FAQ и и инструкции по вкату на море: https://pastebin.com/gTKp7EAP
Полезные ссылки:
- Болезни, с которыми нельзя работать на флоте ну это официально нельзя:
https://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/71605392/
- Отлеживание позиций судов в реальном времени:
http://www.marinetraffic.com/ru/
- Трекер с полезной литературой:
http://seatracker.ru
- Магазин бумажных книг:
https://www.morkniga.ru/
- Форум для совковых ветеринаров флота:
http://www.morehod.ru/forum/
__________
Водянистые видеоблогеры тащем-та никому не нужные и не популярные:
- Кажуал Навигашн: https://www.youtube.com/c/CasualNavigation/videos
- Зэ си лэнд: https://www.youtube.com/c/LifeAtSea/videos
- Американский мотормэн: https://www.youtube.com/channel/UCwV-HvM8W6AZ6VBYwqGja3g/videos
- Филлипинский стармех: https://www.youtube.com/user/makoi6916/videos
- Ещё один стармех: https://www.youtube.com/user/antymonov/videos
__________
Крайний тред: >>2739741 (OP)
1. http://arhivach.ng/thread/10306/ - спасённый.
2. http://arhivach.ng/thread/18001/ - о том как собирать чемодан в дальние моря и вязать удавку.
3. http://arhivach.ng/thread/28577/ - весь в монологах о судах и немытых неграх.
4. http://arhivach.ng/thread/40289/ - о нелегкой кадетской доле и немного об оффшогье.
5. http://arhivach.ng/thread/40669/ - пропитан романтикой Востока.
6. http://arhivach.ng/thread/61516/ - о бравом Тузлуке и немного про орфографию.
7. http://arhivach.ng/thread/69389/ - про декаданс и томительное ожидание списания.
8. http://arhivach.ng/thread/72276/ - паранормальный.
9. http://arhivach.ng/thread/78122/ - о кофеварках за 5к$ и амбициозных неофитах.
10. http://arhivach.ng/thread/86235/ - насыщен страхом перед великой и ужасной МЕДКОМИССИЕЙ.
11. http://arhivach.ng/thread/94238/ - о абитуриентах, шаурме и поросятах по имени Петр.
12. http://arhivach.ng/thread/98261/ - о гомошутках и армии. Проситесь на флот, посоны.
13. http://arhivach.ng/thread/100233/- о квадрокоптерах.
14. http://arhivach.ng/thread/101269/ - о засилье школьников и мысли о перекате на форчан.
15. http://arhivach.ng/thread/104576/ - о боязни окулиста на медкомиссии.
16. http://arhivach.ng/thread/111037/ - о чисто плотных индонезах.
17. http://arhivach.ng/thread/115076/ - об арктическом факультете и с вопросами воннаби-морячков.
18. http://arhivach.ng/thread/119672/ - (чудом не проёбаный)
19. https://arhivach.ng/thread/125425/ -о духовно богатых личностях в коллективе и вопросы ньюфагов.
20. https://arhivach.ng/thread/129786/ - о музыке и музах.
21. http://arhivach.ng/thread/133189/ - Новогодний.
22. http://arhivach.ng/thread/142852/ - обо всем и не о чем.
23. https://arhivach.ng/thread/147157/ - набег ньюфагов и записки морянов.
24. https://arhivach.ng/thread/147588/ -все те же вопросы, все те же ответы (стабильность, епту).
25. http://arhivach.ng/thread/160047/ - немного о газовозах, закончился срачебугуртом.
26. https://arhivach.ng/thread/163452/ - очередной срач по поводу возраста и снова пояснения для нюфань.
27. https://arhivach.ng/thread/169500/ - со стремящиеся мотористы и записками Оффшогника.
28. https://arhivach.ng/thread/172880/ - фап, аниме и рисовозки.
29. https://arhivach.ng/thread/175419/ - на 80% срач и бугурт.
30. https://arhivach.ng/thread/176841/ - о том, что начинать морскую карьеру, если ты старше 15 лет - поздно.
31. http://arhivach.ng/thread/177686/ - разглядывание фоточек кадетши немки, кают и прочего.
32. http://arhivach.ng/thread/182988/ - 80% вменяемости, прогресс.
33. http://arhivach.ng/thread/185264/ - очередной набег троллей новичков и объяснением, как проводить грузовые операции на танкерах.
34. http://arhivach.ng/thread/186821/ - срач на тему какой тип судов самый моряцкий у моряков об элитарных направлениях флота - рыбаках и балкерах
35. http://arhivach.ng/thread/188785/ - пытаемся отличить ответы тролей от нетролей, обсуждем ногти второго механика
36. http://arhivach.ng/thread/190463/ - охуительные истории
37. http://arhivach.ng/thread/197672/ - о том, о сем
38. http://arhivach.ng/thread/208326/ - о электричестве, покупке квартиры в селе и яхтсменах
39. http://arhivach.ng/thread/215611/ - заЛЁТНЫЕ шизики, репорты курсантов мореходок, новые записки 2-ого механа, боль рядовых
40. http://arhivach.ng/thread/226004/ - неймфаги уходят в рейсы, тред никак не хочет перекатываться
41. http://arhivach.ng/thread/234238/ - Новогодние поздравления, записки Оффшогника, и опять снова боль рядовых
42. http://arhivach.ng/thread/239552/ - Дипломы рядовых, биопроблемы, фотографии от местных днищей
43. http://arhivach.ng/thread/244674/ - Тред обзаводится уютной Telegram конфой. Ногти, Серёжа, фотки с хеви-лифта, рыбаки и тараканы
44. http://arhivach.ng/thread/252715/ - Вопросы о совместимости береговых тян и моряков
45. http://arhivach.ng/thread/258567/ - об отсутствии перспектив после 30 лет
46. http://arhivach.ng/thread/265894/ - татухи, геи, в тред врываются урки с рыбаков
47. http://arhivach.ng/thread/269510/ - время охуительных историй и работы на днищефлоте
48. http://arhivach.ng/thread/270774/ - ничего нового: набеги, беспилотное будущее, байки рыбаков, летчик-крабофоб, машина ноет про штурманов-таксистов, выбираем вещи в рейс
49. http://arhivach.ng/thread/273390/ - про дрочку и много оттенков голубого.
50. https://arhivach.ng/thread/278802/ - успокоение краболюба, немного фоток с некроты, завсегдатаи треда уходят в море\едут домой.
51. http://arhivach.ng/thread/288454/ - Про вкатывание тян, и опять нубы.
52. http://arhivach.ng/thread/302205/ - Оцениваем капитаншу, записки, вопросы.
53. https://arhivach.ng/thread/317834/ - Чиним сепаратор, бампаем фоточками машины и не только.
54. http://arhivach.ng/thread/328665/ - У Мавриташки всё хорошо, дальше я не читал.
55. http://arhivach.ng/thread/340588/ - Последний тред, расходимся. Все ушли в ракограм-чятик.
56. http://arhivach.ng/thread/355084/ - То-сё, пятое-десятое... Оффшогник и 2 механ улетели домой, никто не пишет, поэтому новый тред, скорее всего, ВСЁ.
57. https://arhivach.ng/thread/364419/ - какой-то залетный вася настойчиво пытался испоганить священную шапку и переманить всех в инста.. теleграм
58. http://arhivach.ng/thread/379370/ - первый капитан на Дваче, двигатели на газу, поступающие в мореходки
59. http://arhivach.ng/thread/384618/ - Кракен, люцехена шипящая, сперматоксикозные морские ежи, и другие кулстори из первых уст.
60. http://arhivach.ng/thread/390074/ - Педерастия на флоте цветёт и пахнет. А ты и не против
61. http://arhivach.ng/thread/396911/ - Выяснили, чем азиподы опаснее люцехен, а также чем работа в офисе работы на ледоходе
62. http://arhivach.ng/thread/408556/ - платина, Оффшогник о сливе топлива и в общем
63. https://arhivach.ng/thread/418191/ - оффшорника всё никак не поменяют, некий Семён хочет в море какой уже тред подряд
64. https://arhivach.ng/thread/431343/ - Немного баек урок с рыбаков, немного тралинга, немного срача про ТНВД (Тян Не Везде Доступны)
65. http://arhivach.ng/thread/433990/ - Тяжелый выбор между юнгой и матросом, немного гомосексуализма.
66. http://arhivach.ng/thread/451814/ - Практиканты, культура сранья в разных странах мира.
67. http://arhivach.ng/thread/468105/ - Оффшорники, механики и мечтатели.
68. http://arhivach.ng/thread/482354/ - По итогам треда оффшорники ссут на танкероблядков, а штурмана сосут у механиков.
69. http://arhivach.ng/thread/497402/ - Захвачен пиратами.
70. http://arhivach.ng/thread/502257/ - Говно какое-то, хоть и юбилейный.
71. http://arhivach.ng/thread/541903/ - Рыбаки и дворяне.
72. http://arhivach.ng/thread/573653/ - Обо всем понемногу
73. http://arhivach.ng/thread/621057/ - Речники и как обычно (люцехены, высшее образование, прочие вопросы нубов).
74. http://arhivach.net/thread/687703/ - 2механ стал дедом а Оффшорник опять ремонтирует некробуксиры
75. http://arhivach.ng/thread/687735/ - Инженеры и/или инвалиды спрашивают о вкате, говно и гомосексуализм.
76. http://arhivach.ng/thread/804301/ - У береговых что-то почалось, а страдают моряки.
77. Не сохранен.
78. Не сохранен.
79. Продолжаю славную традицию не сохранения тредов.
Есть вопрос морякам. Каково быть бетабаксером-куколдом? Оставляя тянку/женушку одну на 6-9 месяцев и по приезде задаривать ее колье и айфонами?
У тебя полный пароход крепких мужиков все 6-9 месяцев, нафига тебе эти девки?
Так это у шарящих, а не строчащих "сап двачик не было дома полгода жена скакнула на нищуке чеде не хочу развод и квартиру терять двач как так вышло(("
Как попасть на буровые платформы и тд?
В инете есть вакансии, но все на английском.
На русском почти ничего не назодится. (Может я не так ищу?)
Интересно, как сами вакансии выглядят именно в РФ
бамп вопросу. В КРС/Бурении на земле уже есть опыт. А что нужно для работы на платформе - хз. Да и где искать вакансии тоже не в курсе
Сколько длятся контракты на яхтах?
Как по зп? Лучше чем в торговом флоте?
Как вообще работается там? Сильно ебанутые пассажиры/хозяева яхт?
Как попал на яхты? Реально и вообще стоит ли? туда стремится с торгового флота?
Для граждан РФ 90% вакансий уебищные - перманентный контракт с постоянным пребыванием на судне в надежде что может когда-нибудь да отпустят хотя бы на месяц домой. У Стармеха капитана больше вероятности иметь контракт с ротацией, типа 2/2 3/3, самые везучие в этом плане бриташки - у них и по 4 недели есть контракты с оплатой на берегу, По зп скажем так - стандарт для стюардессы на яхте это 3.5к зелени, капитан и стармех 10-15к в среднем в зависимости от опыта ротации и тд, но это в среднем, можно попасть на яхту к арабам которые будут разбрасывать чаевые по 20к баксов на рыло, на таких работах оче много наших оппонентов, так как они имеют фантастическую способность одновременно сидеть и крутиться на нескольких десятков стульев, вот
Работается заебись, но за хорошие лодки держатся десятилетиями, поддерживают отношения с хозяином и уходят разве что в связи с возрастом.
Хозяева бывают разные, но в основном самодуры - увольняют за не тот запах дезика, не так поставленные столовые приборы, за то что чтото не работает а ты предупреждал и письменно уведомлял что не работает но тебе сказали "похуй, забей", короче доказать ты там ничего не сможешь и всегда нужно иметь варианты а еще лучше быть постоянно в поиске работы и не стесняться скакать по разным лодкам - почему-то в яхтинге ценят когда у тебя много опыта с разных лодок, даже если опыт этот по два месяца
Попал через кореша, без опыта на яхтах и без знакомств ты туда не попадешь или попадешь в такое очко, что мнение о яхтинге сложится дико некорректное, поэтому надо быть готовым забашлять, от 30 до 70% первой зп нормальная ставка, конечно же после устройства уже
Я минусы вообще перечислил в основном, так если посмотреть 100+м лодки это нормальное морское судно, если работал на торговом флоте то все будет привычно и понятно, лодки 50+ это уже распиздяйство и надо привыкать работать в расслабленном ритме, хотя зп не сильно отличается от больших лодок, ну и стармеху надо быть готовым выйти на швартовку,лол
Какие самые ебанутые овнеры тебе попадались? Может какие-то интересные примеры самодурства.
На торгашах овнеры если и приезжают, то раз в несколько месяцев или реже или вообще никогда не приезжают, но их визит почти всегда стресс для экипажа и особенно для комсостава. А у вас они постоянно сидят, это же ебануться можно
Вангую для повара тоже стресс ибо полюбому надо там стол накрыть хлеще чем на новый год
Не все так страшно, везде есть свои плюсы и минусы - есть чартерные лодки, там нужно жестко въебывать, но всегда есть типсы которые могут оставлять одну годовую зарплату грубо говоря за сезон, а есть приватные лодки, в основном люди на них отдыхают ну дай бог по максимум 10 раз в году, однако была ситуация когда гость должен был приехать на пару дней а в итоге остался на два месяца, весь экипаж прикурил, конечно, бывают гости при подъеме на борт которых весь экипаж сдает телефоны и получает только после убытия человека, но на самом деле попав на лодку 100м+ вероятность увидеть хозяина будучи механом околонулевая, бывают запросы неисполнимые в техническом плане и тд
На маленьких лодках да - повара работают и на экипаж и на команду, на лодках ну от 70-80 метров уже предусмотрен гостевой повар которые либо ездит лично с уважаемым человеком либо по запросу может доставиться на борт, че тут говорить, бывает мясо вертолетом привозят, к ужину
>и на экипаж и на команду
Это как. Типа офицерскому составу отдельно лухарное хрючево делает чтоли?
Не. я в смысле Гостям и экипажу один и тот же повар, продукты могут быть разные, но вот на этой лодке например где я щас кое-что гостевое и для команды готовится
Фига. Это как, для гостей всегда хранятся особые продукты? Или к их приезду кабанчиком закупаются на берегу?
есть особые, что-то заказывают если нужен прям свежак, был на одном объекте где было бутылок 500 разного оливкового масла, т.к. хозяин огромный его фанат
Нихуя буржуи бесятся, то мясо вертолётом привезут, то оливковое масло по 500 бутылок хлебают
Кстати, что за мясо возили вертолётом? небось какой-нибудь куриное филе, чтоб все офигели
Куриное филе и яйца подвозили. Ну и конечно огурцы с помидорами
Лучше хоть как то пытаться научить, чем совсем забивать хер. Может он всё таки что-то запомнит, а иначе у него совсем нет шансов. Тем более если ты говорить что он может стать твоим потенциальным сменщиком, то это и в твоих интересах тоже.
Самое обидное, что он делает всё что ему скажешь. Но ничего не говорю, потому что после него три раза переделывать. Электрон с корочкой академии, который не знает как прозвонить предохранитель, или "сколько ампер в розетке".
После какого курса практика будет (всего 4 года обучения, на самом деле 3г 10мес)
Хуйня без задач. Я на торговый флот пошел, чтобы ходить небритым, ругаться матом и заправлять майку в треники, а треники в носки.
На реку всех берут подрят потому что там работать никто не хочет. Даже на море особенно никто не хочет, а тем более на реке. Не сомневайся, возьмут без проблем любых.
Какой диаметр вертолетной площадки на судне должен быть?
5м или 6м?
Кто нибудь знает?
Нет конкретной цифры. Изучай циркуляр 895 комитета морской безопасности.
И вообще, я вот не понимаю таких людей как ты. Гуглить я не хочу, публикации почитать я не хочу, хочу высраться на дваче и чтобы мне принесли ответ на блюдечке.
Зачем тогда вообще пошел в море если не хочешь по пол года на посудине сидеть? Даже если не матросом, а штурманом быть всё равно это максимум неприятный опыт. Не понимаю в чём бугурт то? Твой выбор, тебя не заставляли в это говно лезть.
>>2864880
>>2863994
>>2865200
А я вообще уже без двух дней семь с половиной сижу оэсом и как минимум восемь будет а может и с половиной. Совсем уже ебанулся тут. Ещё и денег нихуя по сути не заработал - в Райффайзенбанке по рейтингу ЦБ 670к рублей всего лежит и за восьмой месяц сильно больше не прибавится думаю потом с бонусами максимум 850-900к будет к концу работы. Но я из Сибири и ещё тупой без скиллов вдобавок, поэтому не знаю, где ещё работать можно. Сейчас приеду в конце мая, аб сделаю и к осени опять в море. Заработать бы денег чуть чуть и попробовать начать новую жизнь было бы хорошо.
Раньше - это в СССР.
Посмотрел документы у деда. Он закончичл школу 8 классов (тогда видимо всего 8 было в 50-е годы). И как я понял он прямо со школы вышел с профессией рулевой-моторист.
Потом учился в ПТУ (или как-то так). Там тоже какую-то профу получил
Потом армия на флоте.
Потом учился заочно речном училище на механика.
И еще стоял в запасе матросом на торговый флот. (Не знаю, сколько он там проработал и кем)
И потом еще много раз переучивался.
Но в документах встречал часто, что диплом выдан для плавания по определенной реке. (Видимо по другим нельзя).
Еще был очень интересный документ. Точнее их сразу 3 штуки. Название не помню точное. Смысл в том, что человеку выдавали 3 талона. Если человека находили в пьяном виде, то забирали один талон. При изъятии всез трех талонов человек лишался работы/должности/права работать на судне. Как-то так.
Это примерно так написано на каждом талоне, они все одинаковые.
Не обратил внимания, но это вроде как документы из 90-х, когда СССР развалился.
------------------------------------------
Смотрел документы у прадеда, он тоже школу закончил и работал сразу после школы на реке (потом еще в армии был в океанском флоте).
Так он вроде как вообще нигде не учился (кроме школы). И этого ему хватало для работы капитаном.
И таких людей как они был целый поселок. (Около 1500). И таких поселков тоже было много (Затон называется). И суден даже на маленькой реке было много. (В одном Затоне 50-80 штук). А потом все развалилось.
У меня семья немного с рекой связана (и с морем). Просто раньше в СССР это было более распространено. Даже дома у всех были настенные часы в виде штурвала, всякие карты, карта звездного неба, альбомы ( деды умели фотографировать на пленку), там много фоток из разных мест по стране, деды на старости лет мастерили модели кораблей из дерева и тд.
Да и в целом люди другими были, таких как они уже почти нет нигде наверное.
Раньше можно было в старших классах получить профессию. Девочек на каких-нибудь поваров / маляров / военных переводчиков учили, а мальчиков на моториста / токаря / плотнкиа, например.
Смотря с какой. Открывай 742 постановление из оппоста и ищи свои циферки.
У меня f60...*(6) Препятствует работе на судах с ядерными энергетическими установками и других судах, выполняющих рейсы с длительными промежутками времени (более 3 месяцев) между заходами в порты. Для других судов пригодность устанавливается по результатам медицинского осмотра.
Ну вот у меня тоже 41, из той же категории. Медкомиссию проходил, проблем не было.
>https://pastebin.com/gTKp7EAP
Что это за поебень и зачем она тут?
У меня тоже есть Fка из этого списка, псих поставил что всё ок, заведующая залупнулась потребовала справку из дурки. Справка была куплена в инете за косарь и справка эта их устроила
>Справка была куплена в инете за косарь и справка эта их устроила
А чё, так можно? Даже если прописан в другом городе?
А вот тут хороший вопрос. Собственно и справка была куплена потому что в ближайшей дурке меня послали нахуй несмотря на прикрепление к району этому и сказали езжай по прописке, а это охуеть как далеко.
В итоге дали справку из рандомной дурки города, псих даже не заморачивалась, мельком глянула и сказала ну вот нормально же всё. Там больше заведка залупалась, её долго уговаривали, но потом она сдалась. Принципиальное уёбище оказалось.
Насколько раньше общество было другим.
Из рассказов про деда знаю, что во времена СССР даже матросом в море было трудно попасть - была очередь. Человек после учебы на матроса стоял бы в запасе. Потому что очень много было желающих.
Речники видимо потому и спивались, что не могли попасть в море. Не могли реализовать мечты.
А еще на суднах устраивали соревнования по волейболу между разными национальностями/командами разных судов. Даже на это было время.
А сегодня это чуть ли не каторжный труд для тех, кому надо заработать много денег и больше некуда идти
Очередь туда была потому что была возможность выехать в нормальные страны за занавес, набрать там добра и потом барыжить да и себя не обидеть шмоточками и прочим
А теперь зис >>2868546
ещё ебаные бумажки не доделались. осталось в порт ехоть переоформлять учебный диплом на рабочий. потом уже буду обкашливать с океаном рыбой флотом
А поясните нюфагу. Мне тут сказали что теперь ты всё всё сдаёшь в шарагу, а там дают справку по форме и ты с ней идёшь в порт и меняешь учебный на рабочий, хотя вроде раньше такого не было.
не подскажу потому что я взрослый 30 лвл лоб заканчивающий курсы вахтенного матроса. после обычных курсов тебе выдадут форму 3 и учебный диплом, далее уже в порт с этими писюльками идешь ебаться для получения рабочего диплома и улм
мед комиссию я просто купил - 18к.
хотя, определенные фирмы могут заставить пройти ещё разочек за счёт судовладельца(как в океан рыб флоте, хз так ли это, но пишут да). просто вертушку очередному морскому волку с двумя грыжами в анусе вызывать дороже;)
>Приглашаем к участию водяных любых видов: моряков, рыбаков, речников
Кто что скажет за ВСК?
27 лвл. После 4 летнего перерыва решил кинуть завод и пойти обратно на железо.
Имеются корочки рулевого и моториста и береговой диплом инженера механика (код: 26.05.06).
Понятное дело, что придется опять мотористом
Ты только что повторил сказанное мной по сути.
Да и я тоже без пары месяцев 30лвл скуфище ждущее диплома повара
А комиссия за 18к на внутренние или внешние воды? Где делал? Сертификаты тож купил? Шо почём, удалённо сделают?
Так не хочется проверять контору у себя что нашлась, чтоб на скам не наткнуться, и так куча денег уже ушло на всякое
Надо скорее всего, у нас вахтенные уже по идее отправились, у них 2 месяца, у нас поваров 1 месяц, но я куплю, нашлась контора. Изначально там планировалось и медосмотр и сертификаты, но там сказали всё делается теперь только с личным присутствием и могут помочь только с оформлением практики, 25к цена вопроса
Ты учился как бэ заочно?
А теперь нужна кантора которая напишет что ты проходил практику?так?
Ну не совсем, у нас были занятия почти каждый день по паре часов, на занятиях по производственной практике даже был настоящий экзамен, лул. А так большинство преподов ставили зачёты за посещения либо за зачётные работы скинутые по почте им.
Короче там часы в программе расписаны охуеть 840 часов за 3 месяца, на деле это сокращено раза в 4-5
А теперь надо чтоб мой журнал практики заполнили и справку дали о прохождении её у них, да.
Но такая контора есть, а вот сертификаты где первичные продадут нет.
а, ты у нас кок хе. а мне предложили пекарем на днях хуярить за 100к на круглогодку 3/2 в ночные. у меня здесь в Ялте это заебись зп и ехоть никуда нинужно а главное сухо и тепло и тяночки есть. уёбища, раньше не звали пидорасы. хуячил на хлеб заводе. ну похуй уже.
на сертификаты ты лично должен зачеты сдавать(нам всем просто выдали шпоры). практика нинужно. 15к плотишь и капитан расписывается в журнале практики твоём и ставит печати какой ты молодец. усё. потом экзамен на получение учебного диплома - 5к или сам можешь подготовиться. курсы проходил в нахимке севастополь а мед комиссия международная из Ростова. получить рабочий диплом не сложно, просто там очередь ебаная.
если какая-то контора предлагает тебе оформить морские документы за пару недель - наёб
Ну если тебе нравится то вперёд, поздравляю. А я всёж надеюсь на перспективу получше, и на получение зпшки в фантиках поинтереснее чем тут.
Да и у нас в дс-2 это не заебись зп.
Надеюсь,тебе окупиться с лихвой.
И вертушку ради геммороя не вызовут,поплывешь на грузовом на землю))))
Пока никуда. Мне ещё дельту решать, сертификаты делать и в МАПе долбиться
>потом уже буду обкашливать с океаном рыбой флотом
Ебать дебил, лол.