велотрансмиссии тред #10 патриотично-юбилейно-петухондовский /transmis/
Аноним
09/04/25 Срд 20:51:44
№
1
Остальные тем временем ожидают дешёвую коробку и наблюдают за градусом неадеквата с обеих сторон.
В этом треде может отвечать пукнутый/детонирующий - персонаж со постоянно горящим сральником, к его высерам следует относится с осторожностью т.к. за слова отвечать он не умеет. Узнаётся по ограниченному и стабильному как у Эллочки-людоедки словарному запасу - словам "пандусы", "ливневки", "КПД", "сектант", "рекомендации, мануал производителя", "рекомендуется ездить по определённым дорогам", "опущенец".
Необновлённый FAQ по планетаркам - https://text.is/KYJW
---
Ремень победит цепь?
Решит ли электронное переключение все проблемы с коробасами?
Что там такого запатентовано в коробках Pinion и звёздах Gates?
Когда корейцы из all-to родят свой агрегат?
Стоит ли распиливать стальную раму под ремень?
Где подешевле достать раму под Pinion?
Gates Carbon Drive - нормальные ли звёзды с ali?
Когда ждать коробку от Shimano?
Катать в две\три цепи или не катать?
Как купить клевую кампаньоловскую вечную цепь в текущей ситуации?
Как починить ремень в поле за 200 км от ближайшей деревни?
Как порвать ремень в поле за 200 км от ближайшей деревни?
Выживет ли планетарка погружение в прорубь во время туристической покатушки вокруг клумбы, бревет на 500 километров со льдом вместо смазки и дроп с самой высокой сосны в лесу?
a-a-ah fucking SRAM или удочки или microshift или сунбхуньвчай с Али?
А может быть у тебя, ВЕЛОанон, есть собственные охуенно ВЕЛОреволюционные идеи по ВЕЛОмодернизации ВЕЛОмеханизма передачи ВЕЛОусилия от ВЕЛОноги к ВЕЛОколесу?
Предыдущие темы:
>>1496994 (OP)
>>1454987 (OP)
>>1425833
https://2ch.hk/bi/arch/2024-04-17/res/1398244.html
https://2ch.hk/bi/arch/2023-08-22/res/1356942.html
https://2ch.hk/bi/arch/2023-08-02/res/1310166.html
>>>1425833
Что-то уже утонуть успел
https://2ch.hk/bi/arch/2024-08-30/res/1425833.html
Как хорошо что тред перекатили, и можно продолжить адекватное общение.
И конечно, вопреки визгам и детонации местных шизиков с выпавшей наружу кишкой, я буду и впредь просвещать адекватных анонов.
Производитель планетарных втулок, в мануале, на своём официальном сайте, предельно четко и ясно рекомендует пользоваться планетарками в режиме city touring/comfort bike.
https://si.shimano.com/en/pdfs/dm/CASG004/DM-CASG004-01-ENG.pdf
>FAQ по планетаркам
>Восьмискоростная планетарка шимано модели SG-C6010-8R выдерживает уже четвёртый год дропы с ~40см бордюров в плоскач по три-пять раз в неделю с нагрузкой велосипед+ездок порядка 80кг, никаких негативных изменений в функционале втулки не отмечено. Невысокие лестницы съезжаются тоже совершенно спокойно, в этом случае ограничителем выступает не втулка, а навыки ездока и приспособленность велосипеда к езде вниз.
Кстати, тот никчемным пиздабол, который эти сказки высрал, предоставил хоть один пруф? Естественно нет, два года наглого безпруфного вранья, ну что ещё от местных шизиков ждать.
Что будет если не следить за чмонитаркой?
Да всё просто, планетарка не сдетонирует, нет. Это так шутят местные шизо сектанты...
Планетарка просто перестанет работать, выдавая прокруты при нагрузке. На видео известный вело путешественник Руслан Верин. Однажды у него сломалась планетарка в Южной Америке, и ему пришлось возвращаться в Европу и там чинить это говно, потому что в поле самому, да и ни в одной мастерской латинских стран ему её починить не смогли, хех.
Следом он поехал путешествовать по Ирану, где ВНЕЗАПНО планетарка уже другая точно так же сломалась, и наш путешественник жалобно просил о помощи в своём инстраграмме, ибо не знал как её починить, да и во всех окрестных мастерских не знали.
Решать конечно вам, можете присоединиться к местным шизам, вдыхать копиум и отрицать реальность.
Возить гирю на колесе, которая выдаёт прокруты и жрёт КПД это же так круто, лол.
>>1586076
>>1586078
Мировой рекорд по быстрейшему кругосветному путешествию на велосипеде сделан на велосипеде с планетаркой, что нивелирует твои вспуки до журчания воды в сливном бачке.
Пиздец, вахтёр ёбнулся совсем.
На видео известный вело путешественник Руслан Верин. Однажды у него сломалась планетарка в Южной Америке, и ему пришлось возвращаться в Европу и там чинить это говно, потому что в поле самому, да и ни в одной мастерской латинских стран ему её починить не смогли, хех.
Мировой рекорд по быстрейшему кругосветному путешествию на велосипеде сделан Марком Бомонтом, на велосипеде с классической трансмиссией, ты даже тут не можешь не обосраться, сектант.
>Как одно отменяет другое, долбоёб ты ёбаный?
Хорошая детонация))
>детонация
Планетарного масштаба?
Это тебе производитель рекомендовал говорить так? Который шепчет тебе на ухо постоянно? Ты перевираешь события.
>Однажды у Верина перестали включаться 3 передачи из 9
>Он нашёл гараж с кузьмичами и разобрал планетарку
>Сказал, что ему очень интересно и подробно снял на видео
>Контент сам себя не сделает!
>Верин собрал планетарку обратно с деталями, которые дали кузьмичи
>У него осталось только 3 передачи
>Кококо, я боюсь за дорогой лохлофф, прерву-ка я путешествие здесь!
>отправляет планетарку немцам в надежде на бесплатный ремонт, потому что чистокровный одессит
>...
>Платный ремонт, нехуй было лазить туда
>РРРРРЯЯЯЯЯЯ
Вот видишь, один щелчок в пятачок и ты уже свои собственные "пруфы" не признаёшь.
> почему у тебя ни одной матери но два отца?
Потому что твой батя не смог больше выносить свою жену-свиноматку и ушёл из семьи.
>твой пруф
Т.е. ты признаешь тезис о уебищности чмонитарки. Вот и хорошо, так ты сразу.
Как же ты жалок, никчемный сектант, моментально порвался и как мелкий школьник стал мамок и папок хуесосить, ахахах
Наши сани едут сами))
Я давно уже предлагаю вместо механического говна вроде ньювинчи и подобного сделать электрическую трансмиссию: как на тепловозе или автобусе ЗИС-154. Крути себе педали сколько влезет - электромотор в задней втулке даст крутящий момент сколько надо.
Шиминг делал нексусы серии Auto и Cyber Nexus. 3-х, 4-х, 7-и и 8-и ступки. Все они сняты с производства, оказалось не нужно.
https://motovelosport.ru/cat/shimano/2010/08.php
https://commuterbicycles.com/hub.htm
Обратите внимание на кирпич с батарейками на раме - это втулочный ЭБУ, хе-хе.
https://m.youtube.com/watch?v=udF8QZBbe_c
Ну и nuvinci/enviolo.
Такое есть уже, кпд говна ибо две трансформации энергии и веса дофига с двумя ЭД.
>>1586647
Планетарки весят много по сравнению со звездами, плюс весь этот вес на расстоянии от оси колеса, и это чувствуется при езде, будьто гирю нацепили на колесо.
Поэтому всю эту трансмиссию лучше крепить на раму, и ломят цены за это капец конечно
>Что за эффект гири в колесе?
Это очередные шизоидные маняфантазии местного ебаната в шапочке, не обращай внимания на этого долбоеба. Планетарки - вещь!
>детонирующий
Подписываться тут не обязательно, от тебя и так говной на весь тред воняет.
http://nuvinci.cz/en/
tl;dr: течёт и хватает на 20т.
Интересует какие максимально большие звёзды спереди и сзади можно вместе использовать, в случае одной звезды спереди.
https://shimano-russia.ru/perekljuchatel-zadnij-shimano-deore-m5100-sgs-11-skorostej-rd-irdm5100sgs
Ну вот к примеру тебе точное описание.
>Общая ёмкость: 40T
Это что значит?
А какую звезду системы в сколько зубов можно с ним использовать, максимально и минимально, не написано.
Как это понять? У них кривой перевод? или я долбаёб Т.е. одна ведущая звезда может быть либо 51 с ведомой 11, или наоборот, ведущая 11 с ведомой 51? Чё то хуйня какая то, такого же не может быть.
Вообще я видел на этом сайте статью про каретки и там у них полная дичь была, все картинки перепутаны были.
Максимальный размер кассеты 11-51.
51 - 11 = 40
>>1587047
> какую звезду системы
Если она одна, то любую, заднему переключателю похуй.
Так и использую свою планетарочку.
Максимум комфорта по передвижению по городу или загородным велотрассам.
Охуенно короче я очень рад что сменил нищую трещалку на планетарку.
>MOUNTING - Does this use the Pinion or other mounting?
>No. Because of the unique design, it will require proprietary mounting dimensions.
Но вид имеет, да.
Как это говно обслуживать? Где брать дитоли, если что-то отъебнёт.
Тут на фэтбайк то заебёшься втулки/каретки искать, не то что запчасти для планетарок... Теперь ещё эта вот ебанина.
Ну нахер, уж лучше 26" с кассетой
На прошлом веле был стакан 73 мм и туда только мтб система и мтб каретка подходила, поэтому вариантов особо не было.
>В этом треде может отвечать пукнутый/детонирующий - персонаж со постоянно горящим сральником, к его высерам следует относится с осторожностью т.к. за слова отвечать он не умеет. Узнаётся по ограниченному и стабильному как у Эллочки-людоедки словарному запасу - словам "пандусы", "ливневки", "КПД", "сектант", "рекомендации, мануал производителя", "рекомендуется ездить по определённым дорогам", "опущенец".
Возможно, я догадываюсь кто этот персонаж, один местный ебанат, изучивший "опыт других велосипедистов" в дополнение к "мануалам произаодителя". Он же автор "гири еа колесе", судя по всему.
Приятно наверное потратить выходной день на разборку и замену цепей.
Про "гирю в колесе" это я начал писать. Но конечно не сам придумал, а где-то уже видел, не помню где. А, из электровелотематики. И этот эффект абсолютная реальность, обусловленная физикой. Масса, инерция, гравитация, вот это вот всё. Если ты заезжаешь на таком колесе в ямку, оно сильнее бьёт в обратку, чем обычное, и твоя жопа это чувствует.
Нету гиревого эффекта только на заднем колесе от пиньона, на фиксах и синглах. Если использовать легчайшие плотные компактные шоссейные кассеты, он вероятно тоже не будет заметен, в сравнении с безумными сковородами вес которых более 500г. С планетаркой и роллерным тормозом он точно заметен. А сильнее всего заметен с задними мотор-колёсами, чем больше и тяжелее мотор-колесо, тем сильнее выражен этот эффект, собственно это одна из причин почему МК считаются нищетиром, а все уважаемые производители используют только кареточные моторы. Ну а планетарка по весу практически как маломощное МК, только сама не едет.
Поэтому если не верите, возьмите сингл, планетарку с роллером, мтб, и электровел с задним мотором и покатайтесь на них. Для чистоты эксперимента резина, давление, и покрышки должны быть одинаковыми.
Поэтому такие схемы как планетарка сама по себе или планетарка и переднее МК, два МК, втулка генератор, роллерные тормоза, это всё говно, к тому же съедающее усилия. При условии что хочется получать кайф от катания.
А если уже ездишь на планетарке, ставь аммоподседел и седло с пружинами.
Все это компенсируется легкими карбоновыми ободами и спицами и кевларовыми покрышками.
Нет не компенсируется, если ты нарушаешь РЕКОМЕНДАЦИИ производителя, то случается видрил
Тебя уже обоссали неоднократно а ты всё носишься с этим самодельным видосом.
Get a life loser
Но то что ты написал, +бескамерка, оно ещё лучше будет и полностью раскроется с обычной втулкой.
> Тебя уже обоссали неоднократно
Да ты тут два года в штанишки себе ссышь, а против пруфов-то не попрёшь, детонашка.
>против пруфов-то не попрёшь
Попустись, ебанат, ты выискал один случай из миллиона и носишься с ним тут, как шизик, уже давно. Сочиняншь шизоидные басни про "рекомендации производителя" и "детонирующие" при съезде с паребрика планетарки. Ты больной человек.
>нитты!!1
Сядь на огнетушитель и не перефорсь свою кличку, детонирующий.
>пруфов
Да, тех мифических рекомендаций которые ты второй год найти не можешь, обоссышь.
Свистни в хуй, чепухоид, больше кормить тебя не буду.
>>1587471
Классический разрыв сектантов по диагонали, хех.
Шизы, вы ещё про 40 см дроп начните визжать, ахахах
>хех
>ахахах
Это ещё бвехмех или уже кек пек?
Ты что такой злой? Стейки не кушаешь?
не пали контору долбоёб
Долбоёб тут ты. иди нахуй, тебе говорят. Тут шизов и так предостаточно.
Посоны так если выбрать 110мм то это в основном шатуны шимомо грх за лярды денех? А если 116мм то полно дешёвых провилов, так? Ничего не упустил?
На алишке ж дохуя не только провилов, но и голдексы всякие есть для грэвелов.
>>1587501
Вы отсталые какие-то.
Вдохновлялись браунингом, похоже. Только там монолитного корпуса не было.
http://classiccycleus.com/browning-smartshift/#
Выглядит надёжно.
Да, особенно цепь на малое число звеньев с малыми звёздами у которых мало зубцов, что ведёт к повышенному износу. А эти фрагменты звёзд прыгающие в стороны вообще пиздец как надёжно выглядит.
Конечно лучше Пиньон взять чем вот это вот сырое хуй знает что, у которого ещё свои проприетарные крепления. Кстати взять пока не получится, это только прототип, а Пиньон уже давно находится на рынке.
Все кассеты разборные, если у тебя есть дрель или шурик. Алсо, сегодня встретил хромированную кассету Sun Run на 10 11-36, и у неё все три штифта под шестик. Мб на девятках так же, хз.
>подводные?
Такие большие звёзды редкость. Прозреваю, на пикче звезда от привода швейной машинки или какого-то сельхоз оборудования.
Но идея здравая - чем больше звезды, тем меньше изгиб цепи. Сопротивление будет на несколько процентов ниже, и износ медленнее. Триалисты используют их чтобы чейнлайн был прямым и рабочий диапазон оставался ближе к середине кассеты, а не на 11-зубой залупе с ебейшим перекосом.
Падение КПД от трения стапицот зубьев о ролики ты не учёл, конечно?
Большие звезды делают, большие ролики для переключателей выпускают, спортсмены на них катают, призовые места получают, хули тебе ещё надо? Там вероятно поумнее тебя люди работают.
А то напиши им, может и тебя на работу возьмут - перевернёшь им там весь спорт высоких достижений, в историю войдешь...
https://aliexpress.ru/item/1005003800028396.html?sku_id=12000027236585406
Имхо любой, даже рассчитаный под 28-ю большую звезду сожрёт и 32-ю.
Если не хочется рисковать то RD-TX800, например.
Велу год, один раз падал на лапку, обе звезды (и та, с которой слетает, и на которую) выглядят как будто чуть подточены (я не помню, было так с самого начала или нет). На остальных звездах так же, но меньше. Даже на самой большой есть, хотя я пару раз на нее переключался.
Так вот, проблема в звезде или лапке? Вторая вообще могла сместиться от падения? Если да, как ее поставить? Слетает не сразу, могу и пару км проехать
Подкрути на полоборота регулировочную гайку натяжения троса на манетке.
Вот это по часовой? Спасибо
>Масса, инерция, гравитация, вот это вот всё.
Вращение Земли еще
Раньше у меня на старом был такой как посредине, только он был на планетарке, переключался быстро и плавно, но на новый вел его не переставить он ведь для планетарок сделан или плавность от шифтера не зависела совсем и всё дело было в планетарке и кардане по сравнению с переключателем с ножкой и цепью?
Видел вот такой как слева, он такой же как будет как старый нексус? Ну или хотя бы лучше нового флажка с кнопкой?
Take my words with a grain of salt тому що с дерейлером я ездил только на срамовском gripshift (SX-5, кажется, я скуф дай боже) но мне кажется что такая манетка с поворотной ручкой чуть ли не самое простое что в велосипеде есть.
Бери турнепс и радуйся, опциально покрути и пощёлкай его в обычном магазине.
>>1589753
Разве что потому что там только три передачи и с одной на другую нужно плавно и долго тянуть.
Жаль, что на новый вел её не поставить со старого, то есть просто замена шифтера не поможет никак ну кроме привычки? Может есть какие то другие переключатели для цепных велов? А то я с односкоростного пересел на планетарку с карданом, а потом на цепной с ножкой и электромотором, на электрике ездить конечно прикольно, но хотелось бы и педали крутить.
>Бери турнепс и радуйся, опциально покрути и пощёлкай его в обычном магазине.
Мне некогда в обычный веломаг ездить, обычно в интете беру и по дороге домой просто из постамата забираю.
Такой подойдёт или есть лучше?
https://www.ozon.ru/product/shimano-shifter-sl-rs35-7-skorostey-pravyy-tros-205-sm-871452451/?
>там только три передачи
Там вроде семь было, вот другая пикча,
>с одной на другую нужно плавно и долго тянуть.
Ну да, просто переключалось без стуков рывков что ли и даже если стоял на месте, наверно у меня просто дешманский переклюк сейчас стоит, надо вместо турни что то другое поставить, деор может быть лучше будет раз он стоит дороже.
Либо такой либо SL-RV4(3-2)00-7R.
Несколько моделей чуть новее, могут отличаться только дизайном.
>переключалось без стуков рывков что ли и даже если стоял на месте
Такое только на планетарке.
>деор может быть лучше
Он ещё "жёстче" будет переключать.
Более плавно переключает Cues с кассетой Linkglide. Но как на планетарке всё равно не будет.
Такова цена блинца на 50t или што?
>>1589769
У них же вроде ретрокеки по большей части
>>1589772
Фак дис шыт, зато модно очень.
>>1589765
>SL-RV4(3-2)00-7R.
> Cues с кассетой Linkglide
Спасибо, анон. Пойду гуглить где такое купить.
От песочка, которого у нас на любой дороге дохрена, любая перекидка убивается
Купил я, значит, Welt Ridge 1.1 D 29 2024
https://www.ozon.ru/product/velosiped-welt-ridge-1-1-d-29-2024-dark-blue-dyuym-18-1927762508/?oos_search=false
Собрал, вроде все хорошо. Заднюю часть не трогал, ограничители переключателя скоростей настроены с завода (якобы). Прокатал сутки, все было нормально, потом вдруг включаю первую, а у меня нахуй вырывает с корнем переключатель.
Я ньюфаг, насколько я понимаю, цепь перескочила самую большую звезду и зажалась между самой большой звездой и колесом, ну а потом вырвало переключатель?
На цепи также выбило одно звено, но только с одной стороны, и то просто вышел элемент из заклепки. Думаю, молотком обратно вбить и все будет ок.
Собсна, заказал новый переключатель https://www.ozon.ru/product/pereklyuchatel-zadniy-6-7-sk-microshift-rd-m21l-1589126766/ и защиту, чтобы цепь не попала больше между звездой и колесом - https://www.ozon.ru/product/zashchita-spits-zadnego-kolesa-velosipeda-135mm-1775860021/
ну и тщательно настрою ограничитель LOW (ну и HIGH заодно), чтобы никогда не переключало слишком далеко.
Или дело в другом может быть и я неверно понял причины?
У микрошифтов херовый пластик, в отличие от срэма и даже лтвуу. Поэтому синежёлтая контора ща переходит преимущественно на шименг и лтушки, кста, по крайней мере, не в последнюю очередь из-за этого.
Отъебнуть этот переклюк мог даже не залетав в спицы, а просто из-за излишнего усилия во время переключения. Если ты хочешь обмазаться говном, но чуть покачественнее, без шуток, купи знаменитый турней тз с красным роликом. Только оригинал (фиксатор резьбы на винтах зелёного цвета - одна из характерных особенностей ориги). Хуже точно не будет.
https://www.ozon.ru/product/pereklyuchatel-zadniy-shimano-tourney-tz500-gs-6sk-na-bolt-petuh-ardtz500gsdrhr-855470714/?at=16tLJ2V2DhKL28G0iBk6MK7cnmPJWWFO1wv9DfOwM4BE&reviewsVariantMode=2
>цепь перескочила самую большую звезду
Если так, то дело исключительно в настройке вот этого самого
>ограничитель LOW
>защиту, чтобы цепь не попала больше между звездой и колесом
От неё толку никакого, если перекл переключит за звезду, то его так же оторвёт. Разве что спицы не поцарапаются.
Что спицезащитный диск купил правильно. Он нужен для защиты спиц от перетирания цепью. Купи правильный задний переключатель Shimano Acera RD-M360-SGS ERDM360SGSL или ERDM360SGSS. Ограничители высшей и низшей передачи должны быть обязательно настроены.
>Если так, то дело исключительно в настройке вот этого самого
Вот в том и дело, так как я ньюфаг, это лишь моя догадка, что произошло. Сложно понять. Обрати внимание еще, как на второй пикче (в первом посте) выгнуло металлический "бортик" в нижней части (пик 1 в этом посте).
Также попытался поискать хоть какие-то следы того, что цепь действительно перешла дальше и попала между диском и спицами, хоть царапины какие на диске или спицах - ничего не увидел. В моем понимании, если цепь туда попала, там должны быть царапины (пик 2 в этом посте). Так может она и не попадала туда? У слову, когда это произошло и я остановился и слез, цепь не была там зажата, она как будто просто свалилась. Может просто от усилия после переключения на первую при подъеме в небольшую горку?
Ну и пик 3 в этом посте - то самое единственное пострадавшее звено цепи.
Так что это было с большей вероятностью и как предотвратить это в будущем, когда поставлю новый переключатель?
У меня 7 скоростей, в карточке товара по ссылке выбор из 6 и 8
Да и я уже заказал такой же, как был у меня, завтра получу
Спасибо, запишу себе. Если убью и свой новый, который уже заказал, буду думать над покупкой этих. Хотя цена, конечно..
>, если цепь туда попала, там должны быть царапины
Да.
>единственное пострадавшее звено цепи.
Я вангую, что у тебя цепь расклепалась и застряла в переклюке.
> как предотвратить это в будущем
Купить нормальные компоненты.
>>1589962
Покупку спицезащитного диска тоже отменяй. У тебя оказывается кассета, тот что ты купил подойдет только под трещотку. Ну и цепь под замену.
А вообще трансмиссия с узким диапазоном. С такой только по ровной местности ездить.
Он и на 9 работает, если манетка на 9. Ратио то стандартное у всего 6-9 "шимановского". Алсо, можешь отказаться прям на вазоне на странице заказа. Но кто я такой, чтоб отговаривать тебя от пожирания говна.
>Я вангую, что у тебя цепь расклепалась и застряла в переклюке.
Цепь вся целая, кроме одного элемента на пике выше, и то она даже не искривилась, а просто вышла из паза.
Еще заметил, что нижняя звезда переключателя имеет вот такое вот повреждение вдоль, как будто масло ножом расплавили.
Кроме плохих компонентов, что произошло-то? Или с текущими компонентами каждый выезд буду срывать переключатель вне зависимости от любых других факторов (вроде настройки чего-либо)?
>Цепь вся целая
> кроме одного элемента на пике выше
/0
Ну вот она этим местом зацепилась за переклюк, потянула за собой и ты его оторвал, крутя педали.
А это вообще ремонтопригодно? Ну, всмысле дешевле починить или новую раму купить?
Какой-же это на самом деле бред и пиздец
Ну хуй знает, анон. Судя по количеству б\у карборам на гавнито с приписками "да там всего-то небольшая трещинка, бля буду) не такое это и простое дело.
Покупать говнон для обычного ежедневного катания... Хех, мда... Эта хуйня нужна только спортикам на спонсорских бабках, для которых вес превыше всего, а на надёжность вообще срать. Вы бы ещё на GT3-болиде в строймаг ездили — а чё, быстро же.
Сука, хватит! Астана Вите!
Вы не спортсмены! Вы жирные старые пивные бочки! Какой, блядь, карбон на перекидке... Мозгой бы пошевелили хоть.
Ну я треснутые рамы тоже продавал, хотя там заварить можно было.
Кто-то не хочет ездить на отремонтированной(как я), в каком-то случае нет смысла из-за цены(ремонт как полрамы стоит).
Но вообще корбон норм клеится.
>Эта хуйня нужна только спортикам на спонсорских бабках, для которых вес превыше всего, а на надёжность вообще срать.
Эти малолетние сиськастые модели нужны только для сьемок в порно, обычному мужику и в жируху спустить не западло, и кулаком ссуку по спине огреть, у малолетки-то сразу хребет треснет, вес не тот, ненадежно
>ремонт как полрамы стоит
Вот именно, братецъ.
Так там у тебя не модели, а анорексички, которые могут переломаться даже не от падения, а просто спускаясь по лестнице. Потому пока гуляешь с одной, ещё несколько запасных на автомобиле сзади везёшь.
Нормальная тёлка-это тян Иксовна Твиттанутова. Она и довольно стройная, красивая, формы приятные. И прочная, её можно как угодно вертеть. Правда, при знакомстве первое время может ломаться-ну куда уж без этого, она всё-таки девочка.
Сутенёр, плиз, уже все треды ей засрал. Лучше бы подсказали спецификацию правильной туристической девушки.
1. Девушка должна быть современной, сделанной по последним стандартам. Все эти чугунные тяжёлые металлические бабы прошлых лет не нужны.
2. У девушки должны быть достаточные проёмы для того, чтоб 40мм резинка, забитая до отказа, хорошо туда входила и не натирала ей.
3. У девушки должны быть убраны внутрь все висюльки-бретельки, никаких торчащих висюлек-бус, которым она может зацепиться за куст. Если они нужны ей-пусть делает их беспроводными.
4. У девушки должен быть яркий и броский наряд, я хочу видеть её красивой.
Ходули-отдельная тема. Я за красивые современные, они тоже не должны быть из чугуна, стали и прочего алюминия.
Так что тут мой идеал это снова Иксовна Твиттанутова.
А смазку какую лучше использовать, чтобы не было износа, кхм, деталей?
>которые могут переломаться даже не от падения, а просто спускаясь по лестнице
Жырный несчастный скуф и его скуфьи слезы и обиды, давайте пожалеем пузатика
Почему каретка не взрывается при прыжках стоя на педаля?
Почему планетарка должна взорваться после 30см дропа?
Она не взорвётся, а просто начнёт прокручиваться под малейшей нагрузкой.
Петух сломался
А какая разница? Палёная цепь проедет ровно столько же сколько и якобы оригинальная, в свои положенные 10.000 км она пройдёт без проблем.
Смотри на цену и число отзывов(если покупаешь на Озоне , Али...) ну и среднюю оценку.
Давно как то у меня после самостоятельного ТО односкоростной втулки тоже начались прокруты, хотя и с не таким страшным звуком. Хотелось бы узнать предысторию и финал с этой втулкой.
>>1592877
Спасибо. Отзывы были, но такое ощущение что фейковые. Я уже вернул её, там есть на такие же цепи отзывы, у некоторых они рвутся чет быстро. Я решил не рисковать и вернул.
Если цена была рублей 500-700 то шанс выиграть в этой лотерее очень низок.
Почти 100% паль. У продавнов с большим числом отзывов, высоким рейнингом товара и самих на фото узкие линки у этой цепи тёмные. Как это скажется на пробеге-ХЗ. Скорее всего негативно. И звёзды будет изнашивать при "растяжении".
В наших условиях, где на дорогах море пыли и песка, не важна марка стали и твёрдость закалки - всё одинаково перетрётся.
Не слушай этого долбаеба, это местное диванное хуепутало которое почему то не может пройти и всегда срет своей шизой в вопросах по цепям. Видать сам говна пожрал и хочет чтоб другие поели.
Разница между разными цепями может быть очень большой как в работе так и в долговечности. А ориг кмс это хорошие цепи, по-этому их и подделывают.
Не слушай этого >>1593032 долбаеба, это местное диванное хуепутало которое почему то не может пройти и всегда срет своей шизой в вопросах по цепям. Видать сам говна пожрал и хочет чтоб другие поели.
Разница между разными цепями может быть очень большой как в работе так и в долговечности. А ориг кмс вообще ничем не отличается от палёной, я и на шимано на 4 тыс цепи ездил, пробег и качество переключения точно такое же было как и у ноунейм цепи за 500 рублей, типа maya какой-нибудь.
>А ориг кмс вообще ничем не отличается от палёной
Из разряда "Купил Айфон с тремя симкамии телевизором за 5000р. и радиоприёмником и не пойму чё все так от него тащатся?"
Я ездил на цепи за 4000 и на цепи за 500 рублей.
Разницы в пробеге и качестве переключения не было вообще никаких.
Айфоны - кал для соевых петухов и сельдей
>Айфоны - кал для соевых петухов и сельдей
>а у меня сяоми в 5 раз дешевле и там все тоже самое
>топ за свои деньги
>а у меня сяоми в 5 раз дешевле
Вчера из 10летней комы вышел?
Сейчас бы в 2025 понтоваться "дорогим" айфоном. Точно в коме провёл лет 10.
>Айфоно соя как всегда...
>сяоми за 150 тысяч
Не, ну Айфон и сейчас дорогой, но ведь Сяоми давно не дешёвый. Дешёвые модели есть, но уже не >топ за свои деньги. Есть фирмы и поинтереснее. А по цене дорогих Сяоми уж лучше Пиксель взять.
>2
У парней с Айфоном уже есть свои парни,так что селёдка шагай мимо.
Видосы твои мне напомнили сравнение игор в Линуксе и на Шинде, где на Линуксе фпс выше на 40-60%, потому что часть визуальных эффектов в дровах видеокарт выключена. Анус себе сравни, пёс.
>1
Когда не нашёл где в стандартном калькуляторе андроида квадратный корень.
Колобок, чё быстрее - нажать цифру или нарисовать её пальцем? Знаешь, почему в военной технике до сих пор кнопки?
Пиздец, т.е. ты хранишь боевой пак видосиков со сравнением телефонов? Да ты же шизоид, лол
Ага, даже боевые картинки есть. кек
Как то незаметно Айфон превратился в обычный быдлодевайс. У яблочников отобрали Think different, ибо сложно изображать нетакусика с ≈40% мобильных устройств, а теперь еще и топовые андроиды по цене ± как топовые Айфоны.
Всегда был быдлодевайсом, сынок. В то время, пока ваши дрочили на айфоны, наши дрочили на нокию н900.
>В то время с Айфоном можно было изображать что ты не такой как все, не катаясь на электро содомокате вдвоём с партнёром.
Чому оси не взлетели? Там же два элемента соединения и все, сильно проще чем цепь с десятками элементов.
Он про карданы.
>>1593342
Если говорить про велы с трансмиссией-то цепь не только передаёт, она ещё и является элементом трансмиссии. Иначе надо кардан отдельно, коробку отдельно. КПД не выше. Ну и вал у кардана должен быть довольно крупным, момент на педалях не маленький.
А так с цепями проблем нет. Ну износилась ну поменял. Почему вообще столько срачей-я ХЗ, наверно от ультранищебродства.
> карданы
Ещё один. Вы троллите тупостью что ли?
В школу оба.
Твоё непонимание базовых вещей, о которых ты имеешь наглость рассуждать с апломбом школьного дурачка.
И? Ты ещё чонибудь пиздани, например что ромб это не ромб а дельтоид. Нассал тебе на панаму.
>Он про карданы.
Не, я про осевую передачу там где от шатунов к заднему колесу идет ось. Как в автомобиле.
>она ещё и является элементом трансмиссии
Типа как у трансмиссии с дерайлёром? Но ведь есть и фиксы, с фиксом-то сравнится?
Сейчас бы ориентироваться на разговорную речь быдла как на норму. Тогда давайте любую деталь называть: «Вон та хуйня», а чё, тоже общепринятое явление.
Вот наглядный пример. Два дебила >>1593377 >>1593349 (надеюсь, ты не один из них) не могут договорится о чём они ведут речь. У одного вал это оси, у другого — кардан, сейчас третий подключится и скажет: «Ну палка, ёпти. Вот эта хуйня!»
Так ты и есть душное быдло. Давай теперь на всей доске называть велосипед только велосипедом, а не лясиком, велом, байком, ашаном, дроческопом. И алюминиевую раму не алюминиевой, а рамой из алюминиевого сплава. И так далее.
>Два дебила
Вот обычное дело-я и мой собеседник общаемся и понимаем друг друга, тут влезаешь ты и верещищь "да вы дебилы, неправильно термины употребляете". Тебе только на пятак поссать, филолог ты ебаный. Ты и есть душное агрессивное быдло с такой подачей.
>душное
Вот ты и попался, быдло. Только быдло пользуется этим дебильным антиинтеллектуальным словечком, выражая свою неприязнь к правде и рассудку, к вещам требующим ума, которого у скота нет.
Да тут в разделе обижает обиженное чмо, которое оскорбляет всех вокруг, поссал ему на пятак, моче похуй кстати, даже если он срет постами не по теме
>Сейчас бы ориентироваться на разговорную речь быдла как на норму.
Шатуны кривошипами называешь?
>неприязнь к правде и рассудку
Так причём тут правда и рассудок, душнила ты обоссанный. Тебе похуй на них, тебе главное повыёбываться что кардан это не кардан а вал. Дай тебе задачу по механике-окажется что ты нихуя не знаешь. Между твоими выебонами и интеллектом нихуя общего нет. Стоило тебя немножко патраллить-из тебя и полилось: вокруг все дебилы, быдло, скоты и проч. Один ты в белой панаме и приводным валом в заднице.
Подседельный штырь глаголом, а крепление заднего переключателя — петухом. Велик-могуч!
Завали свою поганую пасть, тупорылое животное. Скоты вроде тебя не должны иметь права слова.
А ты заставь, душнила. Попробуй встать на колени и записать видеообращение, кек.
Настанет время когда вас, животных, поставят на заслуженное место. И за свою дерзость ты будешь расплачиваться по полной, ублюдок.
>защитное фантазирование
Расплатился тебе за щёку, сглатывай, душнила)))))
Вот да, просто интересно как он называет остальные детали велосипеда-петух,шифтеры,штаны, рога, вынос,систему.
Всегда ли поправляет оппонента когда тот упомянул в обсуждении велосипеда цепь, что это не просто цепь, а именно металлическая роликовая приводная цепь с шагом 12.70 мм(1⁄2 in).
Что за позорище, зачем там внутри эти шестерни если шатуны крутят большую звездочку? Ну тупые.
Чтобы всё работало, шатуны должны крутить шестерни, а шестерни должны крутить большую звездочку. Для этого шатуны и звезда должны быть разделены. Я вижу на фотографии щель между ними. А ты нет?
Трешки и правда ломаются от нечеткой настройки, в отличие от 7, 8 ск. У меня была штурми арчер, не следил за натяжением тросика, в итоге сдохла через 2 года коммута. Про нексусы 3 такие же отзывы читаю. Сейчас езжу на восьмёрке шимано четвертый год, в ней вообще похуй как включать передачи, если что-то не так, то она просто сбросит передачу вниз, без всяких последствий. Но такая отработка конструкции только у японцев есть. Самураи, хуле.
>У меня была штурми арчер, не следил за натяжением тросика
Очень прохладно, при недотянутом тросе же не включится третья...
>>1593821
>Любуемся
doubt.jpg
>цыганскую хуйню
Зажатый затравленный двачной омежка-хуесос боится показаться ЦЫГАНОМ и критически зависим от мнения окружающих
Гы, ну эта... Чё я, не как все что ли? Слово же дурацкое — криво-шип. А все говорят шатун. Похуй, что технически это неграмотно, тут надо тонко понимать, что главное не выделяться. Если плюнешь на коллектив, он утрётся, а вот если коллектив плюнет на тебя...
>В чём профит?
Точная калибровка через приложение под любую кассету, пресеты, отсутствие тросика. Как и у любой другой электронной трансмиссии.
Это у тебя какой пробег, что ремень всёкнулся?
Может микровзрыв ремень повредил?
Я б/у покупал. Сам катаю третий сезон. Вероятно пробег в районе 20 тыс. км, может больше.
>Пришлось вел бросать на стоянке, а сегодня на авто эвакуировать
Ремень-то получается говно.
>Вероятно пробег в районе 20 тыс. км, может больше
>вероятно
Это ты так примерно почувствовал?
Почему говно? Был бы он у меня он с собой, я бы прямо там починил. Но я думал до конца сезона докатаю и зимой закажу.
>>1596115
Я катаю 30 км в день 9 месяцев в году.
150 в неделю, 600 в месяц, за 20 месяцев 12000 км. Ну и он б/у был 2 года, следовательно всего примерно 20 т.км.
>Я катаю 30 км в день 9 месяцев в году.
>150 в неделю, 600 в месяц, за 20 месяцев 12000 км. Ну и он б/у был 2 года, следовательно всего примерно 20 т.км.
Пруфы покаж
Не пишу треки, не пользуюсь стравами, я же не спорт задрачиваю, а на работу езжу.
Ремень ГРМ в самобеглых повозках ходит тысячи и тысячи километров, только меняй по регламенту. А ещё моцоцыклы на ремнях есть. У желчного додика-инцела такой же ремень на велосипеде со смешной нагрузкой работать не должен почему-то.
Ты же вахтёр и местный обосрыш, должен прекрасно знать как выглядит один из велосипедов калоградского.
Это бонки для крепления багажников, кейджей и прочей туристической навески
Вахтеранская кубаноидша, ты никчёмна не меньше))) и ногти настриженные тебе не помогут)))
> кубаноидша
> и ногти настриженные
У тебя реально крыша протекает