Как или где или и как и где научиться ремонтировать мотоцикл? Оговорюсь сразу, ни на какого механика /rem/
Аноним
26/02/24 Пнд 02:18:35
№
1
Я планирую покупать мотоцикл. В мухосранске нет мото сервисных, ну по крайней мере они не гуглятся никак, только для кредитовозок. Да и в любом случае хочется самому всё делать, а не переплачивать.
И всё же, как я должен понять что сломалось и что чинить? Ну например такой симптом, мотоцикл не заводится. Я чё экстрасенс я ебу почему он не заводится?! Мне его по болтикам разобрать чтоб понять в чём проблема или как? Что чинить-то в таком случае? Или заводится и глохнет. Или передачи плохо переключает. Чё чинить? Как чинить? Как я должен УГАДАТЬ в чём именно проблема и как именно её чинить?
Почему спрашиваю, да потому что на YouTube попадались видео с ремонтом мотоциклов, где владелец себе мозги ебёт и рассуждает что не так, что заменить нужно, детали какие-то, шестеренки, ещё чё-то, заменяет делать, а мотоцикл как не работал так и не работает, например. Вот я тоже откуда знаю в шестерёнке какой-нибудь дело или в чём то другом? Откуда я должен знать в чём дело? Ну и они тоже сидят голову ломают пока свой пердолёт чинят, методом тыка.
Господа, поймите меня правильно, единственное, чем я управлял за всю жизнь это техникой из World Of Tanks. Я в душе не ебу как чинить мотоциклы и на что обращать внимание, мне даже 2т или 4т ни о чём не говорит.
Вот с таким уровнем понимания я к вам пришел и хочу понять, как мне начать разбираться в этом всём. Ну очень хочу купить мотоцикл и кататься по мухосранску. И чинить его, потому что мухосранск ну буквально мухосранск, тут либо я сам его буду чинить, либо никто не починит.
>тут либо я сам его буду чинить, либо никто не починит.
Значит в мешке будет валяться
>Ну например такой симптом, мотоцикл не заводится. Я чё экстрасенс я ебу почему он не заводится?! Мне его по болтикам разобрать чтоб понять в чём проблема или как?
Книжку толстую о крываешь на странице "не заводится" и погнал по пунктам.
Скажи, а ученая степень есть у тебя?
Всё не читал, иди в досааф, там мотогоны свои стволы каждый день перебирают, у них и научишься.
Так у меня в мухосранске даже мотошкол нет, только на кредитовозки обучают и всё. А мотоциклов нет в мухосранских автошколах.
>у них и научишься.
А вообще вариант писать в локальные группы мухосранска в соцсетях в поиске рукастых мотоциклистов? Ну, даже вот за деньги пригласить какого-нибудь мотоциклиста подъехать ко мне в гараж посмотреть чё с мотоциклом. Или никто таким заниматься не будет? Ну ты бы как частник приехал бы в гараж за деньги ебать мозги с поломкой моего мотоцикла? Если да, то какой прайс выкотил бы?
Если ты думаешь, что к большинству мотоциклов идёт толстая книжечка по ремонту и обслуживанию, то это не так. Я вот когда на сайтах мотоциклы смотрел и у менеджера узнавал, там в комплектации идёт целое нихуя. Комплектация: мотоцикл. И всё. Ну может к какому-нибудь харлею и идёт книжечка, но к обычным байкам до условных 200к идёт целое нихуя.
>Если ты думаешь, что к большинству мотоциклов идёт толстая книжечка по ремонту и обслуживанию, то это не так
Я нихуя не думаю. У меня нет учёной степени, поэтому я в силах написать в поисковике [марка][модель][год]мотоцикла + Service Manual + PDF, скачать, и работать по нему. А если очень очень хочется, то заказать бумажную книжку из специализированного магазина, амазона или ебая. Этой книжечки может не быть в двух члучаях - или ты купил китаепарашу, и ебись с ней как хочешь, или ты купил достаточно свежий мотоцикл, так что сможешь себе позволить сервис.
Никто тебе нихуя не обязан, ни книжечки на подносе подавать, ни гайки крутить учить. Или напрягаешься сам, или пешком ходишь нахуй
> у менеджера узнавал, там в комплектации идёт целое нихуя.
А емеил производителю писал?
Ну или как-то иначе может догадался интернет использовать?
>Если ты думаешь, что к большинству мотоциклов идёт толстая книжечка по ремонту и обслуживанию, то это не так.
Вась ты шо ебобо? До сих пор можно на почти на любой мотоцикл/машину найти книжечку. Без дроча на ЗАПАХ БУМАГИ скачивается вообще бесплатный воркшоп мануал.
>Если да, то какой прайс выкотил бы?
На выезде работа всегда дешевле, потому что не нужно платить аренду + инструмента меньше используется мастером. Если используется твой, то все высчитывается
>Ну ты бы как частник приехал бы в гараж за деньги ебать мозги с поломкой моего мотоцикла?
20 баксов/час + дорога. Как только пойму что ты лох и не шаришь, а деньни есть - раздену догола.
>Никто тебе нихуя не обязан
Чего ты так рвёшься, дурик? Я и не говорил, что мне кто-то что-то обязан, я ничего не требую, я просто спрашиваю откуда я должен сам знать как чинить мотоцикл, не обладая экстрасенсорными способностями. Вот ты же сам написал, цитирую:
>или ты купил китаепарашу, и ебись с ней как хочешь
Поэтому вопрос уместный. Да и опять же, бюджет до 200к, покажи мне НЕ китаепарашу в таком ценовом сегменте как первомот. Я не буду первомотом брать харлей за несколько лямов, ебанутый. И зумерские перделки спортбайки тоже брать не буду. Очевидно, что за 200к только китай. Я б/у некрояпонцев или ворованных европейцев с перебитым вин не рассматриваю. Новый с салона. А к новому с салона идёт целое нихуя, комплектация: мотоцикл. Уже говорил. Без мануалов PDF и прочего.
не рвись так. Или тебя в детстве обижали?
>Да и опять же, бюджет до 200к, покажи мне НЕ китаепарашу в таком ценовом сегменте как первомот.
Нихуя тебе не должен показывать, хуй соси
> Очевидно, что за 200к только китай.
Ну и ебись сам. Лучей удачи в пиздоглазое ебало.
>>456821
Я на китайском читать не умею, уж прости. И по ебанутому описанию интуитивно не понятному тоже ничего не смогу сделать. Мне не книжечка нужна, а вот опыт, визуально. Приведу пример, прикрепил пикрл. Рассписано же, как собрать мини адронный коллайдер. Собирай. Тебе что-то не понятно? Ну написано же всё, мне вот например всё понятно, ты значит тупой, не осилил. Купи книжечки почитай, научную литературу, сразу разберёшься. Буквально в каждой книжке написанно как это можно сделать. Тебе интуитивно не понятно, надо, чтоб показали? Чёт ты дохуя хочешь. Либо сам розбирайся либо иди нахуй как бы :)
>Я б/у некрояпонцев или ворованных европейцев с перебитым вин не рассматриваю. Новый с салона.
>китай
Наверное, на этом месте стоит тебе мягко намекнуть, что никто никогда не поедет чинить тебе твой китаекал, а будь у тебя в селе сервис - и тот бы кроме дефолтного ремонта резины и замены масла ни за что не взялся бы. В итонге единственным местом для ремонта и обслуживания останется "салон", который тебе это продал.
Ты коллайдер с потешной пердухой для девочек внутри не сравнивай, окей да?
>Я б/у некрояпонцев или ворованных европейцев с перебитым вин не рассматриваю.
А зря, б/у некрояп, как правило, требует меньше вмешательств, чем китаекал до 200к
Раз уж ты выбрал такой путь, то посмотри обучающие ролики хотя-бы, как работает двс, как работает секвентальная коробка, гидравлический тормоз и сцепление, поразбирай вдумчиво мотоцикл, пособирай обратно, запоминай, как звучит работа нового двигателя, потом сравнивай, если какие-то стуки будут, почитай про настройку клапанов, про натяжку и чистку цепи.
К новому мотоциклу всегда идет юзермануал, даже если это 50 кубовый скутерок рейсер. В этом мануале ты найдешь, какие расходники и как часто нужно менять, как в целом осматривать мотоцикл и какие с ним могут быть трудности. Если вдруг тебе дали мот в мешке - то хотя-бы по названию модели поищи пользовательский мануал, он должен быть.
>мне лет под сраку
>А как какать?
>Как только пойму что ты лох и не шаришь, а деньни есть - раздену догола.
Вот именно поэтому я и создал тред, чтоб такой хуйни не было. Хочешь сделать что-то хорошо - сделай это сам.
Но я увы не умею, не разбираюсь, в мухосранске на это нигде не обучают да и вообще. Правда я не представляю как можно раздеть до гола, сумма то оговаривается изначально. И бабки только после оказанной услуги, никто наперёд за ещё не сделанную работу никому бабки не платит.
>Нихуя тебе не должен
>хуй соси
Какойй агрессивный пидор. Вот наглядный пример человека которого в детстве обижали, макали головой в школьную парашу и закидывали к бабам в раздевалку. Иди нахуй, пидор.
> которого в детстве обижали, макали головой в школьную парашу и закидывали к бабам в раздевалку
А в 18 лет подарили бажаж
Китаекал машины тоже никто не чинит? Тоже только масло заливают и резину меняют? Хуйню не неси, долбоёб. Для любой жоповозки есть СТО в любом мухосранске. Для мотоциклов есть СТО, но НЕ в моём мухоарснке, а в ДСах всяких. Если китаемото продают, значит их покупают, если их покупают, значит их где-то и чинят. Это сфера обслуживания как-бы. Хуйню не неси короче.
> б/у некрояп, как правило, требует меньше вмешательств
и изучен вдоль и поперек. миллиард видосов + мануал с кортинкаме. жаль, что некро((
С чатом гэпэьэ сейчас можно что угодно починить.
Если мне под сраку лет я должен априори уметь разбираться в том, о чём никогда даже не интересовался? Ты хорошо разбираешься в боёвке в World Of Tanks? Тебе же лет под сраку, ты чё не смог осилить такую простую игру? Я тебя как сынка там накажу, понимаешь. А как какать. А как анону не сосать хуй в танках. Пук-пук. Ты понял логику, да? Надеюсь.
всякое бывает
Литералли тыкалка для дебилов, что там уметь.
>Я тебя как сынка там накажу, понимаешь.
Я уже 6 лет уши брею, щенок
>>456868
А в чём прикол покупки некрояпонца? Ну ок, вот ты прав, мануалов дохуя, даже с видео, я уверен, что я разберусь и смогу починить, просто бездумно повторяя действия по ремонту за блоггером который снимает как он ремонтирует. Но суть то другая, мне что теперь из гаража не вылазить, бесконечные видео смотреть и бесконечно чинить каждый пук? Вложить в него денег больше, чем его стоимость в раза три? Я куплю некрояпонца до 200к и ещё сколько мне нужно будет вложить? Столько же. С Ebay ты мне за доставку запчастей из Нипонии заплатишь? Или ещё хуй пойми откуда. А пока запчасть идёт 2 месяца я буду кататься жопой на диване? Спасибо, анон, дельный совет ты даёшь, так и сделаю, куплю некрояпонца и буду больше его чинить, чем кататься.
А ещё всё упирается в то, что я НЕ разбираюсь в мотоциклах, я НЕ смогу выбрать б/у мотоцикл, я НЕ мотоподборщик. А с салона ты берёшь в состоянии НОВОЕ, без подводных камней.
>А в чём прикол покупки некрояпонца?
Самое простое и главное: купил запчасть, а она ему как раз.
>А ещё всё упирается в то, что я НЕ разбираюсь в мотоциклах, я НЕ смогу выбрать б/у мотоцикл, я НЕ мотоподборщик.
Коли не хотите разбираться, придётся поесть говна. Всё закономерно.
А причина то в чём? Это же европейцы, а не китайцы. Форд вообще американец. Причина тряски то в чём? Ванька не способен осилить европейскую технику? Ну так бы и написали.
Больше телодвижений за те же деньги. Ванька не осилил оплату особого сервиса своей жоповозки - они так и написали.
>А в чём прикол покупки некрояпонца?
В чем прикол покупки мотоцикла?
А в чем прикол покупки китайской подделки под мотоцикл?
>мне что теперь из гаража не вылазить
У меня его вообще нет
>чинить каждый пук?
Чини не все пуки, а только те, которые угрожают твоей жизни и мешают наслаждаться мотоциклизмой
На китайцах эти пуки к 10к со всех сторон лезут и довольно критичные
>и ещё сколько мне нужно будет вложить?
Я вложил в новый аккум и обслужил вилку за 7к больше ничего не вкладывал за сезон, а да, масло поменял
>ты мне за доставку запчастей из Нипонии заплатишь?
Пиздец ты охуевший, тебе советы дают, ты выебываешься, не пойти бы тебе нахуй тогда?
>А с салона ты берёшь в состоянии НОВОЕ
Новое говно, которое разваливается за несколько тысяч
>без подводных камней.
Ну ты и долбоеб
>. И бабки только после оказанной услуги, никто наперёд за ещё не сделанную работу никому бабки не платит.
Швятая простота...
А как я могу разбираться если у меня никогда не было мотоцикла? Как ты себе это представляешь, я прихожу на осмотр некрояпонца, владелец говорит мне, что некрояпонец в состоянии сел поехал - проехал 10 минут и заглох, брать будете, нет?
>А как я могу разбираться если у меня никогда не было мотоцикла?
Надо просто подождать, пока начнешь разбираться
Эталонный скуфотряс итт
Соси хуй, колхозник ебаный, вон у брата свата одолжи урал и закрой свой пидорский гештальт, хуеглот обоссаный
>А пока запчасть идёт 2 месяца я буду кататься жопой на диване?
Хорошо что с ноунэйм китайцем без каталога запчастей такого не будет!
просто дальше играй в танки, старина. не лезь в мототему
А в чём прикол покупать запчасть за все деньги мира? Я один раз купил шуруповёрт за две копейки, а потом к нему докупал li-on аккумуляторы по цене этого же шуруповёрта, только нового. Ну хоть за 50к я куплю японца, какой в этом смысл, если к этому японцу за 50к нужно будет запчастей купить на 200к? И ждать 2 месяца. И вообще, не факт, что купишь. И как часто я буду их покупать? Каждый сезон? Старое на то и старое, на то и некро, потому что ломается. Поговорка же есть, скупой платит дважды.
А я покупаю лампочки по 3720 на свой Кавасаки зизер 400, и мне нормально. Коплю на шланг сейчас
>скупой платит дважды.
Ало долбоебина, ты только что решила сэкономить купив китаеговно, смекаешь? Ты и есть скупая пидорасина у которой нет денег на мотоцикл
>скупой платит дважды.
Ресурс китайца не 1/2 от японца, а 1/20
>- я не умею
>- погугли, интернет набит информацией
>- я должен априори уметь разбираться рррряяяя!7!?
Чел...
>У меня его вообще нет
А мотоцикл где ты хранишь и чинишь? Домой на пятый этаж закатываешь??
>и обслужил вилку за 7к
Так ты сам ОБСЛУЖИЛ или тебе в сто обслуживали? Если сам, то сложно ли было? Ну 7к это не дорого. Я почему-то совсем другие ценники представлял, как на машины.
>Пиздец ты охуевший, тебе советы дают, ты выебываешься
Я не выёбываюсь, я спрашиваю. Реально, что мне делать? 2 месяца ждать? За конскую цену. Ну спасибо за советы конечно, но ждать 2 месяца доставку из Японии чтобы починить мотоцикл это как-то долго. Лето июнь, июль, август считай и всё.
>Новое говно, которое разваливается за несколько тысяч
Ну так С САЛОНА. Там же гарантия на него какая-то есть, не? Они же не пирожки на рынке продают, а транспорт. С документами, чеками, гарантиями, всё как положено. Мне есть к кому ехать и с кого спрашивать, а когда б/у купил, то никто ничего не обязан мне, я уже новый владелец и точка.
>Коплю на шланг
Кек, вспомнил как на некруху купил шланг за 3к с мегазипа.
Зачем, нахуя? Можно было за 500р китайский такой же купить.
А сейчас у меня на некрухе шланги по 20к, эх...
Так а что я не так сказал? Ну может ты на лоха работаешь, я никогда никому бабки на перёд не даю. От руки договор на оказания услуг прописывается. Мне стеклопакеты например ставили, все бабки заплатил только после установки стеклопакетов, до этого ни копейки им не платил. Сколько изначально договаривались на берегу, столько и заплатил. Я всегда спрашиваю конечную финальную сумму которую я заплачу. Ещё никогда не было раздеваний до нитки. Ты походу придумал себе что-то эдакое. Так не работает в реальной жизни.
Какой же ты смешной даун. Лет под сраку, а логика как у школьника
Пидор латентный, иди чай ромашковый попей, очко своё успокой, угомони таланты
>От руки договор на оказания услуг прописывается.
>Починка китаекальной мотопараши
Ну а как ты хочешь? Сразу тебе заплатить за то, что ты не сделал? Тебе на работе тоже на перёд зарплату платят? Пиздец ты.. Деньги то за что ты хочешь сразу получать? Мне нужен ремонт, ты ж приезжаешь на ремонт мотоцикла, сам вызвался за бабки починить, ну так чини. Починешь тогда бабки и получишь. Раздеть до нитки, ага.. Каким образом, фантазёр? Иди уроки делай.
Как ты узнаешь, что мотоцикл отремонтирован? ты же не понимаешь в них ничего.
>Каким образом, фантазёр?
Скажу, что у тебя утечка компрессии, это вообще характерно для таких моторов, но как раз случайно имею ссобой пузырёк с импортной, японской компрессией. Правда дороговато, но еще никто не жаловался. Доливаем?
>Ну а как ты хочешь? Сразу тебе заплатить за то, что ты не сделал? Тебе на работе тоже на перёд зарплату платят? Пиздец ты.. Деньги то за что ты хочешь сразу получать? Мне нужен ремонт, ты ж приезжаешь на ремонт мотоцикла, сам вызвался за бабки починить, ну так чини. Починешь тогда бабки и получишь.
Такого лошка-петушка разводить только слаще :))
Сначала я тебя на хуй пошлю с твоим договором. Никаких бумажек, или другого ищи (не найдешь, инфа сто)
Потом скажу что я занят очень, хочешь - сам ко мне вези барахло свое, будет время посмотрю. И ты повезешь, как миленький, ибо никто друглй к тебе "чинить на месте" не поедет.
Потом я раскидаю этот кусок говна на 3 мешка и горочку и начну тебе рассказывать, какие запчасти нужны. Мол, можешь и сам найти привезти, но вот бывает не подходят, возвраты там, точно сам хочешь? А через меня скидка. Если решишься сам - сам то я за "хранение" мешков твоих за каждый день по копеечке возьму. И там точно не подойдет что-нибудь, а может и не раз.
А если через меня, то потом ркажется что вот этого на складе нет, а у того доставка долгая, может купим подороже но сразу?
А потом буду завтраками кормить тебя, и забрать свое говно ты сможешь только со скандалом, в мешках и заплатив мне за "работу" по разборке, хранение, ну и телефонные консультации (ты же мне много раз звонил, вон и Василич слышал как я тебе помогал запчасти вибирать).
Но тебе не захочется забирать мешки (потому, что сам ты не соберешь, а любой кузмич на предложение собрать китайчонка из мешков - ты же спростшь, обязательно - пошлет теба туда же, куда и с договором), и ты будешь бегать ко мне и платить за разные новые найденые косяки
В итоге говно твое я тебе конечно же починю, но долго, дорого, и наебав тебя везде где получится. Плюс немного сверху.
>наглядный пример человека которого в детстве обижали, макали головой в школьную парашу и закидывали к бабам в раздевалку
Добавлю, что скорее всего за дело.
>Я всегда спрашиваю конечную финальную сумму которую я заплачу
У тебя че-то в моторе сломалось, я не могу оценить пока не разберу его. Снятие-разборка 30к, потом может еще какие-то работы понадобятся. Не нравится, могу сразу назвать конечную цену 300к без учета запчастей, или иди ищи другого дурачка.
>Ну так С САЛОНА. Там же гарантия на него какая-то есть, не? Они же не пирожки на рынке продают, а транспорт. С документами, чеками, гарантиями, всё как положено. Мне есть к кому ехать и с кого спрашивать
Вот и будешь кататься к ним по 3 раза в неделю, как на работу, когда на твоем говно китайце какая-нибудь плавающая неисправность появится. А потом еще он у них постоит в ремонте, пока какая-нибудь редкая запчасть со склада идет.
А на распространенных японцев все расходники в крупных городах есть и транспортной компанией в любые ебеня пришлют за неделю максимум, а шанс что у тебя отъебнет что-то серьезное, минимален. если выбирать с шарящим челом. Если ты так боишься риска, то нахуя тебе мотоцикл? Играй лучше в танчики, там самое плохое что может случиться - стулом пердак прожгешь, а в серьезное мужское хобби не лезь.
Как ты узнаешь, что у тебя прошла боль в горле после назначенных врачем лекарств? Откуда ты узнаешь, ты же не врач. Как ты поймёшь, что холодильник после ремонта начал работать и морозить? Ты же не мастер по ремонту холодильников. Как ты узнаешь, что роутер после починки начал раздавать wifi? Ты же не ремонтник роутеров. Как ты узнаешь, что устранена восьмёрка на велосипедном колисе при езде? Ты же не мастер по ремонту велосипедов. Как ты узнаешь, что usb-колонка работает и воспроизводит музыку? Ты же не музыкант, не мастер по ремонту колонок, как ты сможешь это узнать? Это не реально узнать, когда была какая-то проблема которая мешала эксплуатации, а потом проблему устранили и ты понял, что проблему устранили только потому что больше ничего не мешает эксплуатации. Это не реально узнать и понять. Нужно обязательно читать service manual + pdf.
>Скажу, что у тебя утечка компрессии
>Доливаем?
Ну а я скажу, что я тебя вызвал для устранения поломки, для ремонта мотоцикла. Если это починит мотоцикл, то я оплачу, а если не починит, то соответственно и не за что тебе платить, ты ничего не сделал. Мне похуй японское ты там залил или французское, мне надо, чтоб мот из "не на ходу" привратился в "на ходу". Я исключительно за ремонт плачу, а не за эксперименты. Поэтапно значит тестируй если не уверен в чём именно дело, сначала почини одно - если всё равно не работает, значит не в этом было дело, значит ты ничего тащем то и не сделал, второе чини, если и от второй твоей починки никакого результата, ну значит ты всё ещё не починил мотоцикл. И так до победного финала, когда что-то конкретное починишь после чего мотоцикл отремонтируется. Вот за это что-то конкретное я и плачу деньги, а не за эксперименты. За свой счёт эсперементируй, а я плачу за результат, тем более ты сам взялся. Ну извини, что ты ты барыга который решил нажиться, ну не стоило тебе в таком случае приезжать в надежде на халяву. И вообще много таких пидорасов как ты в мотобратстве, которые наживаются на горе других мотоанонов? Чисто интересно.
>Сначала я тебя на хуй пошлю с твоим договором. Никаких бумажек, или другого ищи (не найдешь, инфа сто)
>Потом скажу что я занят очень, хочешь - сам ко мне вези барахло свое, будет время посмотрю. И ты повезешь, как миленький, ибо никто друглй к тебе "чинить на месте" не поедет.
Так нахуй ты мне такой долбоёб нужен? Изначально нахуй пойдёшь с таким подходом, лол. Ну значит позвоню в СТО которое в миллионнике 40км от меня, ну туда в СТО по договору повезу, а не такому долбоёбу как ты, которые даже ответственность не способен за свои действия брать, а значит априори мутный какой-то чёрт. Ну повезу ребятам в СТО 40км, бабки заплачу за доставку мотоцикла, ну тысяч 5 заплачу, ерунда. А там по договору будут ремонтировать. Мне нахуй ты нужен тебе ещё что-то везти в нерабочем состоянии, к долбоёбу на птичьих правах, лол. Сиди в своей конуре и соси хуй как бы. Я кстати всегда нахуй таких как ты слал, триггер вот эта вот фраза:
>будет время посмотрю
Сразу в другое место шёл, там, где у людей есть время сразу посмотреть и с конкретными сроками по договору. Было такое когда технику чинили, "ну давайте вас на послезавтра запишу, сегодня занят", ага, на послезавтра, послезавтра ты мне нахуй не всрался, я другому мастеру позвоню который сегодня не занят, нахуй ты мне нужен тебя ждать, я музыку заказываю, я девочку и танцую. Я бабки плачу. Ну не хочешь бабки ну и всё как бы, удачи тебе, на ровном месте ты щас бабки проебал, получается настоящий лох это ты. Проебал ресурс. К другому дяде ресурс ушёл. Он сразу сделал и сразу получил ресурс.
Рыночек, хули. Ди нахуй сопливый короче говоря.
>Ну а я скажу, что я тебя вызвал для устранения поломки, для ремонта мотоцикла.
Какой именно поломки? Может, ты мне даже симптомы опишешь? Я могу прямо сейчас тебе по твоим симптомам сказать: Причин может быть множество, а последствия могут быть разными.
>Поэтапно значит тестируй если не уверен в чём именно дело, сначала почини одно - если всё равно не работает, значит не в этом было дело, значит ты ничего тащем то и не сделал
Но ты всё равно за это платишь, мой сладенький поросёночек ))
>а свой счёт эсперементируй, а я плачу за результат
Лел, не, сорян))
> И вообще много таких пидорасов как ты в мотобратстве, которые наживаются на горе других мотоанонов?
Мотай на ус, нюфаня.
1) Мотобратства не существует. Это миф
2) Если бы мотобратство существовало, оно бы тебе посоветовало не связываться с китаекалом
4) Если ты проиннорировал и решил, что самый умный - ты нам не брат
5( Пункт №3 я тебе в очко засувал, пока ты на ус мотал
>Ну повезу ребятам в СТО 40км, бабки заплачу за доставку мотоцикла, ну тысяч 5 заплачу, ерунда.
> Я бабки плачу.
Ты бы с такими бабками просто сразу нормальное покупал. А то ведь желающих ковыряться в кале не так много, как ты себе представляешь. И те, кто ковыряет нормально - без работы не сидят, а с фильтром
>триггер вот эта вот фраза:
>>будет время посмотрю
>Сразу в другое место шёл, там, где у людей есть время сразу посмотреть
ты в сезон найдёшь только таких долбоёбов, к которым вообще никто не едет. И в итоге попадёшь на такого >>456923
>Снятие-разборка 30к,
Это столько не стоит. Почему я так думаю? Потому что я знаю рыночную цену. Максимум за весь ремонт заплачу 30к. И то, если ты в течении недели починишь и сам ко мне ездить будешь в гараж и тут чинить, тебе же деньги нужны, а таких как ты у меня ещё 50 номеров по нашему району выписано. А если нет, то зачем ты мне нужен? Мне проще за 40км отвезти на прицепе мотоцикл в СТО в миллионник и там по договору и за 30к мне всё сделают. Вот и весь наш с тобой разговор.
>или иди ищи другого дурачка.
Вообще не вопрос, у меня тут ещё 50 телефонных номеров выписано, я просто узнаю ценны и условия, это рынок как бы, сфера услуг, твоё предложение не конкуретно, поэтому ты получишь не 300к, а целых 0. А я дальше пошёл звонить, по статистике должен кто-то вменяемый попасться, ну или так уж и быть за 5к на прицепе за 40км в СТО поедет.
>Какой именно поломки?
Я не ебу. Суть в том, что мотоцикл не заводится, например. Или заводится, едет 10 минут и глохнет. Вся суть. Ты мастер, назови конкретную причину. Я погуглил, их может быть несколько, а исключаются они методом диагностики. Ты лезешь и проверяешь в этом дело или не в этом. Если ты уверен, что дело в этом и ты взялся именно это чинить, но после твоей починки ничего не изменилось, значит ты нихуя и не починил и я тебе нихуя и не должен. Ты нихуя не починил же. А за твои без результатные эксперементы которые не решили никак проблему тебе никто ничего оплачивать не должен и на этом точка.
>Лел, не, сорян))
Ну значит мы не договоримся. Ну всё тогда, счастливой дороги, всего хорошего. Ты мне ничем не помог, я тебе ничего не должен. Давай, успехов.
>Ты бы с такими бабками просто сразу нормальное покупал.
Нормальное до 200к с салона это что? Знаешь, харлеев по 200к не завезли ещё, так бы с радостью купил. Но если выбор либо китай, либо нихуя, то пусть уж китай. Ну с б/у мотом это долго, сложно. А в салон пришел, документы все есть, я в случае чего обращусь в суд и буду взыскивать все неустройки, каждую копеечку. А с б/у тотала что я буду взыскивать? Покажи мне что-то нормальное до 200к или давай закроем эту тему.
И тебе удачи с твоими ценамя, взятыми из головы. Да, сильно ты видать на солнышке перегрелся, ну или о существовании ценовой политики рынка не слыхал. По своей же тупости ты денежку недополучил, а мог бы не борзеть, приехать, всё сделать и получить денежку, а так я по прайсу СТО сделаю всё. Даже не за 30к. И даже не за 20к.
30к ему, ага, фантазёр.
>Я не ебу. Суть в том, что мотоцикл не заводится, например. Или заводится, едет 10 минут и глохнет. Вся суть. Ты мастер, назови конкретную причину.
Диагностика 5к. Платим?
>Знаешь, харлеев по 200к не завезли ещё, так бы с радостью купил. Но если выбор либо китай, либо нихуя, то пусть уж китай.
А, ты бинарный долбоёб "либо китай либо хорлей"? Ясно-понятно
>отвезу
>заплачу
>еще заплачу
>некрояпонец дорого
>китаец дорого
Не вижу в прайсе замены поршневой или сцепления. Надо в качестве диагностики поменять, вдруг проблема именно в этом
Если вчитаться, то смешной прайс. Замена сальников и снятие вилки отдельно лол. Чтобы поменять сальники и масло, ее нужно снять. Просто так ее снимать не нужно, зачем этот пункт? Здравствуйте, снимите вилку и поставьте обратно.
Диагностика и замена подшипников отдельно лол. Мы меняли масло в вашей вилке, и заметили что там подшипники плохие. Вилка уже поставлена назад, так что оплатите снятие-надевание еще раз, если хотите не убиться.
На мотаче всегда долго тихо, а потом хуяк и шиза поперла. Это значит енот родился новый. В тихом омуте еноты ебутся, как говорится, бвехехе
>А мотоцикл где ты хранишь
В сезон на улице, зимой в гараже, который за 100км от дома
Заменить расходники прям на улице ничего не мешает, что-то серьезное делать я в сервис отдаю
>Домой на пятый этаж закатываешь??
Делать мне нехуй да
>Так ты сам ОБСЛУЖИЛ или тебе в сто обслуживали?
Отдал в сервис, сальники и пыльники тысячи две стоили, плюс работа
>Я почему-то совсем другие ценники представлял, как на машины.
Менять расходники на мотоцикл выходит дороже, чем на машину
>Я не выёбываюсь
Нет, ты выебываешься и этим раздражаешь многих
>Реально, что мне делать?
Муравью хуй приделать
>2 месяца ждать?
Можешь хоть до смерти ждать
>За конскую цену
За конскую залупу
>ждать 2 месяца доставку из Японии чтобы починить мотоцикл это как-то долго.
Единственное, что я заказал с японии - это воздушный фильтр, он пришел за две недели и сделал я это зимой, чтобы в начале сезона просто поставить и ездить.
Что ты там собрался такого с японии заказывать? На все расходники есть аналоги с кетая, которые буквально вот тут под рукой, ничего серьезного, типа поршневой, ты с японии не закажешь, потому что оно выйдет дороже некромопедки, для таких вещей есть разборки, на которых все стоит более-менее демократично
>Лето июнь, июль, август считай и всё.
Ну да, был тут какой-то курьер, у которого китайская мопедка точно также весь сезон ремонтировалась
>Ну так С САЛОНА
Ты так сказал, будто это прям СОЛОН, ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР и все такое, но нет, это просто перепуки с алибабы
>Там же гарантия на него какая-то есть, не?
Конечно есть, вон у воге рама сломалась, а дилер уже и не официальный дилер, да и вообще случай не то, чтобы гарантийный и вообще иди нахуй, вот и гарантия, кекпек
>Они же не пирожки на рынке продают, а транспорт
Они покупают самые дешевые варианты с алибабы и прикатывают сюда, чтобы продать с максимальной маржой
>Мне есть к кому ехать и с кого спрашивать
У тебя мотор застрелился, ты приезжаешь права качать, а у тебя мот забирают на экспертизу и говорят, что ты долбоеб и масло проебал, случай не гарантийный, чо будешь делать? Покупать новый зонгшен за 100к?
>никто ничего не обязан мне
Это вот прям буквально везде и со всем так, странно, что ты этого не понял, пол жизни прожив, хотя с учетом того, как ты кичишься игрой для скуфов-дегенератов с белорусским рандомом, ну я хуй знает как ты вообще дожил то
>и точка.
>Раздеть до нитки, ага.. Каким образом, фантазёр?
Вот не заводится твоя залупа, ты вызываешь челика, а он тебе и говорит, что прихватило колпачки, в итоге собачка соскочила и посрезало головки начисто, ремонт сложный и дорогой, сейчас за запчастями съезжу и буду ремонтировать, с тебя 30к
а на деле ты просто про киллсвич забыл
>Это не реально узнать и понять
Ну и кринжуха, тебе выше уже накидали примеров, у тебя, например, провод свечной отвалился и не заводится, а тебе весь мотор раскидают, скажут поршневой пиздец, видел какие зазоры? Компрессии нуль, капиталить надо!
Потом тебе якобы переберут мотор, все запустят и ты довольный поедешь, ведь ты реально узнал и понял, что мопед не заводился, а теперь едет, да пуще прежнего!
>сначала почини одно - если всё равно не работает
Лол, тебя можно будет долго так наебывать
>значит не в этом было дело, значит ты ничего тащем то и не сделал
Но денежки с тебя за это возьмут, а как ты хотел?
>И так до победного финала
Или пока у тебя деньги не закончатся
>За свой счёт эсперементируй, а я плачу за результат, тем более ты сам взялся
Фантазер, никто не возьмется за твою хуиту на таких условиях
>которые наживаются на горе других мотоанонов?
Таких вся россея и не только в мотобратстве, ты думал, почему так сложно найти хороший автосервис, даже в крупном городе?
Потому что тебе или через своих нормально сделают или попытаются где-то да наебать
>>456931
>Ну значит позвоню в СТО которое в миллионнике 40км от меня, ну туда в СТО по договору повезу
И там тебя наебут официально, с договором и печатями, на гораздо большую сумму, плюс ты ещё потратишься на транспортировку своей китайской недвижимости, лол
>А там по договору будут ремонтировать
Ну точно также раскидают мотор, в договоре уже будет снятие и дефектовка, скажут нужны такие-то запчасти, точно также запишут в договор, как это мешает наебывать тебя?
>я другому мастеру позвоню который сегодня не занят
Так и вижу, лол, как некий мастер из миллионника едет аж 40 километров в какие-то ебеня, определив проблему по телефону, чтобы чинить китаеговнище за ФИКСИРОВАННЫЙ прайс, ебать охуеть
>>456934
>Максимум за весь ремонт заплачу 30к.
Хороший прайс за переключение киллсвича, но если ты масло проебал и тебе вкладыши провернуло, то сорян
>Я погуглил, их может быть несколько
Типа того да, это может быть киллсвич, может быть концевик погнал какой, может быть бронепроводу пизда, а может быть свечке, а может быть что-то с клапанами и из-за них компрессии нет, а может быть с поршневой и из-за неё компрессии нет, может быть у тебя, блять, бензин кончился или фильтр забился или карбюратор забился и ты погуглив причины проблемы и методы диагностики можешь это сделать САМ, зачем тебе тогда дядя вася?
>>456938
>А с б/у тотала что я буду взыскивать?
А нахуя ты тотал купил?
>Покажи мне что-то нормальное до 200к или давай закроем эту тему.
Подбор мотоцикла это работа комплексная и затратная по ресурсам, плати денежки - буду искать тебе варианты, найти реально и за 200к, не хочешь платить - ищи сам
>>456939
У тебя почти на всех позициях написано ОТ, ну тоесть не меньше, чем, понимаешь? Понял?
все почитал, в общем скажу так: ты, конечно, можешь дальше жить в манярынке и за каждую копеечку вести смертельный бой, видимо, прикол какой-то так жить. Кстати, за это тебе такие ситуации будут прилетать с завидной регулярностью. А вот добрых знакомых, которые тебе хотя бы подскажут, кто может чото сделать нормально, или предложат помощь, с таким отношением к жизни у тебя не появится. Помогать тебе просто потому что ты мотоанон, который за помощь еще и нахуй вдруг пошлет, никто не обязан.
>никто не обязан
Ах ты токсичная залупа, не говори ему такого! Щаз как обидится и на другой форум убежит! Реддит например
>за каждую копеечку вести смертельный бой
Это видимо тот РНН-нищеброд, у которого есть маленький пассивный доходик и дохуя свободного времени, вот он и пытается всех прогибать под свои условия. Только в сервисах нет любителей работать бесплатно, даже диагностика уровня "постучать по колесу и проверить люфт" стоит денег.
>даже диагностика уровня "постучать по колесу и проверить люфт" стоит денег
...особенно когда речь идет о таком блевотном типе, как оп.
Ровному пацану-то могут и за бесплатно помочь, если это какая-то совсем простая операция типо "одолжить гайковерт на 5 секунд чтобы сорвать одну гайку".
>>456771 (OP)
>В мухосранске нет мото сервисных, ну по крайней мере они не гуглятся никак
> мухосранск ну буквально мухосранск, тут либо я сам его буду чинить, либо никто не починит.
Потом стало так:
>>456934
>, а таких как ты у меня ещё 50 номеров по нашему району выписано.
>у меня тут ещё 50 телефонных номеров выписано, я просто узнаю ценны и условия, это рынок как бы, сфера услуг, твоё предложение не конкуретно, поэтому ты получишь не 300к, а целых 0. А я дальше пошёл звонить, по статистике должен кто-то вменяемый попасться, ну или так уж и быть за 5к на прицепе за 40км в СТО поедет.
Всё-таки хорошо, наверное, жить там, где аж 50 желающих специалистов в разгар сезона дерутся в очереди за право чинить дебилу пердуху на выезде (за фиксированый прайс и пожалуйста подешевше, а цену сразу по телефону назови)
Мне даже как-то совершенно бесплатно дали загнать в бокс мотоцикл, паяльник, пару резисторов и термоусадку, чтоб я свою мопедку раздушил, получается я "ровный"!
>аж 50 желающих специалистов в разгар сезона дерутся в очереди за право чинить дебилу пердуху на выезде
Фото специалистов прикреплейтед.
>ыыы чушпан
На мотаче вроде раньше взрослые люди сидели (залупа не в счёт).
У шизов всегда обострение в межсезонье. Значит радоваться надо, новый сезон скоро.
>теперь не с кого орать будет
Для этого всегда есть главпидор.
нельзя быть пидором наполовину.
При непродолжительном общении с подобными, мастер либо ломит ценник, либо иными способами устраняется.
Ну єто идеализм, а на самом деле ты платишь сколько скажут
Это все потому что ты дурачек контуженый танками.
Ты , днище, притащил свой сраный мотоцикл на ремонт ко мне в гараж.
Просишь разобраться почему не едет и как починить и сколько стоит это.
Я по первичным признакам окидываю мудрым взглядом , криворукого педрилу, который может только кнопать в танки.
И сообщаю, что судя по всему лопнула стенка между цилиндрами....
Но это не точно. Точно можно выяснить только разобрав этот китаекал.
Но стоить снятие и разборка и диагностика твоего пердолета 20 тысяч рублей.
Ибо в твоей параше копаться и разбираться мен за бесплатно не охота.
Нет денег на нормальную диагностику, жалко денег что на дошиках наэкономил? Пиздуй нахуй.
Вот такой расклад, тебе ни кто ничего не должен.
>Но стоить снятие и разборка и диагностика твоего пердолета 20 тысяч рублей.
пиздос, новая движка со свечкой катушкой и регулем стоит 37к ты ебанулся нахуй17
Для такого сказочного мудака - любые работы с ценником x5 минимум.
> + установка нового движка. Скажем, 50-60к
если бы у мастеров были такие зепки, то мрот-скота бы не существовало, но весь замкад кишит этим ползучим сблёвом
весь движок держится на двух болтах, не нужен даже домкрат, просто накидываешь рамку на лежачую на полу движку, и дальше подцепляешь еще 3 необязательных болта
какие впизду $500 !?
Никогда не видел бедного мотомеханика. Мотоциклисты в массе - тупые и суеверные животные, с них бабло стричь как нехуй. На этом всем целая индустрия выросла, выпускающая по сути бесполезное говно и предоставляющая абсолютно деменциальные услуги.
> Мотоциклисты в массе - тупые и суеверные животные
так можно сказать про 95% населения если бы мотаны были лучше остальных - стрит-пилоток и говнарей в уебищных кожанках на говнохарлеях не существовало, но у нас хотя бы работает натуральный отбор 🤗
большинство это ебанные трутни и филлер для экономики
природа обрела баланс, создав принцип по типу муравейника
именно поэтому ученые превозмогая сверхтрудности создают величайшие вещи, а сблёв (который по дефолту копошится в навозе и близко даже краешком своего сраного глазика не смеет взглянуть на свет ноуки) просто берет под козырек и ебашит
раньше их можно было уважить за то что они построили экономику, но сейчас учоние создают роботов и биороботы превращаются в биомусор
> Никогда не видел бедного мотомеханика
а честного видел?
> предоставляющая абсолютно деменциальные услуги
ты знаешь сколько стоит час учоного например? ты имадженируешь что ему проще заплатить мрот-скоту в маспе, и заработать больше, чем опуститься на твой уровень?
>именно поэтому ученые превозмогая сверхтрудности создают величайшие вещи, а залупный сблёв (который по дефолту копошится в навозе и близко даже краешком своего сраного глазика не смеет взглянуть на свет ноуки) просто садится на китаекал и ебашит 4к км за 4 года
чотко ты себя описал
>ты знаешь сколько стоит час учоного например?
Учоного или учёного?
У нас тут есть научный сотрудник, его прайс озвучивался
И есть ты, твой прайс по б/у стелсу и обоссаному минчику, езде на ОТ, так как затраты на бензин 1000 км в год уже запредельны - тоже понятен.
Так что не пизди про своё безумно дорогое время, залупа ты конская
>ты знаешь сколько стоит час учоного например?
Бакса 3 в час? Ученые во всем мире, обычно - довольно нищий скам.
> У нас тут есть научный сотрудник
А лидера митол-группы у вас тут нет, случаем? А завтракает этот научный сотрудник пиццей флорентиной?
>А лидера митол-группы у вас тут нет, случаем?
Вообще-то есть. Удачи ему
>Ученые во всем мире, обычно - довольно нищий скам.
В рахе разве что.
>а честного видел?
Эх яблочко, да огородное
Прижимай кулаков, все народное!
>Как учиться
Покупаешь новый исправный мот котрый тебе по карману и начинаешь по ходу исправлять возникаюшие косяки. Если ты не совсем даун и сможешь почитать мануал и базовую литературу по использованию мототехники, то первые пару лет ничего серьёзного вроде коробки передач чинить не придётся. Если повезёт не купить брак, разумеется.
>как понять почему не заводится
У каждой проблемы есть чёткий список причин. Идёшь по пунктам отсекая самые простые в первую очередь:
- выключен килосвитч
- включен пусковой обргатитель
- есть искра
- поступает топливо
Если всё ок должен завестись. Всё остальное по такому же принципу. Только на практике можно понять как что чинить.
Чтобы проникнуться духом и понять основную идею рекомендую художественную книгу "Дзен и искусство ухода за мотоциклом". Там нет практических советов, но описано что-то более важное, сам принцип и подход который позволит разбираться в дальнейшем отнюдь не только в мотоциклах.
>рекомендую художественную книгу
тупопёздный идиот ему эти блядские толмуды как об стенку горох, он же тупорылый инфантильный несамостоятельный уебок который спрашивает на дваче как покакоть
абсолютно похуй что он будет читать.
Конечно, тут же все посты барнаульские, других то не бывает
на словах то да, а на деле будет тело без нормального инструмента с хрустом в суставах сворачивающее резьбы, ломающее разъемы электрики, смазывающее тормозные диски чтоб не ржавело и тд. если нет опыта или грамотного товарища рядом-будут проблемы. а таких, чтоб преисполнились почитав книжки-я аще не знаю, может и бывают, респект им тогда
>чтоб преисполнились почитав книжки-я аще не знаю
Ты среди даунов живёшь?
Берешь мурзилку и делаешь как на картинке йоптваю
Никакая мурзилка тебя не научит правильно гайку надевать, чтобы не херить резьбу, и тд и тп.
>Никакая мурзилка тебя не научит правильно гайку надевать, чтобы не херить резьбу, и тд и тп.
Вот такая мурзилка научит например.
https://dzen.ru/a/X6zYiNWaBRN763yi
И подобное в 2024 гуглится в 1 запрос по любой тематике
Шах и мат
обычно такое начинают читать после характерного "щёлк"
>>457751
>Ты среди даунов живёшь?
да, и в мотаче сижу
Обслуживать свой мотоцикл тебя научит инструкция.
А чтоб ремонтировать - нужно хотя-бы знание теории работы агрегатов.
В твоём случае про мотор. Как он работает?
Бензин подаётся в карбюратор/инжектор, образуется топливная смесь, которая подаётся в камеру сгорания где поджигается искрой, сгорающая смесь производит давление и толкает поршень.
Если мотор внезапно перестал заводиться значит либо не подаётся смесь (или подаётся не правильная смесь) либо нет искры на свече или нет ебучей компрессии.
Проверяешь от простого к сложному.
И так с каждым неработающим агрегатом.
Опять же, если единственная техника с которой ты раньше работал это техника дрочки из под левой ноги - то тебе нужен либо знакомый кузьмич или батя, который научить тебя как держать отвёртку/ключ и забирать собирать агрегаты без ущерба для них.
Для ремонта мотоцикла нужно всего лишь:
1. Место. Ковырять мотики под открытым небом на дожде и холоде и с налобным фонариком - хуёвое занятие.
2. Инструменты. Чем больше и сложнее объем работ, тем больше и дороже нужны инструменты. Начиная от банальных отверток, заканчивая съемниками-хуёмниками, мультитестерами и даже динамоключами. Я лично охуел, сколько стоит динамоключ. Да ещё переходники к нему. Да ещё, блядь, одного не хватит. Потому что нужен мощный на 100+НМ - для колёсных гаек, и мелкий - от 10 НМ - для нежной мелочи.
3. Сервис мануал. Не юзерс мануал, а имено сервисник. Удачи его искать, гыгы.
4. Интернеты. Ты же не собрался искать сервисник в библиотэке?))))
5. Поставка расходников. Даже если под расходником понимается бензонасос от шохи, его где-то нужно надыбать.
Вот и думай головой-то.
Дохуя длинный список, в котором отсутствует 2 базовых вещи. Руки, заточенные не под хуй, и мозги.
Сынок, ты ни руками, ни мозгами, ни любым их сочетанием не открутишь и не закрутишь ступичную гайку с усилием 110НМ.
>Сынок
Муй малчик, я твоему бате в шкиле в портфель насрал
>ты ни руками, ни мозгами, ни любым их сочетанием не открутишь и не закрутишь ступичную гайку с усилием 110НМ
Мозгами я соображу взять в руки гайковёрт с чорной ударной головкой, включить его в нужную сторону, надеть на гайку, и руками нажать на спуск.
А ты без мозгов только хуету на двач писать можешь.
>Нужны только мазьги
>Фасьму гайкаверт
Додик, ебало в пункт #2 уткни))))
Хотя, раз ты по портфелям срал, то я удивляюсь, как ты вообще до интернета добрался весь такой лишнехромосомный
Если безмозглое подхуйрукозаточенное лишнехромосомное ничтожество, то никакой инструмент тебе не поможет, мразь тупая
Витя Блуд, ты?
Пили видос, как крутишь гайки пальцами с усилием 200НМ.
>лишнехромосомный
Это когда не можешь на метровом рычаге создать усилие в 11кг?
>на метровом рычаге
Ты забываешь, что лишнехромосомный использует только руки и мозг.
А ты, конечно, можешь на метровом рычаге создать усилие и 50 кг, а потом бегать с обосраной резьбой.
Ты либо, почему-то, думал что 110 нм это много, либо что на ступичных гайках нужна ебать какая точность с погрешностью не больше 3%
Ты либо долбоёб, либо нюф. А может и то и другое.
По итогу пальцами или жопой ступичную гайку затягиваешь с пруфами?
Или всё таки нужен ИНСТРУМЕНТ?
Т.е. твой долбоебизм он изначально в тз? Страшно даже представить, как ты пришел к такому без рожков и накидных. Поделись историей долбоебизма успеха.
Не вижу видоса с жопокручением гайки, так что обоссан, обосран и выслан обсыхать.
Ты требуешь от меня пруфы твоего долбоебизма? А это сильно.
>пук-среньк инсрументы не нужны кекпук только гайковерт и метровый ключ кхехм пук
))))))))))))
>инсрументы не нужны кекпук только гайковерт и метровый ключ
Тебе эту хуйню кто-то шепчет в ухо?
Остутствие мозгов нашёптывает. Я ж говорил, мозгов нет - считай калека. Залупа как пример.
>>458630
Ну шо вы, додики? Хватит флюродросить друг другу. Лучше сознавайтесь, кто жидко надристал вот это заместо инструментов:
>>458553
>Руки, заточенные не под хуй, и мозги.
Ммм?
>заместо инструментов:
>заместо
Я ж говорил. КАЛ ека. Безмозглая.
Я доебался до того, безмозглая ты скотоублюдина, что ты с какого-то хуя решил, что мозги и руки заместо инструмента. А не ДО.
Ой да ладно тебе представление устраивать. Ну тупой, ну и что? Купит себе минск, гопро, и будет нас радовать.
Ничего это хуйло не купит. Он уже свалил давно с борды, инфа сотка. Вы просто сретесь ради того, чтобы сраться. Признайтесь, что вам это нравится.
Если мозги есть и руки не из жопы, то какая разница какой инструмент? А дебил и с дорогущим инструментом ничего сделать не сможет, кроме как на дваче дрочить на инструмент и прочую бесполезную хуйню.
А это магическое мышление местных девочек:
>вот куплю хороший инструмент, и стану крутым механиком
>вот куплю хороший мотоцикл, и сразу ездить научусь
А пока между ног китаец, а в гараже совковые кувалды и лопата, двачной брендодрочер ничему научиться не может. Только ноет и шитпостит.
>>вот куплю хороший инструмент, и стану крутым механиком
>>вот куплю хороший мотоцикл, и сразу ездить научусь
>вот стану двачером, сразу одноклассников так траллить стану ухбля
Зря пиздите, мальчишки. Купил сегодня дрельку, сама в дыры влазиет. Живу теперь в дырявом доме. А мне и норм.
Пфффффффф. Уж в русском языке я выебу и высушу не только твою мамку, но и всю твою родню до четвертого колена, чахлик.
Доебался до нарочитого просторечия и сидит довольный в собственной конче.
Попробуй ещё разок.
21 век: интернеты есть. Тебе не надо ехать на другой конец света, чтоб пообщаться с индусом, китайцем, американцем или даже, прости Господи, щеневмерликом хохлом.
10 Выбираешт себе жылезку
20 Идеш в инторнет
30 Обзор %жылезканейм
40 Отзывы %жылезканейм
50 Расходники %жылезканейм
60 Запчасти %жылезканейм
70 Пропускаешь через себя тонны говна, становишься гуру теории по %жылезканейм
Понимаешь, что выбор говно и го то стринг 10.
80 иф стринг 70 = фалсе, покупаешь %жылезканейм
Сука, ну а потом все в этом стиле
Гугл
Яндекс
Ебей
Алик
Авито
И все по новой.
лучше вместо покупки мото, съеби с мухосрани в милимонник
>Оп - зеленый и толстый или хуй.
Типичный омежный беспомощный неодвачер. Орите с него ну же
Мне надоело каждый раз писать "омежные мамины корзинки, которые наводнили двач с 12-13 года и везде проталкивают свою сычино-феминную повестку", на каждой ебаной доске. Вот и сократил.
Вот только зачем им мотоциклы - я понять не могу
>Вот только зачем им мотоциклы - я понять не могу
Они и сами не знают, я спрашивал. Много раз! Даже не знают какая у них марка мопеда. Такие дела.
>Даже не знают какая у них марка мопеда
А это так важно? Два колеса и моторчик. Они все одинаковые. Или без этого священного знания оно не поедет?
>Или без этого священного знания оно не поедет?
Поедет конечно. 2к в год с экономией расходников.
Это какая-то очередная тайная шутка не для всех?
Бве-хе-хекать?
>Бве-хе-хекать?
Два колеса и моторчик. Два сезона тряски на 40 кмч.Две стороны одной звезды. И все это на два колеса выше.
>Они все одинаковые
Ваши эти 250сс ссычи? Наверное, я не знаю.
>>458997
В смысле? Это пробег среднестатистической залупы намывающей цепи.
Залупа енотированая стесняется
Залупа учоная не стесняется
1 - накрываешься чехлом и нормас (у тебя есть чехол, ты же не нищая шкила не ухаживающая за моточком?(
2 - динамка 0-300 стоит 700 рублей додик, все съмники покупаются на али, самое дорогое это хуедрыгала для снятия коренных на колене, к ним можно плюсовать резик азота или духовку, и гранитные призмы, но проще хуй забить и купить новье
3 - не покупай рисовый пиздоглазый кал и прочий дрист для автолюбителей бнв, покупай перформансные моточки заточенные под переборку после каждого прохвата и будет тебе счастье
>ты же не нищая шкила не ухаживающая за моточком?
У ненищей шкилы хватает на свой гараж.
Ты же не престарелая чердачная залупа?
>1 - накрываешься чехлом и нормас (у тебя есть чехол, ты же не нищая шкила не ухаживающая за моточком?(
т.е. ты предлагаешь накрыться чехлом как палаткой и ковыряться под ним? Ты ёбнутый?
Можешь не отвечать, ответ известен с 2020
> накрываешься чехлом и нормас (у тебя есть чехол, ты же не нищая шкила не ухаживающая за моточком?(
тайвань китай лишь условно, а делает топовые вещи
>>461534
нахуй иди сблёв
>>461536
додик не отличает ремонт от полной разборки
>додик не отличает ремонт от полной разборки
То есть ремонт надо под чехлом делать, а разбирать в грязи на улице? Так и запишем.
там не грязь, там осб плита, и да, крупным узлам абсолютно похуй
я после прохвата по болоту ничего не мыл полгода, под ведущей звенкой грунт доставал на верстаке
допизды вообще тряссунчик ты ебанны
Всем привет, помогите решить проблему!
На скутере люфтит ручка заднего тормоза, и ей не хватает обратного натяжения, что бы прижать шпинек, который отвечает за задний стоп сигнал, из за чего он постоянно светится.
Моя первая техника, как решить проблему правильно не знаю Honda dio 68
После зимы хорошо прогрел мотоцикл и слил масло (прошло тысячи 4). Масло тёмное, ничем не воняет. Постояв день-два на дно тазика выпал осадок из темно-красного песка и очень твердых комочков, которые гарантировано не прошли бы через маслоприемник и фильтр. Магнитом не магнитит, металлического блеска нет. Разминается в пыль.
Что это может быть?
А чему там еще оседать? В масле полёном и синим может быть.
Да ну хуй знает. У дома на платной стоянке возле будки, у работы на закрытой территории. Больше нигде особо не оставлял без присмотра.
Ну допустим. Тогда почему он цвета жженого кирпича? Масло не мотюль - оно бы не покрасили. Эмульсии антифриза нет.
Скорее поверю, что я в прошлом сезоне его грел ебейше, когда на улице жара под 40 стояла и я через пробки протискивался. Может быть из масла присадки угорели и свернулись в осадок.
Это куски генератора наверное. Там красный пластик или текстолит
Я нагуглил, что это Yamaha Bolt (XV950), выглядит бомбезно однако быстрым гуглением я обнаружил, что он на РЕмЕННОЙ тяге, что делает его неприспособленным ни для чего, кроме асфальта. Поправьте меня тут. Любые камни/грязь убивают ремень и шкив. То есть в дальняк в него не поедешь, ибо там дороги, грунт и тп.
Какие есть еще варианты?
Гуглил про конверсию на цепную тягу, нкаких китов/мануалов нет.
блять, случайно ответил вместо нового треда. Просто игнорьте этот пост!
ходи пешком, целейе будеш)
Не еби себе голову и возьми мот с самым простым двигателем, на воздушном охлаждении.
Я также начинал, взял себе Flame 200, китаец, есть относительно свежие модели 14 года. Простой как зубочистка, есть милиард гайдов, видосов, форумов где все объясняют. Запчасти стоят понты, есть разные магазы с доставкой, на крайняк можно через али на почту заказать.
Только вот в чем отличие от некрояпонца, у него постоянно будут всплывать какие то приколы, то смесь богатит, то карб переливает и с этим нужно возиться, не прям 24\7 но периодически нужно будет что то делать.
>не прям 24\7 но периодически нужно будет что то делать.