Тройка для баб и их куколдов.
Фуфлыжная парашная чепуха для проткнутых подшконарных пидоров.
мимо на езч из бмв-треда
БНВ икс начинаются с цифры 3
Икс Раз - не бмв
>мнение
До появления НОВЫХ кузовов вроде U и X серии, был официально топ2 самым уебищным бнв в истории. Короче обычный пиздовоз. В 2025 году уже некрота.
>был официально топ2 самым уебищным бнв в истории.
Официально в твоем манямирке?
У любого человека, который хоть как то разбирается в бнв. Я так понимаю, судя по бабаху, ты и есть обладатель этой всратой пиздовозки?
Но он прав. Выглядит эта хуита ирл как какой-нибудь ссаньёнг с чуть удлиненным капотом. Маленькая, тесная, салон от 1 серии, бедные опции даже в максималке ибо не положено такому классу, нет никаких выдающихся ездовых качеств по сравнению с обычными массмаркет куколдоверами. Он правильно написал - пиздовозка, для тупых пёзд, которые хотят БЭЭМВЭ и ЖЫП, но даже на Х3 денег нет.
От настоящих бмв там только шильдик.
Разбирался в БМВ, когда ты еще у папки в яйцах болтался. И нет, не обладаю, но и баттхертов ее сторону не понимаю.
>>6620803
>салон от 1 серии, бедные опции
> нет никаких выдающихся ездовых качеств по сравнению с обычными массмаркет куколдоверами
Да тыж говно, которое опции больше тележки волнуют.
>Да тыж говно, которое опции больше тележки волнуют.
ЭТАДРУГОЕ да? Бомжопции в бемельве это норма, ага. Премиальная марка хуле.
И расскажи подробнее, что там с "тележкой" у Х1. Наверно какая-то особенная?
такой ты смешной
Утю-тю кокой большой, уже поди и первый курс закончил. Ты - чмо обыкновенное, которому в ебало ссым уже всем тредом. Сыбас отсюда, говно с пикабу, и пиздовозку свою дешманскую забери.
>Бомжопции в бемельве это норма, ага.
Ну тащемта до 7ки да. Даже 5ка в базе говно пустое. А уж 3шки поголовно барабаны.
>Наверно какая-то особенная?
Ну я кроме х1 не знаю мелких куколдоверов с продольным мотором и задним приводом.
>Пишут что х1 даже в топе бомжовее лады весты
>Даже 5ка в базе говно пустое
>А уж 3шки поголовно барабаны.
как там в 2012?
>как там в 2012?
Так а что изменилось, что тебе планшетик въебали? Ну это уровень кулрея конешн. Ездил в бомжатской дрестовой г20. По опциям там уровень Весты и есть.
Так в х1 даже этого нет хехе. Там литерали нихуя нет. Я хз че ты так усираешься в это говно. Это реально максимально всратая залупа без багажника, без места в салоне, без хоть какой то базовой возможности оснащения кроме как алиэкспресса. И без рулежки в том числе даже про которые ты тут кукарекаешь, несмотря на продольный двигатель и задний привод изза встратой колесной базы и лифта. Это литерали шильдик вместо машины. Ты говноед какой то.
Гавно для малоимущих рупиггеров ((спидоранов)) с дешевыми понтами на рашке.
>Так в х1 даже этого нет хехе.
В х1 есть все тоже, что в большинстве ф30 и ф25. Лакшери у тебя только с хорошо оснащенных 5ок начинается. А х1 типикал простая Беха начала 10х, с кирзой и экранчиком калькулятора.И такими же мотором и коробкой но меньшей массой
>без багажника, без места в салоне
Ты не думал, что это не всем нужно?
> изза встратой колесной базы
Давно у нас короткая база стала минусом для рулежки, поцаны которые м2 покупают наврное себе в штаны срут.
Кстати вам может показаться что это машина 2005 года, но на самом деле это салон рандомного х1 с автору 2014 года выпуска.
Ну, по твое логике, тебя в е84 в жопу насиловаои, что ты так усираешься доказать что она гоано.
Я констатировал факт. Причем довольно общедоступный. В ответ ты начинаешь с пеной у рта пытаться защищать этот говновоз. И не останавливаешься.
>Я констатировал факт.
>Я СКОЗАЛ
Твой манямирок факт только для тебя.
/thread
Это который перелицованный Жопель? Алсо, вы АЙ ДВА забыли.
>Это который перелицованный Жопель?
Не, там свою платформа, лол.
> Маленькая, тесная, салон от 1 серии, бедные опции даже в максималке ибо не положено такому классу, нет никаких выдающихся ездовых качеств по сравнению с обычными массмаркет куколдоверами.
Че несет ваще охуеть
Обсирать надо умеючи а у тебя в каждой фразе палево что ты вообще не в теме
e84 это трешка универсал слегка лифтованый а не копье
Комплектухи да в основном бомжатские и 99% тачек в рф калининградской сборки
Но это обычная трешка и ничем от нее по ездовым качествам не отличается
Массмаркет куколдоверы на трассе глотают пыль и сосут с проглотом
Годнота, ещё б на палке. Могу быть уткой-говноедом, но мне неуютно в современных RGBLGBT каруселях со свистоперделками. А когда вижу увожаемого человека в салоне с синеватой подсветочкой - пробивает на ха-ха.
>А когда вижу увожаемого человека в салоне с синеватой подсветочкой - пробивает на ха-ха.
А когда человека в пикриле видишь - не пробивает, случаем ничего? Днище например?
Типичный владелец бемельве.
на рашке любят корыта повыше ибо дорог нормальных нет.
>маркодрочеры примут за своего
пиздец радости-то, казаться своим среди мудаков с одной извилиной
Да хоть из 2050, на рашке всегда нормальных дорог не было.
Не владел но ездил.
Полный привод 2 литра 184 силы чтоль
У моего друга такая
1) Гидрач, охренел с руля
2) Подвеска просто шлак в плане комфорта
3) Посадка как на табурете
но плюсы есть
В спорт коробке реально пуляет, для своих сил прям по ощущениям на 250+
Рулится очень остро и акселлератор четко передает газ
Итог, сидишь всегда с двумя руками на руле и чет там в динамичную езду пытаешься.
Просто катиться на ней пиздец. На каждый день авто реально хуже китайца
Сам я езжу на новом ЧИНГЧОНГЕ, но она мягче и комфортнее именно как жоповоз, но при близких значениях по лошадям рулежка, отзывчивость и скорость недосягаесмы к этому недобимеру, но на дальняк и до работы я бы выбрал китайца - в отпуск гонять кайфовать - беху.
Отделка салона реальный кал уступающий новой весте в жире. Китаец недосягем для бимера в этом плане.
Эта на платформе трёхи. Очень даже настоящая бнв. А вот следующий кузов уже да.
>>6633502
Но так-то он во многом прав. Младшие модели бнв — это, в первую очередь, про тележку и про связку мотор-коробка. Они жесткие и в плане оснащения там всё очень так себе, большинство машин даже без электрорегулировок сидух.
Тебе машина чтобы электрорегулировать сидуху или ездить?
Абсолютно на всех бнв даже в базовой нищекомплектухе охуенно удобные сиденья независимо от количества и способа их регулировке.
В чинчонгах же несмотря на все электрорегулировки хуй ты удобно усядешься.
Автаны, хочу опидореть придурить за 3 млн БЭХУ ТРОЙКУ УНИВЕРСАЛ ДВА ЛИТРА ДИЗЕЛЬ. За эти деньги будет машина где-то 2020-21 годов. Сильно ли я насосусь?
>электрорегулировать сидуху или ездить?
Одно другому не мешает же.
Прост у многих какие-то ожидания от младших бэх, что это дохуя конфорт-навороты и т.д. Нет, нихуя, это табуретки. Не настолько табуретки, как косоглазые попытки в а-ля шпрот, но табуретки с довольно куцым оснащением. Табуретка — это не плохо, наоборот хорошо, но наворотов всё равно хочется, нутыпонел.
>Абсолютно на всех бнв даже в базовой нищекомплектухе охуенно удобные сиденья
На совсем базовых не ездил, на кроссовках не нравится посадка, а на пузотёрах всё збсь, да.
>>6634260
Ну хуй знает, братан, по-хорошему побольше денюх надо, наверное.
>>6634297
В каком месте это баржа? По размерам и массе как раз самое то.
за 3 живых нет.
Готовься к реальным пробегам к 150-200
Жизнь начинается с 4.5
Мб из Кореи правда хз, есть ли у них вообще сараи можно подешевле пригнать, а если из Гермашки, то да, примерно такой ценник на норм экземпляр будет.
да пробег там реальный будет те же 100+ тысяч. Если нет денег, не надо смотреть бемельве. Зажигалка? бери Киа стингер, Генезис БУ Чисто понторезку значок ? БМВ копейку/ауди а3. Мерс CLA(говномотор)
Была такая с 2х литровым n47. Покупал на пробеге 57 тысяч 2013 год выпуска. Продал на пробеге 95 тысяч. Абсолютно беспроблемная тачка.
Это трешка в кузове универсал. Едет и рулится, но мотора мало.
Если найдешь живую (не найдешь), то вариант хороший. Если возьмешь говно по низу рынку, то энджой бмв сервисы с соответствующими ценниками, и бедный салон от копейки. Короче все зависит от состояния и комплектации.
Абсолютная хуйня в каждом слове. Даже самая младшая 116 BMW драйва даст больше, чем ололо KIA СEED GT или хуй пойми какой чанган. Настройки подвески, отзывчивость связки КПП-мотор. Эргономика посадки. Похуй на мониторы, и ассистенты. Машина есть. это отметит любой, кто ездил за рулем, а не фантазер вроде тебя.
>Покупал на пробеге 57 тысяч
>Продал на пробеге 95 тысяч
>Абсолютно беспроблемная тачка
Ещё бы ебать она проблем доставляла
>Даже самая младшая 116 BMW драйва даст больше, чем ололо KIA СEED GT или хуй пойми какой чанган
И где в моём посте я это отрицаю, пальчиком можешь показать?
>Похуй на мониторы
>Одно другому не мешает же.
>фантазер
Но я сам на бэмэльвэ езжу…
Пидeраший понт, а понт на рашке дороже денег.
>Абсолютно на всех бнв даже в базовой нищекомплектухе охуенно удобные сиденья независимо от количества и способа их регулировке.
Жалко ты на бнвв то и не ездил никогда. Даже в пятерке такси эдишн говнотабуретки с убого кирзой.
Немецкая машина вдруг стала пидеращьим понтом. А что не понт? Заз Славута?
Я синий был, ты не должен так разговаривать со мной. Просто должен понять.