Ульяновский Автомобильный Завод. Вековые традиции, как всегда говно. Мне ещё дед с батей рассказывали про такое. Батя в конце 70х забирал с УАЗа буханку для завода где работал водителем. Прям с конвейера сошла и на приёмке водилы которые забирали их всё проверяли, протягивали. Там ещё цыгане какие-то бегали и спиздили запаску у одного, хотя рядом всегда милиция дежурила. В итоге один хуй через 100км у бати масло вытекло из поддона, там не закручено было, а он с корешем не проверили. Кое как дальнобоя поймали на трассе, он им дал каких-то отбросов залить, чтоб доехать хотя бы. Кореш сильно расстроился ещё, батя дальнобою бутылку водки отдал за помощь, хотя тот за спасибо всё сделал, но как то без благодарочки оставлять было не правильно. Кореш думал машина новая, ни-ху-я не случится, пол дороги он проедет, потом бухать будет, пока батя мой ехать будет, лол. УАЗ в целом интересные машины. Простые, проходимые, всё такое. Цены сейчас конечно пиздец, но раньше цена так же была преимуществом. Но качество сборки это бич ещё с тех времён, когда только фундамент завода заложили. Что при Совке, что в РФ, один хуй покупаешь конструктор и надо быть к этому гоготовым.
>>6360936 Бизнес идея для УАЗа - продавать машины в виде машинокомплектов для любителей попердолиться. Сорт оф кит-кары, так сказать. Покупаешь такой контейнер, сам собираешь не на отъебись, что-то тюнишь в процессе. Только хуй знает как этот конструктор на учет потом ставить.
>>6360947 Зачётная тема. Но вангую на УАЗе сидят деды в руководстве, в кабинетах где прям пахнет 80-ми годами. Они кое как высрали тюнинг "Экспедиция" и ещё цветные буханки были будто из 60-х годов, такой типа ответ Транспортеру Т1, лол. На большее и что-то радикальное их не хватит. Тем более у них госзаказы. Армия, полиция. Они этот ваш капитализм с конкуренцией в рот ебали. Кому нужен УАЗ и так схавают. Хотя можно реально было бы оформить баг как фичу и кузьмичам зашло бы вполне.
>>6360947 КУПИЛ НАБОР ДЛЯ СБОРКИ БУХАНКИ @ В КОНТЕЙНЕРЕ СИДЯТ МЫШИ И ЖРУТ СИДЕНЬЯ @ РЕССОРЫ И РУЛЬ СПИЗДИЛИ ЗАВОДСКИЕ ПЕТРОВИЧИ @ ОДНА ДВЕРЬ БОЛЬШЕ, ЧЕМ ПРОЕМ, ДРУГАЯ МЕНЬШЕ
>>6360926 (OP) Лет 10 назад в автосалоне разглядывал новую буханку. В стыках кузовных панелей проглядывала ржавчина. Под краской были песчинки и какие-то волосы. Как будто это не новый автомобиль с конвеера, а 20 летний чермет после гаражного ремонта от похмельного петровича. Слава богу что на заводе чтут традиции и качество остаётся неизменным.
>>6360926 (OP) Потому что и так берут. Говно, зато дёшево. Новый УАЗ - это не готовый автомобиль, это конструктор из которого при должном умении можно собрать автомобиль.
Я помню в нулевых точно такая же история была в части регионов с Волгами. Объяснялось тем, что дилеры снимают с новых машин все конвейерные запчасти, наживляют дешевые аналоги и отгружают клиентам так.
>>6360926 (OP) Ебать ультрабыдляра на операторе. Пидарахенсон отсосал уже отсосал хуй таким же быдлоКтулхуам из уаза, не проверив состояние этой ээээээ, типа, ну типа самоходной повозки. Машиной это высер соссиянского Ктулхуапрома не назовёшь, конечно. Рад, что эта скуфяра будет всю сввою недолгую жизнь сидеть где-то в своем замкадском мухозасранске, и я услышу этот потешный глубинный говор только изредка, в развлекательном видео, наподобие этого
>>6361359 >Ебать ультрабыдляра на операторе. Пидарахенсон отсосал уже отсосал хуй таким же быдлоКтулхуам из уаза, не проверив состояние этой ээээээ, типа, ну типа самоходной повозки. Машиной это высер соссиянского Ктулхуапрома не назовёшь, конечно. >Рад, что эта скуфяра будет всю сввою недолгую жизнь сидеть где-то в своем замкадском мухозасранске, и я услышу этот потешный глубинный говор только изредка, в развлекательном видео, наподобие этого
>>6360926 (OP) В 90е и начале 00х такое на русских машинах было нормой, в автосервисах была даже отдельная услуга "протяжка" - это когда ты прям с салона заезжаешь, и там докручивают буквально всё. Дядя в 94 купил новую Баржу в Нижнем 3102, спецзаказ, типа мечта юности, лол и погнал в нашу Мухосрань. Пошёл дождь и дворники отвалились нахуй через несколько взмахов, оказалось поводки не прикрутили, говорит чуть не уебался от неожиданности. Алсо, на старой РАБоте один дид рассказывал, как в своё время ещё при Совке покупал новый Москвич-2140, так там вообще целая кулстори уровня Анального Вахтёра, хотя путь был всего-то от АЗЛК до Перово. https://www.youtube.com/watch?v=fvmcOzvMULQ
>>6360975 Чёт вспомнилось как в сосничестве, ещё в нулевые, колупали с одноклассником Семёрку. Решили поменять переднее крыло, приходим на рынок и выясняем, что эти крылья немного отличались по длине в зависимости от того, тольяттинского производства машина или ижевского. Ещё был неоригинал, вроде вообще с Камаза, за каким-то хуем короче обоих заводских вариантов. >>6360947 >Только хуй знает как этот конструктор на учет потом ставить. Так есть же такие английские родстеры, татарский подборщик с Ютубов недавно собирал. Кстати тоже знатно бугуртил от того какое всё кривое, лол.
>>6361811 >В 90е и начале 00х такое на русских машинах было нормой, в автосервисах была даже отдельная услуга "протяжка" - это когда ты прям с салона заезжаешь, и там докручивают буквально всё. Дядя в 94 купил новую Баржу в Нижнем 3102, спецзаказ, типа мечта юности, лол и погнал в нашу Мухосрань. Пошёл дождь и дворники отвалились нахуй через несколько взмахов, оказалось поводки не прикрутили, говорит чуть не уебался от неожиданности. >Алсо, на старой РАБоте один дид рассказывал, как в своё время ещё при Совке покупал новый Москвич-2140, так там вообще целая кулстори уровня Анального Вахтёра, хотя путь был всего-то от АЗЛК до Перово. >https://www.youtube.com/watch?v=fvmcOzvMULQ[РАСКРЫТЬ]