ПАКЕТ ЭКСТРЕННЫХ РАЦПРЕДЛОЖЕНИЙ ПО СТАРШИП от СпаСекс треда CEO of sex Илону Маску:
1. Растопыр Рапторов при нехватке дросселирования
2. Фекальный клапан против схлопа баков
3. Анальный зонТ против выкипания ЛОХ и СН4
4. Закрыть трубки термостойкой фольгой
5. Пружинно-поршневой наддув
Информация по испытаниям всех прототипов: https://pastebin.com/KZN5Hsfi
Cписок запусков SpaceX: https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Falcon_9_and_Falcon_Heavy_launches
Расписание пусков: https://www.reddit.com/r/SpaceX/wiki/launches/manifest
Записи запусков: https://www.youtube.com/spacex
Сабреддит о SpaceX: https://www.reddit.com/r/spacex
Миссии SpaceX на NSF: https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?board=55.0
Энциклопедия Starlink: https://www.comnews.ru/content/209438/2020-10-07/2020-w41/enciklopediya-starlink
Время по мск: MSK = GMT/UTC+3 = EST+8 = EDT+7 = PST+11 = PDT+10
Статистика: https://www.spacexstats.xyz/
Предыдущий: >>633769 (OP)
На третьей сложно, остальные изи.
Что ты несешь, тогда была морщинка по сравнению по сравнению с нынешним ущельем. На каждом новом пользователе Starlink теряют сразу $2200, и это на одном только терминале. Чтобы оплатить один только терминал, пользователь должен платить 22 месяца, а ведь есть еще другие расходы - ракеты, покупка интернета от настоящих провайдеров и многое другое.
А там может налететь какой-нибудь ураган типа катрины?
А то будет
>>634769
>пиздец ебать
>сука блядь
добавьте уже 20ый и 21ый год в списко первой пикчи. а то устарела
ты не читал статью что-ли, ебанавт?
https://web.archive.org/web/20201125204129/https://www.businessinsider.com/spacex-starlink-satellite-dish-user-terminal-cost-stmelectronics-outsource-manufacturer-2020-11
антенна стоит $2700, пользователь платит за нее $500 - чистый убыток SpaceX $2200
>они взорвутся, я...увидел это
в наса уже страхуются:
НАСА рассматривает возможность получения дополнительного места на "Союзе" для полета астронавта на Международную космическую станцию весной нынешнего года, говорится в заявлении НАСА.
"В настоящее время НАСА рассматривает возможность получения дополнительного места для астронавта НАСА в предстоящей весенней миссии "Союза" по смене экипажа", - говорится на сайте НАСА.
Если он взорвется это будет конец спейс икс. Поэтому муск сделает все чтоб любой пилотируемый дрэгон удачно запустился состыковался с мкс, а потом спустился обратно. Куча проверок, переносов и т.д. Т.е. сейчас взрывов не ждите. Лет через 15-20, если муск к тому времени так и не сделает нормального пилотируемого старшипа, когда мкс уже не станет, а пендосы будут летать только в частный орбитальный отель, когда у муска не будет пилотируемых обязательств перед наса, когда муск подзабьет немножко на проверки срешь дрэганов, тогда будет хоть какой-то шанс на Быструю Незапланированну Разборку. Сейчас его нет совсем.
>чистый убыток SpaceX
Сначала продают в убыток, потом отбиваются на абонентской плате с процентами. По сути, маск надевает селян на кредитный страпон.
И чего там на $2700 в этой лепехе? Никто из экспертов еще не просуммировал цену микросхемок? Возможно, кто-то спецом кинул дезу про 2700 чтобы радостные халявщики бросились покупать за 500 ("по акции!").
>Энциклопедия Starlink
я удаляю доску.
The tandem launch of the PPE and HALO sections requires a rocket with an extended payload shroud. The payload fairing currently flying on SpaceX’s Falcon Heavy is not long enough for the job, but SpaceX plans to introduce an extended fairing for future U.S. national security satellites, along with a new vertical integration hangar at pad 39A to enable the attachment of military payloads in a vertical orientation at the launch site.
Итак. Решил попробовать разобраться из-за чего взорвался двигатель Raptor на прототипе Starship SN9 во время посадки.
1) Во время взлета видно оранжевое пламя. Такое же было во время полёта прототипа SN5 - тогда подтвердили что это горит восстановительный газ (горячий газ, который образуется после сгорания огромного избытка горючего в окислителе).
Да и по цвету это видно.
Вывод - уже на старте у двигателя были проблемы в области восстановительного газогенератора, где рабочее давление более 800 килограмм на квадратный сантиметр.
2) Чуть позже отрубилась камера в двигательном отсеке - просто так? А вот не бывает так, что-то явно произошло, термическое, криогенное воздействие.
3) Тут нужно чуть углубиться.
Если взять например волчок, поставить на стол, раскрутить и попытаться его подтолкнуть. Что произойдет? Он вернётся обратно в вертикальное положение. Называется гироскопический эффект - возникновение силы, обратной по модулю и направлению от возмущения у вращающегося тела.
Так вот, в двигателе Raptor, есть не соосно располагающийся с камерой сгорания насос горючего. Ротор (вал, газовые турбины, шнекоцентробежные рабочие колёса) его вращается на скоростях десятки тысяч оборотов в минуту, весит несколько десятков килограмм, да ещё и висит на гидростатических подшипниках.
Видно, как старшип начал разворачиваться, двигатель начинает пытаться выйти на рабочий режим. Тут уже что-то оторвало и выкинуло из двигательного отсека. Автоматика решает качнуть двигателем для погашения некоторого момента вращения. Именно в этот момент взрывается топливный насос двигателя, он сразу "умирает".
Что могло быть? Да та самая сила от гироскопического эффекта, которая при таких скоростях вращения и качения могла достигать десятков или даже сотен килоньютон. Т.к. ротор весит на гидростатическом подпишнике, он может в нем чуть-чуть "ёрзать". Ну и вот он коснулся стенки. Огромная болванка, в среде жидкого метана, на скоростях сотни метров в секунду касается стенки. Насос горючего моментально взрывается и вылетает из старшипа.
В связи с этим рацпредложение такое: двигатель Раптор надо переделывать. Насколько мне известно, сейчас оси турбонасосов расположены вертикально. Нужно их развернуть горизонтально, чтоб ось турбины совпадала с осью тангажа старшипа. Тогда гироскопический эффект не окажет никакого негативного эффекта при belly flop маневре, двигатель не взорвется, посадка будет успешной.
>Срочно пиши Маску, его инженеры пропустили силу от гироскопического эффекта!
Уже писал. Зря иронизируешь, у всех инженеров бывает проебы. Маск и про собственные проебы рассказывал, их было очень много, пока технологию посадки флаконов не отработали. Когда делаешь то, чего никто до этого не делал, это неизбежно. Какая другая ракета совершала belly flop маневр при посадке? Никакая. Никто не делал таких резких разворотов, и потому не имел таких проблем с двигателями. Естественно, что не предусмотрели того, с чем никто никогда раньше не сталкивался.
ставлю свою мать на то что эта бочка сможет приземлиться
Антуан, а тут физик, мимо пробегал, могу объяснить тебе в чем у тебя проеб. Ты думаешь о турбине как о гироскопе, будто она вращается в вакууме, по инерции, на самом деле на лопатки действуют невъебенные силы напора жидкости и они на много порядков выше твоих гироскопических сил. Эти силы, через жидкость и перенесут вращательный момент на стенки насоса. Подшипники даже не почувствуют.
>на самом деле на лопатки действуют невъебенные силы напора жидкости
Во-первых, эти силы действиют вообще в другом направлении, перпендикулярно, и потому ну никак не могут их конмпенсировать.
Во-вторых,
>они на много порядков выше твоих гироскопических сил
Расчеты в студию, или пиздобол.
>по сравнению с другими силами
Ты дебил, если тебе недостаточно того, что они просто большие сами по себе, даже без всякого сравнения. Другие силы их не компенсируют, они с другими силами складываются. Напор жидкости на лопатки только усилит общий дисбаланс при повороте.
>Заодно спасибо за термин "лепёха"
Это вон тому спасибо: >>634312 →
Тут должна идти речь о большом количестве порядков, беспрецедентном. И если с ракетами Маск может мошейничать как угодно, то электронику он заказывает на давно существующем высококонкурентном рынке, куда нельзя просто прийти и припереть инновацию, которую всем было просто лень внедрять из-за бюрократии.
>Тут должна идти речь о большом количестве порядков, беспрецедентном.
Антенны по типу масковской торговались на Амазоне что-то на уровне $15 тыс - на NSF видел ссылку, сейчас уже так и не найду. Ну а Маск просто ставит на поток с объемом производства в сотни тысяч в год, может миллионы. Конечно цена упадет.
Тут ещё в чём фишка - Маск сделал большую тарелку на дешевых электронных компонентах. Тарелка у Безоса в диаметре меньше почти в два раза - но говорят что это будет дороже и приведет к нагреву. Так что не всё так однозначно.
Ещё у Безоса и частоты выше.
Институт Роскосмоса нашел у SpaceX признаки убыточности
https://www.roscosmos.ru/29945/
NASA has selected Space Exploration Technologies (SpaceX) of Hawthorne, California, to provide launch services for the agency’s Power and Propulsion Element (PPE) and Habitation and Logistics Outpost (HALO), the foundational elements of the Gateway.
https://www.nasa.gov/press-release/nasa-awards-contract-to-launch-initial-elements-for-lunar-outpost
>АФАР
Еблан, зачем ты позоришься каждым свои постом?
Ты по ходу даже не поймёшь разницу между силой тока и напряжением. Нахуй ты лезешь туда, где вообще нихуя не понимаешь. Вернись в /b/ там траллиурй.
Роскосмос тупо издевался над янками - потому что у них отсутствовали собственные корабли. Поэтому и завышали цену для лохов до небес - пусть платят крысы.
Тут же несколько иная ситуация - пуск FH при возврате боковушек это примерно $80 млн. И это ещё официальная коммерческая цена для FH - то есть себестоимость ещё ниже процентов на 30 как минимум. Итого на этот пуск SpaceX затратит примерно $60 млн - а получит от налогоплательщиков $332 млн.
Чистые дотации из бюджета составляют $272 млн.
Это позволит SpaceX демпинговать на рынке выставляя свою экономическую модель как якобы "эффективную" - как на уровне СтарЛинков, так и на рынке коммерческих запусков.
это доставка к Луне или модуль сам себя доставит от Земли полетит?
ха-ха, читая википедию, оказывается этот модуль изначально космический буксир
https://en.wikipedia.org/wiki/Power_and_Propulsion_Element
> During the Asteroid Redirect Mission, space tug missions were purposed to separate Mars logistics
> In 2017, a year after the Artemis Program came into existence, the ARM space tug/propulsion bus was dusted off and repurposed as the main propulsion system for the Gateway
ида ка сюда епта, смотри на пикчу своими глазками - что ты видишь ненормальный?
вторая ступень и связка PPE + HALO
НАСА платит SpaceX $332 млн за FH - в том числе вторую ступень, смекаешь?
НАСА платит Maxar $375 млн за постройку PPE
НАСА платит Northrop Grumman $187 млн за постройку HALO
ты совсем ебанулся? это реально стоимость пусковых операций - то есть оплата за FalconHeavy, которая выведет связку PPE + HALO на sub-GTO.
А уже затем сама связка своими силами без всяких дополнительных разгонников доберется до Луны. Тут НАСА ничего платит дополнительно не нужно - просто заправить PPE.
СМЕКАЕШЬ?
>твиттер
телеграмм
https://t.me/rogozin_do/6
https://www.rbc.ru/business/01/02/2021/6017ca8b9a7947c2c8a98d70
«У нас есть обезьяна с беспроводным имплантатом в черепе с крошечными проводами, которая может играть в видеоигры с помощью своего разума», — уверяет Маск.
Сообщил об этой новости таксе Николасу. Пёс задумался.
у тебя несостыковка. ты говоришь что цены которые спейсикс берёт с частников или с самого себя при запуске старлинка это деминг и ниже себестоимости, а покрывают разницу в стоимости дотации из бюджета в виде таких вот пусков. но при расчёте сколько конкретно дотация в этом пуске ты используешь демпинговую цену спейсикс, да ещё и какуюто маржу туда впихиваешь в демпинговую цену спейсикс. так что у тебя несостыковка выходит
а чо он сразу полетит в первый же полёт модифицированного фейринга с ППЕ плюс ХАЛО? стрёмно же, считаю нужен отдельный пуск с бетонной болванкой для валидации модифицированного фейринга. интересно маск будет его ловить? наверно нет т.к. там по массе парашюты не влезут
SpaceX окончательно присосалась к госкормушке
Один из главных (анти)героев "Молота Ведьм II" св. Илоний "Небоходец" Машк, продолжает идти к успеху:
> Аэрокосмическое агентство NASA выбрало компанию Space Exploration Technologies (SpaceX) в качестве подрядчика для запуска двух первых космических модулей, необходимых для строительства окололунной станции Gateway. Об этом агентство сообщило на своём сайте. Сумма контракта с компанией SpaceX составляет $331,8 млн.
Ну что, вот похоже что компания SpaceX окончательно и присоединилась к клубу больших аэрокосмических компаний, таких как Boeing, или Lockheed-Martin, прочно сидящих на довольствии у государства и запитанных из кармана налогоплательщика. Даже их проект StarLink, который вроде как чисто коммерческий, получил в конце прошлого года от государства почти миллиард долларов.
Так что, все у SpaceX и Илона Маска теперь будет шоколадно - используя такой даровой ресурс, как гособеспечение, сия звезда культа Космической Экспансии, может существовать неограниченно долго, попирая все законы рынка. Непонятно только одно: с какого перепугу это называется "частной космонавтикой"?
P.S. Тем временем, в самой SpaceX:
https://youtu.be/TI_edRqli4c
Какая нахрен платная корректировка, че ты несешь?
Имелась ввиду корректировка на модуле. Т.е. никакой это не буксир, а обычный модуль корректирующий орбиту, как тот что на мкс стоит на рашкинском сегменте. Еслиб не он, мкс давно бы ебнулась в океан или ее бы изрешетило мусором
ну фалькон хеви специально под этот запуск новый строить будут.
Цена ему даже по словам маска-пиздабола сейчас около 100 млн. В реальности же думаю не меньше 150. Плюс новый обтекатель, он будет стоить определенно больше чем нынешний в производстве. Плюс учитывай то, что этот запуск будет скорее всего расходуемый или частично расходуемый, т.е. это минус центральная ступень скорее всего.
Я думаю лямов 200 себестоимости набегает, что в общем довольно дешево для супертяжа. Запуск слса будет стоить лярд долларов простой себестоимости.
+ ребятам нужно заработать. Учитывая что миссия отнюдь не рядовая и платит НАСА - 130 лямов поднять это еще по божески.
ЮЛА на своей ебучей дельте запросила бы лямов 500, и то за раз бы не закинула 2 модуля.
>Я думаю лямов 200 себестоимости набегает, что в общем довольно дешево для супертяжа
Это не супертяж из-за говнокеросиновой второй ступени. На НОО всё круто, но если лететь дальше, то говно по грузоподъемности.
>Цена ему даже по словам маска-пиздабола сейчас около 100 млн. В реальности же думаю не меньше 150.
эммм
>NASA has selected SpaceX of Hawthorne, California, to provide launch services for the agency’s Psyche mission. The Psyche mission currently is targeted to launch in July 2022 on a Falcon Heavy rocket from Launch Complex 39A at Cape Canaveral Air Force Station in Florida.
The total cost for NASA to launch Psyche and the secondary payloads is approximately $117 million, which includes the launch service and other mission related costs.
>ребятам нужно заработать.
Перекачка сотен миллионов долларов из кармана налогоплательщиков называется конечно же не распилом, а заработком! Естественно! В США распилы невозможны - только заработки )))
>The total cost for NASA to launch Psyche and the secondary payloads is approximately $117 million, which includes the launch service and other mission related costs.
не буду пиздеть, ссылку тоже не дам, ибо хз как ее сейчас нагуглить, эту цену (100 лямов) он заявлял года полтора назад когда говорил про цену строительства старшипа + суперхеви. Говорил дескать они примерно одинаково будут стоить в сравнении с фалькон хеви, по 100 лямов. Из-за того что цена нержавейки в сотни раз дешевле композита, но при этом рапторы дороже мерлинов.
>Перекачка сотен миллионов долларов из кармана налогоплательщиков называется конечно же не распилом, а заработком! Естественно! В США распилы невозможны - только заработки )))
сотня долларов прибыли на отнюдь не рядовом запуске в пендосии именно что заработок. Юла всякое рядовое говно запускает на атласе примерно за те же суммы.
Ты статью сам читал? Там все ужасы из рассказов одного источника, все остальные эксперты очень туманны в стиле "ну да так может быть" (а может и нет).
PS
а) Я думаю что они просто продадут старлинк в военном исполнении за 20000 военным и будут в шоколаде.
б) И будут арендовать (или лизинговать) а не продавать, как тут уже писали. Тогда покупая по 2700 спейсх ничего не теряет, а просто переводит 2700 в запас терминалов. Тоже не очень хорошо, но от спутников которые тоже дохуя денег стоят - или от кабельных компаний которые имеют закопанную неиспользующуюся оптику ничем не отличается.
>У них если после Байдена будет другой демократ, будут реально на батутах на луну прыгать, а не станции вокруг нее строить.
> а вот байден придет и все закроет111
> ой незакрыл. значит придет другой демократ и тогда точно закроет все
Не дурашка, просто вас нациков в штатах наконец-то отпиздят, а с космосом все будет по прежнему.
>Непонятно только одно: с какого перепугу это называется "частной космонавтикой"?
Если государство платит частной кампании за выполнение некоторых услуг, это превращает частную компанию в государственную? А если частная компания заказывает что-то у государства, это превращает государство в частные владения?
В бета-сети StarLink появилась первая точка RIPE Atlas. На ней доступны все типичные для Атласа измерения, включая пинг, DNS, запрос отдельных страниц по HTTP и пр.
https://atlas.ripe.net/probes/1001821/
Топологически наземный бета-терминал StarLink, к которому подключена точка Атласа, находится, скорее всего, в Сиэтле.
>скорее всего, в Сиэтле
Ванкувер же
>они изобретают монополистам конкурентов
Кто они, уёба? НАСА занимается только телескопами и АМС и вообще не строит ракет, все ракетные технологии испокон веков предоставляют частники. Неужели Боинг и Локхид предоставили свои технологии СпесекС? Но почему тогда они сами не используют метан и реюз?
>бочка фалкона имеет наработки от бочек венчур стара
Бочка Венчура была из фиберкарбона, разработки Нотроп Грумман
>RS-18
разработка Рокетдайн
Ты вообще слышал, какие в США бывают судилища за интеллектуальную собственность? Хочешь сказать, олдспейс сам себе создал конкурента?
ты абсолютно прав. рогозин победил. роскосмос в 2022ом однозначно будет чаще запускать ракеты чем спейс икс
вот захуя ты ведешься на тролля:
> от Стокгольма до Сан–Франциско всего сорок пять минут…» – А может, упомянуть о частых авариях немецких машин?.. «Вы слышали, по радио сообщили подробности мадагаскарской катастрофы? Все–таки самолеты с поршневыми двигателями куда надежнее…»
>>635274
там это, помоему грубо говоря если наса заказывает для себя ракету сделать то все наработки и чертежи и технологии она тоже получает по контракту и предоставляет это в свободный доступ любому американцу т.к. это все американцы скинулись деньгами на эту разработку, значит они все имеют право на эту интеллектуальную собственность
Тебе лет десять чтоль, что ты считаешь вот эти твои тупенькие и плоские шутеечки смешными?
Стартовый комплекс, блджад, с пусковым столом. А стол, как и у Флакона, часть транспортно-пусковой платформы.
Ну и куски макета ракеты выкатили.
>Ну и лысый это своего рода консерватор. Пошел по пути дидов и будет запускать сразу готовое
Лысый - бездарь, говноед и инфоцыган на максималках. Космос это не его. В чём он мастер - так это в объёбывании партнёров, лоббировании сенаторов, убийстве конкурентов на стадии выкупа стартапа, короче в грязных методах ведения бизнеса. До полного бинго ему только финансовую пирамиду открыть осталось.
Чтобы лезть в небоходцы - надо хотя бы минимально шарить в теме и уметь видеть контринтуитивные тренды, чтобы работать на опережение. А этот хер десять лет ебёт свой суборбитальный дилдак, а планов как Жюля Верна. Его такими темпами даже китайцы выебут, когда допилят свои клоны Ф9. Денег у них тоже как у дурака махорки.
>>635286
Подписано у них может быть всё что угодно, но глина в любом случае сначала пару раз разъебётся с затягиванием сроков, и только потом залетает. И самое сложное это не построить дилдак, а именно отдебажить и вычистить все детские болезни.
По твоей логике все должны ездить на мерседесах, ведь когда Карл Бенц построил свое первое ведро, Андре Ситроен только закончил сосать титьку, а основатель Субару был минус шести лет от роду. Пусть запускает с реюзом, без реюза, Машку любые конкуренты не помешают. А то уйдет с башкой в неуролинк или в мемы, типа, с космосом уже все в порядке.
Бур Маска весит 1200 тонн и в диаметре 7.9 метров.
Старшип может 1500 тонн и 9 метров в диаметре.
Маск строит ракету для запуска своего бура в космос в след за теслой!
Специально для Машка делаем по советской книжке. Растопыр до 17° "снижает тягу" примерно на 4,4%. Не много, но существенно.
>Что там с SN10? FAA до сих пор упрямо не дает разрешение на полет?
Посадочную площадку ещё бетонируют, вроде арматуру раскидали но не залили. Вот считай как зальют ещё слой + 7 дней чтобы бетон встал - тогда может и прыгнут.
антиспиральщики, займитесь товарищем
Внимательно рассмотри человека на прилагающейся фотографии. Можешь ли ты представить себе, как этот мужчина плачет и набирает в твиттере невнятные оправдания о переносе запуска? Можешь представить, как он стоит в очереди к венчурным капиталистам и вымаливает у них деньги? А то, как он курит травку и выпедривается по ТВ? Ты видишь в нем человека, который согласен довольствоваться объедками спейс-индустрии?
Теперь посмотри на него еще раз. Видишь ли ты на нем стильные брендовые вещи? Может он скрывает свою лысину и сделал пересадку волос? Он обладает внешностью киноактера или мужчины-модели?
Позади него стоит дорогой автомобиль? Посмотри снова на этого мужчину и спроси самого себя, что с ним не так?
Почему в его взгляде железо, в его осанке сталь, а вместо кожи свинец?
>А кто это?
Лысый, который боялся орбиты
В НАСА настолько уверены в надежности CrewDragon, что готовы купить место на Союзе любым способом и за любые деньги.
лучшй пост за послендие десять тредов. годно, малаца
В то же время сама идея посадки первой ступени ракеты-носителя на планету Земля, по моему глубочайшему убеждению, является мертворожденным ублюдком
https://topwar.ru/95392-makaronnyy-monstr-ilona-maska-ili-zakonomernyy-itog-avantyury.html
https://riafan.ru/524534-genii-ili-feik-dmitrii-konanyhin-o-makaronnom-monstre-ilona-maska
>В то же время сама идея посадки первой ступени ракеты-носителя на планету Земля, по моему глубочайшему убеждению, является мертворожденным ублюдком
э как он о советских дидах то!! этож какже так можно то?? куда смотрят органы? этого товарища нужно привлечь за оскорбление ветеранов космической промышленности СССР
>и не идти снова на коленях к роскосому.
таки уже опять ползут на коленях и умоляют дать им хотя бы местечко в Союзе:
NASA намерено при посредничестве техасской компании Axiom Space приобрести дополнительное место для американского астронавта на российском пилотируемом корабле "Союз", который отправится к Международной космической станции (МКС). Об этом сообщил в четверг интернет-портал The Verge.
По словам его источников, американское космическое ведомство "планирует купить место для астронавта на "Союзе" через базирующуюся в Техасе аэрокосмическую фирму Axiom Space". Она, в частности, оказывает услуги, касающиеся отправки туристов в космос.
https://tass.ru/kosmos/10682623
>планирует купить место для астронавта на "Союзе
>As she noted, NASA does not plan to purchase the Soyuz seat, as it has done in the past
https://spacenews.com/nasa-seeks-seat-on-april-soyuz-mission-to-iss/
Говно ватное, зачем ты пиздишь?
>KremlinRussia_E
>Clubhouse
Очевидно, Маск строит какой-то клубный домик и интересуется у знающих как лучше запилить аквадискотеку
пруфы выкати, а то я не в курсах что за непонятно кто дразнит своем гленном. что там происходит?
Ага, математику то советские придумали.
И цифры и формулы, все советские.
Явно проблемы не ожидали, как с гидроударом им. конаныхина, но оценили, подкрутили и надо тестить. Скорее всего действительно гироскопический момент возмущает турбонаддув, но зачем второй раз полет был опять на 12 км, сложно доказать ФАА необходимость многофакторного эксперимента?
>так это че получается, лысый тоже кранами ракету собирает, просто в ангаре, да?
Нет. Ещё раз - из ангара выкатили на пол шишечки тупо макет в виде трубы с крыльями.
Голубое Происхождение собирает баки в "чистой комнате" - как и положено. У них совсем иной уровень, чем у Маска. Фотки с марта прошлого года.
>Только не купить, а обменяться.
В чём смысл меняться Роскосмосу? Тем более сейчас - когда там очередной союз летит? Через пару месяцев? Вот, значит все индивидуальные кресла уже установлены, тренировки завершаются - и тут прибегает НАСА с выпученными глазами и кричит "ну возьмите нас тоже пажалуйста, хны хны. Ведь если сурдрэгон обосрется, то у нас сралайнер на замену ещё не готов, хны хны. Как мы останемся без доступа к МКС, хны хны. Мы ведь великая держава, хны хны, НУ ПАЖАЛЙСТААААА, хны хны"
Вкраци: муск обещал снижение цены в десять раз - где это?, реюз ненужон - вот график в икселе где стоимость новой возвращаемой ступени почему то в два раза больше однораза, мускус берет госконтракты в 200 млн бачей при стоимости запуска флакона в 60, да как он мог???
Короче зависть провинциального учителишки, ждем колабы с Конаныхиным
>мускус берет госконтракты в 200 млн бачей при стоимости запуска флакона в 60, да как он мог???
Всегда бесила эта пидорашья логика. Кого в пахомии не возьми - денег стоит только железка, труд людей - не стоит ничего, будьте благодарны барину что копеечку платит. Ракета - 60лямов ок, пусковые услуги - 0, должны бесплатно запустить и еще нам денег приплатить!
>Чтобы на каждом этапе полёта ускорение было направлено в наиболее комфортном для тела направлении же, ну и для удобства посадки-высадки.
Это, конечно, охуительно, но на Драконе и Шаттле, ЕМНИП, обходились без них и получалось (в случае Шаттла) ничо так. С другой стороны, ни Дракон, ни Шаттл беллифлоп не делал, так что... а хуй знает - наверное, некоторая степень поворота хотя бы в продольном направлении (наклон на время торможения и беллифлопа менять, дабы пассажирам сильно не плохело и блевотиной они всю кабину не забрызгивали) будет весьма полезна.
>>635740
>Всегда бесила эта пидорашья логика
А там разве как раз прикол не в том, что тебе дают бабло, груз и цель (закинуть на орбиту), после чего сам можешь распоряжаться, на чём будем пускать (из заранее сертифицированного) и остатки бюджета после запуска можно будет с чистой совестью сложить в карман?
>Кого в пахомии не возьми - денег стоит только железка, труд людей - не стоит ничего, будьте благодарны барину что копеечку платит. Ракета - 60лямов ок, пусковые услуги - 0, должны бесплатно запустить и еще нам денег приплатить!
Ты больной?
Коммерческая цена запуска на Флаконе - примерно 50 лямов.
Себестоимость одного пуска около 15 лямов - это официально озвученные цифры, Вася мля! (при условии повторного использования створок обтекателя)
Маск на презентации Блок 5 в мае 2019 года обещал снижение себестоимости пуска до 5-6 млн за счёт второй многоразовой ступени. Она так и осталась одноразовой - поэтому лови сука + 9...10 лямов сверху.
Ну хорошо с новым обтекателем себестоимость пуска 21 миллион (сюда входят и пусковые операции мля и спасение первой ступени со створками мля и восстановление мля). Так с хуя контракт 200 миллионов мля, чё ты тут оправдываешься перед нами? Ули мля национализм включаешь? Башку включи мля!
>Так с хуя контракт 200 миллионов мля, чё ты тут оправдываешься перед нами?
Как заказчик написал в контракте - так и заплатили. Примерно аналогичная Falcon 9 по ПН Delta IV обходится в 164 миллиона минимум, а Delta IV Heavy - вообще 400 миллионов. Контракты писались изначально под вот таких вот одноразовых дорогущих монстров, так что Спейсы за счёт дешевизны своих РН нехило навариваются.
>последующего демпинга на рынке пусковых услуг с устранением конкурентов
А кто им виноват, что ЮЛА до сих пор даже не пытается в мнногораз (бубнят много, а испытаний надувной теплозащиты до сих пор нет), а Безос так тормозит с Новой Глиной, что от него военщина контракты начала забирать? Про ОмегУ от НГ я вообще промолчу.
>мля мля мля вася ули мля
Хуй изо рта вынь когда с людьми разговариваешь
>Так с хуя контракт 200 миллионов
Это называется свободный рынок, на госконтрактах ты даешь на один доллар меньше конкурента и выигрываешь тендер. Любой в США мог предложить цену ниже, но не смог. С чего бы Илон должен не зарабатывать 300% прибыль, когда может?
>Дракон
У него и так норм, как у всех кораблей с сегментно-коническими СА.
>Шаттл
Угол атаки при спуске всё же намного меньше, чем у Старшипа.
>беллифлоп
И из-за этого, конечно.
У тебя помоему с экономикой что-то не так.
На рынке пусковых услуг в США сейчас нечто вроде олигополии, только с ограниченным числом покупателей-заказчиков, из которых два (наса и пентагон) - подавляюще крупные. Раньше на рынке была монополия продавцов - ULA и больше никто. Это и задрало цену в итоге до немыслимых 400 млн за 1 запуск на какой-нибудь дельте.
Сейчас покупатели стараются платить +- одинаково всем (нортроп, юла, пейс-икс). Потому-что знают, если будут платить пейс-иксам на грани себестоимости они перехватят все заказы. А если покупатели будут пплатить пейсам по 50 млн, а боингу по 400, при этом продолжая выдавать заказы боингу, то пейс-икс их выебет в суде. Уже такое раз было, правда до цены дело даже не дошло, пейсов вообще не пустили к госзаказу..
Правительственные заказчики не хотят появления из пейсов очередного боинга монополиста, поэтому будут платить всем +- одинаково.
>Хуй изо рта вынь
хаха вот ты спалился.
>Это называется свободный рынок, на госконтрактах ты даешь на один доллар меньше конкурента и выигрываешь тендер. Любой в США мог предложить цену ниже, но не смог. С чего бы Илон должен не зарабатывать 300% прибыль, когда может?
Потому что это деньги налогоплательщиков, которые должны расходоваться эффективно, а не кормить наглую машковитую морду. Вроде уже были официальные посылы в США, что тут частниками и не пахнет. Хуй на репу променяли.
Чтобы тебя немножко привести в чувства, Вася мля - я тебе напомню мля - что это НАСА вскормило этого частника для значительного снижения затрат. НАСА не частник и отвечает за бюджетное финансирование - цель была не породить ещё одного ублюдочного монстра с ценником ниже на 1 бакс чем у конкурентов. Цель была в значительном снижении и доступном космосе. И маск сука также пиздел, а теперь встал и выебал в рот всё НАСА. Что нужно с этой сукой предательской делать - да оторвать от всех гос контрактов, унизить и втоптать в дерьмо!
>конец спейс икс
Конец спусикс не будет уже никогда, даже если подряд взорвутся 10 старшипов с черными детьми-трансгендерами. Это слишком важная компания, топ-1 гражданские ракетные технологии в мире.
Даже если Илон вообще нихуя не будет делать, его насильно будут пичкать госконтрактами для поддержки штанов, как Боинг или Локхид.
SN10 тут вообще причем? Бустер будет летать по классической (даже еще более простой) F9 схеме.
Его отработка на 4 движках вообще никаких проблем вызвать не должна, это чуть более апгрейднутый хоп 5ки.
Просто ничего не готово для этого, включая бустер. Так что сроки еще даже оптимистичные
Так что никаких хопов и статик фаеров в ближайшее время
>реюз не выгоден, маск мошенник, на самом деле его пуски стоят 400 миллионов долларов себестоимости если это реюз и 300 если новая ступень!
>вот тут военные дали маску 200 миллионов на пуск а себестоимость пуска 60 миллионов значит военные дотировали маску из госбюджета 140 миллионов повторяю НЕ ЧАСТНИК!!!
как такая шиза уживается в головах людей типа этого конча?
>а с драконом что будет? ни одной аварии в отличие от союза.
Хммм, да ладно - допустим что в полете аварий с хрю дрэгоном не случалось, ещё, пока что. Ну потому что мы все помним, что стропы парашюта теперь из супер-пупер материала Zylon, который разрушается со временем. Хрен знает что там с ним произойдет за 6 месяцев на орбите. http://lllolll.ru/zylon/
Но дело даже не в сру дрэгоне. Вот сегодня ступень не села из-за разрушения двигателя - это насторожит НАСА и потенциально может привести к переносу миссии Crew-2 на неопределенный срок.
нет не смотрел. Выше анон скинул фото с трансляции, там в облаках где-то огонь горит справа.. Обычно такое видно когда был промах мимо баржи.
Хотя анон утверждает что якобы был пожар в двигателе, но так ничего подтверждающего и не скинул. А смотреть мне лень.
Пусть инвесторы решают, имхо это тревожный звоночек о том, что будут серьезные трудности с развертыванием всех запланированных старлинков.
Мало того, что у них узкое горлышко в виде трех запусков в месяц через которое они не могут перепрыгнуть, так теперь и ступени начали терять, которым бы ещё летать и летать.
Статик фаера на этой неделе не ждите, минусовая погода будет держаться до субботы. Пока все не разморозят нихуя не будет.
>ты шо, ебнутый?
Даже как-то обидно стало, блин. Ты же вроде машкофанат, а ценность каждой ступени при многоразовости не осознаешь.
В прошлом году было 26 пусков и для них использовали всего 11 первых ступеней. Две из них кстати просрали в феврале и марте. Но зато B1049 слетала в 2020 году 4 раза, B1051 - 5 раз, B1058 - 4 раза, B1059 - 4 раза, B1060 - 3 раза. Вот они 5 главных тружениц из 2020 года - которые совершили в прошлом году 20 пусков!
А в этом году одну из таких тружениц уже просрали - значит под угрозу попали как минимум 4 миссии по выводу Старлинков. Теперь нужно срочно бежать за новой ступенью - производство которых сократили до минимума. Или перераспределять оставшиеся что тоже несет определенный риск.
Это ты где такое взял? У них уже сегодня днем будет +17 (пиздец как же хочется в Бока-Чику)
Ну да, ветрено на этой неделе - прожигать скорее всего не будут, но бочку-то можно бомбануть?!
ничего не надо переделывать, он же многоразовый. будет доставлять людей и сразу отстыковываться и возвращаться. потом когда время будет забирать ребят он булет в беспилотном режиме прилетать и забирать ребят. таким образом никакому зилону не надо будет долго служить без замены
На складе есть запасной Союз.
Чего кипитяришь?
Это амеры вынуждены такое делать, у них нет Союза, есть несколько разработок, которые не летают по 40 лет, и они хотят сделать выбор из нескольких вариантов нового корабля.
Русские же полировали и полировали говно мамонта, пока не получился Союз. Надо будет больше людей - прикрутят Союз на Союз, и готов КК "Matrioshka"
A loss of a booster will hurt SpaceX short-term, not a huge deal long-term. SpaceX had been regularly flying all of the boosters in its fleet that are not reserved for customer missions. Droneship availability still probably the constraint to launch cadence anyway, though.
>Хотя анон утверждает что якобы был пожар в двигателе, но так ничего подтверждающего и не скинул
Может и не пожар, но пламя нездоровое...
Потеря ракеты-носителя 1059 представляет собой значительное отступление от цели SpaceX по 48 запускам и быстрой каденции запуска для облегчения коммерческих операций Starlink в первой половине 2021 года.
Потеря 20% их доступной мощности бустеров на Восточном полигоне означает, что они снова будут ограничены бустерами, несмотря на то, что смогут развернуть некоторые из своих бустеров менее чем за месяц.
Более тревожным является то, что B1049 и B1051 приближаются к своим десятым полетам, что может потребовать значительного периода простоя для капитального ремонта. Скорее всего, это произойдет в марте-апреле, оставив только два ускорителя для запуска Starlink.
Однако я считаю, что у компании есть непредвиденные обстоятельства для решения этой проблемы, возможно, возникшие после потери в прошлом году B1048 и B1056.
Они могут включать в себя увеличение темпов производства ускорителей F9, использование B1063 на восточном побережье (если это возможно по контракту) и конверсию боковых ускорителей Falcon Heavy.
> Ступень — расходник, просто чуть более долговечный в случае не многораза.
Не совсем так. В случае SpaceX - каждая первая ступень резервируется за целой группой миссий и проеб ступени означает проеб со сроками для всех этих миссий. Конечно можно держать несколько резервных ступеней, но Маск - скряга.
>Не совсем так. В случае SpaceX - каждая первая ступень резервируется за целой группой миссий и проеб ступени означает проеб со сроками для всех этих миссий. Конечно можно держать несколько резервных ступеней, но Маск - скряга.
первые ступени резервируются тока под государственных заказчиков.
350 тонн туда и не влезет наверно. по крайней мере взлететь на орбиту он с таким грузом не сможет, это надо будет перегружать из нескольких старшипов. а сколько по хохману лететь, 2 года? ну можно грузы посылать. или топливо. если он может 350 тонн топлива привезти то это можно заправить пустой старшип на марсе 4мя старшипами. вот только мне кажется он не сможет сесть ни на марсе ни на земле с 350 тоннами на борту. придётся тормозиться об атмосферу чтобы остаться на орбите, а марсианскому старшипу взлетать на орбиту и там уже заправляться для полёта к земле
кстати а сколько нужно марсианскому старшипу топлива чтобы взлететь с марса и улететь к земле? при ПН допустим 100 тонн.
Нет. Я тут мимо прохожу, но вот это
>будет доставлять людей и сразу отстыковываться и возвращаться.
Совершенно неверно как раз по причине
>Корабли, доставляющие экипажи, должны оставаться пристыкованными к станции на всё время экспедиции
На МКС всегда должно быть пристыкованно достаточно кораблей, что бы в любой момент весь экипаж мог съебать. Поэтому пока люди возвращаются в тех же кораблях, что и прилетели, отстыковываться до завершения экспедиции они не могут. Если нужно перестыковать корабль, то его экипаж должен полным составом в него пересесть, на случай сбоев при перестыковке.
>а дракон гоняет туда сюда как маршрутка
Союз на удивление дешевле. Корабль и РН выходят под $60 млн, то есть одно место $20 млн.
У Маска тоже можно приблизиться к этой цифре если запихнуть 7 огурцов, но увы - изменилась схема посадки. То есть на парашютах он висит под некоторым углом - пришлось и положение кресел поменять - что убило мечту о 7 огурцах на борту.
Примерно так работало во времена Шаттла. Не совсем, поскольку там шла ротация экипажей, а не просто подвешивание пустых Союзов в качестве шлюпок. Но это было потому, что Союз на станции может провисеть полгода, а Шаттл - 2-3 недели. Ну и у Мужественного Скотта упоминалась идея возить Шаттлом в грузовом отсеке пару Союзов в качестве таких Шлюпок, но беглое гугление ничего такого не дало.
С Драконом смысла нет, нафига привозить людей на Драконе, и давать им дополнительный Союз для возвращения, если можно просто запустить их сразу на Союзе? Все равно Союзы менять придется каждые полгода, зачем порожняком гонять?
>А как же реюз?
Реюз играет несколько иную роль - он помогает окупить весь этот крутой дизайн, простор и технологичность за счёт многократного применений.
Союз же простой, дешевый, убогий и одноразовый.
Но реюз играет и злую шутку - он превращает корабль в штучный товар. Если я не ошибаюсь, то Шотвелл говорила о том, что будет собрано 4 пилотируемых корабля и 3 грузовых. Это же пиздец как мало с точки зрения производства - естественно эти корабли будут дорогие.
Когда америкосы покупали у поккокмоков билеты на Союз - то в год собирали по 4 Союза, за 10 лет - 40 кораблей. Это уже что-то. Да сейчас будут собирать по 2...3 корабля в год. Но всё равно это более массовое производство, чем у SpaceX.
The company raised the new funds at $419.99 a share, those people said, or just a cent below the $420 price that Elon Musk made infamous in 2018.
SpaceX’s latest raise also represents a jump of about 60% in the company’s valuation from its previous round in August, when SpaceX raised near $2 billion at a $46 billion valuation.
Notably, SpaceX raised only a portion of the funding available in the marketplace, with one person telling CNBC that the company received “insane demand” of about $6 billion in offers over the course of just three days.
Можно в шапку новость про Илоновскую крипту, если она появится?
цена тут не важна, естественно что американцы хотят летать на своём корабле, это вопрос суверенного доступа в космос, тем более что сейчас такие времена неспокойные с примерно 2008го года начались, что мало ли что может быть.
>но увы - изменилась схема посадки. То есть на парашютах он висит под некоторым углом - пришлось и положение кресел поменять - что убило мечту о 7 огурцах на борту.
и сколько сейчас максимально?
>С Драконом смысла нет, нафига привозить людей на Драконе, и давать им дополнительный Союз для возвращения, если можно просто запустить их сразу на Союзе?
смотри, союз может на станции висеть хоть 10 лет - это всем понятно. хули ему будет то чушке этой, чурбану этому деревянному. по этому прилетаем на союзе, оставляем его как запасную шлюпку, дальше когда приходит время ротировать то уже следующий экипаж на драконе прилетает, а уходящий на этом драконе улетает
>да не, пилотируемый КА пока уникальное изделие в любом случае. стоимость будет одинакова производи ты 20 драконов в год или пару штук.
Неа, в случае со SpaceX - это сборка четырех пилотируемых кораблей ChewDragon и всё, лавочка закрывается. Вообще всё. Никаких больше пары штук в год не будет.
Может быть через 10 лет когда эти корабли израсходуют свой ресурс в 20 миссий лавочку придется открыть опять - но я лично сомневаюсь. Это же пиздец какой-то законсервировать производство на 10 лет. Они утратят и опыт и технологии. Так что я думаю, что это именно финальное ВСЁ. То есть действительно CrewDragon это штучный продукт, практически единичный продукт - это всегда очень дорого.
>идея возить Шаттлом в грузовом отсеке пару Союзов в качестве таких Шлюпок
Один. Но такой сильно откормленный Союз.
>Когда америкосы покупали у поккокмоков билеты на Союз - то в год собирали по 4 Союза, за 10 лет - 40 кораблей. Это уже что-то. Да сейчас будут собирать по 2...3 корабля в год. Но всё равно это более массовое производство, чем у SpaceX.
40 кораблей всеравно штучный товар. Какой-то хуй из РАН (вроде) говоря про модульность Ангары и провальный попытки удешевления ее за счет модульности, говорил типа, удешевление получается только в том случае если производят минимум тысячами. Иначе говоря когда конвеер. А 40 штук за 10 лет это хуйня. Это один хуй ручная работа считай. Просто союзы уже 50 лет клепают, там все налажено, все прописано, поэтому цена дешевая. Вот если бы их тысячами производили, они бы вообще стоили как Жигули.
>там же реюз одно слово, там делают полностью внешнюю оболочку новую каждый раз и вообще пол корабля выбрасывают и делают заново, так что производственные линии будут работать
Чего? Эти корабли заточены под быстрое восстановление, оболочку будут менять прямо на мысе, затем подвезут новый багажник и можно опять лететь на орбиту.
Фактически нужно собирать лишь новые багажники, но они довольно простые и дешевые.
Сами же корабли собираются лишь единожды.
>>636078
> 40 кораблей всеравно штучный товар.Какой-то хуй из РАН. Это один хуй ручная работа считай.
При чем тут ручная работа? Чтобы что-то собрать - нужно сначала наладить производство того, из чего ты будешь собирать корабль. Это делается один раз и потом размазывается по числу собранных кораблей.
“Я не разделяю бурных восторгов по поводу того же Илона Маска. Просто сегодня уже нельзя быть человеком, продумывающим первую ракету, они выпускаются в десятках модификаций и на разных видах топлива. Конечно, Маск некоторые технологические вещи применил неожиданным образом, но сравнивать его с тем же Королевым некорректно. Ракета на химическом топливе, ну садится она у него, и что? Фон Браун еще в 40-е годы прошлого века делал такую же ракету, но она у него не садилась. Не было задачи”.
Немецкий конструктор Вернер фон Браун разработал первую в мире баллистическую ракету дальнего действия “Фау-2”, которую приняла на вооружение гитлеровская Германия в конце Второй мировой войны и использовала для ударов по Лондону.
После войны фон Браун занимался космической программой США.
Ракетно-космический центр “Прогресс” производит ракеты “Союз-2”, разрабатывает ракеты “Союз-5”, “Союз-6” и “Амур-СПГ”, а также новую российскую сверхтяжелую ракету “Енисей”.
https://ria.ru/20210217/rakety-1597899534.html
>отправила человека на луну
ага, в своих мечтах...
Советник Трампа признал, что американцы не летали на Луну: «Если ученые НАСА честно признали в 2012 году, что они до сих пор не выяснили как правильно экранировать космический корабль от излучения, испускаемого поясами Ван-Аллена, то как черт возьми, мы отправляли людей в космос в алюминиевой фольге? И в то время, когда активность Солнца была на пике? Ответ прост: этого просто не было», - дал он заключение он по этому вопросу.
https://pikabu.ru/story/sovetnik_trampa_priznal_chto_amerikantsyi_ne_letali_na_lunu_feyk_5263137
>Источник: Агентство информационных сообщений (АИС)
>http://worldnewsdailyreport.com
>WNDR assumes however all responsibility for the satirical nature of its articles and for the fictional nature of their content. All characters appearing in the articles in this website – even those based on real people – are entirely fictional and any resemblance between them and any persons, living, dead, or undead is purely a miracle.
>у Совка не было лунной ракеты
А зачем? чтобы вбухать лярды а затем забросить как пиндосы? Или забросить Шаттл за дороговизну и аварийность?
Нет, Совок определенно мыслил рационально! И сейчас было бы тупо копировать Старшип. Спешить не нужно - надо притаиться и понаблюдать. Вот у Маска есть Флакон и что? Нагрузку под него приходится буквально высасывать из пальца разводя инвесторов.
Ну а ракета у Совка хорошая была - прямо конфетка - ЭНЕРГИЯ
Вообще если бы не развалили Союз - то Совок прям бы уделал пиндосов в космосе. Давно бы уже летали на многоразовом корабле Зеря с пропульсивной посадкой и покоряли Марс на Вулкане:
Наиболее тяжёлая модификация: её стартовая масса составляла 4747 т. Используя 8 боковых блоков и центральный блок «Энергии-М» в качестве последней ступени, ракета «Вулкан» (кстати, это название совпадало с названием другой советской тяжёлой ракеты, разработка которой была отменена за несколько лет до этого) или «Геркулес» (что совпадает с проектным именем тяжёлой ракеты-носителя РН Н-1) должна была выводить до 175—200 тонн на низкую околоземную орбиту[18]. С помощью этой колоссальной ракеты планировалось осуществлять наиболее грандиозные проекты: заселение Луны, строительство космических городов, пилотируемый полёт на Марс и т. д.
>А зачем? чтобы вбухать лярды а затем забросить как пиндосы? Или забросить Шаттл за дороговизну и аварийность?
>Нет, Совок определенно мыслил рационально!
И развалился. А США вполне себе благополучно существуют до сих пор. Кстати, я не понел насчет аварийности. При сопоставимом числе пусков, в Шаттла 2 аварии, у Союза их 4, две из которых закончились гибелью экипажа.
>Вот у Маска есть Флакон и что?
Самая летающая ракета в мире, между прочим, и 22% всех запусков в 2020г., например. Т.е. больше, чем у всей России. 15%
>Ну а ракета у Совка хорошая была - прямо конфетка - ЭНЕРГИЯ
Аналог СЛС. Гипердорогая принципиально антикоммерческая хуита без реальных задач.
>Вообще если бы не развалили Союз - то Совок прям бы уделал пиндосов в космосе. Давно бы уже летали на многоразовом корабле Зеря с пропульсивной посадкой и покоряли Марс на Вулкане
У вас в /ро это, кажется, называют мриями, или влажными фантазиями, как говорили деды.
Главное они бы обошлись дохлыми огурцами. Поскольку луна в то время была престижем, а не военным преимуществом, то получились бы одни минусы. Н-1 забросили когда поняли как делать маленькие водородные бомбы, а не потому что проёбано куча денег итд, и стали пилить семейство УР для тех же целей. Алсо если бы протон не оказался удачным грузовиком для доставки кусков МКС, то был бы так же заброшен как и Н-1
>Так же как и с Бураном. Итог у Пиндосов и Совков в итоге одинаковый. Нет ни того, ни другого.
Охуеть логика - 1 тестовый запуск против 130 с лишним рабочих экспедиций, некоторые из которых были настолько уникальными, что повторить их сейчас просто невозможно. Конаныхин, ты?
>Потом поняли что это не нужно, но если понадобится, то смогём.
Я давно заметил, что великие русичи всего всех одолевают только в сослагательном наклонении.
ты порвался чтоль? пох на твои оправдания)))
просто прикольно как у тебя подгорает от поккокмоков)
С космическими самолётами всё тоже начиналось не для многоразовости. Американские вояки изначально заказывали ССТО, который может сам выйти на орбиту, отбомбиться в любой точке мира и вернуться назад. Когда впиздошили кучу денег и поняли что это невозможно, выдумывали цели на ходу. Совейский же Буран планировался для похищения амерских военных спутников и доставки их в цепкие лапы КГБ, что после развала совка стало неактуально
) у тебя всё же подгорело
https://twitter.com/SciGuySpace/status/1362089409743585284
>Маня
>>636184
>чмоня
Ну у тебя подгорело, у кого же ещё) Кто тут ведет себя как нацик с ненавистью ко всему русскому? Разве не сбежавший в штаты Грей? Чё ты думаешь я не понимаю, что откуда тут ребята с горящим пердаком по Н-1? Как раз по этой теме натягивали на НК недавно и я даже знаю какого пиндоса.
Только ты пойми - мне на это похуй, я даже в тред Роскосых не хожу и вообще имею довольно скудное представление что там происходит у Роскосых.
Плохо то что ты весь взвинчен на этой теме, бегаешь по форумам и тут и засираешь вот этими ненужными спорами про поккокмоков тему. А поскольку их тут нет, то я последнее время тралиль за них - но меня честно заебала это хуйня - потому что я понятия не имею что у них творится.
Понимаешь - это ты помешан на политике, на противостоянии с поккокмоками - это твоя МАНИЯ блядь. Мне же это не интересно. Я бы лучше про Старшипы поговорил, про их конструкцию, про новости из Бока-Чики. Ты же тут всё портишь своими поккокмоками, съеби в политач, а? Ну съеби туда - там твоя атмосфера, там ты найдешь себе друзей)
Подожди, бэдтрип словит и будет как с Теслой. Когда сначала "ряяя, у меня будут собирать машины роботы от начала и до конца", а по итогу собирают потные мексы и салоны своими грязными руками пачкают. Тут наоборот, пока мексы варят, а потом Маск упорется и напишет в свитере, что завтра строим принтер размером со старшип.
аж 5 раз смогли. лол
>забросить Шаттл за дороговизну и аварийность
При помощи шаттлов мкс построили, хаббл модернизировали и чинили и дохуя ещё чего.
Это как ты бы упрекал,
>ряяяя ну шо пиндосы выкинули старый форд пятидесятых годов, за аварийность ломучесть и ващще сгнил ряяяя
Так что твой аргумент инвалид, как и ты.
Совок головного мозга не лечится, только эвтаназия.
>При помощи шаттлов мкс построили, хаббл модернизировали и чинили и дохуя ещё чего.
ТОЛЬКО ВЫИГРАЛИ!
Верно, но планы были гораздо более грандиозные и долгоиграющие. Так-то шаттлы обосрались во многом: и цена у них оказалась в разы выше первоначальных планов, и обслуживание оказалось намного дороже ожиданий, плюс дорогостоящие модернизации, а по аварийности шаттлы похоронили ребят больше, чем любой другой тип КА за всю историю. Именно из-за последнего от них отказались, а так ресурса в них было заложено еще на полтора-два десятилетия. По итогу оказался величайший проеб бабла в истории НАСА. Разочарование, глубоко похоронившее государственную пилотируемую космопрограмму швятых, до появления частников во главе с Илоном-Спасителем.
мимокрок
>а по аварийности шаттлы похоронили ребят больше, чем любой другой тип КА за всю историю
Это доёб уровня "крушение поезда вызывает больше жертв, чем автокатастрофа". Шаттл не виноват, что восьмиместный.
А по факту за 135 запусков всего две катастрофы (у союза 11 на 143, в пять раз чаще). Причём обе катастрофы произошли не по вине техники, а по вине вечного человеческого долбоебизма.
Первый раз хуй забили на морозец с обледенением - хотя в инструкции было прямо сказано, что нельзя, и инженеры Thiokol до последнего требовали отмены старта. Но у нас же ёпта ПРЕСТИЖ, мы же училку года возим. Предупреждения проигнорировали, запуск осуществили, Челленджер ёбнул. ИЧСХ, ни один самодур из НАСЫ за этот пиздец не сел.
Второй раз отъёбанный кусок изоляции заметили ещё на старте. После чего инженеры всю дорогу благим матом орали, что у нас дыра в крыле блядь, пусть астронавты посмотрят, пусть военные сфотографируют, пусть хоть кто-то отреагирует. Экспериментально ебашили по куску углепластика на земле, показывали дырку. "Нет", - сказали чиновники из НАСЫ, - "Идите нахуй!" Колумбия вошла в атмосферу, крыло распидорасило, занавес. И снова ни один отдающий команды хуесос не сел.
Ну правильно, ёб вашу машу, зачем сажать чиновников за профнепригодность, повлекшую человеческие жертвы, когда можно просто закрыть программу? Это ведь техника плохая, а чиновник свят и непогрешим. И похуй, что вся космическая программа и миллиарды долларов слиты в унитаз, налогоплательщики новых нарожают.
>>636242 (OP)
>>636242 (OP)
С чего ты взял, что не может? Не хочет.
С чего ты взял, что на видео какая-то охуенно продвинутая технология? Тупо от того, что "3D-принтеры - это модно"? Но ведь это просто сварочный робот.
Делать бак вот так можно, но зачем? Материал - все та же сталь. Ничем не лучше листовой. В сваренном из листов баке несколько десятков сварных швов, а тут бак состоит из сварных швов полностью.
Это во-первых, дольше, во-вторых, на порядки энергозатратнее, и в итоге, дороже. И в третьих, качество материала хуже, чем у простого листового металла.
Короче, хуйня это все.
А Маск все делает правильно.