>1 500 000 долларов снежного Зимбабве.
>Нужда в квадроцикле с крышей и багажником для езды 2-3 раза в неделю на дачу 40 км туда-обратно по раздолбанной гравийке, а так же для покатушек на природе.
>Так же есть гараж в 100м от дома для хранения сего автохлама.
Что лучше взять: Ниву топовой комплектации или Уазик?
Цена плюс минус та же, Уазик просторнее и тяговитее, Нива легче и комфортнее. Обе машины сделаны рукажопами, но легки и дешевы в ремонте.
Уже месяц не могу выбрать.
Если чисто для покатушек однодневных, то Нива. Если ты дохуя охотник/рыбак/грибник, который любит забуриться в лес на недельку с компанией, то УАЗик.
>Что лучше взять
лучше взять дачу поближе к асфальту
40 км по гравийке быстро убивают даже подвеску нивущка.
проверено.
а 40км по гравийке в УАЗе убьют твою спину и жопу
Ты прям богач, на дачу ему отдельную машину подавай. Народ обычно владеет машиной чтобы ездить везде на ней, но ты явно не народ, а элитарий.
Далее, почему ты заведомо называешь марки и модели и уточняешь, что они хлам? Так не бери, ёпта, раз для твоего изысканного вкуса это негодно. Бери Бентли бентайгу или урус десятитурбовый, как раз про Стеньке шапка.
Про снежный Зимбабве ты почему так выразился? Ты не уважаешь страну, в которой живёшь? Тогда ты сука и враг.
Либо, что наиболее вероятно, ты дурачок школоло.
Эта дача (дом в деревне) еще от бабушки осталась, там яблони старше меня, и дом построенный отцом и дедом вручную. Так что не брошу.
Я сейчас туда на Hyundai Solaris 2019 года пытаюсь ездить, весной и осенью проехать на пузотерке не возможно, грязь. Зимой колеи бьют днише. Так что нужен внедорожник.
Меня на буханке на работе иногда возят, подвеска та же, спина начинает отвиливаться только через час-два езды. Вроде терпимо
Меня в Уазике больше пугает отсутствие кондиционера и качество сборки. А в Ниве пугает двигатель. Нагрузишь ее картошкой, поедешь в гору и восьмиклоп отправится в Вальхаллу.
Этот миллион сбережения 5 лет, плюс деньги с продажи старой машины по trade-in. На не хлам денег нет.
Согласен, с Зимбабве сравнивать не корректно, там хотя-бы Youtube есть.
Нахуй тебе это говно? Хуйнёй страдать? Тогда бери Gaokin-500 за полляма, остальное переводи в баксы и клади под подшку.
>40 км по гравийке быстро убивают даже подвеску нивущка.
>проверено.
Болше 20 лет гоняю на Ниве по ямам, кочкам, гравийкам и прочему - нифига не убивается.
Вот и пиздуй туда, манька порашная. Всякое желание тебе советовать что-либо пропало.
Поддерживаю. Пошел он нахуй отсюдова, это говно не уважает страну,в которой живёт и оскорбляет нас всех, при этом просит помощи.
Топикастер, пошел нахуй отсюдова, тебе тут не рады.
Кондиционер тебе не нужен, это лишнее. Качество сам себе обеспечить смоги, возьми ключи и айда под машину, почитай в интернете что крутить и доделывать. Там все просто.
Мешок картошки в горку на 8кл. - это тебе кто такие сказки рассказал, что его недостаточно?
Ты знаешь сколько весит мешок картошки и что такое снаряжённая и полная масса автомобиля? В какую конкретно горку ты его возить собрался?
Вот херню порешь, чесслово. Мешок ему в горку машина не даёт увезти, я того рот компот топтал.
Слушай его больше. Этот фантазийный дурачок основным критерием кондиционер в уазике считает, а нива ему мешок картошки в горку не позволяет возить. Он ебанутый.
>>6634146
Звоним 117, не стесняемся.
Я советую каждому любителю Российского автопрома сходить в ближащий салон УАЗ, посмотреть вблизи как с 2022г Буханки и Хантеры делают. Обивка дверей коврами из ворса и сварные швы сделаные на глаз в машине за 1500000.
>>6634149
Солярису при нагрузке 2 человека плюс полный багажник уже тяжело в горку по грязи, машина вязнет, плохо набирает скорость. А там 120 лошадей, на 40 больше нивы.
>А там 120 лошадей
Может дело не в лошадях, а в недостаточной загрузке ведущей оси?
Это Уазик-то лёгок и дешёв в ремонте? Я охуэваю.
Я сначала как раз хотел Travel купить, она и вместимая и комфортная (относительно).
Меня отпугнул внешний вид, (это самая уродливая из всех отечественных машин). А так же 200 кг лишнего веса на и так дохлый двигатель.
Жаль что всем Шеви Нива сейчас как минимум 5 лет, она была гораздо красивей.
Что то, что другое сгниет и развалится через год. Причём судя по тому что пишут в инете, уазик начнёт разваливаться раньше.
>Что лучше взять: Ниву топовой комплектации или Уазик?
Если прям так категорично и безысходно то бери ниву если планируется по большей части ездить по дорогам. Если будешь часто месить говно - УАЗик, только не бобик, а партик.
>нива ему мешок картошки в горку не позволяет возить
Пиздежь. Я на шниве один раз 320 кг чермета вёз и вообще пахую, это при том, что шнива сама по себе тяжелее трёхдверки.
>минимум 5 лет
Для нивы важен не возраст а состояние, ибо можно и новую машину за год-два в дрова ушатать. Если есть желание испытать удачу то можешь поискать шниву с опелевским двух литровым шестнарём и корейской КПП, которые какое-то время ставился на неё с завода. Вот это реально пушка, но сука редкая.
Мне очень понравилось как она выглядит вживую. Машинка маленькая, у нее большиие колеса, круглые глазки-фары, поворотники которые выглядят как брови. Очень няшно.
Места на заднем сидении нет совсем, и багажник открывать неудобно, но в целом не критично.
Даже цвета красивые есть, светло-коричневый и зеленый.
Завтра начну Солярис приводить в порядок, на продажу.
Проблема в тачках выпущенных на рашке-какашке в том, что они разваливаются каждых 100 км, это буквально склеенный соплями хлам.
>Бронто
Поржал с пидорашьего карго-культа. Реально на рашке склеят питуха из навоза (см. нивакал) и назовут его B-2 чтоб хотя бы быть похожими на своих господ.
>АРЯЯЯ БРОНТО ЭТО ЗАКОС ПОД ФОРД БРОНКО!!11
Слыш юнец, нива БРОНТО была ещё далеко в нулевых, когда такие как ты в яйцах у папки булькали, а скуфы и не слышали о каком то ФОРДЕ БРОНКО в доинтернетную эпоху. Так что оффись.
Поржал. Это типа cвинолюди с автотаза прикольнулись и типа - покупай-торопись cвинособака это как форд бронко, но только педерашья нива))))
Это в твоем педерашьем селе не слышали, селюк ты вымирающий, пиздливый. Про форд бронто все слышали еще в 80-х, соответственно, товарищи создали карго-культ из названия. Т.е. на рашке такая логика: если гавно назвать конфеткой, то cвинособаки схавают. И, что удивительно, хавают, хах.
В 80х народ на мотоциклах катался, да на нивы подрачивал. Чё несёшь долбоебина? В доинтернетную эпоху слово БРОНКО для рандомного скуфа означало чуть больше чем ничего. Ты сам в те годы ещё у бати в яйцах плескался, пока он на Жигулях твою мамашу возил.
>форд бронто все слышали еще в 80-х
На Ютубе обзоры смотрели? В 80х.
Если тебе хочется игрушку за 1,5 ляма и тебе не жалко выкинуть их на ветер, то бери уаз. Максимально брутальный авто, тупо кусок железяки даже в салоне. Безграничный потенциал для тюнинга и ремонта вернут в твою жизнь ЦЕЛЬ И СМЫСЛ
Да даже в "За рулем" про них писали тогда писали. Я уже не говорю про видеосалоны с забугорными фильмами, всякие передачи вроде авторевьи где про них говорили, да даже они были на каждом втором фантике от жвачки турбо. Короче, селюк педераший, иди ты нахуй, ты или дЭбил конченный, жизни не видевший, или педераший, визгливо-пиздливый агент на спецзадании, а таких каждого свой таурус ждет, хехе.
Ну, как видишь, на автотазе где-то подслушали и в 93 году название спиздили (как и все на рашке).
>за рулём
Да да, определенно в СССР и в постсоветской России все читали за рулём, а потом шли в салон. Определенно так, ага. Толсто
>>6634951
Ага, ахуенные синонимы бронто-бронко, Веста - невеста, фора-феррари. И конечно же название удлиненной нивы из далёких 90х НИКАКИМ образом не может являться самостоятельным названием, это только копипаста с США, ведь там изобрели буквы и алфавит. Долбоеб
Двачую. Да вся рашка-ебанашка и орки ее населяюище - это этакая натрашка, которая выстилается перед заграничным барином и лижет-сосет ему во всем. Название бронто - это прямой карго-культ с форд бронко, это 100% и это база базовая, так же как и то, что вся промка совкорашки пижжена или перекуплена у запада. Да товарищи даже свои тазы до сих пор латиницей официально пишут - lada iskra. Так что бронто - это, конечно же, пижжено у форда, тут говорить не о чем.
>спидораха кривляется
Че, обыдно за расеющку свою обоссаную? Иди позвони 117 тогда, пиггер. А откуда слово бронто пeдерахи выкопали ты не найдешь, потому что это тупо калька с бронко с заменой одной буквы (да-да, пeдeрахи даже тут тупо спиздили эту идею обхода копирайта на торговую марку у китайцев с их адидас - абибас).
Да да, конечно. А нива от слова "пиво". Чтобы лучше брали. Однозначно. Даун
>выстилается перед заграничным барином и лижет-сосет ему во всем
Проиграл с реверса хохло свиньи. Такие-то проекции.
suzuki jimny
vatnik never changes
>ты заведомо называешь марки и модели и уточняешь, что они хлам?
Да блять, основываясь на отзывах и обзорах, накопленных за 50 ЛЕТ, за 50 ебучих лет, которые отечественные производители хуем по столу не ударили чтобы выпустить хотя бы 2g вторую блять генерацию для тупых, что учитывает опыт и жалобы пользователей.
>Бери Бентли бентайгу или урус десятитурбовый
Либо ламборгини, либо пешком, конечно. Мамкин максималист. А то, что попонцы уже 30 лет выпускают сраный жимни, который пережил 3 генерации, улучшаясь каждые 10 лет, учитывая опыт и отзывы пользователей и который на автомате стоит дешевле ебучей ржавающей еще в салоне нивы, мы блять забудет и засунем голову в песок. Так победим!
>Про снежный Зимбабве ты почему так выразился?
Ты меня уважаешь? Я тебя уважаю! Накинем! Так победим!
>Ты не уважаешь страну, в которой живёшь?
Только нива, только уаз с половиной стоимости утильсбора! Так победим!
>Тогда ты сука и враг.
Не хочешь платить утильсбор, который составляет половину стоимости за гниющие отечественные ведра из салона, налоги с продажи которых уходят на покупку Toyota Land Cruiser для ФСОшников? УУУ, сука!!!
Хррр, тьфу, блять!
мимо прулееб, который придурил хондочку-писечку, а не ваши ржавые ведра
>которые отечественные производители хуем по столу не ударили чтобы выпустить хотя бы 2g вторую блять генерацию для тупых, что учитывает опыт и жалобы пользователей.
Вна Украине уже Википедию забанили? Даже базовых фактов о машинах не знаешь.
Что ВАЗ 2121 Нива что УАЗ 469 уже пару раз меняли двигатели и салон, УАЗ 469 вообще крышу металлическую приобрел.
В 2000 их полностью обновили, и получились Chevrolet Niva и UAZ Simbir. Эти две модели потом снова обновляли, и получили Travel и Patriot. То есть уже 3 поколения минимум.
Классические Нива и УАЗ все еще производят для любителей ретро и нищебродов, которые не могут позволись себе Travel или Patriot. И даже в них от машин 80х годов остался только внешний вид.
Блять, просто поставьте нормальную шумку в Ниву, какой-никакой антикор и чтобы она не разваливалась с завода. Всё, машину с руками отрывать будут по текущей цене.
>Что ВАЗ 2121 Нива что УАЗ 469 уже пару раз меняли двигатели и салон
ВАЗ-2121
ВАЗ-21213
ВАЗ-2123
ВАЗ-21179
ВАЗ-11182
УМЗ-451МИ (451М)
УМЗ-4178
Ухблять, вот это двигатели, один другого пизже.
>УАЗ 469 вообще крышу металлическую приобрел.
Утерянные технологии Антарктиды, не иначе.
>В 2000 их полностью обновили, и получились Chevrolet Niva
Только при поддержке GM - GM Auslandsprojekte GMBH (дочерней компании концерна «General Motors») (41,61 % акций); без баринского сапога в жопе хер чего будут делать, видимо по тем же причинам призывали варягов.
>UAZ Simbir
УАЗ-3160 - Разработка нового поколения внедорожников на УАЗ была начата в 1980 году. Ну за 25 лет можно было бы из слова жопа наверно и собрать слово счастье.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D0%90%D0%97_%D0%A1%D0%B8%D0%BC%D0%B1%D0%B8%D1%80
УАЗ Симбир - Максимальная скорость - 100 км/ч, впечатляет.
>Классические Нива и УАЗ все еще производят для любителей ретро и нищебродов
Любители ретро покупают порше и мустанги, а в эрафии нищеебы доедают ниву за дедом за 300к.
Ты что доказать то хочешь? Что за 30 лет на уазе и автовазе смогли из папье-маше высрать 2 новых кузова на агрегатах из 60-х годов? Скажи еще спасибо братьям китайцам что позволяют отгружать рассыпуху за 5 баксов за тонну, чтобы эти поделия хоть как-то смогли выезжать с конвейера и могли заводиться и с божьей помощью.
Просто сходи на йху.
Чётам по Крузаку в 2025 ? клёсные арки шумкой обросли ? Танк 500 за столько лямов хоть вибропластом на 2к рубасов зашумился с завода ? Не говоря пр овсякие гнили и церато , где просто тушите свет , сука !
https://auto.ru/cars/used/sale/suzuki/jimny/1124854219-59576dc6/
Вполне себе живой джимник, который переживёт и гниву и тем блее уоз. По проходимости разёбывает и гниву и уоз ебаный. Поставишь охуенную резину и можешь хоть в лес за грибами на нём ездить, причём именно в сам лес, а не просто на обочине оставлять и пиздовать. У брата есть такой аппарат, зависимость лютая. В прошлом году проехали по лесной заброшенной дороге прям на вырубку, к пенькам ебучим, нарезали опят и домой.
Grand Cherokee 5.2 либо Mitsubishi Pajero/Montero 2 (в зависимости от твоего региона) за половину твоего бюджета + ещё четверть этих бабок на привести тачку в чувства
> легки и дешевы в ремонте.
> Уазик
у тебя станочный парк в гараже?
> Mitsubishi Pajero
митсубиси дрочило. Пиши правильно название авто
На этом кале трухлявом прямиком из 50-х годов 20-ого века только рабсиянин-пидарас может ездить.
лучше хуй в рот возьми
>Cвииииннняяя, сасируй Ахмету как твоя мамашка.
>Cвииииннняяя, сасируй Ахмету как твоя мамашка.
В разных штатах по-разному. Как южный акцент и в северных штатах. Пример: moom, massa, saar вместо mammy, mr, ser.
Также и у них.
Etc