАК ИНАЧЕ, что мне кажется бредом т.к. у всех тело разное. А колени да, к этому серьезно отнесусь, сделаю все по феншую + ощущениям с небольшими поправками.
> а можно и остановочки на пару мин делать, заодно и жопа отдохнет.
Это в любом случае буду делать. У меня тем более бутылка с обычной крыжкой (как банка) и менять точно ее не собираюсь, поэтмоу остановки вынужденные будут каждые 20-30минут пару глотков сделать. Да и перекусить в дороге. Плюс цель не намотать быстро и далеко, а в удовольствие больше, ну или там может по пути ягод налутать, обследовать что-то. В общем приключения без напряга, но навалить само собой время от времени.
>Говорю тебе как тот кто много катает мтб марафонов 100+км по грунтам/пескам
Ну вот 100 на мтб например, ну даже 70, без особых ведь страданий происходит? Особенно с остановками. Или все-таки есть что-то такое, типа бля, нахуя я это делаю, как-же я страдаю, улчше бы на шоссере катал по гладкому асфальту..? Лол
При условии подходящей посадки и опыта кончено-же
А то как начитался, уже не знаю чего ожидать
>именно наклон спины волновал
Наклон подбирай такой чтобы на руки была минимальная нагрузка. Мне на байкфиттинге поставили гревел посадку на мтб, потому что при обычной жопа с седла постоянно съезжала и руки перенапрягались.
>даже 70, без особых ведь страданий происходит?
В основном до 100 нужно чтоб выносливости хватило. Попал в углеводную яму- пизда. После начинает руки жопа беспокоить.
Не забывай грунты - про боль и страдания.
>А то как начитался, уже не знаю чего ожидать
Тут все индивидуально, генетическая лотерея...
>Мне на байкфиттинге поставили гревел посадку на мтб, потому что при обычной жопа с седла постоянно съезжала и руки перенапрягались.
Тебе Дядя Коля с велосекции в гаражах байкфит делал что-ли? Что ты несешь?
Мне 7 разных седел предложили померять и я со всех съезжал при педалировании, помогало только задрать носик седла и простате пизда. Мастер предложил сделать пониже посадку и я перестал съезжать.
Хз может у меня жопа кривая.
>типа бля, нахуя я это делаю, как-же я страдаю, улчше бы на шоссере катал по гладкому асфальту.
Это тебе не километраж а маршрут может обеспечить, особенно если сам прокладывал и первый раз едешь. В opensteetmaps вроде дорога нарисована, приезжаешь а там заросшая просека с повалеными деревьями, разговненное квадрами болото, песка по колено в горку и т.д. или вобще нет нихуя а ехать както надо. Там тебе и 3 километра такой пизды дадут, что шоссе раем покажется и то что там у тебя вместо руля будет меньше всего тебя ебать.
> Ну вот 100 на мтб например, ну даже 70, без особых ведь страданий происходит?
ахаха
он НЕ ЗНАЕТ
>>1611359
Плюсую, на хрена нужна дисковая механика на мтб, если за 3 косаря можно с алишки заказать гидру, которая будет лучше.
До дома доехал, опять люфтит.
Как правильно это поправить/что гуглить?
Я с этой тупой и безотказной механикой за пару месяцев наебался больше чем с гидрой за всю жизнь. Колодки подбери, колодки подведи, тросик подтяни, ой соскочил, ой порвался. Плюс усилие какое-то конское надо прилагать, руки устают на дальняках. Нахуй и впизду.
> ой соскочил, ой порвался
> усилие какое-то конское надо прилагать
что лол
у тебя там кварцевая крошка в рубашке что ли?
Истинно так. Вот самый лайтовый подобный мой случай. А на спутнике дорога, лол.8 км так проехал, пока на тропинку не выехал. Следы от машины пропали метров через 200.
Она работает один сезон, потом на выброс. Тупо начинает ссать через уплотнения.
>>1611437
Поридж руки-изжопы, что тут еще сказать.
У меня тектро механика стопкранит лучше, чем шимомоговно мт-200.
Че, оно рил просто руками крутится?
https://youtu.be/tUE544mBeCU?si=7MV2DaT6sjhOdkwI
А чому у меня разбалтывается?
> габарит
> видно днём
То, что видно днём - это не габарит, а дневные ходовые огни. Возьми обычную велофару без светотеневой границы (т.е. которая слепит всех, кто на тебя смотрит) и пользуйся.
А нахуя?
В триал-спорте видел сегодня за 122 к.руб. Outleap DIRTWAY A1, 1x11 лтвуу, гидравлика лтвуу тоже, рама алю, вилка карбон, понравелось.
>Outleap DIRTWAY A1
Да на них тоже смотрю, но вот и спрашиваю тут, что может тот же Giant revolt adv б/у будет поинтереснее чем новый аутлип
Пик 2 - это чилловая поза, когда тебе хватает силы тяжести для противодействия усилию нажатия на педаль. Для этого предназначен ситибайк (руль с перегибом на себя). Но так не повкручивать.
Когда ты начинаешь вкручивать (пик 1), тебе надо распереться между рулём и педалями, а для этого - наклониться к рулю.
> б/у будет поинтереснее чем новый
Очевидно да.
Но это надо искать и ждать, пока появится в продаже это самое интеренсое.
> Следы от машины пропали метров через 200.
Её похитили инопланетяне?
У меня есть такие. Я их и так, и этак ставил на свою палку. И местами правы левый менял. Полная хуйня как не крути.
Как клал руки примерно на корпус тормозов, так и кладу. Мне норм. Можно слегка подтормаживать.
Я обслужил свой передний пеерключатель в замену на одну звезду и не жалею. Сзади х9 11-36. мне норм.
Не, развернулась, наверное, и съебала назад немного в стороне. А я - нет.
Будь он съемным я бы уже давно купил новый, но на хайтеновой раме решили сделать его с ней одним целым.
Анон, Giant на шоссейной соре и с механикой от тектро, это хуета. В твоём бюджете Atom Tundra Pro или Evo заебатый варик.
Ок, а если смотреть карбоновый revolve advanced? там уже гидро шимано стоит и виду что их продают примерно за 120 навито откудато привозят
Сочувствую, видимо оторвет скоро. Может кусок металла приварить усилив его?
Старую модель 22 года толкают по 170, бэу говно даже не думай смотреть.
ну если еще улучшить, то будет просто ПАЛКА, на нее тоже лечь можно, короче эволюция в мтб
ну вот мне предложили giant revolt adv2 год не знаю, по фото непонятно но вроде не убитый за 125
почему не думать такое смотреть? я просто не знаю реально
>Ну вот 100 на мтб например, ну даже 70
>А то как начитался, уже не знаю чего ожидать
Это всё равно что спросить А ПОСЛЕ СЕКСА С ТЯН НУЖНО ИМ НА ТАКСИ ДЕНЕГ ДАВАТЬ? А ПИСАТЬ ЧЕРЕЗ СКОЛЬКО?
Ты сначала научись пиздеть с тян, вытаскивать на свидания, добиваться у них поёбки, скинь листву - и вот тогда о таких вопросах стоит задумываться.
Какие нахуй 100 километров? Даже если тебе дать шоссер с идеальным накатом - тебе физуху минимум сезон, а то и два под сотку раздрачивать. Я не говорю про психологический аспект - не ссаться ездить по допам (а сотку ты только по допам не катаешь) и чем-то занять голову на 5 часов.
Но нееет, конченный долбоёб У НЕЙРОСЕТОЧКИ СПРОСИЛ!!! ХОЧЕТ ВЫБРАТЬ ИДЕАЛЬНУЮ ГЕО!!! Притом, что, дебил нахуй, гео в небольшом диапазоне меняется. Можно на 10-15 мм сдвинуть седло назад-вперёд. Можно вместо длинного выноса поставить короткий. Вместо короткого - длинный. Вместо палки - райзер. Можно бабочку, можно буллхорн, можно барана.
Что ты хочешь-то? Тыкнуть пальцем через каловые нейросеточки, которые компилируют высеры говнокопирайтеров с соседней доски и выбрать идеальную гео? Так не будет. Нужно это всё лично тестировать сотни километров каток. Именно поэтому у челиков на опыте под рукой всегда валяется пара рулей, пара выносов и пара рам лежат на досках объявлений продают. Потому что не подошли. Как бы ты не дрочил цИфЕрКи.
Алсо. Я даже больше с треда хуею. Вы нахуй с этим дебилом сюсюкаетесь? Ещё бы отсосали ему, а потом ныли, что бипидрилыч скатился.
Ну так поебать мозги с дивана - святое, это база додиковская
Неудивлюсь, если он ещё и нихуя не купит
Кек, ну да, я бы удивился, если бы очередной мозгоёб реально бы купил вел и на горизонте в пару лет катал бы хотя бы по 50 км.
Если дропауты диагональные то можно переключатель под крюк поставить.
По моему ты просто хуево искал
Смотри, что есть на AliExpress! Prowheel Велосипедные звезды 26/28/36/38T за 519₽
https://sl.aliexpress.ru/p?key=GOHn3c0
Смотри, что есть на AliExpress! PROWHEEL Велосипедная звездочка 64BCD/96BCD/104BCD сталь/алюминий 22T 24T 30T 32T 40T 42T 44T для горных велосипедов за 979₽
https://sl.aliexpress.ru/p?key=H3Hn3lV
в феврале увидел у кого-то такую на ютубе,жаба душила 6к отдавать,пока на авито новая 5л за 3к не попалась,после месяца тестов,даже за полную стоимость я бы ничуть не пожалел взяв её но цвет всё же не черный взял бы
Удачи заработать туннельный синдром запястья, ебанат болотный.
>физуху минимум сезон, а то и два под сотку раздрачивать
Хуйню несёшь, калич.
Ебать ты шизоид поехавший, ахахах.
>туннельный синдром
Ты, блядь, позавчера статью на педивикии про туннельный синдром прочитал чтоли? У тебя в каждом посте туннельный синдром. У тебя что, туннельный синдром? Так меньше за пекой сиди и письку дёргай, выходи на улицу хоть иногда. А! Ещё можешь велик купить и кататься. Советую с бараном - рукам полегче будет.
А с чего ты взял что это один анон?
И вообще, чего у тебя так подгорело в треде новичков?
>новичков
Новичок != тупорылый уебан, игнорирующий логику.
>конченный долбоёб У НЕЙРОСЕТОЧКИ СПРОСИЛ!!! ХОЧЕТ ВЫБРАТЬ ИДЕАЛЬНУЮ ГЕО!!!
>>1611217
>Нахуй тебе эти соотношения - сходи и примерь в магазине
>>1611221
>геометрию есть смысл дрочить, если к бюджету нолик добавить
>а так пускай берёт что-угодно
Разные сумочки байкпукинговые и крепления на велике, а на себе максимум поясная сумка для перевозки телефона.
> У меня от палки туннельный синдром кстати.
От барана вообще будет пиздец.
>>1611490
>>1611493
Не детонируй.
С чего ты взял что это >>1611410 и >>1611250 >>1611215 один анон?
Да даже если бы это был один анон, зачем ты остатки своих нервов уничтожаешь >>1611477 ? Ты ведь на ровном месте подорвался.
Анон, ты болен, сходи проверься. Ну или хотя-бы в /psy расскажи о своей проблеме, тебе там помогут, подскажут. Реально, не медли.
Ещё вчера было очевидно, что он не имеет представления о баране, а сегодня вообще скатился в визги.
То время, которое ты потратил на надевание шлема, дало бы другой тайминг и тот камень бы в тебя не прилетел.
Бабочка это кал в условиях города, ибо 99% времени ты будешь ездить как на узкой палке, не используя прочие хваты, ибо только в этой позиции ты можешь дотянуться до тормозов.
Хотя для ездунов по трассам это может и норм, им тормоза вроде как не к чему, хз.
мимо 1 год проездил с бабочкой
>Бабочка это кал в условиях города, ибо 99% времени ты будешь ездить как на узкой палке
Это бесстыдный пиздежь! Езжу на бабочке, могу одну на тормозе держать, а другой менять хват, и наоборот. В городе если ты не на ДОПе с оживленным движением или припаркованным правым рядом - всегда можно затормозить одним тормозом.
Мимо наезжаю по городу 40+ иногда
> В городе если ты не на ДОПе
то ты тротуародаун и твоё мнение о велосипедах нерелевантно.
>то ты тротуародаун
Визганул с газонюшного) У нас по всему городу велодорожки разной степени убогости, но почти везде.
Велодорожка почти всегда является или частью тротуара, или частью дороги.
Так что ты или тротуародаун, или пиздобол.
>>1611459
A спереди сколько?
>Велодорожка почти всегда является или частью тротуара, или частью дороги.
>Так что ты или тротуародаун
Ты от газов выхлопных потерял ум и совесть, попустись
>Езжу на бабочке, могу одну на тормозе держать, а другой менять хват, и наоборот
Удобство уровня чесания яйца на ходу или дефекации не снимая свитера...
Того анона двачую, нах бабочка в городе не нужна.
если ты нормально сидишь эта тыща хватов обычно нахуй не нужна
...точнее, с другого конца: если у тебя плохо настроена посадка - тыща хватов не поможет
>>1611541
>если ты нормально сидишь эта тыща хватов обычно нахуй не нужна
>если у тебя плохо настроена посадка - тыща хватов не поможет
Ты бессовестный пиздун и парковый матрас, не позорься такими заявлениями.
у меня комфортный дроп от седла до палки 11 см, а ты иди нахуй
Спереди 36. Я ставил и 32 и 24. 36 мне больше понравилось.
Советую купить сразу нормальный багажник, сварной и без регулировок.
Попробуй посидеть в седле не 3 часа, а ходовой день, а лучше часов 12-15 за раз, тогда и открывай хлеборезку.
>мне не нужно!
Вот и иди сам на хуй.
мимо турист с несколькими рулями
пруфанешь свой ходовой день, турист? а несколько рулей тебе зачем? по ходу катки их меняешь?
может у тебя велосипеда нет?
>мне не нужно!
ты жопой читаешь и пиздишь не по делу
>а лучше часов 12-15 за раз
Сидел 17 часов за бараном, первые 13 всё было норм. Но это не поход, это бревет, после которого я 2 дня страдал а перед которым 2 дня отъедался.
>пруфанешь свой ходовой день, турист?
Могу предложить тебе пруф за щеку, как наиболее универсальное решение. Это вы, порриджи, каждый свой бздех сразу бежите в тикток выкладывать на радость подсосам, чтобы потом хвастаться 27 средухой на велофоруме, лол. Мне это не нужно, например. Пара моих отчётов по маршрутам где-то в интернете гуглятся, а может уже нет. И на твое мнение по этому поводу мне глубочайше, тектонически похуй.
>а несколько рулей тебе зачем?
Очевидно именно потому же, что тебе писал анон в предыдущем посте - предыдущий чем-то не подошёл. У меня были на велосипеде и палка с рогами, райзер с бэксвипом, Джонс (реплика китайская конечно, не возбужайся так сильно), следующим будет что-то вроде MF, когда кто-нибудь изготовит его не из стальной трубы
>по ходу катки их меняешь?
>может у тебя велосипеда нет?
Подари свой?
>ты жопой читаешь и пиздишь не по делу
Зато твоё "нинужна" здесь очень по делу, лол.
>От барана вообще будет пиздец.
Я когда брала баран покататься, наоборот казалось, что рукам легче.
У меня после 15 больше всего болела шея, которая держала голову. Хотелось уронить ее на руль и ехать наощупь.
это обычный субботний недообъём у меня хотя бы велосипед есть
>Пара моих отчётов по маршрутам где-то в интернете гуглятся
ок
>Очевидно именно потому же, что тебе писал анон в предыдущем посте
мне прилетел только бессодержательный вскукарек с фотографиями рулей из интернета >>1611543
>предыдущий чем-то не подошёл. У меня были на велосипеде и палка с рогами, райзер с бэксвипом, Джонс (реплика китайская конечно, не возбужайся так сильно), следующим будет что-то вроде MF
чем не подошёл то?
>>1611541
>>1611546
>если у тебя нарушена развесовка (которая своя для разных режимов езды) между руками, ногами и твоей толстой зеленой жопой, никакой руль тебе не поможет
>зато твоё "нинужна"
всё о чём я писал - это то, что если у тебя проблема с посадкой - решать её сменой руля бесперспективно. и неебёт. это не решение, а её размазывание на подольше. ты же возбудился, скинул мне фото рулей из интернета и стал кукарекать про какое-то моё "нинужно". объясни, ты долбоёб?
>это обычный субботний недообъём
Пруфани свою катку в прошедшую субботу.
Так и понял, что ты диванный специалист. Чего ещё ожидать от мелкобуквенного долбоёба.
ну понял тебя. ты, главное, рули не забывай менять почаще, может однажды станет заебись
Я вообще другой кун. Просто стало интересно, какие реально объёмы у субботнего хвастуна. Оказалось что ты обычный диванный пиздабол.
Это действительно не он. Мне вот похуй на твои катки со средней 27 на шоссере, можешь оставить их себе.
>если у тебя проблема с посадкой - решать её сменой руля бесперспективно.
Достаточно фотографии в профиль, чтобы примерно оценить посадку в домашних условиях.
>точнонея
да я услышал, можешь идти, рули там менять или фотать себя в профиль, яхз
>на шоссере
>палка
ну или обзавестись наконец велосипедом, глядишь узнаешь как он вообще выглядит и перестанешь повторять как тебе похуй на чужую средуху в аж целые 27 км/ч
> он в районе 10к
Ты что, не можешь накопить 3-5к и взять сантур эпихон за 13-15к у китайцев?
>Посоны, где можно отдельно купить пикрил или как загуглить хотя бы?
В строительном магазине
Отдел "железок"
Но лучше нормальный багажник
Нужна ось, а не эксцентрик, а так да, могу, здесь как раз для этого, чтоб мне вариантов накидали
Это когда сигнл - лучшая неприхотливая безотказная система!
Поэтому аж три успокоителя, один из которых также натяжитель.
ищи на 9 скоростей сразу лол
на 8 и 9 как бы подойдут между собой, но качество 8 и меньше порой совсем кал. По крайней мере было, пока я на 8ск катал, все были говном. На 10ск сразу как-то заметно лучше.
>Нужна ось
Вообще, под ось есть даже более доступная воздушка SR Suntour XCR 32 AIR, они часто ходят на вторичке по цене даже менее 10к
Если же молния сбоку-сверху - откровенный нонйем трешак в панамно-скуфских дизайнах. Может подскажешь где найти нормальные небольшие сумки?
Увы, подобная как раз и не влезает (стоит у меня на гревеле)
Но на тянском мтпуке с 17 рамой ней даже 600мл бутылку нормально достать-поставить нельзя, сжимает сумку почти наполовину.
Да мне надо для колхозинга багажника от кубешника, он лёгкий такой классный, но надо колхозить крепления.
>>1611599
Уже был там, накупил тяжёлой стальной хуйни, и ни одна не подходит лол
Ладно буду дальше ебаццо с этой хуйней
Topeak midloader
ORTLIEB Frame Pack RC
Woho (есть на алике)
1. Я велосипед беру чтобы ездить, а не любоваться им
2. На спине глаз нет
3. Он один хуй будет по говнам ездить, поэтому срать
Пикрил не рассматривал? Можно одолжить ведь, если нету
Тиски не понадобятся - прикрутить деталь к доске и встать на доску.
>Тиски не понадобятся - прикрутить деталь к доске и встать на доску.
Только если решишься, то делай в обуви и упри доску к стене, что-бы вертолет гарантировано не случился. Сверла постепенно увеличивай
Но лучше нормальный багажник)
До этого вообще никогда с палаткой не ездил, но заебало зависеть от отелей и квартир, хочу ехать по кайфу без ограничений.
Начал вот выбирать и сразу вопрос - на какую температуру лучше брать спальник для августа?
Инстинктивно хочется взять на минус 10, ведь охладиться-то проще, чем согреться, но может я категорически не прав?
Бюджет в пределах 10к за всё - но не из-за финансов, а просто пока не знаю, зайдёт мне вся эта палаточная тема или нет.
Нашел велик хороший под апгрейд и по очень хорошей цене
Ох ебать пиздец, понял. Интересно, откуда у Паши все эти гениальные идеи берутся?
Но я бы тоже не парился на месте анона >>1611626 тоже. Взять как велик для всего, без жалости к нему
>Рекомендовали твиттер и бигфут
>По итогу купил два шульца, поезд до выборга
Ебать ты довен
Ну окей, нужно на такой случай брать дождевик и иметь крылья. Но почему после дождя закрипели ротора во время езды, как это фиксить в дороге и что мне теперь нужно сделать, отмывая велосипед от дриста?
Спальник с комфортом 10, лимит 5гр, экстрим -10 (на экстрим вообще никогда не смотри), что-то такое короче.
Если холодно станет, а такое может быть если циклон, то одежду одеваешь и будет норм. Это не середина-конец октября.
Матрас, пенку бери и не парься. Я даже в октябре спал на каремате.
Просто самый тонкий не бери, но и самый толстый тоже смысла нету. Чем более скользкий материал, тем лучше изоляция. Ну и качество тоже. Плюс не пачкается.
Если надувашку хочешь то R2.2+- бери.
>Спальник с комфортом 10, лимит 5гр
Можно на 1-2гр теплее даже, типа +8 +4. Если переживаешь.
Но теплая надувашка дает сильный буст тепла если что. Тепло прям в спину лупит.
Но тепрмобелье бери для сна в любом случае, на всякий случай.
А так, я на каремате даже при +5 спал и легкими заморозками ночью (весной не прокатит, а осенью комфортно)
Брат! Сей дождь был тебе уроком и милостью. Во-первых, научил не гневаться на творение Божие (дождь, грязь), но видеть Промысл: ты здоров, велосипед цел. Во-вторых, побудил к благоразумию — купить крылья и дождевик. В-третьих, омовение велосипеда — есть образ покаяния. Как мы смываем грязь с байка, так Господь смывает грязь грехов наших в Таинстве Исповеди, если приносим искреннее 'сожаленье' и желание 'чистоты'. И помни: 'В терпении вашем стяжите души ваша' (Лк. 21:19). Следующий ливень встретишь во всеоружии — и телесном, и духовном!
>По итогу купил два шульца
можно
может что-то не подойти
всякие холлотеки2 и прочие обычно подходят, потому что там резьбовая каретка практически стандартная
всё, что запресовывается - НАХЕР НАХЕР
есть нестандартные внешние чашки
можешь также вместо квадрата поставить звёздочку... я уже забыл, как эта залупа называлась, может она и сдохла
но на холлотех2 с резьбой ты скорее всего сможешь перейти
из минусов - тебе нужно МНОГО инструментов, чтобы самому всё это снять, я не уверен, что тебе стоит их покупать самому, если ты не энтузиаст
> после дождя закрипели ротора во время езды, как это фиксить
никак
через месяц перестанут скрипеть, забей хер
Нет, они именно звякать стали во время езды, не во время торможения. Хотя я недавно тормоза настраивал, там зазоры были ровные и красивые, просто понять не могу, что от дождя произошло. Шимано мт200 обычные.
Cъемники под квадрат есть как и все инструменты под старый формат. Просто на осях щас велик нашел, за дешего. Новый Giant Talon. Думаю есть смысл взять, но ушатав ходовую, осенью-зимой на деоре перейти 1х11.
В гидравлике не настраивается зазор?
мимо пользователь механических тормозов
Для восьми скоростной трансмиссию вообще похуй, хоть цепь за 300 руб, хоть цепь за 2.000 руб точка Я ездил и на то и на другой, на 8 скоростной трансмиссии у меня пробег уже 24.000 км, стояли самые разные цепи. И за всё это расстояние пройденное на 8 скоростных цепях, я понял лишь одно-нет никакого смысла гнаться за дорогими и брендовыми цепями, ноунейм китайский кал за 300 руб отъездит свои положенные 10.000 км. Так что вообще не парься, чел.
Диск неидеально ровный + колодки впитали воды. Прокатишься пару км, они высохнут и станет как было.
У меня на Спайке родные задние колодки скрипели пизда, сейчас заменил на нонейм кал за 90 рублей - не скрипят. И те и те металлические если что.
На х9 у меня китаекал хуйво переключал передачи. Износа нет, но переключает хуево вообще. Так что лучше хоть дешевый кмс взять.
А что, разве в Соединённом Королевстве такого не было? Бывало, и неоднократно!
до чего же Паша ненавидит свои поделия, если делает их настолько всратыми, чтобы нищий гой никогда не забывал, что едет на дешёвом велосипедебез зазоров
> где найти нормальные небольшие сумки?
Хосспадя, ну перешей ты эти лямки липучки так, чтобы сумка в нормальном положении висела, и вся недолга!
Я например вообще перешиваю и переделываю по мелочи практически все китайские сумки, ничего в этом страшного нет, 15 минут времени, пока фоном бубнит ютубчик.
Если сам шить не умеешь, попроси мамку или тянку/сестру за шоколадку.
Ты что аутист? Сумку же можно вот так повесить!
На авито присмотрел stg prime race, насколько я понял это российский бренд, есть мнения по ней? Фирма вообще норм, можно от них брать?
https://www.ozon.ru/product/twitter-bike-velosiped-gornyy-rider-boost-m6100-12-1443447816/
что скажете за вел
все очень вкусно за 32к.
хочу брать 17 раму на 29 колесах свой рост 174
> звёздочку... я уже забыл, как эта залупа называлась
Octalink
ИГИЛ ISIS Drive
А на новом Auchan MTB у меня заднее колесо дырявится уже третий раз за два месяца. Только в выходные поставил новую камеру, и после первой же поездки опять прокол микроскопической проволочкой. Вернулся домой, заклеил, но видимо хуёво это сделал, потому что минут через 20 после выезда колесо спустило в нулину. Я уже даже не стал смотреть что там внутри, потому что нет сил опять всё разбирать, а потом накачивать ручным насосом.
По лютым говнам не езжу, в колёсах среднее давление от рекомендованного. Так как бороться с этим пиздецом? Или это просто череда случайных неудач?
>Удобно ли на баране по грунтам, включая щебенку и редкие колдобины?
По любым поверхностях на баране так же или лучше по прямой, в поворотах и на больших кочках хуже (рычаг меньше), тормозить намного хуже. Если тебе просто ехать по щебёнке, без манёвров-то норм всё с бараном.
Вижу три выхода из сложившейся ситуации.
Первый: возить с собой монтажки, аптечку, насос и запасную камеру. Прокололся - перебортовался - надулся - дырявую камеру заклеил и бросил в сумку. Перед этим обязательно осматривай покрыху изнутри, там должно быть стекло, проволока, какая-нибудь колючка, которая снова протянет тебе камеру в том же месте.
Второй: купить специальные антипрокольные покрышки весом килограмм, и крутить это, обливаясь потом и кровью. Плюсы: нет проколов (на самом деле тоже есть, но там сантиметр компаунда, который задерживает почти все). Минусы: тяжёлое колесо плохо крутится. Первое, что меняют и облегчают в велосипеде, это жёсткие лёгкие колеса. А ты на них считай надел резиновые сапоги с дачи. Но я выбрал именно этот способ, поставил дубовые полуслики и в хуй не дую тащемта.
Третий способ: бескамерка. Самые лёгкие и самые накатистые колеса, проколы вулканизируются на ходу. Минусы: для установки нужен бустер, при серьезном порезе ты поставишь камеру и всё, что торчит в покрышке, начнёт эту камеру колоть. Колеса на бескамерке требуют регулярного рбслуживания. Самый прогрессивный способ, потому что колесо на бескамерке катит лучше всего.
Сейчас торчала, но я вынул. До этого её не было.
>>1611750
Буду думать. А в антипрокольной камере есть смысл?
Спать на обочине трассы в палатке - вообще удовольствие ниже среднего. В многодневном походе надо где-то срать, готовить, сушиться. Бюджета 10 хватит только на б/у. У меня палатка Naturehike Spider, настоятельно рекомендую брать нормальную двухслойную однушку и не связываться со всякими тентами-гамаками и прочими бивачными мешками для трупов, которые могут отбить желание к туризму навсегда. Спальник на лето нужен с температурой комфорта градусов 10, если будет сдача - бери ижевскую пенку, для начала (и для продолжения) ее вполне достаточно.
>велопоездки Москва-Сочи в августе?
Либо ты едешь более-менее по треку тур юнлайта с соответствующим километражом (около 3000 по полугрунтовкам) либо ты едешь по трассе и это такое поедание кала, что любой автобус/автостоп/поезд в 100500 раз лучше.
>Инстинктивно хочется взять на минус 10
На 0..+5 экстрима.
>Бюджет в пределах 10к за всё
За что-всё? Можно примерно за пятак купить норм палатку на али, найти за 2 синтетический спальник и коврик за 500. Но тебе ещё нужна посуда с горелкой, а пока придёт палатка пройдёт пара недель.
Небось старая-то резина была толщиной с палец, не то, что нынешняя...
>тяжёлое колесо плохо крутится.
Ебать шиза.
Антипрокольные покрыхи катят хуже не из-за веса, а из как раз из-за толстого и весьма мягкого антипрокольного слоя, который, сминаясь, сжирает энергию педалирования.
>либо ты едешь по трассе
This.
Палатку беру чисто для страховки если вдруг до очередного отеля не доеду.
Грунтовки не люблю.
Хочу поставить кассету на 8 звёзд 11-46. Потянет ли этот переклюк с манеткой?
И шатуны. Вижу есть 170 мм, а есть 175. Длиннее - больше рычаг - легче крутить, но типа если карлан, то ноге слишком большой оборот придётся делать или похуй?
>This.
Ну тут я не знаю даже что сказать. Я всячески избегаю поездок по М4, бывает, конечно, что через неё, но там плохо.
Манетка на 7, а кассета на 8.
Разумеется, не потянет.
Ширина кассеты же стандартная, значит, у разноскоростных кассет разные зазоры между звёздами, а значит, нужна разная длина щелчка на манетке.
>Манетки дружат до 8ск любые(но современные). Это раньше вроде как шаг был разный, а сейчас вроде как просто ширина набора звезд разная. У меня от 6ск трещотки все работало на 8ке, или наоборот, но работало.
>И еще, манетки на 7ск иногда переделываются в 8ск, путем откусывания ограничителя хода.
>Прошлый сезон весь отъездил в такой комбинации, отключив большую звезду кассеты ограничительным болтом задней перекидки. Расстояние между звёздами кассеты одинаково до 8-ки. У 9-ки и 10-ки другие. Даже плюс есть в такой комбинации, в зависимости от маршрута можно отключить первую или последнюю с упором на тягу или скорость. От срама или шимы расстояния в кассете не зависит.
А на вяломании пишут, что всё работает.
Ну вот и посмотрим.
Я честно говоря маршрут вообще не планировал, буду ехать, куда сердечко подскажет.
У меня же блять отпуск 4 недели, уж как-нибудь доеду. Ну или не доеду.
Я пока особо далеко не путешествовал - мой максимум ДС-Питер (+ДС-Нижний и ДС-Смоленск). До Сочи путешествие конечно гораздо серьезнее.
Но я более чем уверен, что если М4 будет совсем неездабельна, то всегда можно будет найти условно параллельный путь по каким-нибудь локальным деревенским асфальтовым дорожкам с жуткими по расстоянию крюками, конечно, но зато без долбанных грузовиков. Так собственно у меня получилось с ленинградкой дальше Твери.
Главное ввязаться в бой, а там посмотрим, куда кривая вывезет!
Но по лесным тропам и бродам я ехать не хочу. Я не турист в этом смысле. Ну разве что выбора другого не будет.
Тяжёлое колесо едет хуже лёгкого, производители вело колес и покрышек борятся за каждый скинутый с колеса грамм.
>>1611769
Тошнилово по трассе - худшее, что можно придумать. Лучше спланируй нормальный маршрут поближе к природе и подальше от шоссе, посмотри уже упомянутые здесь сегменты тур юнайт/тур юлайт. Из твоих вопросов складывается впечатление, что в многодневки ты не ездил вообще. Для начала сходи в несколько пвдшек недалеко от дома, тогда и разберёшься что тебе надо.
>Но по лесным тропам и бродам я ехать не хочу.
да не в лесных тропах дело, есть вполне нормальные маршруты которые проезжаются даже не шоссере.
>Я честно говоря маршрут вообще не планировал, буду ехать, куда сердечко подскажет.
Лучше доедь до того же Владикавказа и оттуда через горы к морю. По горным тропам. Или доедь до Крыма и покатайся там. Там тепло и далеко ездить не надо. Чисто вдоль моря.
>Главное ввязаться в бой, а там посмотрим, куда кривая вывезет!
Ехать по жаре по магистрали на юг на лесопеде это залезть в отстойник и надеяться, что он станет чистым горным озером.
>Тошнилово по трассе - худшее, что можно придумать.
Мне нравится.
Я когда по хорошей трассе еду, как в транс впадаю. Какое-то такое единение с велосипедом наступает, не знаю, как объяснить.
От шоссе конечно зависит. Главное, чтобы обочины широкие были.
Например ленинградка от ДС до Твери просто идеальна.
Или дорога от ДС до Нижнего. Тоже отличная.
Не знаю, как там М4, но думаю хреново.
>Лучше спланируй нормальный маршрут поближе к природе и подальше от шоссе
Я как-то попробовал поехать до Твери так, как советовала мне Страва (я так понимаю, это был маршрут Вело-1). Жуть какая-то. Ехал по какому-то лесу с кучей кореньев, моя ригидная вилка все удары передавала по рукам, скорость была 10 км/ч, на велосипеде всё тряслось и брякало.
Не нравится.
>посмотри уже упомянутые здесь сегменты тур юнайт/тур юлайт.
Спасибо!
Постараюсь всё-таки держаться асфальта, но если уж вариантов не будет, то поеду по грунту, чтож делать.
>Из твоих вопросов складывается впечатление, что в многодневки ты не ездил вообще.
Многодневки - это несколько дней вне цивилизации с палаткой?
Да, не ходил. Я вообще никогда с палаткой не ходил. Не моё это. Хотя хз, вдруг понравится, посмотрим.
>Для начала сходи в несколько пвдшек недалеко от дома, тогда и разберёшься что тебе надо.
Не, нету времени, мне через полторы недели выезжать уже надо, а тут ещё и работы напоследок подвалило.
>Лучше доедь до того же Владикавказа и оттуда через горы к морю
Доедь в смысле не на велосипеде что ли?
Не, это руинит весь смысл затеи.
> доедь до того же Владикавказа и оттуда через горы к морю.
Кекнул с этого охуительного манясовета.
> упомянутые здесь сегменты тур юнайт
Ну это какое-то неразрашённое путешествие, вы чего...
>Тяжёлое колесо едет хуже лёгкого
дурачок, едут они одинаковое
тяжёлое даже, скорее-всего, будет лучше за счёт инерции
а вот набирают скорость по-разному
поэтому на туринги спокойно ставят ригидные вилки, но покрыхи - жирные
>3х7
Это втулка под трещотку
>кассету на 8 звёзд
А это втулка под HG барабан. Учитывая ебаторию с переспицовкой, возьми любое колесо под кассету, они для таких ашанов копейки стоят сейчас.
>11-46. Потянет ли этот переклюк с манеткой?
Конечно нет.
>шатуны
Вне зависимости от твоего роста, можешь смело оставить те что есть и не засирать мозг.
>тяжёлое даже, скорее-всего, будет лучше за счёт инерции
Даун блядь слабоумный, оно именно поэтому будет ехать хуже. Перестань нести хуйню и пиздуй в гугл.
С того что ты слабоумный даун. Отправляйся в гугл и не пиши сюда больше
ах, конечно будет ехать хуже
ребята катающие 100-200-300-500 км тупые же, не знают, что тонкие колёса едут лучше, а зачем-то ставят себе жирную резину
От того, что я схожу в гугл, моя кассета превратится в трещотку, даунёнок?
>Тяжёлое колесо едет хуже лёгкого, производители вело колес и покрышек борятся за каждый скинутый с колеса грамм.
Дебил?
>борятся
Ну да, дебил.
>>1611801
>Даун блядь слабоумный, оно именно поэтому будет ехать хуже.
Даже, пожалуй, сказочный долбоёб. Ты бы на велосипеде ездить попробовал что ли...
>тонкие колёса едут лучше
Пиздеж.
Тонкие колеса едут лучше только на идеальном покрытии без выбоин, неровностей, песка и пыли.
Во всех остальных случаях решают 622х58 и выше.
Сам-то как думоешь?
Ну ты чего? Буквально в предыдущей строке объяснение: пустыня битком набита колючками.
В бескамерку заливается герметик с волокном, которое при утечке просто забивает собой дырку. А в камере оно дырку разопрёт и всё вытечет наружу, поэтому с камерой работать не будет.
Мерида круто, но бигнайн говно.
Я теперь думаю, может это не двадцати девяти дюймовые колёса отстой, а конкретно рама мерида бигнайн неудачная? Конкретней рама BIG.NINE TFS III и IV.
Модель - Рама - Колёсная база, мм, размер M
BIG.NINE 400 - BIG.NINE TFS IV - 1090
BIG.SEVEN 200 - BIG.SEVEN TFS IV - 1099
BIG.NINE 700 - BIG.NINE LITE III - 1143
BIG.NINE 10K - BIG.NINE CF5 III - 1146
BIG.NINE TR 600 - BIG.NINE TR LITE III - 1152
BIG.NINE TR 8000 - BIG.NINE TR CF3 III - 1155
У меня первые два. Нахуй они сделали бигнайн короче чем бигсевен? Ебанутые что ли? Не удивительно что я регулярно ботинком переднее колесо задевал на бигнайне. А пересел на бигсевен и эта проблема исчезла. А ещё шатуны короче поставил, тоже нравится.
Зеленый бигнайн 400, синий бигнайн 700, красный бигсевен 200.
И у всех ультрапарашный угол рулевой, даже на глаз равный углу подседельной трубы.
ты че подорвался на пустом месте?
Велик советуй уже ебана
Мнения анонов?
>кривые каловые китайские рамы
А если покупать вживую у местного кобаныча и прочекать раму на наличие кривизны и прочих дефектов? Нашел магазин торгующий такими велами в своем городе. Заменить систему шатунов, поставить нормальную цепь и кассету, и будто бы нормальный велик за копейки.
Про китай карбон наслышан, а насколько хуевы китайский алюминивые рамы? Или щас все рамы китайские? Мне короче главное чтобы рама не сложилась под мной при езде (вес мой 60кг).
В своей мухосрани частенько вижу скуфов на tt, вроде ездят
>скуфов на tt
Хех. А ведь триатлонисты и правда скуфьё в массе. TT - это велик для раздельного старта, не пиши так.
Все будет зависеть от твоих потребностей,я начинал свой путь в юности с китайского двухподвеса вообще хуй знает с какого метала. Но навык рос,и нагрузка тоже на раму. В один прекрасный спуск на 60км.ч рама сложилась. Было неприятно,это был первый и последний китайский велик в моей жизни
> последний китайский велик
А сейчас у тебя какой? Камбоджийский, лул?
мимо тян 44 лвл
А какой у тебя велик? Не твиттер случайно?
Мимо петян 40 лвл
А ты не лезь в разговор, пидрила. Не видишь, у нас тут сестричкины секреты?
Пиши в мужском роде, иначе загнобят.
По делу - у меня что-то щёлкало, когда левая педаля была сверху, но потом само прошло, короче мб и у тебя тоже пройдёт спустя пару дней.
> /нужно ли место натяга смазывать какой нибудь смазочкой
нужно, чтобы к оси не приварилось, или чтобы потом шатуны не выбивать
той же графиткой сойдёт
в каретке всё вечно хрустит, особенно если у тебя внешние подшипники.
Если не люфтит - возможно лучше забить.