Здравствуйте, господа двачеры-мотолюбители! У меня такая ситуация: Недавно купил Honda steed 400 95-ого года и меня заинтересовала мелочь. Всего есть три ключа, один для зажигания и бензобака, второй для блокировки руля, а с третий так ни к чему не подошё, так ещё и заметно отличается от остальных. Потому и пришёл к вам. Надеюсь знатоки помогут мне в этом вопросе.
>>433491 (OP) Хонда - чек, крузер - чек это даже хуже асфальтокала, мелкокубатура - чек особенно мелко по крузерским меркам, некрота - чек. Полное комбо собрал, зато повезло стать обладателем ключа от моего сердечка.
Сорри за некропост, просто знаю правильный ответ. У самого уамана драгстар. Так вот на раме и траверсе есть по петле, которые совмещаются в крайнем положении руля. Как писали выше, ключ этот - самый обычный от бытового замка, который продевается в эти самые петли. Это хтоническая противоугонка тех лет, механический иммобилайзер) На тачки на руль тоже такие палки раздвижные были.