Бросать можно всё, кроме сцепления.
(Не)адекватные инструкторы и преподы теории.
Дополнительные часы вождения на нормальных машинах.
Переживания из-за нового регламента сдачи города.
Справки 003-В/у, проезд кольцевых развязок: все здесь.
Предыдущий: >>6595244 (OP)
https://2ch.hk/au/res/6595244.html
Ссым на ебало вате, которая хрюкает, что не валят, и вообще экзамен легкий
Смотри, если идешь учиться прям с нуля/около нуля, то однозначно автомат, на механике ты за 56 часов едва едва только научишься трогаться. На автомате - полноценно ездить.
Ссым на ебало соевым зумеркам, которые говорят, что валят, и вообще экзамен сдать невозможно.
>Ссым на ебало соевым зумеркам, которые говорят, что валят, и вообще экзамен сдать невозможно.
>Предложили в янавре-феврале некст года съездить отдохнуть в Тай, я загуглил и узнал, что там права получить можно.
Там и оставайся нахуй, вырусь ненашенская узкоглазая. Грузию прикрутили, так решил через азиатов извернуться?
>с нуля
Почему бабы любого возраста с нуля могут научиться водить палку и сдают с первого раза? Что за уникальный ген в крови этих боевых амазонок блять?
inb4: ряяяяя, насосали
>Грузию прикрутили
С кем то путаешь. Я не так давно про сосач и /au узнал, буквально 2 недели назад.
>Почему бабы любого возраста с нуля могут научиться водить палку и сдают с первого раза?
Сколько из них хотя бы с третьего раза по итогу сдает?
Кстати, вата, поясните, почему в ЮКей, где экзамен считается один из самых сложных в Европе, нет никаких ебанутых ограничений в виде 6 месячного ожидаения?
In the UK, there's no limit to the number of times you can take the driving test. You can retake it as many times as needed until you pass, but you must wait a minimum of 10 working days after a failed attempt before booking another test. The national average is around 2-3 attempts, but some people pass after multiple tries, and some may take many more attempts.
Там, насколько я помню, вообще получаешь сначала какие то права юного падавана и на них должен год отъездить днем в сопровождении опытного водилы, например бати. Да ведь и потом: там и движение другое, да и ездят по левой стороне как ебанаты.
Почитай реддит тот же сколько они ждут перед тем как на этот самый экзамен попасть после записи, лол
А зачем смешивать сложность экзамена и время ожидания? Большинство согласно что полгода ожидания это хуйня. С другой стороны, вы заранее себя настраиваете, что за 3 попытки не сдадите, и вместо того чтобы вкинуть времени и денег в обучение вы ноете как все плохо.
А полгода ожидания хуйня, да.
>на механике ты за 56 часов едва едва только научишься трогаться
Всё сугубо индивидуально. Кому-то и 6 часов хватит, а кому-то и 100 мало. Да и не похуй ли, какая коробка.
Вообще, бывали ли задокументированные случаи что инспектор обосрался? Схуяли ему обсираться, если он профессионал и сразу видит косяки? Че вообще значит словосочетание - "инспектор обосрался"? Примеры в студию.
>Путин не дает права получить
Классика этих тредов, лол. Навальнята плакали, кололись, но не хотели штурмовать Верхний Ларс
Первая ссылка в гугле. https://www.youtube.com/watch?v=RQXg6P7uFuI
Речь была про то самое "завалили". Я например видел ролик с сдачей экзамена, где была команда набрать максимальную скорость, и инспектору показалось что ученик разогнался до 61кмч, экзамен закончили, а потом посмотрели записи с камер, а одна из них была с данными о скорости, и результаты экзамена признали недействительными.
>но не хотели штурмовать Верхний Ларс
Как они его штурмовать будут, если это МАПП, а у них прав нет.
Впервые пишу в этом треде. Давно читал, что тут кто топил за то, чтобы в Грузию ехать сдавать. А в какие еще страны можно поехать, кроме Грузии? Там же по сути экзамен примерно на том же уровни, что и у нас.
Штош, погуглил, аноны, кто хочет в эти страны в отпуск съездить?
Several countries are known for having relatively easy driving tests. These include Bangladesh, Belarus, Egypt, India, Pakistan, Mexico, Honduras, and some states in the US like New York and Mexico.
>Следующий вопрос.
А вдвоём на одном самокате можно? Они могут на жесткой сцепке, для безопасности.
>>6602010
Можно ещё попробовать районы города, где просто сдать. Проще будет, чем другую страну. Экзамен же из базовых действий состоит.
> Проще будет, чем другую страну.
Есть страны, где экзамен в городе тупо не проводят, Таиланд, например.
Пока тут трясуны мечтали сдать в Грузии лавочку прикрыли, так что не думай, скорее едь в Пакистан.
Лучше всего сдавать в лучшей стране для тех, хочет получить водительское удостоверение - в Великой Некоррупционной Святой Российской Безжалостной к вонючим хохлам Федерации.
Говорю без шуток, в Тайланде тебя оставят без денег, да еще и в жопу выебут. Там бабы суровые, с хуем. Они же и экзамен принимают в DMV.
>Навальнята плакали, кололись, но не хотели штурмовать Верхний Ларс
так навальнята мусорам 30к платят, и те убийц в розыске отпускают
это ватаны а-ля юлик или левнепротив через верхний ларс валили с госконтрактов
А ЗАЧЕМ ментам тебя валить?
Гипотетически есть 3 варианта
1. Потому что ты не занес (подразумевается, что занесли все, кто сдал)
2. Потому что ничего личного, у них просто план по завалам и слишком высокий % сдавших каким-то образом вредит карьере итд
3. Потому что ололо пошел нахуй, вот почему. Левой пятке мента сегодня захотелось зумерка-соевичка потраливалить :3
Что делать в такой ситуации
Если ответ 1 - обратиться за медицинской помощью.
Если ответ 2 - сдавать в конце месяца, последним из группы.
Если ответ 3 - все вышеперечисленное
>Таиланд, например
Ну сдавай ёпта. Это вполне реально, не сложнее чем в России, вероятно.
Ты же в Тае живёшь постоянно, да? Через пару лет оформишь международные по Венской конвенции в России сможешь получить нац права. А нац тайские тебе не поменяют - не соответствуют Венской конвенции.
Дежурно напоминаю, что тред перекатан свиным ципсо и существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В соседних тредах два активных говнофорсера спалились, что они пятаки. Их активность заметно проседала с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поросям! 禁止！Не нужно вступать с ними в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Можно спрашивать знакомых, которые учились в автошколе, прочекать отзывы. Можно сходить на автодром и спросить тех, кто уже учится или инструкторов. Ещё есть статистка сдач, можно так оценить - много ли сдают сразу.
Не знаю, как сейчас, но раньше большим плюсом было найти инструктора, машину которого допускают к экзаменам, чтобы катать и сдавать на одной машине.
На теорию в целом похуй,
Раньше точно были распечатки в экзаменационном отделении - где теорию сдают. Вроде как хотели заставить отделы выкладывать в интернет, но сделали ли так - я не знаю. Можно съездить в то гаи, которое к твоему району и спросить/посмотреть.
Идёшь в ближайший диспансер и просишь их написать запросы в ПНД по месту твоей прописки, ждёшь неделю, получаешь ответ и делаешь справку.
Ещё вдогонку. Занимайся немного самообразованием - смотри хотя бы обучающие видосы на ютубе, про вождение и сдачу экзаменов, есть и с разбором ошибок. Поможет, если инструктор мало рассказывает.
>Занимайся немного самообразованием
я не спрашивал про самообразование
тебе говорили, что только пассивные пидерасты дают непрошенные советы?
>>6602207
>Раньше точно были распечатки в экзаменационном отделении
чёт лень ехать
Скинь ссылку на сайт своего МРЭО, поищем. Там разде типа документы или информация, здоровые экселевские файлы с разбивкой по автошколам, процент сдавших, аварийность выпускников в первый год и т. п. 🇻🇮
ты чё так бомбанул? я же просто опустил тебя попой в говно, где тебе и место + хихикнул с твоего баттхёрта
>лень ехать
Да тебе походу вообще все лень. Нахуй тебе права?
>Да тебе походу вообще все лень.
>ря не хочешь говно ложками жрать - знач тибе ничё нинада по жизни!!
ебанько, ясен хуй мне лень переться через четверть дс к ментам, чтобы посмотреть то, чего может и не быть
>Нахуй тебе права?
тя ебать не должно
Осталось 10 занятий. А я каждое занятие глохну по 3-4 раза. Алсо, есть траблы с переключением передач, когда еду по узким перекресткам. Взял 1 урок у инструктора с авито на автомате. Завтра напишу, как все прошло
> Осталось 10 занятий. А я каждое занятие глохну по 3-4 раза.
Неосилятор, ты?
Запомни внимательно как жать/отпускать педали когда трогаешься, и просто дома на тапочках тренируй эти движения. Тронься один раз идеально и запомни это как первый секс. Потом дома повтори. Инструктору так и скажи - хочу тронуться идеально, так что не пизди на меня. Буду пробовать много раз. Запомни эти микродвижения (левая нога 10 см от полика, правая давит на 3, образно.) и повторяй дома.
Я так коробку 18ст на грузовике дома учил на грузовике, без шуток, на венике тренировался запоминать передачи.
Переводись на автомат, нахуй ты на палке страдаешь? Инструктора все равно, максимум, что могу сказать - НИ БРАСАЙ ЦИПЕНИЕ
>А я каждое занятие глохну по 3-4 раза
На старте или на стопе?
Вот стекломойных Семеныч совсем от бояры обезумел и предлагает учиться НИ БРАСАТЬ ЦИПЛЕНИЕ на венике, лол
> Вот стекломойных Семеныч совсем от бояры обезумел и предлагает учиться НИ БРАСАТЬ ЦИПЛЕНИЕ на венике, лол
Ты ж сученыш научился завязывать шнурки надеюсь? А это больше движений. Так и неосилятор научится.
>завязывать шнурки надеюсь
Я их всегда завязываю так, что их потом никто не развяжет.
> >завязывать шнурки надеюсь
> Я их всегда завязываю так, что их потом никто не развяжет.
Но осилил жеж.
>научился завязывать шнурки надеюсь
А нахуя? Можно просто клеем заклеить и все.
> А нахуя? Можно просто клеем заклеить и все.
А зачем учиться попадать струей в унитаз?
Можно же всю жизнь ходить в памперсах?
Аналогия ясна?
почему механикодебил так вахтёрит тред? неужели всё, чего он добился в жизни - сдал на палке?
> почему механикодебил так вахтёрит тред? неужели всё, чего он добился в жизни - сдал на палке?
Палку я твоей мамке кинкл ночью, сына.
Не можешь срать - не мучай жопу.
Не умеешь в руль с педальками - не садись за руль.
Все просто. Это не твое.
>Не умеешь в руль с педальками - не садись за руль.
не хочешь палкой-говняшкой месить говно - садишься в нормальную машину с автоматом
да, это база треда, нужно выбить в граните
>кинкл
ебать у тебя трясочка, аж в буковы не попадаешь
> ебать у тебя трясочка, аж в буковы не попадаешь
У меня блять 3 ночи. Сделай снисхождение.
я б сделал, будь ты человеком
но ты опущ, с таким огромным комплексом неполноценности, что не может спокойно спать, пока он всем, в ожидании похвали, на двачах не расскажет, что сдал на палку-говно-мешалку
хорошо, что твой род закончится на тебе или твоём сынишке, выращенным таким опущенным батьком
> сдал на палку-говно-мешалку
ты на этом акцентируешь?
Сдать на механику, это не в космос слетать, еблан. Это блять просто. Это низший уровень вхождения. Если этого не смочь, то нахуй вождение в принципе, там дальше будут потрясения еще пизже, возможно больнее, возможно дороже.
>А я каждое занятие глохну по 3-4 раза
Может там сцепа убита, автошкольные машины - это не дедушкина ласточка. Как и сказали выше - потренируйся на занятии в том, в чём проблемы. Так и скажи инструктору, мол хочу потренировать то-то, ему в целом похуй чем ты там занимаешься. Газу немного поддавай, чтобы обороты не падали.
>есть траблы с переключением передач, когда еду по узким перекресткам
Не понятно, траблы у тебя или у коробки?
Зачем ты вообще переключаешь передачи на перекрестке? Если надо постоять, то стой с выжатым сцеплением. Если надо проехать медленно, то скинь вниз ДО перекрестка.
>Взял 1 урок у инструктора с авито на автомате. Завтра напишу, как все прошло
Не знаю, в чём смысл, если ты механику хочешь сдать. Только отвыкнешь.
Ну можешь смотреть на одометре на обороты, когда коробка перекидывает вверх-вниз и понять, что крутить двигло - нормально, но не до отсечки, конечно.
> смотреть на одометре на обороты
Ебать ты коуч, долбоебина. Обороты на Тахометре, на Одометре - пробег.
Ну а так согласен. (Далее второго абзаца не вникал).
>Обороты на Тахометре, на Одометре - пробег.
Всё так, пошёл менять штанишки.
>это база треда, нужно выбить в граните
Тебе зубы выбить надо, додичу ебаному. Ты еще других сука подбиваешь, на автомате сдавать, у нас в стране блять водителей не останется нахуй с такими тётями как ты.
>у нас в стране блять водителей не останется
Наконец-то будет как в Мурике
>сына
А НУ СЪЕБАЛСЯ ПОД ШКОНКУ ПАСЦАТОПИДАРАС ЕБАНЫЙ БЫСТРАБЛЯДЬ
ДА ШОБ ТЕБЯ В БАРАКЕ ВЕРТУХАИ ШВАБРОЙ ДРАЛИ КВЕРХУ ЖОПОЙ БЛЯДЬ ПЕТУХ ТЫ ДЫРЯВЫЙ
Ну я имею в виду, что есть какие то закономерности, вроде того, что все правильные ответы на блок про медицину- самые длинные ответы кроме 2 вопросов про башку и реанимацию
Билеты буквально за день задрачиваются до идеала, я не знаю, что там еще можно придумать.
>чего ожидать
Тугой струи мочи в ебальце. Взяток на экзаменах нет.
От стекломоя глаза протри, долбаеб, в Нефтеюганске за права 120к просят
Пиздец ты клоун конечно. Да, у мусоров прайслист висит. Ждем, что щас этот долбаеб в хохлов или навальнят запишет и будет визжать, что на расеи нет коррупции
>Взяток на экзаменах нет.
>какие то закономерности, вроде того
Есть. ПДД называются. Правильный ответ не нарушает ПДД, неправильные нарушают. Ставишь себе приложение на телефон и дрочишь вопросы в свободное время.
Медицина - просто выучи, всё равно ты это забудешь и не будешь оказывать первую помощь.
Cколько всего экзаменов проводят и сколько сдает?
Моар тряски навальнят-неосиляторов
Ты, как ответственный гражданин, должен эту суку заложить и пусть ее фсб прессует на подвале, какой из продажных гаишников выпустил на дорогу не умеющую водить убийцу. Твою же мамашу задавит нахуй, дурачок самарский.
Всего два - теория и практика. Теорию с первого раза сдают около 40%, что пиздец как мало, на мой взгляд, там же просто.
Практику сдают с первого раза около 14%.
Теорию можно сдавать раз в неделю, пока не сдашь. Теория действует полгода - за это время нужно успеть сдать практику.
Практика - упражнения, часть на площадке, часть в городе, но может быть и всё в городе.
Практику можно сдавать - первые три раза, с промежутком неделя - два месяца, четвертый и далее, с промежутком 6-9 месяцев. Теорию и справки придётся переделывать, если сдать практику не получается. Но вообще экзамен упростили, теперь можно больше ошибаться.
за горами, за лесами тонет бобик с мусорами, мусора кричат: спасите, а шпана им: хуй сосите
Иду сдавать 3й раз, пожелайте удачи
Ну видимо теперь через полгода напишет.
Завалили. Сделаль 2 ошибки: 1)неправильно сделал гараж, 2)остановился там, где нельзя(там был карман, я в нем остановился, а мусор сказал, что останавливаться нужно параллельно краю) ну и по мелочи, вроде поворотников
>увидимся через пол-года?
Нахуй, надо, лол, справка как раз в начале августа заканчивается.
>Сильно трясся?
Тряски не было. Хз почему вы мусоров боитесь
>Нахуевертил гору ошибок
>Завалили
Взаимоисключающие параграфы.
>даешь провокационные задания человеку, который отъездил около 60 часов
>АРЯЯЯЯ ПАЧИМУ ТЫ НИ СДАЛЬ
Я отложил получение прав до момента, когда деньги появятся. Родственники сказали, что в КZ за деньги права сделают
>С 1 апреля 2025 года в России перестали действовать казахстанские водительские права для граждан, получивших вид на жительство или гражданство России до 1 апреля 2024 года, а также для россиян с иностранными правами. Исключение составляют граждане Беларуси и россияне с белорусскими правами. Те, кто проживает в России и использует казахстанские права, могут получить штраф от 5 до 15 тысяч рублей.
>Как поменять казахстанские права на российские:
Необходимо пройти медкомиссию, оплатить госпошлину и сдать экзамены в ГИБДД
Удачи, родной дебилушка. Там и оставайся в Казахстане тащемто, ВУ KZ тебе только там и пригодится.
А ну давай рассказывай, как его выполнять. Еблан инструктор говорил хуйню вроде: ну ты сам почувствуешь, что мафына нормально заехала.
> Еблан инструктор говорил хуйню вроде
Так а в чем была проблема поменять инструктора на нормального? Заранее почитать отзывы о школе, об инструкторах преподающих там? Или ты скроил 10к, но зато попал на инструктора который нихуя не инструктор, а простой петрович сидящий рядом, а возможности смены инструкторов в твоем "тарифе" не предусмотрено?
Нихуя не учатся, в автошколе нихуя не учат, учащиеся не хотят мизинцем пошевелить чтобы получить нормальное обучение, зато потом сидят и винят гаишников как те валят.
Вот реально этот хуй прав, что по большей части дело в вас дегродах и автошколах, а не в гайцах. https://www.youtube.com/watch?v=Bj3f85ff3-I
Почему в США негр с 70 IQ может сдать на права, а у нас количество тех, кто сдал можно по пальцам посчитать?
мимо
Маня, я 16 лет за рулем и то не с первого раза в свой гараж заезжаю. С точки зрения гибдеде я совершенно не умею водить, а по факту я один из самых дисциплинированных и ответственных водителей среди моря долбоебов на дороге.
В США движение другое. Там вся страна размечена для дебилов, знаки не картинки а слова типа Slow, Dead End или San-Pidorio Next Exit, разметка ясная выпускникам детсада, все улицы и хайвеи ровно нарезаны квадратами по всему континенту и везде хороший асфальт.
В России же не то, что разметки и знаков, а и асфальта иной раз хуй доищешься. Везде все кривое, нелогичное, настроенное хуй пойми как. Дворы, тупики, развязки, перекрестки - все уебищное и непонятное, навороченное совками, которые до машин дорвались только в 90-х, а до этого на лошадях ездили.
Как тебя дауна выпускать неподготовленного в такой кромешный пиздец, как российское автомобильное движение? Да тут негр твой охуеет знатно, с американскими легкими правами.
>винят гаишников как те валят.
Еще скажи это не так. Сдача в рашке заточена не на проезд из пункта А в пункт Б, а на постоянную провокацию нарушения пдд со стороны инспектора. Эта политика сознательная и специально заточена под байт взятки.
> Маня, я 16 лет за рулем и то не с первого раза в свой гараж заезжаю.
Ебать ты лох.
Я за 19 лет стажа на фуре с полуприцепом задом больше проехал чем ты передом.
Не позорился бы такими заявлениями.
>байт взятки
Да кому нужны твои копейки вонючие нахуй? Я быстрее поверю тому шизоиду, у которого Путин и рептилоиды хотят снизить уровень автомобилизации в стране и у них коварный план по сокращению быдла за рулем.
Не можешь в крупном городе сдать - едь в мелкий с полуторами улицами и там задрачивай, там подлавливать негде попросту, ты за те часы, что положены, просто весь мухосранск наизусть выучишь к ебеней матери.
>я на фуре
У меня нет фуры. Это ты позоришься, когда проводишь такие сравнения, грузоеб
Ну во первых
>A recent study published in the American Journal of Preventive Medicine found:
>Non-Hispanic Blacks experience a passenger vehicle fatality rate 73% higher than non-Hispanic whites
Non-Hispanic Blacks experience a pedestrian (walking) death rate 118% higher than non-Hispanic whites
Non-Hispanic Blacks experience a cycling fatality rate 348% higher than non-Hispanic whites
Non-Hispanic Asians experience the lowest rates across all three transportation modes
Во вторых, в США количество погибших и пострадавших в ДТП растет последние лет 15.
https://injuryfacts.nsc.org/motor-vehicle/historical-fatality-trends/deaths-and-rates/
Ну и в третьих, живем мы не в США, дороги и города отличаются, даже ПДД в каких-то моментах отличается.
Или твоя логика в том, что ВОТ ЕСЛИ В США, то нужно сделать все так же как там? Может тогда лучше будем смотреть на страны третьего мира где права выдают просто так? Или может тогда посмотрим как сдают на права в Швеции? А может переймем опыт финов и после сложного экзамена будем выдавать временные права на 2 года, эдакий испытательный срок.
А еще интересный процесс в Австралии, 4 года, 4 экзамена, два раза теория, два вождение.
Первыми идут ученические права L. Выдают их после успешной сдачи теоретического экзамена. Водить с этими права можно с 16 лет исключительно, когда в машине рядом находится родитель/учитель/друг с полноценными правами. И накатать с ним рядом нужно не меньше 120 часов: находящийся рядом наставник фиксирует все поездки, включая время и пункты назначения в специальном дневнике.
На следующий уровень можно перейти не ранее 17 лет и через год, после того, как получил уровень L.
С 17 лет, имея 120 часов "наката" в дневнике уровня L, можно сдавать на получение красного уровня P.
Для этого нужно сдать экзамен по вождению.
Если все хорошо, выдают права уровня P1 и ты должен закрепить на задней и передней частях машин специальную табличку с красной буквой P.
Теперь ездить можно самому, но т.к. права не полные, существует ряд ограничений, которые строго контролируются дорожной полицией:
- максимальная скорость 90 км/час
- мобильный телефон запрещен даже на подставке и с комплектом Hands Free и даже в качестве навигатора
- в салоне может быть не больше 1 пассажира моложе 21 года (чтобы толпами не ездили бухать)
- запрещено управлять машиной с турбодвигателем
- допустимый уровень алкоголя в крови - 0 (в Австралии допускается содержание алкоголя в крови не более 0,05 промилле)
Любое нарушение - лишение прав на 3 месяца.
Если же все в порядке можно претендовать на P2.
Уровень P2, или зеленый, выдают после того, как ты успешно отъездил не менее 1 года с правами P1. Любое нарушение и лишение прав, как вы поняли, отодвигает этот срок.
P2 выдают после успешной сдачи экзамена по теории. Вождение в этот раз не сдают.
Теперь ты должен закрепить зеленую букву P и ездить с учетом следующих ограничений:
- максимальная скорость 100 км/ч
- допустимый уровень алкоголя в крови - 0
На зеленой букве P тоже нужно отъездить 2 года, затем сдать экзамен по вождению и только после этого вам выдадут полноценную водительскую лицензию без ограничений и вы сможете теперь уже сами ставить отметки в дневнике водителя с правами уровня L.
Да нифига. Гайцам нужны те, кого завтра не прийдется из искареженного железа вырезать (т.е. водители с Мозгами нахуй). На взятки им в большинстве похуй, они итак нормально получают на гособеспечении. Еще попробуй к ним пристроиться.
Если ты тупой по жизни (именно не с айкью, а в целом долбоеб, со сдабой реакцией, с чрезмерно заторможенной психикой), зачем им такой на дороге?
> ты позоришься, когда проводишь такие сравнения
То есть ты долбоеб за 16 лет стажа не научился любую легковую в гараж загонять, а я позорюсь?
Изыди, идиот.
Неееет, надо только в швятую грузию ехать! Съездить в соседний устьпесдюйск с 1 перекрестком мы не можем! Путин лично валит!!!!!
На деле у него не 16 лет опыта, а 16 лет жизни, и машину в гараж он в ГТА загоняет.
>им в большинстве похуй, они итак нормально получают на гособеспечении
В голос.
Ты зп гаишников видел? Я на заводе больше получаю.
А так двоих постриг - месячная зарплата. Десять - уже полгода наработал. Но тут еще сверху план - делиться нужно, чтобы работать на таком месте. Поэтому у начальства ментов такие усадьбы за городом.
Вообще такое впечатление, что я общаюсь либо с 18-летним пориджем, выросшим на разговорах о влажном, либо с жирном тралятиной
> Не можешь в крупном городе сдать - едь в мелкий с полуторами улицами и там задрачивай, там подлавливать негде попросту, ты за те часы, что положены, просто весь мухосранск наизусть выучишь к ебеней матери.
Ага, анон, а потом такие ебланы едут и теряются. Нахуй. Не сдал - пошел вон. Крути педали на велосипеде значит.
Медведи с обезьянами в цирке умеют рулить, а двачеры и прочие налогоплательщики не могут. Это уровень дна дна. Тупее ничего нет чем рулить, тем более на автомате.
>не научился
Это твои догадки, грузоеб.
У меня нет проблем с парковкой в гараж, непонятно откуда ты это придумал.
Просто бывают ситуации, когда ты чуть не попадаешь в габарит. Сдаешь немного вперед и заезжаешь. С точки зрения болванчика в форме я не умею ездить. По факту у меня никаких проблем. А вот ты постоянно нарушаешь пдд, едя на своем скотовозе по верхнему нештрафуемому пределу в городе.
> Ты зп гаишников видел?
Видел. В моем ДВ-600-тысяч-населении городе от ста тысяч со всеми льготами. От сотки. В чем проблема?
Вполне приемлимая зп, с учетом скорой пенсии и прочих приколов.
Лектор сказал что можно, так как табличка действует на легковые и мотоциклы, а водитель грузовика в данном случае ничего не нарушает запарковавшись параллельно краю проезжей части. Он прав?
> В моем ДВ-600-тысяч-населении городе от ста тысяч со всеми льготами.
А вот тут ты пойман, лахтобот за руку.
Условия:
• официальное трудоустройство
• полный социальный пакет
• заработная плата от 55 000 рублей
• ежегодный оплачиваемый отпуск от 40 суток
• оплачиваемый больничный лист
• оплачиваемый проезд (+1 член семьи) к месту отпуска и обратно
• льготная выслуга лет (1 год за 1,5 года службы)
• бесплатное медицинское обслуживание в ведомственном медицинском учреждении
• возможность получения бесплатного высшего юридического образования в ведомственном ВУЗе МВД
• частичная компенсация поднаема жилья
https://www.avito.ru/chelyabinsk/vakansii/inspektor_dps_1488827467?utm_campaign=google_jobs_apply&utm_source=google_jobs_apply&utm_medium=organic
>55 000 рублей
Еще минус подоходный не забудь.
Лада гранта стоит от 1.2 миллиона. Китаец - от 2.5
Ни в чем себе не отказывай
>со всеми льготами
Раз в год можно в гнилой совковый санаторий и пенсия на 5к деревянных больше будет? Мощно, очень мощно
>Еще минус подоходный не забудь.
>55 000 — 70 000 ₽ на руки
>Опыт работы: Без опыта
Если авто грузовой >3,5 тонн, то ошибки нет.
На пикче нет ничего запрещающего грузовому автомобилю.
> Мощно, очень мощно
Если для тебя 45 лет и 65 лет один и тот же возраст, то иди паркуй машину в гараж в несколько приемов с корректировками, порридж.
Жаль, что вовка пукнум не в курсе, что за такие деньги никто работать не хочет
>Дефицит кадров ГИБДД, как и в других подразделениях МВД, является серьезной проблемой, приводящей к нехватке патрулей и увеличению нагрузки на оставшихся сотрудников. В некоторых регионах некомплект достигает 40%. Это может привести к тому, что водители будут избегать наказания за нарушения, а также к снижению эффективности работы сотрудников.
Афанасий, там вопрос звучит можно ли остановиться грузовику в этом месте, а не на стоянку. Стоянку нельзя, потому что знак и табличка только для легковых и мото, но остановку сделать можно.
Двачую этого знатока.
Нахуй вообще ходить на занятия, если там дезинформируют?
учу билеты дома
Газелям тоже нельзя, в данном случае, потому что табличка 8.6.3 - распространяется на легковые и мотоциклы. Хоть газель и подобные грузовички и до 3,5 тонн. Это все тонкости вот этих табличек ебаных.
А в тюрьме за взятку дохуя ли желающих посидеть? Расскажи мне, Оксана.
> пук
Ты географию учишь?
Тогда ответь, по твоей ссылке с авито, Челябинск на Дальнем востоке? А какие города на Дальнем востоке ты знаешь, сынок?
А ты в курсе (наверно нет), что тут свои оклады, своя тарифная сетка, и свои льготы, тут в принципе свой мир, со своими зарплатами? Я тебе сказал 100, значит я знаю, что тут лейтёха 100 официально по расчетке получает.
Я думаю не знаешь, потому что ты свинорылый черт.
На тебе патрульного праворукого Чайзера из Приморского Фокино в очко, калич.
Загоняй свое говно в гараж с пятого раза, и не пизди тут, хряк.
Теперь скажешь, что прулей на службе не бывает?
Вот тут и непонятно, распространяется ли табличка на грузовик до 3.5 тонн если он паркуется у края проезжей части. Логика препода в том, что табличка действует на тротуар, а раз грузовик на проезжей части, то он ничего не нарушает.
Но ведь знак действует до ближайшего перекрестка и это выходит что можно в 1 ряд на тротуаре напарковать легковых авто, а у края нахуярить грузовиков?
Причина вашего рвонька? Штраф за негабарит въебали? Нужно было лучше учить пдд, а не покупать права.
>НИКТО ВЗЯТОК НЕ БЕРЕТ, ЭТО ВСЕ ФЕЙКИ ЛИБЕРАХ И ХОХЛОВ
Пикча была немного другая, и в автошкольной софтине вопросы иногда не 1 в 1 как в билетах, и там именно была парковка, я потом и удивился, когда препод сказал, что ничего не запрещает парковаться.
>>6603974
Я уплотил за занятия и буду ходить на все, доебывая препода самыми тупорылыми вопросами которые возникают в моей голове.
Запарковаться, если подразумевается надолго нет.
Остановиться для выгрузки/погрузки может.
Гугли остановка/стоянка.
В вопросе четко указана остановка. Стоять грузовику там нельзя, потому что, во-первых способ постановки на стоянку показан на табличке и по другому машины даже легковые ставить нельзя, надо именно на тротуар. А во-вторых, это нихуя не легковой.
>сынок
А НУ СЪЕБАЛСЯ ОБРАТНО ПОД ШКОНКУ ПАСЦАТОПИДАРС ЕБАНЫЙ БЫСТРАБЛЯДЬ
ВЕСЬ ВЛАДИМИР ТОЛЬКО И ЖДЁТ КОГДА ТЕБЯ УБЛЮДКА ЗАКРОЮТ НА СТРОГАЧ ПО 134 СТАТЬЕ
ПЕДОМРАЗЬ НЕ ДОЛЖНА НА ВОЛЬНЯШКЕ ШАСТАТЬ И ТЫ ОТВЕТИШЬ ЗА СВОИ ПРОДЕЛКИ С ПОДРОСТКАМИ Я ГАРАНТИРУЮ ЭТО
Ты заебал сюда носить это говно. К сдаче экзамена никакого отношения не имеет этот случай.
> Причина вашего рвонька? Штраф за негабарит въебали? Нужно было лучше учить пдд, а не покупать права.
Ты идиот? Перечитывай всю веточку внтмательнее. Речь про инспекторов и взятки, калич. На дороге в глаза тоже балуешься?
Доебывать то доебывай, но и сам вникай. Может и препод у тебя долбоеб, а может ты чего-то сам недорасслышал и не понял.
Я пикчу нашел с такой же ситуацией, но вопрос был про стоянку, точно про стоянку. Вопрос в билетах про остановку я знаю и ответ на него тоже, потому и прихуел когда оказалось что там стоянка. Можем отвлечься вообще от билетов и представить что это никак с ними не связано, может ли грузовик до 3.5 тонн запарковаться у края проезжей части при наличии таблички 8.6.3? Ящитаю что нет, так как табличка указывает на способ парковки на данной стороне проезжей части до ближайшего перекрестка или знака 5.44, а следовательно никто не может парковаться иначе чем изображено на табличке.
Короче, грузовику там стоять нехуй. Там можно стоять только легковым и мотокам на тротуаре.
Самое главное на экзамене не перепутать в билетах вот эти восемь ебучих табличек со способами парковки легковых машин, с злоебучей табличкой 8.4.3.2 "Тип транспортного средства". Вот она то сука как раз про те машины которые до 3,5 тонн, и Газель туда попадает, хоть и нарисована на ней какая-то ебаная Ока. Главное ее отличие от тех восьми табличек - это то, что ни дороги не тротуара на ней не нарисовано.
Для замены иностранных на наши нужно сдать только теорию. Для остальных категорий, кроме А и Б нужно сдавать город.
Так и почему инспектору с зп даже 100к не брать взятки? Тем более что это буквально дно работа по уровню зп
Так и почему инспектору с зп даже 500к не брать взятки? Тем более что это буквально дно работа по уровню зп. 5-10 трясунов и плюс месячная зп, а трясунов в неделю может быть несколько десятков.
>>6603972
>>6604004
>>6603961
Вы чего, родненькие? А говяжьи анусы к ближайшей пятерочке он как по-вашему понесет?
Так что остановиться (если в его путевом листе будет отметка об остановке в пределах этого объекта, но ближе подъехать не нарушая ПДД возможности нет) он может.
Парковка, парковочка, речь о парковке, на долго, не разгрузка, не остановка, парковка.
И?
Водитель запарковал авто для разгрузки. Не остановил его для стоянки, о чем нам знак выше по треду вещает, на которм табличка регламентирует способ парковки.
Ну короче, уже и так написано выше было, что остановиться на некоторое время он может, но надолгую стоянку нельзя.
Пиздец сосач. В марте завалил первый раз вождение, мне пересдачу назначили на апрель, в апреле перенесли на май, в мае перенесли на июнь, а ЩАС БЛЯТЬ ГОВОРЯТ ТОЧНО В АВГУСТЕ СДАВАТЬ будешь. Что делать? Идти в другую автошколу?
>"Остановка" - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.
>"Стоянка" - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства.
Что насчет того, чтобы пойти в другую автошколу и там с нуля обучиться? Зато удвоенная практика будет
В моем мухосранске мусора только от автошкол принимают, даже смысла записываться нет(в самом начале обучения так говорили)
>Пук
Зачем ты это процитировал? Это итак всем автачерам известно.
Так скажи мне лучше, умник, в чем условный газелист на картинке глубоко выше не прав, остановившись кратковременно?
Если в задачке нет дополнительных условий, не нужно их додумывать.
Тем что вопрос был про парковку, парковка это не "кратковременно".
Парковка это вообще не термин. Термины - остановка и/или стоянка.
Не запарковаться, а остановиться, дубина ты.
Учи правила лучше, там Каждое слово имеет значение.
Пиздец, у вас настолько задрочены билеты, что вы триггеритесь на картиночки игноря текст?
З А П А Р К О В А Т Ь С Я
А
П
А
Р
К
О
В
А
Т
Ь
С
Я
Так и протер бы фары инструктору-еблану о разности терминологии. В пдд нет "запарковался". Нет парковка. Парковка - это не процесс. Процесс - это остановка или стоянка. Парковка - это место для стоянки. Останавливаться можешь где хочешь, кроме 12.4.
Ты туда на Френче с 40кой встанешь - хуй тебе какая дура штраф выпишет, потому что подъедет экипаж, спросит, хули ты так встал, а ты скажешь остановился для выгрузки. Все, нарушения нет.
По словам Зубова, эти данные помогут системе обучения стать прозрачной.
Ну что, пацанчики, кто хочет в Вальхаллу, искрометно, разъебаться об Камаз и наговнить своей автошколе?
> Долбаеб, парковка это буквально стоянка на инглише
Найди мне теперь ее в КоАПе, долбоеб.
Ты даун тупорылый, to park можно перевести как "ставить на стоянку", а парковка от слова park произошла, так что это буквально ставить на стоянку.
> Ты даун тупорылый, to park можно перевести как "ставить на стоянку", а парковка от слова park произошла, так что это буквально ставить на стоянку.
Ты иди на хуй дважды/трижды. Найди в КоАП РФ термин "to park". Или изъясняйся в рамках, или точи свой пятак дальше.
>Или изъясняйся в рамках
Лампасник, спок. Простой фолк не говорит на языке, на котором документы составляют, он на разговорном языке говорит, а в разговорном языке, по аналогии с инглишем, под "парковаться" имеется в виду "ставить на стоянку".
Посцал на ебало любителю бюрократии
Да-да, порридж, потом так инспектору будешь изъясняться. или прокурору
Что не так? Логика рассуждений не нарушена, а значит я прав.
Мне на экзамене гаишник говорил "припаркуйтесь", все же полезно отдуплять что парковка и стоянка это одно и то же.
>>6604149
А если я как любой нормальный человек совершая стоянку не караулю у машины весь день? Понятно что всегда можно послать мента нахуй, правда и мент может полезть в залупу увидев что ты нихуя не грузишь, и начать доебываться до всего.
>что парковка и стоянка это одно и то же.
Ниет, в коап рф такого нет!!!!1!!1
Щас еще в качестве пруфа словарь Даля даст
> Мне на экзамене гаишник говорил "припаркуйтесь"
Ебанутый пиздежь.
Ему по протоколу положено сказать "Найдите место и остановитесь".
Теперь пруфай ВУ, додик, заебался я тебе уже на твою хуйню текст на телефоне набирать.
Пиздец, прекрати стекломой жрать, поехавший, прям из твоего сообщения чувствуется, что ты агрессивное быдло, которые слюной брызжет
Правильно, что такой ебантяй как ты, до сих пор пешком двигается.
Удачи в пересдаче.
Что делать, если пошел в хуевую автошколу?
Уходи от туда, разрывай договор (ты же читал договор перед подписанием?), возвращай деньги за ту часть услуг которые тебе ещё не предоставили.
Почему инструктором может стать любой Петрович с правами? Уметь водить и уметь учить других водить - разные вещи. Почему нет требования, что инструктором может стать только тот, у кого есть высшее образование?
Попроси у нее копию, почитай условия расторжения, или попроси копию которая у автошколы, дальше так же, расторгаешь договор, возвращаешь бабло. Если мамка запихала тебя не в самую дешёвую и жлобскую школу, то скорее всего проблем с возвратом не будет.
А как ты блядь понял что автошкола хуёвая?
Может ты тупенький просто?
Да видимо инструктор его отхуесосил на втором занятии, когда он все конусы сбил и забор на автодроме снес.
Сегодня зафейлил 3й раз, обучение в автошколе(40к) покупал при помощи кредитки. По итогу: прав нет, зато есть долг
нахуя тебе права, если у тебя даже на автошколу денег нет?
Как зафейлил? Тут уже один на красный свет хуйнул, а ты что натворил?
1)Игор команды экзаменатора - уебок хотел, чтобы я развернулся на узком перекрестке, а я решил его перехитрить, проехать 4 перекрестка и на норм перекрстке развернуться
2)Нарушение правил остановки - остановился в частном секторе, где есть "тротуар"
Сдал город со второго раза в ГАИ. От автошколы шел. Зимой сдавали 6 человек в одной группе, я сдавал третьим и освободился к 12.
В этот раз нас было 13, я был 6ой или 7ой и подумал что мне пизда - я тут на весь день.
Через 45 минут экзамена уже была моя очередь. Это пиздец. Тип передо мной через 300 метров уже закосячил на светофоре и не сдал.
Я сел, откатал 20 минут, маршруты достаточно ублюдские, надо признать. Улицы где вся сторона дороги заставлена припаркованными тачками, и мне пришлось уступать дорогу трижды, подъезжая поплотнее в занятый ряд.
Всевозможные светофоры, перекрестки, развороты, а потом еще и в частный сектор поехали.
В конце делали гараж в левую полосу, я вообще ахуел, мы ни разу не практиковали такой. Когда сдавал в прошлый раз слышал как инструктора обсуждали что один раз гаишник просил такое сделать всего какую-то бабу, на которую разозлился. Сделал в итоге с первого раза без косяков.
Короче, счастливый пошел курить, звонить хвастаться своей девушке. Машина с курсантами поехала делать круг вокруг дома, где я парковался. Когда я докурил - увидел как они косячат на перекрестке. Из машины вышла курсантка, и я понял, что это уже ВТОРАЯ. То есть на одном кругу вокруг дома они уже две не сдали.
Я не знаю. Думаю, дело не в том что гаишники валят. Люди реально ужасно ездят.
Забрал права на следующий день, арендовал каршеринг и поехал кататься. Водить это клёво, теперь коплю на машину. Всем удачи.
Поздравляю!
Ждём дежурное ВРЁТИ от неосиляторов-навальнят, хехе
>Водить это клёво
На карше возможно.
Но вот на своей это сплошной стресс, сдал в феврале с первого раза, купил машину и это такой пиздец. За машиной надо следить, искать места для парковок постоянно и парковаться
>маршруты достаточно ублюдские, надо признать. Улицы где вся сторона дороги заставлена припаркованными тачками, и мне пришлось уступать дорогу трижды, подъезжая поплотнее в занятый ряд.
Не валят
>В конце делали гараж в левую полосу, я вообще ахуел, мы ни разу не практиковали такой
Не валят
>Когда сдавал в прошлый раз слышал как инструктора обсуждали что один раз гаишник просил такое сделать всего какую-то бабу, на которую
Не валят
>>6604519
ОТ стекломоя глаза протри
Н хуя ты хитрун, ты бы ещё из города выехал. Сразу видно, валят суки, валят.
>>6604526
Ну то есть потом, в реальной жизни, уметь ездить по дорогам где вся полоса в запаркованных вёдрах не надо? Или может не надо уметь заехать в гараж как слева так и справа? Классическое ВРЕТИ поперло.
Вот расскажите, каким должен быть экзамен чтобы и знания проверить, чтобы быть уверенным в том, что получивший права сможет нормально сам ездить в большинстве городских ситуаций, и чтобы не было РЯЯЯ ВАААЛЯТ. Змейку на автодроме проехал и получай права?
>Змейку на автодроме проехал и получай права?
Cтрано, в большинстве стран мира буквально так и работает
Приведи пример, а потом посмотрим на статистику дтп, пострадавших и погибших и ни динамику по годам.
Молоцца.
Лол, я в ноябре сдавал и тоже мне инспектор в конце маршрута последним заданием зарядил ЛЕВЫЙ гараж. А я все обучение правый делал, аж сначала в ступор впал. Он переспросил еще, понятно ли задание, я говорю, понял. Раздуплился через пару секунд и худо бедно заехал. Сдал с первого кстати, всего одни балл набрал там затроил с коробкой на развороте.
>Ну то есть потом, в реальной жизни, уметь ездить по дорогам где вся полоса в запаркованных вёдрах не надо?
В чем проблема проехать? Никаких проблем. Проблемы начинаются, когда инспектор тебя просит прямо здесь что-то сделать, чего в жизни ты бы делать не стал из-за сложной обстановки. Запарковаться вот прямо здесь, развернуться вот прямо тут. Это байт на нарушение.
>Или может не надо уметь заехать в гараж как слева так и справа.
Никаких проблем. Заезжаешь. Видишь, что не попадаешь, чуть отъезжаешь, заезжаешь нормально. На экзамене ты уже не сдал.
>Вот расскажите, каким должен быть экзамен чтобы и знания проверить, чтобы быть уверенным в том, что получивший права сможет нормально сам ездить в большинстве городских ситуаций, и чтобы не было РЯЯЯ ВАААЛЯТ.
Очень простой на самом деле. Обучающий должен проехать из точки А в точку Б любым удобным для него способом без провокаций инспектора - тут развернись, тут остановись, там запаркуйся, тут ашоту подрочи.
В чем проблема сделать вот так? А так выяснится, что сдают с первого раза минимум половина, если не большинство. С кого бабло брать?
https://www.youtube.com/watch?v=lBRorbJCkfM
Вот тебе пример как в Таиланде на права сдают
А мне наоборот кажется) На каршеринге пока ищешь место для парковки минуты капают, злиться начинаешь. Я пока что не смотрю на цены, катаюсь просто потому что нравится, но почти всегда, особенно с моим стажем, такси оказывается дешевле карша.
Ну и как-то страшно, что машина не твоя. Любая царапка и ебать будет не только тот, в кого въебался - но и каршеринг. Неприятно.
>>6604526
Это литералли экзамен, чел. Схуев бы на экзамене сдавать в идеальных условиях? Не знаю, откатал сколько положено в автошколе и взял 3 доп. урока (между экзаменом в автошколе и экзаменом в гаи примерно полгода прошло, лол, пришлось освежать воспоминания). Не понимаю как можно не сдать.
Transportation accident-related deaths in Russia 2024, by mode. The most lethal mean of transportation in Russia was road transport, with around 14,400 deaths recorded in 2024. Air transportation counted the second-largest number of lethal accidents, with 64 deaths.23 апр. 2025г.
In 2021, the World Health Organization (WHO) reported that Thailand had 18,218 road traffic deaths, an average of 50 deaths per day
Почему так? Почему на вяликой Расюешке с ее сложным экзаменом и где валят только так к батьке Сралену столько ватанов столько отправляется?
Статистика пострадавших и погибших в России одна из самых высоких в Европе. Самое распространенное дтп с погибшими и пострадавшими это выезд на встречную полосу, которую обычно совершает опытный быстропетух. Это хронический нарушитель пдд и элементарного инстинкта самосохранения.
Количество смертей в ДТП на 100к человек
> Проблемы начинаются, когда инспектор тебя просит прямо здесь что-то сделать, чего в жизни ты бы делать не стал из-за сложной обстановки.
Тебя буквально тестят на умения и стрессоустойчивость. Ты как водитель должен уметь всё, а не только то, что тебе нравится делать на дороге, еблан.
>Заезжаешь. Видишь, что не попадаешь, чуть отъезжаешь, заезжаешь нормально. На экзамене ты уже не сдал.
У тебя на экзамене есть возможность дважды переключиться на заднюю, еблан.
>Обучающий должен проехать из точки А в точку Б любым удобным для него способом без провокаций инспектора - тут развернись, тут остановись, там запаркуйся, тут ашоту подрочи.
Так можешь просто выйти из тачки и пешком дойти - это максимально удобный для тебя способ, еблан.
>Тебя буквально тестят на умения и стрессоустойчивость
Это байт на фейл драйвинг теста. Никто по правилам не ездит, а ты с минимальным экспириенсом должен ехать идеально по всем правилам.
>У тебя на экзамене есть возможность дважды переключиться на заднюю, еблан.
Для аватодрома - норм, но не в городских условиях, в городских условиях ты просто бросаешь свою повзку и идешь по делам
В Тайланде 10 млн водителей, половина из них ездит на скутерах, в РФ - 60 млн водителей, и дороги дальше мкада, по одной полосе туда обратно где ашоты на фурах летают. Думай. Российский водитель - самый профессиональный, его жестко ебет автошкола, жестко ебут на экзаменах, и потом очень жестко ебет жизненный километраж. После РФ в других странах где есть пдд ездить легче легкого.
Странно, а почему тогда рашковане стараются из своего свинарника съездить в другую страну сдать на права тогда?
>Это байт на фейл драйвинг теста.
Это буквально смысл экзамена, сука. Тебя байтят на несдачу, а ты не байтишься. Идея любого экзамена БАЙТИТЬ на несдачу, блять, чувак!
>в городских условиях ты просто бросаешь свою повзку и идешь по делам
Чел, парковки ИРЛ еще сложнее, чем парковки на ебаном экзамене.
>Идея любого экзамена БАЙТИТЬ на несдачу
Cтрано, а почему тогда в нормальных странах ты показываешь, как умеешь ездить, а не разгадываешь ребусы с подъебками от мусора?
В каких нахуй нормальных странах????????????? О чём ты? Это блять обычный, легчайший экзамен. Жми на педаль и выполняй задания. Что там трудного???????
Ты либо лахта, которая защищает расюешку, либо промытый ватный даун
Все что хочу сказать, вам, хуесосы. Я - вата - на колёсах. Вы - хуесосы - под колёсами. Россия вперед, Россия рулит. Либералы - сосать.
>Так можешь просто выйти из тачки и пешком дойти - это максимально удобный для тебя способ, еблан.
Поридж, успокой свое эго.
Как и где ехать всегда решает водитель, а не провокатор на месте пассажира
Ты просто тупой неофит. Тебе уже полтреда рассказывают про суть провокаций, а ты визжишь как сучка
>>6604556
Пиздец ты клоун какой то, уже какие то либералы мерещутся. Прекрати стекломой жрать
А это дебилы неосиляторы, которые всрали три попытки, через полгода сунулись на четвертую, опять соснули и теперь плачут на дваче и мечтают как сдадут в Грузии (хотя уже не сдадут и там). Причем, по их же словам, в РФ процветает огульное взяточничество и можно легко получить ву дав на лапу, но блять чет никто из них так этого и не делает. Короче полные дауны.
Все, кому нужны права водительские в России - они их получают, рано или поздно.
Я знал одного скуфа, он вообще с седьмого раза сдал.. Ну так вот он после каждой неудачи не унывал, не ныл на дваче, а просто пытался заново.
Вроде 7к отдал в свое время.
Права получил, сел и поехал.
Проблемы?
Так в Грузии экзамен тоже хуйня. Вообще obstacle driving on road - хуета лютейшая. Экзамен должен быть только на автодроме, где тебя мусор тупо не сможет забайтить на нарушение
А может вообще просто так всем права выдавать, без езды нахуй? Теорию сдал и поезжай нахуй. Еще всем сразу при получении ВУ машины бесплатно выдавать, хотя бы гранты новые. Ух, заживем, ебать того рот! Другая будет наша страна!
Алсо права на управления машиной - чисто левацкая хуета. Почему в Средние Века не было нужды сдавать экзамен на управление лошадью/повозкой?
>просто так всем права выдавать, без езды нахуй
Почему же ты не требуешь наличие ВУ на управление электровелосипедом / лошадью? Там тоже можно столкнуться и убиться и других убить
Про сложную обстановку тут и сейчас ты додумал? Давай я процитирую изначальное сообщение "В конце делали гараж в левую полосу, я вообще ахуел, мы ни разу не практиковали такой. " Где тут сложная обстановка?
>Ехать из точки А в точку Б
Ага, и все выбирают максимально простой маршрут по прямой, а знает ли учащийся где тут перекресток, а где прилегающая, где можно, а где нельзя остановится, про развороты я вообще молчу.
Вот вы хотите экзамен упростить, а сами потом ноете, как по улицам рассекают толпы чурбанов без малейшего представления о ПДД.
>С кого бабло брать
Да просто на твоём простом маршруте инспектор доебывается до "не уступил дорогу" или до "создал аварийную ситуацию". Завалить всегда смогут если есть такое желание, а как показывает практика этих тредов, обжаловать действия инспектора большинство не пойдет.
Вот назовите какие такие сложные элементы есть в экзаменационном листе? Развернуться в узком пространстве?
>>6604539
25 погибших на 100к населения, для сравнения в России около 10 ВРЕЕЕТИ
Статистика каждый год только ухудшается. 9 место в стране по причинам смерти. Но зато права легко получить.
>>6604545
А причем тут Европа? В Европе дают водительское удостоверение за змейку на автодроме? Или может нам не надо стремиться к снижению ДТП всеми возможными способами?
>которую обычно совершает опытный быстропетух. Это хронический нарушитель пдд и элементарного инстинкта самосохранения.
А вот для новичков первые лет 5 как раз самая низкая статистика ДТП, что еще раз подтверждает, что строгость экзаменов работает. Я бы хотел чтобы теорию заставляли пересдавать каждые несколько лет, а вождение каждые 5-10 лет, потому что люди просто забывают все правила и водят по наитию.
>>6604544
Конечно же пересчитывать на 100к населения ты не будешь, ведь Тайланд и Россия одинаковые по количеству населения.
>>6604551
>Никто по правилам не ездит
Вы определитесь, вам чтобы как в Европе, чтобы все ездили по правилам и соблюдали законы, или вам как в сракостане, где всем можно и нужно ездить не по правилам, а значит и "мне" можно делать так же, и никаких действий в сторону улучшений соблюдения правил делать не нужно? Или быть может вы думаете, что достаточно щелкнуть пальцами и все начнут ездить идеально, но просто менты этого не хотят?
>>6604553
А покажи, кто и куда ездит, в каких количествах, сколько прав получают? А то тут полгода мусолили Грузию, а потом выяснилось, что за 24 год в Грузии получили права около сотни граждан РФ из овер 12к общего количества выданных удостоверений. Это те самые толпы?
>>6604555
Почему-то на ютубе и в соцсетях те же жители Германии и Британии точно так же вечно ноют, что их валят, экзамен сложный, а инструктора генерят тонны постов и видео как же не обосраться на экзамене и какие есть подъебы.
>>6604566
Та достаточно в симуляторе сдавать. Если тебя гаишник может забайтить на нарушение, то ты точно знаешь правила? Или в жизни тебя точно так же кто угодно может забайтить развернуться через 6 полос из крайней правой?
>развернуться через 6 полос из крайней правой?
Если нет камер и мусоров, почему бы нет ? Правила обычно соблюдают только перед мусорами / камерами
Какое нахуй высшее образование? Пед.фак ололо? Автошколы частные, инструктора в них в количестве. Если один мудила где-то работет, то долго он там не работает, ЕСЛИ КЛИЕНТЫ МАССОВО ПРОСЯТ ЗАМЕНУ. Если не просят - сами виноваты. Рыночек порешает не хуже гомиссара с наганом.
>Где тут сложная обстановка?
Ты в абстракции можешь или у тебя врожденное ограничение? Речь о том, что при сложной обстановке нормальный водитель не будет выполнять сомнительные маневры, а проедет этот участок до спокойного. На экзамене неопытного человека прямо провоцируют на совершение нарушений путем принудительного выполнения сложных действий даже для опытного водителя. Например запарковаться в этом месте. Можно тут парковаться, нельзя, в душе не ебу. Я на знаки не смотрел, останавливаться здесь не собираюсь, а если соберусь, так доеду до места, где это точно можно сделать.
>Ага, и все выбирают максимально простой маршрут по прямой
Сделай маршрут с поворотами. В чем проблема пронхать по прямой? В жизни ты тоже постоянно круги наворачиваешь, чтобы навыки не потерять?
> а знает ли учащийся где тут перекресток, а где прилегающая, где можно, а где нельзя остановится, про развороты я вообще молчу.
Все начинается с простого. Сначала доезжает по прямой, потом учится с потоком поворачивать, потом парковаться в плотном движении, если поймет, сто уже может. При этом над ним не висит наказание в виде несдачи и нет лишнего нервяка.
>Вот вы хотите экзамен упростить, а сами потом ноете, как по улицам рассекают толпы чурбанов без малейшего представления о ПДД.
Чурбаны
1. Имеют низкий образовательный уровень
2. Другой социальный быт (культ мачизма и мускулинности в своей общине)
3. Плохо понимают язык, на котором учат правила
Мне лично похуй. Я права получил еще в 2009. Я просто указываю на то, что должно быть изменено в системе сдачи. И в первую очередь это запрет провокаций от инспекторов. Человек проехал из точки А в точку Б - все, ездить базово умеет. А опыт он потом наберет, как все нормальные люди.
>Пед.фак ололо
Когда учился в школе у нас большинство училок было около 35-40, И НИКТО ИЗ НИХ НИ РАЗУ ГОЛОС НЕ ПОВЫСИЛ, даже когда мои одноклассники лютую дичь творили. Но зато одна совковая бабка постоянно орала.
Так что да, как минимум педфак пусть закачивают и учатся учить
>Рыночек порешает
Система не работает, петровичи, которые до того, как перевелись в инструкторы, водили убитую газельку, объясняют на уровне: "НИ БРАСАЙ ЦИПЛЕНИЕ" или "НУЖНО ЧУВСТВОВАТЬ МАФЫНУ"
Чел правила буквально придумали чтобы стричь денег с водителей
Все так. Реальных учителей практически нет. А те, кто может учить, как правило инструкторами не работают. Это в любой профессии причем так.
>Можно тут парковаться, нельзя, в душе не ебу. Я на знаки не смотрел
Вот она - вся Россия в одном предложении, блять.
>Система не работает
>ЕСЛИ КЛИЕНТЫ МАССОВО ПРОСЯТ ЗАМЕНУ. Если не просят - сами виноваты.
Это жизнь. Когда на дороге суета из машин и пешеблядей, как-то не на знаки парковки приходится смотреть, а чтобы не въебать кого-то. Да и никому это не мешает. Проеду до следующей парковки, если мне вообще она нужна будет.
Со временем уже не смотришь на второстепенные знаки на твоем маршруте типа запрета остановки или стоянки - ты все равно там не собирался этого делать, а если уж припрет, так встать можно согласно пдд.
>Например запарковаться в этом месте. Можно тут парковаться, нельзя, в душе не ебу.
А как ты предлагаешь проверять навыки кандидата, вот он неебет, можно ли тут остановиться или нет, пусть катается еще 15 минут пока не перестанет лупиться в глаза и заметит знаки? Человек на экзамене, пусть соберет все свои умственные способности в кулак и полчасика постарается не ебаться в глаза, а смотреть на знаки, тем более что на экзамене можно спокойно ехать 30кмч и успевать не только ближайшие знаки посмотреть, но и на сотню-другую метров вперед.
Если маневр совсем сомнительный, так и говоришь, громко и четко "в данной ситуации я не могу выполнить данный маневр из-за причина", конечно это не прокатит если причина "лупился в глаза", но прокатит если гаишник предлагает тебе совершить маневр в откровенно опасном месте.
>На экзамене неопытного человека
Проеб как системы образования (автошкол) так и государства, которые выделяют слишком мало времени и недостаточно контролируют качество обучения. А с другой стороны, рыночек порешал так сказать, годные школы берут много и учат нормально.
>>6604585
>В жизни ты тоже постоянно круги наворачиваешь, чтобы навыки не потерять?
Повторю вопрос, как ты предлагаешь проверять основные навыки кандидата? Или подразумевается что он всю жизнь будет только прямо ездить? Экзамен длится 20-40 минут, и несколько раз развернуться уж можно.
Вот мне интересно, а у медиков например, такие же вопли, мол все очень сложно, а в больнице человек с ангионевротиическим отёком бывает раз в 10 лет, нахуй вообще мне знать что делать? Я конечно утрирую, но надеюсь суть ты уловишь.
>Сделай маршрут с поворотами.
И так мы придем к фиксированному экзаменационному маршруту с всеми теми сложными и страшными элементами. В моем городе например, гайцы и так катают по фиксированному маршруту, им не нужно какой-то хуйни выдумывать чтобы потом искать где тут в ебенях перекресток, а где удобная стоянка где можно дать задание "гараж", а где горочка чтобы чекнуть умеет ли дрочила палки стартануть в горку, дурачки и так хуйню творят и пиздуют на пересдачу.
>Мне лично похуй.
Так похуй что не можешь молчать, ага.
>это запрет провокаций от инспекторов
Как ты это себе представляешь? Уже висят камеры на машине, в машине, на ногах. В моем городе на соседнем сиденье сидит не гаец, а инструктор, что вам еще нужно? Показалось что гаец дал невыполнимое задание? Подыши, успокойся, возьми за ручку своего инструктора/юриста и запроси записи с камеры, и если там реально хуйня нарушающая закон - как нехуй оспорь результаты. Но ведь это все сложно, это как в Европе, это надо иметь активную позицию, знать свои права, знать законы, а у нас все хотят чтобы было заебись, но чтобы для заебись делать ничего не надо было.
>>6604594
Все правильно, я бы был только за, если бы штрафы подняли в несколько раз, а за серьезные нарушения, вроде превышения больше чем на 40кмч штрафы были как минимум х10.
>>6604596
>>6604590
>>6604588
Тут половина тредов каких-то нищих и жадных, которые берут самую дешевую программу в автошколе, а кто-то еще и в кредит. Давай грубо посчитаем, 54 часа вождения, 8 часовой рабочий день, то есть около 7 рабочих дней чистого вождения. Прикинем зарплату в 150к нормального препода с высшим образованием у которого еще и ответственность (чтобы еблан за рулем не разбил машину и не задавил кого-то). В месяце 144 рабочих часов, грубо округлим 1 час работы 1к на руки, то есть только вождение, без ГСМ, без амортизации авто, без налогов, без теории выйдет в 54к, а накинем 43% налогов (по минимуму) у нас же все официально устроены, это 95к, средний расход учебного авто в 15 литров и среднюю скорость 30кмч, 1600км пробега или 243 литра бензина это еще 15к. Итого без амортизации, хитрых схем ухода от налогов, аренды, прибыли предпринимателя, имеем стоимость обучения примерно в 110к, нормально? Ты конечно же скажешь, что для тебя это хуйня и ты готов и 200к отвалить, так отваливай, отдал 50к в школу ради бумажки, 150к ввали в частного инструктора.
>>6604609
Ага, я регулярно вижу тех, кто не может проехать до следующей парковки, а точнее до следующего перекрестка через 400 метров чтобы там развернуться, и ебашат через сплошную, а в них периодически въебываются таки же быстропетухи выезжающие с прилегающей.
Водителей надо ебать, ебать и ещё раз ебать, иначе начинается лютая хуйня как в каком-то зажопинске Индии, где не дорожное, а броуновское движение.
А если на электромобиле сдавать то какие права дадут?
>А как ты предлагаешь проверять навыки кандидата, вот он неебет, можно ли тут остановиться или нет
Это на теории проверяется, а не на практике. Видишь знак - можно. Проблема где? Хочешь проверить - говоришь, что там то будет остановка, а не байтишь его чтобы он вот прям тут остановился. Он этот знак мог не увидеть или его там не было, но он сомневается. Это называется провокация на нарушение пдд.
Он думает сейчас не о том, как проехать правильно, а как бы не отправиться еще на полгода до пересдачи.
>у медиков например, такие же вопли, мол все очень сложно
Медики на экзамене проводят операции на сердце? А по пересадке почки? Печени? Или все-таки этому учатся годами практики?
>Уже висят камеры на машине, в машине, на ногах. В моем городе на соседнем сиденье сидит не гаец, а инструктор, что вам еще нужно? Показалось что гаец дал невыполнимое задание? Подыши, успокойся, возьми за ручку своего инструктора/юриста и запроси записи с камеры, и если там реально хуйня нарушающая закон - как нехуй оспорь результаты. Но ведь это все сложно, это как в Европе, это надо иметь активную позицию, знать свои права, знать законы, а у нас все хотят чтобы было заебись, но чтобы для заебись делать ничего не надо было.
Нет причин не доверять инспектору. Свободен.
>Ага, я регулярно вижу тех, кто не может проехать до следующей парковки, а точнее до следующего перекрестка через 400 метров чтобы там развернуться, и ебашат через сплошную, а в них периодически въебываются таки же быстропетухи выезжающие с прилегающей.
Это называется сознательное нарушение пдд и к сдаче экзамена не имеет никакого отношения.
Система требует от кандидатов гораздо больше, чем от обычных водителей, при этом, сама же обязывает первые ДВА блять года ездить со значком чайника, чтобы другие видели, что за рулём зелёный далбаёб. Не стыкуется как то. Или ебите всех, или не ебите учеников. Я считаю, лимит на ошибки надо поднимать, пересматривая штрафные баллы соразмерно размерам штрафов в КОАП за соответствующие нарушение, а высаживать перманентно только за то, что предполагает лишение прав в качестве наказания, либо если чувак совсем имбецил, едва ли не справоцировавший дтп, от которого спас экзаменатор своим вмешательством.
При этом реально нужные вещи, где цена ошибки выше всего - перестроения в потоке на скорости и выезд со второстепенной при оживлённом движении проверяется никак, иначе бы инспектора закончились.
>Это на теории проверяется, а не на практике. Видишь знак - можно. Проблема где?
В том что при нынешней системе теоретического экзамена, учащиеся просто задрачивают билеты, ставишь их в нестандартную ситуацию и половина теряется. Я уж молчу про то, что на картиночку в вопросе можно смотреть аж минуту, а в реальной жизни у человека куда меньше времени.
>Он этот знак мог не увидеть или его там не было, но он сомневается.
А еще он мог кучу других знаков не увидеть, например знак ограничения 20кмч возле школы или знак односторонней дороги, ну бывает, ну не заметил.
>Медики на экзамене проводят операции на сердце? А по пересадке почки? Печени? Или все-таки этому учатся годами практики?
Именно так, можно по аналогии, выдавать временные права, как в Австралии, и пока не наездишь сотню часов с сопровождающим, до следующего "уровня" права не повысят, а потом еще пару
>Нет причин не доверять инспектору. Свободен.
Берешь запись, идешь в суд, никаких проблем. Ты конечно же скажешь, что в суде и вообще везде нахуй пошлют, но я сужу по той автошколе в которой учился, и там было нормальной практикой оспаривать решения инспектора, это была одна из причин самого высокого уровня сдач в городе, но и самой высокой цены.
>Это называется сознательное нарушение пдд и к сдаче экзамена не имеет никакого отношения.
Согласен, однако я как-то не вижу других способов в реальных условиях проверить знания учащегося, при учете, что далеко не все поступают по принципу "не уверен - не делай", а скорее наоборот "знака не видел - можно хуярить", а потом у нас полный ДТП тред ебланов которые кудохчут про помеху справа, яжиповоротник включил и проебывание знаков движения по полосам и знаков приоритета.
Я не вижу ничего плохого в строгости нынешнего экзамена, тем более что половина не сдавших отлетает по совершенно тупым причинам, вроде разворотов через остановку ОТ или как тут был гений поехавший на красный. А вот полугодичный перерыв после 3 попыток это та еще хуита, оставили бы так же как и было - 1 месяц, но оградили пошлиной, хочешь - плати, не хочешь платить - жди.
>>6604626
>поехал на 1кмч быстрее - идёшь нахуй
Просто держи скорость на несколько кмч ниже. Открою тебе секрет, в реальной жизни превышение на 1кмч это административное правонарушение, то что за это не штрафуют это всего лишь поблажка системы и надеюсь временная.
>а высаживать перманентно только за то, что предполагает лишение прав в качестве наказания
А ты я смотрю пдд хорошо знаешь. То есть можно наваливать с превышением в 59кмч, на красный, не включая поворотники, поворачивать из любой полосы в любую, ехать не пристегнувшись, не уступать дорогу другим авто и пешеходам, игнорить знаки особых предписаний, пиздеть по телефону, парковаться поперек полосы движения, стоять на пешеходном переходе и т.п. Сейчас ты предложишь за все это баллы накидывать, и так мы придем почти к тому что и так уже существует. Разве что можно уменьшить количество штрафных баллов за часть ошибок. Или сам лимит поднять.
>>6604627
>При этом реально нужные вещи, где цена ошибки выше всего - перестроения в потоке на скорости и выезд со второстепенной при оживлённом движении проверяется никак
Ну да, конечно, не уступил дорогу имеющему преимущество - 7 баллов, иди отдыхай.
Аноннчики, начинаю копить 350к для поездки в Таиланд для сдачи на права. 10к уже есть, думаю к февралю накоплю
Там праворульное движение.
Не забудь потом по встречке наёбывать.
слишком жырно, пробуй еще
Поздравляю! Ты молодец!
>Люди реально ужасно ездят
Это так. А чем больше ты будешь ездить по дорогам, тем сильнее в этом убедишься.
А на экзамене, лично помню пару девиц подряд, которые тупо забыли пристегнуться. Хотя это скорее стресс.
>дело не в том что гаишники валят
Сейчас это редкость, специально валить - только выбирать сложные маршруты, где траффик или знаки за деревьями.
Раньше, до этих камер валили будь здоров - прямым тексом говорили: "Вы не сдадите сегодня, а вот если бы вы сделали добровольное пожертвование в пользу родной милиции, тогда бы сдали сразу, даже без движения." Ну или тупо говорили: "На следующем перекрёстке поверните налево. А зачем вы налево повернули, я сказал направо, не сдали."
>Улицы где вся сторона дороги заставлена припаркованными тачками, и мне пришлось уступать дорогу трижды, подъезжая поплотнее в занятый ряд.
Это только кажется страшным, а на деле это обыденность для всех на дорогах, со временем понимаешь, что экзамен - это базовые действия, которые ты выполняешь ежедневно, разве что ошибаться нельзя, в этом вся сложность.
>>6604525
>это сплошной стресс
Первое время, потом пройдёт, будешь меньше думать, серьёзно, из-за автоматизма кучи действий любая поездка превратится в "Сижу в кресле, смотрю в окошко под музыку, расслабляюсь".
>искать места для парковок постоянно
Катай дальше, с опытом станет пофиг, всегда найдёшь где припарковаться.
> Хотя это скорее стресс.
Помню пизду из 2006, которая на ручнике пыталась на экзамене в гараж заехать. Сразу несдала. (Я первым проехал на отлично, она следующая вызвалась).
И помню ту, которая по рофлу пошла на ВС, и на камазе гоняла, и ей это удалось. Люди все разные.
И если, анон, не смог сдать с 1-2-3 раза, то он проткнутый идиот, и ему не место на дорогах, разве что в ДТП-тредах отличиться разок.
>которая на ручнике пыталась на экзамене в гараж заехать
Тут скорее вопрос к автопроизводителям, которые не предусмотрели огромную лампочку, которая бы говорила, что parking mode is on. Желательно на всю приборную панель
У экзаменаторов хотя бы высшее образование есть? Что вообще за типы экзамены принимают? Чем они от какого нибудь рядового дпсника отличаются?
>7. Экзамены проводятся уполномоченными должностными лицами подразделений Госавтоинспекции, на которых в соответствии с должностным регламентом (должностной инструкцией) возложены служебные обязанности по проведению экзаменов (далее - экзаменаторы), которые достигли возраста 25 лет и имеют:
>высшее образование;
>право на управление транспортными средствами тех категорий или подкатегорий, по которым будут проводиться практические экзамены;
>стаж управления транспортными средствами не менее 5 лет
>Очень простой на самом деле. Обучающий должен проехать из точки А в точку Б любым удобным для него способом без провокаций инспектора - тут развернись, тут остановись, там запаркуйся, тут ашоту подрочи.
Э! Палехче! Ты хоть представляешь что за пиздец будет с такой схемой сдачи? Гаец тебе такой маршрут проложит что ты охуеешь. Сейчас никаких проблем нет разучить экзаменационный маршрут во всех вариантах - все знаки, все места где нельзя останавливаться, все секунды у светофоров, все траектории, даже все ямки в асфальте. Он не рандомный. А будет рандомный. И ты охуеешь с этого, я гарантирую. А если ты боясь делать, например, левые повороты, повернешь 4 раза направо чтобы попасть в твою точку Б, то тебя выебут за неуверенное вождение. И правильно сделают, что выебут - ты не готов к реальной езде в городе если так.
Сейчас тебе расскажут, как гаец их возил в частный сектор через село нижние пезды, а потом два часа возил по промзоне.
Сразу видно анона без ВУ. Алгоритм троганья с места на механике всегда один: сцепление - передача - отпускание ручника. И по-другому нельзя, ибо нарушение с пересдачей.
Сразу видно анона без ВУ. Алгоритм троганья с места всегда один:
ДЕРЖИШЬ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА НАЖАТОЙ
@
ПЕРЕСТАВЛЯЕШЬ РЫЧАГ ИЗ Parking В Drive
@
ВКЛЮЧАЕШЬ ЛЕВЫЙ ПОВОРОТНИК
@
ПЕРЕНОСИШЬ НОГУ С ТОРМОЗА НА ГАЗ
И по-другому нельзя, ибо нарушение с пересдачей.
> Соевый девственник думает, что если научился хорошо и быстро сдавать экзамен, значит ты научился водить авто
ты ещё спроси, почему мигрантов сажают на исторические тесты, языковые, на знание политической системы (сколько палат в парламенте? как госдума избирается, м?) и прочую хуйню, а средний гражданин в текстовом виде может лишь высрать абырвалг? ну вот так вот
потому что их можно ебсти, а местных не очень
так и с автошколами, залётное ньюфагобыдлецо можно ебсти, а уже получивших в/у - не очень
кстати, чтобы понять уровень купленности прав и бессмысленности этой бумажки - советую посмотреть на ютабчике нарезки аварий
там под каждой находятся сотни ебанько, которые начинают заливать, как виновник дтп был прав и выдумывают знаки из головы, которых при проверке по картам тупо нет
> Сейчас никаких проблем нет разучить экзаменационный маршрут во всех вариантах - все знаки, все места где нельзя останавливаться, все секунды у светофоров, все траектории, даже все ямки в асфальте. Он не рандомный.
Вся суть местных пиздаболов знатоков и сдавателей с первого раза, зумерок даже не знает, как экзамен проходит
Вообще-то правая нога должна быть на газе, левая на тормозе, ничего переносить не надо, тупорылый ты анимедебил
У нас из парней два малолетки и я в 26, из баб же и бабки пенсионерки были лол
>Пришел послушать теорию
Нахуя? Там же буквально расскажут примерно столько же, сколько и в любом ютуб видео
Похуй. Я в Таиланд попал, когда только-только сдал на права. Взял там мопед и через полчаса уже на инстинктах понимал, что тут помеха слева, а на круге надо ехать в другую сторону
В моей группе две бабы за 50, какая-то пизда лет 19 и два трясуна лет 18, остальные 30-40 лет.
Если мусора на экзамене отхуесосить, то тогда набутылят за оскорбление мусоров?
гайцы по своему регламенту только дорогами занимаются и полномочиями полноценной полиции не обладают
а бутылят обычные ппсники
а мент гаишнку не кент
т.е. это останется безнаказанным
дерзай!
Блядь как так то.
А чё там охуевать? Менты - такие же люди. Признают виновными с вероятностью 99%, мвд оплатит с нологов починку учебной тачки и если подадут - моральную компенсацию. Всё.
Или ты думаешь после срочки в армейке при некомплекте 50% туда отбирают одних уберменшей?
>при некомплекте 50%
Тут один ватан заявлял, что там чуть ли не 300к в секунду получают
Мента будут по полной отмазывать. На говно изойдут, но отмажут. Максимум обоюдку могут сделать.
А нахуя отмазывать? Чтобы что?
Может в урюпинске так и будет, в дс никто бы не заморачивался. Ну признают виновным, ну заплатит мвд. И чё? Ты бы посмотрел лучше, сколько гигатонн бабок мвд выделяет на парашные однотипные сериалы и фильмы о ментовских ментах, лол. Если б столько хуйни не снимали, там можно было бы целые полки геликов покупать ежегодно. Уж заплатить за какую-нибудь убитую деу нехсию там тем более кэша найдётся.
Чобля? Я именно так и сдавал - выучил так, что весь маршрут мог с закрытыми глазами проехать 3 года назад
Шумского посмотри, у него много про такое. Особенно последнее время.
Вице-премьер марат хуесосулин рекомендовал Генпрокуратуре, МВД и Рособрнадзору проверить все российские автошколы и придумать, как можно усложнить обучение будущих автомобилистов.
Бггггг, походу скоро реально придется ездить сдавать в другие страны
>Данные Государственной инспекции безопасности дорожного движения свидетельствуют о том, что в 2024 году лишь 14% будущих водителей смогли успешно сдать практический экзамен с первой попытки
Почему так?
>А нахуя отмазывать
Ты буквально живешь в Швабростане, где мусор прав просто потому что он мусор, даже если рядом пластиковый стаканчик упал
Если пойду в шортах с бритыми ногами на экзамен, то как к этому отнесутся? Там вроде не ауе быдло работает
НЕТУ МАРШРУТОВ УЖЕ НЕСКОЛЬКО ЛЕТ, ФАНТАЗЁР СПЕРВОГОРАЗНЫЙ
Тут, походу, специальная лахта обитает, которая триггерится, когда кто то коррупцию или тему завалов поднимает
Такое же ципсо тут координирует перекрытие неудобных тем и верещит, что валят и требуют бабла. Да кого-то и вовсе на капоте учебной тачки наверное выебали, иначе уровень визга не объяснить .
> Свинка поспишае на захист своего дпсного барина
Соевый бро, статистика сдачи экзамена открытая, там все прекрасно видно + если ты был на экзамене больше, чем 0 раз, то будешь знать, какой гаец как принимает и где пытается завалить, но откуда об этом знать тем, кто в автаче с первого раза сдает без пруфов, лол
Смотри, как только сядешь тебе под ноги кинут горелое сцепление и скажут
тронуться на нем, но ты не трогай, возьми его и кинь в мента - "только если
ты моим хуем на нейтралку поставишь". Мент сразу поймет, скажет трогаться,
а сам загадки будет загадывать.
В эстакаду раз или рычагом в глаз, а ты ему говори, что эстакаду, так как
их тут нет.
Потом еще одну: есть две машины - в одной сцепление дроченое, в другой
мотор дохлый, куда сам сядешь, куда мать посадишь? Ну тут ты поворачивайся
и говори - " Товарищ старший пидорас, возьму Кузьмича точенного починю
машины дроченные."
Он обрадуется такому рассказу и предложит тебе припарковаться, но ты не
плошай, говори встанешь, только если он твой хуй вместо ручника дернет.
Мент все поймет, сам остановит машину и прям на месте выдаст права
В первый раз сдаёт вроде 15-18%, остальные по убывающей. Т.е. за первые 3 раза не больше 35-45%
>15-18
Какой то пиздеж. У меня в автошколе из группы в 25 человек 2 сдало только
Так эта статистика уже давно ведется на уровне ГАИ. Там менты отслеживают аварии наглухо, если со школы чет дохуя народу дематериализуется - приходит проверочка. С моей школы (сетевая) за все время существования 4 человека насмерть разбилось.
Но если инфа станет открытой, то будет весело канеш.
Ну чел, это не серьёзно. У меня на районе одна автошкола каждый год названия меняет. Ну придут и придут, а там старая закрылась, новая открылась. Все учредители и учителя - те же.
Что мешало сделать на абсолютно всех машинах парковочный тормоз в виде кнопки, а не в виде рычага, к которому нужно прикладывать физическую силу?
Наверное потому что, при рычаге используется твоя физическая сила, а при кнопке надо городить электромотор?
Так электро, но и проводка к нему, небось еще проводка к какому нибудь блоку и т.д. Основной вопрос, зачем? Нормально настроенный ручник почти не требует усилий для постановки и снятия, зато влалец получает переусложненую систему, которая теоретически может ебать ему мозги.
Кнопку нажимать проще. Да и сейчас очень много людей, кому проще тапать по сенсорному дисплею, чем рычаги дергать
Блядь, облегчение уровня "для инвалидов". Ты моторизированную инвалидную коляску себе не хочешь.
Раньше ручник являлся вспомогательным/аварийным тормозом. Рычагом проще дозировать усилия на колесах.
Сейчас производители в себя слишком верят, поэтому кнопка.
>Раньше ручник являлся вспомогательным/аварийным тормозом. Рычагом проще дозировать усилия на колесах.
Это когда такое было.
Нахуй не надо. Лучше рычага ещё ничего не сделали - максимально простая, надёжная и безопасная конструкция. Когда тормоза передние вклинили - доехал до места ремонта чисто на ручнике. Была бы кнопка - хуй бы я так смог сделать.
А взятки-то причем здесь еблина? Не сдают, потому что ебанаты тупые криворукие. 60 млн. блядь удостоверений на руках в стране - все через взятки сдавали? Иди-ка ты нахуй, больная свинина.
И в чем смысл этой прозрачности? Какая кому разница в какой автошколе обучался попавший в дтп Иван Говнов.
Ну выбираешь где учиться на права, заходишь на сайт автошколы, там статистика, например: 29% выпускников сего заведения уже жмуры, причем дтп по их вине. Смотришь другую, там сколько разъебашилось петушков и сравниваешь.
>сколько разъебашилось петушков и сравниваешь.
Так и что это дает? Даже если они по своей вине разьебались -это якобы указывает на качество обучения от автошколы?
>все
а причём тут "все", маня? какой-то значительный процент через взятки, да
с военниками думаю большинство через взятки
По такой ебанутой логике нужно считать и тех кто успешно сдал и до сих пор жив, лол.
это местный лахтун перекладывает ответственность с экзаменатора-гайца, который принимал экзамен, на автошколу, которая к экзамену только подготовила
не ищи у него логики, конечно виновата автошкола, а вот теория-площадка-город в гаи не щитаеца
Какую такую физическую силу ? Его и ребёнок поднимет, лол
>думаю
>какой-то
Вот интересно, а на сдачу теории тоже надо взятку нести? А то что-то статистика за 24 год говорит о полной тупорылости большинства сдающих.
>Число теоретических экзаменов в 2024 году приблизилось к 3,2 млн. Из них почти 38% были сданы с первого раза.
Так там поди тоже менты валят - заставляют выбирать неправильные ответы или ещё что.
Да тут в большинстве своем дело в тряске от присутствующих ментов.
> а на сдачу теории тоже надо взятку нести?
Еще можно понять что практику не сдают, но ТЕОРИЮ завалить и ходить на пересдачу - это отбитым надо быть.
Сейчас пересмотрят билеты по теории и въебут 3000 вопросов вообще взвоют тогда.
Чёт проигрываю с этого нетупого. Батя всю жизнь травил, называя недотёпой и криворуким, и чтобы понравиться прохладному эмоционально бате, он сдал на водительское удостоверение! Да ещё и на меканике! Да ещё и с первых трёх раз! Вот это да. Но батя не оценил, потому что был недоволен тобой не потому что ты криворукий или недотёпа. А потому что не хотел тебя и ты, как он считает, испортил ему жизнь.
Поэтому наша чмоня вместо того, чтобы зафиксировать убыток, осознать это и прорефлексировать, а затем спокойно жить - решила оттягиваться на автоньюфагах. Да ещё и на дваче. А знаешь почему ты на дваче? Потому что ирл, как и любой нетупой-разумист, воняешь потом. И никто тебе слушать не будет, вонючку обоссанную.
>Из них почти 38% были сданы с первого раза.
Ну так, долбоёб тупорылый. 38% сдают теорию с первого раза. При этом город сдают только 13% - в три раза меньше. Почему так? Потому что гайцы валят. Но ты это игнорируешь, потому что думаешь, что если будешь подсасывать гайцам, то станешь для них "своим". Сам станешь как гаер! Но это не так, им срать и ссать на тебя. А любой человек, с так называемым "коэффициентом интеллекта" выше 60-70 баллов поймёт, что ты просто смещаешь фокус внимания.
Тебе самому-то не противно быть таким опущенным?
В 17м году нам в автошколе говорили что теорию сдают 95%, тупеют хумерв.
Это менты валят, стоят на экзамене над душой, понимаешь!
Да нам тоже в автошколе говорили, мол у них овер 90% сдают теорию, правда потом оказалось, что автошкола просто задрачивает студентов кучей контрольных и пересдач, каждая заваленная контрольная отправляет тебя на "штрафную", и так пока ты не выдрочишь контрольные по всем темам и не сдашь итоговую. Только после этого они пускали в гаи. И даже при такой системе были те кто по несколько месяцев дрочировал сдачипересдачи, а потом обсирался в ГАИ. Это я к тому, что высокий процент сдачи не из-за того как хорошо учили в школе, а из-за того, что по сути занимались зубрежкой билетов. Хотя в целом, подход автошколы я одобряю, пусть лучше дрочат безлимитно, чем в ГАИ портят статистику.
Так зумеры наоборот умные дохуя должны быть, их же по ЕГЭ натаскивают кучу информации запоминать и тестики дрочить.
>Так зумеры наоборот умные дохуя должны быть
они умеют вертикально смотреть горизонтальными глазами, и за 5 сек определяют что увидели! или не определяют и скипают
Когда запретят механику?
>Когда запретят механику?
Не ассоциируй меня с этим шизом, который выдает себя за эстонку. Я вообще то на инженера конструктора учусь, а посему я умнее 98% петровичей в /au