Прошлый тред: https://2ch.hk/au/res/6525333.html
> можно перфоратором высверлит
одолжишь перфоратор под 20е сверло?
так говоришь какбутто твои 13 и 16 не разу не пробитые, 13 вангую квадратнее кузова
Я не он, но просто просверлить и дрелью же можно, зачем перфоратором. А если что выбивать - пикой обычным перфом.
Да хоть коловоротом, как деды. Алсо свёрла больших диаметров обычно имеют хвостовик потоньше, в чём с ним проблема - вообще не понятно.
А под перфоратор есть спец свёрла для высверливания арматуры в бетоне за сотни нефти.
А должны быть? На 13 сколько лет езжу и никаких проблем - 1 раз пробил, наехав на ленту с гвозями и все
>>6583299 →
Понял-принял, подумал твои колесики
На 13 на тазу у меня вообще штампы, они ломаться-то вроде не умеют, разве что погнуться. Но нет, все нормально. На 16 есть один диск вареный, но там чуть-чуть и стоит на зимней резине, так что тоже не опасаюсь.
Да и глупо отрицать то, что низкопрофиль проще разъебать - что диск, что на покрышке шишку поставить.
>>6583460
Как-то покупал переходник с перфоратора на обычный патрон, чтобы в него венчик засунуть для перемешивания краски. Вполне вероятно и обратный переходник бывает с патрона дрели на перфораторный.
Хотя как-то кобальтовые сверла покупал для обычной дрели, просил дать те, которые каленое железо будут сверлить. Правда так руки и не дошли, а сверла так и лежат. Да, к слову арматура там нихуя не каленая вроде, в бетоне-то. ХОтя может ты про сверла по бетону, которые могут и металл хуячить. Но мне необходимости не было такой, так что тут ничего не скажу. А обычный бур по пизде идет, если на арматуру натыкается.
Пик 1 - перфоратор, пик 2- переходник. Кобальтовые свёрла топ. Я такими обломанную шпильку из блока высверливал, в которой застрял обломок обычного сверла по металлу.
Ещё с алмазами неплохи, но быстро стачиваются.
Ну у меня такой и был переходник. А сверла так и лежат, что-то для них пока нет работы. Уж и забыл, что я ими тогда сверлить собирался. ЭТо ты обычным сверлом высверливал шпильку, сверло сломалось, а потом кобальтовым сверло высверливал, интересно, что было бы дальше, если бы там и кобальтовое сломалось, лол.
мож тебе еще и писю посасать?
>>6583453
> просто просверлить
там оче твёрдое железо и длинна сантиметров 30, ето нихуя не алюминий сверлить
>>6583460
>Да хоть коловоротом, как деды
оно того не стоит, можно тогда уж и новую балку в глине отлить
>>6583462
ездишь ты на автобусе, наскок я помню, а корытами тока выёбуешься
>>6583478
>Уж и забыл, что я ими тогда сверлить собирался
>>6583466
>Правда так руки и не дошли, а сверла так и лежат
ни скем не попутал, ты и пиздел еще в начале, когда в баржетред набижал
>Я установил винт под первый дроссель заслона за ХХ, но сем нет хорош
ето не понятно
>холостого хода нет
ищи подсос, проверь шланчики
Я ищу утечки. Думаю, проблем етам.
винт под первый дроссель заслон за холостого хода регулация.
Извините за мой русский, я дебил.
Дымогенератор сделай из пищевого контейнера, шланга и сигареты. Сосок от колеса впаяешь в него, качаешь компрессором, внутри подожженная сигарета в шланг вставлена, дым по шлангу в двигатель, Откуда будет дымить, там и подсос.
>Я ищу утечки
тогда ты справишься
будет продуваца в один из приоткрытых клапанов, непрокатит
проще начать разбирать
раз нет хх можно глянуть сам узел сняв с карба, там удобно
потом скинуть карб чтоб глянуть в коллектор и тд
алсо диды накидовали тряпку с бензом как мне расказывали, я пробывал но у меня нихую неполучилось
Ну тебе видней, чем всему интернету и лично мне, пробовавшему это делать, причем вполне успешно. И дуй дымом не вместо свечки, а где-нибудь в трубки впуска. Разве что воздухан может стоит заткнуть, я уже не помню, затыкал или нет.
Насчет тряпки с бензином вообще дичь. Есть подобный способ с пшиканьем быстрым стартом, мол засосет и обороты поднимутся, но это тоже ебанутый вариант, как по мне - поливать горючей жижей мотор снаружи.
>чем всему интернету и лично мне
милионы мух не могут ошибаца, доставил бы видосик
Ну лично я на видео не снимал, но у меня показало, что из под клапанной крышки дым идет. Делал примерно как тут, хотя и словами все выше описал.
https://www.drive2.ru/l/486494863701836279/?ysclid=mabi1n6am7215353296
Кстати тебе самому ничто не помешает зайти на трубу и погуглить дымогенератор для поиска подсоса.
>Дымогенератор
А зачем он нужен?
а я в хруста играл
отечественная шпонка почемуто срезалась, поставил обратно китайскую, но ездить на етом больше нехочу, слишком сложна
а еще мне афтобусники может подгонят паука на 511
>отечественная шпонка
Советскую надо было ставить.
>ездить на етом
Ездил на подобном по холмам, по полям. Прикольно, можно заехать туда, куда ногами идти страшно.
Искру на 8ке пока найти не удалось. Подкинул новую косу коммутатор, датчик хола, котушка, дхх, но + на коммутаторе не появился. Заебало, и я пошёл устанавливать усилок Урал в Газель. 4Х80 Хотел подключить силовой + на провод АМП с 8ки, а он алюминиевый. В итоге прокинул старые аккумуляторные провода с Волги на + и массу.
Завтра подключу саб, пищалки и буду тестить. Не понравится - заменю пищалки на тойотовские динамики.
>Искру на 8ке пока найти не удалось
подключи напрямую по схемам в гугле
>К151В холостого хода нет работи, мой 77 год Волга няма ЭПХХ, не знаю, есть ли проблема. Винт за воздух и смесь ничего не делают. Я установил винт под первый дроссель заслона за ХХ, но сем нет хорошо
Вот это я долбоеб конечно, спасибо. Ну наслаждайтесь тогда
https://youtu.be/XnXDfxPPCZo
>Опять этому бомжу из малечкино интернет оплатили и начал автачь свиньями засирать. ДАвайте скинемся на алкашей, пусть ему второе блядь окно выбьют и не мелким камушком, а кирпичом полноценным.
Педаль мягкая от начала до конца.
Куда копать, чего менять? второй раз при буксировке авто попадаем на Гайцов, первый раз они провожали нас взглядом уронив челюсти на асфальт. 6оркой тащили 8очку на тросу. А сейчас руками толкали, а дпс подозрительно притормозили рядом, но докапываться не стали
Ещё за два прошедших выходных зафигачил четырёхканальный (4х80 ватт) усилитель Урал в Газель. К нему подцепил комплект 2+1 от Микролаб (саб и пара маленьких колонок), ну и ураловские блины в дверях уже были. В качестве силового провода хотел использовать АМП с восьмёрки, но он оказался алюминиевым. Поэтому подключил на старый аккумуляторный провод. Долбит нормально, звук 406 перекрывает.
Хоть какое-то давление создается при прокачивании? Попробуйте разные колеса, может в дальнем контуре воздух, ты качаешь ближний контур и из-за того воздуха и ближний не прокачивается. Педаль не западает? если западает, скорее всего гтц пизда, и он давление может не создавать. На заглушенной тормоза будут работать, собственно их всегда на заглушенной и прокачивают.
Педаль не западает, просто мягкая на всём ходу. На заглушенной тормозов нет, на запущенной впрочем тоже.
Так давление-то создается блядь? ВОт ты подрочил 3 раза педаль, Держишь ее нажатую и открываешь спускник, хуярит блядь фонтаном или плавно вытекает, как сперма из очка неосилятора?
ДА вроде норм хуярило. я педаль жал, крутил коллега, хотя уточню этот момент завтра Но ты будь бобр, распиши оба варианта. и про ниоселятора тоже
Когда все хорошо и пузырей совсем чуть-чуть, может до локера брызгать вверх. Ну и педаль должна уходить у тебя ниже, когда твой гомодружок спускник откручивает.
> педаль должна уходить у тебя ниже, когда твой гомодружок спускник откручивает
Это было, да. Держал выжатой, и она сантиметров на 5 ещё вниз проваливалась, когда откручивал.
Если жидкость совсем пиздец старая, она сама по себе может быть такой хуевой, что толку не будет, я на лисапеде с такой хуйней сталкивался. Я бы попробовал все контуры прокачать, может в задних трубках воздух гуляет, поэтому и передние хуево прокачиваются.
У меня западающая педаль была. Но опять же там 2 контура, прям оба одновременно наебнуться, что-то уж слишком маловероятно. Короче полностью жидкость поменяй и по мануалу нормально все контуры прокачай. Ну и смотри, есть ли фонтан тормозухи и становится ли педаль более жесткой при прокачивании.
В поисках аналогичного кунчика - хикка-анимешника/просто сыча без друзей/подруг и целей существования.
Всякие наркошивейпалки считаются, если не хочешь, чтоб её тебе куда-нибудь вставили и провернули, из дурки(без справки-то можно, кто не без этого), пирсинготатушки лучше сразу мимоваша бедоголовость - не моя проблема. Обожаешь удалять диалоги, трясёшься, если тебе не ответили за наносекунду - советую завести диалог с нейронкой и отвалить от окружающих. Всякие клубасики, вписочки, вот это вот всё - там между собой и варитесь, я не хотеть, а вот если дуэтом шляться где-то - другое дело. Грубо звучит, я в курсе, но лучше так, чем взаимно обламываться через время, ну.
Подиаложим(о бренности бытия), поиграемся(от доки 2 до впишите своё), посмотрим что-нибудь(коколлекцию вебм, кинцо-анимцо, предлагай), выдумаем себе манямирок на двоих, спрятавшись от этих буйнопомешанных вокруг. Мир активно деградирует и готовится к самоуничтожению, ты же не хочешь отстать от этих трендов? Нужно обогнать! Предлагай/запрашивай варианты, времени у меня более чем. Хотеть на долгую перспективу, хоть до гробикаядерного пепла, где находишься не так важно, но всё же пределах рашн-педерашн, а то как заберём потом друг друга?...
Контактики: anotherunique2@yandex.ru, @unique998
Кому ты нужен, дворник ебаный, сиди сам в своем малечкино, вон к соседке сходи, к ней ауешники ходят, там по понятиям им можно пидора выебать, пусть тебя по кругу и пустят.
>Кому ты нужен, дворник ебаный, сиди сам в своем малечкино, вон к соседке сходи, к ней ауешники ходят, там по понятиям им можно пидора выебать, пусть тебя по кругу и пустят.
Че бахнул-то? Вон, смотри, какой пидор радостный, и тебе так же хорошо будет, Ну и братва в восторге.
поридж-кун
Так этож другой долбоеб, но тоже копросилятор
>Че бахнул-то? Вон, смотри, какой пидор радостный, и тебе так же хорошо будет, Ну и братва в восторге.
>поридж-кун
АРТЁМКА ПРОСТИ НАС
ОПЕЛЬ ТОП
ОМЕГА ТАЩИТ
ПОРИДЖЕДАУН - ПИДАРАС
БМВ ВЕДРО ДЛЯ ГОЛУБЫХ
И как, помогает? Если твое, то лучше в леруа что-то подобное купи https://lemanapro.ru/product/ventilyator-nastolnyy-dilwis-15-vt-d10-sm-cvet-seryy-89392128/. Не повезло тебе как-то в тред залететь в момент его смерти
https://youtu.be/Sq_2AWY3iXU?si=CPqj7HgmZWCvdDZo&t=278
Замена гтц помогла ей вновь обрести тормоза, прикрутил Триалли. Так же выявлен потёкший задний тормозной цилиндр.
А с 3110 сегодня таки скинул карб. Ось заслонок двигается в горизонтальной плоскости. Завтра буду разбирать, возможно, что-то открутилось.
Все ищу утечки воздуха, не могу найти, смесь слабая. нови прокладки под карбюратора, прокладки в карбюратора хорошо, мембрана хорошо. нови линии но же челки в фильтре.
Вика долгое время была простым мерчендайзером в небольшом эстонском городке Силламяэ. Её талант и креативность привлекли внимание анрнов автача, и она быстро стала известной в тазачерских и баржачерских кругах. Её аватарки превращались в настоящие произведения искусства, а идеи по продвижению коммунистических идей вдохновляли двачеров. Но с ростом популярности появились и недоброжелатели — завистники, хейтеры, а также номерноблядки - те, кто считал её идеи слишком революционными для обрыганской страны.
Вика активно участвовала в различных проектах, продвигала новые идеи оформления витрин и аниме. Она мечтала о том, чтобы сделать Силламяэ более ярким и современным городом, привлечь туристов и развить культурную жизнь. Однако её смелость и независимость начали вызывать недовольство у некоторых хейтеров — номерноблядков и даже инцелов.
Особенно остро ситуация обострилась после того, как Вика предложила инновационный проект по развитию туризма через культурные мероприятия, включающие выставки кадров тз Рейлдекса и письма на эстонском. Этот проект мог бы изменить облик города и привлечь молодую аудиторию. Но его реализация столкнулась с сопротивлением: некоторые считали его "опасным для традиционных ценностей" и "разрушительным для устоявшегося порядка".
Несмотря на поддержку части автачеров, хейтеры начали устраивать против неё кампанию. Обвинения в "недостаточной лояльности" к государственным ценностям, распространение слухов о её "опасных взглядах" — всё это привело к тому, что Вика оказалась в центре общественного скандала. Её аватарки были заблокированы, а её имя стало предметом дурацких шуток.
Со временем её репутация была разрушена до основания. Вика потеряла работу, её бизнес-партнёры отвернулись от неё. Она стала изгоем — человеком, которого избегали даже близкие друзья. Внутри страны началась травля: ей угрожали публично и лично. СМИ писали о ней как о "нежелательном элементе", а социальные сети заполнили негативные комментарии.
В условиях растущего давления и отсутствия поддержки Вика приняла трудное решение — покинуть страну. Она уехала в соседнюю Россию, в Чкреповец, где смогла начать новую жизнь вдали от преследований. Перед отъездом она оставила всё: свою квартиру, работу, связи — всё ради свободы.
Путь за границу был нелёгким: она столкнулась с языковым барьером, культурными различиями и ощущением потери родины. Но на автаче Вика нашла новых друзей и единомышленников — симпов, которые ценили её идеи и поддерживали её творчество.
История Вики стала напоминанием о том, как борьба за свободу слова и независимость может привести к изоляции и изгнанию. Но одновременно она оставалась символом стойкости — человеком, который не сломался под натиском обстоятельств и продолжил бороться за свои идеи за границей.
Отправившись в Череповец в качестве успешного специалиста за границей, Вика поняла: несмотря на все трудности и потери, она осталась верна себе. Её история стала примером для многих молодых людей: важно бороться за свои убеждения даже тогда, когда кажется — всё потеряно.
еще хуже, финландец
Нет второго зеркала. Только со стороны водителя.
А с 3110 снят карб. У него был люфт оси заслонок в горизонтальной плоскости, резьба, фиксирующая ось скончалась.
Купил плашку, перенарезал, добавил пару шайбочек, вроде норм.
Нашёл трещину уха мду нижней и средней частью, замазал грязью. Должно заработать норм.
Цена ремонта - 300 рублей. Осталось поставить.
Начнём с того, что 151в не для волги и хорошо бы заменить на модификацию С. Не удивлюсь что из-за тарировок жиклеров страдает смесь.
А так предполагаю винт где-то под заглушкой канала, как это сделано на тех же озонах. Но ни разу не видно такого, да и заглушки каналов не вытаскивал.
Разве я не могу просто взять жиклеровку от модификацию S?
Я думаю, что размеры камер одинаковы. Я просто куплю Weber, Пекарса здесь найти сложно, В европе доступны только модели V.
>Разве я не могу просто взять жиклеровку
жиклероф нет поотдельности
скажите что у меня всё получица
>Разве я не могу просто взять жиклеровку от модификацию S?
Там помимо жиклеров иные конструктивные особенности. Но да, диффузор и смесительные камеры идентичны.
> Я просто куплю Weber
Тот же вебер 38/38 отлично будет работать на этом моторе. Ну либо 32/36.
Сам ты 126, это легендарный К-135, 1987 года выпуска. И на Волге он прекрасно работает, несмотря на свой почтенный возраст.
>>6591172
Жиклёры по отдельности бывают в ремкомлектах нужного тебе карбюратора. Тарировка жиклёров по моделям есть в интернете. Там чуть ли не под все возможные карбы расписано, включая Холи и Пирбург.
В поисках жены - эдакая взрослая Микуру Асахина/Аясэ Чихая/Кана Минами/Мисака Микото/Мисака Мисудзу/Сюко Коми, и чтобы обязательно инициативная и фемдомящая генки-одзёдере, которая не побрезгует связаться с таким вечно ноющим аморфным ничтожеством как я, чтобы тащить его потом на себе.
Всякие наркошивейпалки считаются, если не хочешь, чтоб её тебе куда-нибудь вставили и провернули, а спиртное и сигареты не в счёт, если они дорогие и качественные, а ты не бухаешь по кд/не выкуриваешь по 100500+ пачек в день и не хочешь допиться/докуриться до жёлтой кожи/сиплого голоса/онкологии, из дурки(даже без справки нинад, мне не потянуть чужие проблемы), гяру, якудзы, бимбо, вебкамщицы, думерши из мемов и альтушки-пирсинготатушки лучше сразу мимоваша бедоголовость - не моя проблема. Обожаешь кунов от 180 и выше, трясёшься, если кун ниже 170 и старше/младше тебя более чем на год - выполни sudo rm -rf в терминале пж. Ищешь общения и друзьяшек по переписке - советую завести диалог с нейронкой и отвалить от окружающих. Не ходишь в очках и с парой хвостиков/косичек, не любишь и не одеваешься в платья/деловые костюмы/туфли-лодочки/всё такое строгое/официально-деловое/классическое и из одежды носишь только толстовки/мешковатые штаны/кроссовки - мимо, мимо проходи. Живёшь в Вологодской области/страдаешь Петербургом головного мозга - закрой эту анкету сейчас же и не сохраняй мои контакты, не желаю иметь ничего общего с этой дырой. Ненавидишь аниме и всё азиатское, вся из себя такая прозападная-вестернизрованная - даже не обсуждается, проходи мимо. Всякие клубасики, вписочки, токсичные подружайки, игры в атнашэньки вместо брака и семьи, нюдсы, аборты, бывших больше нуля+ни разу не была замужем и не листва, разовые связи с рандомами, вот это вот всё - там между собой и варитесь, я не хотеть. Грубо звучит, я в курсе, но лучше так, чем взаимно обламываться через время, ну.
Ты будешь бегать за мной, добиваться меня, проявлять везде инициативу, сделаешь мне предложение, чтобы я женился на тебе, заберёшь меня к себе, будешь строить из себя мамку, буквально всем заправлять, тянуть на себе абсолютно всё, а также всячески фемдомить меня, пока я валяюсь на диване/смотрю аниме/капчую на двачике и прикидываюсь цундере. Но если ты меня трудоустроишь к себе на РАБоту и станешь моей начальницей, то я уже не буду валяться бесцельно на диване, я буду приносить тебе реальную пользу, однако смотреть аниме и прикидываться цундеркой всё равно так и не перестану:3 Предлагай/запрашивай варианты, но времени у меня немного. Хотеть на долгую перспективу, чтобы обязательно очень быстро до свадьбы дошло и после продолжилось, где находишься вообще не важно, но всё же учитвыай свои возможности, а то как заберёшь потом меня отсюда?...
Контактики: anotherunique2@yandex.ru, @unique998
