Вкатываюсь после большого перерыва в тему велосипедов, взял себе первый попавшийся и показавшийся рациональным бич-кантрийник за 35 тысяч. Купил вилку еще за 30. Теперь хочется бесконечно его улучшать. Со времен когда я последний раз забивал клинья молотком и безуспешно пытался настроить барабанные тормоза мир оказывается успел придумать много нового. Для начала прошлые два месяца читал интернеты и обновлял базу данных в голове. Но блжад нихуя не понятно (хоть и пробелы постепенно заполняются — но когда в этом всем не варишься и не общаешься вживую с людьми, тяжело разбираться по урывкам инфы в блог постах и комментам в интернет-магазинах)Итак, первое что я понял — мне нахуй не нужна сковородка спереди. Выкинул звезду 44Т, перестроил переключатель, езжу только на 32Т. Короче у меня гетто 1х9. Чтобы не слетала цепь, оставил переключатель зафиксированным.Теперь первый вопрос, котаны. Покупка NW чейнринга БЕЗ чейнгайда даст мне возможность прыгать в/на бордюры, делать небольшие дропы, изредка кататься на трейлах и быть уверенным, что цепь не слетит? В данный момент цепь слетает от банни-хопа запросто если снять переключатель. NW звезда реально помогает от таких проблем? Можно брать любой, или надо узнавать высоту зубьев, чтобы понять, поможет или нет? В сети дрочат на http://garbaruk.com но это ж блеать просто железяка. Неужели аналоги от AbsoluteBlack или Hope хуже? Или чейнгайд-таки обязательно? Но если у меня будет чейнгайд (100$), зачем тогда нужна NW звезда (еще 50$)?Алсо, стоит ли брать групсет от Шимано, где уже есть чейнринг и шатуны в комплекте? Или можно покупать отдельно? В этих групсетах NW звезды или нет?Второй вопрос. Овальный чейнринг это реально крутая тема, или наебалово для лохов? Я пока что настроился на овальный, но хочется советов.Третий вопрос. Планирую кассету на 9 звезд заменить на кассету на 11 звезд. Переключатель (deore) вроде можно как-то расковырять, чтобы он закидывал цепь дальше, чем 9. Т.е. только замена кассеты с 9 на 11 возможна? Или для этого реально надо покупать отдельное колесо, как все пишут?И последнее. Сегодня наткнулся на вот эту статью. http://velonews.competitor.com/2016/03/news/sram-eagle-12-speed-pie-plate-sized-gearing-for-mtb_399614 Если я правильно понимаю, маркетоиды не дремлют и в 2017 все начнут фапать на 1х12. Стоит ли сейчас вкладывать 450$ в апгрейд на 1х11 XTR, или ждать 1х12, который наверняка будет стоить примерно столько же?Отдельной строкой, стоит ли вообще делать 1х11 или 1х12, может успокоиться на текущей 1х9, лол. Город плоский, в затяжные горки не езжу.Ну и напоследок, в свете вышесказанного 1х10 актуально или нет? Ну и если накидаете за щеку советов, буду благодарен. Пикрил.
>Переключатель (deore) вроде можно как-то расковырять, чтобы он закидывал цепь дальше, чем 9.Быстрофикс — расковырять манетку. На индикаторы наплевать. Переключатель же будет сам по себе работать с новой кассетой, если винты ослабить? Или там есть пределы ослабления? Винты могу найти длиннее/короче
Тупой колхозник при бабле, тебе здесь не рады.
>>467661 (OP)>Покупка NW чейнринга БЕЗ чейнгайда даст мне возможность прыгать в/на бордюры, делать небольшие дропы, изредка кататься на трейлах и быть уверенным, что цепь не слетит?Можно всё это делать и не изъёбываясь с переключателями и системой.Какие задачи ты пытаешься решать? Судя по тому что ты пишешь - у тебя задачи максимум на АМ/Эндуро. Оставь переклюк и систему в покое.XTR не надо вообще - титаниумная кассета уничтожается моментально если ты конечно не дрищ весом в 60 кг или не профессиональный весодрочер готовый менять комплектуху как перчатки. XT хватит за глаза.> стоит ли брать групсет от Шимано, где уже есть чейнринг и шатуны в комплекте? Или можно покупать отдельно? В этих групсетах NW звезды или нет?Обычно указывается в описании когда ты собираешь групсет. Обычно - нет.>Овальный чейнринг это реально крутая тема, или наебалово для лохов? Я пока что настроился на овальный, но хочется советов.Если ты задаешь такие вопросы - тогда тебе он не нужен.> Третий вопрос. Планирую кассету на 9 звезд заменить на кассету на 11 звезд. Переключатель (deore) вроде можно как-то расковырять, чтобы он закидывал цепь дальше, чем 9. Т.е. только замена кассеты с 9 на 11 возможна? Или для этого реально надо покупать отдельное колесо, как все пишут?Возможно не просто колесо. Возможно придётся новую раму брать - есть шанс что они просто физически не влезут. Ширина между задними перьсями не просто так разная.> Отдельной строкой, стоит ли вообще делать 1х11 или 1х12, может успокоиться на текущей 1х9, лол. Город плоский, в затяжные горки не езжу.Решай сам. Я катаю трейлы/АМ - в горку лезть тяжко даже с 2x10.Вообще с твоими запросами я б лучше комплит присматривал. Если конечно апгрейд не есть самоцель.
>>467683Взаимоисключающе
>>467661 (OP)Перечитал снова - смотри в сторону комплитов для стритца.Если решишь заморочится с апгрейдом - смотри в сторону групсетов Shimano Zee/Saint. Но опять-таки смотри чтобы это говно влезло между твоих задних перьев.А я спать укатываюсь.>>467686-кун.
>>467686Два чая тебе. Цель у меня в общем-то для начала простая — выкинуть передний переключатель. Он мне не нравится, да и не нужен. А для тебя бы 1х11 стал хорошей заменой? Или без медленной передачи спереди быстро устаешь в больших подъемах?
>>467691И да, будь другом, поясни за овальную звезду. В уме я себе представляю пользу, а в жизни это реально так работает, как описывают? Читал пару скептических отзывов, что мол нет разницы.
>>467661 (OP)>покупка NW чейнринга БЕЗ чейнгайда даст мне возможность прыгать в/на бордюры?Да. Только бери "проверенные" модели, то-есть те, о которых нету (много) плохих отзывов.>Алсо, стоит ли брать групсет от Шимано, где уже есть чейнринг и шатуны в комплекте?Не стоит. Аналог НВ есть на последних ХТ и ХТЯ, но на сколько им можно доверять относительно нормального НВ - большой вопрос. Профики не доверяют - ставят верхний "успокоитель".Алсо, звёзды со смещёнными креплениями на МТБ пока-что не нужны, как, в принципе в 2016 не нужны и "лапки".>Овальный чейнринг это реально крутая тема, или наебалово для лохов?Хорошая, но сложная тема и в основном для профиков. Тебе это не нужно, если не готов перечитать пару-четвёрку книжек до её приобретения и хорошо всё обдумать.>в 2017 все начнут фапать на 1х12Уже есть ГИГЛ, и много уже кто на нём катает.Вообще, у меня есть два больших тебе вопроса;НАХУЯ ты всё это хочешь апгрейдить? Как весь вел, так и отдельные компоненты. Это всё очень дорого и кропотливо, но вполне себе хобби, однако нужно подходить к вопросу с крайне обширными знаниями того ЧТО НУЖНО. А чтобы знать это - нужно катать, и катать МНОГО.Во вторых - я уверен на 99%, что то говно, что ты хочешь апгрейдить - такого апгрейда не стоит, и во многом будет тебя ограничивать.Нормальный апгрейд велосипеда МТБ тебе будет стоить от 1200 до 3000 у.е., что как-бы довольно большие деньги, а на выходе всё-равно будет довольно-таки говно.Поэтому в твоём случае значительно выгоднее и разумнее будет либо купить хороший новый/бу велосипед, либо собирать полностью новый вел с нуля.
>>467686>XTR не надо вообще - титаниумная кассета уничтожается моментальноДохуя за свою жизнь ХТРовских кассет сточил, пиздюк хуев?>>467691>смотри в сторону групсетов Shimano Zee/Saint.>бич-кантрийник за 35 тысячЁбанный даунхильщик диванный, ну вот что ты несёшь, блядь, а?
>>467691>комплитов для стритца.ШТААА???
>безуспешно пытался настроить барабанные тормозаебелай криворукий. Не трогай велосипед, купи себе пару железных шаров и перекладывай с места на место, пока не сломаешь.
>>467702> Дохуя за свою жизнь ХТРовских кассет сточил, пиздюк хуев?Читать отзывы не умеем, да? Или гуглить для тебя это слишком сложно, дурачок?http://www.mtbr.com/cat/drivetrain/cassette/shimano/xtr-m970-cassette/prd_426469_109crx.aspx> Ёбанный даунхильщик диванный, ну вот что ты несёшь, блядь, а?Он уже поставил вилку за тридцатку и хочет XTR. Посмотри что он хочет сделать и для чего он вообще вел планирует пользовать. Поставит групсет для ДХ - получит именно что хотел без еботни с перепилом системы и переклюка.>>467709> комплитов для стритца.БУшный возьмёт и ЗБС будет. С его бюджетом - самое то.
>>467690Нисколько. Собрался колхозить новый, только что купленный вел - check.Готов вкладывать бабло - check.Отдельно стоит отметить, что оп-хуй купил вел не по задачам и сам не знает чего хочет - это можно считать колхозом?
>>467798Колхоз это применение заведомо неподходящих, либо некачественных компонентов, либо допиливание. Например применять 9скоростной шимановский переклюк с 9 скоростной манеткой, переделывая крепеж тросика. Преценденты были, и это и есть колхозинг.А что делает ОП - называется безсмысленная трата денег, то есть хобби
>>467661 (OP)Во дурак-то. Только купил велосипел и сразу заразился апгрейдизмом в терминальной стадии. Ты хоть катаешься, хреносозидатель?
>>467661 (OP)катайся на 9 ск раз хватает, NW звезды достаточно чтобы прыгать по бордюрам без успока. вообще скинь комплит вела своего а адальше мы уже абсудим стоит и как стоит грейдить его
Йобаный стыд, это какой перекос цепи будет на 1x11
>>467865Я это удваиваю. Вроде как людям на практике похуй. А какой перекос будет на 1х12? Как с этим вообще живут?
>>467798Ты из-за чего порвался то так быстро?
>>467865>>467891Ебанутые, ширина барабана остается та же.
>>467661 (OP) >>467824Велосипед Kross Hexagon R8http://www.kross.pl/ru/2016/mtb-xc-275/hexagon-r8Я езжу каждый день по городу. На выходных межгород или на трейлах. Езжу много, но кто в это поверит.В основном хочется оставить спереди 34T/36T и поставить NW звезду и ездить с 1х9. 34-10 как максимума мне пока хватает. Остальные вопросы это скорее планы на будущее. >Тебе это не нужно, если не готов перечитать пару-четвёрку книжек до её приобретения и хорошо всё обдумать.Готов, почему бы и нет>>467698>НАХУЯ ты всё это хочешь апгрейдить? Как весь вел, так и отдельные компоненты. Это всё очень дорого и кропотливо, но вполне себе хобби, однако нужно подходить к вопросу с крайне обширными знаниями того ЧТО НУЖНО. А чтобы знать это - нужно катать, и катать МНОГО.Мне доставляет сам процесс изучения и выбора. Вообще я изначально хотел 1х11, просто здесь одно тянет за собой другое, вот и получается что менять надо много чего. Велосипед с XTR обвесом стоит в магазине совсем других денег даже со скидками, апгрейд намного дешевле. С другой стороны, я буду доволен и на 1х9, лишь бы цепь не слетала.ps Стритец это какая-то стебная философия про дропы и пиво или я чего-то не понял? Пример байка кто-нибудь скинет?
>>467893А как же вот эти советы? Это все хуйня?
>>467900ну значит так, бери 1х10 тоесть одну манетку, переключатель задний с обгонной муфтой уровня SLX или Х7 и NW звезду. будет недорого и годно. ну и тормоза примерно того же уровня взять было бы хорошо и годный вел выйдет
>>467902>1х10, 1х11, 1х12>Картинка с триплом.Чтец/смотрец жопой детектед.
>>467932Ты блядь дурачок?
>>467900>Велосипед с XTR обвесом стоит в магазине совсем других денег даже со скидками, апгрейд намного дешевле.Да хуй там.Нормальный аппгрейд никогда не дешевле покупки целого велосипеда, приблизительно того-же уровня.Обрати внимание; "нормальный аппгрейд" это не запихивание фоксы на кашиме в ашан, а смена всех запчастей на околотоповые.>Велосипед Kross Hexagon R8Ясно. Всё правильно я тебе уже написал.>в твоём случае значительно выгоднее и разумнее будет либо купить хороший новый/бу велосипед, либо собирать полностью новый вел с нуля.А чтобы наслаждаться тем, что сейчас имеешь - поставь НВ, выкинь передний перекл и манетку. ВСЁ. Вилка у тебя, вроде нормальная.Остальное меняй по мере поломок. Откладывай на>новый/бу велосипед либо самосбор с нуля.
>>467865>>467891>>467902>>467932>>467936Съебите нахуй. Вы все долбоёбы тупые.
>>467936Тебе говорят ширина барабана одна и та же, еблан.Меняется лишь ширина цепи и расстоянин между звездами. Значит, перекос цепи одинаковый. Чему вас учат, блять, жертвы ЕГЭ.
>>467892Ткань тонкая.
>>467698>Уже есть ГИГЛ, и много уже кто на нём катает.>Что это такое?
>>468085The great 12-gear, high ratio Eagle chain drive gear system of Americas manifacurer SRAM.
>>467661 (OP)>>467661 (OP)Суп, анонЯ уже как-то в другом треде постил свой матрасный кастом, но тем не менее, ты - это я 2 года назад.Взял я этот Cube чисто попробовать снова сесть на велик после долгого перерыва (лет в 15, хуле).Сразу стало понятно, что седло на нем неудобное и мне был подарен божественный Brooks B17, c тех пор всегда на нем, он выдержал два велоориентирования в говнах под дождем и с ним всё заебись. Сейчас дрочу на карбоновый Cambium C13 за 150 фунтов.Далее я поставил руль 790 вместо 660, потому что мне так удобно и ниибёт.Перед этим сезоном я выкинул стоковый эластомер Сантур и воткнул RockShox 30 TK Gold - тут и говорить нечего.Привод был весь заменен на Zee, Кассета 10ск 11-36, передняя звезда - AbsoluteBlack NW овал на 34 зуба.Zee есть 2 вида, один из них подходит для 10ск кассет и называется wide ratio. Лично мне как 97кг жиробасу Zee нравится своей кондовостью + коротколап менее вероятно сломать или погнуть. На овале субъективно легче ехать вверх, ощущается меньше нагрузка на колени, да и просто крутить на нем тоже приятно. Неделю назад с чайника приехали контакты и боты - сочетание овал+контакты это вообще пушка нахуй, попробуй, еще захочешь.По деньгам апгрейды уже слегка превысили начальную цену вела, но мне похуй.Давай, антоша, я отвечу на твои вопросы.1) Прыгать можно, я прыгаю, не слетает. Звезда помогает. Шимано брать стоит, я так и брал, особенно с системой Shadow+, если её включить она не дает переклюку болтаться при ударах. Бери любой, с высотой зубьев ебать себе мозг не надо. Гарбарук - один из многих хороших производителей, бери овал с овализацией не ниже 14%. Успок нужен, если ты реально дохуя прыгаешь, вот прям обмазывашься фр, ам и дх с ног до головы.2) Овал - тема крутая, но не настолько, как про неё пиздят. Я обмазался, мне нравится, брат жив, зависимость есть.3) Нет. 9 на 11 меняется всё, вместе с манеткой. Колесо покупать не надо, ширина барабана на 9 и на 11, возможно придется купить новую втулку под 11 и пересобрать колесо на ней. Если нет бабок на втулку - купи кассету на 10, у 9 и 10 ширина барабана одинаковая.Срам Орел 1x12 стоит $1500, есть смысл в нём если ты катаешь ебические эндуро-гонки, ездишь дохуя апхиллов.
>>468253Ух ты, спасибо. Руль у меня тоже широкий, давно хотел. Пока что думаю над апгрейдом трансмиссии. Shadow+ это реально полезная вещь? Много пишут, мол, если 1хХ, то ставь Shadow+. Если без него кататься, с обычным переключателем (деор), будут проблемы с цепью, как думаешь?Алсо на Zee вроде короткая лапка или что-то в этом духе, не мешает на большую звезду закидывать?Кстати анону отдельная благодарность за намек на стритец, открыл для себя новые горизонты. Если бы я хоть как-то соприкасался с велосипедной движухой лет 8 назад, однозначно бы что-то подобное попытался собрать, лол.
Один из самых ебанутых тредов за последние пол года. может это местный ШОЛГ?
>>468263
Бля, даже не знаю что ответить.ОП, количество передач не особо важно, с практической точки зрения гораздо важнее диапазон кассеты. Например 500% на недавно вышедшей 112 от sram, против их же gx кассеты с 420%, позволит одинаково удобно ползти в гору на них, но максимальная скорость будет больше у 500%. У кассет с маленьким отношением можно повышать максимальную скорость только в ущерб удобству при подъемах. Новые модели кассет ползут не в уменьшение числа зубьев на самой высокой передаче, а в увеличения количества зубцов на самых низкий. Так что зря ты передний блин выбросил.К слову, новенький комплект 112 обойдется примерно в 2 раза дороже чем весь твой велосипед (и не забудь купить новую заднюю втулку, такая кассета не ставится куда попало), а новенькая система 1*10 уже в 100-200 баксов укладывается.Не забывай что твой велосипед работает на уровне самой дешевой запчасти. Нет смысла покупать дорогущие запчасти на говно-комплит, эффект от производительности новых деталей будет гасится ущербной работой всего остального.
Ну и самое главное - велосипед должен нравится хозяину, и не ебет. Переваривай чужие советы, думай и делай выводы, но не бойся послать всех подальше и сделать по-своему.
>>468262468253-кунШ+ вещь полезная, если много ездишь по камням, пересеченке и т. д.Zee, по-моему, не пойдет на 11ск, их есть 2 вида:- close ratio и wide ratio, цитирую чайник "Представленная в двух вариантах исполнения, данная модель позволяет использовать стандартную кассету MTB (11–32, 11–34, 11–36) или кассету для шоссейного велосипеда с малыми промежуточным передаточными значениями (11–23, 11–25, 11–28), и готова удовлетворить все потребности гонщиков велоэндуро и даунхилла." Самая большая кассета для Zee - это 11-36 в варианте wide ratio. Я такую и взял, закидывает всё
>>467661 (OP)ОП, тебе уже говорили, но я все же повторюсь - ты похоже поехавший, но это неплохо, просто старайся катать больше, расширяй географию покатушек. Попробуй поехать за месяц хотя бы тысячу - тогда ты точно будешь знать слабые стороны своего велосипеда и определишься что и как ты хочешь апгрейдить.>>468329>Ш+ вещь полезная, если много ездишь по камням, пересеченке и т. д.Шиманопроблемы.
>>467902Эти рисунки для ёбаных даунов, перекос цепи выглядит не так, вот вам мой мэдскиллзТочка начала перекоса находится на середине, ведущей звезды и перекос идет по дуге, блядь
>>468626Наркоман шоле, сука? Какая дуга блять у натянутой цепи?
Сажи треду с поехавшими колхозниками
>>467902
>>468799Ну это сарказм, да? Я и спрашиваю, почему раньше все кукарекали про ПЕРЕКОС, а теперь 32Т это норма
>>468899>>468799Ебать вы слоупоки. Вот вам, долбоёбам, статья 2013 года про железо 2010-2012 годов: http://vile-gnus.livejournal.com/96457.html
>>469363Обзорчик xx1 уровня ревью на чейне, реклама гарабука, дальше то что? Иди нахуй мы тут высокие материи обсуждаем.
>>469363Кому ты объясняешь. Это школопеды на стелсах-двухподвесах, купленных батей по пьяни "ничо пусть ноги качает совсем не тяжелый мужик пусть таскает"
>>467661 (OP)Если катаешь много по шоссе бери больше скоростей, приятно будет подбирать передачу в точности на свои возможности, и ехать максимально эффективно на своём каденсе. Если ололокантри и "прост погонять" то нахуй ненадо. Я в походы на 9 езжу, мне збс, подумываю о 7, из соображений распространённости этих компонентов в ебенях, и ещё о установке 1 ободного тормоза в дополнение к гидравлике (там весу хуйня), ибо оставался с 9 манеткой на 7ск колесе без тормоза. Не драма, но немного геморно, и рефлекторно хватаешся за тормоз которого нету, пришлось снять ручку для безопасности.
>>469363>Невостребованность двух звезд из 3-хдальше не читал
>>472423Дваждую, нахуй графоманить статьи если ты малохольный нуб ебаный, и тебе средней хватает везде.
Поясняю для дебилов. Самая большая звезда для езды с горок, самая малая для езды в торчки, потому что велосипед горный. Если тебе не нужны эти звезды, значит ты используешь вел не по назначению
>>472444>Самая большая звезда для езды с горокЭто если ты на асфальте и 25 по плоскочу не едешь. У менябольшая вполне в ходу, но шоссер мне ненужен. Малая чтоб пропиздовать по мягким грунтам и залезть в гору.
Пошёл нахуй хайпожор. Долбоебы, выкиньте полностью трансмиссию ставьте сингл. Эти дауны мне напоминают чем то фиксеров. В каких плоских местах живёте то? Или только по асфальту катите?
ТОЛЬКО В ЭТОМ ИТТ ТХРЕДЕ!НЕМОЧНЫЕ 33-СКОРОСНЫЕ ШОССЕРАСТЫ, КАТАЮЩИЕ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО В 18% ПОДЪЁМЫ, С СРЕДНЕЙ 80КМ/Ч - ПИКОВОЙ - 160ПРОТИВЛОСЕБРОЙЛЕРОВ НА ЧЕТЫРЁХСКОРОСТНЫХ ПОЛНОПРИВОДНЫХ ФЭТ-ПОДВЕСАХ, ПРОЕЗЖАВШИХ ПО 150 КМ ПО ТАЙГЕ ПЯТЬ РАЗ В НЕДЕЛЮ!!ЛЭТ ЗЭ БЭАТЛЬ БЭГГИНН!
>>472473https://www.youtube.com/watch?v=owur5UyhuvQ
ОП на связи.Итак благодаря велачу и интернетам я существенно расширил свое понимание предложения трансмиссий. Чтобы не бампать просто так, напишу цены потенциального апгрейда. Возможно кому-то пригодится.Нельзя поменять что-то одно. Замена любого компонента трансмиссии влечет за собой замену всего остального (ваш кэп, но я этого не знал). Комплект состоит из самой дешевой Narrow Wide звезды AbsoluteRing, правой манетки, переключателя, кассеты и цепи. Если передняя звезда не нужна, вычитаем 2275 р. Цены в рублях округляю до 500 р. в большую сторону, доллар считаю по 65 р.1x10 Shimano SLX 145.31 $ ≈ 9500 р.http://www.chainreactioncycles.com/ru/en/shimano-slx-1x10sp-gear-kit-bundle/rp-prod1263491x10 Shimano Zee 150.87 $ ≈ 10000 р.http://www.chainreactioncycles.com/ru/en/shimano-zee-1x10sp-gear-kit-bundle/rp-prod1263481x10 Shimano Deore 166.95 $ ≈ 11000 р.http://www.chainreactioncycles.com/ru/en/shimano-deore-1x10sp-gear-kit-bundle/rp-prod1421971x10 Shimano XT 184.19 $ ≈ 12000 р.http://www.chainreactioncycles.com/ru/en/shimano-xt-1x10sp-gear-kit-bundle/rp-prod1263471х10 Shimano Saint 230.45 $ ≈ 15000 р.http://www.chainreactioncycles.com/ru/en/shimano-saint-1x10sp-gear-kit-bundle/rp-prod142198Комплекты 1х10 Shimano — это то, что встанет на барабан, если до этого стояло Shimano 3x9 (как мне здесь и сказали). Для других апгрейдов придется покупать барабан. SRAM X0 Type 1x10 Drivetrain Bundle 260.14$ ≈ 17000 р.http://www.chainreactioncycles.com/ru/en/sram-x0-type-1x10-drivetrain-bundle/rp-prod132713Одиннадцать скоростей.1x11 Shimano XT 252.95 $ ≈ 16500 р.http://www.chainreactioncycles.com/ru/en/shimano-xt-1x11sp-gear-kit-bundle/rp-prod1421991x11 Shimano XTR 456.45 $ ≈ 30000 р.http://www.chainreactioncycles.com/ru/en/shimano-xtr-1x11sp-gear-kit-bundle/rp-prod142200И наконец, те самые 12 скоростей, которые взбудоражили мое неокрепшее сознание.1x12 Sram XX1 Eagle (без шатунов и передней звезды — это около 450$), считаем так же с AbsoluteBlack звездой) примерно 1000 $ ≈ 65000 р. Что я понял? То, что никто не катается на топовом оборудовании, это для гонок и профи, дорогие расходники. Что же я купил из всего этого? Да нихуя я не купил, в пизду эту велоиндустрию, чейн, обзоры, форумы, ютуб с роликами, диванных экспертов, кукаретиков, ебаный маркетинг и выкачивание бабла из воздуха, езжу на своих девяти скоростях, пока велосипед не развалится, и двачую капчу.
>>473658Спасибо ОП, я тоже задумывался над этим вопросом но мало что понял, теперь все по полкам. И сразу вопрос, имеются шатуны Shimano Acera FC-M391, станет ли сингловая звезда по крепежным отверстиям звезд или придется все менять?
>>473694Вроде бы да.Тебе надо будет снять шатуны, чтобы снять 1 и 2 звезды, для этого нужен специальный инструмент. Так что прибавляй 500 рублей к цене апгрейда. http://www.chainreactioncycles.com/ru/en/x-tools-crank-extractor/rp-prod10181Чтобы снять передний переключатель надо либо раскрутить/расклепать/рассверлить его рамку, либо разъединить и снять цепь. Сам смотри, что тебе проще. Если надо снимать цепь — еще 200 рублей на выжимку цепи, если у тебя нет замка.Возьми линейку и измерь расстояние между центрами винтов по диагонали (диаметр окружности, BCD). NW звезды под 4 винта бывают на 94 и 104 мм. Самая дешевая и популярная звезда на чейне это Absoluteblack http://www.chainreactioncycles.com/ru/en/black-by-absoluteblack-narrow-wide-oval-single-chainring/rp-prod131089
>>473702Инструмент есть это не проблема, просто в нюансах подобных систем не селен. Только что проверил, как раз 104мм, значить есть шанс что станет. Еще нашел видео с установкой на х2 систему сингл звездыhttps://www.youtube.com/watch?v=9OE6z1Bzvz4
>>473721Тогда бери под 104. Видео хорошее, все шаги показаны.
Блджад, у меня прозапас есть все для трансмиссии 1*10 кроме nw звезды. Столько всякой хуйни с чайника заказал за два месяца, что можно было бы уже собрать нормальный вел, а звезду не заказал.
То есть можно любую нв шестерню заказать, но чтобы было межболтовое 104? Кроме овала и круга и кол-ва зубьев у них есть еще различия?
>>475838Еще есть различия непосредственно по зубьям. И по канавкам грязеотвода у зубьев. Но по-моему на это никто не обращает внимания. Я об этом читал только в некоторых комментах и в этом рекламном посте (от производителя, где он говорит что его звезды самые звездные), больше никто не парится:http://garbaruk.com/blog/differenceNarrowWide/Еще бывают звезды direct mount, которые не надо прикручивать. У них просто отверстие в центре.Так же бонки бывают разного размера, но это я видел только на свердловском сайте http://neutrinocomponents.com/>Звезды 9ск рассчитаны на бонки для двух звезд (6.5мм), 10ск на бонки для одной звезды (4мм)
>>475844Ох ты ж, дешевле у нас сделать. И относительно недалеко для доставки.
