FAQ:
В: Аноны, хочу вкатиться в ваше хобби, но не знаю с чего начать, как быть?
О: Спрашивай в треде - тут тебе все расскажут, покажут и поведают о плюсах и минусах разных классов и моделей. Также можешь поискать у себя в городе клуб/кружок с моделистами и зайти поглазеть и пощупать там, как правило, там доброжелательные люди, которые будут только рады новым адептам.
В: Определился с направлением, но где достать все запчасти, пульты и прочие штуки?
О: Сейчас проблем с этим нет: алиэкспресс, бангуд, башня - доставят тебе поделки дядюшки Ляо в любую точку мира. По РФ и РБ https://air-hobby.ru/ у них же можно достать неплохие аккумы да и вообще годный магаз. Brrc.ru - дорого, но зато сразу. Fixfly.ru
https://www.lindinger.at/en/ хороший австрийский шоп для прошаренных, но доставка не радует, лучше заказывать на несколько человек и делить цену доставки на всех.
Традиционный http://www.hobbyking.com/ с каждым днем становится все менее и менее актуальным, но по скидкам все еще можно урвать годноту.Также в каждом конкретном городе можно поискать свои магазины, но вероятность найти невелика.
В: У-У-У-У-У хочу вон такой здоровый боинг 3.5 метра, или не, лучше гексу шестисотую.
О: Воу воу, полегче, начни с чего-то простого, если не особо шаришь в постройке и нет лишних денег, а то будет обидно слить кучу денег, разбить дорогую игрушку и разочароваться в хобби. Лучше спроси у анона, тут все с чего-то начинали и могут посоветовать, какую модель выбрать первой.
В: Хочу вкурить теорию и просто углубленно почитать про тематику.
О: Да пожалуйста! http://forum.rcdesign.ru/, http://www.parkflyer.ru/ru/, http://rc-aviation.ru/forum, если можешь в английский https://www.rcgroups.com/forums/index.php
Чат тг: https://t.me/joinchat/FmIHoJt3QI0wZGY6
Каналы на Ютуб:
https://www.youtube.com/user/Simplebuyin
https://www.youtube.com/channel/UC1R4TVyxi782_sNGUjREGVQ/featured
https://www.youtube.com/user/nastycop420
https://www.youtube.com/user/loraan
Предыдущий тонет тут: >>681854 (OP)
Потолочники хуесосы Традиционно
Почему Капитан, герой прошлого треда не увековечен в шапке. Что за хрюнкерс потолочный катил? Мочератор удаляй нахуй.
Потому что он исчез и больше не показывал работ.
>Хрюнкерс
Кто?
Анончики!
Почему тут обзываются потолочниками? О каком потолке идет речь?
У парочки коптерошизов горит с самолетчиков. Самолетчики в основном летают на самоделках, сделанных из потолочной плитки, оттуда и название.
Гореть-то горят, но сами они не летают. Не обращай на них внимания. Летай на том, что нравится.
>кривенькие косенькие подделки из хлебного мякиша
>после пяти минут полета надо что чинить и колхозить
>горит
Эх хрюнкерсы...
Какие-то листы пластика может быть какие-то особо удобные, фанера или просто пенопласт условный плёнкой обтянуть?
Из чего несущие конструкции, кроме условных углеродных трубок?
Пеноплекс, стеклоткань, усиление бальзой и карбоном. Сверху плёнка.
И где, спрашивается, здесь увидели потолочку?
Вообще с «коркой» из стеклоткани конструкция получается почти вечная. Никаких трещин и вмятин, как с обтянутым плёнкой пеноплексом, нет.
Мм, за бальзу спасибо - не знал что такое есть.
Да и за пеноплекс, я думал что-то пенообразное использовать, но без конкретного названия.
А плёнка имеет смысл аэродинамический на скоростях около 60, или только для прочности?
Плёнка сильно влияет и на аэродинамику (ибо дает гладкость и качество поверхности), и на прочность. Хотя стеклоткань воспринимает большую часть нагрузки.
За такой бюджет разве что какой-нибудь вуп можно купить, типа cetus x набора(с очками и аппаратурой в комплекте), или брать из побольше, что-то типа darwinfpv baby ape без приёмника, и купить afhds micro receiver, ну и очки что-то типа дефолтных eachine ev800d, в бюджет можно уложить.
А вообще нужно часиков 10 хотя бы в симуляторах отлетать, типа Liftoff, иначе первые попытки запуска окажутся сразу же в земле.
Алсо, коптеродауны, можно будет ведь вам обратиться если чо, а то мне тут возможность гонкой заняться выпала...
Ещё из нового - прибыла аппаратура ТХ16, я буду ей пользоваться в связке в елрс на 915, скорее всего.
А есть профит в цене собирать по запчастям? Или хуйня получится в сравнении с покупным?
Профит есть и по отдельности даже более предпочтительно бывает.
Не говоря уже о том, что на каком-нибудь авито можно периодически урвать неплохие части.
Какой-нибудь taranis x9 lite можно найти до 5-6к, очки eachine ev800dm тоже можно до 6к забрать. Дроны готовые тоже лежат бывает с минимальным комплектом, тот же baby ape с аккумами и приёмником erls https://www.avito.ru/samara/sport_i_otdyh/darwinfpv_baby_ape_pro_elrs_3sht._3s_lipo550_2530932686
Из вупов можно поискать на алишке или авите mobula 7.
Пульт то есть. Кабель только успешно проебан. Кто знает, к fsi6 только специализаровнный подходит?
https://aliexpress.ru/item/4000063727150.html
Такой проще всего купить.
>е baby ape с аккумами и приёмником erls
>10к
Он на али новый дешевле, алло!
> какую норм готовую сборку взять новичку для фпв коптера.
>Бюджет 10-15к
Топзасваиденьги сейчас дарвинфпв https://darwinfpv.com/collections/fpv-drone
Выбирай любой в зависимости от того, где будешь летать(дома/на улице)
PNP и без батов да. А так батки только по 1к, а по объявлению их 3 штуки отдают новые, и дрон тоже новый кста.
>PNP
Нет, так же с елрс приёмником.
>батки только по 1к
Несвежие полудохлые аккумы ничего не стоят.
>дрон тоже новый
Сейчас бы верить барыге-пидорасу с авиты.
Причина оказалась ещё более ебанутой - я забыл про мелкий разъём в проводе питания, который не был рассчитан на большие токи. Ибо изначально пробовал поднять эту ебанину на 3S батарее. А когда подключил 6S - он оплавился и закоротил.
Чего-то не пойму. А как, анон, ты реализовал рысканье? задние хуёвины в одной плоскости и не могут заменить собой вертикальные рули, как это сделано на F117, например. А вертикальные рули у тебя вроде вообще не поворотные. Как же он управляется тогда?
А никак. Управление по рысканию нужно только на малых скоростях, да и то когда есть обдув руля направления. Управления по крену и тангажу более чем достаточно, я в итоге убрал руль направления с двухмоторника и не стал его делать на Пахомыче V2.0.
А этот МиГ управляется только с помощью ЦПГО, настроенного как элевоны на бесхвостке.
>Управления по крену и тангажу более чем достаточно
Понял. Странно, что такой самолет выбрал, но летаешь на нём медленно, его же не для этого разрабатывали. Не разбираюсь особо в этом, но кратко отвечать "понял" тоже как-то неприлично, ведь ты развёрнуто мне ответил.
> Странно, что такой самолет выбрал, но летаешь на нём медленно, его же не для этого разрабатывали.
Ну это всё-таки будет копия, а они все не слишком подходят для модельных скоростей. Плюс я схитрил и применил в нем довольно толстые дозвуковые профили. Да и интегральная компоновка, на самом деле, весьма интересно ведёт себя на малых скоростях.
Тут случайно ютуб выдал Outrider дрон военный какой то. Ну просто сам принцип раскладывания крыльев интересный.
Зависит от того, насколько криво сделано. А так - это, естественно, лишний вес (насколько это критично - зависит, в том числе, и от размерности и назначения аппарата), минус к надёжности (опять же, при нормальной реализации его можно практически свести на нет). Так что тут сами решайте, нужно ли вам это или нет.
Ищи Switchblade, у США есть дроны-камикадзе с похожей конструкцией крыльев.
Проще сказать, что складные крылья у всех запускаемых из канистры дронов https://www.thinkdefence.co.uk/2022/06/tube-launched-uas/ Им по другому никак.
есть minimosd прошитая в mwosd 2.0.0.1
подключена по softserial скомпилированас низким бодрейт и медленным мсп
она нихуя не настраивает из своей менюшки, пиды и другие цифры не меняются, двигаются при попытке изменить стиками и сразу же сбрасываются
как это побороть?
помогите
А зачем? Не так то нас много вроде.
Напечатал сменную канопу из PETG для своего meteor85 с регулируемым углом наклона(вместо родной фикс на 35 градусов). Годнота, теперь по квартире можно спокойно полетать смотря перед собой, а не в потолок. Но мощи от 2S многовато для квартиры, приходится активно играть газом. Прошил ESC на Bluejay 48khz, включил RPM фильтрацию и Bi-D DSHOT, мало того, что стало плавнее, так ещё и полётное время на минуту увеличилось, теперь на батках 450mah хватает на 6-6,5 минут среднего полёта, или 4,5-5 минуты активного полёта.
Алзо, есть ли смысол печатать канопу вупа из пластика TPU 95A?
>"arducopter" стоит 4.5к
Случайно это не древний apm, рассчитанный на лохов?
Для бомжей сейчас есть полётники на F411 под inav/betaflight.
Если так хочется ардупилот, то нужен минимум чип F405, например, какой-нибудь клон omnibus f4.
>ардуина
В качестве софта и железа отличия серьёзные там, пердуина не вывозит весь функционал прошивки, говорю как тот, кто когда-то пердолился с multiwii на arduino nano.
Спасибо за инфу.
скажи еще пожалуйста.
пойдет ли данный бомж контроллер ? Или стоит взять подороже?
https://aliexpress.ru/item/1005004310660901.html?sku_id=12000028708470531&spm=a2g2w.productlist.search_results.14.2a784aa6fYkEuL
Там вроде как только betaflight поддерживается официально.
Можешь брать, если по gps летать не собираешься, так как большего, чем gps rescue там не будет.
Inav есть неофициальные сборки, но это сразу готовься трахаться, мало ли что там может не работать.
>пойдет ли
Смотря для чего. Это очень простой контроллер, с минимумом контактов для подключения устройств.
Не проще аппаратуру по ppm прямо к звуковухе компа подключить через SmartPropoPlus и PPJoy? Знаю, что так можно, но не делал, у меня для симуляторов контроллер на бетафлайт настроенный как джойстик.
Я раньше так делал.
Пока не посеил кабель самопальный.
Но там скорее задержка за-за переобрахования цыфры в аналог и абратно.
+нагрузка системы.
Я велосипедист и всё сам собираю, и у меня свой пульт из гироскопов, где рукой нужно вращать. Я могу такое подключить к имеющемуся симулятору для тренировки? Что там за протокол подключения?
Передать на компьютер в свою программу все значения я могу - но вот писать свой симулятор не очень хочется, сложновато, хотя идея симулятора очень разумная.
Так в последних постах только писали про подключение к компу. Если смог свой пульт сделать, то не думаю, что будет сложно вывести и ppm.
Бюджет 15к с экстендом до 20к . Самое главное требование это fpv.
Возможность цеплять доп камеру для съемки не так важна.
Хочу что то с средне-высокой скоростью, маневренностью и некоторой автономностью условных 10-15 минут. Размер думаю взять 200мм - 300мм или около того, хотя может больше надо, подскажите. Передатчик базовой Flysky 6 думаю.
Ну и накидайте компонентов топ-за свои деньги: моторы, контроллер, регуляторы, винты
Дополню, бюджет 15к это только на сам дрон. Хочу взять шлем skyzone cobra x тк на норм очки бабок нет, что скажете по нему?
>что скажете по нему?
Отличный шлем, возможно самый лучший шлем из доступных. Иногда на авито всплывают предложения до 10-12 к за X v2, но скупаются за наносекунды.
Для начала завести нормальный пульт и часов 10 закрепить в симуляторах. Потом можно взять какой-нибудь бюджетный darwinfpv 129(или какой там сейчас более актуальный) на алишке или с рук, там сконцентрированы самые недорогие и болие-лимение нормальные компоненты.
Новая кобра стоит 19к на али, я в лютой мухосране живу, поэтому не рассчитываю, что появится в моем городе на авито что то.
Я щяс так подумал, могу наскребсти еще 10 тысяч и мне и на очки хватит. Вот смотрю sky04L и ev300D, цена у них одинаковая на али, какой из них взять хрен знает. Вообще насколько большая разница между очками и шлемом и стоит ли за это доплачивать?
Пульт думаю обычный flysky 6 взять и конечно буду сначала в симуляторе тренироваться
>sky04L и ev300D
Не покупай этот калыч, он кривой и косой.
Или какой дешёвый шлем(кобра), или сразу норм очечи(джи).
>Пульт думаю обычный flysky 6
Лучше сразу возьми пульт на опентх, там разница в пару тыщ.
>опен тх
Не очень понял что это, можешь конкретные модели подсказать
А чем он лучше? И зачем нужен этот опентх, что то я не догоняю
Хорошо, если можешь найти кого, чтобы примерить шлем/очки до покупки. Я из-за зрения только в своём всратом ev800 без очков нормально вижу, а покупать что-то с подстройкой линз денег не хватит. Надевать одновременно очки и шлем не хочу
>>718766
Реально годный совет
>>718770
OpenTX лучшая по функционалу операционка.
Да и питание на таких пультах обычно сразу нормальное сделано, а не ебучие батарейки, как на flysky i6
В этом году точно куплю Jumper T-Pro ELRS, чтобы с elrs трахаться.
>разъемы для балансировочного штекера. Можно ли через них заряжать
Можно, пока нормальную зарядку не купил так и делал.
>с заряжанием в ведре
Если правильно выставил напряжение и ток, то ничего не будет.
А что там конкретно косого и кривого, есть личный опыт использования? Вроде по обзорам на ютубе они более менее.
Просто хочется именно очков, а не этого здоровенного бокса
У меня ев300о, стандартный китаекал, нирикамендую.
>хочется именно очков, а не этого здоровенного бокса
Джи, фатшарк.
А с елрс ебля нужна?
Ошибся ли я, что приобрёл елрс?
Нет, не ошибся. ELRS потенциально самая перспективная система связи, на которую потихоньку все перекатываются.
Ты ошибся только в том, что купил здоровою неудобную хуйню, да еще и с внешним модулем, когда есть современные удобные аппы со встроенным елрс.
А так елрс - топыч, лучший протокол.
Там минимальный комплект с очками всего 10к, полетать по дому и комнатам вроде как можно.
Ребята пишут что игрушка прикольная и не бьётся, хотелось бы лучше понять хочу я fpv вешать на свои поделия или не особенно.
Нормальный только cetus x, был у меня про, сам дрон - среднекал, довольно тяжёлый, неуклюжий, рама пластиковая, удар держит хорошо, но может и треснуть(в отличии от нормальных полипропиленовых условно вечных), камера неплохая, но caddx ant на новых моделях порядочно лучше цвета передаёт и не слепнет от лучей. Коннектор мне попался ph2.0, сразу нужно переделать под bt2.0, и на батках тоже, или сразу под bt брать. Дома летать норм если только переделать угол камеры, на улице тоже норм, без фанатизма притопить можно, но мысль фристайлить на нём лучше прогнать из головы.
Аппаратура LiteRadio внезапно нормальная для такого класса, работает адекватно, дальность до полкилометра в парке легко, но там внутренние патч-антенны(направленный сигнал получается, по крайней мере версия с frsky протоколом).
Комплектные очки на троечку и по удобству, и по качеству, проигрывают условным ev800dm во всём.
По времени - высасывает батку 300mah за 2 минуты, 450 хватает на 3-4 минуты.
Если уж хочется изначально хорошую игрушку, то лучше переплатить за компоненты по отдельности и взять народную mobula 7 1s ELRS, аппаратуру - какой-нибудь простенький пад с ELRS на борту, типа Jumper T-Pro ELRS, ну или тот же LiteRadio 2 SE ELRS. Очки Eachine EV800D.
Не особо понимаю зачем cetus дали барометр и оптический сенсор на брюхе для стабилизации и зависания, ведь они ему не нужны по сути, а для учёбы даже вредно(это скорее всего для людей, кому не хочется заморачиваться с тренировками, полетать немного тупо туда-сюда пока не надоест, и положить на полку). Замечательно в angle mode летается с небольшими тренировками часик-другой, если уж на то пошло.
Если хочется вуп подобного плана, но чтобы был с зубками, то можно поискать meteor 75\85 Pro, с платой под 2s батки, платой с регуляторами на 12А, движками 1103, вот на них и поноситься можно, и пофристайлить немного(благодаря хорошей тяговооружённости), и полётного времени при должной настройке на батках 450mah можно получить от 4 до 7 минут.
Есть варианты:
2,4G ELRS SPI
SPI Frsky D8/D16
SPI Flysky
Понял, что без до модуля elrs не тянет мой пульт, D16 вроде поддерживает, а последний вариант это что за зверь?
И какой соответственно лучше
D16 поддерживает, соответственно frsky. Последний для flysky пультов.
Можно совершить финт ушами, и для x9 lite купить elrs slim передающий модуль за 2к, на вырост так сказать.
>какую версию приемника у Mobula7 1s заказывать? Передатчик FrSky
>SPI Frsky D8/D16
Логично, не правда ли?
Вот только таранис это пердольный кал и Д8 там не работает, работает только Д16. Погугли нормально ли работает приёмник мобулы в Д16, с некоторыми приёмниками могут быть заёбы.
>Погугли нормально ли работает приёмник мобулы в Д16, с некоторыми приёмниками могут быть заёбы.
Отвечу за него, у меня тот же сетап был, - работает нормально, никакого особо пердолинга, только нужно обновить на пульте opentx(последняя сейчас 2.3.15), а betaflight обновить до 4.3.1, или 4.4. На пульте выбирать Accst D16, в betaflight указать Reciever SPI RX Frsky_X, телеметрию там же можно отключить(вроде как сказывается на задержках).
Но всё же я советую при первой возможности перекатиться на нормальный человеческий ELRS, или делать сетап изначально на нём, благо для X9 Lite есть slim модули за недороха.
я правильно понял, если я докуплю вот это https://aliexpress.ru/item/1005003988976369.html ?sku_id=12000027655366341
То смогу пользоваться ELRS?
В будущем планирую собственный дрон собирать, я там слышал про кроссфайр, он сильно лучше ELRS?
У меня было 2 модуля.
slim версия https://aliexpress.ru/item/1005002959929395.html
и полноразмер https://aliexpress.ru/item/1005003542666362.html
Оба заебись, slim по сей день пашет 100мвт на x9 lite пульте(на работе люблю по помещениям летать и коллегам лысины шлифовать на вупе).
>слышал про кроссфайр, он сильно лучше ELRS?
ELRS дешевле, эффективнее, ниже задержки, довольно высокая вовлечённость разработчиков и открытые исходные коды, относительно легко прошивается и настраивается, он уже активно вытесняет Crossfire. Приёмники ELRS стоят как грязь из под ногтей.
Полноразмер примерно на тыщу дороже(2к и 2.7к), а цену на tbs crtossfire tx заставляют охуевать(около 10к, и 7к за слим).
что то я запутался с этими размерами
полноразмерная я так понимаю без переходника на x9 lite не встанет?
А в чем разница slim и nano, или просто китайцы так обозвали одно и тоже?
Смещает всего 5 заказов по 1 ссылке
>или просто китайцы так обозвали одно и тоже?
По сути да, 2 формфактора.
На на x9 lite модули slim, без переходника не встанет, с переходником мутант получается(если они вообще существуют).
Вот тебе ссылка на другой лот
https://aliexpress.ru/item/1005002959873635.html
А посоветуй вот это не здоровое, удобное. Что бы прям ты сказал вот это норм.
Другой интересующийся.
Если ты скрепный олдфаг, то классический радиомастер тх12 мк2.
Ежели модный зумерок, у которого клешни заточены под гейпад, то jumper t-pro.
топлю за елрс с версии 1.0 rc1
Главное, что мультипротокол, чтобы и ELRS, и Flysky можно было подключить. Ну и вообще большая аппа перекрывает комплексы, связанные с маленьким членом.
Подскажи, реально ли на дисплей аппаратуры выводить телеметрию или вообще изображение с камеры?
Можно подключиться тренером к Flysky i6?
>Главное, что мультипротокол
>Flysky
Нахуй не нужно.
> реально ли на дисплей аппаратуры выводить телеметрию
Да, он там для этого и есть. Только это неудобно.
>изображение с камеры
Нет.
Идеально если камера с зумом хотя бы х3 и можно было бы направлять и приближать по нужному направлению, но это уже не обязательно.
Если я правильно понял, для записи нужна сама камера, переходник к карточке если в самой камере нет, гироподвес или другая приблуда для стабилизации.
Для fpv нужна либо ещё камера низкого разрешения безо всего (или выход от основной с пониженным разрешением), передатчик и антенна для неё, и на земле приёмник и очки.
И это уже гарантированно в три раза дороже всех деталей дрона вместе взятых. Всё верно? В общем буду очень признателен если расскажите удачные модели, что ещё нужно или что лишнее, и если подскажите какие требования по грузоподъёмности.
Берешь гопро или аналог и цепляешь. Можешь выдрать аккумулятор и запитать от внешнего. У них есть даже специальные типа переходники вместо аккумулятора для подключения внешнего аккумулятора.
Алсо, наверно можно с камеры снимать сигнал двумя устройствами: одно будет передавать, а второе локально записывать. Бывает такое?
Вот для такого наборчика бы https://aliexpress.ru/item/32952506544.html
>fpv
Любая фпв камера.
>записывать видео хотя бы в 60 фпс и 1280х720 со стабилизацией
Любая экшонкамера со стабилизацией.
>какие-то специальный варианты
Есть совмещённые камеры, вроде Runcam split / hybrid (их много у разных фирм, но суть одна).
> с зумом хотя бы х3 и можно было бы направлять и приближать
Придётся пердолиться(много), или просто купи мавик.
Хм, а я такое хочу и телефон у меня otg поддерживает вроде как.
Я просто смотрю сколько там разных штучечек и что куда нужно подключать, и ещё всё довольно дорогое и при этом работает не у всех и не всегда.
И тут ты такой вылезаешь с в пять раз более дешёвым комплектом.
Как думаете, насколько разумно на пробу взять такое? А уже потом разбираться с более качественными камерами, передатчиками, антеннами и поляризациями, и другим таким, как конструкцию для камеры переделывать.
А есть ещё подобные аналоги с другими параметрами, как их гуглить?
> насколько разумно на пробу взять такое?
Для самолёта из потолочки офкос пойдёт, для коптера нет.
>otg
Хуета, мало того, что задержки адовые, так и с поддержкой телефона рандом.
У моего телефона otg есть, а вот дров в прошивке не хватает
>Для самолёта
Это даже лучше. А по какому признаку не подойдёт для коптера? Я в общем-то самолёт и хочу, просто дрон собирать и тестить можно хоть в комнате или в парк-двор отойти, а самолёт только летом на даче, так как в москве же вообще их нельзя запускать сейчас - я по парку гуляю в кузьминках, там на поле почти каждый день летали, а сейчас я уже очень давно не видел там никого.
>>719505
Я через эту штуку уже что-то подключал, точно работает.
Хз что там у вас отг не работает. Я на трех устройствах подключал клавы, мыши, флешки, жесткие диски, веб камеры, и вот эту фиговину >>719461 Всё работало! Правда это всё были нормальные самсунги средней цены, но андроид был от 4 с чем то до 12. А вот какой-то китайских выкидыш на 6-7 андроиде нихуя не работал, но он и сам по себе был говном.
>по какому признаку не подойдёт для коптера?
>задержки адовые
Коллеге прислали meteor65 1s frsky. Держу в курсе. Чтобы пульт taranis x9 lite совокупился, нужно вдобавок ещё нульте версию встроенного передатчика ISRM не выше v1.1.3. На более старших не захотел сопрягаться.
Ну и на метеоре65 желательно esc прошить до bluejay 0.18 48khz, betaflight 4.4(на 4.3.2 не работает bi-d dshot и вешает esc), даст на полминуты больше полётного времени благодаря rpm фильтрам.
Телефонов 5 проверял, на всех клавы, флешки, мышки и прочее работает, а этот приёмник заработал как раз только на китайском говносяоми, так что если есть otg, то это не значит что всё заработает.
>>719510
С коптером и самолётом пробовал, но они умеют летать по gps и без моего участия, а в ручных режимах не представляю как с таким приёмником возможно летать.
Интересуют тем, что они мелкие и можно без особого внимания летать почти в городе, не привлекая внимания. Опыт пайки есть, но опасаюсь срезать чето лишнее в таком маленьком размере. И как еще это, блять, разместить, с учетом центра тяжести.
Кто-нибудь делал подобные микролеты из потолочки? Какой макс. ветер они могут выдерживать, чтоб их жопой назад не сдуло?
> Стоит ли
Это хобби, блядь. Бессмысленно, бесполезно и дорого
Можешь. Не пизданёт. При болие-лимение живых банках даже расбаланса особого не будет.
Почему не знаю? Допустим заряжаю 3эс липо 2000 мач. Медленно поднимаю напряжение до 4,2х3=12.6 вольт, слежу что бы ток не превышал 2 ампера. Заканчиваю когда напряжение уже 12,6 вольт, а ток упал до условных 0,1-0,5 ампер (по вкусу).
>ток упал до условных 0,1-0,5 ампер (по вкусу).
Ну вот примерно кое-как зарядишь, да.
Хочу запилить скрипт чтоб по включению тумблера на пульте самоль переходил в режим гайдед и генерил себе путевую точку с заданным смещением относительно своего текущего положения, но столкнулся с непонятной для себя проблемой. Не получается получить текущие координаты ни с помощью функции ahrs:get_location()/ahrs:get_position(), ни с помощью
curr_pos=Location()
curr_pos:lat()
curr_pos:lng()
Что я делаю не так? Гайды и примеры скриптов курил, ответа не нашел.
Нечаянно запостил в фикс-модели пост, извините
Планируется круговой полет в пределах пяти километров, но рассматриваю лютую автономию, чтобы за пределы прямой видимости улететь мог (с возвратом). Скорость не большая, до 100-150 км, думаю на электрическом двигателе, он дешевле, легче и проще.
Мое исследование связано с автономией и навигацией, я планировал взять некий опенсорс проект флайкотнроллера, и к нему свои фичи прикрутить
Если приблизительно, то тебе надо на электронику около 30к (если брать все с али), плюс рублей 500 на материалы для самого самолета, плюс тыщу - две на непредвиденнные расходы. Если опыта нету, то будет тяжело, ибо управление самолетом требует навыка. Впрочем, задача (несколько сотен граммов груза и 5км дальности) у тебя хотя бы выполнимая, а то приходят в тред и поосят советов по постройке тяжелого бомбардировщика со связью по интернету.
Вряд ли помогу, попробуй получать через gps:location().
У меня stm32f405, там на скрипты места не хватило
Вчера вечером попробовал этот способ, сработало. Интересно как оно будет работать без сигнала жпс, подхватывать от ahrs?
Осталось разобраться со смещением, но это уже мелочи.
Наверное последние координаты будут, через gps:status() можно попробовать проверять есть ли GPS fix.
Для ahrs:get_position вроде нужен арм и полёт, через ahrs можно получить более точные цифры, но там всё равно какие-то приколы, что может не отдавать координаты, если что-то ему не понравится
Там указано X220HV F405. Но когда я гуглю, то находит только полетник Eachine Wizard X220HV FPV.
Как мне понять, что мне предстоит прошивать?
Для новичка лучше будет купить сразу набор, а еще лучше сразу собранный и спаянный. Ты будучи новичком один хрен соберешь гавно.
А что не так?
Аппа - 2к.
Самый дешевый готовый дрон с Али - бэби обезьяна за 580, причем с камерой (https://aliexpress.ru/item/1005004220883366.html?spm=a2g2w.favourites.mywishlist.31.38204aa6VqH11K&_ga=2.170751076.539400225.1677693358-960611658.1676561665&sku_id=12000028425510867)
Осталось только подобрать приемник, который подойдет к полетнику этой обезяьны, и считай готовый квадрик для начинающего готов.
Ну еще батку за 1000р докинуть.
Можно даже дешманский шлем с авито взять и можно будет сразу летать по фпв - ev800 какой-нибудь за 2-3к.
То есть ты хочешь мне сказать, что я не соберу сам с первой попытки летающий самолёт с fpv за 6к стоимости всех деталей?
Я думал ты про квадрокоптер спрашивал. В этом случае НА МОЙ ВЗЛЯД именно в 2023 году проще заказать готовый комплект, который вон выше скидывали.
Если ты хочешь самолет собрать, то вполне можно самому собрать, потому что там не нужен полетник. Тебе по сути нужно будет только собрать каркас, купить мотор + регулятор скорости и еще 3-4 сервопривода, и всё это подключить к приемнику.
Но если посмотреть на цены, то есть готовые pnp сборки за те же 6-7к.
Например вот https://aliexpress.ru/item/1005003685718514.html?spm=a2g2w.favourites.mywishlist.22.35bd4aa6vRuHWA&_ga=2.238580676.539400225.1677693358-960611658.1676561665&sku_id=12000026799071354
или вот https://aliexpress.ru/item/1005003514013930.html?spm=a2g2w.favourites.mywishlist.19.35bd4aa6vRuHWA&_ga=2.238580676.539400225.1677693358-960611658.1676561665&sku_id=12000026126919751.
PNP - там будет фюзеляж самолета, мотор и регульятор к нему, набор сервоприводов, но скорее всего не будет батареи и приемника (то есть они у тебя уже должны быть).
Надо просто пынемать, есть у тебя аппа + приемник или нет, потому что тебе нужно будет выбирать из той техники, к которой подойдет твоя аппа + приемник.
Да я думал тот чел имел ввиду, что за 15к типа невозможно вкатиться в хобби
Я другой анон, который в комнате собирает дрон на 100-150 грамм на щёточных мелкодвигателях на esp, потом бикоптер на бесщёточных, и летом когда будет где полетать самолёт.
>Тебе по сути нужно будет только собрать каркас, купить мотор + регулятор скорости и еще 3-4 сервопривода, и всё это подключить к приемнику.
Вот я и думаю откуда 30к.
Безщёточный мотор с тягой в 800 грамм и всем к нему я купил за 750 и его мне точно хватит, едва ли вся конструкция будет 800 весить, 4 сервы за 250, 3 высокотоковых 18650 ещё за 600. Плата esp+акселерометр и другие мелочи ещё 400, это пока что только 2к. Ещё фанера, проводки, клей, крепления, много часов работы на изготовление всего этого. Пульт тоже на esp с гироскопами, или если не будет хватать точность - закреплю небольшой магнит на ползунках и буду по датчикам магнитного поля смотреть положение ручки.
И, самое сложное - антенны связи, я вообще не придумал как это сделать, и какие передатчики-антенны подойдут для передачи команд управления. Сейчас по комнате через wifi обычный передаю.
Видеосвязь как я понял вообще никак не передать самому, и тут стоит брать готовую fpv камеру с ресивером-приёмником, она будет легче и дешевле чем любая камера которую я смогу к своей плате подключить, и не нужно разбираться с сжатием видео разумное время + скорее всего цифровая передача видео будет достаточно недальнобойняя.
А вот команды управления - я нашёл готовые пульты и приёмники для полётных модулей, но простого передатчик общего назначения на расстояние хотя бы в 10 км который можно к своей плате подключить и передавать то что мне захочется - не нашёл, и мне не очень понятно что с этим делать. Попробую NRF24L01, который общего назначения и к плате подключается, но насколько я нашёл дальше км на нём не передать, а из китая он ещё не приехал. У него слишком большая скорость передачи данных - и возможно назначение по этой причине мне не подходит, мне же нужна низкая скорость передачи, но сильный и стабильный сигнал.
Если заработает NRF24L01, то антенна-приёмник на пульте и самолёте - это всего 500 рублей.
Но это всё-равно странно, что даже если взять водонепроницаемый безщёточный мотор, заказать карбоновых трубок для крыльев и прочее такое крутое - то техническая часть получится на 5к (или пусть даже на 10к), а связь и передача видео оставшиеся 20к? Да ну, глупость какая-то.
>И, самое сложное - антенны связи, я вообще не придумал как это сделать, и какие передатчики-антенны подойдут для передачи команд управления. Сейчас по комнате через wifi обычный передаю.
Чёт я отсюда нихуя не понел. Ты собирался колхозить свою систему управления не зная из чего? Никто так не делает. Все покупает аппаратуру (она же пульт, она же контроллер) и приемник к ней. Приемник мастырят на самолет или квадрик. Если есть полетный контоллер, то приемник можно подключить к нему. Но можно и без него, просто фишку регулятора оборотов от двигателя подключаешь к нему, и все остальные сервоприводы, и по каналам с аппаратуры управляешь.
ФПВ камеру конечно надо готовую покупать. В твоем случае рикаминдую что-нибудь из All in one вариантов, типа eachine tx-03 (https://www.banggood.com/ru/Eachine-TX03-NTSC-Super-Mini-0-or-25mW-or-50mW-or-200mW-Switchable-AIO-5_8G-72CH-VTX-600TVL-1-or-3-Cmos-FPV-Camera-p-1104884.html?cur_warehouse=CN&rmmds=search). К ней нужно будет мастырить питание 3.7v, его можно будет от полетника дать или от батарейки маленькой 3.7v.
К нему покупается шлемак за 3-4к типа eachine ev800 с авито, и вот твоя fpv система готова.
Так гугл правильно находит, судя по обзорам это какой-то клон под прошивку OMNIBUSF4SD.
То есть мне нужно искать варианты прошивку под этот OMNIBUSF4SD?
А как узнать, встанет ли туда приемник fly sky i6 IA10?
А что там искать, в бетафлайт выбрал и прошил.
Там же сначала и посмотреть, какая прошивка нужна, а то хуй знает, что там китаец реально поставил.
>встанет ли туда приемник
Да, ibus на любом rx будет работать.
Если там контроллер такой же, как на картинках из интернета, то можно ppm на RC. Ibus на RC тоже должен работать, настраивается как на rx6.
>Ты собирался колхозить свою систему управления не зная из чего?
Конечно, пульт передаёт одному мне известные сигналы, а плата на модели уже управляет всеми сервоприводами и моторами ведя себя по разному при наличии сигнала и при его потере. А как иначе сделать чтобы им можно было как управлять самому, так и попросить по gps обратно лететь? К тому же пульт с джостиками мне не нравится. Я просто плату в руке держу и наклоняя её управляю поворотами сразу в трёх осях с помощью гироскопа. На привязи вроде бы вполне удобно получается, но свободно в комнате пока не запускал, так как не придумал удобную регулировку газа.
Я как сделаю первый на 100 грамм - всё запишу. Его пришлось переделывать, так как нужно 6 моторов вместо 4 вешать видимо, 18650 аккум на 50 грамм слишком тяжёлый для 4 моторов.
Всё что мне нужно - система способная передавать 300 бит в секунду условных. Да даже 100 будет достаточно в целом, хотя конечно хотелось бы более отзывчивое управление. То есть как NRF24L01 если я правильно понял что это, только не 1 мегабит, а 1 килобит скорости - но надёжнее в плане уровня сигнала.
Ты, я так понимаю, хочешь попердолиться? Полностью все самому сделать? Если контроллеры и т.п. твое хобби, то ок. В противном случае ты можешь забросить проект на этапе выполнения мозгов для самолета/коптера(для коптера сложнее). Вот эти автовозвраты, ПИДы и т.п. - непростая хрень. Но чтобы он просто летал про твоим командам - это несложно.
Насчет передатчика, есть передатчики от компании EBYTE, для твоих целей можно взять передатчики на 433 МГц, 868/915 МГц, 2.4 ГГц. 433 МГц самый медленный по скорости передачи, но и длина волны побольше, 2.4 ГГц самый быстрый, но длина волны небольшая. Для коптера нужно побыстрее модуль, для самолета можно помедленнее. Я взял E32 433T30D, он 433 МГц, минимальная скорость у него 1200 бит(150 байт) в секунду, максимальная 19200 бит (2400 байт) в секунду, интерфейс UART, мощность 1 Вт. Таких скоростей должно хватить на управление и телеметрию. Заваленная дальность 8км, но все зависит от антенны. С хорошими антеннами с мощностью передачи 1 Вт можно больше дальности получить.
Подходящий тебе модуль ищи на оф. сайте EBYTE по характеристикам (корпус модуля, разъем антенны, интерфейс, скорость передачи по воздуху, мощность( 1 Вт - 30 dBm), частота. Главное бери модуль с RSSI, он нужен для получения уровня сигнала.
>А как иначе сделать чтобы им можно было как управлять самому, так и попросить по gps обратно лететь?
Готовые полетные контроллеры умеют домой сами возвращаться и по маршруту летать.
Если тебе просто в комнате полетать на квадрике, то твоей NRFки должно хватить.
Мимо другой пердольный
Погонял в симуляторе, жпс:статус выводит текущие координаты, хотя судя по описанию функции должен возвращать последние координаты при работающем жпс. ahrs:position() координат не выводит даже в полете. В сообщениях просто пишет No scripts to run. Даже после арминга и взлета. На реальной железке потестить пока нет возможности, полетник Matek f405st еще в пути.
>Да, ibus на любом rx будет работать.
>Если там контроллер такой же, как на картинках из интернета, то можно ppm на RC. Ibus на RC тоже должен работать, настраивается как на rx6.
А как ты определил что там ibus? Где можно ещё про ibus прочитать и какие приемники на него можно поставить? Чет инфа в интернете только на форумах.
>как ты определил
На бетафлайт работают любые протоколы, какие бывают. Читай или смотри про настройку бетафлайт.
У flysky обычно у всех есть ibus, если только специально говённый приёмник не выбрал при заказе у китайца.
Надеюсь у тебя как на пик1, на котором даже написано ibus, а не конченый, как на пик2 только под сервы.
Если обосрался с приёмником, то покупаешь другой, который умеет в ibus, если умеешь паять, то погугли про переделку ia6 в ibus, есть сильно повезёт, то и ia10 так же переделывается.
]
>Matek f405st
Так он не поддерживает скрипты, у 405 чипа оперативки не хватает.
Скрипты можно добавить, но только через пердолинг.
Сейчас достал свой колхозный полётник для скрина, там прошивка как раз собрана с lua.
boards.py как тут делал https://discuss.ardupilot.org/t/compiling-lua-scripting-for-1m-processors/92965/8
Но в hwdef.dat свой список отключенного.
Через mission planer отключены логи, terrain_enable, mavftp, и может ещё что-то было, scr_heap_size на 37000 ставил.
Сложным скриптам может не хватать памяти, но в моём случае что-то сложнее управления светодиодами не планировалось.
Так как osd сдохло, то я хотел повесить светодиоды перед камерой, чтобы заряд показывали.
Тогда че мозги напрягаешь? Пенопласт без всяких графитовых добавок для радиоволн вроде как прозрачен.
У меня вот такой приемник я до сих пор не могу понять, какой именно. На ia6 не похож, потому что здесь 8 рядов штыркй,а до ia10 не дотягивает. При этом у него одна лампочка слева и два каких-то разъема сверху есть. Я таких ни у одной из представленных моделей приемников flysky не видел
Тогда там и поставлю, спасибо.
Алсо, слышал, что этот передатчик греется очень сильно. Кто-то имел опыт приделывания радиатора к передатчику? Куда лучше его клеить?
Похоже это и есть обычный ia10, у которого кто-то выдрал часть ножек.
Маркировка около светодиода
Что за разъёмы не знаю, но возможно там где-то и есть ibus.
Ещё возможно через аппаратуру включается ppm на ch1.
Я пробовал только ia6b, ia10b и FS-X14S, там точно нужные выходы есть и всё подписано.
> Кто-то имел опыт приделывания радиатора к передатчику? Куда лучше его клеить?
На чип, который греется.
То есть чтобы гарантированно подключиться к полетнику OMNIBUSF4SD мне достаточно купить iA6B с ibus? А подключение этого приемника к полетнику будет через разъем или паять надо буит?
Как придёт квадрик, так и узнаешь надо паять или нет.
Если не ошибся с моделью, похоже, что будут разъёмы, для которых в комплекте может не быть переходников.
https://www.eachine.com/Eachine-Wizard-X220HV-FPV-Racing-RC-Drone-Spare-Part-Customized-F4-Flight-Controller-Built-in-OSD-p-1422.html
Загугли betaflight ibus ia6b, там всего 3 провода:плюс, минус, сигнал. Везде одинаково подключаются.
Дольше искал, чем соединял, на фото даже omnibus, хоть и тоже паль, но этот хоть сделан по оригиналу
Не нравятся мне NRF24L01, сколько заказывал только модули без усилителей прислали рабочие.
Почему именно esp, желание самому разобраться, как работает полётный контроллер?
А то если цель просто запустить, то на stm и arduino есть и готовые прошивки, которые в gps умеют и самому полетать, а то анон >>720063 прав, что на моменте написания мозгов можно это всё забросить
А у меня нет вот этого верхнего ряда штырьков на приемнике. Это и есть Ibus?
Пена (и стеклоткань тоже) радиопрозрачная. На Пахомыче-2М я внутрь киля антенну заделал, на новом проекте тоже туда спрячу.
P.S. Это я про Crossfire говорю. А антенну для видео вообще в брюхе разместил («шляпкой» вниз), снаружи её даже не видно.
Да, возможно те боковые разъёмы у тебя и есть ibus, но это только подключаться туда и смотреть заработает или нет
Ананасик, а скажи еще вот что, как мне на таком двигателе поменять крепление propsafe на цангу? Вот допустим если я меряю диаметр вала мотора, и он 2.5мм примерно, то как мне подобрать нужную цангу из вот этих вариантов? https://aliexpress.ru/item/1005001458757628.html?spm=a2g2w.favourites.mywishlist.7.2adb4aa6h43C8s&_ga=2.237944644.539400225.1677693358-960611658.1676561665&sku_id=12000016194908401
Там указано 2, 3, 3.17, 4, 5 мм. Как мне узнать, какой нужен мне?
>а скажи еще вот что, как мне на таком двигателе поменять крепление propsafe на цангу?
Снимаешь с вала съемником эту халабуду, замеряешь диаметр вала двигателя не говнолинейкой, а штангенциркулем или микрометром. По измеренному диаметру уже цангу подбираешь, скорее всего 2мм будет.
https://www.youtube.com/watch?v=BGZdTQbua-c
Вот, за конкретную модель спасибо. Есть ещё 433T33D, кстати, про неё в таблице указано 12 км.
Там что-то про лору написано, я вот на тест взял два LoRa SX1278 Ra-01 - в общем-то у меня на них другие планы, если не заработаю, надо будет твои посмотреть. Я сколько не искал в интернете всяких замеров - в итоге пришёл к выводу что проще, быстрее и интереснее купить по две nrf и две лоры и проверить всё самому.
>просто в комнате полетать на квадрике
Для этого и собственного wifi на esp хватит, а nrf вроде как с антенной и на 1км может.
>>720234
>желание самому разобраться
Да, это основной интерес. Я программист древний, да ещё очень неплохо знаком с численными методами всякого рода - а вот с пайкой, радиотехникой и прочим мне достаточно сложно.
Esp у меня уже были, и я не вижу причин почему оно не может и правильно моторами управлять, и само разбираться как по gps обратно долететь. К тому же у них есть уже свой вайфай, который для первого дрона на 100 грамм сэкономит лишние 5 грамм на антенну. Ну и готовые прошивки меня не интересуют, это как раз самое интересно, насколько хорошо у меня получится всё-всё для стабилизации и полёта написать.
>на моменте написания мозгов
Видимые сложности - это только фигота с подключением по всяким протоколам, изготовление крыльев и корпуса и другое такое. Вычисления совсем не пугают. Ну да посмотрим.
>Не нравятся мне NRF24L01
Вот, приехали два таких от рандомных китайских магазинов, оба работают. Сейчас поразбираюсь какие там режимы связи, а потом один закреплю на сервоприводы на подоконнике (менять наклон антенны), а со вторым пойду гулять по району вокруг. Мне только нужно ещё разобраться с gps-приёмником, который тоже приехал, чтобы карта уровня сигнала удобная получилась - заодно сравню сильно ли отличается сигнал gps от сигнала в мобилке.
Кто-нибудь знает что за дырочки на плате по всей поверхности? Они для антенны, чтобы там помех было меньше, или чисто декоративная штука?
А разве подключение флешки не решает проблему нехватки памяти? Будет оче обидно так обосраться на ровном месте, да и новый полетник ждать долго ничего не заказывайте под китайский новый год. Второй месяц посылочка едет, никак не доедет.
То есть я правильно понял, что когда на Алиэекспрессе подбираешь варианты цанги, то вот эти 2.0, 3.0, 3.17, 4.0 - это все диаметр центрального вала мотора? И потом на этот вал уже сверху вешается цанга?
А я вот смотрю, на момент надевания первой детальки цанги на вал мотора, она просто насаживается сверху и никак не закрепляется. Она разве не слетит потом от сильного вращения? Она же кикак не закреплена.
https://www.youtube.com/watch?v=HcYebV-pybs
Сдается мне, что ты не в курсе как цанга работает. Советую разобраться с этим вопросом, а не нам мозги тут ебать.
Ну так я потому я спрашиваю здесь, потому что в интернете такой инфы нет.
> в интернете такой инфы нет.
Зачем ты врешь? То, что ты не смог ее найти/понять найденное не означает, что инфы там нет.
> что за дырочки на плате по всей поверхности
Скорее всего это переходные отверстия, т.е. когда нужно чтобы дорожка продолжилась уже на другой стороне платы.
Флешка не поможет, она на память не влияет.
Во всех стоковых прошивках на контроллерах с памятью в 1мб вырезан lua, ради другого функционала, на самом деле там дохуя ещё чего отключено.
А если памяти меньше, то ардупилот даже и не влезет.
У F405 как раз 1мб встроенной памяти, а оперативки 192кб, чего нормально хватает только для самой прошивки.
С твоим полётником вариант только пердлиться, сначала со сборкой прошивки с lua, потом с настройками, чтобы всё это работало.
Я хоть на F405 скрипты и запускал, но до запусков в небо так и не дошло, так что не знаю, что там может зависнуть в реальном полёте.
На самом деле есть SPRacing H7 Extreme, где вся прошивка только на флешке, но как такое сделать я хуй знает
То и значит. Попробуй найти в интернете как работает цанга на rc-моторы. Нигде этот момент не оговаривается. Везде просто надевают цангу на вал.
Ебать ты валенок. Цанга на RC моторы работает так же как и любая другая цанга, путем закручивания гайки (5) лепестки цанги (1) к валу прижимаются хуйней (2), шайба (3) и пропеллер (4) передают усилие от гайки.
Теперь-то я понял, почему я 1 февраля заказал мотор, а он еще не пришел.
Смотрю пиксхоки, до 10к можно взять с 2 мб памяти. Кто-то обмазывался ИТТ? Оно вроде как заточено под ардупилот как раз.
С пиксом не проебись, там тоже не у каждой модели хватает памяти на всё, ну и дорогие они пиздец.
Вроде про 2.4.8 есть предупреждение про 2мб.
https://ardupilot.org/copter/docs/common-pixhawk-overview.html
Я бы себе глядел какой-нибудь matek h743. Он вроде дешевле и встроенное osd есть.
http://www.mateksys.com/?portfolio=h743-slim
я правильно понимаю, что мне нужно просто подключить 4 аккума к плате, настроить imax на 4s и спокойно заряжать, и все будет само балансироваться?
Нет. Надо проверить что у них у всех напряжение плюс-минус 0,1 вольт, соединить их параллельно и включить зарядку 1эс с током на сумму всех аккумуляторов.
> нужно просто подключить 4 аккума к плате, настроить imax на 4s и спокойно заряжать
Да. Вот только на 1с и балансироваться оно не будет.
Как NRF'ки протестишь отпишись если нетрудно, интересно узнать реальную дальность.
Очень хочется самолётом лететь. Какую модель посоветуете для совсем нубов
Mobula AtomRC - гугли на алиэкспрессе. У тебя пульт есть?
Аккум одна из важнейших частей игрушки. Он подвергается сильным перегразукам по току, исходя из этого должен быть надежным. Особенно когда он летает на дальняк, чтобы неожиданно не потерять аппарат, а то некоторые стят по 10-20к и терять такие деньги не хотелось бы
Ну из дешмана fly sky i6 с авито 2-3к
Из более менее нормальных я бы советовал брать сразу с мультипротоколом, например jumper t-lite v2 c авито за 6-7к.
Пару дней назад клеил им, ничего не пожрало. Это же не момент ебаный и не бутилацетат.
Скинь фото или видео, что хочешь клеить и насколько крепко должно держаться
Пока только теории, поэтому нет ничего. Держаться должно так, чтобы не оторвало центробежной силой при вращении.
Так тебе на пеноплексе сначала надо соорудить посадочную плошадку для крепления мотора, например на пеноплекс можно приклеить деревянную дощечку. Клей есть Титан хороший и недорогой. Можно саморезами маленькими прихерачить. А дальше уже плошадку крепления мотора прикручиваешь к этой дошечке.
Всё заработало сразу же, без каких-либо проблем. Камера греется больше передатчика.
6 грамм антенна, камера - 9, передатчик и проводок к батарейке/камере - ещё 6. Вот габариты всего, если кому интересно.
>задержки адовые
3/25 секунды, или 120 мс. Мне кажется это вполне терпимо и для квадрика, если летать аккуратно. Можно ещё настройки мобилки потыкать, может быть там что-то с режимами отрисовки и прочим может лишний кадр задержки убрать.
>Мне кажется это вполне терпим
Это очень большие задержки. Только разве что для самолёта или для квадра-долголёта.
Точно?
У меня время реакции 200 мс и ещё время отклика управления, обратного сигнала. Плюс ещё винты раскручиваются не мгновенно, и скорее всего больше чем за 100 мс.
Я играл во всякое разное с пингом 100 и 20, и разницы не то что бы много было, а игры порезче бывают, чем время за которое пропеллеры раскрутятся.
Ну хрен знает. Я к задержкам 60мс на моей runcam split привыкал долго, даже dji o3 задержки 30мс замечаю(не критично, но всё равно мозг чувствует).
Спасибо, анон
Заказал джампер и самолётик в полном фарше с камерой
С fpv куда смотреть? Надо очки докупать?
Да. Топ за свои деньги Eachine Ev800d. Есть более дешевые варианты с внешними приемниками и экранами, но я мало о них знаю, есчестно.
если есть бабки, лучше взять skyzone cobra x, если нет, то как написали уже - евшку
Вопросы сейчас пойдут очень тупые, потому что из опыта у меня только дроны из коробки.
1. Какая дальность полета будет? Сомневаюсь, что фпв будет бить на 5+ км. Или ошибаюсь?
2. А есть есть карта где-нибудь, чтобы отслеживать свой полет. Как у коптера, ну вы поняли.
3. Самый просто способ записывать видео - приделать туда ГоПро и как-то от вибрации избавиться. Верно же?
4. А домой эта ебола сама вернётся или ручками надо?
Если не ошибаюсь, в гопро начиная с восьмой версии встроенная очень хорошая система стабилизации (не цифровой на стадии постобработки, а нормальной), и какой-то дополнительный гироподвес уже не нужен.
В целом думаю это самый простой способ качественную картинку получить, потому что просто закрепить нужно камеру и всё.
0. Не понятно о чём речь, у тебя коптер, самолёт, или что вообще.
1. Зависит от приёмников, передатчика и антенн. Также от препятствия на пути. От 1 до 10км в среднем.
2. Не понел вопрос. Если у тебя есть гпс-модуль, то можешь записывать с него координаты, потом накладывать на карту.
3. В общем да. Или не копро, а каку-то специальную маленькую модельную камеру, их много.
4. См. пункт 0.
Самолёт
Антон выше посоветовал AtomRC Mobula. Вот с ним буду упражняться. Взял для начала pnp+fpv
По п. 2.
В коптере из коробки у тебя полет виден на карте онлайн. А возврат домой делается одной кнопкой.
Вот в самолёте так происходит или надо как-то его самому возвращать. Или стрелки хоть есть на экране fpv как в ГТА лол
>В коптере из коробки у тебя полет виден на карте онлайн.
Если купишь контроллер с гпс икак-то передашь инфу в инторнет, то будет так же.
>возврат домой
Также нужен контроллер, гпс, подходящая прошивка(айнав) и пердолинг.
>стрелки хоть есть на экране
Для стрелок нужен контроллер с гпс.
>AtomRC Mobula.
Там нет вообще никакого контроллера.
Не дорого это сколько?
Для меня например не дорого это взять б.у. спарк с авито за 15к и кайфовать.
https://youtu.be/soM2we9j6s0
https://sl.aliexpress.ru/p?key=3YYiwoe
Как дроноеб со стажем скажу честно - это игрушка, не жди от нее вообще ничего. Попробовать полетать, понять механику управления можно. Что-то большее - нет.
Если затянет - копи денег и перекатывайся сразу в аппараты посерьезнее dji mini, fimi x8 mini, hubsan zino mini, это уже другой класс и совсем другие дроны. На откровенные нонеймы можешь даже не размениваться, говно говна, лучше с авито взять что-то нормальное с минимальным налетом, чем на алике покупать нонейм говно за 15к.
Ну, а не затянет положишь на полку, будет стоять красиво.
Первая тестовая, её я ещё в клеммы зажимал с гайкой, но вот 2 и 3 теперь хочется достать и аккуратно перепаять как 4 и 5, термоусадки пока не ставил, а то в первой эта фигня ещё и отвалилась, когда в 4 и 5 всё ровно-ровно запаялось внутри и не отдирается само никак.
Купи телло и гоняй по комнате/в штиль
Потом мини/2/3 и что-то более серьёзное, если понравится
А что ещё докупить? Аккумы (если да, то какие)? Может ещё что-то?
> fpv дрон
>не гоночный,по квартре-комнате полетать
Кит betafpv cetus, или что-то подобное.
> под андроид
Не еш подумой.
>кит
дорого
треба до 5000р
>Не еш подумой.
хули думать?скачать софт,поставить мобилу к пульту и ебашь
очки и прочая реальность не покарману
написал несколько раз что маленький бюджет под хотелки
выше анон вообще уложился в 3т.р. с копейками,хуле выебываться?
aliexpress.ru/item/1005004802093061.html
>до 5000р
Ну тогда хуй знает.
>?скачать софт,поставить мобилу к пульту и ебашь
Это кал, ничего общего с фпв-коптером.
Тебе же вроде фпв по квартире нужно было.
https://github.com/ArduPilot/ardupilot/issues/20114
Ну по идее приемник и батареи. Сомневаюсь, что в пнп версии будет сразу приемник. тем более у тебя мультипротокольный пульт, а это значит там должен быть модуль куда вставляются передатчик от любого производителя, соответственно тебе можно подобрать любой приемник и поставить его на самолет. Тут хз че посоветовать, я бы брал комбинацию передатчик+приемник такую, которая будет самой дешевой на авито, т.к. для твоих полетов будет неважно насколько хороший и мощный будет передатчик+приемник. Можно fly-sky комбинацию взять, можно fr-sky
1. Дальность передатчика+приемника и дальность фпв камеры, которая будет передавать сигнал на твои очки никак не связаны. Учитывая, что на первые полеты я тебе вообще не рекомендую летать дальше 500 метров (то есть в зоне прямой видимости), то можешь насчет дальности особо не беспокоиться. На самом деле даже у дешманских пультов fly-sky в стоке дальность около 1 км. У ФПВ камеры eachine tx-03 примерно столько же.
2. Тебе нужен полетный контроллер, а в нем gps-модуль. Тогда он будет записывать через полетный контроллер твои передвижения.
3. Если самолет позволит взять вес гоупро, то можно её. Но обычно все пользуются специальными решениями, типа runcam https://rcsearch.ru/wiki/RunCam_3
4. В настройках полетника настраиваешь failsafe: при потере сигнал он будет лететь по определенным точкам назад. Условия срабатыания, и то куда он полетит - можно задать разные.
>В коптере из коробки у тебя полет виден на карте онлайн. А возврат домой делается одной кнопкой.
>
В коптере из коробки это всё внутри закрытой прошивки происодит. В твоем случае конечно это все руками придется настраивать через полетник
Нужно понммать что есть игрушечные модели за 2-3к рублей с авито, в которых формально есть камера, передающая сигнал на твой телефон через wi-fi, но нрмально летать по фпв ты на нем не сможешь из-за сильной задержки сигнала. Если тебя такое устроит, то можешь глянуть модели Syma x5, x5hw и им подрбные. Туда же hubsun можно отнести. Но это всё именно игрушки.
А есть полноценные самосборные fpv дроны, цена которых со всех комплектом будет не меньше 10к рублей, и то это если очень повезет и ты все запчасти найдешь с авито дешево.
ЗДесь самым дешевым вариантом будет купить уже готовый дрон с али типа baby ape который щас за 5500р продается. НО к нему еще нужен пульт, приемник, батарея, зарядная стнция для батарей, очки для фпв.
Вот и думай.
>хули думать?скачать софт,поставить мобилу к пульту и ебашь
>очки и прочая реальность не покарману
>написал несколько раз что маленький бюджет под хотелки
>выше анон вообще уложился в 3т.р. с копейками,хуле выебываться?
>aliexpress.ru/item/1005004802093061.html
Повторюсь что можешь взять этот вариант на первое время. До 5к у тебя других вариантов и нет. Как варик, могу тебе посоветовать что-то таких же моделей, но более мощных по взлетному весу, например такой https://aliexpress.ru/item/1005005254329397.html?sku_id=12000032373669546&spm=a2g2w.productlist.search_results.12.68fd4aa6yGbbzM
и когда налетаешься с этой камерой, которая говно, можешь купить себе небольшой комплект из eachine tx-03 за 2-3к и очков eachine ev800 за 2-3к с авито. И вот это все надо будет приколхозить к твоему квадрику, чтобы уже нормально летать по фпв. Но это дикий колхоз и смысла мало. Я это говорю, просто чтоб ты понимал, что так можно сделать, но не рекомендую этого желать.
Желательно на самой большой мощности паяльника, чтобы золотой банан быстро прогрелся.
10к за камеру фоксир, передатчик 1.2 ггц, приемник и ацп. Бюджетненько, да. Еще 15к на пульт типа тараниса и радиоаппаратуру от TBS, 7к полетник... Я у мамы ебанулся.
Эт ты че-то самое дорогое смотришь. Есть намного дешевле это всё для новичков
да,знаю анон что колхоз и хрень,денег нет таких больших
на качество и дальность и высоту и прочее готов мирится
на очки тоже пока денег нет
а брать йобу как тут советуют первым,нет смысла,
да на мобиле в симе я уже более уверенно летаю но только не акро и только по FPV режиму
вот и хотелось что-то дешманское но вполне рабочее
про eachine ev800 спасибо помню давно о нем обзоры видео но забыл марку и модель
нужно на первое время и обязательно FPV но по мобиле
чтобы и не жалко было разбить,относительно.
а что тут советуют про DJI и прочую дорогую херню мне вообще в жизни не купить только покупать частями
и что еще интересно не особо интересно акро и гоночные а хочется неспешного полета с редкими несложными выкрутасами
типа панорамной сьемки и т.п. но это в далеееееком пынебудующем
А какая у тебя версия прошивки? По твоей ссылке это ещё в 4.2 пофиксили.
На скрине в симуляции стабильная 4.3.4 и всё работает
Почему лучше купить сразу шлем ev800 - потому что он разъединяется и его можно просто как экран использовать, не надевая на голову.
Хрень, которая позволяет к телефону или компу подключить и принимать сигнал с фпв камеры - это rotg v1 например, она щас в районе 1700р на банггуде стоит - https://usa.banggood.com/Eachine-ROTG01-Pro-UVC-OTG-5_8G-150CH-Full-Channel-FPV-Receiver-W-or-Audio-For-Android-Smartphone-p-1347396.html?rmmds=detail-topright-recommendation&cur_warehouse=CN&ID=6287830&trace_id=3f221678381878594
EV800 - это первая версия шлема, без возможности записывать видео, которое транслируется камерой.
EV800d- это более новая версия с возможностью записи
Назгул на O3, поэтому пока Googles V2 и DJI FPV remote controller 2, если столкнусь с проблемами, всегда можно поменять управление на Jumper ELRS какой-нибудь.
4.3.2, пробовал 4.3.4. Вылечилось только после удаления строки как в том способе по ссылке.
>>721316
> Назгул на O3
Iflight nazgul evoque f5d v3 with dji o3 no rx
> поэтому пока Googles V2 и DJI FPV remote controller 2
Это комплектная папа от DJI FPV combo
> управление на Jumper ELRS какой-нибудь.
Это говноаппа на ELRS, нужно допиливать напильником, говорят у DJI O3 может отвалиться управление, при потере видео
>>721316
дай мне один буржуин уебок любимый и уважаемый кем то человек
Если для тебя джи - это для буржуинов уебков, не покупай, а если подарят, продай. Ты охуеешь с кусочков пластика для него за 2.5+к
Да, там все возможные защиты от даунов, он красивый, пердеж робота при включении, но например 2 аккума+хаб(не зарядка)=25к
пердуина и 3д печать избавляют от пропиретарщины. банки от узкосмотрящих пратушек по границе
>а если подарят
таких словов не знаю
Ну если решение работает, то можно и хер положить, чего оно так сломалось.У меня и с этой строкой работает
На гитхабе если сообщение об ошибке оставить, то может и сказали бы в чём дело.
А с их сайта пробовал заказывать? https://www.radiomasterrc.com/products/replacement-antenna-for-r84-r86-r86c-r88-receiver-4pcs
Я точно такой же лот уже у китайцев заказывал. Не брал у них только вариант для R168, ибо там даже на фотках антенна сильно отличается.
А если одному электронщику-радиогубителю антенну отдать старую? Там только кончик оборвался, вдруг ее починить можно?
Ну теоретически можно с разъема старый провод отпаять и припаять новый. Или отдельно купить разъем и припаять к нему провод нужной длины.
Только длина роль играет? От толщины провода разве не зависит ничего?
Влияет только длина зачищенной части, ну и сам кабель подходящего волнового сопротивления должен быть.
>А если одному электронщику-радиогубителю антенну отдать старую?
Вполне могут помочь. Антенны сами по себе не уникальны, там главное чтобы радиолюьитель умел их паять, а они в основном все умеют
>А если одному электронщику-радиогубителю антенну отдать старую?
Вполне могут помочь. Антенны сами по себе не уникальны, там главное чтобы радиолюьитель умел их паять, а они в основном все умеют
> блядские антенны на Radiomaster R88
Разве там не абсолютно стандартный монополь с разъёмом ipex (или ipex4) ?
Получается, можно любую антенну под этот разъем на Али купить и обрезать до нужной длины?
Да. Только обрезай не всю её, а "зачищенный" участок. Общая длина провода не важна.
Вот это вот на пикче должно быть такой же длины, как на стоковой.
Да и можешь сразу купить нужной длины.
А если этот участок короткий, а обрезать почти половину надо? Извиняюсь за тупые вопросы, я в антеннах вообще не понимаю.
Насколько короткий?
Для 2.4Ггц длина монополя обычно около 23-33мм. Разные приёмники сконструированы под определённую длину.
Допустим если у тебя 25мм, то так и режь.
Как на пике.
Я уже разобрал одну ненужную антенну ради понимания. Итак, я правильно понял?:
1.Укоротить антенну до нужной длины
2.Срезать с конца изоляцию, чтоб было как на стоке
3.С оголенной части убрать оплетку
4.Профит
Или где-то ошибся?
У тебя на пике вроде вообще не антенна, а прост антенный кабель с зачищенным концом, чтобы туда разъём какой-нибудь припаивать.
Сделай
>чтоб было как на стоке
и всё.
>чтоб было как на стоке
Алсо, если ты проебёшься в длине, или ещё чем-то, то особо ничего страшного не случится, связь будет похуже только.
Только в том, что у антенны оголённый конец уже нужной длины и покрыт изоляцией. Из кабеля можно самому сделать антенну.
Значит, попробую из кабеля сделать, если радиогубитель не сможет. Осталось найти способ аккуратно убрать оплётку
Ищу более вменяемую замену на уже собранный квад с подохшим kakute f4, ну и хотелось бы дополнительных выводов для внешнего оборудования, но сколько не смотрю, матеки уже отвалились и толком не найти вменяемых ПК с дополнительными выводами на которые можно периферию цеплять
>авиамодельный пластик
Впервые слышу. Делаю всё из абс и петг.
Любой выбирай с нужным количеством контактов и встроенными фишками, они одинаковые же.
Я знаю даже конкретную марку которую надо купить - Esun https://ozon.ru/t/0o0dLA4
У нас чел знакомый 3д модели строит, говорит что - этот тип pla+ от производителя Esun - лучший. Он не легче, а прочнее при том же весе. Там, где у тебя pla распидорасит после падения - pla+ останется целым.
Потом вот этим клеем склеивать надо https://ozon.ru/t/Ew93arB
А, сорян, ты про авиамодельный пластик говоришь, я думал ты про pla+ спрашивал. Ну на мой взгляд нет смысла заморачиваться с дорогим авиамодельным пластиком, когда есть pla+
> pla+ от производителя Esun - лучший
Зачем нужно это говно, если из более дешёвого абс получаются более прочные детали?
Лол, ну удачи построить такую модель. Покажешь потом как она полетит.
Мне нормально всё дошло. Заказывал кучку запчастей для fpv дронов с алишки. Часть задержалась на таможне, но через некоторое время прошли все. Целиковые вупы тоже без проблем пришли.
Понимание подвоха пришло, когда эта ебучая таможня только 4 дня дрочила мою посылку когда мне в дс за пару часов обрабатывают, ладно, все таки они ее выпустили, потом на 5 дней она вообще пропала с радаров.
Сейчас мне пришло уведомление, что ее наконец принял сдек в МОСКВЕ блять, тоесть они ее отправили самолетом с Владивостока в дс, а сейчас будут отправлять с дс в мой город назад на дальний восток, благо хоть самолетами это все происходит
в итоге моя посылка летала на самолете за месяц больше чем я за последние пару лет
У меня вообще крайний срок 14 марта, а они даже не думают везти. "Принято для международной авиаперевозки". Мне самолет делать надо, а они больше месяца моск мне имеют.
C 3 марта не доходит куча мелочёвки, по типу коннекторов, проводков, набора крокодилов, макетная плата и ещё всякое такое, максимально безобидное всё.
Я вот в конце февраля заказ сделал крупный. Часть в пункт доставки часть на почту. Вот только сходил забрал с пункта доставки, все пришло. А то что на почту идет так и висит передано в авиаперевозку. Логистика просто загибается наверн на почте.
> через месяц пришли с обыском и вопросами.
Хуясе. А кто? Полисмены или фсбшники?
Пиздец...
Я заказывал мотор и сервоудлиннители. Заказывал в январе, но только недавно прошли таможню, сейчас уже в России. Какова вероятность, что ко мне тоже придут?
Да никакой. Всеми коллегами заказываем запчасти для fpv коптеров, иногда на таможне притормаживают всякие камеры и рамы на несколько дней, но потом доходят быстро(посылки).
Тогда почему к анону приехали , если он не врет?
Видимо, решили, что он ударные дроны собирает.
Я не хочу, чтобы меня тоже в чем-то подозревали и допрашивали.
Ну ты в любом случае уже на карандашике, или ты думаешь они там 2 недели барахло твоё осматривали... скорее о тебе инфу собирали и изучали. Так что если чего случится и зацепок не будет пойдут по спискам трясти
Я и так знаю, что на карандашике. Но я уже несколько лет моделизмом занимаюсь, почему приехать ко мне должны именно сейчас?
Алсо, я про 2 недели ничего не писал. Может, ты как раз тому анону и хотел ответить?
Имею taranis x9 lite и вот такой внешний модуль https://aliexpress.ru/item/1005002959873635.html?sku_id=12000028559549051
сам пульт прошил на последнию опентх версию, внешний модуль прошил на 2.5.1 elrs, вышее версии не вставали, теперь собственно вопросы:
1)такое ощущение что пульт вообще не видит внешний модуль, читал про какие то скрипты и их установку, но нихуя не понял, что за скрипты и надо ли их устанавливать?
2) В настройках пульта, когда настраиваешь модель какой выбрать внешний модуль? нашел какой то openLRS это оно?
3) на коробке мобулы написано что уже прошито на elrs 2.0, у меня у внешнего модуля 2.5.1 надо чтобы прям одинаковые версии были или будет работать?
4) ну и собственно как это все подкулючить к мобулы, там я настроил у внешнего модуля кодовую фразу, а вот как ее в модуле настроить не ебу, или там как то по другому подключается?
>Я не хочу, чтобы меня тоже в чем-то подозревали и допрашивали.
В первую очередь поставь шифровку всех своих жестких дисков и телефонов. Потом обезопась своё жилище.
Ммм... Терабайт картинок с двача, терабайт порнухи с бурятками, пара терабайт тухлого кинца и несколько терабайт ситкомов. Про тухлое аниме на полке ещё забыл, я его больше не смотрю, но не удалять же! А ещё дилдак между дисками. Как дилдак обезапасить?
Пчел, самые важные данные - это твои пароли, история посещения браузера, вообще вся личная хуйня которая может тебя идентефицировать, она весит немного, вот её надо шифровать. Если у тебя там куча говна типа игр, картинок, то можешь не шифровать конечно. Но нахуя тебе теребайт картинок чел?
На этот передатчик замечательно залетает 3.2.0
Скрипт LUA https://raw.githubusercontent.com/ExpressLRS/ExpressLRS/3.x.x-maintenance/src/lua/elrsV3.lua
кидаешь в папку scripts\tools на SD карте OpenTX своего тараниса.
На главном меню задерживаешь кнопку menu и выбираешь ExpressLRS, там можно поднастроить передатчик.
>2) В настройках пульта, когда настраиваешь модель какой выбрать внешний модуль? нашел какой то openLRS это оно?
CRSF, Baudrate 400k
>4) ну и собственно как это все подкулючить к мобулы, там я настроил у внешнего модуля кодовую фразу, а вот как ее в модуле настроить не ебу, или там как то по другому подключается?
Обнови бетафлай на дроне до 4.4(не забудь сохранить настройки перед обновлением)
У модуля есть разъём USB, шьётся через него, пример параметров на скринах.
expresslrs configurator
Программа если что
https://github.com/ExpressLRS/ExpressLRS-Configurator/releases/tag/v1.5.5
>надо чтобы прям одинаковые версии были
Да. Почитай фак на гитхабе елрс, там всё подробно написано.
все, смог подключить
В новых версиях бетафлайта почему то нет кнопки сохранить настройки, нашел ее только в онлайн версии.
Вообщем все прошил, все работает
Правда не смог настроить арм/дизарм, в передатчики настроил, в бетафлайте тоже, в режимах вкладке все работает, ползунки двигаются при переключении тумблера, но когда отключаю дрон от пк, запускаю от батарейки армиться он не хочет
Дрон должен горизонтально лежать. Смотри как гироскоп откалиброван.
Или положение газа не в минимальной отметке(откалибруй стики на пульте, проверь раскладку каналов в разделе приемника, что throttle есть throttle, и поставь rc deadband = 5), ну или дрон завален выше порога разрешение арминга(можно и нужно в настройках допустимый угол для Арма 180 указать). Скорее всего что-то из этого
У меня после перепрошивки дрона перестали подключаться очки к нему. Восстановление настроек не помогает, походу в разделе портов или видеопередачи что то не то
пиздец, ну и пердолинг с этими дронами
> после перепрошивки дрона перестали подключаться очки к нему.
В новых версиях бетафлая поменяли способ настройки VTX, настрой заново таблицу частот.
Просто погугли, чел, ну...
1. Как проще всего собрать дальнолёт, способный нести 5 кг груза на 20 км в одну сторону?
2. Я правильно понимаю, что самолетная схема эффективнее для дальняка, если не надо крутить сальтухи и прочее акро?
3. Почему все так заточено на электродвигаетли? Разве ДВС и топливо не выигрывает у тяжеленных аккумов по соотношению вес/дальность?
Просто делаешь 7″ дрон, пихаешь туда 12000mAh, печатешь сброс.
>За какую сторону хоть?
ЗА НАШИХ, очевидно же.
>>722236
А сколько может нести "обычный" 7" дальнолет?
Насколько сложно сделать пенопластиковый(чтобы легкий) планер с пропеллером, чтобы он тихо летал как можно дольше, в идеале часами, над заданным местом, и передавал картинку по камере?
Чтобы долго, далеко и с нормальной картинкой дорого и сложно.
ПРОСТО делаешь ОБЫЧНЫЙ бомжелет, строишь полетную миссию и летаешь часами.
C передачей видео конечно могут быть проблемы, если сильно далеко.
1. Ну 5кг это довольно жирно. Для взлетной массы в 1 кг нужны уже достаточно мощные двиганы и хорошая батарея с мощным напряжением. Если увеличивать мощность двиганов. то начинается предел, при котором масса этого двигателя будет увеличиваться сильно, а вот тяга, которую они дают - не так сильно. Плюс на эти мощные двигатели нужные более мощные регуляторы оборотов и батареи, в итоге масса опять возрастает, а на возросшую массу опять нужные более мощные двигатели (а если быть правильным, то винтомоторные группы).
Без опыта ты вряд ли сможешь построить дальнолет, способный нести 5кг отдельного груза.
2. Да. Но 20км и дрон 7" может осилить. Причем туда-обратно.
3. Вся микроэлектроника заточена под небольшие электродвигатели и соответственные им регуляторы оборотов/полетники/батареи. Для двс техники такого многообразия электроники нет, поэтому и их выбор гораздо беднее. Я даже хз как приколхозить всю электронику от обычного самолетика к двс двигателю. Ну наверно как-то можно.
>Насколько сложно сделать пенопластиковый
Пенопласт хуже, чем ЕПП, но ЕПП ты сам не сделаешь, поэтому выбор пенопласт или пеноплекс. Есть еще потолочная плитка, но её сейчас нигде не найти.
Довольно сложно, если у тебя уже сейчас нет всего нужного оборудования для того, чтобы подключить всю электронику. Плюс учти, что нужно будет изготавливать крылья сложной формы, которые будут давать подъемную силу. Посмотри например как делается летающее крыло ВЖИК - https://www.youtube.com/watch?v=37nA87eZFT4
>Вся микроэлектроника заточена под небольшие электродвигатели и соответственные им регуляторы оборотов/полетники/батареи. Для двс техники такого многообразия электроники нет, поэтому и их выбор гораздо беднее. Я даже хз как приколхозить всю электронику от обычного самолетика к двс двигателю
Как подсанкционные иранцы с iq50 смогли собрать свой шахид из микроволновки и двигателя для от мотороллера с дальностью 1000+ км?
А "просвещенные" нанотехнологи все дрочат свои баночки 18650.
У тебя что там отображается? Скорее всего у тебя из-за того что регион российский не находит, потому что ебланы, которые выкупили права на российский сегмент алиэкспресса запретили. Попробуй сменить регион сначала на Великобританию какую-нибудь и поискать tcmmrc fpv drones.
Я хз как тебе ссылку тут скинуть, ебланская двачепараша не пропускает https://goo-gl.me/BM3VI
>Как подсанкционные иранцы с iq50 смогли собрать свой шахид из микроволновки и двигателя для от мотороллера с дальностью 1000+ км?
Вот и подумай, как его собрать своими силами в гараже, живя в рашке, особенно сейчас, когда 70% запчастей гражданского назначения будут тупо блочить в ру сегменте алиэкспресса.
У Ирана там фирмы, сотрудничающие с военными, собирают эти дроны.
> Как подсанкционные иранцы
Не особо им эти санкции и мешают.
>CAR’s analysis reveals that each of these documented UAVs, as well as the precision-guided munition, is made almost exclusively of components produced by companies based in Asia, Europe, and the United States. CAR documented more than 500 components spanning some 200 unique models across the four UAVs (495 total) and the Qaem-5 (23). More than 70 manufacturers based in 13 different countries and territories produced these components, with 82 per cent of them manufactured by companies based in the United States.
Это для машин обычных? Тут надо оговориться, что автомобильный рынок в Иране загнивает. Нормальные тачки стоят очень дорого, а обычные тачки изнашивают по 20 лет, т.к. их тоже покупать дорого.
> Это для машин обычных?
Причем тут машины, дебс? Речь в треде про дроны идет.
по твоей переводит на тот же магаз который нашел
спасибо мистер пыпец, хули
>иранцы с iq50
Ты недооцениваешь иранцев, это не сандниггерс, там с умственными способностями в стране порядочно.
Мимо-вовсе-не-иранец
>двигателя для от мотороллера
Там специальный авиадвигатель, копия Limbach L550E.
Вот сюда зайди и измени на Великобританию, попробуй еще раз по короткой моей ссылке перейти. Это только в ру-сегменте заблочены дроны. Я думал такой ноунейм как tcmmrc не заметят, но хрен там.
Возможно, но для новичка в разы сложнее, дольше и дороже будет собрать квадрик по запчастям. А здесь он собранный и спаянный, нужно только приемник подключить и готово
> для новичка
Лучше купить популярный дарвинфпв за те же деньги, чем эту хуергу.
Дарфин фпв будет 3" за 6500 примерно. Там всё такое же ноунейм по сути. Возможно только ебли с полетником будет меньше, и то не факт.
> Там всё такое же ноунейм
Там известные, сотню раз обозрённые компоненты, подробные характеристики которых написаны на сайте.
>>722361
>А тут набор говна за 8000 с копейкамии
Фикс.
Не пойми зачем ты пиаришь это дерьмище. Купил и теперь оправдываешься перед самим собой?
Я еще не купил, но когда деньги появятся то куплю либо эту хуйню за 8, либо бейби эйп. Либо у знакомых из местного клуба дронщиков. Каждый сам решает что покупать, я лишь показываю где есть возможность купить рабочую собранную пятерку за небольшие деньги
А сейчас я летающее крыло пытаюсь собрать, думаю между выпиливанием пеноплекса или сборкой с помощью 3д принтера и pla+ от Esun.
>тихо летал
Тянущий винт с большим диаметром и маленьким шагом, мотор с небольшим kv. Толкающие орут на всю округу из-за турбулентности от всего, что находится перед ними.
> как можно дольше, в идеале часами
Крыло с большой площадью и удлинением (при этом хорду меньше 20 см делать не стоит), профилем по типу fx-60. Вместительный, но обтекаемый фюзеляж под кучу литий-ионок.
Да похуй от чего, я про то, что странно в сфере где важен каждый грамм не используют маленькие ДВС, хотябы в long range сегменте, а возят по воздуху тяжеленное литионное говнище - это же ДУРКА.
Конкретно у тебя на пике вообще боеприпас, мне кажется для своих задач он и должен быть с электродвиганом. ДВС - прошлый век, как не крути. Бесшумность еще важна, двс будет сильнее тарахатеть.
>в сфере где важен каждый грамм не используют маленькие ДВС
С ними ёбли много. Кто хочет поебаться, тот использует.
Реально ли смастерить самолетик норм размаха от 1300-1400мм и при этом сделать его компактным в переноске. Чтобы в самолет взять с собой можно было. Ну, и впринципе чтобы с ним было удобно перемещаться по городу не привлекая лишнего внимания.
Если есть примеры таких конструкций, то попрошу поделиться. Нет, варики, где самолет делится на фюзеляж и все консоли не интересны, такое у меня есть.
>ДВС - прошлый век, как не крути
Чел, мы же не на пресс-конференции по продаже теслы.
Запас хода, вес при тех же ТТХ, скорость заправки у двс минимум в ДВА раза лучше.
Просто электродауны любят нахрюкивать про КПД электродвигателя, сравнивать вес двигла и прочее выборочно, а сравнивать надо систему "двигатель + батареи" и тогда все встает на места, тебе всегда надо таскать с собой каловые батареи огромного веса.
>Запас хода, вес при тех же ТТХ, скорость заправки у двс минимум в ДВА раза лучше.
Зависит от веса/размера всего аппарата.
Например при общем весе 1-2кг двс сосёт во всю.
>для своих задач он и должен быть с электродвиганом
Если он будет с электродвиганом, то вместо боеприпаса он сможет нести разве что петарду корсар-6.
Плотность энергии бензина (2900Wh/kg), дизеля (5500Wh/kg).
Теперь сравни даже с литий-полимером.
Разве что в квадкоптерной схеме, из-за того, что не нужно юзать автомат перекоса, а просто кидаешь момент на двигатели.
Уже в грузовых квадрах все рекорды по длительности полета и перевозимому грузу у двс, т.к. электро надо возить только свои чугуниевые батареи и больше нихуя.
В самолетной схеме уже пойдет тотальны отсос с любого веса.
> в грузовых квадрах все рекорды по длительности полета и перевозимому грузу у двс
Почти все тяжёлые сельскохозяйственные дроны электро.
Ты гнилое пиздливое хуйло.
>все тяжёлые сельскохозяйственные дроны электро
И это опровергает что?
DJI Agras T40
ВЕС АККУМА: 12 КГ!
Несет: 40 кг
Зависание с нагрузкой: 7 минут
Зависание и ускорение с полной полезной нагрузкой: 6 мин
Время зарядки: два часа
Цена с батареями: $26,496.00 USD
Просто какая-то шутка.
ЭТО ЕБАНОЕ ШАПИТО, ЧЕЛ.
Даже просто гибридные КОПТЕРЫ где АКБ заменяется жидким топливом летают часами https://youtu.be/0YnlBI5U1XI
Про самолетные типы с грузоподъемностью в ТОННЫ и дальностью полета в ТЫСЯЧИ км думаю и так очевидно.
НИЗКАЯ ПЛОТНОСТЬ аккумов это нерешенная проблема без фундаментального перехода на новый уровень питания ни о какой производительности не может быть речи, сколько не изъебывайся к прибавками по 5% емкости.
>это опровергает что?
Что
>в грузовых квадрах все рекорды по длительности полета и перевозимому грузу у двс
Покажи какой-нибудь серийный грузовой/сельскохозяйственный дрон с двс.
>серийный грузовой/сельскохозяйственный дрон
Естественно не покажу, потому что это мертворожденное говно без задач, созданное исключительно для скаминга мамонтов на лавеху.
Это потешная перделка с микродозами распыляемо вещества.
Тот кто занимается С/Х леатет на https://youtu.be/t8vbPtaaBJ4
а не 5 минут дрюкает игрушку с производительностью садового опрыскивателя.
Естественно, особенно если использовать 3D печатные крепления. Сейчас в разработке новый мелколет размахом 80 см, который в разобранном виде будет помещаться в сумку.
https://youtu.be/J5YBJ7dQG6g
Безусловно, у ДВС есть очевидные преимущества, но, во-первых, ты не сможешь включить и выключить его нажатием кнопки, как электромотор. Во-вторых, для управления оборотами понадобится не простейший регулятор, а целый гребаный контроллер, по сути, полноценный FADEC, который ещё как-то нужно научить общаться с полётным контроллером. Соответственно, электродвигатели гораздо лучше подходят для автоматизации управления. В-третьих, ДВС это расходники (топливо, масло и т.д) и гемор с обслуживанием, в то время как БК мотор ты можешь гонять в самых адских условиях безо всякого обслуживания несколько лет, и он это стерпит. В-четвёртых, у БК моторов практически нет того, что изнашивается, в то время как ДВС состоит из множества деталей, работающих в очень напряженных режимах. Плюс миниатюрный ДВС сделать очень проблематично, по сложности это уже получаются швейцарские часы, а мелкие электромоторы клепай - не хочу десятками тысяч, и стоить они будут копейки. И я ещё не упомянул шум, вибрации, ИК заметность, потерю мощности в разреженном воздухе и многие другие нюансы. И да, совокупные плюсы электродвигателей перевешивают их недостатки на небольших аппаратах массой до нескольких кг, без диких требований к продолжительности полёта (хотя солнечные батареи таки серьезно меняют расклад, но это отдельная тема). А дальше инициативу потихоньку перехватывают ДВС. Поэтому этот спор считаю абсолютно неуместным, ибо эти типы двигателей уже естественным образом разведены по своим нишам и «весовым категориям».
Хуя ты даун. Все переходят на дроны, т.к. это дешевле самолёта.
>ДВС это расходники (топливо, масло и т.д) и гемор с обслуживанием, в то время как БК мотор ты можешь гонять в самых адских условиях безо всякого обслуживания несколько лет, и он это стерпит.
>у БК моторов практически нет того, что изнашивается, в то время как ДВС состоит из множества деталей, работающих в очень напряженных режимах.
И вот она классическая подмена о которой говорили выше.
Выкидываем из уравнения батареи и дрочим на кпд и ресурс бесщеточных моторов.
Обслуживание и износ ДВС ДЕШЕВЛЕ и ресурс БОЛЬШЕ чем у аккумов.
Например, заменить батарейный блок на тесле дороже чем заменить мотор и коробку на любом авто равного класса. А ресурс теслабатарей 200-300к на изи выходит любой копеечный мотор.
И это огромная батарея с отключением ячеек.
Как деградируют на глазах батареи в отдельности вы сами прекрасно знаете.
>потерю мощности в разреженном воздухе и многие другие нюансы
А уж как хорошеют АКБ в минусовой температуре - одно удовольствие.
>Обслуживание и износ ДВС ДЕШЕВЛЕ и ресурс БОЛЬШЕ чем у аккумов.
Чел, ты путаешь двс для летательных аппаратов(форсированные, лёгкие, маленький ресурс) и двс для авто (слабые относительно объёма, тяжёлые, большйо ресурс).
Почему каждую весну свидетели ДВС, бомбардировщики и всякие уважаемые потолочники населяют этот тред?
Как вообще осуществляется управление на большие расстояния, типа 1000 км? Там же никакая антенна без ретранслятора не поможет.
Или они чисто программируют миссию по ГПС и летят без всякого управления, поясните?
На моем лодочном двухтактном моторе 40 л.с. при 1 кВт/кг, пробег уже 1500 моточасов.
Оправдывайся.
>skyeye
>Товар уже разобрали
>Но у нас есть много других — точно найдёте что-то интересное
Ебать они рекламу сделали.
Скоро алиха и весь FPV забанит для РФ.
Че с ебалом, пультаны?
Управления нет, gps + инерциалка + (скорее всего) распознавание местности и силуэта цели камерой. Хотя в теории можно и Starlink поставить, как на морских дронах.
Ещё раз, масштаб здесь играет очень большую роль, и ситуация с трёхтонным сараем, мягко говоря, отличается от небольшого дрона массой около килограмма. Плюс учти, сколько автосервисов десятилетиями обслуживают привычные ДВС и коробки, ясен пень это дешево (пока что), ибо рыночек и конкуренция.
>А уж как хорошеют АКБ в минусовой температуре - одно удовольствие.
Я даже в -20 летаю пока пальцы не задубеют. Если батарею долго не держать на холоде в выключенном состоянии, то ничего ей не будет. А под нагрузкой она сама греется. И да, Ingenuity передаёт тебе горячий привет с Марса.
А если поставить LTE модуль и pixhawk, то можно будет брать управление там где есть базовые станции?
Как работают крупные дроны на 2000+ км, типа MQ-9 Reaper?
Видно же, что там оператор сидит в прямом эфире.
Какие-то ретрансляторы? Спутниковый интернет?
>Ingenuity передаёт тебе горячий привет с Марса
> НАСА вложило в проект 85 млн долларов США
Какая же попильная коррупционная помойка, пиздец просто.
> Как работают крупные дроны на 2000+ км, типа MQ-9 Reaper?
Антенна прямой связи для взлета/посадки и спутниковая связь PPSL для выполнения задания, стримы с камер и сенсоров там и прочее.
https://www.youtube.com/watch?v=mIUrAzhiRKQ
Че не покрасишь-то нормально? Хуле оно такое всратое и все в говне?
В стародавние времена которые анон не помнит я делал летающее крыло по заказу местного лестничества.
На борту стояла первая малиночка и 4g модем.
Прямого управления в полете не было. Надо было задать ему высоту и нарисовать трек на карте, он выдерживая высоту летел по этому треку, а оператор крутил камеру и наблюдал нет ли где пожара.
За такую штуку мне заплатили дохуя денег по тем временам 2500 баксов, но тем не менее это было намного дешевле чем наблюдать с вертолета.
Потому что они в плёнке, которая со временем изнашивается. Плюс следы эпоксидки от ремонтов. На том, что сейчас пилю, хочу попробовать намешать краситель в эпоксидку. В случае успеха применю это решение при капитальном ремонте старых моделей.
Сам ты помойка. Погугли, какие всратые движки на гидразине пытались запилить на более ранних проектах «марсианских» БПЛА. Кислорода-то нема, а обеспечивать полёт хочется. Там фактически гибрид турбовинтового и ракетного двигателя получался. И представь, сколько с ним было бы ебли. А ведь смертника техника в спускаемый аппарат пока что не запихнёшь, лол. Плюс топливо имеет свойство быстро заканчиваться, а ведь еще не надо забывать про окислитель. То есть в лучшем случае несколько полётов (или один долгий) и все, отправляешься исследовать марсианскую пыль. А этот пепелац уже почти 2 года совершает полёты, хотя это всего лишь первый демонстратор, не рассчитанный на такой срок службы.
И да, 85 лямов на такой проект - вполне нормально, учитывая объём необходимых исследований, степень проработки и то, что над ним работают далеко не Петровичи и далеко не за 30К рублёу.
Да не рвись ты за барена, там 90% собрано из публичной комплектуют из ближайшего чип и дипа.
90% ушло на поддержку профсоюза трансгендеров НАСА.
И аккумы там были в теплом боксе азазаза
Батарейкоебы опять соснули.
Ты забываешь какое качество связи было раньше. 4g только начиналось и в некоторых местах прием скатывался до 3g, базовых станций было мало. Собсна поэтому было принято решение обойтись без прямого управления.
Чел, коррупция - это только в России, потому что здесь твоя мама получает пенсию в 13.000 рублей в месяц, когда Сечин получает по 5.000.000 рублей в день.
А Наса - частная корпорация. Могут хоть в кого вкладывать хоть весь свой годовой бюджет
Смысл красить. У тех, кто постоянно летает - оно все равно говном покрывается. Те, у кого красивенькие - те не летают значит
> А Наса - частная корпорация.
Охуительные истории. По твоей логике и US Government тоже частная корпорация?
Налет моего мавика больше 80 циклов, ~35 часов в воздухе, а он по внешке в идеале.
Твои оправдания?
>Наса - частная корпорация
Кулстори, поридж.
Финансируется из бюджета США, подчиняющееся непосредственно президенту США.
Тогда и на Украине воюет Частная Военная Компания.
Ну респект, что хоть полётный контроллер смогли собрать за 85 миллионов свой, хоть и на ширпотреб комплектухе, а не готовый вкорячили.
Это как спрашивать почему у борца уши за 20 лет поломанные, а у бабки поварихи из школьной столовой за 60 лет как новые.
А в чем твои претензии к НАСА именно к программам их? Я чет не понимаю. Ну выпускают они шатл свой космический, и что?
У нас тоже Роскосмос есть. Привет Рогозину
>>722576
>он выдерживая высоту летел по этому треку
А как миссию рисовал?
А полетник?
Челы хоть что то делают, есть результат работы. Роскосмос же дрочит 20+ летние ракеты и откровенно проебывает все бабки и полимеры. 0 прогресс за последние года.
Про охуительные идеи рогозина я вообше молчу, с батута он запускать ракеты хотел.
https://www.youtube.com/watch?v=w3VWWmJSKo4
> этот кал отказывает
Купи оригинальные тауэрпро, а не паль с али.
Анон, ты как на 1 мб запускал скрипты? Накатил сейчас прошку на Матек ф405миниТЕ, а там в настройках SCR_ENABLE нет вовсе.
>Анон, ты как на 1 мб запускал скрипты?
Пердолился, самосборная колхозная прошивка.
Принудительное включение lua в boards.py как тут https://discuss.ardupilot.org/t/compiling-lua-scripting-for-1m-processors/92965/8
И отключение части функционала в hwdef.dat платы, чтобы влезли скрипты.
В copter не впихнулось, но я особо и не пытался. На plane места хватило после добавления define HAL_QUADPLANE_ENABLED 0 в hwdef.dat
Оперативки максимум может хватить на запуск одного не слишком сложного скрипта, в полёте хз как оно, лень проверять.
Могу попробовать собрать прошивку, но только plane rover sub, и версия будет какая-та альфа 4.4, стабильную сейчас лень разбираться, как поставить
Если не сложно, собери под самолет. Кстати, какой именно функционал там выключается? Оно в авто по маршруту летать сможет?
https://app.mediafire.com/tgs7bqmjimvf9 (arduplane_with_bl.hex) хз через сколько отсюда снесут, не знаю нормальных обменников
Я только QUADPLANE выключил, в авто летать должен, но хз какие там реально приколы могут выскочить, так как свободной оперативки будет около 10кб, ну на столе не зависал. Сам смотри у себя freemem.
Выставленные настройки
TERRAIN_ENABLE 0
LOG_FILE_BUFSIZE 0
SCR_HEAP_SIZE 33000
Если скрипту не хватает памяти, то попробуй ещё так
SCR_HEAP_SIZE 40000
BRD_OPTIONS 3 (disable mavftp)
Mavftp и сам по себе у меня отваливался из-за недостатка оперативки, но без него файлы не загрузить через МиссионПланер, а флешки как я понял у тебя там нет, так что будет дроч с загрузкой.
При SCR_ENABLE 1 так же может не работать калибровка акселерометра, компаса, логи, ещё чего-то.
А это примерно 200-300 АКБ вот тут могу ошибиться в меньшую сторону
И у меня есть доступ к узким (сантиметров 6) и примерно 40 сантиметров в диаметре бессколекторным моторам. Способным на пике выдавать 15квт
Это можно использовать для полётов?
Ну по минимальной ну 200 АКБ это либо 360 вольт 4 Ампера либо 180 и 8 ампер, либо 90 и 18.
Варить батки умею.
4 таких движка человека поднимут?))
18650 можно спользовать, их и используют.
Х.з. что там у тебя за моторы, но скорее нет.
Ну вот видеорелейт йоба на 8 движках и 52В батарее недолго летает, а что у тебя там за движки хз
https://www.youtube.com/watch?v=GAVwYIvmNEM
Контроллеров к ним у тебя нет, а стоят они немало, так что вряд ли получится. Там очень сложная конструкция для нуба.
Синхронный двигатель с регулировкой скорости оборотов датчиками холла, ротор - крышка статора, на неодимовых магнитах.
Визуально внешне очень похожи на те что используют на планерах.
Ну я так, видосики смотрел, обратил внимание.
Доработки требуют конечно, но основные узлы прям максимально похоже всё.
>>722835
8 4х амперных батареек по 52 вольта 20700? 14s1p У него 112 банок 20700, и это на 15 минут!
18650 в половину от них значит надо 14s2p вот и всё.
Можно и 4p. Обогнать и перегнать как говорится.
>>722836
Вот с контроллерами самая большая засада, ты прав.
Надо будет погуглить что то 52 вольтовое (а скорость оборотов какую к 52 вольтам?)
Скорее всего это тоже сдуется всё как и большинство моих идей, но хотя бы порассуждать будет интересно.
Спасибо всем кто откликнулся.
Погуглил - нихуя нет. Решил у людей спросить, а ответило животное, почему так?
> Погуглил - нихуя нет.
Ты определись: "Нихуя нет" или "Есть, но тебе не нравится?"
https://aliexpress.ru/wholesale?SearchText=Quadcopter+Backpack+Carry+Bag
Не дроны-камикадзе, сбросы гранат, а чисто аварии, падения?
>Погуглил - нихуя нет.
Ты конченый тупорылый выпиздыш спиздозной свиньи. Вот почему с тобой общаются, как с животным.
Может решение и тупое, но может тебе лучший пластиковый кейс для инструмента купить? Правда в рюкзак его сложно запихать, но зато туда и аппа, и квадрик влезет.
А откуда у тебя доступ к этому оборудованию и зачем из них пытаться строить квадрик, если двигателя явно не для квадриков?
Учитывая, что люди умирают даже от лопаты или ножа, на который сами напараыватся, то думаю случаи смерти от квадра вполне реальны. Просто мы пока про них не слышим, но это потому что пока хобби не массовое. Вот когда их станет как машин или смартфонов, тогда наверно и будет видна статистика по смертям. В целом: это неизбежно.
Круто. Чем склеивал?
Мне вот этот клей советовали для пластика pla+
https://www.ozon.ru/product/kley-interbond-00-00000219-200-ml-319903141/?sh=SkJVglYzig
ты планируешь просто неподвижную модель сделать или с элеронами?
Клеил циакрином. Элевонов нет, моделька чисто свободнолетающая (или свободнопадающая, посмотрим). Возможно, приклею пару полосок для триммирования.
Доступ по работе.
Ну 8 движков высрать можно но это год займет +/-
А построить ХОЧУ. Ещё ничего не начинал.
Да хз чел, тебе бы сначала обычный дрончик собрать. А тут ты хочешь замахнуться на сложнейшую инженерную задачу, над которой бьются лучшие команды в мире и все равно выходит не идеальный результат. Помимо самого факта подъема определенного веса нужно будет решить еще кучу проблем связанных с безопасностью, которые на обычных дронах не решаются, т.к. не являются проблемой. Если обычный дрон упадет, то он просто сломается. Если упадет тяжелый дрон с человек - то повредится человек или умрёт
Причина взрыва?
>>722921
Там рюкзаки, чехлы под мавики и всё. На али только у одного торгаша есть чемодан целый под всё, но это не то.
>>722938
Я уже понял, что надо сумку по размеру искать, и вырезать из поролона трафарет.
>Там рюкзаки, чехлы под мавики и всё.
Как ты живёш в этом сложном мире?
Электроника там тоже из картона? Ну вот и пусть идут нахуй.
500к бюджета и много свободного времени. ДЛЕ170 или даже лимбах тебе с али притащат. Полетника достаточно пиксхока или матека 743. Периферия по вкусу. Шить ардупилотом.
Смотря каких.
Если FPV, то:
Liftoff, Velocidrone, Drone Racing League
>программы для обучения полетам на дронах
>Без FPV
Говно из жопы, не бери тот что на пике.
Или Cetus X, или что-то другое.
>без очков.
Так для компунктера они все без очков, прост на мониторе показываются.
Да, цетус на коллекторных моторах каловый.
Если будешь только дома летать, то цетус про, если ещё и на улице, то цетус Х.
>>723213
Ага спс, почитал отзывы и там тоже про моторы и Х или ПРО советуют. Ещё вопрос 5 минут это не слишком мало? Вообще для начала дома думаю гонять, но может за те же деньги что получше можно взять.
На 1S вупы на батке 450 по комнате около 4-5 минут полёта, 2S вупы минут 6-7 можно выжать. Это нормальные показатели.
Cetus только если не хочется заморачиваться со сборкой своего комплекта, а ещё там есть дополнительные датчики для стабилизации(я считаю это излишни и наоборот отнимает веселье, лучше потренить в симуляторе и сразу полететь потом на настоящем).
А так для себя я решил, что mobula 7 1s для дома и meteor 85 2s для дома и улицы. Причём если привыкнуть, то можно и активно на 2s вупе летать по дому(особенно если место позволяет), куда больше веселья от избыточной мощности, из минусов по сути только размер и ударопрочность остаётся(мелкие вупы легче переносят удар из-за малой массы и маленьких пропеллеров).
За те же деньги можно поискать комплекты, но стоит учесть, что пульт и очки из комплекта цетуса и так очень дешманские.
>дополнительные датчики для стабилизации(я считаю это излишни и наоборот отнимает веселье
Ими не обязательно пользоваться.
3" Eachine. Стоит взять? Аппа и приемник есть, но у меня fs ia10.
Вот чем этот кейс лучше, чем ящик для инструмента за 700р из Окей/Ашана? Она оба жесткие, в сумку их трудку будет положить. Зато ящик дешевле раза в 2, он рублей 700-1000 будет стоить, плюс он утилитарный, его можно швырять-кидать, ему будет похуй.
https://www.okeydostavka.ru/msk/iashchik-dlia-instrumentov-titan-21-m-2933-zheltyi-s-?utm_referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F
Еще вопрос про очки, варик с мобилой полная хуйня? Т.е стоять как еблан с сундуком на голове это прям требование такое?
>Что можете посоветовать?
Jumper T-lite V2 ELRS, одна из самых дешёвых и портативных апп на opentx, ещё и nano модули подцеплять можно(если совсем упорот). На вторичке уходят быстро, если что.
>Еще вопрос про очки, варик с мобилой полная хуйня?
Хуйня.
>Т.е стоять как еблан с сундуком на голове это прям требование такое?
Есть компактные очки(но нормальные очки стоят довольно много денех), есть экраны(можно поставить на штатив, есть шлемы умеющие превращаться в экран, если так критична ебала на голове(хотя к ней быстро привыкаешь по сути).
Если чисто вкатится и понять твоё или нет, то очевидный fly-sky i6 с авито со шнурком для компа. Он с одной стороны вставляется в пульт (похож на тюльман), а с другой у него вход для 3.5мм аудио-джека. Потом ты берешь двухсторонний провод 3.5мм-3.5мм, одним концом вставляешь в этот порт от шнурка, а другим в комп. И дальше через специальные драйвера команды с пульта преобразуются в команды, понятные комьтютерным симуляторам.
Шлем из дешмана - ev800, можно без d в названии, но тогда он записывать не сможет. А чтобы получать данные в шлем. подойдет простая камера eachine tx-03 и батарейка 3.7v к ней. Кстати может уже дешевле и проще камеры появились, если тебе чисто попробовать.
Также вместо шлема и очков ты можешь купить вот это https://aliexpress.ru/item/4000680320110.html - приемник сигнала от аналоговой камеры. Подключаешь его к телефону или ноуту и смотришь там где тебе удобно. Но помни, что шлем ev800 - можно отсоединить от линзы и пользоваться как обычным экраном. Если по цене эти две штуки будут одинаковы, то я бы лучше шлем выбрал.
Кстати еще более простой способ попробовать управление в симуляторах - это подключить геймпад, они почти на 90% похожи на взрослую аппаратуру за исключением того, что левый стик будет возвращаться на место, а в аппаратуре он не возвращается - там как выставил, так и стоит.
А джойтстики на авито по 300р продаются со стиками.
Это я вторую версию скинул РОТГ, а есть первая, с 1 антенной, она дешевле
https://aliexpress.ru/item/32951099616.html?sku_id=10000013336879055&spm=a2g2w.productlist.search_results.0.1c254aa6AZY8zk
>маленький квадрик
>Что можете посоветовать из симуляторов?
https://store.steampowered.com/app/1432320/Liftoff_Micro_Drones/
А вот рил, нахуя очки? Собрать приемник с ацп для ноута встает тысяч в 6-7. Матек имеет встроенный осд, можно телеметрию по видеоканалу получать.
Дело удобства. Мне лично удобно, когда картинка перед глазами, так проще концентрироваться, а ещё нет засветов извне.
>нахуя очки?
С мониторая тупа ниудобна.
На медленном самолёте еще норм, на быстром коптере ссовсем нет.
Вообще планировал покупной МРД поставить, но он вчера улетел в ебеня, и я его не нашёл. Да и ладно, свою основную задачу он выполнил, а никакой электроники на борту все равно не было.
>Вообще планировал покупной МРД
Чего блять. Микрореактивный двигатель, который стоит больше чем все твои самолеты вместе взятые, чтобы один раз его использовать и моделька улетела в ебеня?
он наверно Микро ракетный двигатель.
можно и самому из сахара и селитры
Так проще в магазине пиротехники какую-нибудь ракету купить
Отсек был под этот двигатель
Первые 2 были у меня, фими причем 2020 и 2022, и по качеству фото\видео он немного хуже mini 2(картинка мылит, особенно в отрицательную температуру за бортом), а ещё у 2022 брак с трескающимися задними лучами, и на моём экземпляре 2020 постоянно терялись спутники. Но то, что мне в fimi se нравится, так это ветроустойчивость, мини 2 попидорашивает ветром и порывами может завернуть чутка даже, и ему трудновато лететь при набегающем ветре, а ещё у мини 2 бесячка с прошивками, ибо для стабильной связи и большей дальности нужно шить разблокировку, которая подходит не к каждой прошивке, или использовать доисторическую и не очень стабильную версию программы для смартфона.
Так же на dji дохулион запчастей, кастомных батарей без ебли.
Сейчас у меня 2 дрона для своей фотогалереи: fimi x8 mini и dji mini 2.
Мини 2 покупал под восстановление за недороха(и восстановил), но летаю последнее время на fimi mini, его не жалко в какое-нибудь очко запускать, просрётся - и сильно горевать не буду(хотя аппарат достойный).
Получается если не шить прошивку Fimi получше будет? Я так понял задние лучи не пофиксить?
К этому тинивупу надо столько говна прикупить, что иногда купить мавик кажется не самой плохой затеей.
>Получается если не шить прошивку Fimi получше будет?
Ну не совсем. Просто для нашего региона пульт заблочен на частоте 2.4ггц и в 2 раза задушена мощность передачи, что приводит к тому, что в городе дрон пролетает 500-1000 метров буквально по открытому пространству(чем больше всяких помех на этом диапазоне, типа wifi роутеров по близости, тем больше снижение качества и дальности).
У меня стоит поздняя прошивка, и прошивка пульта с разблокировкой 5.8ггц и FCC недоступны, приходится пользоваться старой версией программы-клиента, которая часто вылетает, но зато там разблокированы оба диапазона и FCC), и дальность получается примерно как на фими.
При этом у фими такой ёбки нет, и всё сразу работает без всяких анал-карнавалов.
>Я так понял задние лучи не пофиксить?
Кто-то клеит, кто-то меняет(с запчастями на фими сейчас швах), кто-то обратно сдаёт обратно и меняю на новый(сдавали по крайней мере, сейчас рисково), кто-то выпрашивает по гарантии новые лучи у фими, а кто-то просто забивает, пока двигатель на одном винте не повиснет.
По крайней мере я от своих SE избавился, 2020 унитазило прямо с новья, он терял спутники, у него почти сразу сдохла одна батарея, он сильно мылил край снимка при температуре на улице меньше 5 градусов. У 2022 треснул луч, заклеил. Потом в полёте отказал двигатель и он рухнул в сугроб. Потом отказал IMU и я его неаккуратно приземлил в поле, после приземления оторвало шлейф к подвесу. Снимки всё такие же мыльные, только теперь не край мылит, а половину кадра. Починил и продал, доработки требуются активные.
Спасиб за развернутые ответы, в общем буду думать прикидывать. Еще про Autel почитаю/посмотрю.
>Лифтоф там вообще труба, эта хуйня просто сумасшедшая, удержать на месте вообще анриал, она с ходу ебашит 550 в час.
Посмотри, как стики работают, в минимальном и максимальном положении плавно перемещаются? В настройке игр оси не перепутаны? Настроены правильно?
>И вообще как учиться? Может есть книжечки какие-то, упражнения я хз.
Методом проб и ошибок. Будь готов потратить первые 5-10 часов на понимание принципов, какое движение стиками соотносится с движением дрона.
Ты сперва пульт откалибруй. Потом в лифтофе по умолчанию выставляется 50% газа, нужно в настройках контролера настраивать.
Передатчик, приемник, АЦП. На круг где-то 6к. Но ясобираю под 1.2 ггц Все едет, никак не доедет. Еще пиксхок жду и DLE120.
Хотя может и не поворачивается целиком, но я видел одно фото где повернуто было.
Можно, на ардупилоте без проблем переназначаются выходы.
На айнаве немного через сраку, там заранее разрабами указано, где сервы и моторы. Ставишь ESC protocol на стандарт и выходы на моторы управляются как сервы, если надо совсем переназначить, чтобы там были не моторы, то меняешь output mode на servo и настраиваешь выходы как хочешь, но был баг, что когда такой выход сервы назначаешь под мотор, то он мог работал независимо от арма дизарма, но думаю это можно попытаться самому поправить через логику на вкладке programming, а то от разрабов хер дождёшься
На забугорных сайтах стоит пару баксов, у нас пока только от косаря рублей нахожу.
Подскажи плиз где нашел? А то реально нахожу только адский оверпрайс, JLCPCB отвалился, да и сроки у них мне не подходят сейчас.
Да нифига не нашел. Зато, нашел тему на радиокоте с этим вопросом. Единственные варианты сейчас - заказывать через NextPCB, jlc-pcb и т.д. за два и больше косаря.
На алике видел за косарь. Но там на свой страх и риск.
И самое обидное, ведь, реально 2 бакса за плату и 30 за доставку.
Для пятидюймового fpv с отдельными регулями
ценник разпица в палку шаурмы
Китайцы из jhemcu хуй ложат на контроллер сразу же после его выхода, и поддержки новых прошивок обычно не бывает, так что я бы брал палёный омнибус пик2, туда хотя бы прошивки от оригинала встают
Алсо, в пути еще 743 матек и пикс 2.4.8. Буду смотреть что лучше но скорее всего лучше матек, там проц как на кубах, по сути нет только резервирования проца и IMU
Блять ну и где ты раньше был? купил f7
6 уартов а айнав нету
Вроде можно замерять обороты на любой плате, но походу надо присирать датчик холла или ещё что-то дополнительно.
https://ardupilot.org/plane/docs/common-rpm.html
А вот специальные функции для управления двс похоже вырезаны из прошивки 405те
Там специальный выход с зажигания под GPIO, надо только подключить. Жалко если функции обрублены, придется в рукопашную дроссель дрочить.
Не должно так быть. Посмотри как у тебя сигнал со стика считывается, все ли положения отрабатывает. Он должен плавно перемещать величину газа от минимального к максимальному значению. Возможно, у тебя там из-за кривых драйверов два положения есть — 25% и 100% газа.
Самолёт тогда упал из-за флайская ебучего, там батарейки сдохли, ещё и кривой айнав внезапно начал посадку.
Сейчас перешёл на мелкие коптеры 3-4 дюйма по кустам трястись, а модели побольше отложил до лучших времён, чтобы ментов и быдло не провоцировать по пути в лес, поле.
> перешёл на мелкие коптеры 3-4 1-2 дюйма по кустам трястись, а модели побольше отложил до лучших времён, чтобы ментов и быдло не провоцировать
сейм + соглы
>Сейчас перешёл на мелкие коптеры 3-4 дюйма по кустам трястись
Такая же хуйня, перешёл на вжухов. У меня запреты в регионе ввели на любую массу, теперь если захочешь поснимать и закинешь план полёта, тебе чуть не с аппарата кабинета Путина названивать будут и на контроль ставить каждый пук.
Приходится как чмотине по кустам шкериться подальше от всяких личностей, промытых репортажами о дронах-убийцах.
>названивать будут и на контроль ставить каждый
Серьезно? А что хотят, уточняют нахуя летать собрался?
Серьёзно. Мне звонили местный, региональный и московский УВД по очереди, потом местный МВД, и всем нужно отчитаться о всех этапах полёта. Мужиг из МВД ещё и недоволен был, что я ему первым не отчитался(хотя я даже не знал, что это нужно было).
Мне для самолёта нужна с круговой поляризацией? Или нормально что самолёт крениться и поворачивать будет? Я ничего не понимаю и во всём запутался.
Нихуя у вас там кибергулаг настал. Хорошо что я в Сибирских ебенях.
Так там не только я был.
Мне кажется, мелкие коптеры как раз более палевные из-за шума, а быдло на них натаскано с помощью СМИ. По крайней мере, я в перерывах между ремонтами летаю на похуях, спокойно перевожу самолёты в сумках, даже в метро не часто проверяют. А самолёт (особенно с тянущим винтом) вообще фиг кто услышит на высоте больше 100 метров, а выше 200 и не разглядит. Не говоря уже о ночных полётах. Да и в поле мало кто ходит, в большинстве случаев всем пофиг.
А почему самолет с толкающим винтом шумнее, чем с тянущим?
Потому что тянущий винт работает в невозмущённом потоке, а толкающий собирает на себя всю турбулентность от того, что находится перед ним (фюзеляж, крыло и т.д, в зависимости от компоновки). Плюс обороты тоже сильно влияют на шум - чем меньше KV, тем тише пепелац, даже при большой мощности.
Как по мне большие не такие и тихие, чтобы только из-за этого их собирать, а таскать большие сумки не хочу.
Да и из-за запретов анальных на любые полёты не хочу, чтобы меня увидели лишний раз с большой моделью.
Загорелся идеей поездить на rc машине. Сам я в детстве никогда ничего радиоуправляемого не имел,а потом было как-то недо этого. Думаю, может, сможете что-то посоветовать по следующим исходным данным:
1. Живу за городом, возле леса, дороги оч плохие, так что думаю смотреть в сторону оффроад машинки.
2. Маленькая машинка, наверное, тоже не подойдет - банально не проедет.
3. Хочется что-то с камерой, чтобы интереснее, я так понимаю, это "дополнительно" ставится, в принципе, на любую модельку.
4. Понимаю, что в лесу деревья будут шлушить радиосигнал, так что, наверное, нужен мощный передатчик, который позволит хотя бы на 50 метров отъехать за деревья (хз, насколько это возможно).
5. Хотелось бы какого-то соревновательного элемента в будущем, я так понимаю, есть всякие кружки, где гоняются на таких моделях, не только mini-z но и гонки по бедорожью - можете подсказать такие кружки или клубы в Питере? И какой там возрастной ценз, не буду ли 30+ летним скуфом среди 15-летних ребят?
6. Бонус пункт - начитался, что есть модельки с ДВС, но, наверное, начинать с таких не стоит?
Если есть какие-то конкретные модели для таких начинающих как я - буду очень рад услышать, бюджет до 25к на "попробовать"
> 5. Хотелось бы какого-то соревновательного элемента в будущем, я так понимаю, есть всякие кружки, где гоняются на таких моделях, не только mini-z но и гонки по бедорожью - можете подсказать такие кружки или клубы в Питере?
https://www.google.com/search?q=rc+offroad+%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D1%82+%D0%BF%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3
>rc машине
>оффроад
>в лесу
>30+ летним скуфом
>есть модельки с ДВС
Класс "трофи" прям для тебя. Например https://vk.com/rctt_spb_team
кстати да, там по сути на соревах две три категории - дети, скуфы одиначки, и деды. Хобби для пропащих или сосницкий
О, это старый добрый узник психотронной тюрьмы. Как сам, псих? Рад видеть
>В: Аноны, хочу вкатиться в ваше хобби, но не знаю с чего начать, как быть?
>О: Спрашивай в треде - тут тебе все расскажут, покажут и поведают о плюсах и минусах разных классов и моделей. Также можешь поискать у себя в городе клуб/кружок с моделистами и зайти поглазеть и пощупать там, как правило, там доброжелательные люди, которые будут только рады новым адептам.
Короч, я тут насмотрелся всяких рцтестпайлот, синкфлайт и прочих и думаю попробовать. Собственно с пердуиниванием знаком, с основами аэродинамики тоже, вопрос только один: че по софту и контроллерам?
Хочу максимально бомжвейный контроллер, но под ардупилот нужны какие-то йобы от 1 метра флеша на борту. А ещё гайдов по сборке своего контроллера под ардупилот нету (хотя в теории контроллер это тупо какая-нибудь девборда типа black pill, с прицепленными к ней датчиками и драйверами серв и двигателя).
В принципе хотелось бы чтобы софтина вставала на esp32 или stm32f401 и имела функциональность автономного полёта по вейпоинтам (я не хочу ебаться с супердальней связью где-нибудь над лесом).
Или какой-нибудь готовый контроллер для самолета, совместимый с ардупилот не дороже 20 баксов
>с ардупилот не дороже 20 баксов
Бери что-нибудь под inav, там тоже по точкам есть полёт, или докинь 1000р и купи под ardupilot какой-нибудь палёный омнибусФ4.
>Хочу максимально бомжвейный контроллер
У пердольного полётника нет осд, если брать ещё minimosd, то проще уже нормальный полётник взять.
>гайдов по сборке под ардупилот нету
Вики ардупилота. Сборка прошивки от заводского ничем не отличается. Я с inav больше ебался.
>это тупо какая-нибудь девборда
Так и есть, на stm32f411ceu6 (weact) (Black pill), запускал inav, ardupilot на 411 не влезает, stm32f405vgt6 (PyBoard V1.1) запускал ardupilot и inav.
Кроме пары датчиков больше ничего не надо, ставил bmi160 и bmp180/280, а компас самолёту не нужон
>esp32 или stm32f401
Не встанет сюда нормальная прошивка.
Перепаял - пытался подключить - сыпануло искрами и немного рплавился разъем.
ЧЯДНТ? обязательно сначала в приёмник воткнуть?
Не обязательно. Красные провод с регуля воткнул в чёрный с аккума, на фотографии не чётко видно где какое скругление?
Там чуть сыпет при подключении, но совсем чуть-чуть.
Нет, регуль с мотором без управляющей платы нормально подключаются, но он должен пикать и жаловаться что нет шим-сигнала управляющего.
Действительно, перепутал полярность. Перепаял - всё стало ок. Оказаплось что батарейки на пульте сели. Ну ёмаё.
Маленький вопрос - сейчас летать нельзя?
>Маленький вопрос - сейчас летать нельзя?
Гугли запреты по своему региону. У нас запрет, напугали репортажами по телевидению всех, теперь даже на резинолёты детские во дворе участковому звонят. Штрафы суровые(минимум 30к+изъятие), уже было несколько прецедентов.
На ютубе загугли правки за последние 2-3 года.
В городах-поселениях или около любых охраняемых объектов в радиусе 5-10 км я бы не стал. И получать разрешения и прочее даже несмотря на всякие "небосводы" сильно упрощающие процесс я бы тоже не стал чтобы лишнее внимание к себе не получать. А вот что где-то над полями-лесами полетаешь - думаю никому не убудет. Просто карту прочекай нет ли зон ограничения вокруг, вдруг там у тебя в лесу что-то стоит.
>Штрафы суровые(минимум 30к+изъятие), уже было несколько прецедентов.
Это в каком регионе?
1. Можно ли собрать планер на 4G и если да то на чем он собирается? Чем обосновано что 4G не популярно? (Вопрос не касается требований и задач)
2. Какая максимальная дальность сигнала видео- управления , и что будет влиять на ее снижение? Как повлияет гористая местность и залет самолета за холмы?
3.Есть ли diy вариант сброса/переноса посылок? Или это лишь коммерчиский сегмент в которому лидируют zipline?
Требования и задачи.
Цель - сделать дрон для поиска пропавших людей ушедших на территорию заповедника с возможность сброса посылки с аптечкой, термоодеялом,лекарствами, сигнальной ракетой, в зависимости от того что влезет.
1. Возможность полета более 2 часов.
2. Возможность подзарядки солнцем.
3. Дальность полета до 100км
Окей гугл, %твой_вопрос_здесь%.
За вас уже всё сделано. За вас уже даже тупые "нейросетки" натасканы искать инфу в гугле. Нет, блядь, всё равно лезете на форумы спрашивать свои идиотские платиновые вопросы.
>собрать планер на 4G
Чё?
Остальные твои вопросы тоже странные.
>подзарядки солнцем.
>Дальность полета до 100км
А это вообще на уровне маняфантазий для самодельной хуитки.
Ответа на его вопрос нет в гугле. То, что он записал - довольно сложный запрос. Даже я так с ходу не скажу, какая приемник + передатчик обеспечит связь на 100км.
>В: У-У-У-У-У хочу вон такой здоровый боинг 3.5 метра, или не, лучше гексу шестисотую.
>О: Воу воу, полегче, начни с чего-то простого, если не особо шаришь в постройке и нет лишних денег, а то будет обидно слить кучу денег, разбить дорогую игрушку и разочароваться в хобби. Лучше спроси у анона, тут все с чего-то начинали и могут посоветовать, какую модель выбрать первой.
Шапку не читал, да?
>Можно ли собрать планер на 4G и если да то на чем он собирается? Чем обосновано что 4G не популярно? (Вопрос не касается требований и задач)
Непопулярно из-за задержек, сложности установки/настройки, а еще как быть, если нет связи в месте полета?
Собрать то можно, но это непростая задача. Да и зачем? Ты собрался на 100 км летать, а там 4G ловит по-твоему?
>Какая максимальная дальность сигнала видео- управления , и что будет влиять на ее снижение?
Зависит от оборудования. Аналоговое видео может 2-10 км в зависимости от мощности передатчика. Может и дальше, но очень сильно зависит от качества антенн и мощности передатчика, антенны должны будут быть направленными. Цифровое может дальше, да и картинка лучше будет, людей хоть немного можно будет заметить с небольшой высоты, но цифровое дорохо-бохато. На аналоговом людей не увидешь, рябит сильно картинка.
На снижение сигнала будет влиять качество и тип антенны, наличие прямой видимости аппарата/отсутствие препятствий.
>Есть ли diy вариант сброса/переноса посылок? Или это лишь коммерчиский сегмент в которому лидируют zipline?
Есть. Энтузиасты делали всякие дроны/самолеты для сброса груза бомб.
Цель для вкатуна в радиоуправляемые самолетики нереальная. Тут люди с бОльшим опытом такого не смогут.
>1. Возможность полета более 2 часов.
Это возможно, но тут нужны будут батареи большой емкости. Например, мотор кушает в среднем 10 Ампер, значит батарея нужна не менее 20 Ампер емкости, а это вес.
Тут можно попробовать на ДВС сделать, вместо батареей топливо будет.
>2. Возможность подзарядки солнцем.
Абсолютно бесполезно. Солнечная панель вырабатывает ничтожно мало по сравнению с расходом мотора. Это лишний вес просто.
>3. Дальность полета до 100км
Да такой дальности тебе придется делать оборудование(установка с направленными антеннами), по мере удаления придется взлетать повыше, прикупить мощный передатчик. Запас хода для такой дальности должен быть ого-го. Про то, что видео на такой дальности не будет или будет неприемлемое качество я вообще молчу.
Вот с дальностью полета до 20 максимум 30 км полета можно, но тоже непросто, придется окунаться в это дело.
А вот как людей искать с таким качеством видео я хз. Тут даже с тепловизионной камерой будет нелегко.
Не находит/находит проекты 7 летней давности. Гуглится сложно и в основном без инструкций. Надеялся что те кто плавают в теме знакомы с более новыми/оптимальными решениями.
>>726358
Планер на 4G собирался успешно на raspberry,но исходников под софт нет. А из коробки работает только уже не продающийся parrot disco за 1000$ без учета доставки запчасти к которому как четверть самолета.
>подзарядки солнцем
Также успешно реализовано, но почти без исходников.
>>726360
100км это идеал, они не обязательно должны железно достигаться, задача подобрать самое близкое даже если это будет половина дальности.
>Даже я так с ходу не скажу, какая приемник + передатчик обеспечит связь на 100км.
Низкочастотные мощные передатчики, 170 MHz например. Тут с видео намного сложнее, если аналог, то придется 1.2 Ггц, наверное. 5.8 и 2.4 ГГЦ на такую дальность анрил будет, я думаю.
>Планер на 4G
Что ты под этим подразумеваешь, управление по GSM, что ли?
Почему именно 4г?
>подзарядки солнцем
> успешно реализовано
Не в непонятном любительском маняпроекте, очевидно.
Первый же rctestflight
https://www.youtube.com/watch?v=vYeYZpBE51I ----- Solar Plane V4 Cross-Country Waypoint Mission
Всё кроме прямой связи на 100 км. Это слишком жирно.
Там же тот же пидорас лепит всякие 3-4-5г лодки и самолеты.
Все эти поделки сводятся к покупке модулей, их подключению, прошивке стандартными программами и запихиванию этого всего в корпус.
>Шапку не читал, да?
Не читал, сейчас почитаю, но модель я уже выбрал из "foamboard" толщиной 6мм. Делается она не сложно, материал доступен и дешев так же как и компоненты, самое дорогое будет стоять на земле, пульт,шлем, антенна.
>Ты собрался на 100 км летать, а там 4G ловит по-твоему?
>(Вопрос не касается требований и задач)
Написал в посте что это не касается текста (про требования) ниже, за развернутый ответ в любом случае спасибо.
>Цифровое может дальше
Ок, посмотрю в сторону цифры.
>Цель для вкатуна в радиоуправляемые самолетики нереальная.
Видел как реализовывали на обычом сервомоторе - ссылка под спойлером,думал попробовать что то такое.
https://www.youtube.com/watch?v=jc6o5jjFw3o&list=PLvDmx_5xiSA2U8m1QE76o5mH7AiPtVdYV&index=12
>Солнечная панель вырабатывает ничтожно мало по сравнению с расходом мотора.
Возьму в расчет, но все равно потестирую. Нужно будет запариться с контроллерами и электрикой это минус. В идеале было бы настроить переключение между двумя баттареями, пока одна в зарядке - вторая питает мотор, и переключаться в полете. Это в теории реализуемо и если да, то как?
>20 максимум 30 км полета можно
Если выезжать с машиной и залезать но возвышенную местность то это все еще неплохо. https://www.aliexpress.com/item/4000170812036.html
На что способна вот такая антенна? Не как цель покупки а для того что бы отталкиваться от значений.
Благодарю за информацию и развернутый ответ.
>покупке модулей, их подключению, прошивке стандартными программами и запихиванию этого всего в корпус
Вот бы еще знать все эти модули и программы, и прошивки к ним. Потому как он о них не пишет. Да и про 4Г там ничего нет. Или может я плохо смотрел видео.
>одна в зарядке - вторая питает мотор,
В этом нет смысла, к моменту как сядет вторая батарея, первая зарядится на 2%, или около того.
4G потому что может пересылать видео, т.е имеет на себе 4г интернет модем. Из бонусов можно летать далеко и очень далеко, там где есть покрытие, которое даже от одной вышки распостраняется на большое расстояние. Антенна на такую дальность не бьет.
> одной вышки распостраняется на большое расстояние. Антенна на такую дальность не бьет.
>The range of a 4G LTE cell tower is 2 to 4 miles (3 to 6.5 kilometers)
Чел...
Имеется в виду не зона одной вышки а то что по вышкам ты можешь лететь далеко, и растояние ограничено лишь зоной покрытия. А она будет в любом случае дальше антены.
>по вышкам ты можешь лететь далеко
> на территорию заповедника
Откуда там вышки?
Этот прав. Солнечные панели абсолютно бесполезная вещь на таких вот планерах.
>>726368
Там отзывы так себе на эту антенну, к тому же, какая мощность должна быть у передатчика чтобы 100 км осилить на частоте 5.8 ГГц? Но может и можно, я точно сказать не могу.
>Видел как реализовывали на обычом сервомоторе - ссылка под спойлером,думал попробовать что то такое.
>https://www.youtube.com/watch?v=jc6o5jjFw3o&list=PLvDmx_5xiSA2U8m1QE76o5mH7AiPtVdYV&index=12
Если ты имел в виду систему сброса, то это самая легкая частьпроекта, пока что...
Но вопрос скорости смены поколений, а также совместимости систем между собой для меня открытый....
До это летал на аналоге с днищенским EW30 ичайновским на вупе, хочу перейти на более интересные модели...
Так вот и вопрос что выбрать и насколько это все вменяемо или же сидеть на аналоге?
Последние пару лет норм только система от джи.
Китайцы пытаются родить конкурента, но пока получается не очень.
Между собой все несовместимы.
>Спрашивай в треде - тут тебе все расскажут, покажут и поведают о плюсах и минусах разных классов и моделей.
Если взять рандомный передатчик типа https://www.amazon.com/Axial-AX-4-2-4Ghz-Transmitter-AXI31618/dp/B07SD6SGKD
к нему подойдёт рандомный приёмник типа https://www.amazon.com/Delinx-Channels-Transmitter-Receiver-Controller/dp/B0B53K52HR
или есть другие условия совместимости помимо X Ghz, Y Channels?
Далее, как этот передатчик присобачить к bldc с пикрила? Втыкать туда же, куда втыкается ардуина, всё к всему подойдёт?
Рандомная хуйня к другой рандомной хуйне не подойдёт. Нужен одинаковый протокол связи, а каждый производитель может свой ни с чем больше несовместимый делать. Ты же не можешь по bluetooth подключиться к wi-fi, хотя там тоже 2.4 ГГц
>как этот передатчик присобачить к bldc
По первой ссылке гугли совместимые приёмники, там специальный приёмник, в который просто вставляется штекер от esc или сервы.
По второй ссылке хуйня, которая максимум как реле может работать, только вкл и выкл, а для esc или сервы нужен специальный сигнал, который все нормальные модельные приёмники выдают.
Если на ардуине собирал, то теперь точно знаешь нахуя там библиотека servo нужна для управления, а не digitalWrite(pin, HIGH)
>По первой ссылке гугли совместимые приёмники, там специальный приёмник,
Пон, спасибо! Правда нашёл не в гугле, а на той же странице заметил"с этим часто покупают". В гугле же чет хуй пойми, гуглю название модели - нигде списка совместимых приёмников не находится.
А вообще должны же быть и более дешёвые варианты, разве нет? Просто один этот пульт стоит как целый самолётик на радиоуправлении, а вместе с приёмником и то больше. Как так? Типа вот https://www.amazon.com/GoolRC-Airplane-Channel-Aircraft-Beginners/dp/B08GG86T9N - ну не составляет же там 28 из 29ти долларов стоимость пульта и приёмника??
В чём же секрет? Где и как найти дешевле? Если брать алик и ставить <10долларов то выдает какую-то залупу к которой непонятно даже как подобрать совместимый приёмник, если полный нонейм. Типа https://aliexpress.ru/item/1005005445702301.html
>нонейм
Наверное надо такое https://aliexpress.ru/item/1005005042425290.html , но хер знает точно ли подходит и умеет ли сервами управлять, похоже это уже для какой-то готовой машинки.
Может кто и предложит что-то нормальное для машинок, я такие пульты и в руках особо не держал.
>Типа вот https://самолёт...
Это просто игрушка, там нет элеронов и руля высоты, управляется только за счёт моторов, и не факт, что сможет вообще летать адекватно. По крайней мере, похожие, что я видел были ещё той залупой.
Про аппаратуру для самолётов могу сказать, что минимум это flysky fs-i6 и приёмник flysky fs-ia6b, умеет и сервами и esc рулить. Что-то дешевле и говнее обычно просто трата денег. Я уже обсирался с нонейм пультом, он ловил макс на 25м, и нонейм esc, всё работало через жопу, а потом ещё и сдохло. А с дешманскими мотором и сервами особых проблем как-то не было
Вообще планировал напечатать пилон, и запустить с него ракету на следующей неделе. Но, так как ракета уцелела после вчерашнего пуска с земли, то я решил сколхозить пилон из обрезков пены и бальзы - ничего сложного там нет. Электроподжиг уже опробованный, правда запитывал не от ходовой батареи, а от мелкой 2S. Пилон кстати лепил сверху фюзеляжа - при размещении снизу было бы неудобно кидать самолёт, да и при посадке от него бы мало что осталось. Плюс в случае осечки можно было бы приземлиться с ракетой.
>>726682
Я мимо проходил и без какого-либо наброса хочу спросить, что у тебя за локация в которой можно запускать самолеты с ракетами))) Как будто сейчас в паре русскоговорящих стран за такое могут пизды дать.
Есть ли конторы, режущие на заказ детали из листов алюминия НЕ в промышленных масштабах?
Я не об этом. Как ракета не скатывается с подвеса при отрицательном тангаже самолета?
Купи мобулу7 и летай во круг стула. Кроме шлема тебе зарядку надо, и липошок пачку.
Просто выставил на продажу пульт, очки, коптер на 20% ниже цены покупки еще по доллару 60, так мне за час написало 10 человек, готовых прямо щяс без торга все взять. Я глянул цены на аналогичные вещи, так там челы продают б/у реально дороже нового с китая. Вот теперь думаю хули делать, цену поднять что ли
>Вики ардупилота
Я просто не нашёл каких-нибудь проектов типа ardupilot from scratch. Нашёл только этот https://ardupilot.org/dev/docs/porting.html
Мне бы какой-нибудь гайд что за датчики, драйверы и передатчики нужны и что для чего. Какой минимальный набор периферии для автономного самолета нужен? И кстати, вообще все эти контроллеры что ardupilot что inav подразумевают возможность полета по вейпоинтам без связи вообще? Ну если антенны не добивают
>Не встанет сюда нормальная прошивка.
А почему? Вроде под esp32 ardupilot портировали, но пока не закончили
https://github.com/mshingai/ardupilot-esp32
Ну и а если прихуярить к f401 пару метров SPI флеша и бутлоадер с него?
>>726363
>Да такой дальности тебе придется делать оборудование(установка с направленными антеннами), по мере удаления придется взлетать повыше, прикупить мощный передатчик
Да если завалялась где-нибудь пара АФАР пусть ебашит тропосферную связь. Выйдет хоть на 300 км и относительно мало по мощности, лол
Там запал плотно вставляется - на нем и держится. Плюс сама направляющая не особо скользкая. Да и нос я сильно не опускал, так что ракета никак не могла соскользнуть вперёд. А от сползания назад её удерживали упоры из кусков пены.
>не нашёл каких-нибудь проектов
Так как это никому не надо, то и хрен найти выйдет.
Тут гайды даже побольше, чем у купленного мной готового китайского ноунейма. Модули MPU6500 с али походу все мёртвые
https://github.com/p-fpv/FC-stm32f411ceu6-stm32f405vgt6-inav-betaflight
https://github.com/rizacelik/STM32F411CEU6_INAV_Firmware тут похоже inav 6 пока что бета версии
https://github.com/EonClaw/DIY-Flight-Controller-STM32F411CEU6 тут тоже
>Мне бы какой-нибудь гайд что за датчики, драйверы и передатчики нужны и что для чего.
Ищи, как заводское настраивается, отличий у самопала нет, кроме дополнительной пайки акселерометра и возможно кривой прошивки.
>минимальный набор периферии для автономного самолета
Акселерометр, gps, всё. Esc, батарея, мотор, сервы. Барометр желательно тоже ставить, без него по gps высота скорее всего будет с погрешностью в 50м и больше.
>возможность полета по вейпоинтам без связи вообще
Да, это настраивается.
>под esp32 ardupilot портировали
Ещё год назад, когда пытался разобраться, то показалось, что кастрированная прошивка того не стоит, но может тебе и нормально будет.
Про esp32 есть и в официальном репозитории https://github.com/ArduPilot/ardupilot/tree/master/libraries/AP_HAL_ESP32
> к f401 пару метров SPI
Только если эта stm32 умеет в quadspi, эта не умеет, по другому хер. Либо пробовать компилировать очень древние версии прошивок, когда они ещё не были большими.
Отлично, спасибо. F411 тоже довольно бомжвейные, так что сойдет
>Акселерометр, gps, всё. Esc, батарея, мотор, сервы. Барометр желательно тоже ставить, без него по gps высота скорее всего будет с погрешностью в 50м и больше.
А для связи что обычно используют? Можно вафлю на коротких расстояниях? Лора поддерживается нормально?
Купи какую-нибудь аппаратуру управления, чтобы приёмник у неё мог хотя бы в протоколы sbus или ibus, а варианты только с ppm не стоит брать. Разрабы айнава заговнились и выпилили ppm со словами он слишком старый и не нужон.
Даже ушатанный б/у flysky i6 будет лучше ебли с wifi или лорой.
С inav сразу забей про управление лорой или wifi, если только не хочешь дополнительно пердуину ставить, чтобы она выдавала сигнал, как у заводского приёмника.
Был проект msp-controller, но я бы сейчас не рискнул его ставить, слишком старый.
Через esp8266(esp01) можно сделать проброс uart, но inav только настройка, а ardupilot уже может и в управление. Делал когда-то на прошивке esp link, сейчас что-то и новее, дальность была ну такое себе даже для wifi
С лорой всё точно так же, как и с esp8266, только подключение не через wifi, а через USB-TTL. Дальность большая, но у меня почему-то ну слишком сильно тормозила передача из-за чего и отложил эти модули
>Даже ушатанный б/у flysky i6 будет лучше ебли с wifi или лорой.
Ебать, они новые стоят порядка 12-15к, а б/у 5. Пульт управления у вас тут дороже самолета, охуеть можно
Али это ждать месяц. Ну если других вариантов нет, то ладно
Две недели в среднем, ты серишь.
Не знаю, у меня за последние полгода в среднем было 3-4 недели, если не с ру складов. Год назад ещё да, было пошустрее
На авито б/у факскай и6 2-2.5т.р. вместе с приёмником.
Особенно резво скидывают из тех регионов, где запретили летунькать.
https://aliexpress.ru/item/1005004611940683.html?spm=a2g2w.favourites.mywishlist.11.55b54aa6UgDmnc&_ga=2.34265829.513742727.1682972786-880408805.1679522775&sku_id=12000029828557373 - 3 дюйма. Что-то еще поднять вряд ли получится.
https://aliexpress.ru/item/1005003779314965.html?spm=a2g2w.favourites.mywishlist.33.55b54aa6UgDmnc&_ga=2.34265829.513742727.1682972786-880408805.1679522775 - 5 дюймов. Вполне может поднять.
Потому что цены подорожали из-за доллара, также сезон начался и не все хотят ждать пока с али придет.
А хули ты продать захотел? Из нашего хобби выхода нет.
>что-то поменялось?
Действительно, с 2019 же ничего интересного не происходило.
>Они же и раньше были запрещены во всей москве с 2019, что-то поменялось?
Раньше коммерческие можно было если очень нужно и очень есть деньги, а теперь нельзя вообще. Для треда разницы никакой
Я про какой-то указ собянина вчерашний. Я вроде указа не нашёл.
>Успешно испытал свой новый карманный пепелац
Да по всем новостям говорят уже.
Чё думаете? Хочется второй на самом деле, но его ждать месяц и стоит он дороже. Вот думаю стоит ли овчинка выделки? Я особо упарываться в хобби не хочу, мине чисто попробовать управление хочется. Fly sky i6
>мине чисто попробовать управление хочется
А опыт то есть? Если нет, то лучше вуп возьми, пока людей не поубивал.
- Стоит ли переплачивать за jumper tpro или отличия от lite не значительные?
- А возможно к обезьяне прикрутить стаб или там только акро?
- Возможно поменять обезьяне камеру, например если захочется только поснимать природу?
- для меня было открытие, что батарейка дает несколько минут полета) Думал как в симе, бесконечно. Отсюда вопрос, а сколько они обычно заряжаются и какое количество запасных комфортно иметь для новичка?
- ну и общий вопрос про батарейку. А почему мавики всякие и прочие фабричные квадры имеют куда большее время полета? Это зависит от "спортивности" где нужны большие обороты, резкие повороты/подъемы?
>Стоит ли переплачивать за jumper tpro или отличия от lite не значительные?
Особого смысла нет.
>А возможно к обезьяне прикрутить стаб или там только акро?
На борту есть акселерометр и гироскоп, как и во всех квадрокоптерах, поэтому он имеет возможности стабилизации буквально из коробки.
>Возможно поменять обезьяне камеру, например если захочется только поснимать природу?
Если интересуют съёмки, то лучше взять аппарат вывозящий гоупро, или с бортовой писалкой типа runcam split(большинство бюджетных очень посредственные по сравнению с гоупро).
А так да, можно поставить почти любую камеру и vtx. Даже цифру.
>какое количество запасных комфортно иметь для новичка
Чем больше, тем лучше. По большей части всё зависит от того, как быстро ты "налетаешься" за одну сессию. Кому-то хватает 5, кому-то не хватает 10. Можно начать с 4-5 и дальше определиться для себя.
>А почему мавики всякие и прочие фабричные квадры имеют куда большее время полета?
А сам подумай. Выполняют разные функции, находятся в разных условиях. Есть понятие расходов, при активном управлении, наборах, батка выдаёт большие токи и активно разряжается, чем батка в режиме зависания у летающих штативов типа мавика.
Опыт есть только на игрушечных с другим типом управления, но я разберусь, в симуляторе уже летаю. Я просто у вас хотел спросить, чё по комплектующим, на каком они более качественные на ваш взгляд.
На первом плата Naze32, и там написано, что есть только ppm и sbus, а вот baby ape f411 aio, и там вроде можно подключить по ibus. У меня аппа fly sky, поэтому sbus мне недоступен.
2-3 батки это 15 минут полёта грубо говоря. Маловато, кмк. А сейчас с запретами приходится за город ехать, а это или делать зарядку в авто и ждать по полчаса минимум, или ехать обратно на зарядку, что абсурдно. Ну а где запретов нет, возможно они будут в ближайшее время.
Гусеницы более проходимые, но у них сложнее механика.
>дешевле самому собрать.
)))
Sbus от модели приёмника зависит, у меня FlySky FS-X14S, там есть sbus, да он и самый дальнобойный вроде как из FlySky. 1,5км на моём говнокоптере, против 500м на стоковом приёмнике.
Но есть немного треша в настройке, и не только с этой моделью бывает, центр стиков выдаёт на 1480, загнать триммерами в 1500 или в бете настроить центр. И бинд отличается от привычного, тк приёмник без телеметрии, то аппа продолжает всё равно писать, что ждёт бинда приёмника, но при этом он уже забинден и может принимать сигнал.
>>727099
>Naze32
Можно не надо. Да и осд нет на этой некромантии. Очень возможно будет больше ебли, чем полётов. Я же не путаю и там stm32f1?
Ну и пик моего трёх дюймового Geelang LIGHTNING 120X с присранным приёмником FlySky FS-IA6B
https://sl.aliexpress.ru/p?key=O6Gmwq4
Версия elrs se. Типа 100мв передача. Это же норм для новичка? Или 100 ну прям мало?
По сути в поле на 50мвт я улетал на 1.5 километра минимум, ну или метров 500 вглубь не очень плотного леса.
Для елрс 100 это дохуя.
https://www.expresslrs.org/info/long-range/
>Гусеницы более проходимые, но у них сложнее механика.
Пересмотрел ролики на ютубе, там не сложно, 4 колеса и рещиновая гусеница натягивается, в ходу левая и правая сторона в движении.
>)))
Что? Дешевле же чем 17к
Бля, я уже запутался. Sbus - это ведь протокол только для frsky аппаратуры. Как sbus может быть на флайскаевском приемнике? А ibus это протокол для аппаратуры fly sky.
Точно процессор у этого полетника не знаю, т.к. мне квадрик ещё не дали. Я просто загуглил, что там naze32, но понятно что все комплектующие там более старые, чем на baby ape. Меня смущают только более тонкие лучи на последнем. На eachine там такие толстые штуки, что вряд ли сломаются.
Просто eachine мне могут дать без оплаты пока, а baby ape придется покупать и ждать с али. Приемник у меня сейчас fs ia10, так что мне надо думать какой приемник ещё купить, чтобы подключить квадрик. Подозреваю что ia10 с его ppm будет сложновато подключить или вообще невозможно.
sbus, ppm, ibus это протоколы общения приёмника и полётника, а не радиопротоколы. Раньше каждая залупа поддерживала sbus и ppm, а не frsky.
Наза32 вроде поддерживает ibus. От её прошивки зависит, а так я хуй знает что там точно.
>комплектующие там более старые
Железо хуй с ним, ебля обычно начинается из-за прошивки древней, как говно мамонта, а новее уже проц не может запустить.
>более тонкие лучи
Если летать в лесу/поле, то вряд ли что-то ему будет. А в городе быстрее менты отберут, чем сломаешь.
>могут дать без оплаты пока
Ну если он уже настроен, то может и не так плохо будет с ним.
>ia10
Даже если и можно его подключить, то он же больше этого квадрика будет.
Если именно ia10, а не ia10b, то возможно там ни ppm, ни ibus нет.
У меня точно без ibus, уже ранее в треде мне писали, что это у меня ia10. Поэтому мне сейчас надо выбрать приемник, я сначала хотел fli14+, но я не могу понять смогу ли подключить через ibus, потому что в обоих полетных контроллерах указано, что подключение через sbus. Но тогда мне нужен x14s с ibus.
Racer 130, который мне могут дать - к нему всё равно надо приемник припаивать, мне дадут чисто квадрик без приемника.
>там не сложно, 4 колеса и рещиновая гусеница натягивается
>Дешевле же чем 17к
Ну удачки. Покажи потом тут, что получилось.
У x14s только sbus и ppm, не слушай китайцев с али, что там и ibus. https://www.flysky-cn.com/x14s-canshu
У fli14+ вроде только ibus, дальность так себе была 200-300м.
Ibus подключается на любой свободный rx и далее в настройках указывается, что там будет ibus. У назы32 вроде как на единственный rx2
Наза32 должна уметь в ppm, sbus, ibus. Тут в видео достаточно древняя прошивка, а в списке они уже есть https://youtu.be/UnQTIfXRO9M?t=124 ,если у тебя будет бетафлайт, то ещё меньше проблем должно быть.
Ты спроси какая там прошивка, может ещё и помнят, чтобы конфигураторы потом меньше перебирать
В baby ape pro современный полётник, там похрен что подключать, он поддерживает всё, что может быть на данный момент.
Спасибо за разъяснения насчёт порта rx, ананас. Так мне че, лучше купить x14s и подключить по sbus чтобы дальность нормальная была? Или мой fly sky i6 не поймет x14s? И ещё не понял, sbus и s.bus это ведь одно и то же? Почему-то по разному пишут иногда
>Или мой fly sky i6 не поймет x14s?
Вот индус подключает, тут и инструкция как бинд делать https://youtu.be/EgGE-vg-jP8?t=149
Точно, спасибо. Возьму наверно его, правда не знаю нахуя, ведь вряд ли я дальше 300м буду улетать.
Ну а что выглядит круто. Для поделки за 5 тыщ рублей. Но ведь мы знаем, что она будет стоить 200 тысяч.
Обычная утилитарная вещь. Ну разве что немного дизигна, чтобы уж совсем на обычный самосбор похоже не было.
А так да, тупо дешёвые запчасти с алишки, в этом нет ничего такого.
Раму вон вообще вырезали из текстолита.
Сверху что за хуйни складные, антенны? Одна видео, другая радио, или как?
Аноны, а сколько такой должен стоить, если заявляют, что он способен таскать 4 кг полезного веса?
Очень странный вопрос. Я с дивана отвечу, хорошо?
Самый простой моторчик за 300 рублей, 2122 который тянет 800-900 грамм от 3s. И толстый аккумулятор с большим током разряда якобы на 8000 мА/ч можно за 3-4к купить. Это конечно всего 1.5-2кг полезной нагрузки в очень спокойном режиме полёта. Но взять чуть потолще моторчики, и скорее всего даже без замены аккумулятора и esc у тебя оно взлетит и с 4 кг.
Вот вижу моторчики по 1000 на 800 ватт, они вытянут твои 4кг с квадриком с запасом (а так и надо), esc есть по 600-1000 в зависимости от тока выбранного мотора и его соотношения-тока. То есть 8к стоимости улетает на моторы+esc+пропеллеры и ещё столько же на аккумулятор, чтобы эта штука летала больше одной минуты, рама пожёстче и побольше (мелкие винты не особенно эффективны - и есть смысл поставить низкооборотистые покрупнее) - а электроника вся та же. Предположу что для сколько-нибудь адекватных полётов с грузом цена будет 25к+, если есть/будет отлаженная модель с популярными компонентами, то 20к, и что-то вроде 15-12к в минимальном режиме - читай ниже. То есть можно хоть октокоптер сделать из 2122 - там 8 пар мотор+esc+пропеллер за 6к можно (было полгода назад) купить, вырезать раму из 6 мм фанеры за 200 рублей, подать на них 4s -чтобы в случае непредвиденных обстоятельств оно смогло выровнится (моторчики нормально живут и не перегреваются от 4s по моим тестам, если несколько минут их гонять с винтом на стенде) - и вот, твой дрон с грузоподъёмностью в 4к и даже пусть и кратковременном, но запасом по тяге для манёвров за 10к готов, только летает он 3 минуты и от продолжительного ветра или пилотирования перегреваются и загораются моторы.
Вот по таблицы анона с ютуба (у меня похожие значения получились, в комплекте шли такие же 1045 винты) эффективность работы сильно падает.
То есть предположим у тебя дрон весит 1.2 кг, ты его из арматуры сварил, не знаю, и в таком режиме пустой он кушает 42х4 = 168 ватт, при нагрузке в 1 кг он будет потреблять 93х4 = 372 ватта, а при нагрузке в 2 кг - 176х4 = 704 ватта.
То есть у тебя люто падает время полёта при увеличении груза - вообще ни разу не линейно от общей массы, так как винты и сами моторчики теряют эффективность на высоких оборотах, аккумулятор тоже теряет из-за потерь на внутреннем сопротивлении и так далее, скорее всего со всеми компонентами, даже с проводами.
И второе - тебе нужен запас по тяге, чтобы эта штука была управляемой и могла летать и справляться с ветром. Если у тебя запас тяги 120% - то эта штука будет очень медленно разгоняться и тормозить, и летать только без ветра в медленном горизонтальном режиме, и скорее всего упадёт. Плюс моторы работают в очень неэффективном режиме, расходуя миллион ватт на каждый грамм груза. Если же у тебя запас тяги 300% - то у тебя и с любым ветром эта штука справится, и наклоняться-разгоняться будет хорошо - и моторы-винты будут работать в более эффективном режиме, летая на том же аккумуляторе дольше.
Ого, спасибо, анон!
Думал, что ответите в стиле "ну примерно", но видно что запарился и просчитал
Щас сижу на антенне от NRF24L01
Мне тут китайский nanovna подкинули, антенны от nrf идеально ровно настроены на 2.4ггц - а если их обхватить рукой спускаются до 2.1
Частота так уплывает, что правильнее будет уже на дроне-самолёте ставить антенну и там настраивать через кабель, видимо.
А вот антенны якобы на 433 мгц оказались по факту на 500-550 мгц, а на 433 у них swr >50, то есть они вообще не работают и греют бедную лору - но намотав правильное количество изоленты можно занизить частоту.
Я вот думаю как усовершенствовать - сделать подвес на сервах, который будет антенну крутить, а другую фиксированно держать с эталонной антенной на расстоянии в сотню метров на стойке, чтобы реальную диаграмму направленности снимать. Или ещё что-то такое. В комнате наверняка кучу отражений будет, и это не покажет как связь будет на открытом воздухе себя вести.
>Купи какую-нибудь аппаратуру управления, чтобы приёмник у неё мог хотя бы в протоколы sbus или ibus, а варианты только с ppm не стоит брать
Я нашёл у себя древнюю хуйню которая может только в ppm. Думаю для попробовать сойдет чтоб не тратить лишних денег. Но у меня, возможно, супертупой вопрос: а что из себя представляет ppm приемник, как он называется и какой купить? На пульте написано 35 МГц. PPM receiver 35 mhz мне выдал в гугле только че-то типа E-Fly 6Ch и подобных и они все discontinued и есть только на ебее. Куда копать?
>433 по факту 500
На алишке озоновайлдберисах полно антенн на 433 идеально настроенных под всякие баклофенги и прочие радиостанции. Копай туда
>На пульте написано 35 МГц.
Где-то лежит у меня похожая хреновина, и что-то сомневаюсь, что найдёшь совместимый приёмник, который умеет ppm выдавать.
>не тратить лишних денег.
)))))
>а что из себя представляет ppm приемник, как он называется и какой купить?
Ppm это просто один из протоколов соединения одного контроллера с другим контроллером, используется для передачи каналов управления, т.е. информации о положении стиков, тумблеров, крутилок, а что уже по воздуху передаётся и с чем этот сигнал совместим знает только производитель. Так что тебе надо искать именно родные приёмники для своей аппаратуры, иначе хер будет работать.
В твой мюзейный экспонат ещё и кварцы наверное надо подбирать, чтобы даже родные приёмник и аппа могли работать вместе
>написано PPM
Скорее всего у тебя аппа на основе каналов создаёт сигнал ppm, который дальше идёт в передатчик, в нём происходит магия и сигнал отправляется, приёмник может принять и расшифровать этот сигнал, но выводить умеет только каналы по отдельности, а в виде ppm уже хуй.
>Куда копать?
Я колхозил внешний передатчик. Ppm был как выше писал, только в самой аппаратуре, но обычно ppm идёт не только в сам передатчик, но и дополнительно выводится на специальный разъём тренерский разъём. И с этого разъёма и можно взять сигнал ppm для внешнего передатчика.
У меня как раз так был прихуячен внешний модуль, который умеет работать с более менее современными приёмниками.
Из внешних модулей совместимое с ppm смог вспомнить только это под приёмники frsky https://aliexpress.ru/item/4001203829791.html и под flysky https://aliexpress.ru/item/32875915115.html
Пик, пердуина считывает ppm с такого разъёма
>а что уже по воздуху передаётся и с чем этот сигнал совместим знает только производитель
Я почитал тред выше и, это че получается, в общем случае любая аппа не будет работать с любым приемником даже если они используют один протокол и диапазон?
Кажется заебаться с вайфаем будет банально дешевле
>Так что тебе надо искать именно родные приёмники для своей аппаратуры, иначе хер будет работать.
Кажется я нашёл и называется оно Sanwa rx-611. Ну очевидно что только на ебее есть
>В твой мюзейный экспонат ещё и кварцы наверное надо подбирать, чтобы даже родные приёмник и аппа могли работать вместе
А то!
>Скорее всего у тебя аппа на основе каналов создаёт сигнал ppm, который дальше идёт в передатчик, в нём происходит магия и сигнал отправляется, приёмник может принять и расшифровать этот сигнал, но выводить умеет только каналы по отдельности, а в виде ppm уже хуй.
Родные приемники да. С другой стороны в мануале написано пикрил правда смущает что мануал от airtronics, у меня sanwa . Так как радиотехника для меня далеко не какая-то левая область, я думаю, а хуле там 10-20 лет назад можно было заебаться? Наверняка там втупую модулируется несущая ppm сигналом. Ну так сделать FM приемник на 35 МГц это говно задача, разве что надо будет точно настроить его на нужную частоту. Тут или изъебываться с поиском кварца или синтезатором частот.
>Пик, пердуина считывает ppm с такого разъёма
Такой разъем на передатчике тоже есть. Ну если не получится с приемником чм, то тут точно так и просится поставить esp32 и передавать уже по вайфаю
>любая аппа не будет работать с любым приемником
Только если сам производитель не захотел сделать поддержку левых приёмников, есть ещё и отдельные мультипротокольные передатчики, но их не юзал.
>Наверняка там втупую модулируется несущая ppm сигналом
Очень возможно так и есть, а на современных уже хуй чего сделаешь, передача в цифровом виде.
У меня на 40 мгц, где-то есть и инструкция для этой залупы, даже на русском, могу найти, если надо.
Брал аппу без приёмника, так как всё равно в ppm sbus он не умел.
Ставил внешний передатчик, как в прошлом посту скидывал.
Пробовал и ардуину + передатчики для неё, но всё не то, дальность не устраивала, а чтобы и дальность была нормальной, то дешевле получилось купить готовый вариант
>У меня на 40 мгц, где-то есть и инструкция для этой залупы, даже на русском, могу найти, если надо.
С какими частотам оно вообще работает и от чего это зависит? Кварцы в продаже есть, я думаю, а не поставить ли туда 70 МГц или около того, а то на эти частоты уже есть готовые чипы типа того же rda5807.
Тогда его можно принимать на вот хуйню типа такой: https://www.allaboutcircuits.com/projects/build-an-arduino-controlled-am-fm-sw-radio/
https://github.com/pu2clr/RDA5807
По даташитам они работают от 64 и от 50 МГц
А на чём? Айнав только на самолёте и вроде как только рейты без пидов трогает, ардупилот умеет пиды крутить и на самолёте и на коптере.
И то, и другое очень даже может через жопу настроить.
А как по уму дрейф drift убрать квада?
Тока контроллер подкручивать винтами?
В angle что ли перекашивает сильно? Если не сильно, то забить хуй, в жпс висеть не мешало, если хочешь потрахаться, то более аккуратная калибровка акселерометра, а не косо криво, если не помогло, то настройка фильтров и/или переборка квада, чтобы избавиться от вибрации.
>контроллер подкручивать винтами?
Не надо, на айнав можно попробовать тримм с помощью стиков делать во время дизарма, на арду хз есть ли такое вообще.
Но может не помочь, если вибрации слишком большие.
Ну и еботня на айнав с программными фильтрами, пока настроил, уже летать перехотелось, в итоге ёбнул gyro_hardware_lpf поменьше и стало заебись
А чего не ардупилот? Он же в случае отвала спутников и связи хоть возвращаться как-то умеет.
Кары не боишься? Я даже в своем селе сейчас летать боюсь.
Мб попробую его. На одном проекте точно придётся его осваивать.
I'll give you my drone when you pry (or take) it from my cold, dead hands.
Двачую, с начала сво запрет, но только сейчас и деревни за жопу прихватили, даже по подъездам листовки начали клеить, что делать и куда звонить, если увидел дрон. Несколько коптердебилов "да никому мы не нужны" уже и штрафы получили.
Да не ссыте вы. Просто не берите с собой телефон, съебывайте если будут какие-то странные личности подходить. Как они будут отслеживать, что вы — это вы?
Запрет на полеты далеко не во всех регионах рашки.
Я задумался над идеей производства вот таких вот двигателей для дронов, как вы считаете это вообще подьемная задача?
Интересует как выглядит тех процесс изготовления таких двигателей.
С виду ничего сложного нет, подшпиники придется закупать, корпус как то делать (как? он кстати металический?)
Для обмотки нужен станок.
Как вы считаете сколько выйдет по бюджету такая линия.
P>S кстати ради эксперимента хочу собрать такой двигатель
> как вы считаете это вообще подьемная задача?
Не в этой стране
>tl;dr Очередной невменько или мечтающий распилооткатчик пытается конкурировать с китайцами.
> Интересует как выглядит тех процесс изготовления таких двигателей.
https://www.youtube.com/watch?v=w9kfY7CRS0I
> съебывайте если будут какие-то странные личности подходить
А как я их замечу?
почему с китайцами не получается конкурировать?
алюминий у нас есть, медь тоже, единственный минус неодимовые магниты, которых скорее всего у нас нет
сам тех процесс выглядит не слишком сложным, причем из частей этого процесса можно построить отдельные бизнесы
та же металл обработка CNC process
> почему с китайцами не получается конкурировать?
Это же очевидно, потому что они у тебя золотыми по цене выйдут.
Вот поэтому я корпус с очков сниму и буду как монитор юзать.
А что делать, если увидел жандармов, а ты на высоте 200 метров в двух километрах от точки пуска?
Не в этой стране, да. Тут если ты не воруешь и не подкупаешь - любое производство будет убыточно. Именно поэтому тут в москве sma разъём стоит 360 рублей, и доставка 100 рублей, а китайцы продают за 25 рублей и бесплатно доставят до постомата в соседнем дворе.
Есть сайт с расчётом обмоток, я думаю он внятные результаты даст.
А так тебе по идее нужно алюминиевые заготовки, из них высверлить внутренний цилиндр на вращающемся станке, а потом закреплять и на чпу выпиливать дырки, засовывать и неизвестным способом закреплять магниты, проволоку наматывать на сердечник из скреплённых пластин, и спаивать нужные витки друг с другом.
Если у китайцев есть хоть сколько-нибудь автоматизированная линия, то производство будет намного дешевле и моторчики будут со стабильными параметрами, без плохо намотанных обмоток или плохой балансировкой моторчика или одного отвалившегося магнита внутри.
То есть такие же дешёвые как 2122 моторчики ты не сделаешь вручную, а если ты на гонщиков замахиваешься кому нужны очень мелкие, мощные и высокооборотистые моторчики - то не вывезешь из-за технических параметров, то что нужно всё очень хорошо рассчитать и хорошо отладить производство, скорее всего почти полностью автоматизированную линию делать.
Лучше делай антенны, или лопасти. Лопасть достаточно дорогие для куска пластика, и я не вижу причин для этого, кусок пластика или нейлона правильной формы. По идее отливать примерную заготовку, а потом обтачивать. По идее простой станок компьютерный который можно дома поставить с вращающимся куском наждачки может почти идеально одинаковые лопасти получать.
я так понял лопасти именно карбоновые
интересно как устроен их тех процесс
+ там есть какая никакая покраска лопастей
лопасти вообще выглядит интересно можно и правда начать с них
+ делать дизайн лопастей
>>727698
а как они стабилизируют эти движки, что за наука стоит за этим?
я пока в стадии теории
Просто вижу, что обмоточные станки делают на базе простого ардуино
единственная сложность в тех процессе это станок выпиливающий из алюминия формы движков (хотя я нашел человека, который и такой станок собрал дома)
у нас в рф вообще осталось производство хоть чего то из того, что необходимо для создания двигателя, например катушки с медью делают? болванки алюминия под нужную толщину могут делать?
Делать вид, что ты мультики смотришь.
Какие иакие самолеты, товарищ майор? Ниче не знаю, смотрите вот мультик. И врубаешь масяню на карте памяти.
Попробуй собери, заодно нам расскажешь.
Навскидку кажется, что именно на продажу производить смысла мало. Надо не только пынмать процесс, но и иметь мощности, чтобы это всё реализовать. А еще главное помнить, что у нас в рашке все делается для галочки. То, что говорят якобы огромная потребность в запчастях для дронов — это пиздеж. Государству нихуя не нужно, а мелкий спрос физиков могут удовлетворить китайцы. Кроме того там сотни моделей на любой вкус и цвет.
Но повторюсь, один экземпляр можешь попробовать зделать.
>кстати ради эксперимента хочу собрать такой двигатель
Разоришься примерно на покупке трехосевого чпу
>Интересует как выглядит тех процесс изготовления таких двигателей.
>>727704
>Попробуй собери, заодно нам расскажешь.
Да это более подъемная задача чем вы думаете:
https://www.youtube.com/watch?v=Ha0ikqnP4vs
https://www.youtube.com/watch?v=2VkOzwvdUWw
Правда самый сок раскрывает чувак вот тут:
https://www.youtube.com/watch?v=kHNNhM8vhOE - эти моторы полное говно потому что нормальным нужен сердечник из феррита. Обрабатывать ферриты, да ещё такой формы, бггг, в копейку вылетит
>>727693
>та же металл обработка CNC process
Ебать у тебя колхозная терминология уровня алиэкспресса
>>727701
>единственная сложность в тех процессе это станок выпиливающий из алюминия формы движков (хотя я нашел человека, который и такой станок собрал дома)
Ты нихуя не угадал. Основная сложность в software defined производстве это объединить станки в линию. Стабилизация движков достигается банальной автоматизацией всех операций чтобы добиться идентичности и воспроизводимости. Обмоточные станки на ардуино как правило требуют чтоб ты руками закрепил начало проволоки и мотают как попало, а не равномерно, с нужным шагом и т.д.
умный анон, а как ты считаешь во сколько баксов выйдет такая линия производства? И лично твое мнение по поводу успеха такой деятельности в рф
Например имея трехосевой чпу можно же уже только на этом построить бизнес
Ты пробовал собирать какие то движки?
>на базе простого ардуино
Скорее на базе чего посерьёзнее + тебе нужны нормальные точные движки и сервы, не sg90 с точностью установки в 10 градусов.
>единственная сложность в тех процессе
Да не единственная. Там просто сверлом станок может выпиливать дырки по идее.
Алюминиевую трубу найдёшь (или прут цилиндр толщиной в 2-4 см), катушку меди на 100 км условную тоже найдёшь, которую хватит на тысячи движков.
>а как они стабилизируют эти движки, что за наука стоит за этим?
Так это же частая задача. Шины балансируют на машинах, турбины турбореактивных балансируют и кучу всего. По идее так общий принцип, какой-то станок раскручивающий до дикой скорости и замеряющий биения-вибрации. Потом просто наждачкой стачиваешь микрослоя по чуть-чуть до идеального баланса. Погугли.
Ну и в общем оцени стоимость сборки и отладки всего этого. И потом ты будешь закупать материалов и электричества на 300 рублей, чтобы продать моторчик за 500 рублей - и тебе придётся продать 5000 таких, чтобы окупится. А после 200 моторчиков придёт инспекция, и скажет что хули за нелицензированное производство деталей для дронов, а где разрешение от росавиации - не хочешь разрешение, хм, а твой станок соответствует правилам пожарной и производственной безопасности, а нужно сходить вот в ту контору чтобы они всё проверили, и так далее - ну и ты понял.
Это сработает если ты будешь по личным заказам движку конкретным людям вручную, я думаю - а все автоматизированные линии серийных движков обречены на смерть очень быструю, даже если всё наладишь.
>умный анон, а как ты считаешь во сколько баксов выйдет такая линия производства?
Я не занимаюсь промышленной автоматизацией за пределами дивана и дать ответа не могу. В целом, так примерно почувствовать, это выйдет в 10-100к баксов в зависимости от того насколько ты пряморукий и готов заебаться.
>И лично твое мнение по поводу успеха такой деятельности в рф
По поводу успеха любой деятельности в РФ правила простые: если ты не собираешься доить госзаказ или инвесторов, то определить перспективы легко. Если вложения себя окупят менее чем за 5 лет - задумка норм, больше чем за 5 лет - ни один адекватный человек не будет заниматься этим в этой стране. Понятное дело что при расчете окупаемости надо учитывать существует ли вообще требуемый тебе рынок, его объем, насыщаемость и т.д. Поэтому палатка с шаурмой которая сделает тебе 300% за полгода до первой проверки санэпидемом - лучший стартап почти без иронии
>Например имея трехосевой чпу можно же уже только на этом построить бизнес
Чтобы что? Конкурировать с PCBWay/JLCPCB? Ну да они конечно ушли уже, но будет ли достаточно спроса чтоб бизнес был выгодным?
Они не дебилы, они знают, как выглядит аппаратура. Да и если они поверят, что ты посреди поля решил мультики посмотреть на странной коробке с антеннамми, то примут тебя за нарика.
Я вот сопоставил стоимость самолета и размер штрафа, в итоге решил, что если облава будет, то тупо воткну свой аэроплан в землю и побыстрее уеду, ибо штраф 50к, а цена самолета около 10 - 15к.
> Я вот сопоставил стоимость самолета и размер штрафа, в итоге решил, что если облава будет, то тупо воткну свой аэроплан в землю и побыстрее уеду, ибо штраф 50к, а цена самолета около 10 - 15к.
Я на это и намекаю. Если там такие штрафы, то нахуй лучше любой ценой не контактируйте с полицией, пусть они там ищут этот дрон и имеют головную боль с ним. Включайте дурака, убегайте, не живите по прописке. Всё, что сейчас советуют мобилизованным, подходит и вам. Это государство ничего хорошего вам не сделало, а только отбирало. Поэтому не надо жить по их правилам, если они сами их нарушат в любой момент. Кроме того, мелкие дроны типа baby ape как раз весят вместе с батарейкой до 150гр, поэтому шлите их нахуй. А любопытным зевакам говорите, что у вас есть разрешение от двача.
Наше дело правое, товарищи бурундучки!
>Запрет на полеты далеко не во всех регионах
Ага блять. Эти холуи на масковского барина смотрят и даже у меня в Сибирских ебенях летать запретили.
https://coptertime.ru/reviews/articles/no-fly-2022/#1
Насколько мне известно, то вот. Там где "По данному региону сведений нет. Рекомендуем уточнять информацию на сайте правительства вашего региона." — там как правило еще не ввели.
Ну вот моего региона нет в этом списке. А дебил местый 7 мая указ написал запрещающий.
Пиздец. Где же нас, простых любителей полетать не будут трогать?
Капча хобби
Даже не знаю, что сказать. Даже по стелсу есть возможность быть срисованным от мимокрокодилов. Я стараюсь из неприметных мест запускаться. Но с квадрокоптерами проще, пустил пятёрку из куста, улетел в точку подальше, обратно так же.
Иногда рискую и в населённых пунктах dji запускаю, тоже из укромных мест подальше от глаз и ушей(чаще всего из окна машины), по роду работы случаются командировки в разные города, для личного бложика делаю фотки местных достопримечательностей.
>Интересует возможность изготовления подобного
>а он металлический?
Ебанько, ты в руках то хоть раз держал, что производить собрался, мамкин предприниматель?
Ну хуесос чё я могу сказать.
А что касается игрушек? По идее до 150гр это просто игрушка. Кроме того можно манипулировать с весом, раз уж прижали. Ну например если скажут тащить коптер на взвешивание, то принести с минимальным аккуом. Как они будут доказывать, что в момент полета там был другой коптер?
Вон тут чувак рассказывал. как его штрафанули, но он официально работает и оказывает услуги , а мы-то люди маленькие, бурундучки https://youtu.be/AYgrX5Bppn8
В теории да, но учитывая, что для таких дел вряд ли будут вызывать группу захвата, которая будет вскрывать тебе дверь, то просто сиди и не открывай. А еще как варик не хранить свои агрегаты по месту жительства.
Один из коллег по хобби рассказал, штраф из всей группы только одному дали 20к вроде, кто на двухмоторном гиганте летал, со всех остальных объяснительные. Я тоже в этот день хотел полетунькать приехать со всеми, но как последний лох оставил пульт с батками в сумке на даче
Так пишут в указах запрет на полет беспелотников. Похуй сколько весит.
А как они определели всех, кто летал? Или там типа сами сознались во всем? Или ментам было похуй и они штраф дали тому, кого точно засняли в полете, а с остальных чисто унизительные объяснительные шоб боялись?
Не могу определённо ответить. Скорее всего поэтому штраф один из всех и получил, он как раз последний возвращался и его посадку на видео записывали.
Ну кароч шифруемся, в группе не летаем, выставляем часового. Как партизаны хуле. Все-таки в скотоублюдии живем, не забывайте.
Но у меня будет мелкий коптер 3", поэтому я хз нужно ли мне вообще будет на такую дальность летать, точнее смогу ли я.
Брать буду с озона, чтоб побыстрее.
>В моём регионе временный запрет. Однако пойманных долбоёбов уже много
Ссылки на новости плез.
Пгуглил - нихуя не нашёл, кроме новостей двухлетней давности.
Ананас, у меня fly sky, какой елрс. Мы через год будем под землей блять шкериться чтобы нас не нашли и не набутылили!!!
Возможно, это как-то связано с тем, что батарея очень старая.
У нас тоже потолочников за городом шуганули, но штрафы получали только обнаглевшие фпв летуны, так как даже не прятались.
>>727766
В новости и не попадает нихуя, у нас в новости попадал только осенью какой-то сверхразум, получил максимальный штраф за запуск джи подобной хуёвины в самом центре и при всех https://www.bragazeta.ru/news/2022/10/25/bryanskogo-predprinimatelya-oshtrafovali-na-50-tysyach-za-nezakonnoe-ispolzovanie-kvadrokoptera/
Да, в новости не попадает такое, или через третьи лица информация, или в группах бывает всплывает.
Из недавнего у нас: набутылили фотографа за запуски в городе, набутылили ебанашку, который запускал дрона со двора недалеко от администрации города, набутылили жильца, что запускал дрона во дворе многоэтажного дома из окна, ну и периодически в группах всплывает "осторожно, замечен дрон, летал там-то, оператора разыскивают с швабрами", или "найдена тушка дрона(в лучшем случае какой-нибудь dji air или mini), владелец неизвестен, на месте работают бригада скорой, 3 пожарных расчёта, 2 десятка кинологов, сапёры и робот для обезвреживания взрывных устройств". Искать ссылки на новости конечно же не буду
Ну и на зданиях государственных органов часто можно заметить напоминалки про то, как выглядят дроны и их операторы, и куда нужно немедленно сообщить. Даже целый билборд видел.
> в новости не попадает такое, или через третьи лица информация, или в группах бывает всплывает.
Значит это пиздёж.
Когда у нас коптеродауна(одного за весь прошлый год, прост под руку попался сразу после введения запрета) набутылили, так все местные каналы об этом сразу высрались.
Тверская область. Военный аэродром и военный вертодром, часть ПВО, ну и опционально несколько топливных хранилищ.
Уууу сука, как советские плакаты во время войны"
Мы теперь на правах шпионов-террористов в своей стране живем.
Ну что ж, хотите конспирации и шпиономании, нас это вполне устраивает.
Хуя у тебя там стратосферные полеты.Я на своей китайской игрушке постоянно в такие ветра попадал, но там самолет очень легкий и не имеет возможность лететь вниз с помощью элеронов.
Вроде до 15 мая https://www.karavantver.ru/vlasti-tverskoj-oblasti-vveli-zapret-na-svobodnye-polety-ljubyh-bespilotnikov/
Эт чё получается если игрушку за 500р запустишь, тоже штраф и изъятие?
Очень хороший самолет, хоть разбить не жалко. А пластик какой? И есть ли 3д-модель?
Кстати, к слову о дырках - если скинешь модельку и опишешь где какие нагрузки-крепления, я могу попробовать прогнать через программу оптимизации. Возможно получится легче на 20%, но при этом прочнее. Правда я пока не пробовал stl импортировать, там с этим какие-то сложности и лучше чтобы это cad-файл был.
Я себе дома подставок и держателей таких наделал под разные штуки и крючки.
Пиратка solidworks, там исследование топологии или что-то такое, за вечер разберёшься, если у тебя не лапки.
По хорошему потом нужно самому цилиндрами восстановить форму для cad-формата, и ещё раз проверить на прочность, потому что сетка примерная - но если тебе не критично, то можно прямо так распечатать.
Я так понимаю, ты из своего Эндера (или что там у тебя?) мммммаксимум скорости выжать пытаешься, судя по качеству печати?
Что по прочности элементов?
Максимум скорости на эндере выглядит совсем по-другому. А тут чувак не заморочиться ни с обдувом ни с калибровкой потока, ни с затягиванием ремнев, ни с температурой печати, вообще ни с чем
Видимо я просто не получал таких хуевых результатов никогда.
Похожие проблемы были, когда 0,6 соплом печатал. На завышенной скорости печати нагрева перестало хватать, перестали нормально слои спекаться и похожие артефакты проявлялись. НО БЛЯ НЕ ТАК ХУЕВО
Такое ощущение, что вот эта вот залупА печаталась ножками вниз без поддержек вообще, дабы лишние 10 минут съэкономить. Да и стол нихуя не откалиброван. Хуй его знает как не отвалилась в процессе. С потоком да, реально какая-то дичь
Вес и габариты модели?
Что за камера?
Крепление снаружи или внутри с дыркой для объектива?
Но шансы малы
Планируется 1500мм и 600 - 700 г
>Камера
Фоксир тузлесс 2
Крепление внутри хочу. Раньше на крыле было, но как-то не очень красиво, когда всю картинку фюзеляж перекрывает. Хочу сделать нишу под камеру как у "Предатора" и поставить ее ближе к центру самолета. Как правило, обычно первые сантиметров 20 морды в кашу превращаются, а если у центра, то шансы на выживание больше. Правда, с посадкой на брюхо будет тяжело.
DJI gogles v2 как понимаю под FPV подходит на отлично, но вот возникает вопрос касательно DJI gogles 2....
1.поправьте в чем ошибаюсь integra и 2 очки это одно и тоже?
2.Есть ли смысл брать v2 или сразу смотреть на 2-ку, если планирую юзать их на FPV самике
Ну хуй знает, может и выживет. Особенно если сам нос будет достаточно толстостенный. EPP/EPO или пена. Но шлейф может и оторвать вместе с разъемом.
Смотря куда конечно ты его заморковишь. Если отвесно в асфальт то хуй там у тебя что выживет
Есть старенький Syma X15W, аккумулятор не держит нифига.
Взял новый аккум на али (был подписан как "для X15W"). По итогу пришла баночка уже, но толще родного. Мало того, что еле залазит в отсек, так и дрон еще с ним летает от силы минуту, после чего АКБ якобы разряжен.
На родном аккуме маркировка 652540 я так понимаю, это типоразмер 65x25x40?. На "новом" аккуме 702035. В поиске по али по маркировке родного АКБ ничего не находится, "новых" полно, но я так понимаю это все один и тот же шлак.
Где взять аккум? Ну или как проапгрейдить малыша, чтоб туда влезал, скажем, 952540? 3D-принтер есть, если что.
UPD: поиск на али действительно нихрена не находит, но гуглом удалось найти вот такое:
https://aliexpress.ru/item/32831548024.html
Однако этот аккумулятор не имеет коннектора. Насколько он пригоден для использования в квадрике? Вроде как нужны специальные высокотоковые, а этот предназначен для MP3 и прочей мелочевки.
>а этот предназначен для MP3 и прочей мелочевки.
По сути китайцы из плееров его и собрали, судя по всему.
Квадрокоптеросодержащий продукт.
Коптер baby ape 3" будет.
Сильно этот RSSI помогать будет? Там ведь будет ограничение на дальность сигнала с fpv камеры еще, поэтому дальше чем видеосиогнал мне все равно не нужно будет знать мощность сигнала управления.
> приемник fli14+ с дальностью 300-500м
На деле около 200-300
>x14s с дальностью 500-1500м
Дай б-же километр в сферических вакуумных условиях. А ещё внезапный фэйлсэйф тебе определённо не понравится.
>Коптер baby ape 3" будет.
Больше 500-800 метров вряд понадобится отлетать. Для всего остального существует elrs.
> Больше 500-800 метров вряд понадобится отлетать
Да я соглы, что на этом мальке дальше и не улетишь. Я даже по карте посмотрел — для меня радиус в 500м уже очень далеко, я ж летать не умею. Просто x14s можно на озоне за 1200 взять, а fli14+ только на али за 800, то есть идти будет месяц. Квадрик я правда тоже с али заказываю, но как бы хз.
Просто я к тому, поможет ли мне эта фича RSSI в определении нужной дистанции, на которую я могу улетать не боясь потерять сигнал, или это особо не поможет, потому что дальность полета я итак смогу понять путем проб и ошибок?
А что касается failsafe, я смогу настроить возврат домой на точку, если полетник там f411? GPS там вроде нет.
>А что касается failsafe, я смогу настроить возврат домой на точку, если полетник там f411?
Нет, не сможешь. По умолчанию настроено так, что при потере связи, спустя некоторое время(данное на восстановление связи), просто и падает вниз и дизармится.
Можно настроить, чтобы он стабилизировался и плавно убавлял газ до приземления, но это хуйня с непредсказуемыми результатами.
Если ты не будешь видеть уровень сигнала, то будь готов поймать внезапный rxloss, а возможно и последующий failsafe. Ну или замерить предел в чистом поле и стараться к нему не приближаться(с поправками на возможные источники помех).
rssi на x14s перепрошивкой колхозится.
>Сильно этот RSSI помогать будет?
Мне точно нет, чаще батарейку или время смотрю, ну и на дальность до дома, если далеко отлетел.
>>728113
fli14+ реально такое себе, у меня в нём ещё и что-то сдохло, когда антенны перебил, и дальность постепенно уменьшилась до 50м, замена антенн не помогла.
> километр в сферических вакуумных условиях
С x14s часто отлетал на 1км, но мне дальше и не надо, рекорд ~1350м, вернул его сам, так как микрокоптеру могло заряда не хватить обратно, но думаю, что и так пару метров до потери связи не долетел. Сейчас у нас глушилок поставили и около города дальше 500м не отлететь.
>фэйлсэйф
А мне на 3" микропиздюлине не страшно, там inav присран. Бете возврат не доверяю, она коптер при потери связи со всего разгона на таран земли через раз отравляет.
>>728115
>я смогу настроить возврат домой на точку? GPS нет.
Без gps нет и возврата.
Я хз почему у тебя тот новый так херово работает, по идее если вольтаж такой же и количество mah такое же, должно быть примерно то же. Но может тебе напиздели китайцы и там меньше емкость. Можешь купить этот который ты скинул, а разъем припаять не проблема. Ты ведь паять умеешь?
> при потере связи, спустя некоторое время(данное на восстановление связи), просто и падает вниз и дизармится.
А без этой настройки он разве не то же самое зделает?
>>728117
> rssi на x14s перепрошивкой колхозится.
Пиздц тут сложно, надо какой-то программатор покупать, который тоже под 1000р стоит. https://profpv.ru/kak-dobavit-funkciyu-rssi-v-priemnik-flysky-pro/
Но спасибо за наводку, RSSI все-таки важная штука. Иногда ведь даже если определишь опытным путем, что твой безопасный радиус 300м, то запустив в городе нет гарантии что рядом с каким-нибудь источником помех он не потеряет связь. А если был бы RSSI, то он бы показал, что в этом месте сигнал сильно падает. Правильно же я понял?
> Мне точно нет, чаще батарейку или время смотрю, ну и на дальность до дома, если далеко отлетел.
Я просто к тому, что у меня же есть еще камера со шлемом, я вот не знаю их предел, но все равно не смогу летать по fpv дальше, чем собственно будет предел связки камера–шлем. Камера там caddx ant (52db), а шлем ev d800 с одной антенной-клевер. Я тут на форуме читнул, грят dv800 вообще хуево со стандартной антенной ловит даже если чуть-чуть за здание отлететь (https://rcopen.com/forum/f134/topic565802) Это правда или клевер антенна болие лимение позволят улететь на соседнюю улицу за дом скажем?
Я вот еще не понял, а глушилка она как работает: делает похуже сигнал во всем городе в радиусе 10км или глушит сигнал только когда коптер подлетит к источнику помех?
>А без этой настройки он разве не то же самое зделает?
Во многих прошивках по умолчанию стоит вариация Drop, просто останавливает и дизармит моторы, чтобы никому ебальник не вспороло. Остальное только на дронах оборудованных gps и барометром.
>Я тут на форуме читнул, грят dv800 вообще хуево со стандартной антенной ловит даже если чуть-чуть за здание отлететь
Смотря какое здание, материалы, толщина стен.
Дачные деревянные домики пробивает без особых проблем даже на 50мвт, хрущёвки бывает достаточно нескольких стен до потери сигнала(в том числе много наводок и переотражений от конструкций, что выражается в помехах) даже на 200-400мвт. Металлические конструкции, особенно массивные, могут заметно искажать прохождение сигнала.
>А если был бы RSSI, то он бы показал, что в этом месте сигнал сильно падает. Правильно же я понял?
Типа того. По мощности сигнала, скорости падения и нарастания можно примерно оценивать границы и зоны. У более продвинутых систем связи есть понятие "пропорция успешно принятых или непринятых пакетов данных"(оно же качество соединения, LQ), ориентируются в основном по нему в первую очередь.
>а шлем ev d800 с одной антенной-клевер
Клевер по сути всенаправленная антенна с круговой поляризацией, и если приёмника два, используется зачастую вместе с патч-антенной, которая уже направленная. В мелкодронах часто пихают обычный штырёк на передатчик видеосигнала, тут тогда лучше на приёмнике использовать антенну с линейной поляризацией, типа антенны-штыря от роутеры(она же сосиска).
Паять я умею, но вопрос в том справится ли он с высокими токами разряда, которые имеют место в квадрике.
> Типа того. По мощности сигнала, скорости падения и нарастания можно примерно оценивать границы и зоны. У более продвинутых систем связи есть понятие "пропорция успешно принятых или непринятых пакетов данных"(оно же качество соединения, LQ), ориентируются в основном по нему в первую очередь.
Я только не понял, если RSSI на приемнике есть, то чтобы его вывести на OSD надо как-то подпаиваться к плате видеопередатчика, или эти данные будут передаваться по тому протоколу, с помощью которого я подключаю полетный приемник к полетному контроллеру?
С приёмника передаётся дополнительный канал управления с уже готовым уровнем сигнала, в полётнике остаётся указать, что этот канал и показывает rssi
А как тогда чел на видео смог получить показания RSSI с ia6b, в котором этого RSSI нету? Причем он у него даже в шлеме на OSD отображался.
https://www.youtube.com/watch?v=T5lVcrarZD0
Как и X14S, тоже перепрошивка через китайский стлинк за 100р.
https://github.com/Cleric-K/FlySkyRxFirmwareRssiMod
А так то ia6b умеет отдельно на пульт отправлять rssi, мой точно пиликал, когда связь вот вот отрыгнёт
С обычными всенаправленными антеннами максимум 2,5 км было.
Но я летаю всегда с патчем, даже вокруг себя, намного лучше с ним, единственное надо иногда поворачиваться в сторону модели.
https://aliexpress.ru/item/32813350555.html
Ещё шлем от старости не все камеры переваривает, но возможно только мне так с ним не повезло, происходит как на пик2, либо вообще помехи из-за которых летать невозможно, фиксится внезапно на камере настройкой D-WDR/WDR
То есть с обычным клевером 2.5км, а с патчем еще дальше? Ну так-то это дохуя. Мне и на 200м дрон от себя отпускать страшно будет.
>>728144
Ааа, так оказывается есть китайский стлинк, я только за 900 сначала находил. Ну тогда можно и заморочиться с перепрошивкой на rssi
Спасибо за советы, товарищи!
Первые впечатления:
Картинка збс, все видно, веточки, провода, все красиво, но ожидал что экран будет больше.
Рэндж збс, очень развязывает руки. На аналоге дальше 200м не летал, на цифре пока 600м попробовал, на таком расстоянии потерь сигнала не было. Но залетая за бетон/камень/металл связь теряется достаточно быстро, появляется сильная пикселизация видео. Благо есть функция возврата домой, хотя ее пока протестировать не удалось.
Сам дрон летает нормально, конечно гораздо менее резво чем стандартный 5 дюймовик. Во время резких акро маневров (особенно при поворотах по yaw) есть баг при котором его резко дергает и разворачивает. Потому пока особо агрессивное акро не практиковал.
Батарея - лучше чем на всех моих предыдущих дронах. 10 минут выдает легко.
Из приятных плюшек - возможность менять угол наклона камеры прямо в полете.
Ну и огромный плюс это возможность заряжать батареи, очки и контроллер от любого type-c зарядного.
Из минусов:
- дрон очень легкий и потому в ветер летает плохо
- наличие gps не позволяет запускать в запрещенных районах, при отсутствии gps сигнала не может взлететь выше 50м
- акро режим работает только на высоте до 500м. При дайвах с гор иногда не хватало.
Вот снял в поездке 2 видео, зацените:
https://youtu.be/QLXmPlhBW_U
https://youtu.be/4PZf9h9E618
>Рэндж збс, очень развязывает руки. На аналоге дальше 200м не летал, на цифре пока 600м попробовал
>Рэндж збс
>600м
>особо агрессивное акро не практиковал.
>10 минут выдает легко.
>возможность заряжать очки и контроллер от любого type-c зарядного.
Поорировал канеш.
Ну у меня до этого были очки EV800 со стоковой антенной и больше пары сотен метров не летал. В новом дроне наращиваю рендж постепенно, ибо не хочется проебать. И 600м выглядят охуенным шагом вперед.
И летали мои прошлые дроны не более 5минут,из-за чего приходилось таскать с собой минимум 8 батарей. Приятно, что теперь достаточно 3х.
В итоге это все привело к тому, что такой дрон можно спокойно взять с собой в путешествие, а к прошлому бы пришлось полную сумку барахла брать.
Джи это заебись канеш, просто всё тобой названное есть в любом другом современном коптере/очках/пульте.
> После 3х лет полетов на аналоговой системе и пердолинга с паяльником таки накопил денег на цифровую систему (дрон dji avata + очки dji integra).
Пидар сука, кинул пацанов. Мы тебе вечно это помнить будем
Базер - базирует.
Зуммер - пищит.
ты имеешь ввиду в любом самосборном fpv дроне или в готовых типа dji?
Этого видел. И есть к нему парочка вопросиков.
Появляется?
Хотелось бы подробно увидеть, как он сделал охлаждение и герметизацию вала.
Единственное отличие в них, что я нашел - разница в крутящем моменте в 2 кг. А так - у них даже цена на алике абсолютно одинаковая.
В чем подвох?
Подвох в китайской лотерее
Абу, бля, ебанулся?
>на алике
Там нет оригинальных тауэрпро, это всё подделки, так что бери любую.
>герметизацию вала
На алике продаются валы.
>>728252
Совсем одебили от вдыхания пеноплексов что в слова не могут.
Там 6 букв максимум. Я ввёл "мужеяк", но очевидно не прокатило. Ящитаю за такие ебанутые капчи на макакена надо петицию подать
Больше подробностей надо. Фоток, если у кого есть. Уверен, можно проще, а про алик сам знаю
>>727522
Короче решено, попробуем запилить свой приемник. Один хуй будет полностью модульный никаких ебанутых сверхрегенеративных на одном транзиторе и полного сумрака, полноценный супергетеородин. Так что вариантов два:
1) Обычный супергетеродин с ФНЧ который будет преобразовывать ФМ в АМ, ну а дальше простой АМ детектор
2) Перенос частоты вверх где сигнал будет обрабатываться чем-то типа RDA5807
3) Если вообще не взлетит то и хуй с ним возьмем ppm с отладочного порта и будем передавать по ip
https://youtu.be/hhoQcM53q0I
Или вообще как аудиопоток через вебртц, бггг
В далёкие 2000е один студент-америкос себе акробатическим вертолетом вроде тирекса башку себе снёс.
Платим штрафы и извиняемся на коленочках на уровне ширинки майоров
слава силе
Силе чего? Тока? Упругости? Аэродинамического сопротивления? Олё Олёша!
Не так. Уходим в подполье и нахуй не приближаемся больше к государственным зданиям. Шифруемся по максимуму, телефоны с gsm-модулем с собой не берем или отключаем. Всегда готовим пути отхода и объяснений. Готовим мелко-леты для того, чтоб их взвесить, если все-таки определят нашу личность и придут по адресу.
Всё. С волками жить — по бурундучьи выть.
>Силе чего?
силе расширяющихся газов от сгорания жеп, толкающих поршень
Мне конечно было бы интересно по городам полетать вокруг сооружений - но это я отложу, а в остальном у меня планы на полёты в таких местах, где никто приехать или оказаться за время меньше получаса не сможет физически - за исключением варианта если там заряженный вертолёт готовый к вылету где-то рядом, наверное.
Ну и че весело по пустошам над деревьями летать бесконечно.
Что с вами не так?
мимо ультра лонг господин
А потом его собьют и придут к тебе, так как ты пальчики с модели не оттер.
>Просто строишь автономную полетную миссию на 300км и дома чилишь, изредка поглядывая в монитор.
На следующий день в новостях:
ВС РФ СООБЩИЛИ О СБИТОМ УКРАИНСКОМ БЕСПИОТНИКЕ С РАЗМАХОМ КРЫЛЬЕВ 2.5 МЕТРА. ЭТО ВЫЗВАЛО ГЛУБОКУЮ ОБЕСПОКОЕННОСТЬ В КРЕМЛЕ.
Беспилотная авиация пока ничего не бомбила. Максимум мавик задействовали для разведки.
Можно свою трассу в ебенях построить. Кроме того, есть такие заброшки, вокруг которых ни души, то есть не в черте города. Еще есть заброшенные города и села. Нужно просто быть готовым.
Кроме того, летать до 150гр ведь можно где угодно. baby apе как раз до 150гр будет с 2s батареей. Так что живем пока.
Пчел, по пальцам невозможно отследить, если ты сжег себе пальцы как в фильме Люди в черном.
>>728685
> на 300км
> изредка поглядывая в монитор
Расскажешь нам потом сколько весит и жрет передатчик на самолете таком? Или ты туда иридиум поставил?
>летать до 150гр ведь можно где угодно
Это где? Сейчас из-за ситуации запретили летать вообще. Бабки-вахтерши на чаек полицию вызывают.
Купи на озоне, доставка меньше недели, если в наличии есть у местных барыг, брал так bmi160.
Озон видимо перекупает с али, внимание на сроки доставки
Почти везде действуют обычные правила. Отслеживаю тут https://coptertime.ru/reviews/articles/no-fly-2022/#1
Если "данных нет", то скорее всего запрет отсутствует в данном регионе.
Ебаные пидорги не только плашку убрали, но ещё и что-то с доставкой с русских складов намудрили. Теперь блять то, что шло 2-3 дня идёт неделю спокойно. Контора пидорасов.
Абу, ты заебал каждый день каптчу менять. Схуя ль я теперь должен решать уравнения?
>то, что шло 2-3 дня идёт неделю
Тоже заметил эту хуйню, даже со склада из моего города теперь несколько дней идёт.
Странный вопрос. На самолете может стоять как йоба размером с кулак, так и 2212 обычный. Еще зависит от винта и количества банок.
> Почти везде действуют обычные правила.
Хуявила.
https://map.avtm.center/
Да, знаю, просто хотел узнать у кого сколько жрет одномоторник размахом ~1м на взлете и в воздухе при невысокой скорости. Просто подбираю банки, а под какой ток их подбирать хз. Высокотоковые банки дорохо стоят, поэтому думал брать дешевые банки, которые выдают 2-3C.
>>729212
Хрен знает сколько на взлёте, когда на земле на максимум крутил, то до 15-20 ампер разгонялось, в полёте обычно около 5-6 ампер.
Крыло 1м, мотор 2205 2300kv, винт 5045, esc littlebee blheli_s 30a перешитый на bluejay, акум слеплен из говна литокал 18650 4s 3000мач.
>>729212
Не забываешь что C это не ток, и тебе нужно ток получать?
>дорохо стоят
Дальше с дивана (на котором рассыпана куча деталей):
Три 18650 с доставкой пять дней в москву стоят по 200 рублей штука и выдают 15 ампер без серьёзной просадки напряжения и выдают больше 2000 ёмкости на таком токе (мне конечно повезло, на 1 ампере выдали 3000 ёмкости, больше 2800 заявленных, партия этого года). 15 ампер на 3S - это 150 ватт, вышеупомянутый 2212 на такой мощности даёт тягу 800 грамм со стоковым 1045 винтов. Ты же понимаешь что если у тебя самолёт, а не квадрик, то тебе 800 грамм хватит для адекватного полёта даже на 2кг бандурине, да и даже на 4 кг с тяговооружённостью в 0.2 вполне можно летать, если крыло адекватной формы и ты не хочешь вертикально вверх летать? Лучше конечно с запасом, потому что тот же 2212 на 800 граммах расходует раза в 3 больше мощности, чем на 400 граммах, то есть кпд мотора (или винта/esc) заметно снижается на максимальных оборотах, и лучше тебе поставить второй мотор (он всего 50 грамм весит - ну ладно, 56 мотор+крест-крепление, ещё 13 винт с цангой и 26.7 esc на 30А стоковая) и юзать два мотора с тягой по 400 грамм, нежели один гонять на 800 грамм.
В общем просто держи в голове, что у тебя где-то 5 грамм тяги на 1 ватт мощности для среднего мотора-винта, и прикинь нужное тебе аэродинамическое качество и какая скороподъёмность тебя интересует.
Ладно я бомжелёт собираю с суммарной стоимостью в 2к, если ты нормальный у которого контроллер а не esp8266 за 110 рублей - то ты можешь просто 6 банок взять вместо трёх, они и ток в два раза больше выдавать будут и это всего 1200 за аккум с ёмкостью в 4-5 ампер-часов, которого тебе на полёт горизонтальный хватит на час, наверное. Крутые аккумуляторы нужны или на квадриках где время полёта 10 минут и тебе нужен аккумулятор умеющий отдавать заряд за 10 минут (литий-ионные такого считай не умеют, только литий-полимерные), или на каких-то гонках где время полёта тоже короткое. Если у тебя время полёта 30+ и нет необходимости на маршруте вертикально вверх летать - то литий-ионные твоё всё, они дешевле и имею лучшее соотношения ёмкости к весу.
>Ребят. А не подскажите тред по 3d-принтерам и всяким инженерным cad-программам вроде solidworks?
Где-то в этом разделе тоже был, но эксперты в радаче
https://2ch.hk/ra/res/516468.html
>Не забываешь что C это не ток, и тебе нужно ток получать?
Так это как раз и значит максимальный ток разрядки. Если у аккума емкость, допустим 2 А*ч и рейтинг 2C, то максимальный ток будет 4А. Вроде так работает
>Ладно я бомжелёт собираю с суммарной стоимостью в 2к
Эээ, как у тебя в 2к влезет электроника? Даже я сейчас планируя самопал на основе esp32 понимаю что один только контроллер без магнетометра выйдет минимум в 1к. Это не считая сервы, мотор с esc и аккумами.
>Не забываешь что C это не ток, и тебе нужно ток получать?
Нет, не забываю. Просто на невысокотоковых аккумах, если повесить большую нагрузку (относительно емкости, т.е. C), то они сильно просаживаются и нагреваются. Поэтому спросил у анонов-потолочников сколько у них моторы жрут, думал, может обойдусь дешевыми банками с не очень низким внутренним сопротивлением
Отправил этот >>729226 пост не дописав
>Три 18650 с доставкой пять дней в москву стоят по 200 рублей штука и выдают 15 ампер без серьёзной просадки напряжения и выдают больше 2000 ёмкости на таком токе
Эт где такие купить?
>Ладно я бомжелёт собираю с суммарной стоимостью в 2к...
Вот я тоже думал, что в 2к уложусь на бомжелёт с самодельным контроллером(STM32), 2 к уже потратил, а бомжелеёа еще нет. Можешь расписать как в 2к уложился, какие приемники/передатчики использовал, как их подружил с ESP, какая аппаратура?
>какие приемники/передатчики использовал
Вот тут двачую, подкиньте мне универсальный ppm fm приемник. А то я чувствую охуею на моменте демодуляции FM сигнала
>Эээ, как у тебя в 2к влезет электроника?
У меня квадрокоптерное.
esp8266 110 рублей, gps самый простой - 270, барометр - 50, гироскоп+акселерометр 160 (заказал за 90, но пришли битые, нашёл у себя в городе за 160), антенная у меня есть в esp, и это маленький комнатный квадрик на 100 грамм, ему внешняя не нужна, и есть nrf24 с какими-то усиливающими приблудами за 120 рублей.
Итого 590. Ещё 120 на nrf.
4 моторчика щёточных по 70 рублей, и 2 сдвоенных контроллера щёточных (там видимо шим+конденсатор чтобы мотор не так быстро сдох - можно было бы попробовать самому транзистор взять на пару ампер, они по 3 рубля стоят даже в чип-дипе, которые открываются даже от 3 вольт) по 36 каждый - 352.
2x18650 за 400 (вообще они по 160 были из-за того что я 10 сразу взял с рассчётом ещё и на крупный с безщёточными 2212 ), держатель к ним за 50, bms плата за 50 - но я держатель сделал сам на принтере за 10 рублей условных себестоимости, а заряжаю их вынимая и bms нету - это ещё 410..500. В итоге я их на пальчиковые по размеру литиевые заменил, а то тяжеловаты 2х18650
590+120+352+500 = 1562. Ну и там по мелочи тонка фанера, что-то на принтере распечатал.
>без магнетометра
Картинка. Подключается он по той же i2c шине и дополнительных проводов на esp8266 не требует.
>esp32
200 стоит, ну, 300. Не знаю о чём ты. Это с usb разъёмом и прочим.
Но она по размеру побольше и тяжелее, а мои 4 мелкомоторчика и так едва это поднимают.
>Это не считая сервы, мотор с esc и аккумами.
Для самолёта не сильно больше будет.
4 сервы даже с металлическими штуками за 400, esc+2212+винт за 700..800, электроника так же. Это 1700 + нужна нормальная антенна и передатчик/приёмник.
>>729227
>Эт где такие купить?
Не хочу советовать, кто-то их ругает что всё плохо - и не хочу обмануть кого. Я сначала другие взял у них же, 4 штуки, подешевле, они были норм, и я ещё и эти взял, которые у них как лучшие заявлены.
Внутреннее сопротивление конечно не как там указано, даже не близко, но 3 штуки 240 ватт с сильной просадкой напряжения выдают и работают так внятное время не сильно греясь. Я пока крупное не собрал, а то москва - тут летать негде и нельзя, когда соберу крупное постараюсь больше 10 ампер не давать на одну 18650.
>какие приемники/передатчики использовал
Самому интересно. Ребята ebyte e200 посоветовали, они приехали, но я пока не проверял.
18650 за 200 рублей, да еще и с норм емкостью? Бред, если честно, даже на али нелегко найти норм банки за 200
>гироскоп+акселерометр 160 (заказал за 90, но пришли битые, нашёл у себя в городе за 160)
Это какой? BMI160?
>esp8266 110 рублей
Господи помилуй, что у тебя там вместо прошивки будет?
>Картинка.
У местных пидорасов его или нет в наличии или от 400 рублей за штуку. Но если с али брать, то видимо вариант норм
>esp32
>200 стоит, ну, 300. Не знаю о чём ты. Это с usb разъёмом и прочим.
Девборда нужна чтоб проверить работоспособность прошивки всей в принципе, а там уже можно ебануть свою плату. Я не гонюсь за чем-то суперлегким, печатные платы в любом случае весят почти ничего. Ну и да, на esp32 влезает полноценный ardupilot, а не какая-нибудь самописная ебанина
>4 сервы даже с металлическими штуками за 400, esc+2212+винт за 700..800, электроника так же
А какие например? Я тут ищу себе под самолет двигатель, вот хочется чего-нибудь бы ватт так на 150-200 и на 40-50к оборотов на максимальном напряжении 12 или 24 вольта - похуй, с бортовым питанием разберемся. Есть одна упоротая идея, для которой такое понадобится.
>Самому интересно. Ребята ebyte e200 посоветовали, они приехали, но я пока не проверял.
А, так ты ещё и свой будешь делать. Ну удачи че. Я подумал для старого PPM пульта на 35 МГц сделать супергетеродинный приемник, взяв в качестве гетеродина Si5351A. Ну а там два варианта - или ебаться со своим демодулятором ЧМ или сделать перенос частоты вверх и попытаться засунуть все это в какой-нибудь TEA5767 или RDA5807.
Ну я потому и не писал.
>>729249
mpu6050 - https://amperkot.ru/products/modul_giroskopa_akselerometr_trehosnyiy_mpu6050_6dof_gy521/23867419.html
>Господи помилуй, что у тебя там вместо прошивки будет?
А что ты собрался туда засовывать? Ты себе представляешь что такое даже мегабайт кода? У тебя там распознавание обезьян по изображению с камеры в прошивке, или что? Или ты данные вгоняешь в код зачем-то, сотни килобайт констант, или это десятки тысяч строк.
У меня свой путь код, я же программист. Не считает подключения всяких обвесов, там весь протокол общения и контроль моторчиков меньше чем в 200 строк влезает, и это точно можно было бы сократить. Это едва ли один килобайт кода был бы на пк, не знаю как оно там на архитектуре esp-шной. Не знаю что там в ardupilot и зачем он нужен, и почему я не могу сам написать весьма интересных и математических 200 строк код.
>А какие например?
Сервы mg90 по 100, у китайский около 1.5 кг-см тяги вроде. Но нужно проверять, я даже примерно не знаю какой момент на элероны идёт при каком размере и скорости, смотри сам. Если объяснишь что нужно собрать - могу собрать и показать как они работают, с чем справляются, а с чем нет.
Моторчик я бы взял тот же A2212 но на 2800KV - он тебе 30к выдаст на 3S по идее, один комплект с esc на 30 ампер и винтом 1045 сейчас 1100 стоит капец, я натурально в феврале за 750 такой брал - если брать 4, то сильно дешевле.
Но вообще я ещё взял ещё за 1300 моторчик с картинки, тяжёлый как собака. Он якобы на 800 ватт, но я не подключал больше 3s, и он мне 2 кг тяги выдал с винтом вот этим. И эта была та же esc на 30 ампер (и там только пиковый ток 30, в постоянном режиме можно лишь 20), я специальную под него не брал, посчитав что 20 ампер на нём мне хватит на все свои потребности. Это просто был один из самых дешёвых якобы водонепроницаемых моторчиков (был ещё на 120 ватт за 900 рублей, но я подумал а чего нет, если можно взять на 800 за 1300) - вижу некоторый смысл в водонепроницаемом моторчике на самолёте, который я хочу как свой метеозонд запустить на несколько км вверх. Советовать опять же не хочется, смотри характеристики-обзоры сам - я не настоящий инженер, каску на стройке нашёл. Я вот слышал в видосах упоминание, что не нужно квадракоптерный esc ставить в самолёт - но почему, не помню, esc же просто крутит безщёточный подавая нужным образом токи. В теории. А тут ещё и мотор вроде как для машин, а не для самолёта. Но всё крутится же, тягу даёт.
Всё, отстаньте, я ничего не имею и ничего не знаю, дайте с ума то посходить немного, и побыть изобретателем. И вообще у меня творческий кризис, я сейчас на велосипед переключился, перебираю втулки и на принтере обтекатели печатаю закидывая формы разных деталей велосипеда в solidworks и считая что там с аэродинамикой у моих жутких труб. Смотрите какая фигня, правильный профиль, пусть и толстый-уродский даёт сопротивление в 4 ватта на метр 40-мм трубы. А круглая труба 16 ватт, то есть возможно правильным обтекателем мне получится сопротивление воздуха хотя бы до 8 снизить, и так на всех круглых трубках. Я в велосипедо-треде с какими-то таблицами показывал.
Мне очень нравится всё изучать и собирать самому.
Скорее всего и прошивки ваши смысл имеют, на них управление и привычное, и более людское и отзывчивое, и мёртвые петли оно делать позволяет на fpv-подобном управлении (там вроде бы нет полёта влево, а есть только крен влево, и накренившись нужно самому балансировать), и стандарты связи ваши более помехозащищённые - а я и не собирался свой наклонять больше чем на 30 градусов условных, и управление просто позволяет поворачиваться, и наклоняться в сторону какую хочу с удержанием высоты, ну и лететь вниз-вверх. Мне норм и всё нравится, сижу аутирую и радуюсь. Может быть на крупном и подумаю о мёртвых петлях и более продвинутом управлении, но на мелком просто запаса тяги нет совершенно, он так разгониться вниз за время петли, что после восстановления ориентации метров на 10 наверное упадёт пока скорость винтами погасит. Надеюсь ещё запреты лишние снимут с московской или какой-либо соседней области.
https://youtu.be/b-4l-17Fh8A
https://map.avtm.center/flight-info?c=44.1050162,58.7516120&d=20676.1 - карта разрешенных зон по Рахе.
>У меня свой путь код, я же программист
Ну я надеюсь что ты знаком с матлабом, а также с SIL и HIL и уже имеешь опыт с этими методами, потому что без них тут будет сложновато
>Сервы mg90 по 100, у китайский около 1.5 кг-см тяги вроде
Я себе взял MG996R, думаю его за глаза хватит для мелких поделий
>Моторчик я бы взял тот же A2212 но на 2800KV - он тебе 30к выдаст на 3S по идее
Не нашёл на такой kv, а которые есть выдают максимум 24000 рпм (на 11 вольтах)
Все таки скинь ссыль на банки, я посмотрю
>200 строк кода, это едва ли килобайт кода было бы на пк
Я так понимаю ты еще не приступал к написанию кода, верно?
Нет, не знаком, я никогда не ставил матлаб, и что такое hil-sil тоже не знаю.
Вычислительную физику хорошо знаю и много с ней работал, и в целом не вижу задач мне непосильных в сборе квадракоптера или самолёта, и даже в не особо замороченном удержание позиции по камере без gps и барометра, которое возможно буду на крупном собирать.
A2212/5T, пишут 2700 kv. Если эти 2700 kv обозначают то что должны, то это почти 30к.
Моторчик можно подключить к 4s, на небольшом винте он кушает небольшой ток, и соответственно всё у него хорошо будет. У меня только 1400kv, могу подключить сейчас (или лучше завтра чтобы не шуметь в доме в полночь) и показать что получается с этим маленьким винтом, и что с током/оборотами.
>>729269
Картинку же кидал.
https://aliexpress.ru/item/1005005056983886.html
Я уже летал.
Из 200 строк кода 50 на подключение библиотек. Програмизды такие програмизды.
>A2212/5T, пишут 2700 kv. Если эти 2700 kv обозначают то что должны, то это почти 30к.
Да бля. Ну во-первых всего 30к, во вторых он не так часто встречается у наших барыг, а у али доставка сейчас пиздануться можно долгая. Я ж сказал, мне нужно на 40-50к оборотов
>Нет, не знаком, я никогда не ставил матлаб, и что такое hil-sil тоже не знаю.
>Вычислительную физику хорошо знаю и много с ней работал
Эээ, то есть ты знаешь про ТАУ, про физические модели передаточные функции, регуляторы, но ни разу не трогал матлаб и программно-аппаратное тестирование?
Вроде того, некоторую часть фич даже по памяти напишу без подсказок, я почти всё что изучал пробовал сам написать без либ, чтобы лучше понять принципы и как это считать за разумное время. Для отладки и визуализации есть питон (и его можно вызывать из си), а его либы математические вроде как выдрали и сделали по образу и подобию матлаба, так что скорее всего у меня похожий функционал, возможно даже пошире матлабовского, так как питон всё-таки сравнительно нормальный яп и к нему можно и сишный код подключить и ещё что захочу внешнее, на той же esp вроде как можно прямо на нём код и писать. А может быть и нет, как раз потому что матлаб это изначально математический пакет и в нём самом могут быть куча удобных возможностей для удобного просмотра и анализа, которые мне и в голову не приходили.
Чтоб тебя на годограф натянуло. Я чуть академию из за этого не бросил
Ну удачи, но мне кажется это задача сложновата чтоб вот просто взять и сделать
>>729289
Я вот спустя 4 курса радиоэлектроники решил что совладаю с задачей сборки собственного приемника для древнего пульта. А программировать да в рот ебал, максимум если б совсем понадобилось свою летную прошивку делать, то это была бы кодогенерация из симулинка
И как там летать простым любителям, не привлекая внимания санитаров всякой гэбни? Я чета плохо себе это представляю.
Но можно клепать самолётики и на полочку. Ожидая лучших времён для этого хобби.
Если есть маленький брат/сын, то, если спалят, пульт отдаешь ему типа ты не при делах.
А вообще, сейчас только в поле или в лесу, если рядом они есть, да и любые другие места, где человеков нет. Может из окна пускать и обратно в окно залетать.
Гениально, одноразовые дети наш выход. Полетал, а потом раз в год ему передачки шлешь.
Тебя вчерашний шторм не разбудил?
https://nabeg.in/wiki/index.php/%D0%91%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BD%D0%B0%D0%B1%D0%B5%D0%B3/%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%B8%D1%8F#%C2%AB%D0%94%D0%B5%D0%BB%D0%BE_%D0%A1%D0%B0%D0%BF%D1%91%D1%80%D0%BE%D0%B2%C2%BB
Не обращай на них внимания. Это местные шизы, которым спокойно не живётся без порчи праздника другим. Ещё и деньги за это заплатившим. Вечно от них какие-то говновысеры и ебанутые иде, вроде полетов по GSM и ракет с говном. К нормальным моделистам отношения не имеют.
Вообще ожидал, что авиамоделизм маргинализуется в обществе из за подобных личностей, что тотальный контроль и облавы на летателей будут из за любителей сбрасывать говно. Но беда пришла вообще откуда не ждали (по крайней мере год назад)
Спасибо, что хоть посылки с электроникой с алика все еще приходят, это тоже могут прикрыть.
А что плохого в сбрасывании чего-то с БПЛА, это же продолжение авиамоделизма.
Из-за трех говнобомбардиров не запретят летать, ибо они существовали еще до 24.02
Запрещают из-за налётов камикадзе.
Из-за того что кто-то на дроны вешает всякое - нужно всех запретить?
А если камикадзе будет на электросамокате въезжать на вокзал условный - то запретят самокаты, в том числе их производство и сборку у себя дома?
Типа, если я запускаю игрушку на 200 грамм - то я потенциальный террорист?
От самокатов пострадало больше людей, чем от дронов-камикадзе
>Типа, если я запускаю игрушку на 200 грамм - то я потенциальный террорист?
Да, эти 200 грамм могут приземлиться кому-то на голову. А вдруг ты наводишь вражеские дроны с помощью своей игрушки?
>вроде полетов по GSM
Уточните ваш вопрос, с навигацией по GSM или с управлением. Второе - шиза, а первое интересная идея
>На дроны вешает всякое- запретить?
Сейчас, к сожалению, уже значения не имеет.
> что плохого в сбрасывании чего-то?
Это продолжение авиамоделизма ровно до того момента, пока мочеговнобомбы не начинают лететь на мирных отдыхающих (хоть и шизиков)
Вон же, вылезает шиз каждую весну. По ГСМ на 100+ км летать хочет.
судя по последним новостям, способ найден
>От самокатов пострадало больше людей, чем от дронов-камикадзе
Депутат Гурулев заявил, что бояться надо не беспилотников, а самокаты
По его словам, парламентариям скорее угрожают электрические самокаты, катающиеся по Охотному ряду.
Это не панорама
>>729377
>Из-за того что кто-то на дроны вешает всякое - нужно всех запретить?
Ты правда хочешь найти в этом логику? Единственный эффект это убить бизнес. Как видишь штрафы вчера не очень помогли. А кто летает для себя, ну в треде и так 100 раз сказали, что просто не пались, летай в ебенях и всё, либо делай автономные миссии
Ну в полуавтономном режиме это можно, НО НАХУЯ? Проще ебануть лору для телеметрии ватта так на 2-3 и летай хоть на 500 с направленной антенной у передатчика
>Мирных отдыхающих
Ты походу теплое с мягким причину со следствием путаешь.
Сидели эти подпивасные куколды себе мирно, окуклившись в своем мирке, пришли анчоусы с двачей и стали их мочой поливать. Охуенно? Охуенно.
И так уже дохуя лет. Ясен хуй они наняли чоп, хоть и такой мерзотный.
Это не ЧОП, натурально бандиты же. ЧОП так не работает, их бы уже набутылили и лишили лицензии.
То есть, не логично, что если ты кого-то постоянно терроризируешь, то рано или поздно ты либо на бутылку сядешь, либо пизды получишь?
Логично, однако "ЧОП" доебался к ним в лесу, где они уже не могли никого ловить. Избили, угрожали пистолетом, это вообще уже конкретная сгуха. Они даже к рандом людям в лесу в годами ранее доебывались конкретно. В магазине тоже доебались и перцом залили, хотя у них даже доказательств не было, что именно этот чел набигатор. Они наоборот своими действиями подначивают.
Они могли бы начать уважать своих клиентов-фистунов, но нет, их унижают, Марков на этом зарабатывает, ой, то есть "еле-еле выходит в ноль". Унылый косплей, говно еда, унижения, все это всего-лишь за 17к.
Сами ж в своем треде гордитесь тем, что бедным фистунам из за вас пришлось быдлочоп нанять, который даже своих нанимателей в хуй не ставит.
8 бомб с мочой по 0,5кг каждая.
Коврами по фистунам нахуй.
>Сделаю
Очередной "сделун". Нихуя ты не сделаешь. Ни за год ни за два.
Бля, но проебывается ПРОЦЕСС же, нет? Самолетики тоже проще купить, но...
Ну смотри. ВСЕ простые радиоуправляемые модели разделяются на передатчик, приемник и собственно саму модельку (рама, двигатели, винты, колесы, серводвигатели и т.д.) Сделать "радиоуправляемой" можно хоть полноценную машину. Хуяриш крутилку на руль и активаторы на всякие газ, тормоз, что-там-ещё, настраиваешь передатчик-приемник, готово. Помню разрушителей мифов смотрел, там именно это делали.
Норм ли этот https://aliexpress.ru/item/1005004977264654.html ?
>Simonk и желтых нонейм
На коптере дохли по любому поводу, на самолёте долго работали, но всё равно сдохли. Там ещё и радиатор у них только для вида, обычно приклеен на герметик и только на пару транзисторов.
>Норм ли этот
Выглядит получше совсем ноунемов.
Сейчас у меня все регуляторы на blheli_s, ещё не один не умер.
Типо таких у меня https://aliexpress.ru/item/1005005328145989.html , есть и с беком, но искать лень
Спасибо за совет, читал про BECи, нормально ли использовать линейный BEC?
В регуляторах обычно только линейные и попадались, раскаляются они пизда как, в очень дешманском ноунейм их может и не хватить на питание всей электроники. Отдельно линейные я бы не стал специально ставить.
У меня на питании стоят dc-dc.
Последний раз брал такие https://aliexpress.ru/item/1005001608750898.html , режется adj и паяешь другую нужную перемычку, подстроечник вроде можно и не трогать.
Есть и без колхоза сразу на 5 вольт, но али упорно мне выдаёт только варианты дороже раза в 4
В сми против нас чуть ли не травлю развернули. Раньше над своим снт летал безнаказанно, теперь каждая бабка за небом смотрит и если что ментам стучит. Менты приезжают быстро.
Я чувствую еще чуток и все это дело запретят совсем или приравняют к оружию с получением лицензии и уголовкой.
> чтобы он катился со мной до родника и вез баклахи воды по 10 литров, штуки три.
М О Т О Б Л О К
О
Т
О
Б
Л
О
К
Чем прямее руки - тем дешевле выйдет. Если есть навыки сварки и инвертор, то телегу можно самому сварить из уголка и моста от шохи купленного в любой деревне за две бутылки водки.
То есть просто линейный стабилизатор поставить для питания контроллера не вариант, будет греться? Я хотел поставить два LM7805CT, один для питания сервоприводов, второй для электроники.
Да, в такие времена живем. Тут надо перекатываться в маленькие комнатные модели, чтобы просто дома летать и немного за пределами дома. Либо делать дешевые модели, которые не будут зависеть от GPS и их не так обидно будет просрать. У тебя есть поля/леса поблизости? Если да, то там и летай, где люди не ходят.
>Я чувствую еще чуток и все это дело запретят совсем или приравняют к оружию с получением лицензии и уголовкой.
Так уже давно же нужно БПЛА регать и спрашивать разрешение на взлет каждый раз. Ало, диспетчерская, я Пахомыч, разрешите взлет
> У тебя есть поля/леса поблизости? Если да, то там и летай, где люди не ходят.
Проблема даже не в лесах и полях. У меня в окружении есть диггерье и свалкеры. Я знаю где найти дикие места. Только вот в случае с московской областью это не факт, что поможет. Москва закрыта несколькими кольцами пво, Вот смотришь ты со спутника и вроде лес обычный и вокруг ни одной деревни. А там точка С-400 стоит. Поймают вояки - получишь пизды и поедешь к фсбшникам на разговор.
> Так уже давно же нужно БПЛА регать и спрашивать разрешение на взлет каждый раз.
Во-первых уже не актуально. Теперь летать вообще нельзя.
Алсо раньше можно было найти место где не было диспетчерской зоны и оно не являлось населенным пунктом, там можно было хоть облетаться, никто и ничего не сделает.
Во-вторых пока что процедура постановки на учет попроще лицензии на оружие. Могут ввести какое-нибудь пилотское удостоверение оператора бпла в обязательном порядке, ставить дрон на учет в росгвардию, да, и кучу всего, что усложнит жизнь.
Для контроллера вполне и можно, там токов больших нет, а для серв без радиатора даже и не уверен, да и сколько серв планируется, потянет ли он их вообще по току
>пилотское удостоверение оператора бпла
В первую очередь мобилизуют потом, кек.
LM7805 до 1.5 А может, 1 серва есть меньше 250мА при максимальном потреблении, получается можно не меньше 4-5 серв, к тому же они ведь не потребляют максимальный ток, движения у них плавные.
>Я чувствую еще чуток и все это дело запретят
По факту соломоновым решением в этой ситуации могло бы стать создание авиамодельных клубов.
Я вижу это как площадки где-нибудь за городом, бетонка для самолетчиков, площадка для коптеров и вертолетов.
Если уж совсем далеко пойти, то можно создать эшелонирование, свою диспетчерскую.
Самое главное условие чтобы на этих площадках не нужно было запрашивать разрешение на взлет, но вылетать за ее пределы тоже нельзя.
При желании согласовать такое с диспетчерскими не проблема, они просто отметят у себя на картах, что в этом квадрате в дневное время на высоте до 150м летают дроны и все.
Правд во все это придет капитализм и 1000р/час аренда неба, блять.
> Ввести парочку новых странных законов и надеяться, что всякие диверсанты будут их соблюдать и запрашивать разрешение на взлет
Только по нам- простым моделистам и ударит.
А всякие мутные личности как летали так и будут. Поражаюсь их дальновидности.
Это просто повод для закручивания гаек. Не удивлюсь, если дроны, которые налетели на Москву - дело рук самой Москвы. На что они вообще рассчитывали с такими маленькими дронами, на террор?
Еще и заправили это в СМИ "совершенно новой конструкции беспилотников типа "утка" ".
Кто-то уже набегал на фест с БПЛА конструкции утка.
Не буду высказывать свое мнение по этому вопросу, ибо можно и притянуть. Но по закручиванию гаек 100% согласен.
Заебутся запрещать.
Ну сколько можно блять?!
>Заебали. Я летать хочу
Ну так летай. Зарегистрируй бпла, получи разрешение на небосводе, уведоми УВД и вперёд, без всякой боязни набутыливания.
А что мешает запретить все летающее говно, способное теоретически отлетать от оператора дальше 20 м?
В чем проблема сделать систему дальнего управления? Какой нибудь наземный передатчик мощный. Пускаете свой дальнолет, он взлетает до определенной высоты, например 1,5-2 км, там его всякие бабки сраки не будут видеть, радары скорее всего тоже. И летаешь себе спокойно на такой высоте, единственное - на земле нужно где-то в беспалевном месте сидеть.
Радиостанции - не тот случай. Вот сидишь ты дома с овермощным передатчиком с позывным "Васян228" и срешь в эфирах, даже на запрещенных для радиолюбителей "бэндах". Как тебя кто-то вычислит?
А вот авиамоделистов легко поймать. Сидишь ты такой и никого не трогаешь, летаешь в FPV очках, на тебя ложится рука, и товарищ майор грит, хрюнкерс, я тебя поймал и в благородство играть не буду, сдашь своих корешей - будешь свободен.
Если вдруг попадешь в тюрьму, то организуй там клуб авиамоделистов. Культурное развлечения для зеков будет, это должно на них положительно сказаться, будут операторами БПЛА после отсидки.
Пеленгация. Если ты начнёшь кому-то реально мешать, а особенно на УКВ, то тебя найдут очень быстро.
Если васян вещает в поле, да еще и постоянно, то с помощью пеленгации его проще будет поймать. А вот если где-нибудь в квартирке, то что ты пеленговать будешь, отраженный сигнал? Пеленг - лишь направление, откуда сигнал приходит, там на мониторе не высветится "васян, вещает из квартиры №228 на ул. Битардов".
>но в московской области глушат гпс, навигатор вообще как ебанутый себя ведет, может проебаться на 500м
Спортивного интереса ради, если у тебя антенна достаточно направленная а у пепелаца можно заэкранировать корпус...
>>729467
>способное теоретически отлетать от оператора дальше 20 м
Пик
>>729461
>На что они вообще рассчитывали с такими маленькими дронами, на террор?
Было бы интересно посмотреть на обломки этого говна, на чем оно построено и какая там система навигации
Если в плотной городской застройке-конечно. А в среднем городке- нехуй делать. Приезжает выездная бригада в предполагаемый район и ищет левые антенны, если ты не успел их убрать. Если ты немного шаришь в радиотехнике, то такие вещи, как явно не телевизионные антенны ты начинаешь быстро подмечать. Это не говоря уж о КВ антеннах, которые вообще кучу места занимают и сразу бросаются в глаза.
Аноны, а как "расчитывается" форма аэродинамических обтекателей? И есть ли какой нибудь каталог готовых вариантов, из которых можно выбрать под свои задачи?
Никак не рассчитывается. Насколько мне известно - всегда сходящегося точно работающего метода для турбулентных потоков нету, и есть даже теория что не будет. Можно только оценку некоторую получить, и потом без тестов по хорошему не разобраться.
Если все потоки ламинарные, то можно считать.
Можно сделать так: https://www.youtube.com/watch?v=PvouSPWoutg
Каталог профилей крыл: http://airfoiltools.com/search/index?m%5Bgrp%5D=naca5d&m%5Bsort%5D=1
По идее тебе для ракеты нужны симметричные, и чтобы у них было минимальное встречное сопротивление.
Имей ввиду, что у тебя для всего что ты можешь собрать сам числа рейндольдса оче маленькие, и параметры которые получают большие самолёты при больших скоростях, где специально делают срыв потока - тебе недоступны.
> Аноны, а как "расчитывается" форма аэродинамических обтекателей?
Наверно в соответствующей литературе это можно найти https://vk.com/topic-121853212_36007796
http://www.modelizd.ru/rocket/theories/aerodinamicheskaya-sila-i-ee-sostavlyayuschie
http://www.modelizd.ru/rocket/theories/ustoychivost-modeley-raket-v-polete
мимопроходил
> создание авиамодельных клубов
Эх, мечты...
Зато в моей мухсорани за последние пару лет всю округу застроили футбольными полями. Я удивлён, что футбич так популярен оказался.
>Можно сделать так: https://www.youtube.com/watch?v=PvouSPWoutg
Спасибо, прям то что надо
>>729499
Спасибо, полистаю
Так и напиши "A2212 datasheet"
120 ватт в постоянном режиме. То есть он и 5s выдержит, но ты должен поставить настолько мелкий винт, чтобы ток был меньше 6 ампер, и так далее до пробития обмоток, хоть 10S.
Оно когда до полных оборотов раскручивается, ток снижается - то есть если у тебя будет винт который тормозит об воздух сильнее чем на 120 ватт (ну, ещё с учётом кпд) - то будет перегреваться. Скорее всего кпд самого мотора будет только повышаться на большем напряжении, но зато сильно будет падать кпд винта из-за его уменьшения.
Для мотора с большим kv максимальная мощность побольше, так как у него обмотки имеют меньше сопротивление и потери на тепло меньше.
Спалили полянку fpvшников у нас в регионе. Теперь ждут набутыливания.
Ну, взлета зафиксировано не было. Нарушений нет. Просто дроноебы устроили сходку, чтобы показать друг другу свои дроны и посношаться в тузы.
Что вообще движет такими вот фиксаторами? Фиксирует он, блять, стоят как омежки, нет бы ебало ему набить или отпилить лицо дроном.
К тому же не нужно сейчас полетушки групповые устраивать, надо соло летать, внимание не привлекать.
А под видео есть комменты, какие там у нормисов настроения?
>Что вообще движет такими вот фиксаторами? Фиксирует он, блять, стоят как омежки, нет бы ебало ему набить или отпилить лицо дроном.
Да долбаёбы просто
Вон радиолюбителя сдали (первые 7 минут) https://youtu.be/R8h99sXR7gw
Про Ленту, на которую её же покупатели жаловались, что у них О БОЖЕ МОЙ синий и жёлтый цвет корпоративный - это вобще пиздец
Угарный мужик. Нахуй он сидит в поле с радио хуйней этой? Что вообще происходит на видео?
> Что вообще движет такими вот фиксаторами? Фиксирует он, блять, стоят как омежки, нет бы ебало ему набить или отпилить лицо дроном.
Месть это блюдо которое подают холодным.
>Нахуй он сидит в поле с радио хуйней этой? Что вообще происходит на видео?
Он радиолюбитель, такой же хоббист как и все тут
В поле сидит потому что радиосвязь в городе хуёво ловит (помехи от ахуильёна источников). Сидит, переговаривается с такими же радиолюбителями. Обычно рассказывают про аппаратуру и как настроена+какая антенна, ну а дальше за жизнь трут. Есть официалы - те, кто сдал государственный экзамен и получил свой собственный позывной и все документы, есть "радиохулиганы" - те, кто на всё это болт положил
Сам когда то интересовался этой темой, но понял что по финансам не вытяну - там потолочкой из леруа мерлен не отделаешься лол
Какой бздительный гражданин. Нет, ну видно, что это не укродиверсанты, но ему лишь бы донести. Из-за таких вахтеров скоро загнемся совсем.
Алсо, я недавно бывал на сходке летунов, нас не набутылили, потому что разрешение от властей получили. Но там сложнее, ибо это все было организованным мероприятием, и летали мы не абы где, а на базе отдыха (которая на тот момент была пустой)
Хм, а можно ведь пиздеть вот таким вот бздунам >>729570
, что ты получил разрешение на полет в этом регионе у правительства, может они это услышат и отстанут? Сказать такому бздуну, мол, вызывай полицию, у нас все по закону, но за ложный вызов сам будешь отвечать.
Хм, тоже можно, но если он не зассыт...
Короче, лучше кучками не летать. Только вот потолочникам как быть? Самолет доставить надо еще. Реквестирую способы спрятать крыло размахом полтора метра. На ум приходит только обернуть пакетом, а там и догадайся, что у тебя.
У тебя самолет разбирается? Если да, то отдельно крылья и фюзеляж складываешь в большой пакет. Второй вариант - сделать кейс для него, можно даже из картона, приделываешь к нему ручку и получается чемоданчик для БПЛА.
А чё им в интернете не сидится? Вон там нормально с ананасами общаемся и никакие менты не доебывают.
> Реквестирую способы спрятать крыло размахом полтора метра.
Длинные сумки типа для самокатов или для гитары. Я reptile в самокатную сумку поместил, но она 100 см где-то. Попробуй поискать побольше сумки или придумать разборный механизм крыла.
Суть не в общении, а в том, чтобы собрать радиоточку
Местные тоже могут купить дрон на али и летать на нём, но предпочитают собирать сами
> Местные тоже могут купить дрон на али и летать на нём, но предпочитают собирать сами
Дебики потому что. Надо покупать готовый.
Так процесс сборки тоже интересен, нужно разбираться как это работает. Вот квадрик или самолет разобьется, а ты не будешь знать как его починить, нужно будет покупать новый.
Ну в этом кагбэ вся суть хобби. Строишь, облетываешь, бьешь, строишь. Эксперементируешь.
>>729714
Там же итак все понятно, а для новичка покупка отдельных компонентов может оказаться неподъемной проблемой. Этой ещё надо все спаять, правильно подключить и не спалить нахуй! А в сборном всегда можно по частям его разобрать, чтобы понять как что работает
Вот только приемник ещё хз сколько ждать, трекинг показывает в начале июля только. Чё пока делать с ним? Лаком залить, к компу можно подключить без приемника?
Я в первый раз, никогда таких не имел.
Бля, напомни в чем задача состоит и какими средствами располагаешь, а также с какой техникой знаком, в плане аппаратура, протоколы (rx, tx). Знаком ли с пайкой?
Задача запустить корыто на колёсах с камерой в трубу. Платы и остальное я соберу, мне надо определиться только с платформой, чтоб оно по середине где нить не застряло.
>он с батарейкой 2s
Бери 3s, с ней в 2 раза веселее.
>Лаком залить
Как минимум после проверки всех основных систем, камеры, vtx, датчиков, моторов. Для этого да, нужно подключить к пука и запустить бетафлай конфигуратор. Сделать дамп заводских настроек. Обновить бетафлай, прошивки регуляторов, если требуется.
Ну и с учётом того, что приёмник возможно придётся припаять.
УВИЖУ ХОТЬ ОДНО НЕЛЕГАЛЬНОЕ СУДНО, БУДЕТЕ ПЛАТИТЬ
>до лимита в 150гр.
Неужели ты думаешь, что кто-то рили их взвешивает и господа полицейские весы с собйо носят?
>весит 110 грамм вроде, так что с запасом до лимита в 150гр
Минимум 80 регионов ограничили полёты бпла на любой высоте любого веса. Уверен, что твой регион не затронуло?
Хз, пока не могу придумать как такую сделать. То есть кажется-то, что можно просто сделать на той же самой аппаратуре, что у квадрики/машинки, но кажется что внутри труб радиосигнал будет сильно экранироваться и ты просто не сможешь ездить внутри. Какие там расстояния? Может проще на кабеле сделать?
А погуглить как сделаны уже существующие решения ты не можешь, дебс?
Где ты был раньше, я тебе отсосу.
>>729928
Всё равно спасибо.
>где такие колёса найти???
Покупаешь обычные пластиковые, сверлишь, пропихиваешь кольца(от крышек на бутылках).
Профит.
Заебца, полный diy.
Я не очень понимаю что здесь за колеса и какую функцию они выполняют. Но в игрушечных моделях они вот так выглядят и нужны для того чтобы просто вбок ездить. Можешь купить запчасть для этой игрушки или целую игрушку, она недорогая. Изучить ее, посмотреть выполняет ли она хотя бы частично то, что ты хочешь в этих своих трубах.
https://ozon.ru/t/174RpVd
https://ozon.ru/t/XR8lyJD
Вот ещё алекс гайвер рассказывал про этот тип колёс и даже показал как сделать самому. https://youtu.be/A8GDQ08Jdyk
Сами колеса гуглить по тегу omni колеса.
Вот нашел одни дорогие
https://sl.aliexpress.ru/p?key=NHkcZjc
Кейворд "omnidirectional wheel", на али есть, но в душе не ебу, как они себя ведут на практике.
> просто подключить аккумы через DC-DC на это напряжение
Да.
На плате полётного контроллера обычно уже есть преобразователь на нужное напряжение.
Ну у меня самопальный контроллер, поэтому спрашиваю. То есть напряжение аккумов никак не измеряется?
На али есть платы за 10-30 рублей, которые 3-24 вольта конвертируют в 5 или сколько тебе нужно. dc-dc convertor погугли какой. А если тебе всегда на одно и то же напряжение без регулировки, то ещё проще.
Думаю на контроллерах эквивалентные детали просто заранее распаяны. esp которое с usb портом (которое nodemcu) по даташиту тоже до 12 вольт принимает. Я 2S включал, всё работало. Три не пробовал, но думаю тоже схавает.
Я знаю что такое dc-dc конвертер, вопрос про то обязательно ли тому же ardupilot измерять напругу батареи для определения уровня заряда? Типа как это реализуется?
Ну, другого способа внятно измерить заряд я предположить не могу. Только что прикинуть за сколько оно обычно садиться и как оценку считать с каким усилием и сколько какой мотор крутился, но это очень неточно будет. Точно не знаю.
>как это реализуется?
У тебя аналоговый вход есть? На esp он до 1 вольта, или до 3 на nodemcu.
Ставишь делитель напряжения в 2-5 раз до нужно диапазона с большими резисторами, калибруешь обычным вольтметром, и всё. Просто считываешь значение с аналогового входа и домножаешь на нужный коэффициент. Ну, конденсаторы туда ещё поставить.
Моторы, корпус, ардуина есть, акб есть, остались колёса и собрать в кучу.
> обязательно ли тому же ardupilot измерять напругу батареи
Ему нет, это только для тебя инфа.
Ну компас тоже не то чтоб мне нужен, но он почти обязателен
>>730016
А нет готовых каких-нибудь там цифровых контроллеров? А то сегодня летаю с 2S, завтра решу 4S
Если у тебя есть аналоговый вход на твоей плате - то это два резистора. На 1000 ом, и на 19000 ом, значение считанное с 1000 умножаешь на 20, вот и напряжение. Для такого вряд ли будет отдельная деталь.
Если нет ацп - то просто ищи ацп (8-битного будет достаточно) с подходящим тебе протоколом, такое точно есть. Скорее всего с i2c будет уже сразу на 8/16 каналов, потому что там 90% стоимости в цифровом интерфейсе.
А чем тебя встроенный не устраивает? Что у тебя за плата? На esp8266 есть ацп, на stm32 тоже есть, на esp32 тоже есть, и на ардуине есть. Что у тебя там за чудо-юдо?
>А чем тебя встроенный не устраивает?
Ну так тем что я могу использовать батарейки и как 2S так и 4S. И надо по хорошему разные делители для того и для другого. ESP32, конечно есть встроенные i2c
Ничего не понял.
Если тебе запитать esp32, то возьми фигню которая до 5/3.3 вольт любое напряжение (ну, до 24 вольт условных) выравнивает до нужного. Это 30 рублей, и деталь мелкая и небольшая. Или ты можешь к esc от безщёточного подцепиться, если нет необходимости включать плату до подключения винтов.
Если ты хочешь измерять напряжение, то ты можешь наколдовать свою фигню с делителем и использовать встроенный аналоговый вход esp32, их там два вроде бы даже - или же взять внешний i2c модуль с ацп, что скорее всего будет пушкой по воробьям, по цене и размеру как сама esp32.
Ему нужно и 2S-4S напряжение мерить, просто пусть сделает делитель под 4S, он для 2S тоже подойдет
Пик 1 для 1 вольтной АЦП РЕСПешки
Пик 2 для 3.3 вольтной СТМки. Пусть еще про всякие фильтры не забудет для входов АЦП.
А какая разница какой делитель напряжения, лишь бы вход ацп не отгорел. В заводских полётниках же не перепаивают под каждый акум.
Делал, как этот анон предлагает >>730037 , когда собирал дроч на stm32 и inav, паял делитель рассчитанный до 30 вольт, до десятых нормально показывало и с 1s и 4s.
Основное питание было через dc-dc 5в
>>730039
Я про то, что а не маловато разрешения будет на батарейку 2S если делитель расчитан на 4S?
4S = 16.8 вольт. 8 бит - 256 шагов. 16.8/256 = 0.065, меньше десятой. В esp32 - 12 бит вроде как, это 16.8/4096 = 0.0041 вольт один шаг.
Тебе точно не хватит точности в 2 знака после запятой? 8.32, 8.31, вот такое, даже в 2.5 раза точнее. Ты же понимаешь, что у тебя просадка напряжения от использования моторов будет сильно выше чем эти 0.01?
Конденсатор для сглаживания повесь на входе, и значение с ацп усредняй за последние несколько замеров, и нормально будет.
Ну и надо проверить, может быть там 12-битный формально ацп, но последние 4 разряда ничего не значат и выдают случайный шум почти что.
Не успел написать почти тоже самое
>>730041
Можешь и посчитать, с каким шагом будет замерять.
Гугли разрешение ацп для своего чипа и рассчитывай насколько врать будет.
Могу на примере пердуины описать. Измеренное напряжение она показывает от 0 до 1023, рассчитываешь с каким шагом может замерять напряжение, для 5 вольт будет 5/1024=0.0048, так же считай под максимальное напряжение делителя.
Сколько там шаг у esp для делителя на 30 вольт будет. Наверное 30/4096=0,007
> А нет готовых каких-нибудь там цифровых контроллеров? А то сегодня летаю с 2S, завтра решу 4S
На большинстве каадриков или самолётов можно ставит батареи 1s-4s, то есть диапазон напряжений от 3,7 до 14,8v. Просто на более низком напряжении он будет летать хуже. Надо понимать, что 3,7v еа банку - это номинал батареи. А в реальности когда ты ее полностью зарядишь и проверишь мультиметром, то получится что там 4,1v на банку (вроде так). Если у тебя ардупилот плата какая-то, то думаю там то же самое, то есть можно ставить батарейки с разным напряжением, надо просто смотреть чтобы не превышало критические значения. А вот как узнать критические значения - пусть тебе более опытные аноны расскажут. Скинь точное название этой платы, может там в спецификациях написано.
>название этой платы
Думаю нет названия, это похоже анон, который уже писал в треде, что хочет допаять дополнительный обвес на esp32 и кривоватый порт ардупилота там запустить, взял бы совместимую stm32 под такой колхозинг, считаю с ней и проблем меньше было бы
Всё кроме компаса уже удалось прихуярить сравнительно легко. Контроллер уже выходит примерно в 1к рублей, а с stm32, там же минимум f405 надо, а это дораха
411 может в inav, он и дешевле 405го и настройка в inav проще будет.
>компас
Если у тебя самолёт, то просто выключи его поддержку в настройках, только для коптера компас обязательно нужно ставить
>Если у тебя самолёт, то просто выключи его поддержку в настройках, только для коптера компас обязательно нужно ставить
А, вот оно что. Тогда заебись, можно значит уже ебашить плату. Единственное что в их порте под есп мне понравилось, так это то что мавлик по сериалу не работает ВООБЩЕ, подключиться по MP можно только через вайфай
Пытался. Но проект заморозился и год уже стоит. Чисто порадиоуправлял по FPV без контроллеров, без елрс, на обычном флайскай приемнике метров на 400.
Мимо проходил. Кораблееб
А чё там сложного кроме гидроизоляции электроники? На мотор поставил - вот уже моторная лодка. Сервоприводы повесил и вот уже рули поворота.
Да вообще ничего сложного. Просто заранее продумать герметизацию дейдвудного устройства, герметизацию сальников рулей.
Продумать, как уложить длинный гребной вал, чтоб в нем не возникали вибрации и резонансные явления, как закрепить его снаружи.
Решить, как охлаждать этот самый мотор, который в корпусе имеет свойство быстро перегреваться.
Заморочиться с герметизацией самого по себе огромного корпуса, да так, чтобы его можно было легко вскрыть для обслуживания.
При этом ещё нужно постараться сохранить хоть какой-то копийный вид.
Это навскидку только вспомнил, что пришло первое в голову.
И вот только когда все проблемы решил, отказов уже нет, вот тогда начал думать, как перевести его на другую систему управления с докидыванием контроллера.
Нет. Так и стоит, пылится. Других забот хватает, денег сейчас в это вкладывать не хочется, да и вообще "не стоит" на хобби сейчас.
Этот сезон даже открывать не буду. Вдобавок, перевозка такой здоровой дуры, которая весь салон занимает, может лишние вопросы вызвать. Лишнее внимание мне сейчас вообще не нужно.
Раз в пару месяцев захожу почитать тред, не более.
Проверять не хочу. Громадная дура с кучей батарей и аппаратуры на весь салон машины, аппаратура управления, камеры... С ненешней шизой на все радиоуправляемое, если остановят, будут долго голову ебать.
Пчел, машину не имеют право досматривать просто так. У тебя там по сути детская игрушка для дурачков. Так и говоришь.
> Пчел, машину не имеют право досматривать просто так
Скажут, что они делают осмотр, а не досмотр.
> У тебя там по сути детская игрушка для дурачков. Так и говоришь.
А они так и поверили. Конфискуют по подозрению да и все.
https://youtu.be/4ImO4lxs1SU
А зачем досматривать? Достаточно через окно заглянуть, а там баржа длинная, на весь салон. И все, приехали. Кто ты? Зачем оно? Ещё и радиоуправляемое? Оооо, все, наш клиент, иди сюда.
ЧСХ, каждый, кто видел это вживую, первым вопросом спрашивает: "А это чё, оно наверное и человека выдержит? А чё если в нее нагрузить всяких Роскомнадзор, это же переправлять можно всякое!"
>Как далеко надо разностить антенны? Это 5.8 и 2.4
Хоть вплотную ставь
Разнеси хоть на длинну волны самой низкой частоты (2,4ггц) (для 2,4 около 12см, для 5,8 около 5см)
Ксв 2.4 ггц антенны-диполя ухудшается с 1.03 до 1.5-1.6, если вплотную ставить (1 см или около того). Если на расстоянии в 3 см, то там уровня 1.05, то есть не вредит.
Палец рядом, кусок пластика или ещё что до 2.5 повышает, то есть намного губительнее для настройки антенны.
Антенну на 5.8 не могу проверить, но предположу что у неё длина волны меньше, и потому помехи от антенны рядом затихают ещё быстрее с расстоянием. То есть лучше следи чтобы вдоль антенны не было крупных штук с неправильной диэлектрической проницаемостью, а на антенны рядом забей.
Ну так КСВ не показатель. Диаграмма направленности не поплывет разве? Я б по возможности все же разнес на сколько позволяет модель.
>КСВ не показатель.
КСВ, конечно, важный показатель. Но КСВ около единицы ты можешь добиться и с классическим диполем, и с яги антенной. Так что близко расположенная вторая антенна вполне можно выполнять роль рефлектора или директора, делая из ДН не тороид, а скажем, овал, или восьмёрку. КСВ при этом может даже остаться в пределах нормы.
быстрый самодлиннофикс
Я конечно не суперспец в радиотехнике, но подобные эффекты работают и на СВЧ диапазоне.
Это ты на двачах такой дерзкий. А на деле сразу корешей сдаешь.
Поэтому у меня нет корешей, а вместо мобилы пустая трубка, в которой никаких данных нет.
>Поэтому у меня нет корешей
Правильно, всех корешей уже сдал
>Ксв 2.4 ггц антенны-диполя ухудшается с 1.03 до 1.5-1.6, если вплотную ставить
Если резонансные частоты не кратны то вообще похую
https://2ch.hk/diy/res/730377.html
https://2ch.hk/diy/res/730377.html
https://2ch.hk/diy/res/730377.html
Я нихуя не фпв пацан, у меня старый мавик и раньше я его юзал для допсъемки разных объектов (фотограф и оператор я).
Недавно прилетел мне заказ из ленобласти с аэросъемкой и я тут начал гуглить какой новый положняк и охуел просто. Оказывается, крепят даже в метро и на вокзалах с дронами. То есть ладно, до воказала я на такси доеду, но там меня могут изи принять мусора.
Ну и при съемке (объект в ебенях, но количество ваты сейчас такое, что стуканут как нехуй делать).
Посоны, это реально всё так плохо сейчас? Поделитесь историями, прошу. Не хочется рисковать жопой и своим старым мавиком.