Я бы брал что-нибудь типа great wall wingle года примерно 2016. Но у них двиганы слабые, может и не потянут прицеп на 1.5 тонны. Чё возить собрался? Яхту?
Но я пешеблядь без ВУ скуф, всю жизнь проездивший на легковушках.
>Хочу пикап.
Хуета без задач. Особенно пикрилоподобные ваще не понимаю нахуй они нужны, кроме как исполнить мечту детства. Особенно если ты живёшь в городе со всеми его прелестями - узкими дорогами, забитыми дворами и так далее.
Хочешь грузы возить - купи газель.
Для города есть отдельная жоповозка. Хочется попутешевствовать по нашей необъятной (и не только нашей). Далее прицеп дача внедорожной версии и два китайских эндурика (собственно поэтому ищется не цельный внедорожный кузов, а пикап).
ЕМНИП, мотоциклы в кузова таких пикапов не влезают. Либо с открытием борта, что может усложнить маневрирование с прицепом.
Дом на колёсах то уже есть? Мне кажется ты много слишком заложил. Кемперы обычные на 2 человека весят полтонны, килограмм 700 максимум. 2 тонны прицепа ты просто заебёшся таскать обычным пикапом, особенно если он застрянет. Там полноценная лебёдка потребуется.
Ну и 2 ляма, за экспедиционник с такими задачами - кажется что мало.
Кстати, тут был анон, он из форда транзита полноприводного автодом делал. Можно туда подумать. Эндуры - в прицеп.
Посмотри шеви сильверадо, шеви аваланш, додж рэм, форд ф150, хонда риджлайн (она кстати единственная переднеприводная и имеет несущий кузов).
Дерзай, бро!
>Если есть деньги, я бы брал американцев за 2 ляма. Но на них налогущок и расходущок, а еще не такой большой кузовущок. Но у них хотя бы двигатели помощнее и они созданы для твоих задач - тащить крупный прицеп по трассе.
>Посмотри шеви сильверадо, шеви аваланш, додж рэм, форд ф150, хонда риджлайн (она кстати единственная переднеприводная и имеет несущий кузов).
>Дерзай, бро!
