Прикреплённый для ньюфагов, бесконечный летний /newfag/
Аноним17/04/22 Вск 09:55:35№13007141
Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой, которая в первый раз едет на сломанных жигулях. От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла. Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба. —————
Этот тред жёстко модерируется. Здесь только вопросы по ВЕЛОтематике и ответы на них. Для общения на общие темы есть специальный тред общения на общие темы >>1261365 (OP). Для обсуждения политики есть https://2ch.hk/po/
Анон, чо там по ТПУ камерам вообще? Подумываю ВКОТИТЬСЯ, но не ценой проколо/износо-стойкости, а наоборот, хочу самую толстенькую среди них, без адового дроча на весоебство(один хрен должно получиться легче бутила :3). Только вот я думал, что их всего-ничего: оригинальная туболита, и китайский райднау, а их уже расплодилось пруд-пруди - баент/экзар/цуцлами/ньюболер, и это только с одной страницы на лохито. Короче, реквестирую инфы/обзоры/тесты о самой прочной/толстой среди тпушек.
>>1493972 > >в какую сторону должны смотреть подшипники на передней втулке если они не касаются и не трутся то не важно, пик два, возможно будет касание.
>>1493954 >И всем похуй - ведь в головах широких масс велосипед, это игрушка для детей и инфантилов Не скажи, дорогуша. Меня как-то оштрафовали за проезд мимо пикрила.
>>1493990 > Пидорская хуита для газонюхов > Постит ПОТНОГО пидорского газонюха. Ну учитывая что ты будешь ездить вокруг клумбы то можно и так. А если ты катаешься а не позируешь в надежде что кто то восхититься твоим колебаниям твоих пупларских складок на пузе, то бибсы намного удобней и джерси тоже, всегда сухой никогда не потный. В обычной одежде потно и жарко.
Вело-трусы с мягкими впитывающими вставками. Надеваются на голое тело. Плотно прилегают к телу, отводят пот, защищают от натирания и даже немного амортизируют. Нужны, чтобы ткань твоих ХБ трусов или стрингов, или шортов, или джинс, или что там нормисы надевают на покатушки, не елозила по потной жопе и не стёрла её в кровь за два-три часа активных покатушек. Как спортивные носки или перчатки, только для жопы.
>>1494014 >чтобы ткань твоих ХБ трусов или стрингов, или шортов, или джинс, или что там нормисы надевают на покатушки, не елозила по потной жопе и не стёрла её в кровь за два-три часа активных покатушек.
За 2-3 часа жопу можно стереть только если у тебя трусы из наждака. Это же буквально вокруг дома прокатаиться, какие нахуй памперсы?
Я проезжал в шортах из обрезанных джинс 170км, ничо не натёрло. От кожи зависит. Тебе не повезло, что генетически тебе досталась стирающаяся кожа, бро. Все мы в чём-то ущербны генетически...
>>1493990 >Пидорская хуита для газонюхов. >Брать надо вело трусы с памперсом
С подтяжками держатся лучше и подтяжки памперс не исключают как бы.
Если выбирать между этими двумя что посоветуете? Или лучше выбрать что-то именитое, но с совсем печальной навеской? Прайд скорее всего будет БУ баксов за 500.
Характеристики CYCLONE SX РамаАлюминий 6061, Немецкая гладкая сварка, Boost 12x148мм дропауты, BSA, конусный рулевой стакан, внутренняя прокладка тросов и гидролинии ВилкаUding D5 ход 120мм, регулировка отскока, гидравлический локаут, ось 15мм ВыносJS, алюминий, ø31.8мм РульJS, алюминий, ø31.8мм, ширина 740мм
Характеристики Pride REBEL 9.2 Рама PRIDE алюминий, 29’’, гидроформинг, гладкие швы
Вилка RockShox Judy Silver TK, ход 100мм, гидравлический локаут
Заказал антипрокольные ленты на али, какие подводные камни? Иначе пздц, у меня оба колеса уже спускает, клеить влом, подкачиваю перед поездкой, камеру недавно новую купил, но ставить не решаюсь пока, и ее издырявит а то. По поводу герметика, который заливают в камеру узнал, то что его каждый сезон по новой нужно заливать, это для меня не подходит тащемта. Если ленты не помогут, буду принимать более кардинальные меры, пока не знаю какие, но так дальше продолжаться не может.
>>1494034 >Когда менять цепь? Ждать когда измеритель провалится при 0,75 или раньше В зависимости от цепи. Для односкоростных 1,0%, для 5-10 скоростных 0,75%, от 11 до 12 скоростей при 0,5%.
>>1494034 > 0,75 Можно и раньше, но не позже Катал раньше в 3 цепи по кругу, с заменой на ~0.8-1к Навеска уроня деор-slx ходила в таком варианет около 12-14к до фатальных проскоков, причем при смене цепи каждые первые 30-50км они иногда случались на высокой нагрузке Когда появился второй вел, решил просто покатать до талого и хуяк, проскоки лишь на 10к И вот как то выходит, что это ебля с заменой-замерами ради этих +2-4к, из которых еще нужно прикатывать цепь каждый раз не стоит того ни цене, не по уровню трудозатрат и времени ни денег Когда еще был тройник, которой можно было убить растянутой цепью, возможно это и имело смысл, но сейчас передняя говнозведа стоит всего 300р, а цепь дохуя Раньше же было наборот
>>1494021 >С подтяжками держатся лучше А у меня самые дешёвые ВЕЛОшорты из декатлона без подтяжек никуда не спадают. Есть с подтяжками, оттуда же, так там эти лямки скорее мешают (в основном швы).
>>1494004 Шмотки с али я нём постил. Газонюх, ты газиков перенюхал. Я то как раз говорил за мтб шмот, а-ля пикрил, из качественной износостойкой синтетики, когда памперс он в вело трусах, а сверху ты как белый человек надеваешь норм штаны.
Вкатився но новом мтб Спасибо Анону, который посоветовал обратить внимание на эту фирму Кстати, после гревела понял, что зря взял еще и мтб, ведь просто так хотелось, а как сел, так понял, что применения ему в городе нет, а прыгать в лесу не хочу, лень. Так-то приятно, но если вы берете мтб как первый велосипед, ибо гревела хватает за глаза даже по грунтам.
>>1494069 К слову, вы новые велы сразу на нулевое то отдавали? Чтобы и вилку пересмотрели и все узлы перебрали и протянули? Или кататься изкаробки и самому подрихтовывать?
>>1494070 Я купил собранный в магазине вел. Перед продажей его при мне покрутили посмотрели. И я его взял и уехал. И уже третий четвертый год катаюсь без проблем. Менял только камеры (клеил), цепь, кассету, колодки, педали, цепь смазывал, ноги вилки смазывал. Вилка воздушная, говорят что-то надо перебирать, а я нихуя с ней не делал, только ноги протирал и силиконовым маслом подмазывал. Тормоза гидравлические, говорят надо прокачивать масло менять, а чё зачем, оно работает. Скоро буду менять шатуны с кареткой, двойник лично мне не нужен, и покрышки менять, может попробую бескамерно установить, обода не тублесс реди, но с зацепами и все в интернете говорят что на них бескамерно ставят без проблем. Да мне и мтб ненужен. Ух, куплю спидор, как тульский, только я настоящий спидор куплю, меридный.
>>1494064 >эта уебская тонкая кофта с длинным рукавом и штанцы срынка Уродливей мтб шмоток ничего нет конечно. Хотя вот я ничего нашел, не такое уродское как на твоем пике.
>>1494064 И где такие штаны норм купить? Только не за дорого с модной картинкой. >>1494090 Эти штаны отличаются крепкой хорошей тканью и узким голенищем, что б цепь не цеплять.
Я сейчас просто ушиваю всякие штаны из спортмастера, там за 2-3к можно взять вполне крепкие и легкие штаны. Но про узкое голенище никто ничего не слышал.
>>1494064 не соглашусь, сам бывший шоссер, катаю на МТБ... Пробовал форму МТБ, катал, и потом всё таки пришел к шоссейной, катаю в бибах и шоссейных майках, это удобнее, чувствуется легкость, по сравнению с МТБ формой, телу приятнее, даже когда потеешь, намного комфортнее в ощущениях. В МТБ форме, катать, ну если прям катаешь на двухподвесе, с крутых спусков и часто падаешь, т.к. форма более износостойкая и крепкая. Катаю шоссе, город, парки, лесные трассы скоростные, тут МТБ форма не нужна.
>>1494122 >долгой езды под лопаткой болит отрегулируй руль. Если одна рука даже чуточку длиннее второй, то ты ее сильнее будешь вытягивать и как раз мышцы в лопатке будут постоянно напряжены. Это можно компенсировать чуть повернув или сдвинув руль в обратную сторону.
Или же, нагружаемые мышцы просто не тренированые еще, со временем пройдет.
>>1494099 >И где такие штаны норм купить? Это дефицитный товар, лол. Только на свой страх и риск заказывать на tradeinn через казахов. Ещё за оверпрайс в триал спорте, если повезёт и их мелкой партией завезут. Ну или ушивать, я тоже так когда-то делал, только не из спорт мастера штаны, а сплавовские трекинговые. >>1494090 >эта уебская тонкая кофта Она не такая тонкая, как может показаться, ткань там не прокалывается колючками. >кофта Слово детектор сельди, или соевого куколда. Джерси, ёпт! >с длинным рукавом Длинный рукав это охуенно, утром не холодит, днем закатал рукав и не жарко. >и штанцы срынка Продуманные синтетические штаны, которые не истираются на жеппе, не скользят в седле, вентилируются, износостойкие, нормальнйо шлины, нормальной ширины, быстро сохнут... При этом для нормисов ты не выглядишь как клоун сбежавший из пелотона. >Хотя вот я ничего нашел, не такое уродское как на твоем пике. Белая хуита, которая запачкается пылью и грязью после первой же поездки? Ну ок, дело твоё, белые джерси и у меня есть, но я в них езжу только в самую лютую жару. >>1494124 По удобству шоссейный спандекс понятно что будет лучше, но не все могут и хотят выглядеть как пидорас у клоунов, понимаешь? Надевая спандекс ты по факту обязан быть ёба лосем мамкиным спортсменом победителем водокачек... И когда ты уже перегорел к этому всему, хочется чего-то более универсальногов плане одежды. Потому что например в мтб шмотках я могу заскочить на работу например, сделать дела например, и поехать в лес кататься например, а в бибах на работе сидеть невозможно например.
>>1494122 Проверь на клеща, блоху или личинку овода. Если клеща сразу найдешь, то некоторые виды паразитов на первый день обнаружить не так просто. Ты не запускай это дело, анончик, знал я одного шоссера из южных краев с подобной болью в спине, это ппц что с ним стало.
>>1494143 >По удобству шоссейный спандекс понятно что будет лучше, но не все могут и хотят выглядеть как пидорас у клоунов, понимаешь? Надевая спандекс ты по факту обязан быть ёба лосем мамкиным спортсменом победителем водокачек... И когда ты уже перегорел к этому всему, хочется чего-то более универсальногов плане одежды. >Потому что например в мтб шмотках я могу заскочить на работу например, сделать дела например, и поехать в лес кататься например, а в бибах на работе сидеть невозможно например.
Согласен. Но я свой ВЕЛ пушку-гонку использую в качестве спортивного снаряда, поэтому катаю так. А так да, если, работа, заехать куда-то, будешь выглядеть как долбоёб
>>1494146 Т.е. у тебя удобство использования велоформы равно ГЕЙ?
Тогда если ты носишь кроссовки, вместо лаптей, ты ГЕЙ ПИДОР Тогда если ты поднимаешься на лифте, на 23 этаж, вместо того чтоб пиздовать пешком, ты ГЕЙ ПИДОР
Я так много могу продолжать, так что ты ГЕЙ ПИДОР тут... самый закоренелый...
>>1493687 Объективно - просто нормальная бричка с финтифлюшками в виде ремня и планетарки. Качественно сделана, но, на мой взгляд, если там нету моторчика - то тяжеловат. Но наверное просто с повышенной прочностью. Конечно в всж нам таких цен не понять. За 90к (5,3 зарплаты среднего класса) вел должен быть исключительно карбоновым мтб минимум на диорчике и ещё 50к должно остаться. А европейцам отдать жалкие 1/3 зарплаты за норм вел не так напряжно. Примерно аак для нашего среднего класса 6к рублей. Правда всё равно его там вряд ли будут брать. Ибо нах нужен дорогой вел, если за сотню-другую можно взять то, что не жалко проебать?
>>1494054 >Когда еще был тройник тем более смысла было ещё меньше, ибо тройник это в 99% случаях 3х7, где звенья у цепи тупо толще и дольше изнашиваются
>>1494151 Нет, жудя это самая нижняя в линейке прогулочная вилка и +- равна тому сантуру, который у тебя сейчас. Если такой выбор, лучше уж эту обслужить и отложить покупку до лучших времен. А вообще амортизация начинается сантиметров с 18-20.
>>1494156 > 7, где звенья у цепи тупо толще и дольше изнашиваются лол чел х8 было таким говном, что при переходе на х10 я стал гораздо реже менять цепи Материал решает.
хотел бы я посмотреть как эти пидарашки ездят в +0+10 в ебаных ватниках вместо того что бы наслаждаться комфортом в эластичных, теплых, облегающих штанах.
База из тулы
Аноним03/05/24 Птн 10:37:58№1494171118
Сингл для промытых дурачков, тройник для пацанов. Двойник для шосерастов.
>>1494124 >Пробовал форму МТБ, катал, и потом всё таки пришел к шоссейной, катаю в бибах и шоссейных майках, это удобнее, чувствуется легкость Двачую. Но пивные скуфы боятся демонстрировать свои пупларские складки. Поэтому они и одеваются как говно что б сливаться с говном вокруг, скрытность мод у них.
>>1494156 Это был еще slx тройник, 9ск Кстати, передние звезды на нем сдохли где-то на 50к+-, пережив ~4 кассеты, купил новые задораха и спустя пару тыс. у меня внезапно лопнула ось хохлотеха, лул
>>1494177 Пиздоц. У меня ворзникла идея на миллион, а что если часть головы во время опасной езды помещать во что-то относительно мягкое, тогда при падении или ударе оно возьмет на себя часть импульса.
>>1494163 регнулся через впн, скачал пиратку, не могу там зайти под впн. регался как будто в англии, пытаюсь зайти как будто из франции. не могу, чо за хуйня
>>1494200 >Я вам дроч контент не нанималась пилить было бы на что там няша-стесняша ламповая. типичная "православная" натаха с крестом на сиськах - палит сиськи в страстную пятницу и рассказывает как отсосала бы. шмара.
Привет, у мелкого на велике ослабляется эксцеетрик по время езды, подтягиваю, закрываю, а через время он ослаблен снова. На фото видно что стрелась резьба оси втулки. Из-за чего происходит ослабление? Как пофиксить? В дропаутах ещё не успело разбить.
>>1494224 у меня тоже, от вибраций бывает, даже вон кассет а откручивалась. но последнее время долго держится, наверно накое положение затяжки оптимальное подобралось.
насколько я понял, такое в основном с эксцентриками у которых все детальки отдельно. те, у которых рычаг скреплен с прижимной гайкой, вроде как не раскручиваются. но их или в продаже нет или оверпрайс.
>>1494224 Лучше всего фиксится боле сильным зажатием эксцентрика. То есть ты его уже закрыл, а потом поворачивешь ручку так, чтобы ещё сильнее прижалось. Ну или новым эксцентиком/зажимом без говноручки на болтиках.
>>1494246 >Времени достаточно много проходит если ездить с постоянно надутым шлемом то реакция будет бесконечно мгновенной. Я за одну минуту улучшил их идею.
Инженер, который на работе конструирует ракеты, а в свободное время катает велосипеды, разъебывает по фактам мифы про жесткость алюминия: https://youtu.be/1CTjg1TFHDc
Случайно наткнулся на коллегу, который в своих видоса подтверждает все сказанное мной по поводу материалов в этом итт треде. Пользуясь случаем обоссал всех местных маркетолухов и прочих чушек, которые понятия не имеют, как на самом деле работают вещи вокруг них.
Я считаю что всё это бмх трюкачество, прыжки всякие по кочкам и прочая хуита это неуважение к велоспорту и велосипедам, так же как и дрифт/драг это неуважение к автоспорту. Велик создавали чтобы кататься из точки а в точку б по любой местности, поэтому шосссерастам (гонщики) и трейлам (ралийные гонщики) уважение, остальным - фу.
>>1494266 У челика и про карбон есть видео, где он расчитывает его упругость и сравнивает его с алюминием. Если ты жертва маркетолухов, то не смотри, будет больно.
>>1494284 >кассету и отдельно их прополоскать в вайт спирите тебе это ничего не даст, только потратишь растворитель. Через пять минут езды, твоя касета будет такая же гразная как и до этого.
>>1494286 Ну сам подумой. Как ты представляешь себе кассету? Это ебаная железяка сложной формы. Что тебе даст чистота в итоге, и как долго оно будет чистым при езде? Тоесть, зачем снимать и откисать, если ровно через пять минут оно снова засрется? Смысл?
>>1494289 Час ебаться - от 5 тыс рублей по данным сайта содержанки. А тут - и поебался, и вайт спирита пыхнул, и кассета чистая. И все почти бесплатно (безвозмездно!) Можно еще цепь в литоле сварить.
Весь май будет холодным. Ну и хорошо. Можно будет катать не по жаре. Главное, чтобы дождей было поменьше, но иногда дожди нужны, чтобы пыли было не так много.
Маллет 27.5х2.8 сзади и 29-2.2 спереди. Плюсы: большой объем сзади, конфорт, сцепление, не изменяется гео, катит в теории лучше, чем полноценный плюс. В чем подводные? Все собирают маллеты на узоте, а тут с задним плюсовым колесом же только выиграли, не?
>>1494300 Чел ты в логику вообще никак. Инструмент может быть чтобы сомкнуть цепь обратно и еще 1000 вариантов. Не вмешивайся, если не способен вывезти дискуссию на высоком уровне.
>>1494300 >иначе зачем ему клещи для размыкания Бро, я не знал что есть цепи без замка, я видосы посмотрел, там замок был, я подумал что цепи все такие. А как снимать если нет замка? У меня походу такая
>>1494337 > Цепь стараюсь не перегружать Это не совсем правильный подход к велу. Именно трансмиссия - спокойно меняется целиком. Да, это достаточно дорого, до меняется без замены вилки/колёс. Цепь стоит утилизировать нагрузкой, потому что на самом деле самое большое испытание для неё - говно между пинами, которое никак не вычистишь, и оно раздрачивает цепь. Но если тебе не нужно стоять/грузить/катать в дождь/грязь - то как хочешь. Просто вот опция поменять переднюю звезду, цепь, кассету и звёздочки переклюка один раз, вместе сразу - не такая дорогая. Зато можешь забыть о мыслях "как же так, надо не нагружать цепь".
>>1494340 Ну видимо и у меня так будет цепь изнашиваться, в месяц по чайной ложке. В дождь катать не буду, чисто по асфальту/тротуарам. Кстати я научился напрыгивать передним колесом через маленький бордюр и потом потихоньку закидывать задок. Перенос веса рулит.
>>1494343 Я неправильно выразился, имел в виду, что не давлю на газ, а мягко закатываю колесо, ну это и так логично. Так что у ситика есть шансы попрыгать, обкатаюсь, посмотрю. Я так-то быстро схватываю. Обожаю давануть на второй скорости, ух, так легко набирает скорость.
>>1494319 Покупать выжимку цепи и соединительное звено. Выпрессовываешь внешнее звено и на его место ставишь соединительное. Соединительное звено смыкается и размыкается руками. Прежде чем мыть цепь неплохо бы выяснить при помощи шаблона а нужно ли ее вообще мыть. Может цепь уже растянулась и нужна замена.
>>1494301 хз, по-моему единственный плюс колёс бОльшего диаметра - в том, что они более похуистично относятся к кочкам а значит логично их ставить назад и пожирнее, а спереди хоть 26 ебануть с двухкоронкой 300мм
>>1494345 Мне вовсе не цепь жалко, а обод. Покрышка-то тоненькая. Закачал сначала по 5 атмосфер в оба, поездив понял, что слишком жестко, сдул зад до 4.0, а перед до 3.8. Теперь прям нормалек стало.
>>1494322 На алишке от 700+ рублей, на озоне за 1100 где-то. Конкретно та что на картинке около 2000 будет >>1494326 Можно, подкопил бы, но конструктив стойки для сервиса больше подходит, мне для периодического техобслуживания и двухуровневого хранения велосипедов, и чтобы можно было подметать пол от ошметков грязи с покрышек без лишних сложностей. >>1494327 Сталь прочнее титана, ты к чему это?
>>1494357 а как надо? вверх? чтобы на первом же дцп-хиле перевернуться? >>1494359 что терпеть? я решил тебе сугубо помочь, ибо выпил немного настоечки и неприятно, что в треде завёлся ебанат с хуем во рту типа тебя, точнее ты и есть этот ебанат с хуем во рту
>>1494349 У меня на складном велосипеде были карланские шатуны 145мм - охуенно! Хотя и не привычно пересаживаться с мтб.
>>1494346 От ростовки зависит и от длины ног. И от твоих предпочтений. Чем длиннее шатуны, тем больше рычаг, тем мощнее твои лапищи. ОДНАКО, ноги болтаются с большей амплитудой, в верхней точке колени задираются выше. Тяжело, больно, сложно крутить с высоким каденсом.
Короткие шатуны крутить тяжелее, но нога за полный оборот делает меньше дрыгательных движений, колени не упираются в живот в верхней точке. Легче поддерживать высокий каденс.
>>1494366 Завтра никуда не пойду! Даже кофе заваривать не стану. Жахну рюмочку настойки и буду листать двачи на планшете, лёжа под одеялком. А после обеда устрою себе тихий час!
>>1494371 Если алюминиевая копия, то похуй, если карбон, то не похуй. Инженер в спешиалайзд пришел на работу, открыл софт, посчитал карбоновые слои, их направление и плотность в каждом отдельном месте рамы, дал спецификации на производство. А китаец купил раму, замерял штангенциркулем толщину, сказал рабам накладывать 2 мм карбона, они и накладывают как получится. Это уже не говоря про автоклавы с их температурными режимами и давлением.
>>1494378 Нет, я сам взял 170. Я могу объяснить почему, но мне лень. Можешь мне поверить, большой разницы между 175 и 170 нет, мои прошлые шатуны были 175, но 170 всё же лучше.
>>1494356 >Можно той же выжимкой пин взад пихнуть. А можно без выжимки пины тем же гвоздем и молотком выбивать и забивать обратно, прям как советские велодиды Только вот зачем?
>>1494285 >Через пять минут езды, твоя касета будет такая же гразная как и до этого. >>1494289 >ровно через пять минут оно снова засрется Если цепь и ролики чистые, то засрётся не так быстро. Я месяц назад почистил и ничего не в говне. инбифо кокпок ты не катаешься
>>1494389 >засрётся не так быстро я не писал что засрется, я имел ввиду что сразу же появится минимальное количество пыли и прочей грязи, так что нету смысла эти вещи капитально чистить.
>>1494371 Если брать топ брендовый сегмент, то смысл есть. Все что ниже +- равны, чтобы там не говорили. И у каньенов в мидл сегменте полости обнаруживают, и джайнт своей рекламой буквально скамит покупателей буквально продает худшее качество в мидл сегменте хотя рекламируется иначе, да и вообще у всех брендов можно такое найти.
>>1494392 Нет, мерил в магазине, все по гайдам. Когда стою на земле между рамой и яйцами две ладони. Седло тоже отстроил, чтобы в нижней точке ножка не распрямлялась полностью. Пока мне все нравится. Ах да, я 182/75.
>>1494423 >Дели цену на 5 Без обид, братан, но 30к для такого околоашана это перебор. У нас в россиястане тоже есть подобное, но обычно такие на вторичке сливают втрое дешевле покатавшись пару недель. мимошел
>>1494466 > Ну вот вспомнилось, что знакомый грибы-ягоды собирал, вел к сосне пристегнул, а потом и не нашел его. Я просто могу купить грибы или ягоды в магазине. Поэтому мне нет нужды собрать их в лесу.
>>1494466 >вел к сосне пристегнул, а потом и не нашел его. так не только вел можно проебать, но и автомобиль и даже человека. Это элементарное ориентирование. Оставлять вещи там где ты уверен что сможешь однозначно идентифицировать место. Если тебе известно что у тебя топографический кретинизм, тебе ничего не поможет.
>>1494462 Так как я тревожный пирожок, то в лес без заряженого телефона и павербанка не хожу. А значит и трек постоянно записываю и метки ставлю необходимые.
>>1494486 очевидно что школа для школьников, и это зона для детей. Почему стрый дедрила решил ездить именно там, словно ездить больше негде порождает много вопросов
цены на электронасосы
Аноним04/05/24 Суб 10:54:16№1494489333
Сориентируйте по ценам. Скока щас оптимальная цена на электронасос с аккумулятором и гибким шлангом? Чот я ебал пару косарей отдавать за такое
>>1494488 >и это зона для детей там проходной двор, там ходят все, потому что удобно идти домой через стадик
>>1494488 >решил ездить именно там по кайфу ежжи. там турнички и брусья, я проехал туда покачался, потом на трибуне посидел водички попил, чо я преступник теперь? я бля спортсмен
>>1494478 Ололо! Хорошо! Правильно делаешь что отметки ставишь! Алсо собирать грибы у трассы такое себе
>>1494474 Ставить отметки на карте очень важно! Грибы, ягоды, места отдыха, места интереса, тайные тропы! Вот я точно знаю где хорошо провести время.
>>1494462 1 Всегда когда с него слажу оставляю отметку на карте. 2 На велосипеде оставляю мигающий красный фонарик который светит во все стороны 3 На велосипеде стоит сигнализация, я могу нажать кнопку на пульте и тогда она издаст звук - так я нахожу велосипед который оставил в траве.
Но если ничего не помогает то хули, хожу кругами по спирали увеличивая зону поиска, но лучше до такого не доводить.
>>1494489 Напольный насос тебя чем не устраивает? Это не складная карманная пиписька которой нужно полчаса дрочить. За секунды накачивает любые колеса от мтб-шных до шоссейных.
Качал подобным насосом 10 атмосфер, брат жив, батя одобряет.
>>1494504 Во многих спальных районах школы имеют лишь условно огороженную территорию, и на их стадионах в свободное время развлекается весь район. В 90-е заборы со стороны стадиона вообще были спизжены и он превратился в такой общественный чиллаут-спейс. Особенно полезен для окружающих стадион летом, когда школьники на нем не занимаются. Это так принято с доисторических времен, сам так жил. Когда там не заводится совсем уж отбитая алкашня, засирающая территорию и бьющая бутылки- ничего страшного в этом нет.
>>1494502 взял недавно такой, максимум 5атмосфер с натугой, норм, манометра только нет, да особо и не нужен наверно, лишь бы не поломался, как то обслуживать вроде надо - смазывать. Как я замучался с прошлыми насосами, последний был а-ля советский, лютое гавно, надо его выкинуть.
>>1494505 А нахуй мне какой-то ещё навигатор? Для построения маршрутов я лучше яндексом, гуглом, накарте.ми воспользуюсь зачастую.
Я и отметками этими делится смысла не вижу, там либо заросшая нахуй тропа, где перемещаешься с трудом, просто чуть лучше чем в других местах, либо она нахуй затоплена большую часть времени и посылать туда людей можно только под моим присмотром, либо там болото.
>>1494501 Заебись куст - там в одном месте куст с которого стабильно 5-7 литров красной смородины собрать можно! Мне он очень нравится.
Опасный куст - в зарослях крапивы прямо над водой висит рядом куст с которого ещё 3-4 литра можно собрать. Но там какой-то форт боярд, где надо ногами держатся за дерево, рукой пододвигать к себе куст, а второй его собирать. Одна ошибка и летишь в воду, или получаешь крапивой по ебалу!
Ну и да. к - красноголовик, п - подберёзовик, м - моховик. Если вот так десяток отметок оставить по мере собирания грибов то даже какая-то карта плотности грибницы получается.
>>1494508 Одно накручивается на резьбу, кассета затягивается на специальную ребристую хуйню. У трещотки расположение подшипника может легко привести к тому что ось погнётся и чтобы её снять с резьбы иногда нужен метровый ключ. Трещотка из минусов имеет только то что для её снятия нужен специальный хлыст и теоретически от сильной тряски может начать раскручиваться, если плохо затянул.
>>1494510 Она ОЧЕНЬ снижает шанс соскакивания цепи. Даже больше чем натяжитель цепи.
У меня 27(9х3), и назрел вопрос, котать до финала, пока цепь не кончится и испортятся звезды-кассеты, и потом выкинуть и купить новые модные кассеты-заезды и цепь, или заменить цепь в районе расхода 0.75 и ездить дальше на системе 27(9х3)?? Как нынче модно молодежно то?
>>1494517 Блин бухтели в ухо пока пост писал. >Одно накручивается на резьбу, Трещотка накручивается на резьбу, кассета затягивается на специальную ребристую хуйню. >Трещотка Кассета из минусов имеет только то что для её снятия нужен специальный хлыст и теоретически от сильной тряски может начать раскручиваться, если плохо затянул.
>>1494518 Зависит от твоих целей же. Если трансмиссию ещё не стёр и она тебя устраивает то я бы ограничился новой цепью.
>>1494518 > Как нынче модно молодежно то? тройник просто не работает либо ставишь двойник, либо сингл но под сингл не факт что твой переклюк сможет потянуть заднюю кассету с 42/46 зубцами. Так что возможно тебе и задний придётся менять, если перейдёшь на одну звезду спереди. А под двойник - возможно придётся менять шатуны. Так что подумай сам. Я 8-скоростные кассеты-цепи стачивал только так, а на 10-скоростных было всё довольно неплохо.
>>1494537 Можно просто переклюу убрать, а цепь руками перекидывать, чтобы ничего мозги не ебало. Если сзади кассета - даже имеет смысл сделать имееео так сразу после покупки, еще до обслуживания ригидной вилки и смазки тормозных колодок.
За ночь Солнце остывает почти на 1000 градусов летом и на 2000 градусов зимой, что находится практически на грани его затухания. То есть, если бы ночь длилась хотя бы в 2 раза дольше, то Солнце остыло бы настолько, что уже не смогло бы заново разгореться.
>>1494516 у мня тоже такой, манометр есть отдельный электронный тоже эйрлайн. проверяю им ради интереса только. когда уже совсем тяжело идет, значит 4.5 атм
>>1494489 Отдал пару косарей и не жалею. Прикрутил, пару раз кнопку тыкнул, нужное давление само накачалось. Стабильно, чётко. С собой такой не возьмешь, он тяжелый и если разрядится будет бесполезен. Но дома заебись. Хотя может если дома то можно и сетевой взять. Хз, зачем я аккумуляторный взял, захотелось.
База треда заключается в том, что вот это лучшая велосипедная передача для всех городских, гибридов, кроссфитов, гревелов, мтб для езды вокруг клумбы и прочих велосипедов, которые не являются спорт инвентарем. Все несогласные могут смело сосать жопу и съебать отсюда.
Оно платное, хотя можно и спиздить. Есть бесплатное Offline Maps которое то-же самое, просто это Alpine Quest который продают по кускам.
Там есть возможность предзагрузки карт, в том числе спутниковых снимков яндекса, статистики стравы и многого другого. Можно сказать это карманная версия nakarte.me.
>>1494588 Ну смотри, если говорить только о вилке, у меня 180 мм на хардтейле стоит. Сейчас чисто по лайту катнул, по городу и чуть по лесу, никуда не заезжал, везде снег, под лестницами лужи, в общем максимум матрасинг, только легчайший рельеф и грунты в лесу. Тряски ноль, одним словом. Перед этим вилка обслуживалась и колечко внизу было на нуле. Сейчас специально для тебя измерил: вилка отрабатывала на 150 мм. Ехать было комфортно, значит для комфортной езды по городу надо от 160 мм вилку брать.
>>1494601 >велосипеде 26 Сука, я Jamis Komodo 2012 покупал в 2013 году, там 26 колеса. Не интересовался вело темой ваще 10 лет. Тут блять эти ваши ютубы открываю - ебать 26 уже НЕ В МОДЕ. 27 ставь. Пошли вы нахуй
>>1494583 Xiaomi Mijia Electric Pump 1S (MJCQB04QJ) Дисплей с точечками, иконки машина-вел-мяч слева на экране, пси-бар - слева, металлическое блестящее кольцо там где шланг засовывать.
>>1494590 Чтобы карму себе не портить лол. У меня же приключения по очень интересным местам часто. Если я такие болотные тропы отмечать начну, то меня явно будут проклинать всем сердцем!
Не хочу быть сусаниным.
>>1494595 Часики с GPS конечно звучат интересно, да.
Правда для меня не очень практично. Например в старой мобиле был только GPS, так он иногда терялся в лесу и мне приходилось привязывать на палку мобилу и поднимать, просто чтобы поймать моё точное местоположение.
Да и без спутниковых снимков в лесу как-то так себе, там иногда можно увидеть тонкую подозрительную линию в лесу, а оказывается там дорога шириной в буханку.
>>1494595 Но ведь она сохраняется локально на мобиле! Предлагаешь шифровать отметки, да? Написать одно, а там на самом деле другое?!
>>1494607 К хуевиду Последние пару-тройку лет наоборот их чаще стали ставить, где-то в новую линейку моделей, где-то паралельно/вместо тыщу лет существовавших моделей с 28" Хз что проиходит
>>1494610 я тоже всего 70 кг, и 29 на голову выше катят, чем 26 хуйня особенно если вместо макета норм пневма, особенно если есть сантуровский дилдак, особенно если заднее чуть подспустить - можно вообще жопу не поднимать и по корешкам-хуяшкам хуярить не жалея педали
>>1494642 пральна, я теперь хочу crossway xt. самый универсальный вариант для всего. кому-то 30 скоростей может показаться многовато но тайваньским ебанатам не показалось
>>1494657 Спокойно. Без суеты. Вес адекватный. Позволяет. Вариант дорожный. Грязь не помесишь. Отжечь может. Колодки червячной втулки не любят резких торможений. На сепараторах не попрыгаешь. С комплектующими в розницу проблема. >>1494658 Пока ещё.
ты же понимаешь что это вес на одно колесо, а их два и нагрузка на них нихуя не одинаковая? поставь напольные весы, поставь на них колесо, сядь на велосипед и увидишь сколько на это колесо приходится нагрузки.
>>1494682 Правильное давление в шинах велосипеда устанавливают по формуле: рабочее давление = максимальное давление / максимальную нагрузку × нагрузку на колесо. Пример: 600 / 100 × 70 = 420 кПа рабочее давление в задней шине. Естественно нельзя выходить за границы минимального и максимального давления, указанного на боковине производителем покрышки. Чтобы измерить нагрузку на колесо нужны напольные весы.
>>1494677 >>1494678 лол, а еще у них диаметр втулки одинаковый и что? если у 29 это ВНЕЗАПНО на 2.5 см больше диаметр чем у 28, то это другая инертность.
>>1494696 >нет, у 29х покрышек диаметр 29 дюймов, а у 28х - 28 дюймов, что ровно на один дюйм меньше, солнышко Но ты не можешь доказать, ты даже не можешь взять рулетку и измерить своими руками.
Эти врать не станут.
https://www.schwalbe.com/en/technology-faq/tire-sizes Both tire sizes use the same inner diameter of 622 mm and can therefore theoretically be mounted on the same rims. In Europe, 28 inches is a traditional size for touring bikes. In many countries it is even the most common tire size. Outside of Europe, the rim diameter size designation of 622 mm was rarely used. Cyclists trying to get replacement tires for a 28" touring bike in some parts of the world sometimes encountered problems finding the correct tire size. 29" was introduced in America some years ago as a new wheel size for mountain bikes. The name came about because MTB tires are more voluminous and the outside diameter is approximately 29". However, both 28” and 29” size designations are very imprecise. A narrow 28" tire, e.g. with a tire width of 23 mm, as might be found on racing bikes, actually has an outside diameter of just over 26". With a tire width of 40 mm, it is approximately correct that the outer diameter is 28". With very wide tires of 60 mm or more, the actual outer diameter is almost 30 inches.
>>1494677 >>1494678 >это одно и тоже Нит. Посадочный диаметр(622) одинаковый, но различия в ширине обода. Нету нойнеров под 23мм. покры, так-же как и 28"/700с под 2,1" резину. Неофициально, граница перехода с дорожных 28"(ширина покр указывается в миллиметрах) на глиномесные 29" считается 1,75". мимошел
>>1494696 Внешний диаметр 28 дюймов у покрышек с маркировкой 40-635 . У покрышек с условным кодом 28 и 29 внешний диаметр может быть разным. Граница проходит по 50 мм. До 50 мм 28, после 29.
>>1494700 >обода >inner diameter причем тут это блядь, ты на голых ободах ездишь или это троленг тупостью? я поставил 28 покрышки после 29 и ровно на те 25 мм у меня промежность над рамой стала выше стоя на светофорах.
>>1494699 слышь, илитарий, по-твоему раскрутить и остановить маховик разного диаметра - одинковые усилия надо?
>>1494702 хуя се маневры, надо же покрышки бывают с разной высотой профиля, да. мы тут цифры сравниваем, где ты устверждаешь что 28 = 29, все бля, удачи.
>>1494224 Меняй эксцентрик. У меня когда-то на говнокантрийнике стандартный эксцентрик от куандо так постоянно расхлёбывался, поставил полностью металлический от новатек - проблема испарилась.
>>1494584 Двачую. Хочу взять как то себе хромолевый финский ПЕЛАГО на планетарке вместо своего говнючего китайского говна из металолома синглспидного. А для спорта у меня карбоновый шосер на di2 и с карбоновыми колесами.
>>1494703 >причем тут это блядь, ты на голых ободах ездишь или это троленг тупостью? у тебя каша в голове. Когда говорят про диаметр в стандартах размеров имеют в виду диаметр обода а не покрышки. На самой покрышке указан диаметр посадочного места под обод, а не диаметр самой покрышки, тебе же надо знать на какой обод ее можно поставить, а на сам диаметр покрышки похуй.
>>1494673 Как велосипед может быть неуклюжим, хлипким и неповоротливым ПРИ СПОКОЙНОЙ ЕЗДЕ в городе, парке и лесу? Я так понимаю, этот пролактиновый соевый петушок катается исключительно по тротуарам, велодорожкам и лесопаркам с крейсерской скоростью 15км/ч. И на серьезных щщах заявляет о значительной разнице в полтора дюйма.
Появился адский стук на заднем колесе в районе трещетки/втулки при начале движения. Т.е. при "газе" задние звезды не сразу начинают крутить колесо, немного отрабатывают вхолостую, потом возникает удар, стук и колесо начинает крутиться. Воспроизводится на снятом колесе если рукой чуть прокрутить звездочки назад, а затем вперед. Возникает удар как в барабан. Велосипед welt, втулка какой-то ноунейм "DH-901F/R M9/14G/32H/108mm sealed", кассета "Shimano CS-HG200-8 12-32T" Как это пофиксить?
>>1494771 Этот уродский велосипед с толстыми колесами вНОРМАЛЬНОМ ИСПОЛНЕНИИ является максимально непрехотливым и универсальным велосипедом для внедорожного катания, а его стихия где он раскрывается на полную - зима. И твоя главная ошибка заключается в том что ты ставишь говно со своего пика в один ряд с нормальными фэтбайками только по первичным внешним признакам. А видишь ты их в городе по двум причинам. Людям надо как-то доехать домой. И ты сам ограниченный уебан и нигде не бываешь.