Что вообще за трэш происходит сейчас на рынке б\у авто?
Я тут увидел такой охуевший маневр, что чуть челюсть не уронил.
Добавлен в закладки очередной батя-джип из Омска кажется, и он был закрыт довольно быстро. И буквально через неделю увидел его же, уже в Москве. Перекуп просто взял и накрутил сверху на него 500к.
Огромные вопросы, почему таких людей сразу просто не наказывают как-то по мужски, не устраивают показательное наказание и не заставляют извиняться. А по существу это вообще легально? Там нет какой-то максимальной нормы прибыли? Это же пиздец получается какой-то.
Гнилозубых крестьян корежит бгггг
>электронный птс ввели
>некрота 2003 года
С каких пор это некрота? Примерно средний возраст авто на расеи
Два чая. Примерно средняя продолжительность жизни мужской особи xoxлa
Так он ведь не только на новые машины выдается. Можно на любую не новую эл. птс сделать. И вроде при переоформлении он уже делается, а не продолжают бумажки дрочить, но это уже не точно.
>Чтобы поменять бумажный ПТС на электронный, нужно обратиться в уполномоченные организации с сайта Минпромторга. Например, если вы оформляете электронный автомобильный паспорт взамен утерянного бумажного, придется уплатить пошлину в размере 600 рублей.
Ток зачем?
то есть получается основанием владения авто будет последний ДКП, кто-бы не был владельцем в ЭПТС?
и вместо птс теперь дкп?
Да.
Эптс это просто ксерокопия на которй напечатан вин номер.
Ну это среднее, что они накидывают за то, чтобы намазать губы тачке и забрать себе зимнюю резину, ящик с инструментами, домкрат и пепельницу.
>почему таких людей сразу просто не наказывают
Кто накажет? Лох, который купит эту тачку только рад будет. Никогда не брал у перепуков и не продавал им. Люблю только тратить их время, приглашать на осмотр когда продаю, кивать гривой на все их замечания, полдня обсасывать скидку, а потом отказывать. Ух там они лопаются, даже побьюны обещают.
Почему перекресток никто не наказывает?
А тут машину до Москвы догнали.
Это называется торговля.
Перепукский бизнес крышуется самим авито. Например ты размещаешь авто и оно не появляется в выдаче для всех пока все местные перекупы не посмотрят и не отзвонятся тебе.
Также авто настойчиво предлагает выставить авто "на аукцион" временно закрыв объявление, хотя по факту тебе настойчиво звонит быдловатый перекуп и предлагает цену ниже рынка.
Пидорская контора.
Да и в стране никакого наказания за скрутку пробега нет. Перекупы нигде юридически не фигурируют ставя подпись за бывшего владельца в итоге в случае чего - например наличия долгов у первого владельца банк забирает машину а ты поди докажи что доборосовестный покупатель - подпись в дкп то поддельная.
Когда правительство этими пидорами займется? Походу никогда.
Всё не так работает. Магазин в твоем примере платит налоги и несет ответственность в случае если ты траванештся их крекерами.
В случае с пидором перекупом налоги он не платит, на себя машину не ставит, берет деньги и след его простыл - в случае любой проблемы с машиной он не при делах.
Это надо фиксить законодательно. Это не правильно.
>ты размещаешь авто и оно не появляется в выдаче для всех
Есть такая хуйня. Я когда объяву выкладываю пишу сразу что только через 24 часа после публикации общаться буду, тех кто ебенит раньше - в блок.
>Это надо фиксить законодательно. Это не правильно.
Государство и кабанов не наёбуют, поэтому всем похуй.
Может качество разным быть. Пятерка к примеру заказала с хуевым качеством, а перекресток с хорошим, потому и ценник разный. И я не шучу, ирл знаю большое предприятие, у них 3 линии - для бомж магазинов, для обычных магазинов и для европки. Разница в стоимости между бомж магазином и обычным раза в полтора, насчет европки не скажу, т.к. по понятным причинам теперь они туда ничего не возят. Так что как нехуй и эти крекеры могут одни быть качественные, а другие на техническом пальмовом маспе и прочем говне.
Терпи, гондон. Пока есть такой лох как ты, я буду работать и зарабатывать на вас.
Автобизнесмен
Тебе нужны деньги и ты выебываешься? Бери пока дают, добры бесплатный совет. Рынок стоит, ваш хлам никому не нужен.
Я когда машины продаю и мне звонят хуесосы вроде тебя, я сразу говорю "перекупам не продаю" , или "персонально тебе цена в два раза выше" . Вот бугурта и визгов то всегда, такие абидки что аж зубы скрипят. Себе взял за правило не иметь дел с пидарасами перепуками. Нормальный адекватный покупатель все равно приходит - подождать день два никакая не проблема.
Да, там ещё внесение изменений в ЭПТС через сайт платное. Лол
https://www.gosuslugi.ru/help/faq/sale_car/102121
>Если продавец имел в собственности автомобиль менее 3 лет и продал его дороже, чем покупал, ему нужно будет заплатить налог
А в чем проблема то? Пробег остался тот же, ну да цена увеличилась, но это рыночек.
Называй предприятие и продукт, хули ты впустую выпукиваешь? Иначе фантазер-пиздобол
Наиль пидрисыч, проследуй к параше. Сам разберусь, как с красномордым говном общаться и куда его посылать.
Так это не борьба с перекупами, а желание государства тоже получить денег с лоха, который купит машину в тридорога.
В чём он не прав? Государству плевать, за какую сумму лох купит машину, ему просто хочется взять свой шекель.
Тоже не понимаю, почему от ебаных бумажек до сих пор не отказались и не перевели сделки целиком в гойуслуги. Вероятно, логика такая, что без паразитов был бы сильнее разрыв некроты с новыми ладами хуянтами и чингчонгами, и тогда б их покупали менее активно.
>И они живут, пока есть ебланы, готовые купить машину не у собственника.
This. Нет лохов - нет наебывателей. Но они есть и их много.
Не прав в том, что государство получит денег с лоха. Оно получит их с перепука.
>Оно получит их с перепука.
А перепук с кого их получит? Который господин уплатит за всё?
>основанием владения авто будет последний ДКП, кто-бы не был владельцем в ЭПТС?
Так всегда было, и с бумажными птс, ни регистрация в гаи, ни расписки в птс не определяют право собственности. Право собственности определяет ДКП.
Ну по этой логике налог на прибыль компаний тоже оплачивает лох
Перекуп получит столько с лоха, сколько сможет. Но при этом будет делиться с государством. В чем борьба то если цена при этом не падает, перекуп продолжает заниматься перепродажей, а лох продолжает платить по максимуму?
А в чём фругурт-то?
Не продавай перепуку, не покупай у перепука.
Сейчас бы какой-то визжащий хуесос мне тут условия ставил. Давай потушу тебя.
Тогда любой банкет получается за счёт лоха. Не вижу причин для бугурта
Юридической чистоты сделки как минимум. Масса таких случаев когда долги у 1 хозяина, перепук её впаривает по подделыной подписи потом 2 владелец не может доказать что машина его, тк подписи и факта заключения сделки с 1 владельцем нет, перекуп слился а 2 влаельцу помимо отъема машины менты грозят еще статьей поддела документов за липовую подпись 1 хозяина.
Как максимум должно быть строгое наказание за скрутку пробега и неверное указание номерных агрегатов как в японии.
На автаче много перепуков? Понятно тут просто долбоебов много, но не помню ни одного положительного или нейтрального коммента - всем гос-во в штаны срало по их мнению
>>6544872
Если ты об этом >>6544792 , то шли обсуждения по поводу продаж б/у через гос-во, т.е. оно должно было выступать чем-то типа перепука с регулированием цены + гарантом честной сделки, чем закончилось не в курсе правда
>>6544900
>ну да цена увеличилась, но это рыночек.
Т.е. ты не будешь возмущаться через условные 5 лет, когда тебе понадобится обновить машину а все частные объявления давно выкуплены и гранта 2010 года стоит полтора ляма (без учета инфляции) - рыночек же, хули возмущаться. Рыночек на то и рыночек, что покупатель может с ним бороться путем уменьшения спроса а такие ебланы, как ты, лишь спонсируют пиздец
Дебс, неверно составленный дкп и сейчас признается недействительным. Сделка возвращается, просто не пиши меньшую сумму. А подделка подписи вообще уголовка.
Тред почитай хоть и потом расскажи как это сделать, если по нормальным объявлениям перепуки звонят еще до их публикации
Так мы все лохи, получается.
>>6545008
Перекуп в сумму продажи включит в цену для лоха и ту сумму, которую уплатит государству в виде налоха. Чего сложного-то? Я больше скажу. Обычные продаваны также поднимут цены, следуя общей динамике на рынке. Соснули все, кроме кормушки государевой.
>В случае с пидором перекупом налоги он не платит
Тебя и вчерашний шторм не разбудил. Давно уже автоматически начисляется НДФЛ за получение дохода с продажи авто которым ты владел менее 3 лет
Легко, перекупы могут, а ты не можешь. Как так получается? Я например могу выкупить машину первым. Только для этого нужно мониторить площадки 24/7 и выезжать выкупать машину сразу же.
>звонят еще до их публикации
Это миф, что бы такие снежинки как ты не пытались даже вовремя урвать машину. На всяких авито реально может быть лаг в показе объявления, но это связано не с тем, что кому-то машину раньше показывают, а с модерацией.
>что бы такие снежинки как ты не пытались даже вовремя урвать машину
А еще развод на платные каналы в телеге, куда якобы скидывают объявления еще до их публикации
Есть примеры уголовных дел по поддельным подписям? Кого-нибудь закрыли?
Кому начисляется? Сказки не рассказывай. О продаже авто надо самому отчитываться в налоговую.
Перекуп купил у тебя авто за 300 тысяч, на себя не поставил, продал за 400 тысяч. Налогов со 100 тысяч прибыли он не заплатит ни копейки.
Сам проверял. Разместил объявление, перекупы уже звонят наперебой, захожу в поиск авито по своему городу, марке авто и не наблюдаю своего авто в открытом доступе.
Летом продавал свою прошлую купешку. Красивейшее ухоженное авто, макс комплектация почти весь список опций собрал, что 2 машины можно было купить.
Перекупы предлагали в среднем на 30% дешевле того, что я ожидал реальным. Да у тебя машине ХХ лет, да она крашенная, да битая скорее всего. Я говорю эй слыш вон автотека иди смотри. И слал на 3 буквы.
Один попался вообще наглый. Спросил цену, говорит ок, приезжайте в салон. Там начал мне втирать что моя машина не очень и вот ей красная цена. Я ему - это просто ты нищук и не можешь заплатить 200к за перекрас. Чото мурыжил меня там почти час, пока я мял сендвич с соком. На сколько конченым надо быть чтоб так делать? Его спасало что я не хотел по пробке ехать через весь город, надо было потерпеть.
Машина продалась неперекупу через 3 часа с небольшой скидкой.
Итого 5 дней продажи.
Но перекупы все мозги выели - гдето 20 звонков, покупателей было 2 человека.
Мужчина-проститут тоже вполне себе работа такая, но уважения к ним разумеется не может быть никакого.
Два факта:
1) нахуя, авто не ставилось на перекупа на учет, налог если и заплатит то 1 хоз
2) покупатель может отказаться. Я например отказываюсь, говорю пиши фактическую цену или продавай за 250.
Со своими прохладными завязывай. На авито статус обьявления есть, пока оно не отмодерировано - стоит соответствующий статус. Его не нужно в поиске искать.
И б/у не продаю перепукам. Они мудаки мое время тратят, приезжают, выебываются, цену ставят на 30% ниже рынка. Реальному покупателю отдаю на 5-10% ниже рынка. Ну и трейд-ин иногда удобен, машину сдаешь на 20% ниже рынка но без мозгоебства царапинами и толщиномером.
Автоподброщиков тоже стал избегать, они как риэлторы сейчас, задача не найти норм экземпляр, а связаться с другим перепуком или продавцом, сбавить цену на продажу, договориться, а потом продать лоху подороже. Ценник для конечного покупателя растет неебически. И главное чтоб битый хлам на осмотре не бросался в глаза, поэтому они не связываются с машинами с данными ДТП из автотеки. То есть есть вероятность что он тебе подгонит перевертыша, купленного задешево и восстановленного в гаражах, но без зарегистрированного ДТП.
Напомни, какую там ответственность понес вкусвилл за ботулизм?
А перекуп в твоём примере ничем не отличается от частного продавца.
Абсолютно идентичные товары. Как и всякие напитки. Разница в полтора-два раза в цене, чисто за бренд маназина. При том, что у них даже владелец один. Овощи во вкусвилле вообще хуже, чем в перекрестке, а стоят иногда в несколько раз дороже. Свободный рынок.
Добавлю, что недавно ролик смотрел, как такие подборщики, дорожащие репутацией, деду втюхали кроссовок из США, прошедший гаражный ремонт в Беларуси. А когда дед узнал, что в его машине были удалены подушки с левой стороны, битая левая часть машины, да еще выкрутили контрольную лампу подушки безопасности и он понял что его наебали, так вообще по телефону пригрозили ноги переломать если будет шуметь. Охуеть подбор.
В данном кейсе Вкусвилл остался в стороне изъяв товар из продажи, а вероятно и досудебно урегулировал все споры.
https://www.rbc.ru/life/news/667005669a794725a634e278
Другие так не отделались
Суд продлил арест обвиняемым по делу об отравлении клиентов "Кухни на районе" https://tass.ru/proisshestviya/22800073
Суд приостановил работу "Локалкитчен" после массового заражения ботулизмом https://ria.ru/20240628/lokalkitchen-1956130386.html
Как видишь даже в нашем государстве, которое не назовешь правовым есть наказание за продажу некачественного товара.
Только в отношении пидоров перекупов нет никакого регулирования.
Зарывайся в говно глубже своим гнилым ебальником, хуесос. С тобой уже всё понятно
>Выше писали, что брать телефон только через сутки.
Когда я машину покупал, через 4 часа после выкладывания объявы звонил продавцу. И забрал ее, к слову.
Был в Омске, стал в Москве. Ты на автовоз потратишь почти половину разницы в цене. Я уже молчу о рисках и времени. Что тебе не нравится?
При этом знаю чувака стошника, который выискивает объявы удачные и потом сам еще ремонтирует авто. По факту просто покупает машину у того, кто не готов в нее вложиться и доводит до нормального состояния. Правда по итогу иногда авто зависает на полгода и получает с нее всего пару косарей баксов плюса.
>>6544832
какие это машины продаешь? ты че охуел? ты че перекуп? нормальный Ванька 10 лет минимум должен на своей телеге ездить и изнашивать ее до дыр. Потом выкладывать как НИБИТА НИКРАШЫНА ОДИН ХОЗЯЕН за оверпрайс и еще пять лет продавать пока цена рынка не догонит его.
перекупство - бизнес настоящих альфачей!
Это же охуенно попускать омежек - покупашек на их кровные!
И государство тоже попускаешь раздувая цены (и собственно в итоге инфляцию)!!! сплошной профит!!!)))
Когда я создавал полтора года назад тред в котором планировал покупать всякое битье с аукционов, то сколько жоп разорвало у автачебыдла ахаха)))
После того тредика с полгода подсобрал деньжат и сейчас уже активно покупаю всякий хлам по низу рынка, начистил, напидорил и в продажу х2 а то иногда и х3 к цене. Разок купил битье со страхового аукциона, но оно не вхлам было, чисто бампер крыло и капот поменял, с баллончика нахуй покрасил и продал за хороший гешефт. Ебало? мнение?))
Ну это не перекуп, так стиль жизни такой менять тачки все время и возиться с ними.
>знаю чувака стошника
В том и суть что он по жизни автослесарь, а перепродажей занимается постольку поскольку не как основной заработок.
Тру-перекупы такой хуйней не занимаются, для них важно купить дешево, помыть, отхимчистить, пробег крутануть и продать дорого. Лезть что-то всерьез ремонтировать они не будут это долго и дорого - не факт что цена отобьется.
>пробег крутануть
В отрыве от темы перекупов. Вы ебанулись, выбирать тачку по циферкам на одометре? Вы на фактическое состояние вообще не смотрите? Как это должно работать по вашему? Особенно зная, как это легко скручивается. Единственный профит смотреть на пробег, что бы понять, скручивал продавец или нет, т.е. пиздит он или нет. Да и то, если других проблем нет, то и хуй с этим пробегом, вполне возможно такая же снежинка, дрочащая на циферки.
покупатель может с ним бороться путем уменьшения спроса а такие ебланы, как ты, лишь спонсируют пиздец
двачаю
ну вообще ты как бы себе в ногу выстрелил. т.е. ты не альфа, ты, буквально, иван-дурак.
инфляция которую вы перекупы разогнали по вам же и бьет. еще 2 года назад ты за сумму Х мог себе \ жене\ сыну купить хороший авто. а теперь ты будешь вынужден столкнуться с таким же как ты перекупом, и заплатить Х2 или Х3 от вчерашних цен. ты как бы откусил себе руку, покакал ей в тред и горд этим.
ну такое себе..
>>6545338
Никакую инфляцию перепуки не раздувают, хуета это все. Если новые машины постоянно растут в цене, очевидно, что и старые будут расти. То, что они пытаются продать по оверпрайсу, это чисто на долбоебах держится, которые у них берут, плюс тут не только о цене разговор, но и о том, чтобы брать изначально не у собственника - и по машине ничего не расскажет, да и в случае какой хуйни машину заберут, а бабки потом взять будет не с кого.
У нас есть пара долбоебов в гск, которые пытаются продать гаражи х1.5 от того, чего они стоят. Вот какой уебан возьмет гараж за 650к в мухосранске на 300к рыл, причем пешком до него идти минут 20, на машине ехать минут 10 с учетом долбоебски проложенной дороги. Что делать с этим гаражом, машину хранить? Оно нахуй не надо. Картошечку в подвале? В гараже за 650к? Вот и висят они уже больше, чем полгода, причем находятся ебланы, которые приезжают посмотреть, там окаызвается уебище 3х6 со ссаными 18 квадратными метрами, тчо и машину только-только загонишь, что чинить даже нихуя не удобно.
Так и тут на долбоеба играют, но долбоебов все равно хватает, хуле. Во всех интернетах разжевывают, что у перепука брать нельзя, но тем не менее.
>да и в случае какой хуйни машину заберут, а бабки потом взять будет не с кого.
Да что за бред про "не с кого"? У тебя в договоре кто написан? Непосредственно тот, кому ты деньги отдавал? Вот с него и нужно потом брать. Машина НЕ ОФОРМЛЕНА В ГАИ на продавца, именно просто не оформлена, а не КУПИЛ НЕ У СОБСТВЕННИКА. Право собственности определяется дкп, а не оформлением в гаи. Если ты так покупаешь машину, то просто у тебя на руках два дкп, от того, на кого машина оформлена, и от того, непосредственно у кого ты машину покупаешь. А если ты подписываешь дкп с вписанным левым продавцом, то ты ебать какой хлебушек.
>чисто на долбоебах держится, которые у них берут
Что делать челу, если нужна машина, а из 10 машин на рынке 5 дрова и ещё 5 выкуплены перекупами?
>Что делать челу, если нужна машина
Нищебродопробдемы. Ищи не по низу рынка - будут и не от перепуков машины. Не хватает - ищи машину дешевле.
Или ты коллекционер дохуя? Нужна конкретная модель и комплектация? Тогда почему такой нищий?
Если это "плохой" перекуп-наёбщик, то в эти дрова так же входят выкупленные перекупами. Если это обычный перекупщик, который просто по быстрому выкупает хороший вариант по заниженной цене, то просто берёшь и покупаешь, платишь за меньшую расторопность.
>Ищи не по низу рынка
Так бы и сказал сразу, что ты долбоёб :)
>Нищебродопробдемы. Ищи не по низу рынка
>называет кого-то нищебродом и тут же предмет другое б/у
Богатые доедатели такие смешные.
Большинство перекупов не светят свои данные, а расписываются за владельца.
>>6545561
У перекупа в любом случае не брать, просто по юридическим причинам. И если дрова стоят своих денег, почему бы их и не взять для доведения до ума.
Очень смешно жить по средствам и не искать статусный некропремиум по цене отжатого такси, ага
Это капитализм и это легально. Ты же не бомбишь с того, что кто-то месяц назад взял акции газпрома и сейчас продал их на 20% дороже.
Никому это не нравится, но сделать с этим ничего нельзя.
Обычно наоборот, в Москве тачки дешевле, можно гонять популярные «народные авто» типа рено дастера из Москвы и в этот же день продавать на сотку дороже в Нижнем Новгороде.
Так же как риэлторы, страховые агенты и еще около 10 профессий.
Хочешь сказать, что в среднем сегменте перекупов нет?
А в верхнем?
Есть, конечно.
Просио в нижнем сегменте либо всё перекупами подобрпно либо ушат совсем убитый, на который даже перепуки не пощарились.
А выше середины рынка остаются кроме перепуков нормальные продавцы, которые не продавились по цене и у которых поэтому перекупу не очень интересно покупать
Ну они насмотрелись автоподборщиков:
- крыло в шпаклевке значит машину явно танк давил не рекомендую к покупке
- второй окрас свидетельствует что после пожара явно восстановленный тотал
- пробег 200км машина отжата
Я брал у перекупа "из под деда" но считаю мне просто повезло наверное. Из под реального деда 74 летнего, отгнили провода под капотом на форсунки и машина не заводилась, толкнули походу перекупам за бесплатно лишь бы забрали, а те новую массу кинули от ЭБУ и выбросили по средне-низу рынка нашего региона, а я и взял радостный с кульком проблем, но машина просто стояла минимум 1.5 года в сарае.
Ну они ничего по машине вообще не делали, как купили даже не мыли ничего, багажник набросано ключей всяких дедовских, огнетушители, шурупы гайки домкраты, ковры.
Рассказывали сказки что делали капиталку мотору какую-то но я хуй знает не заглядывал и не смотрел, масло поменял только, но не жрало ничего, поездил пол года и с ноября стоит на приколе потому что колес зимних нет, жду апреля дальше кататься.
Но больше с перекупами общаться не буду, слишком много рисков.
особенно когда меня развернули в ГАИ из-за криво заполненного перекупом договора и я потом за 15 минут заполнял на скорую свой ДКП.
Возможно дед вообще был уже мертв и я на учет успел поставить пока в наследство машину не закинули.
И ребят никогда не берите машину из под дедов реальных, это хуже перекупов, только если не комбо. Потому что они все васяны-колхозники уебывающие технику своими ноу-хау.
Мне просто повезло потому что за 5 лет владения дед наездил 30к км и последние 1.5 года машина стояла в сарае в глухой деревне.
>нормальные продавцы, которые не продавились по цене и у которых поэтому перекупу не очень интересно покупать
А ты не думаешь, что этот нормальный продавец и есть перепук?
>перекупы конченые конечно, но это работа у них такая. Может на чтото другое не годятся.
Ну пусть пиздуют в быдлорадо телефонами торговать.
>Никому это не нравится, но сделать с этим ничего нельзя.
Гойсударство может, но не делает.
Да вы заебали с такими вопросами. Нищий потому что так платят специалистам жлобы-капиталисты
Двачую. Никогда не понимал мантры пидорашек про то, что надо покупать авто из под девок и дедов
> Вы на фактическое состояние вообще не смотрите?
Согласен с тобой, но как пиздюку, покупающему первую машину, понять как должен салон выглядеть на конкретном пробеге? Мотор можно сделать рабочим на пару дней сталкивался уже при продаже, небольшие косяки по кузову закрасить точечно, как работать подвеска должна тоже человек не будет без опыта понимать. А если речь вообще про волгу условную, которую живой видело полтора Петровича а в интернетах описание живой подвески соответствует уже убитой? (позвать друзей/батей и т.п. не подходит ибо не у всех они есть)
>>6545654
>И ребят никогда не берите машину из под дедов реальных, это хуже перекупов, только если не комбо. Потому что они все васяны-колхозники уебывающие технику своими ноу-хау.
Эх, а меня ждет одна бричка, которая в гараже 15 лет стоит уже из под деда...Страшно представить что там со всем кроме кузова он живой
нет, разгоняют. почему? потому, что психология: иван решил продать машину, и смотрит цены. видит что дмитрий и петя продают свои в 1.5. раза дороже. что сделает иван? тоже приподнимет цену, просто азартно на удачу, даже если не выгорит. и так цепная реакция, которая может происхолдит не в моменте быстро, но вяло. поэтому в итоге все в говне, включая тупого перекупа, который не понимает в экономику. вспомните ипотечный кризис в сша, он случился совсем не потому что массоны, а потому что люди побежали задирать цены и брать кредиты с рассчетом что еще больше задирут цены.
вот вот. доколе? почему общество и госво ничего с такими мразями не делает? это же чисто паразиты вредители
Ничего подобного! Я, как представитель общества, не покупаю эти ебанные машины у быдла!
Это больше похоже на вредные советы. Ну очевидно же что у баб и дедов свои понятия об обслуживании автомобиля
ты не уловил. если быдло подымет цены скупив пол рынка на перепродажу, частники увидя это, и увидев шанс больше отбить денег при продаже, тоже поднимут цены. это обычная поведенческая экономика.
А мразь, что продавала уебанный во все щели мл, я послал нахуй и ушёл. Стоит хуйло малолетние, с умным видом продает ушат и на все претензии, что рама сварена из 2х, кузов гнилой, электрика по пизде, подушки стреляные, салон как после бомжей, отвечал, мол не нравится не бери ,ни рубля не скину. Все, что там было живое, это коробка и двиг, и тот маслом весь обоссан.
>как пиздюку, покупающему первую машину, понять
Абсолютно так же, как и учиться другим аспектам жизни?
Никто не будет подписывать дкп с левым собственником за более менее адекватную машину. Максимум всякие жиги от пацанчиков для пацанчиков. А если ты такое подписываешь - то тебя не только при покупке машины наебывают. Мимо перекуп, всегда продаю с двумя дкп. Таких лохов почти нет, а их поиск не оправдывает средства.
На ошибках? Купить кусок говна, потратить на него кучу денег т.к. и так денег нет чтобы что-то другое купить и в итоге сидеть охуевать? Или по советам "бывалых" двачеров, которые расскажут как ведет себя подвеска волги и что ее на 100 по трассе водит а тормоза хуже чем у допотопных грузовиков и это нормально а не убитое говно? Может по видосикам, где каждый первый шпатлю в пороге приравнивает к тоталу или перевертышу? Разные аспекты жизни на то и разные, что при попытках понять как закадрить тяночку ты не тратишь несколько батиных зарплат, как в случае с покупкой ведра
Есть доля правды в твоих словах. Одно время я подумывал яву 350 купить. Там цены такой пиздец, что я охуел. появляется новая объява, очевидно, что цена как раз такая же, как и у остальных. Краем глаза потом посматривал на этих клоунов, которые по полгода не могли тот антиквар скинуть, потом мне заебало и я хуй положил на это дело.
Конечно тот, кто хочет продать, смотрит другие цены и от этого отталкивается. Но если продажа не идет, то надо уже задумываться, что т ыделаешь не так, т.к. годные варианты улетают быстро, а ты уже месяц-два сидишь и нихуя не покупает.
скорость продажи сейчас сильно зависит от силы потребности в машине и их диффецита. я за это тебе ничего не скажу. но раз рынок так шизануто подорожал, значит люди посчитали что хотят покупать этого говно за 3 цены. ничего не поделать.
>Но если продажа не идет, то надо уже задумываться, что т ыделаешь не так, т.к. годные варианты улетают быстро, а ты уже месяц-два сидишь и нихуя не покупает.
Они думают, что лохи сливают дешево, а я нормально продам, может быть в следующем году.
Еще некоторые долбоебы пишут в объявлениях ТАКАЯ ЦЕНА ТОЛЬКО ПОКА МНЕ НУЖНЫ ДЕНЬГИ или ПОКА В ПРОДАЖЕ ИНТЕРЕСУЮЩЕЕ МЕНЯ АВТО. С понтом дела ебать какое охуенное временное предложение. Ирл висят месяцами.
>>6545777
Это как тойотасектанты, которые верещат, что свою тавоту они дешево не отдадут, сейчас таких не делают, миллионник-миллиардник, и при этом разрываются от цен на тавоту от других таких же даунов.
>Они думают, что лохи сливают дешево, а я нормально продам, может быть в следующем году
Ну это же их право продавать за столько, за сколько хотят. Если ничего не жмет, почему бы и не подождать.
У меня кстати есть пару ирл случаев, когда знакомые машины продавали. Один продавал 2111, мне предлагал за 75, в результате продал за 60, но она мне ни за какие деньги была нахуй не нужна. Другой продавал девятку за 120, что как бэ дохуя, но девятка заебись, я грю сотку могу найти, если за нее отдашь, то ок, тот начал визжать, хуле тым ол по дешевке хочешь, она стоит дороже и пр, в результате за 90 продал кому-то. Я хуй знает, что с этими мудаками было не так, если по знакомству предлагаешь за одну цену, а чужим людям отдаешь дешевле. про девятку очень давно было, лет 13 назад, она и правда охуенчик была
>как пиздюку, покупающему первую машину, понять
Нанять специалиста
Загнать автомобиль в профильный сервис для проверки
>потому что так платят специалистам
Посыл был в том что нехуй строить из себя коллекционера если нет денег оплачивать такое хобби.
Но ты ткповат и не понял. Кстати, поэтому тебе так и платят. Хорошим и востребованным специалистам капиталисты платят много, ибо таких спецов дефицит.
>разные перекупы
>форсунки, помпу, грм, задние барабаны и ручник
>оформлением возникли проблемы
То есть тебе впарили ушатанное 30летнее говно с кривыми документами, а ты причмокиваешь и ещё просишь?
>На ошибках?
Туповатые на ошибках. Не совсем тупые придумают как не допустить слишком болезненных ошибок
Государству похуй - они на новые тачки пошлины сделали, стригут бабло. Перекупы этим пользуются и выставляют старые тачки по диким ценам, потому что новую ты все равно из-за ебанутого правительства не потянешь. Помимо этого все нормальные объявления сразу перекрываются перекупами и "салонами", ты в лотерею быстрее выиграешь, чем успеешь у собственника взять. Эти пидорасы сутками мониторят площадки и работают через ботов, которые автоматически спамят продавану. Вот и получается, что мрази раздувают цены на рынке и запихивают упилков в средний ценовой сегмент. Социуму похуй, машину меняют раз в 5-10 лет и проблема быстро забывается.
Государство еще и с перепука налог возмет с перепродажи, так что наличие перекупов даже выгодно государству.
>В данном кейсе Вкусвилл остался в стороне
>есть наказание за продажу некачественного товара
Ну да, ну да
Ишак, вложить в машину за 3 года 25к это по сути нихуя. Помпа и грм менялись наперёд, хотя можно было ездить дальше, один хуй на 7afe клапана не гнёт при обрыве. На кузове ни ржавчинки, днище как новое. Цена в пределах разумного. Так что соси.
>в случае любой проблемы с машиной он не при делах
Я понимаю к чему ты. Что, по идее, владелец тебе сразу обрисует проблемные места, а в случае близкой поломки может помочь определить причину. Ты машины покупал хоть раз?
Но тут возникает другой момент: знаешь ли ты хоть одного человека, у которого бывший владелец обратно выкупил машину после продажи из-за поломки и тд?
Я даже не слышал о таком нигде и никогда, даже в интернете не читал. Если ты обладаешь возможностью надавить на продавца так, чтобы он выкупил обратно машину или вернул часть денег, то тебе вообще всё равно должно быть, кто её продаёт.
По теме. Считаю, что перекупы - новые риелторы. И те и другие не нужны. Крупными фирмами не заменишь - монополия, полностью не запретишь - рыночек.
Пускай введут СПО, лицензию и переведут профессию в легальное русло не менеджер по продажам, а как маляр/механик/етц с корочками, стандартами образования и квалификационными. Но, с другой стороны, никто же не может тебе запретить распоряжаться своим имуществом. Сделать, например, ограничение - продал больше 2 машин в год - перекуп.
Научись сначала не промахиваться мимо букв на клавишах, элитарий. Не все, подобно тебе, родились с золотым дилдо в жопе.
> маляр/механик/етц с корочками, стандартами образования и квалификационными.
слишком большие ожидания от нашего государства вижу я
щас даже те кто непосредственно гайки вращает в разных направлениях что напрямую влияет на дальнейшее состояние автомобиля к стати вполне могут обходиться и без вот этого вот всего
когда к нам пришли заморские дилеры... хотя я могу говорить только на примере компании "форд европа", с которым немного знаком, но думаю у остальных тоже самое было +- ...так вот они были оооочень удивлены так скать отечественным миром автомобилизма, или состоянием права и законов устоев и порядков которые в автомобилизме местного пошиба были да многие и до сих пор ещё есть, и как бы хуже не стало
потому и многие отгребли отсель в ахуе отдав всё местным кабанейро на аутсорс
это много и долго надо расписывать, а короче, культурная среда тут ооочень различается с импортной, многое сделано с точностью до наоборот
кое что подтянули под международный стандарт, но опять же щас всё обратно сползает, как дилеры ушли, если даже и не сползло уже ниже чем было
то такие дела, а вы тут
>Пускай введут СПО, лицензию и переведут профессию в легальное русло
симптомы всеобщего пиздеца только видите, а корни то куда глубже
мимо не автомобилист
Нихуя ты не понимаешь. Проблемы могут быть, банально, с документами. За время пока перепук перегонял машину и делал предпродажку - прошлый владелец мог нахватать ограничений, списать машину в утиль, снять с учета(самое безобидное, кста), либо вообще умереть.
В итоге у тебя оказывается на руках недвижимость, деньги ты отдал хуй пойми кому и остается молиться, что пачка дкп на руках вообще настоящая, ведь проверить, действительно ли там подпись прошлого собственника - невозможно. Полно случаев, когда дкп - аннулируются и старый владелец забирает машинку обратно, пока ты пытаешься в панике дозвониться перепуку, который уже десяток симкарт поменял.
>астру Н, 2014
паддажжи, они ж до 2009г выпускались. А в 2015 уже серию K готовилась к выпуску. Чот ты пиздишь
Поясняю:
1) Перепуки сильно прогибают владельцев, там прям целые схемы есть, например, когда к тебе приезжают штук 5 разных покупаетелей(в разное время) и рассказывают одинаковую историю что тачка пиздец проблемная, сдай ее на металл, лол. И тут объявляется перепук и предлагает выкупить "не глядя" всего за 60% стоимости, радостный лох тут же избавляется от "неликвида". И таких схем дохуя, от самых изобретательных до банального хамства и наглости.
Если ты не подготовлен, то тебя обязательно обработают и прогнут. Потому, многие прошаренные с перепуками даже не общаются и посылают нахуй.из-за чего последние начинают шифроваться, что они на самом деле подборщики/смотрят жене/другу/брату/свату и т.д.
2) Выкупив так машину, перепук делает минимальные доработки, чтобы максимально увеличить стоимость. А как увеличить стоимость за минимальные вложения? Правильно, делаем хуевую химчистку, красим руль и кузов(кузов можно прям поверх ржавчины), любые повреждения ремонтируем тонной шпатлевки, до продажи хватит а там похуюсейчас даже стали делать шпатлю с магнитными свойствами, чтобы наебывать хуевые толщиномеры. Самое главное - скрутить пробег и напиздеть в описании. Стоит говорить, что большинство такого "ремонта" на деле потребует от нового счастливого владельца еще больше затрат, ибо поврежденные части после перепука могут быть испорчены окончательно, либо потребуются лишние работы, чтобы этот пиздец убрать?
Итого, то что продавалось чуть ли не на запчасти, вдруг оказывается "НИБИТА НИКРАШЕНА" еще и по верху рынка.
3) Сразу отвечу, "а что мешает тебе самому купить машину дешевле?" Начнем с того, что состояние машины тебе может не подходить, а перекуп тебя будет обманывать и выдавать хлам за конфетку, а закончим тем, что ты просто за ними не угонишься. Пока ты работаешь в офисе/разносишь жрачку или капчуешь капчу - он ищет объявления. Раньше даже были боты, которые позволяют видеть объявление, которое "на проверке модератора" т.е. у тебя еще в выдаче машины не появилось, а он уже с бабками в кармане едет в нижнекукуево забирать ласточку.
4) Еще часто перепуки наебывают с документами, вешая лохам лапшу, что ЕЗДИТЬ МОЖНО ТОЛЬКО ОФОРМИТЬ НЕЛЬЗЯ, НО ТАМ ВСЕ ВЫПЛАЧИВАЕТСЯ, СКОРО ОФОРМИШЬ. Все эти доки без даты, хуй пойми кем подписанные и т.д.
5) У покупателя тупо отнимают время. Когда ищешь авто, то довольно сложно стыковаться с продавцами и в день хорошо если успеешь посмотреть 2-3 машины. А перепук тебе нагло пиздит, просто чтобы ты приехал, а там мб ты лох и обработать получится. И начинается вот эта вот игра где ты пытаешься подбирать формулировки, чтобы потом спросить за слова (обычно перепуки боятся получить в бубен и отвечают по телефону максимально двусмысленно. На банальный "ВЫ ВЛАДЕЛЕЦ? -ДА" на деле окажется "ну я не вписан, но я же владелец!" или "да с вами брат говорил, а я показываю и т.д.")
В итоге ты тратишь ценное время, а смотришь на выебанную в рот некруху, так тебе еще и на уши присаживаются.
6) У реального владельца можно узнать полезные вещи: когда было последнее то, какой антифриз/масло залиты, когда менял грм и т.д. Владелец тебе это наверняка расскажет, поскольку почему бы и нет, какой смысл скрывать? А тебе не придется в слепую потом менять жидкости сразу по всей машине.
7) Владелец тупо может сверху накинуть колеса/запчасти/документы с сто, что может быть ахуенно полезно. Перекуп все что можно продать отдельно - обязательно продаст.
Итог: перекуп - нахуй не нужная прослойка между продавцом и покупателем. Они просто пользуются тем, что у рядового ивана нет столько времени и возможностей, чтобы успевать за хорошими предложениями и, фактически, воруют деньги из твоего кармана.
Можно ли заниматься перепукством законно? Можно, но тогда им пришлось бы платить налох и нести ответственность, а им проще развести продавана на "пустой" дкп, либо вообще потом от своей руки его написать и похуй. Из-за такого пиздеца и стали появляться сервисы по проверке авто, всякие подборщики и т.д.
>мог нахватать ограничений, списать машину в утиль, снять с учета(самое безобидное, кста), либо вообще умереть.
И что? Он продал машину до этих событий.
>деньги ты отдал хуй пойми кому
А нужно отдавать тому, на кого дкп от прошлого владельца. Сколько можно пиздеть, что перекупы не продают через 2 дкп? Проверить машину по базам проблема что ли? Если будет какая-то проблема по машине, она у тебя высветится еще на стадии проверки.
>шпатлю с магнитными свойствами, чтобы наебывать хуевые толщиномеры
Уже лет 10 как стружку железную в шпаклю кидают, если не больше.
>1
Не будь дураком, не прогибайся.
>2
Не будь дураком, смотри машину при покупке, все эти твои крашеные рули шикарно видно.
>3
Не будь дураком, не обманывайся. И покупателю тупо удобнее, когда тот же перекуп может приехать когда угодно, а не ждать тебя, пока у тебя выходной в офисе будет.
>4
Не будь дураком, нужно совсем сверхразумом быть, что бы купить машину на запретах, и удивляться тому, что она потом падает в арест.
>5
Ну ты дурак, сам себе в минус аргумент приводишь. Перекуп к продавцу в любое время приедет. Да и к нему машину покупать ты тоже можешь в гораздо более широкий промежуток времени приехать, чем к обычному продавашке. Он же в офисе сидит.
>6
Не будь дураком, люди разные, не менявший масло тысяч 15-20к км "реальный" владелец думаешь тебе правду скажет?
>7
Не будь дураком, опять же, люди разные, авито доступен всем, "реальынй" владелец так же может это все на авито продавать.
Вывод - не будь дураком, и все у тебя нормально будет, не зависимо от перекупов.
От нее толку особо не было, сейчас есть прям "заводское" решение, которое реально может наебать некоторые толщиномеры.
>>6546142
Перепук, залогинься.
Время от времени выкупаю из соседних к моему городу деревень всякие машины, зачастую с мелкими проблемами, из-за которых машина нормально или полностью не работает. В деревне людям трудно их пофиксить, им легче продать. Я покупаю, решаю эти вопросы и продаю в городе с моей маржой. Чаще всего это жиги из-под деревенских школьников без прав, реализуются они чаще всего уже городским пацанчикам для зимы. У тебя какие-то проблемы с этим?
А в чем твой бомбёж то? На 25 февраля этого объявления уже нет. Авто в итоге у перепука купили? Купили. Значит всем устраивал за такую цену.
В птс себя вписываешь? Машину от своего имени продаешь? Если прошлый собственник умрет, вернешь деньги за машину?
>Если прошлый собственник умрет, вернешь деньги за машину?
Зачем их возвращать?
Затем, что после смерти того, на чьем учете стоит авто - все последующие дкп аннулируются автоматически разве что оформлено через нотариуса, либо можно попробовать доказать в суде, если есть весомые доказательства совершения сделки, а машина лишается регистрации. В дальнейшем только наследники могут восстановить документы и то, только спустя полгода, минимум. Если наследников нет - машина переходит в состояние недвижимости окончательно, разве что на разбор сгодится или в металлоприемку.
т.е. даже если это не пустой дкп, а цепочка бумажек между перепуками - они все автоматом аннулируются нахуй.
>Право собственности определяет ДКП.
Да. Но это право собственности в ряде случаев должно быть зарегистрировано. Недвижимость и автомобиль - как раз требуют государственной регистрации перехода права собственности на основании ДКП.
По части перекупов всё вообще просто - в ПТС не тот чел, что в ДКП - сразу нафиг. Хотя, лет 20 назад подобной фигнёй сам занимался, чего уж греа таить.
Гугли astra h family, в 2014 их перестали в Калининграде выпускать.
>В птс себя вписываешь?
Нахуя?
>Машину от своего имени продаешь?
Ты имеешь ввиду, кого в дкп пишу? Как покупатель хочет, обычно у меня подписанный дкп от продавца без покупателя. Если покупатель хочет, вписываю себя, потом составляем на него второй. Часто пацанчиковые жиги просто уходят с подписанным дкп от того, кто в птс вписан. Мне как бы ничего не стоит своим именем подписать дкп.
>вернешь деньги за машину?
Схуяли должен вообще? Я купил машину у живого. Если особо умный десять раз дкп сам переписывал, то это его проблемы.
>>6546238
То есть по твоему, если я покупаю стоящую на учете машину, которую по её техническому состоянию невозможно поставить на учет, то пока я её восстанавливаю, я не собственник? А как быть со снятыми с учета машинами? Они ничейные, или как?
Кстати дополню, сейчас без обязательной страховки на себя машину поставить будет вообще не проблема, хотя с мусорными говнокоробками смысла всё равно не будет. Тысячи 3-4 выйдет на все пошлины и тех осмотры, это если тех осмотр проходить по быстрому и номера менять.
Ну в общем ты классический пидорас-перекуп что еще от ублюдка можно было ожидать? Харкаю в твое наглое ебало и рву пустое дкп.
Так а почему? Одни помогаю продать машину, потому что с города к ним никто нахуй не поедет, да и авито они не все умеют пользоваться да да, не удивляйтесь. Другим пригоняю в город бюджетные поджопы. Один сына-сычина с двочей недоволен.
Ты имеешь в виду, что не поставишь на учет если перепук в дкп не фигурирует, а вставляет данные прошлого владельца, который на момент подписи дкп двинул копыта?
Потому что ты, пидрила, не несешь ответственности. И вести с тобой дела могут только совсем не наученные и не посещающие интернеты колхозаны.
Начнем с того, что это ты выставляешь себя дартаньяном и "честным перекупом", хотя вы в 90% случаев - совсем уж конченные мошенники, но о них я выше уже писал, сейчас чисто по "дартаньянам" пройдемся.
Продавец:
Передает пустой дкп со своей подписью хуй пойми кому. Может попасть на налоги, если будет вписана сумма сильно больше чем та, за которую он покупал ведро менее 3х лет назад, например. А если перепук впишет туда ебанутую сумму(но все еще в пределах разумного), а потом пойдет в суд и добьется отмены сделки?
Продавец не имеет никаких контактов покупателя, в то же время перепук тупо уходит в сторону, типо "не при делах". Почему плохо? Ну покупатель может вытворить хуйню а т.к. тачка на учете прошлого собственника - штрафы/лишения и т.д. - прилетят уже ему(кстати, на эту тему есть трустори). Новый владелец может прилететь на ахуенный геморрой и начнет продавану ебать мозги. Налоги тоже продолжает платить бывший собственник пока перепук таки не продаст это ведро.
Покупатель:
Не может подтвердить достоверность подписи прошлого владельца.
За время ремонта+продажи перепуком+покупки+ оформления (даже с момента покупки, на оформление ведра уходит около ~недели, быстрее хуй на учет поставишь) могут прилететь любого рода ограничения, от штрафов и приставов, до снятия с учета, смерти собственника и пр. решить без продавца эти проблемы - невозможно. А перекуп мог даже контакты не оставить - придется искать самому или запрашивать в мрэо
А продавец мог это сделать нарочно. И вдруг оказывается, что дкп по которому машину сняли - ни разу не похожа на твое дкп, и тут уже есть шансы лишиться авто вообще.
И куча-куча всего еще, одно твое существование, делает все дкп - фиктивными и хорошо если в этой схеме все трое "честные" и никто никого не собирается наебать, потому что иначе либо покупатель, либо продавец огребают лютый пиздец, а перепук стоит в сторонке, мол не при делах, причем пиздец легко избегался, если бы эти двое взаимодействовали напрямую.
А вот моя трустори: дело было в 2010, тогда еще интернетов и информации о автопидорасах особо не было в массовом медиа, а я тогда продавал свою первую "учебную" машину. Шоха тогда была полностью на ходу, хоть и слегка бита, а продавалась за 30к. Мне было глубоко поебать кому там ее продавать, ибо уже стоял новый пепелац, а эта рухлядь только место занимала, так что слить я ее был готов за 25к лишь бы не ебали сильно голову.
Первый перепук ебал мне мозги несколько дней, постоянно звоня и рассказывая, что ЕЙ 15К КРАСНАЯ ЦЕНА.
А вот второй перепук ее таки купил и я вроде как забыл про всю эту историю... а нет, не забыл. Он ее слегка подшаманил и продал каким-то школьникам. Спустя 2 недели после продажи меня будят маски-шоу, потому что школьники первым делом поехали хасанить и пиздить аккумуляторы, ну а по номерам офк пробился мой адрес. Хорошо хоть сразу не упаковали тогда. Утром пошел к следаку, пытался доказать что машину продал, фотографии объявлений приносил и т.д. нервов пиздец сколько сжег. Прикол в том, что в моем дкп было все заполнено так хуево, что почти нечитаемо, да и не уверен что реальный человек вообще указан. Мне тогда просто ахуенно повезло, что я не согласился на пустой дкп и перепук просто расписался в дкп с школьниками вместо меня. Ведь первым делом я пошел в мрэо и снял нахуй ведро с учета, а через пару дней припиздили родители школотронов и стали упрашивать меня подписать новый дкп, а то чет пошли оформлять а их науй послали. Я согласился, подписал с ними дкп прошлой датой и тут же пошел к следаку это все отнес. По итогу меня просто на тоненького пронесло, школьник уехал на сгущенку(его то ли ппс-ник узнал, то ли на камеру он где-то засветился), а его родители-додики потом мне еще угрожать пытались, что я сыночку-корзиночку посадил.
Имею в виду, что смерть человека, указанного в стс - ахуенный геморрой. Автоматом это аннулирует вообще любую цепочку дкп, не важно, был там перепук или нет.
Но только если перепук там был, либо у тебя поддельный дкп - хуй ты сможешь доказать, что ты правда машину купил. Это и с полностью оформленными документами тот еще челендж, но в случае участия перепука - просто забей. Кстати, советую всегда расплачиваться переводом, в случае чего есть и призрачный шанс деньги вернуть и отличное доказательство покупки корыта.
Ну и да, если речь идет о "деревня в ебенях, покупал у пердуна", то очевидно что ты не знаешь, сколько ласточка простояла в его гараже + тебе еще сверху нужна неделя на оформление. т.е. шансы попасть на аресты/ограничения/смерть и т.д. - довольно высоки.
Вообще вроде слышал о том, что сейчас можно оформить дкп через гос.услуги с эцп. Обязательно так сделаю, если когда-нибудь буду покупать ведро у частника.
>>6544731
>>6544737
>>6544998
>>6544998
>>6546238
ебать дебилы.
автомобиль это движимое имущество (если, конечно это не БМВ).
И пахую. на всякие там регистрации.
Главное, чтобы она была.
По сути регистрация в ГАИ означет лишь кому штрафы приходит будут.
перкупы - ТОПчик.
а вы все - лохи
>То есть по твоему, если я покупаю стоящую на учете машину, которую по её техническому состоянию невозможно поставить на учет, то пока я её восстанавливаю, я не собственник?
Это не по-моему - это по твоему. Я такого не утверждал.
>И пахую. на всякие там регистрации.
Очередной шиз без в/у закукарекал
ОП обычный бот?
или коми дыбил, но тут врятли.
>Вы на фактическое состояние вообще не смотрите?
хлебушек, я тебе ведрище так напидораню ты хуй угадаешь что это дрова)
Буквально недавно попалась мне одна хонда гнилая.
Задул пороги пеной, шпатленул, краску подобрал по коду, мне в баллон её накачали уже готовым раствором. Задул, полирнул, химчистку сделал. руль был ушатанный, со свалки взял другой, как новый был. Хонда и неделю в продаже не провисела)))
Летом рено взял с ушатанным двиглом стучал мотор как молотком по тазу. Масла подслил, трансмиссионки нахуярил тудой, ляяя мотор как часики запел))) Тоже быстро ушла)))
как же приятно читать как вас плавит всех тут))))
ПЕРЕКУПОВ ОХУЕВШИХ ТРЕД..
А у тебя свиньи почём такие?
Вот поэтому лучше со свалки в Европе чем у нас по месту покупать.
>а он в чём то прав.
Так в чем он прав, защитник шиза без в/у?
>Затем, что после смерти того, на чьем учете стоит авто - все последующие дкп аннулируются автоматически
Да что за охуенные истории? Паспорт был действителен на момент заключения дкп - договор действителен. С хуяли он аннулируется то? Учет в гаи не влияет вообще ни на что в плане права собственности.
>>6546316
А за что я должен нести ответственность то? Продавец получает полностью заполненный дкп, и может по нему через 10 дней снять с учета машину. Если там сумму не ту напишут в другом дкп - первое же обращение в ментовку набутылит того, кто вписал левую сумму. Да и зачем её вообще левую вписывать? Я и без проблем могу второй дкп сделать, на себя, и все они будут действительны.Да и опять таки, с чего не при делах, если у продавца дкп на мое имя? Что ж ты за шиз такой подорванный? Ты и при покупке у "собственника" не можешь без экспертизы определить подлинность документов. Машина не в угоне - всё норм, что тут не понятного? Прилететь ограничение может и от "собственника", по-этому нужно пробивать того, на ком стоит машина на учете, по сайту фссп, а не просто саму машину на запреты.
Ты выдаешь желательное за действительное, а в твоей прохладной все вообще шикарно, хуёго написал дкп, не снял машину после продажи с учета. В итоге при чем тут перекуп? Если бы школьники купили напрямую у тебя, что бы изменилось?
Жирная снежинка, не подрывайся. Пороги запененные у него от идеала не отличишь...
>они были оооочень удивлены так скать отечественным миром автомобилизма, или состоянием права и законов устоев и порядков которые в автомобилизме местного пошиба были да многие и до сих пор ещё есть, и как бы хуже не стало
>потому и многие отгребли отсель в ахуе отдав всё местным кабанейро на аутсорс
>это много и долго надо расписывать
Мог бы хотя бы тезисами перечислить.
К тебе это утверждение так же применима? Или эта мантра исключительно для тупых покупашек?
>У реального владельца можно узнать полезные вещи: когда было последнее то, какой антифриз/масло залиты, когда менял грм и т.д. Владелец тебе это наверняка расскажет, поскольку почему бы и нет, какой смысл скрывать? А тебе не придется в слепую потом менять жидкости сразу по всей машине.
После покупки я все равно менял, ну его нахуй. Как минимум я заливал не поддельное в подвале купленное. Ну и докидываем какой-то процент пиздежа владельца.
Ты какой-то лохо-перепук, раз не знаешь где мониторить свежие объявы на модерации, до их публикации. Тема кстати уже древняя, но по сей день рабочая.
Обычно самые ублюдские налоги не платят, оформляя на подставных лиц или выписывая доверенность.
>Обычно самые ублюдские , оформляя на подставных лиц или выписывая доверенность.
>РРРЯЯЯ, ПАЧИМУ У МАШИНЫ 100500 ХАЗЯЕВ, РРРЯЯЯ
Додич, все смотрят на сроки владения, раньше вообще было нормой что перед продажей НОВАЯ машина, могла несколько дилеров сменить, могли номера перевешивать и т.д. с этим вообще никогда проблем не вызывает. Ты когда перепуку деньги отдаешь, вообще отдаешь себе отчетнихуя каламбур что передал деньги, буквально, хуй пойми кому, а он тебе просто отдал какие-то бумажки и ключи. Хуйло не удосужился себя даже вписать, а ты должен на веру принять, что он тебя не наебал.
>Спустя 2 недели после продажи меня будят маски-шоу
Когда отец продавал свою машину, было примерно тоже самое
Знакомый перепук попросил "не снимать с учета", чтобы он успел продать. Это был год 2013 может, продавался очень старый некрояп начала 90х рет-лук стайл по цене мотора.
В итоге звонок следователя прийти в отдел полиции через месяц
Нашли машину с трупом на трассе и в кармане была флешка с фотками машины бати ну и зареганной до сих пор на нем, и больше ничего не было на флешке. С тех пор снимает с учета сам на 10ый день.
Как вести дела с перепуком:
>Передает пустой дкп со своей подписью хуй пойми кому
Поебать, главное что у него останется два экземпляра с обеими подписями. Один от передаст в МРЭО когда с учёта снимет, а второй себе оставит.
А вообще странно в 2025 году заключать бумажнный ДКП когда всё это можно на госуслугах оформить быстрее и удобнее.
> Может попасть на налоги
А чем это плохо? Перепродал дороже, заплатил с разницы налог. Всё так и должно быть.
>А если перепук впишет туда ебанутую сумму
То продавцу вообще поебать. У него одна копия с адлекватной суммой осталась, вторая в МРЭО лежит и из неё все данные в базу взяты.
> пойдет в суд и добьется отмены сделки?
Добьётся только уголовки за подделку документов
>не имеет никаких контактов покупателя
У него в ДКП все данные покупателя. Дальнейшая цепочка его не овлнует
> тачка на учете прошлого собственника
Снимается через 10 дней после продажи. Если за эти 10 дней что-то произошло - есть ДКП который подтверждает что автомобиль уже принадлежит другому лицу
> Новый владелец может прилететь на ахуенный геморрой и начнет продавану ебать мозги.
После сделки с любыми вопросами по автомобилю кто угодно идёт нахуй
>. Налоги тоже продолжает платить
Нет, с учёта уже всё снято
>Не может подтвердить достоверность подписи прошлого владельца.
ДКП заключается от имени того кому передаёшь деньги. Ну и незачем с бумажками возиться, заключай электронный ДКП.
>могут прилететь любого рода ограничения
Ну от этого никто не застрахован и никак не защититься независимо от наличия перепука в цепочке. Идеально - в ту же наносекунду когда передал деньги сразу поставить автомобиль на учёт на себя.
>быстрее хуй на учет поставишь
Сосага на 2й день начинает действоать, диагностическая крата делается за полчаса. Если в МРЭО есть свободные окна для записи - то на 2й день можно на учёт поставить. А если заранее до сделки сосагу оформить - то наверное можно и сразу
>дкп по которому машину сняли - ни разу не похожа на твое дкп
Поэтому ДКП заключается именно с тем с кем разговариваешь и кому передаёшь деньги.
>делает все дкп - фиктивными
Нет, только ДКП между перепуком и покупателем.
>Спустя 2 недели после продажи меня будят маски-шоу
Ну вот и последствия. С учёта не снял - мозгоебли себе обеспечил
> моем дкп было все заполнено так хуево, что почти нечитаемо, да и не уверен что реальный человек вообще указан
Лол, Рулону Обоев продал?
>Я согласился, подписал с ними дкп прошлой датой
Подделал документ. Охуенно
> тут же пошел к следаку это все отнес
Ебать дурак
>По итогу меня просто на тоненького пронесло
Да
>Знакомый перепук
Твоему бате стоило более адекватно выбирать круг общения.
>попросил "не снимать с учета", чтобы он успел продать
Соглашаешься, просишь компенсацию за это а размере налога на автомобиль за пару лет.
А потом с ехидным лицом на 10й день снимаешь с учёта.
>Знакомый перепук попросил "не снимать с учета"
Я когда в 2019 менял авто, старое сдавал в трейд-ин в салоне. Они тогда тоже попросили не снимать с учета, сказали когда новый владелец купит, то сам снимет. Я кивнул гривой и на 11 день поехал в гаи снимать с учета. Ебал я в рот их схемы, мне спокойней будет. Тем более я следил за старым авто через автору, салон выставил на продажу через неделю, а продал только через 4 месяца.
И что тут не так? Сразу видно, что тачка перекупская и по рукам ходит, как твоя мамаша по хуям чурок. Сразу проверяешь ее более досконально ил овишь перепука на пиздеже.
поменять грм и навеснуху
>>ушатанное
ебать, даже для 10-летнего корыта это норма, вон ваг любой возьми, через три года с завода ссутся ссальники, через пять надо ПЕРЕУПЛОТНЯТЬ ДВИЖОК.
Для некрояпонии это норм, подкинуть половину нового и половину контрактного и еще 30 лет гонять.
Поясняю касаемо пункта 1.
Если собственник продает корыто и к нему приехали неперекупы и не купили(а они тоже ебать как мониторят потому что хотят купить быстрее перекупа) это значит только одно - корыто уебищное, раздроченное, дорогое, битое(выбери сам) и никому не нравится. Нахуя перекупу в это влезать? Ему проще купить машину без головняков, максимум помыть и продать. Ты думаешь им нахуй нравится покупать ведра с огранками, запретами, утили, ржавье, снятые с учета или залоговые? или ты думаешь что перекуп не шарит как пробить ее? Мда, ебать вас в треде даунов, вам не машину надо, а велосипед трех-колесный максимум. Все эти перекупские схемы видны сразу более-менее уверенному челу-водителю. Если ты не можешь оценить свою собственность и спокойно расстаешься с ней - значит ты лох опущеный на дороге тебе нечего делать или она тебе просто не нужна.
Я наоборот советую брать именно у перекупа, пушо по сути сейчас на рынке либо оверпрайс от СОБСТВЕННИКА с кучей ебучего колхоза внутри и снаружи, либо салоны с утилями отжатыми по трейдину за оверпрайс такой же. Ну еще есть благородные перекупы которые с высоты своего ебейшего опыта сразу понимают где норм и еще поездит, а где будущие головняки через 500км.
НИКТО НЕ МЕШАЕТ ТЕБЕ ВСТАВАТЬ ПОРАНЬШЕ, ЗВОНИТЬ ПО ОБЪЯВАМ И СМОТРЕТЬ ВСЕ ТАЧКИ, ПРЯМ ВООБЩЕ ВСЕ. ТАК У ТЕБЯ - ЛОШКА - ПОЯВИТСЯ НАСМОТРЕННОСТЬ, ТЫ НАЧНЕШЬ СУКА ПОНИМАТЬ ГДЕ ВЕДРО, А ГДЕ НОРМ. но ты ноешь на двачах что перекупы убирают срач из салона, делают из говна конфетку и выставляют подороже. ты гной.
Не пизди. Любая экономическая деятельность стремится к сокращению расходов. ФОТ — это расходы. Система образования ежегодно выпускает любых спецов без обеспечения их рабочими местами, что даёт "очередь за забором". Профицит работников обеспечивает низкий ФОТ.
>по сути сейчас на рынке либо оверпрайс от СОБСТВЕННИКА
Что, собственнику не положено продавать дорого? Только красномордые автобизнесмены наёбщики имеют право толкать оверпрайс?
Я так понял посыл в том сообщений был в том, что собственник продавая за овердохуя говно не сможет его продать потому что
1) Нормальные автовладельцы увидят что это дрова и уедут
2) Перекупы по телефону попробуют прогнуть на 50% цены не получится и забьют потому что дело выхлопа не даст толком если вообще продадут его потом.
И получается перекупы сами фильтруя более-менее успешные варианты могут продавать нормальные машины (да дорого это будет)
Но я не исключаю наебщиков которые продают машину, которой хватит на 50км, а сами теряются быстро.
И кого там больше я не знаю, потому что сталкивался сними три раза всего и в 2 из 3 случаев люди просто где-то по знакомству выцыганивали авто(которые не выкладывались на площадки по 5+ лет) и просто продавали с своей наценкой потому что обычная машина. И только один был ебаной крысой которая уклонялась от вопросов и все неоднозначно говорила.
Ну т.е. перекупы все еще паразиты и ненужная прослойка между продавцом и покупателем, которая просто накручивает цену и сидит ждет лоха, о чем изначально речь и была, как бы тот перекуп выше не пытался влажно маняврировать, мол, одни они умеют отобрать норм варианты, плдъехав за полчаса до модерации объявы, и отдают тебе накинув только на цену мойки.
>тот перекуп выше
>одни они умеют отобрать норм варианты
Я такого не писал. Но когда тебе надо быстро продать машину, то ты скорее всего продашь её перекупу.
>ежегодно выпускает любых спецов
Вот тут у тебя ошибка. Спецу из такой очереди за забором потребуется лет 10 чтобы выйти на ту же производительность что у меня сейчас. И даже сотня таких специалистов не справятся?с некоторыми моими задачами, потому что количество не щаменяет качество.
Поэтому кабан-кабанычу выгодно платить мне дохуя бабла
Если необходимо сбагрить тачку прямо завтра, то да, но это редкость.
Мне перепуки предлагали 50-70% от рынка, показывали варианты с авито под восстановление и без документов, прямо отсортированные по возрастанию цены - типа вот это адекватная цена для этой модели, продавай за столько. Сдерживался, чтобы не харкнуть им в ебало.
Смешно еще, что спустя год эти же -50% от рынка стали тем, что я хотел изначально, хотя в машину ничего не вкладывалось.
>Мне перепуки предлагали 50-70% от рынка
Ебать ты прохладные строчишь. Или просто дурачок, который верх рынка считает за рынок, а свою шушлайку в состоянии труха оценивает явно выше рынка.
Ты понимаешь, что такое 50% от рынка? Это когда у машины рынок в миллион, а тебе за машину предлагают 500. И рынок - это не максимальная цена на модель.
Я прекрасно понимаю. Моя оценка рынка для моей тачки была даже ниже "справедливой" по авито.
>когда у машины рынок в миллион, а тебе за машину предлагают 500
Именно так перепукская падаль и работает, и это еще хорошо, если тебе сразу предложат 500, а не 200 в надежде сойтись на 500.
Бля ты разве не сталкивался с этим? Тебе натурально звонят и говорят "Ну ты же понимаешь что она столько не стоит, заберу за 90 сегодня" МНЕ так натурально звонили по четырке, а еще по телефону рубили цену в 30% только за то что молдинги на дверях отсутствуют "ведь их искать придется на неё..." пиздец че не скажут. Открывал профиль на авито - 70 объявлений машин закрытых и еще 15 активных.
Через 4 часа приезжает мужик без торга покупает...
До него еще человек скидывает фотографии напидоренной машины говорит смотри за 80 тысяч стоит в Городнейм+250км типа мне далеко до неё ехать давай я у тебя куплю за столько же. Я говорю иди нахуй за ней едь и покупай за 80 у мошенников авитовских. Больше не писал мне.
Не в таких процентах это всё. Там че выдумки просто пишет какие-то уже.
>За наличку хоть сегодня выезжай
Более того - тебе её прямо домой привезут, даже ходить никуда не надо
>корпоративный бусик
>Хорошая рабочая
Только уже сдохла. Не продают фирмы автомобили, которые ещё можно отжать.
>сам автосалон так мутит
Естественно. Перепук от них и был
Итерация номер ноль: сидит перекуп - Ктулхуен такой, шерстит рынок по шкоде pidar. Нижняя планка за удроченный кал условно 1кк, за середняк 1.3кк. Пидрила садится на уши продавцу, берет середняк за 1.2кк. напидоривает и выставляет за 1.4кк.
Итерация номер один: другой продавец выставляет свой середняк за 1.4кк, определяя цену по перекупским обьявам. Тем временем гнилая пидарасина на перекупе продала своего pidar, и потирает ручки на следующую, а там уже 1.4 середняк стоит!
Получается, гнида хоть и в плюсе, но следующую итерацию "купи-напидорь-задери цену" не сможет провести с таким же успехом. Потому иначе через небольшое кол-во итераций цена бэу кала приблизится к цене нового кала, и не продастся. Просто в богоспасаемой анало говнетная экономика, слегка проседает в последнее время, что позволило гнидам перекупам расплодиться. Получается, ниша перекупов - убитый кал по низу рынка и степашки, которые не разбираются в авто и готовы покупать говно в норм обертке, и продавать сильно задешево.
>ниша перекупов - убитый кал по низу рынка и степашки, которые не разбираются в авто и готовы покупать говно в норм обертке, и продавать сильно задешево.
Оно так всегда и было, что у одних лохов покупали дешевле рынка, а другим продавали выше рынка, разницу в карман.
Перекупы это реально паразиты на теле авторынка. Они вредят продавцам, так и покупателям; не платят штрафы, пока "владеют" авто, не платят налоги с прибыли, не фигурируют в документах и если машина окажется со спиленным вином, то ты потом даже крайних не найдешь. Площадки по продаже авто в доле с этими крысами, это уже ни для кого не секрет и не паранойя.
И самое главное, гойсударство могло бы легко прикрыть всю эту богадельню. Просто сделать так, что ДКП должен составляться в ГАИ и подписывать его должен гаер. Покупатель с продавцом приезжают в ГАИ, тачку по-быстрому смотрят гайцы на предмет винов, потом в иделае механик смотрит, что машина не распил, не тотал, не кончится на следующий день, на месте переделывают ПТС и СТС на нового владельца, тот передает/переводит деньги, и все свободны. Мне кажется, количество разводняка свелось бы к минимуму, машины с кривыми доками отправились бы в разбор, а перекупы на заводы. Ну, может пришлось бы штат гайцов чуть увеличить и поднять пошлины за постановку авто на учет, похуй, зато без паразитов
>Когда я машину покупал, через 4 часа после выкладывания объявы звонил продавцу. И забрал ее, к слову.
Я оповещения на авито поставил, когда хорошую машину в соседнем городе выложили, позвонил сразу же, буквально после просмотра фотографий. И вечером забрал, лол
Да он пиздабол прост
Рентгеновским зрением вычисляет перепуков
Ему бы хуй в ухо крутанули «машину берем для девочки ездить» он бы еще скидку сделал
Да да, вся инфляция от злых и жадных перепуков
И на все остальное в стране видимо из за них
Проснись еблан, ты серишь
ну твоя то схема прям заебись вижу, вот приехали вы в гаи, а гаер говорит что не подпишет, на машине брызговиков нет
либо при подписании заставить делать диагностическую карту, что тупо, могут покупать машину не на ходу или разобранную
либо просто обязать заверять дкп через гаи, чтобы сразу в базу вносить, это рабочий вариант в целом
да и перекупы в доброй половине случаев забирают стоящие годами во дворах помойки потому что хозяин никогда бы не стал их продавать сам, это как бы огромный плюс
Что-то такое уже было, и от этого все выли. Хотели чтобы как в швятых было.
>машина не распил, не тотал, не кончится на следующий день
а может я спецом себе беру тотал распильный, чё ты мне запрещайшь? мало вам 12.5.1 весь автомобилизм порушили нахуй которого и так не было
>мало вам 12.5.1 весь автомобилизм порушили нахуй
мамкин тюнер, спок
>>6562819
это единичные случаи из сотен
Ты прав, вот только если машина зарегана не на твоего протыка, а просто хуй пойми на кого, нахуя ему платить твои налоги и штрафы, если он может снять ее со своего учета не вставая с дивана? А может вообще доки в утиль отправить и ты вообще в штаны наложишь на ближайшем посту.
А если он этого сделать не может из-за запретов на рег.действия - считай ты купил ключи и информацию где стоит машина. Сама машина при этом тебе не принадлежит, ведь договор фиктивный.
>запретов на рег.действия
кто это покупает в 2025, лол?
мы же не в 1995 "давай па давэрэнасты брат"
Малолетние дебилы только так скупают. У самого есть родственничек - самый настоящий малолетний дебил. Мамка с батей развелись с большим скандалом после ~20+ лет жизни, так эта ебанашка так оскорбилась что батя начал сынку помогать и по жизни устраивать(и это спустя лет 6 после развода, что этому еблану дала 300к на покупку машины, типо батю подраконить, что "первую машину" она ему купила. В итоге малолетний дебил купил лютейшую отрыгу, с запретами на 5+кк, просто нахуй усосанную в усмерть, а главное - купил у перекупа, который эту поебень в дс за 180к купил (наверняка дешевле, ведь это цена в объявлении). Почему выбрал ее? Ну это же ПРОЕКТ СО СВАПОМ, РУЛЕМ МОМО, А ГЛАВНОЕ НЕ КАКОЙ-ТО ТАМ ЖИГУЛЬ, А НАСТОЯЩАЯ СПЕРМА ИМПЕРАТОРА, ЕЩЕ В МОДНОЙ РАСКРАССКЕ С АКВАПРИНТАМИ И ПОНТОВЫМИ(нет) ДИСКАМИ, НА РАЗБОР В ДВА РАЗА ОКУПИТСЯ ПРОСТО ВРЕМЕНИ НЕТ, БЕРИ БРАТ Самый мем в том, что у этого еблана нет даже намека на ву, и его уже один раз тормознули и ебало таки набили. Бате он сразу очканул сказать, а машину парковал в деревне у мамкиной хаты, там же и ездил. Когда батя узнал - еблан еще долго пиздел, что с документами все заебись, но нам он их не покажет, потому что А ЧЕ ЭТО МЫ ЕМУ НЕ ВЕРИМ? И ВАБЩЕ Я ВЗРОСЛЫЙ И ВЫ ДЕНЬХИ МНЕ НИДАВАЛИ, КАКОЕ ВАШЕ ДЕЛО?! потом в отрыге что-то, внезапно, отрыгнуло, он этот металлолом еще полгода продавать пытался и сейчас оно у гаражей гниет. И то хорошо, ведь иначе этот хуесос 100% размотал бы кого-нибудь на дороге.
>>6563124
Была во владении около года запретная отгрыга на шести котлах, досталась случайно, слил её за пару дней потом мужику без прав. Экспириенс интересный, но повторять бы не стал. Она была на блатных номерах, с подбитой и злой мордой, на штампах и дырявым глушаком. И было охуенно на ней ебашить до сотки на второй, по автобусным полосам, по трассе 180 под камерами пролетать. И похуй на все камеры и штрафы, их там и до меня на полмульта было. Причём она была гнилухой, покрашена какой-то хуйнёй типа монтаны, мотор жрал масло литрами, синхронизаторам было хуево, подвеска тоже на троечку, все было сделано на стряжках. Короче, в разбор её было неликвидно сдавать, чинить тоже. Так она и ходила из рук в руки. В чьих руках сдохнет, тот и лох, лол.
> Хотели чтобы как в швятых было.
Кстати, а как там продают б/у машины с рук?
Еще тоже было, другу смотрели, звоним - да все ровно, мотор родной все как надо, авторынок, ООО, не просто перепук зачем пиздеть, надется на идиота? В итоге приехали отчет не купить, вин не верный на дроме, первый звоночек капот дернули - мотор весь в надписях, контрактный сука, спрашиваем как так, а этот сын шлюхи выдает какая разница?. Время только тратишь на них блять.
Конечно есть идиоты, которые и рады развестись на цену конфекта нижи рынка ага как же, но большенству просто ебут мозг и тратят время.
>авторынок, ООО, не просто перепук зачем пиздеть, надется на идиота?
Если ты едешь на авторынок, то идиот и есть, все сходится. Не говоря про то, что поехал смотреть машину, не увидев фото подкапотки.
Чутка не в тему, порой посматриваю всякие то гранд-чироки, то х5 с большими моторами, и ни у кого подкапотка не сфоткана, ну там другая причина - увидев мотор, лох сразу отвалится, а если приедет, может и хуй положит, мол сложный мотор, зато нормальный и т.д. Но это все-таки не совсем наеб, как с перекупами в твоем случае.
>мамкин тюнер
а если я например захочу двигатель поменять?
>единичные случаи
раньше были перекупы которые чисто этим занимались, хосписов во дворах было много, сейчас меньше
то что перекупство ныне распиарено как самый простой способ бабла поднять это проблема, да, но усложнять им жизнь смысла нет, просто заставить заверять дкп в гаи например, чтоб перекуп в базе числился
Не получится. Чтобы честео увеличить стоимость автомобиля на 150к потребуется вложить в него больше 200
Начнём с того, что "делаю что могу" - не прокатит, отрыга должна хотяб холостые держать, коробка переключаться и сидения под пол не проваливаться, иначе кроме перекупов никто тебе звонить и не будет.
А для этого нужен навык + гора инструментов и гараж отапливаемый с ямой.
С оформлением вообще мемес. Ты платишь за регистрацию+скорее всего за смену номеров и еще полдня въебать времени. + не забывай за налог на продажу, заплатишь 13% с дохода.
В общем, в таком бюджете ты прогоришь.
>Чтобы честно увеличить стоимость автомобиля на 150к, потребуется вложить в него больше 200к
База
>оформляю на себя
Не влияет на честность.
>Что могу, исправляю сам, что не могу - заказываю ремонтникам
А это как влияет? Просто не пидишь о состоянии машины и всё.
Т.е. ты купил за 100, продал за 250. С накинутых 150 заплатил налог 13%, грубо 20к, еще 10к на страховку и переоформление. 100 нагрел. Итого если из 250 вычесть все описанное, у тебя останется 20к, на которые ты
>Что могу, исправляю сам, что не могу - заказываю ремонтникам
Т.е. взять за 100, вложить 20 и продать за 250? Ничего не смущает?
>Я планирую быть честным перекупом.
провал на этом моменте
>Покупаю машину за 100 тысяч (состояние соответствующее)
соответствующее цене в 20к
>оформляю на себя.
долго, дорого, будут спрашивать хули хозяев так много, налоги платить, в гаи будут задавать вопросы почему ты на себя по 5 машин в неделю оформляешь
>Что могу, исправляю сам
это могу закончится на ремонте дверных замков, с которыми ты будешь 2 недели ковырятся
>что не могу - заказываю ремонтникам
даже если будешь чинить самыми дешёвыми китайскими б/у запчастями которые ты вообще спиздил со сноса гаражей, цена работы сожрёт охренеть как много
>Продаю, допустим, за 250, имея прибыль 100. Это нормально?
убыток 100, если повезёт, а ещё геморрой с тем что тачка на учёте на тебя
покрасить из баллончика - 1000р
колпаки - 1500р
суперклей - 200р
изолента - 40р
умение пиздеть - бесценно
да я те отвечаю 200к в неё вложил от сердца отрываю
>Просто не пидишь
мне при продаже напиздели что в комплекте рабочие замки на двери и кулиса новая
они были не рабочие
зато с ними лежала рулевая рейка, новая сцепа в сборе, 2 комплекта колодок, новые фары и амортизаторы
перекупы просто не стали лезть так далеко
>а если я например захочу двигатель поменять?
Меняй на тот, который бывал на таком кузове в какой-то из комплектаций. Тогда ебли минимум.
Нередко бывает, что продают машину без серьёзных технических дефектов (по крайней мере, сразу заметных), но в истрёпанном виде. Треснувшие фары, ржавчина порогов, изодранные сиденья.
Всё это, по идее, не так уж сложно исправить.
А продажная цена после этого должна подняться очень сильно.
Есть повозка, я второй владелец, уже больше 5 лет дрочу ее
Все с ней хорошо, кроме кузова
Родная краска, которая стала нахуй облетать по порогам, крыльям, дверям и всему что в зоне пескоструя. Выглядит примерно как пик
Ржавчины нет, цинк збсь
И вопрос продажи
Уебаться в 150к и вывести ее в норм состояние?
Или продать перепуку, на 150-200к дешевле?
>Нередко бывает, что продают машину
Вот задумайся, в каких случаях человек будет продавать некруху в нормальном состоянии за копейки?
Я вижу несколько вариантов:
1) Срочно нужны деньги.
2) Машина заебала и хочется новую - этот вариант не особо применим к некрухам, так как это смена шила на мыло.
3) У машины есть проблемы которые требуют кучу денег для исправления.
В моем ГСК есть целая толпа некроебов, и все у кого ведра в нормальном состоянии, не спешат их продавать. Типичный аргумент "А что я возьму за эти 100-400к, такую же некруху? Так я свою хотя бы знаю.".
Замок же простейший механизм, который можно проверить, не? Особенно, если это какие-то редкие замки, что из-за их наличия ты решил машину купить.
4) Я хочу ебучий мотоциклю
Пумачел. Купите мою машину побрацке.
>некруху в нормальном состоянии
На ноль поделил. Некруха из определения уже не в нормальном состоянии. Или ты из тех, для кого любая старая машина - некруха?
даа? а вдруг это ваг? такой же двигатель, но без катализатора обозначен по другому, такой же, но который ставился на другую модель имеет вообще другое обозначение, такой же, но например не фольксваген, а ауди вообще обозначается двубуквенно
круто да? и мне надо будет либо ебаться с экспертизой за много денег, либо заплатить нами чтоб они сделали свою экспертизу, по факту просто переписав цифорки нового двигателя в документы. поэтому большинство гоняют не оформляя новый двигатель потому что не стоит оно того, проще при продаже отдать старый блок в комплекте
ну проверь на месте, будешь ты разбирать замки которые впервые видишь чтобы проверить работают ли они, ведь если работают это аж 2 тыщи
родные пока живые, все кроме одного
Ну а в чем тогда проблема по поводу замков? Я думал там какие-то редкие замки, наличие которых в комплекте с машиной может стать аргументом к покупке.
А нахуя? Только если поменять легче и дешевле капиталки.
аргумент был в том что мол замки разьёбаны вот те 2 в подарок поменяешь, искать не придётся, а по факту наебали
но опять же, замки в пакете, а под ними коробки с запчастями, про которые ни слова
ну например если у тебя гольф на 1,8 движок можно от 10к найти (я серьёзно), 30-35к приличный, капиталки встанет где-то ближе к сотне, а то и 200 все, не шарю как сейчас, общался по теме только с челом который змз406 капиталил, 175к вышло
было бы круто если так, но подозреваю там свои проблемы будут, по крайней мере слышал что японцы под каждую машину делают мелкие изменения, хз правда ли
С установкой-то можно и наебаться потом, но мы же про бумажки сейчас.
>>6564070
Часто ведь на более мощный мотор меняют.
>Перекупы это реально паразиты на теле авторынка
база
>гойсударство могло бы легко прикрыть всю эту богадельню
предложение говно
вот теперь представь, что государство так и решило. Что имеем?
Вместо того, чтобы поехать просто подписать ДКП на коленке и забрать машину у продавца, вы оба едете в МРЭО (потеря времени тебе и продавцу), выжидаете в очереди дохуя времени, ведь кроме вас дохуя других людей, прямо сейчас заключающих сделки, потом уже попадаете к уставшему гаеру, который должен что-то отметить и завизировать. А после этого снова в очередь на три дня, пока машина дойдет до механа на проверку.
А перепук просто по договоренности с гаером и механом всё сделает или иными путями сделает ему нужное.
Просто ультимативно плохое предложение, я даже испортить не могу. Усложняя процессы ты только добавляешь лазеек и лучше не сделаешь.
Я помню в 2009 году с батей ездил с продавцом машину в гаи переформлять. Я успел проспать в машине несколько часов, пока это всё проходило. И толку?
Сегодня я машину могу оформить за 15 минут с получением номеров и сделать это между делом по пути.
Не, государство правильно делает в плане упрощения жизни населению, когда ты можешь вообще не парясь спокойно подписать ДКП, отдать деньги, забрать тачку и дальше спокойно заниматься своими делами. А продавец вообще без головной боли.
Если и бороться с перекупами, то явно надо не в стиле блокировок ютуба/инсты блять
>Перекупы это реально паразиты на теле авторынк
Таке же, как магниты и пятерочки. Хотя можно спокойно взять те же самые продукты на рынке или на оптовой базе.
а если не живой?
капиталка под сотню, замена примерно в 2 раза меньше
Так я про то, когда он еще живой.Я же это прямо написал.
Обязать создавать электронное дкп в пару к бумажному. Продаван и покупатель заходят в гойуслуги, выбирают дкп и свою роль, далее продаван вводит уникальный код, который отобразился у покупателя и данные по машине/договору, после чего это все прилетает покупателю и он подтверждает. Оформление по бумажному дкп без этой процедуры обложить пошлиной в 10к, например.
А оформление через несколько дкп - потребует личного участия всех покупателей по цепочке.
Цифровые технологии, епта!
Что тебе сейчас мешает использовать электронный дкп без усложнения жизни при использовании обычного?
А то, что пока нет санкций, ты можешь соблазниться на пиздеж перепука про МАМА КЛЯНУСЬ БРАТ ПРОДАЕТ и ВОТ ДЭКЭПЭ ЗАПОЛНЕННЫЙ ТОЛКА ПОДПИШИ, если он тебе качественно нассыт в уши и ты покупаешь "машину мечты". Да и дохуя будет всяких глубинариев, которым это СЛОЖНА, а тебе же вроде машину покупать, а не за принципами гоняться.
Зная же, какой тебя будет ждать геморрой - ты при любых раскладах на такую хуйню не согласишься, а им придется адаптироваться.
Вообще, процесс купли-продажи авто давно уже пора адаптировать под современные реалии, будем честны, когда рынок машин, в среднем, только от 1кк начинаются, оформлять право собственности только на основании договора в простой письменной форме - это полный пиздец. Я, например, точно знаю что две мои бывшие машины были оформлены через поддельный дкп, а ты представляешь сколько всего машин на основании фантиков переоформили?
Блядь, вообще базовая тема, когда у перепука на руках дкп на сумму, например, 800к, а он новому покупателю отдаст поддельный, на сумму 1400к. И покупатель НИКАК НАХУЙ не может это проверить.
Пиздец, когда покупаешь машину на вторичке, то помпу, грм и колодки всегда надо менять, ну или хотя бы посмотреть. Продаванимодет сказать что вчера грм поменял, а он завтра порвётся на хуй, потому что 250 000 прошёл
>А оформление через несколько дкп - потребует личного участия всех покупателей по цепочке.
Тогда уже для любой сделки с бумажками сделать обязательным личное присутствие. Не хотят - пусть на гойуслуги пиздуют.
>ты можешь соблазниться на пиздеж
Такой додич, я не могу. А кому электронный дкп и сейчас сложна, им и потом будет сложна. Только они все эти пошлины на тебя перекинут. Запреты обычных дкп - перекладывание ответственности с больной головы на здоровую.
>>6564446
Если тебе прилетел налох на продажу машины из-за этого, то простым заявлением все решается, тебе не нужно ничего проверять.
>кому электронный дкп и сейчас сложна, им и потом будет сложна
Потом выбора не будет. И сейчас сложно, т.к. это непривычно, никто из друзей-знакомых не делал и т.д. Как и с госуслугами, ввели насильно, что без них то же ружье или права на тракто не сделаешь - люди ругались, но делали, а по второму разу уже ничего страшного.
мимо
Без госуслуг сейчас все делается. Ну справедливости ради про рарешение на оружие я не в курсе. Но вопрос все еще остается в силе, что тебе сейчас мешает, кроме твоей немощности, заключать электронный дкп?
Перекупы рулят в тех случаях, когда владельцу надо быстро слить тачку, в связи с переездом (а просто бросить жалко ), а сам он будет долго её продавать.
Школьник плиз
Стоимость рисков на этапах покупки, перевозки, хранения, продажи
Продавец эти риски нести не захотел - заплатил ценой ниже рынка.
Покупатель эти риски нести не захотел - заплатил ценой выше рынка.
Перекуп эти риски понёс - получил маржу.
Стоимость предпродажной подготовки и часов, потраченных на показы всяким додикам вроде тебя
Продавец эти издержки нести не захотел - заплатил ценой ниже рынка.
Стоимость денег за период, пока они вложены в ведро или лежат в ожидании подходящего ведра
Продавцу, например, нужны были срочно деньги - заплатил ценой ниже рынка. Мог не снижать цену на ведро, а взять кредит, но тогда платил бы банку процент за пользование деньгами.
Или вот ты - типа "покупатель" но мы то знаем, что ты школец, сидишь дрочишь авто.ру в поисках подходящего ведра. Нашёл хорошее по низу рынка, а оно взяло и улетело за пару дней. Потому что пока ты сиськи мял и думал, где взять денег на него, перекуп приехал с наличкой, и купил одним днём.
Тебе же никто не мешал заранее кредит взять, положить под подушку и ждать подходящую машину, выплачивая проценты? Но ты не захотел платить банку за пользование деньгами, поэтому заплатил перекупу, который любезно для тебя свои деньги сложил под подушечку в ожидании подходящего ведра.
Стоимость перевозки ведра из Омска в ДС
За это платит покупатель - сидит в Москве, сам в Омск ехать не хочет, вот и покупает дороже.
Короче, это настолько элементарно, что я ебал в рот всех, кто этого не понимает.
> Тогда уже для любой сделки с бумажками сделать обязательным личное присутствие.
Оно так и есть, ты же как покупатель лично пиздуешь. А так потребуется, чтобы все покупатели в цепочке припиздовали.
>>6564503
> Такой додич, я не могу. А кому электронный дкп и сейчас сложна, им и потом будет сложна.
Потом выбора не будет, придется адаптироваться.
> Если тебе прилетел налох на продажу машины из-за этого, то простым заявлением все решается, тебе не нужно ничего проверять.
Ты дообоеб? Дело не в том что мне налоги прелетели и я их отменилхотя второй раз действительно прилетели, ты угадал. А вот в первый раз история была сильно неприятнее
. Дело в том, что куча автомобилей регистрируются поддельными дкп, что не может быть правильно никаким образом, даже если "все довольны"
>Оно так и есть, ты же как покупатель лично пиздуешь. А так потребуется, чтобы все покупатели в цепочке припиздовали.
Я и грю. Если цепочка бумажек, то все до единого пиздуют. Если гойуслуги, то из рук в руки, без цепочек.
Без варианта с бумажным договором. Только электронный.
И нахуя мне тогда кабанкабаныч в качестве посредника? Если я 100% должен встретиться с покупателем, который выставлял машину на 30% дешевле.
Казалось бы, кабанкабаныч тогда может на себя начать оформлять машину и пытаться ее перепродать дороже. Ну, пожалуйста. Налоговая потом изучит, откуда деньги и где налог на профит.
>графа владелец в ЭПТС не несет юр силы, при переоформлении машины гибдд смотрит на дкп,
Ну так основанием права собственности авто является именно ДКП а не запись в птс. Наконец то юридически грамотно стали делать все.
Как раз ружье и тракторные права без госуслуг не делаются.
>кроме твоей немощности
Я мимо, еще раз говорю. Глаза бы от мочи вытер
Снежинка, успокойся. Ну кроме немощности потенциального покупашки, так тебе легче будет? Никто тебя тут ущемить не пытается.
>Снежинка, успокойся.
Судя по переходу на личности как раз порвался кое-кто другой.
И мой посыл был в том, что нужно просто заставить, как с ружьем и трактором, тогда проблем и не будет, ни у кого.
За все это время ты так и не объяснил, что мешает тебе сейчас заключать только электронный дкп, не усложняя жизнб тем, кто хочет использовать бумажный? Ну аргумент "перекуп убедит если будет можно" работает только в случае с тотальной снежинкой, которую и с электронным дкп наебут.
а в чем твоя проблема вообще съемкой краски облить, помыть и задуть баллончиком?
Первый раз вижу, чтобы РОДНАЯ краска такими кусками отлетала, ты уверен что у тебя пороги не вареные?
В Конституции , ПДД и КоАП не сказано об обязанности иметь сотовый телефон, Компьютер или электронную почту. . Придётся законодательную базу переписывать.
Ну так вполне же оказываются услуги ведомствами, которые упразднили приемы граждан. Все очень просто, нет гойуслуг - пиздуй в мфц
>>6564947
А какой смысл объяснять, почему это бред, если из аргументов за есть только "ну меня уговорят не делать через госуслуги"?
Похуй абсолютно. Разворачивали на моих глазах дидов из деревень, когда права на трактор получал, мол пешком пиздуйте в мфц, там вам и госуслуги подключат и зарегают.
Не только пороги
Все что в зоне пескоструя: крылья передние-задние, пороги, двери
Это виноваты колесики с бОльшим вылетом и шириной. Первые сколы пошли буквально в первую неделю установки. И вот в полное дерьмо превратилось спустя 5 лет
А так машина в родной краске. Лол.
>>6564866
Хорошее предложение
Руки у меня прямые, но явно хуже чем у нормального кузовщика
тут вопрос, либо делать и хорошо, либо нихуя не делать и сэкономить бабки/время
>гранта 2010 года стоит полтора ляма
Степаш, я тебе напомню, что она изначально 300 стоила новая, сейчас ты ее живую меньше 800 не возьмешь, а новая в салоне с НУЛЕМ конструктивных изменений по сути, просто морду присрали от весты, стоит как раз полтора плюс.
> стоит как раз полтора плюс.
Пикрил. А вообще не устаю удивляться с додичей, которые всерьез обсуждают цены на бу гранты. а ведь кто-то их еще и покупает, кек. На авито они могут хоть 5 миллионов стоить, все адекватные люди обойдут это уебище стороной.
300 новая (в минималке) с баксом по 30, то есть 10 тысяч баксов.
Сейчас она стоит 850 в минималке с баксом по 8к, то есть 10 тысяч баксов.
Я думаю он примерно накинул. +
>Сейчас она стоит 850 в минималке
Ты сейчас её за 850 в минималке не купишь. Только если со скидками и госпрограммами. Так она везде лям пятьдесят минимум.
Цена гранты в минималке в 2018 году была 400к. Курс доллара был между 56 и 65 рублями в 2018 году.
В 2018 получается стоила примерно ~$7150, в 2025 по текущему курсу получается ~$12300.
>В 2018 получается стоила примерно ~$7150, в 2025 по текущему курсу получается ~$12300.
Вот тут согласен. Половина цены -- теневой налог 100% под названием "утилизационный сбор".
Мне кажется, третий вариант - оптимальный. Договариваешься с тем, кто продаёт машину, что он оформляет ген. доверенность с правом продажи. Это быстро и легко. Лучше не скрывать, что вскоре я по ней машину продам, уже с нормальным переоформлением.
Главное - убедить, что не собираюсь нарушать ПДД, а если штраф всё же придёт, сразу же компенсирую.
Официально я владельцем машины являться не буду, налоги не плачу.
Всё верно, или я что-то не учёл?
Ты сам этот долбоебизм придумал? Ни один человек, в здравом уме, не пойдет на эту шизофрению. Я даже не могу сформулировать все минусы, тут просто один вариант развития событий - пиздецовее другого.
Единственный вменяемый вариант для перепука - оформить один договор без указания цены покупки(эту копию он передает лоху), лох затем ставит на учет через 2 дкп.
Перекупы-пидоры! Когда продавал свою ласточку много говна от них выслушал. И машина битая, кривая, косая, крашена перекрашена. Цену сбивали до 60% от цены за которую выставил. Как итог через пару месяцев приехала семейная пара и забрала ее. Как вспоминаю эти разговоры с гандонами жопа полыхает. Машина веста 2019, 2 владелец. Пробег как и автотека чистые. Ни разу в дтп не была! Первый владелец был мой отец, машину знал как свои 5 пальцев. Особенно не забуду Володю. Володя ты гандон! Этот пидор не моргнув глазом втирал что она перевертыш и была покрашена под толщиномер. Хотел забрать ее за 350, мудила. Ради интереса купил пару отчетов на авто которые продавали эти пидорасы. Это пиздец. Ржавая гранта по первым фото была куплена за 230, облита краской и выставлена за 420. У другого пидораса так вообще шкода битая в зад, востановленая после дтп из хетча обратно в седан. Когда указывал на недостатки их авто и просил скидку до состояние авто - его цена. Так эти пидоры не на копейку не уступят. Особо ебнутые кроят матом, когда отвечаешь банят. Надеюсь для таких пидорасов отдельный кател в аду!
Взял опять новую весту и в хуй не дую. Больше продавать через лохито, авто сру и прочие доски больше не буду, на хую вертел этих клоунов. Машину когда подойдет время продажи или родне продам или буду укатывать до состояния в утиль.
Когда в последний раз продавал ласточку, как только слышал за N отдашь или СКОКА СКИНЕШЬ, отвечал что в объявлении указано, что торг у машины, а на ДА НУ ВСЕ РАВНО СКОКА? - бросал трубку.
А что в этом такого? Почему перекупа твое благосостояние должно волновать сильнее, чем его?
>перекупы убирают рыжики, ржавчину
Не убирают, а маскируют
Потому что 99% перепуков помимо купил/продал, ещё и мошенничеством занимаются с подложными документами, сокрытием недостатков в т.ч. фатальных и скруткой пробега.
>Машина веста 2019
>Взял опять новую весту
Ну так ты долбоёб, а на долбоёбов такие перекупы и липнут.
А если, например, при покупке рухляди под восстановление договориться с продавцом, что хоть и передаю 50 тысяч (больше она не стоит), но в договоре указываю 200 тысяч, ибо за столько потом собираюсь продать после восстановления. Продавец рухляди никаких налогов не платит, она у него во владении сорок лет была. Так можно?
А в случае какой-то хуйни и расторжения дкп ему вернут рухлядь, а с него будет 200к требовать. Охуенный план.
мимонаблюдаю
> Покупать
> по генеральной доверенности с правом продажи.
> я что-то не учёл?
Это не покупка, лол. Доверенность отзывается в любой момент и ты идёшь нахуй, а автомобиль возвращается владельцу.
>>6573065
>передаю 50 тысяч (больше она не стоит), но в договоре указываю 200 тысяч
А продавцу это нахуя?
Ты какой-то тупенький. Ради нескольких десятков тысяч придумываешь мутные схемы которые рассыплются и сработают тебе в минус при любом отступлении от идеального плана.
Ну купишь ты ушат за 50к, продашь за 200 - налог заплатишь 13% от 150к, это около 20к. Заложи в стоимость автомобиля и не еби никому мозги.
Если ты не можешь построить процесс так чтобы не быть в минусе, значит перепукство - это не твоё.
>продажи
Самый рискованный этап. Могут ебало разбить наглому перепуку.
С хрена ли ты решил, будто твое время ценное? Тебе надо продать, вот и показывай столько раз, сколько потребуется.
Ты свою немощь оправдаешь какими-то схемами злых автобизнесменов, которые только и мечтают, чтобы урвать твой поло седан баклажан в полцены? Да нахуй ты нужен, их время стоит гораздо дороже, узбагаивайся.
Едрить тебе дупу разворотило оттого что кто-то не лежит на диване, а трудится, ездит, продает с наваром то, что ты чем продавать ленишься!
Давно пора принять как данность наличие профессионалов на рынке недвижимости, риелторов, и автобизнесменов, на авторынке. Ничего ты не сделаешь, терпи и плати.
А тебя это ебать не должно. Не ставил на себя и не собираюсь. Зачем мне налог платить, ведь продам я ее быстрее чем через 1 год владения.
Так в том и смысл для меня, чтобы не нести никакой ответственности. Или почему я должен? Как мне заработать тогда на тебе? Я очень удобно работаю в рамках схем, которые существуют. Накинул 50-300 тр с тачки, впарил за пару дней и можно считать барыши. А на то, что у тебя дикая зависть и бомбеж по этому поводу мне сугубо положить, терпи, хуле.
Молодец, тоже так делаю. Бери дешевле
-продавай дороже, лох заплатит. Судя по этому форуму у лохов бомбиста невероятных масштабов оттого что на них зарабатывают.
А тебе и не положено ПРОВЕРЯТЬ. Ты кто такой вообще нахуй, чтобы смотри проверять? Сделка между двумя физиками тебя никак не ебет и ебать не должна, усёк? Свобода договора, читай ГК РФ, долбоеба кусок. Развелось блядь умников. Проверять он собрался.
Я один никогда не сталкивался с перепуками настолько охуевшими?
За последние несколько лет брал пару машину и продавал одну.
По покупкам все вообще чинно-благородно, у одного брал в соседнем регионе кроссовок пригнанный из кореи. Особо конечно не уступил, чисто символически, но машина и так была по срынку с салоном в одеале. Еще жене брал в салоне бушных, все тоже отлично, сделали скидку за нал, брал по самому низу рынка, и даже с отрывом от низа. Состояние было не ахти, тысяч 200 влупил чтобы в идиал привести.
Продавал одну бричку, поджоп уровня бэ, сначала залупил цену, потом снижал. Никто особо не писал или звонил, спустя пару месяцев приехал парень и забрал.
Насколько в принципе оправдано покупать очень старые машины под восстановление до идеального состояния и перепродажи?
Вот, скажем, продают Запорожец, едет сам, 40 тысяч https://www.avito.ru/ryazan/avtomobili/zaz_968_zaporozhets_1.2_mt_1988_47_524_km_4337063206
В идеальном состоянии Запорожцы выставляют и за пятьсот тысяч, и за миллион. Если бы это был единичный случай, я бы подумал, что кто-то назвал цену "по приколу", но когда таких предложений много - значит, действительно покупают по таким ценам.
Сколько примерно может стоить реставрация машины до идеального состояния?
>восстановление до идеального
>выставляют и за пятьсот тысяч, и за миллион
>Сколько примерно может стоить реставрация машины до идеального состояния
толсто чел, очень толсто
Перекупы - демоны что мучают грешников.
Все правильно.
По всей видимости, такие машины в идеальном состоянии ценятся только оригинальные, то есть простоявшие 40 лет в сухом гараже. Восстановленные - уже не то.
>Насколько в принципе оправдано
Если под заказ для коллекционера, то может иметь смысл
>Сколько примерно может стоить реставрация
Миллионы
>Продавец эти риски нести не захотел - заплатил ценой ниже рынка.
Продавец продал по рынку
>Покупатель эти риски нести не захотел - заплатил ценой выше рынка.
Покупатель заплатил по рынку
>Перекуп эти риски понёс - получил маржу.
Перекуп подшаманил, скрыл недостатки, смотал пробег, наебал и продал ее по рынку как товар, имеющий лучшие характеристики, чем они есть на самом деле
ты сильно заблуждаешься, если думаешь, что купив 40-летний запорожец ты сможешь довести его плюс-минус до состояния нового, продать за миллион, и остаться в плюсе. Заработать можно только купив хорошую машину, подмазать ей губы и перепродать. Посмотри "Москвич на Москвичах" на ютубе, у него есть ролики о таком заработке.
Так это с завода говно ебаное, и тут уже встаёт вопрос, что считать восстановлением: просто восстановление салфетскими залежами или уколхоживание с целью максимального приближения к автомобилю. Канал совжесть глянь и оцени, какие там просторы для творчества открываются.
>Так это с завода говно ебаное, и тут уже встаёт вопрос, что считать восстановлением: просто восстановление салфетскими залежами или уколхоживание с целью максимального приближения к автомобилю. Канал совжесть глянь и оцени, какие там просторы для творчества открываются.
Это одна сеть, так что вряд ли будет такая разница. У Пятёрки и Перекрёстка ассортимент различается немного - в Пятёрке больше всякого дешёвого говна продаётся, а в Перекрёстке больше дорогих продуктов, которых не бывает в Пятёрке.
они не накручивают цены они выкупают машины дешевле среднерыночной и продают по нормальной цене
если тебе срочно деньги например нужны то продаешь машину перекупу не за 150к как все а за 120к и получаешь деньги сейчас а он уже за 140к её в течение пары месяцев продаст