>>6588439 (OP) У меня дорест на 2.5 и механике с пробегом 53к. Пока основной минус это у него реал не очень материалы салоны, подлокотник на двери уже промялся и если ехать очень долго то начинает болеть локоть, начала облезать ручка КПП. Что там с салонами на машинах с пробегами 200к мне представить страшно нахуй. Так все нравится, говорят что у qr25 есть какиее-т о проблемы и это не самый надежный мотор но я пока с этим не сталкивался. Ну и он ватный и кренящийся чисто для скуфов для le batya.
>>6588456 >Правда, где ты взял дорест с 53к - это хз, поздравляю
От бати достался.
>С чем насосаться можно? Дай прохладную
Да как бы на 53 тысячах не с чем. А так можешь почитать про моторы, вроде они там средней надежности. У меня только притензия к тормозам, у меня такое ощущение что колодки и диски они жрут по КД. Год назад меня сейчас опять какие-то посторонние звуки после простоя появляются, небось опять диски приговорят на ТО.
Вот это кстати пиздшешь, батя пизданул пассажирскую заднюю дверь до метала в 2014ом, и какбы ей почти похуй хотя с ней ничего не делали да и гнилых т31ых я на дорогах не видел.
>>6588439 (OP) Бывают экземпляры, у которых под фонарями на крыше металла осталось не очень много. У знакомого был 2х литровый, в целях борьбы с масложором на 140 тыщ кольца менял.
Мой 2.5 на мехе едет 100ку за 10, но это буквально самая быстрая модифкация. 2.5 на вариаторе а тем более 2.0 едут еще медленее.
Самая козырная модификация 2.0 дизель на нормальном автомате. Да он не едет, но на нормальном автомате а французкие дизельки все хвалят. Идеальный скуфмобиль.
>>6588833 >Был у меня родственник с двумя свежими французскими дизельками >Насосался он в те годы знатно, никогда не подойду к ним T32, дизель R9M. 9 лет, 210 пробега, куплен новым в РФ. Особо проблем нет.
>>6588927 На тыщу или две. Насчёт 2.5 не знаю, а про 2.0 несколько людей знаю, которые лазили в двиг на пробеге 100-120 тыщ. По их словам не так уж и редкая проблема.
>>6588950 У меня сейчас машина у которой литор на 600км расход масла и она не коптит. А так да, как я понимаю, что при замена масла по регламенту у Ниссаномотров рано залегают кольца. М.б расскоксовка поможет.