Генеральный директор Роскосмоса Дмитрий Рогозин объяснил, что не хочет объединять усилия с деятельностью SpaceX, поскольку компания Илона Маска работает в интересах американских военных.
“Он подрядчик Пентагона. О каком объединении Вы говорите?”, — сказал Рогозин в ответ на предложение подписчика об объединении усилий с Маском.
Глава российской корпорации также отметил, что спутниковая группировка Starlink, разворачиваемая SpaceX, будет использована в военных целях.
“Она двойного применения. Не стройте иллюзий”, — заключил Рогозин.
Всего 19 часов! "During live coverage of the Progress MS-14 docking to the Space Station, Rob Navias said that Dragon will rendezvous with the ISS in 19 hours after the May 27 launch."
>>560534 >Он подрядчик Пентагона. О каком объединении Вы говорите? А поставлять РД-ХУЙ подрядчику Пентагона ULA это норм, да? вопрос риторическийжаль, что журнашлюха была слишком невежественна, чтобы его задать
Несколько недель ждать подскока? Уже не мошейник, а дебик какой-то. Привинтить раптор - 1 сутки. Подключить трубы - 1 сутки. Приделать датчики, бортовой компуктер, кабели - 1 сутки. Протестить систему без горючки, исправить косяки - 2 суток в худшем случае. Few weeks у него бляд.
>>560584 >--- спасибо тебе, анонче. Бред написали. Продавая РД-180 они разрушали американскую космонавтику, приобщая их к паразитированию. А с Маском речь идет про сотрудничество.
>>560653 хули ты тогда писал >>560653 Ну там реально ещё много работы - на бочке ещё даже нет двигателей ориентации, а они понадобятся при наличии всего 1 Раптора. Короче учитывая масктайм я бы ждал прыжка в июне или июле.
>>560666 >интересно, sn5 будут тестировать параллельно с sn4? вообще есть возможность такая? пусковая и тестовая площадки разные там, или одна плошадка? неправильный вопрос. Надо : бахнет ли SN4?
Project Blackjack will inform the Space Development Agency's own vast proliferated low earth orbit constellation, which it plans to begin placing on orbit in 2022. (DARPA) Lockheed Martin will perform the first phase of satellite integration on Project Blackjack for the Defense Advanced Research Projects Agency, the company announced April 24.
>>560696 Это не у нас праздник, это у поккокмоков горе - что они весь день пытаются форсить старые темы про "плохого Машка" и даже ньюсач закидывают новостями от 2016 года.
>>560726 Кто прилетел? Не вижу там ничего про инопланетян А unidentified aerial phenomena может быть чем угодно вплоть до капитана америка вылетающего из спальни твоей мамки
бля илоний оказывается четвёртую бочку только до 4.9 атмосфер надул и типа сказал что тест пройден. ой мошенник, ну мошенник, для хьюман спейсфлайта надо 8.4 бара...
мда это очень жалко. он написал в твиттере что в африке может уже через год сервис запустить, а как он его там запустит когда нужно будет делать наземные станции в самой африке и подключаться к наземному интернету, который хз вообще есть ли в африке и какого качества и по какой цене
вообще по сути без межспутниковой связи старлинк будет стоить прилично дороже чем интернет в городах, т.к. по сути нужно будет оплачивать услуги провайдера к которому подключена наземная станция + услуги самого старлинка
вообще я щас подумал, один хуй даже со связью между спутниками (без которой многие территории вообще покрыть в принципе не получится, например морские территории), илонию придётся лепить миллионы наземных станций везде где можно подключиться к высокоскоростному проводному интернету, а это будет очень дорого, это огромные капитальные затраты и огромные счета за пользование существующей инфраструктуры интернета, по сути старлинк будет суб-провайдером на уровень ниже основных провайдеров и будет к ним подключаться по сути как пользователь и заводить уже своих пользователей через это подключения, короче я к чему веду что старлинк будет очень дорог, наверно многие сотни если не тысячи долларов в месяц абонентской платы, ну либо очень дорогой трафик будет если будут оплату за мегабайты взимать
>>560767 >вообще по сути без межспутниковой связи старлинк будет стоить прилично дороже чем интернет в городах, т.к. по сути нужно будет оплачивать услуги провайдера к которому подключена наземная станция + услуги самого старлинка Чё ты несешь? А провайдеры к кому подключены? Вот туда же будет подключен и СтарЛинк.
>>560779 >Где он пояснил то? Написано что купол теперь из четырех листов (было моньше?) и "немного рискованно". >А какое давление было в прошлых бочках? Давление в Боппере2 было 8,5 бар. А твит Маска я кинул - потому что он там поясняет, что у них так и не получилось довести до ума крепление упорной шайбы для Рапторов. Вот из-за страха, что она вылетит как на SN2 - они и ограничились давлением в 4,9 бар.
Musk briefly mentions Starship launch system, says that “we’ll see regular flights, I think, within a couple years.” Короче встретимся в 2022м году, а до этого момента так и будут взрывать прототипы.
И это про Mk1 речь шла. Посмотрите насколько совершеннее стали прототипы и даже очень ровный и красивый SN5 на орбиту не нацеливается. Илон же знал, что первые прототипы максимально убоги были. К чему был этот твит? Это ведь даже не типичные сверхоптимистичные цели для усердной работы сотрудников. К чему был этот твит? Я искренне не понимаю.
>>560791 >К чему был этот твит? Это ведь даже не типичные сверхоптимистичные цели для усердной работы сотрудников. К чему был этот твит? Я искренне не понимаю Для тупых инвесторов как и Хоппер с обтекателем их фольги и тремя бутафорскими Рапторами - мол смотрите, это реально и мы можем!
>>560813 May 7 Falcon 9 Starlink 7 Launch time: 1130 GMT (7:30 a.m. EDT) Launch site: SLC-40, Cape Canaveral Air Force Station, Florida
- Elon Musk is giving a presentation at a public meeting of an Astro2020 astrophysics decadal survey cmte meeting on efforts to mitigate brightness of Starlink satellites. First “VisorSat” satellites, with sunshade to block reflections off antennas, planned to be on next launch. - Musk also says that SpaceX is implementing an “orientation roll” on those satellites whose orbits are being raised to reduce reflections off solar panels. - Musk estimates the existing Starlink satellites, including those without any brightness mitigations, will be deorbited in 3-4 years, in part because they’ll be rendered obsolete by v2 satellites with “far greater throughput.” - Musk says darkening the satellites is “quite simple, actually” and that “we’ll feel a bit silly in hindsight.” - Musk: think 550 km altitude is the right approach for LEO broadband constellations, but don’t know if there will be a lot of other systems. “The big challenge is not going bankrupt.” - Musk says he’s “pretty interested” to talk with astronomy community on ways to launch or even build a large space telescope, “maybe a planet imager or something like this.” - Musk briefly mentions Starship launch system, says that “we’ll see regular flights, I think, within a couple years.” Notes that it could play a role in launching space based telescopes. - @elonmusk "Our goal here is to do good" from a social standpoint, but to "not impede science in any way". - @elonmusk The goal of @SpaceX is to make Starlink satellites "invisible to the naked eye within a week of launch". Also notes that the brightness of the objects is directly related to their configuration/orientation on orbit, which they continue to work on - @elonmusk What the public sees is mostly the #Starlink objects during orbit raise. Once the objects reach station, the source of brightness is the reflection from antennas. We tried blacking out the antennas on Darksat and it worked, but sun shades will work better. - @elonmusk in response to a question from the #Astro2020 WG: We support a regulatory framework that requires satellite operators to keep object brightness "within limits that don’t fundamentally inhibit science." - @elonmusk: We're interested in replacing the earliest Starlink sats we launched as the tech progresses. We expect the 1st generation sats to be replaced on a timescale of 3-4 years. We do not want 'ancient electronics' in orbit like GEO sats up there for 15, 20 years. - @elonmusk reiterates: "If there’s any situation where we’re impeding science, we will take corrective action." - @elonmusk: The benefit of hindsight suggests that satellite visibility mitigation efforts are quite simple; reduce albedo of surfaces or shade them. "It's not that hard." - On the call, Musk confirmed that he sees 20,000 to 30,000 satellites as the ideal size to blanket the planet in low-latency broadband internet access. - In addition to his reassurances about reducing the satellites' impact on astronomy, Musk went on to mention the idea of collaborating on a "planet-imaging observatory" in orbit. Such telescopes orbit much higher than Starlink satellites in low-Earth orbit and would be at no risk of interference from any mega constellations. - Musk concluded the call by returning to the idea, saying that he hopes to have his next-generation Starship making regular flights within a couple of years. "It allows more space telescopes to be transported to orbit at a fraction of the cost," he said. He joked that he was motivated by his desire to find out whether our universe is really just a computer simulation. "If we can at least try to image some planets... they'll have to make the rendering better."
>>560814 напиздел в три короба, а как выполнять - хуй знает. Кароче присядет на хуй скоро. Потом китайцы даже будут запускать спутники в созвездия, но все будут считать, что это спутники маска, лол.
>>560848 Нормально, там же на юбке набор, а баки раздуваюся наддувом во время заправки. Без топливной пары свой вес держит и ещё может на себя принять до 150 тонн нагрузки.
The US Space Force expects to complete design validation on SpaceX’s Falcon Heavy rocket by July, ahead of the launch of the military’s first high-priority national security mission on the heavy-lifter late this year.
Вы тут реально обсуждаете круглые сутки как в спейсх жгут баки и движки? Это же сука сраные баки и движки, даже не ебаный готовый стархоппер. Вот просто представьте что грассхоппер в своё время обсуждали бы в ключе "о блять, на завтра намечается подключение шланга А к дырке Б". И толпа папарацци 24/7 стримит всю эту хуйню. Пиздец, мне кажется вы тут едете крышей от безделья.
>>560891 SN4 это круче СтарХоппера - баки уже от настоящего СтарШипа, ноги тоже, используют автогенный наддув, наверно и двигатели ориентации будут не от F9. Так что зря ты бухтишь, SN4 - это и есть настоящий Хоппер для СтарШипов. А вот СтарХоппер был хуй знает чем с совсем другой схемой расположения двигателей и ебанутыми трубами вместо ног. Кстати на SN4 проверяют ещё и упорное днище.
>>560898 >На хоппере был один раптор. На этой фотке пользователи прихуярили дополнительные два Блин какие тебе лекарства для улучшения памяти посоветовать? Короче на Хоппере изначально было три макета Рапторов, которые сразу же сняли после той фотки для инвесторов. А потом ещё и обтекатель из фольги завалился.
>>560915 Я вот думаю, что всё что сейчас происходит в Бока-Чике это такая же бутафория, как и три макета Рапторов на Хоппере. Они просто тянут время и делают видимость работы.
>>560960 хули вы на этот титан дрочите блядь? насмотрелся фантастики где супергероев безумные ученые снаряжают, и там обязательно будет титановая хуйня? титановая броня блядь, титановый сплав, титановое говно и тд? ты хоть полезные свойства титана сможешь назвать или у тебя кроме "название звучит круто" никаких ассоциаций нет?
Соберу в одном месте прикидки расчетов затрат электроэнергии на Марсе согласно планам Илона
РАСХОД ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ НА ЭЛЕКТРОЛИЗ ВОДЫ
1 моль молекулярного водорода весит - 2 грамма 1 моль метана весит - 16 грамм 1 моль ЛЮБОГО газа при нормальных условиях занимает объем 22,4 литра.
Реакция CO2+4H2->CH4+2H2O
На получение 1 моль метана израсходуется 4 моль молекулярного водорода. На заправку ракеты надо 240 тонн метана или 15 миллионов моль метана (240000000/16) для получения которых надо 60 миллионов моль молекулярного водорода (1 344 000 м3 водорода - 60000000*0.0224). Для получения 1 м3 молекулярного водорода из воды путем электролиза надо 4 кВт-ч. Для получения 1 344 000 м3 молекулярного водорода из воды путем электролиза надо 5,376 ГВт-ч.
РАСХОД ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ НА СЖИЖЕНИЯ КИСЛОРОДА
Удельный расход электроэнергии для получения жидкого кислорода, кВтч/кг 1,64
Для заправки Spaceship требуется 860 тонн кислорода.
860000 x 1,64 = 1 410 400 кВтч или 1,41 ГВт-ч электроэнергии потребуется для сжижения 860 тонн газообразного кислорода. 1,41 ГВт-ч.
Расчет сделан для идеальных условий при которых сжиженный кислород хранится весь период его производства без потерь.
РАСХОД ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ НА СЖИЖЕНИЯ МЕТАНА
Удельный расход электроэнергии для получения жидкого метана, кВтч/кг 0,3
Для заправки Spaceship требуется 240 тонн метана.
240000 x 0,3 =72 000 кВтч или 0,072 ГВт-ч электроэнергии потребуется для сжижения 240 тонн газообразного метана. 0,072 ГВт-ч.
Расчет сделан для идеальных условий при которых сжиженный метан хранится весь период его производства без потерь.
РАСХОД ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ НА ДОБЫЧУ ЛЬДА
Для заправки корабля нужно 1 344 000 м3 водорода. 1 кг воды при электролизе дает примерно 1м3 водорода. Требуется провести электролиз 1 344 000 кг воды. Жидкой воды там нет, есть только лед под слоем почвы, следовательно надо выкопать этот лед, нужны бульдозеры и экскаваторы. Для их работы нужно электричество, потому как двигатели внутреннего сгорания на Марсе не работают. Следовательно нужны электрические экскаваторы. У Caterpillar есть 26-тонный электрический экскаватор Cat 323F Z-line. В машине используется аккумуляторы на 300 кВт-ч которых хватает на 5-7 часов. Производительность Cat 323F Z-line к сожалению выяснить не удалось, но для сравнения можно взять производительность Cat 323 D. Для песчаника (прочность на сжатие – 50 МПа) она составляет 10 м3/час, допустим, что для льда она в 10 раз больше и составляет 100 м3/час. 1 м3 льда весит 917 кг следовательно 1465 м3 льда он выкопает за 14,65 часа (2 цикла заряда аккумуляторов) и предположительно затратит на это около 0,6 МВт-ч.
Итого 5,376+1,41+0,072+0,0006= 6,86 ГВт-ч
Сколько потребуется солнечных панелей для получения 6,86 ГВт-ч.
Для начала посмотрим на MER, на них стоят панели площадью 1,3 м2 и генерировали они 140 Вт т.е. примерно 100 Вт/м2 в светлое время суток (4 часа в день). Возьмем это число за показатель эффективности солнечных панелей на Марсе.
Допустим мы хотим заправиться за 1000 светлых дневных часов (это без учета ночного времени) и на заправку нам нужно 6,86 ГВт электричества т.е. в час наши панели должны генерировать 6,86 МВт для этого они должны иметь площадь 68 600 м2 это 6,8 гектар. Итого на заправку у нас уйдет около 250 дней (1000 светлых дневных часов/4 часа в день).
Допустим мы хотим заправиться за 2000 светлых дневных часов (это без учета ночного времени) и на заправку нам нужно 6,86 ГВт электричества т.е. в час наши панели должны генерировать 3,43 МВт для этого они должны иметь площадь 34 300 м2 это 3,4 гектар. Итого на на заправку у нас уйдет около 500 дней (2000 светлых дневных часов/4 часа в день).
>>560968 А есть алюмо-скандиевые сплавы, у которых удельная прочность такая же как у лучших титановых сплавов и которые, к тому же, легко свариваются, легко режутся, легко обрабатываются.
>>560971 В атмосфере нет никакого водяного пара, там 95% углекислого газа, 3% азота и 2% аргона, остальное в следовых количествах. Хуй знает, где ты там пар нашел.
>>560972 Забавно, но не первый раз встречаю два устойчивых мифа. Первый - что в атмосфере Венеры много сернистого ангидрида ( пж много понимается хотя бы больше, чем углекислоты в атмосфэре Земли). Люди сильно удивляться когда узнают, что в атмосфере Земли углекислоты 415 ppm, а в атмосфере Венеры сернистого ангидрида 150 ppm. Второй миф - в атмосфэре Марса много водяного пара. Под много подразумевается все что угодно, например экономическая целесообразность добычи воды прямо из атмосферы.
>>560983 >И плавятся при 800 градусах А что происходит с характеристиками (Предел прочности, пластичность, твердость и т.д.) той стали, что использует сейчас Илон, при этой температуре? То то же.
>>560976 Настолько успешно, что даже на Земле, где все в десятки тысяч раз дешевле, ксенон стоит порядка тысячи долларов за килограмм, при том что он получается просто как побочный продукт сжижения воздуха. Для заправки ракеты вымороженным из атмосферы водородом потребуется просто сумасшедшее количество энергии и времени, там несколько кубических километров воздуха придется заморозить и сепарировать.
При том, что лед прямо под ногами лежит, кое-где прожилками в грунте, а где-то и прямо на поверхности.
>>561002 У него фабрика в Шанхае, он куда лучше разбирается в китайских делах через своих людей там, чем всякие твиттерные дауны, которые чисто из синофобии отказываются верить цифрам из Китая.
>>561009 За США я не скажу, они не вводили меры жесткого карантина, рано не скринили приезжающих в аэропортах на температуру, не ограничивали путешествия между штатами, не ограничивали работу магазинов продуктов, не делали много вещей, которые Китай делал. Ну серьезно - я помню как экскаваторами перегораживали дороги в Ухань, возводя там баррикады, вводили военные патрули на дорогах, в деревнях стояли стражи с мечами и предупреждали чужаков не въезжать.
>>560986 >А что происходит с характеристиками (Предел прочности, пластичность, твердость и т.д.) той стали, что использует сейчас Илон, при этой температуре? То то же. Не, та которую использует Илон - плавится при 1399 - 1421 ° C http://asm.matweb.com/search/SpecificMaterial.asp?bassnum=NL3014
Ну а то что все характеристики падают при нагреве - так ты мячик видел? Шарик надуй. Презик есть?... Короче в основных баках при повторном входе будет избыточное давление, которое будет буквально раздувать их как всё вышесказанное. Юбка уже усилена нихуевым продольным набором - чтобы выдержать массу топливной пары. Остается обтекатель - который наверно тоже обязательно будет усилен набором. Так что всё будет заебись - будут греть корпус до 900 и выше.
>>561019 >Почему не надевают носовой обтекатель на баки, неинтересно на обычную бочку смотреть. Лишняя масса, повышается центр тяжести, нужно залить больше топливной пары. А чем больше топливной пары - тем круче будет взрыв. Может быть Маск и не ссыт, но ссут в FAA - ограничивая массу топливной пары.
>>561008 А че такова? в моей мухосрани-рязани их походу и не закрывали, практически все работает (кроме торговых центров, и то, там где жратвой торгуют там работает)
Ветер троллит Маска. А вообще конечно - что блядь мешает им создать каркасы для безопасной перевозки и хранения колец? Вот он чисто американский тупизм - будут ебаться раз за разом, но по нормальному не сделают. Сошлются, что жизнь тяжела, а сборка сверхтяжей трудна.
A new sunshade, or visor, designed to reduce the brightness of SpaceX’s Starlink broadband Internet satellites will debut on the company’s next launch scheduled for May 7.
the company’s director of satellite policy David Goldman wrote in a letter to the FCC on Monday that the company “anticipates that before the end of 2020 it will begin offering commercial service in the northern United States and southern Canada, and then will rapidly expand to near global coverage of the populated world in 2021.
Вот когда сделают статический прожиг одного раптора, тогда и поговорим Вот когда поставят три раптора на хоппер, тогда и поговорим Вот когда сделают статический прожиг трех рапторов, тогда и поговорим Вот когда оторвутся от земли, тогда и поговорим Вот когда взлетят на 100 метров, тогда и поговорим ====ВЫ НАХОДИТЕСЬ ЗДЕСЬ==== Вот когда совершат суборбитальный полет, тогда и поговорим Вот когда сделают Старшип, тогда и поговорим Вот когда сделают Super Heavy, тогда и поговорим Вот когда совершат орбитальный полет на старшипе, тогда и поговорим Вот когда посадят суперхеви и старшип, тогда и поговорим Вот когда запустят старшип на марс с Tesla Semi, тогда и поговорим Вот когда запустят старшип с людьми, тогда и поговорим Вот когда запустят старшип с японцем на Луну, тогда и поговорим Вот когда запустят старшип на марс с людьми, тогда и поговорим
>>561106 Маск опять обосрался Маск опять обосрался Маск опять обосрался ====ВЫ НАХОДИТЕСЬ ЗДЕСЬ==== Маск опять обосрался Маск опять обосрался Маск опять обосрался Маск опять обосрался Маск опять обосрался Маск опять обосрался
>>561105 >Тебе не про это. 800 градусов это красное каление, сталь ведет себя почти как пластилин. Ты в курсе, что есть разные марки стали и у всех разные свойства при определенных температурах? То что там куют чернуху вовсе не означает, что 301 будет пластилином при таких же температурах. Да прочность и тд упадут - но я же говорю - что прочность и не нужна на повторном входе. Почему я тебе говорил про надутый шарик - потому что баки будут раздуваться аналогично. А на юбке и обтекателе будет набор - который не утратит своих свойств из-за низкой теплопроводности стали. Фактически максимальный нагрев не будет продолжительным и набор просто не успеет нагреться до высоких температур.
>>561125 >Зависит от FAA SN5 уже почти готов - возможен ли вариант, что при задержке разрешения от FAA - SN4 отправят на газон, а хоп совершат уже на SN5?
>>561127 Я, конечно, не технический специалист, но подозреваю Мускусу сейчас очень интересно и важно снять показания о поведении бочки и движков в полете, так что прыгать будут и SN4 и SN5 по мере поступления разрешений от FAA
на аляске он нужнее всего, но её бортанули. видимо на аляске увидят качественный спутниковый интернет только когда россия развернёт своё интернет-созвездие
>>561119 >То что там куют чернуху вовсе не означает, что 301 будет пластилином при таких же температурах. Вдвое падает прочность, в восемь раз текучесть при 800С по сравнению с 600С.
да, более того они вроде просили в прошлый раз у фаа разрешение на 200 метров а фаа выдало только на 150 метров, а 50 метров зажало. вот такая коррупция в сша, чиновники крадут метры полёта стархоппера
>>561177 >на аляске он нужнее всего, но её бортанули. видимо на аляске увидят качественный спутниковый интернет только когда россия развернёт своё интернет-созвездие С хуя бортанули? Ты наклонения орбит посмотри, особенно для новой заявки на 30 тыс
>>561233 The Blue Origin offering is a three stage lander, and will be launched on the New Glenn and Vulcan launch vehicles. Dynetics is offering a single stage lander, launched on Vulcan. SpaceX is offering their Starship spacecraft, utilizing the Super Heavy booster.
A lunar optimized Starship can fly many times between the surface of the Moon and lunar orbit without flaps or heat shielding required for Earth return
With large habitable and storage volume, Starship is capable of delivering significant amounts of cargo for research and to support robust operations on the lunar surface to enable a sustainable Moon base
Last year, NASA announced Starship as eligible for the Commercial Lunar Payload Services (CLPS) initiative – to deliver payloads between Earth and the Moon, and to enable humans to return to the Moon
All three companies will demonstrate uncrewed landings prior to crewed landings. SpaceX will also complete an in-space propellant transfer demonstration.
>>561245 If you look closely you'll see one vacuum engine and one sea level engine that look red as if they were just burned, but the others look cold.
I can't think of an explanation to why that would be.
NASA will likely down-select to two companies — between Blue Origin, Dynetics and SpaceX — next year to proceed with full-scale development of human-rated lunar landers for crewed missions to the moon.
>>561233 Все ведь видят, что нам наконец то показали реалистичный старшип в который даже можно наконец то верить.
- у него нет ебанутых окон в половину диаметра - у него нет никаких систем для посадки на землю (ни крыльев, ни плиток, ни решетчатых рулей) - у него есть САС - возвращение на землю через промежуточный модуль. Лунный дракон? Впрочем есть маленькая вероятность, что с луны старшип взлетает таки сам, но это кажется не нужным усложнением процедуры, которая всеравно требует стыковки
Если НАСА будет давать денюжку, глядишь и правда все это безобразие уедет дальше потных мексов и ржавых баков в душной Бока Чике. Хотя у лысого более надежный и простой вариант, который вероятно будет готов на несколько лет раньше старшипа в показанном виде.
Скриньте. Если на это будет политическая воля и финансирование, то блю ориджин до реально рабочего состояния 2025год, старшип 2026-27 год. Анус прилагается.
>>561253 >есть САС А как устроена? Вот те боковые двигатели, что на рендере используются для посадки, должны уводить целый БФС? Или ещё и маршевые подключаются после отделения? >возвращение на землю через промежуточный модуль. Лунный дракон? Ораен, само собой. >есть маленькая вероятность, что с луны старшип взлетает таки сам Ёпт, а как иначе-то.
>>561233 Пиздец на третьем пике говно, надеюсь, что эту хуйню не будут использовать. Десять метров сука по лестнице лезть в скафандре, я даже в КСП так над огурцами не издевался. Трехступенчатая схема, вообще охуеть.
>>561253 >- у него есть САС Да ладно? Ну, впрочем, правильно, хули.
>Впрочем есть маленькая вероятность, что с луны старшип взлетает таки сам, но это кажется не нужным усложнением процедуры, которая всеравно требует стыковки В смысле, а как иначе? Ещё один лендер, нахуя тогда Старшип? Очевидно, что с Луны взлетает сам, потом вероятно стыкуется с Гейтвеем, оттуда астронавты как-то уже попадают домой. Непонятно только, как он будет заправляться на следующую миссию. На Луне есть углерод?
Blue Origin will get $579 million from NASA through 2021 for development of a crew lunar lander in partnership with Lockheed Martin, Northrop Grumman & Draper.
Dynetics receives $253 million, and SpaceX’s Starship lunar lander deal is worth $135 million.
Нихуя нет, ни углерода, ни водорода за пределами полярных кратеров. Всё, что могло выветриться из камней и улетучиться, выветрилось и улетучилось еще миллиарды лет назад.
>>561254 Как это противоречит мною написаному? То что он взлететь сможет с Луны я не сомневаюсь, вопрос где он топлива там найдет? В твоей цитате спайсикс хвалится потенциальной возможностью взлетать. Судя по упоминаемой дозаправки, скорее всего взлет таки планируется. Но вопрос зачем и с чем будет стыковка - так и остается не рассказанным.
По текущим характеристикам он может только долететь и сесть. Взлететь и выйти на орбиту луны - уже безсмысленный ущерб пейлоаду, который из ныне известных характеристик он позволить себе вряд ли может. С другой стороны система при которой транзит "луна-лунная орбитальная станция" осуществляется одним старшипом, а транзит "орбита земли-орбита луны" другим старшипом выглядит интересно. Только что бы он сходился нужно либо какие то очень хорошие характеристики, либо еще более сложная схема. Впрочем цифр по лунной версии старшипа мы незнаем, а это ведь другая ракета получается по массе.
>>561268 Вейт, то есть будет Старшип, везущий топливо на орбиту, там он передаёт топливо другому Старшипу и возвращается, тот второй везёт его до лунной орбиты, передаёт его посадочному, и летит обратно к Земле? Или посадочный будет летать к Земле?
>>561266 Хули там рискованного, Флаконы вон садятся, и это в атмосфере. На Луне атмосферы нет, место посадки известно, топография Луны хорошо известна. Да и садиться-то скорее всего будет на подготовленную площадку.
>>561272 >Но вопрос зачем и с чем будет стыковка - так и остается не рассказанным.
Гейтвей вроде не закрыли. Ежедневный об этом пишет:
Why is Starship missing aero features?!? What is going on you ask? This particular version of Starship is a stripped down, simplistic version that will only travel from the surface of the moon to Gateway and back.
Эй, а наличие у лунного страшипа отдельных посадочных двигателей может же означать, что у них и топливо не то же, что у маршевых, используемых при выведении?
>>561258 >>561259 Вы реально верите, что НАСА будет САЖАТЬ на луну старшип без САС? Вот серьезно? Даже без насы элону бы пришлось скорее всего, чтото думать. А с ней это просто гарантированно. Тут даже рендер разглядывать не надо.
Но вероятно черный оконечник старшипа это и есть какой то пока условно отрисованный модуль экстренного взлета, который и САС и для выхода на орбиту в случае проблем при взлете старшипа целиком (уверен, и такое потребуют, что логично). По размеру более чем достаточно. Возможно изображен под неким "фейрингом".
>>561233 >>561245 Блядьб блядь блядь это же настоящий космический грузовик, курсирующий между луной и землёй!!! Это что ж по сто тонн можно туда каждый полет закидывать! Ебать, да с такими возможностями там город можно за год отгрохать самый натуральный. Настоящий город на ебаной Луне! Если Илон это сделает, это же реально окно для покорения солнечной системы будет. Илон, Христом богом молю, не обосрись, сделой, я хочу яблони на Луне...
>>561259 >Десять метров сука по лестнице лезть в скафандре, я даже в КСП так над огурцами не издевался. Ну да, не ставишь им лестницы и всё. А на рокету даже выше 10 метров пусть на ранце забираются. Рабочая схема, отвечаю.
>>561282 Короче ты сам что-то выдумал, а не взял откуда-то. Не будет у него САС, нахуя? С Земли он улетит без людей, а на Луне САС вообще нахуй не нужна.
>>561277 Фальконы не везут людей на борту. И зачем делать суисайд берн когда можно его не делать и нормально по человечески зависнуть перед посадкой? Тем более это Луна, можно хоть час висеть гравитация позволяет
>>561281 На рендере у него тупо та же конфигурация двигателей, что у обычного, никаких отдельных посадочных двигателей нет. И это Рапторы, никто переделывать их под другое топливо не будет.
>>561280 А вот ты не слаб, посчитай тогда, хватит ли ему выйти на орбиту на том топливе, что в маленьких посадочных бачках. А то в больших оно выкипет.
The NASA news release does not specify award amounts, but here they are: • $579 million to the Blue Origin team • $253 million to the Dynetics-led team • $135 million to SpaceX NASA chief says awards to not reflect ranking or preference.
>>561277 сука ну не позорься даже сам муск говорил что hover slam лол они не используют фразу про суицид чтобы нежные мускодауны не пугались чисто потому что это выгодно по эффективности топлива и увеличивает риски
>>561286 >И зачем делать суисайд берн когда можно его не делать и нормально по человечески зависнуть перед посадкой? Потому что нельзя, говорю же, всё равно придётся делать. Два раптора всё равно не дадут висеть на Луне. Да даже на Земле сомнительно, у раптора тяга 200 тонн, а пустой Старшип весит 120. Если удастся троттлить до 50%, то будет 200 тонн от двух рапторов, если вес топлива и нагрузки 80 тонн, то можно висеть. А на луне понятно, что вообще нельзя.
>>561285 Многоразовая (!!!) пропульсивная посадка 200тонного корабля, взлетевшего на этих же двигателях с земли (кстати нахуя ему вообще атмосферные двигатели?!), заправляемого на орбите... хммм, дайте подумать будет ли нужна аборт-опция Или ты думаешь, что насу устроит то, что в 15% критических сценариев старшип возможно сам может дать ебу со всей дури и совершить аборт посадки всей этой дылды? Ту НАСУ у которой дракон ебнул на испытаниях, а парашуты сертифицировали 4 года? В конкуретном поединке с двумя претендентами у которых САС вполне себе есть (какая никакая), там и схема посадки проще.
бля бфр на луну таскать это дцп. пусть оучше выводит на ноо лунный корабль, заправляет его, может до высокоэллиптической бустает а дальше пусть сам летит. ну или если только оставдять бфр на луне и превращать в жилище, в том числе переделывать баки под жилище. бля прикиньте переваривать баки под жильё и лаборатории на луне… ммм кайф был бы на это посмотреть
>>561294 Раптор может до 20% тягу опускать, но да все равно тяги многовато. Возможно они сделают так что до определенной высоты старшип будет суицидится, а дальше с помощью мощных маневровых движков как тут на пикче >>561245 будет уже зависать и садиться
>>561289 >>561285 Нет, вы конечно может быть и правы. Подождем инфы. Но тогда с гарантией 100% в этой схеме астронавты летят на СЛС-орионе, садятся в гейтвей, ждут старшип с земли который заправит лунный старшип, старшип стыкуется с гейтвеем, астронавты пиздуют на луну, радостные возвращаются опять в гейтвей, садятся в орион и летят домой.
С одной стороны стороны дейтсвительно нахуя тогда орион нужен, тем более старшип сертифицировать взлет людей с << использовать уже сертифицированный (почти) орион и более простой в сертификации лунный старшип. Но не дохуя ли переусложненно всеравно?
>>561305 может с топливной системой или еще чем, или будет критическое нарушение центра тяги, или двигатель ебанет и повредит остальные, всякое может быть
>>561253 >Все ведь видят, что нам наконец то показали реалистичный старшип в который даже можно наконец то верить. Нет нельзя. >- у него нет ебанутых окон в половину диаметра Окна и правда нахуй не нужны. >- у него нет никаких систем для посадки на землю (ни крыльев, ни плиток, ни решетчатых рулей) А вот это бред. Идея старшипа в том, что обе ступени многоразовые и возвращаемые, тратится только топливо. Если старшип летит в один конец, то 100 тонн на Луну внезапно становятся на пару порядков дороже, и при первом же урезании бюджета НАСА он становится нахуй не нужон. Марсианские планы дальше флаговтыка в этом случае тоже идут по пизде. >- у него есть САС Зачем на Луне сас? Продлить свою жизнь на несколько часов, лол? >- возвращение на землю через промежуточный модуль. Лунный дракон? Ещё удорожание. А если учесть, что старшип закладывался, как мега-рейсовый автобус на 100+ человек, то заебёшься их драконами возить.
Старшип присутствует в списке ровно потому, что это мечта с некоторыми шансами на воплощение в реальность: полностью возвращаемая хуйня вместимостью с электричку, гоняющая в ближний космос без всяких там костылей и промежуточных модулей. Всё прочее это старый Аполлон на новый лад, маленькая хуитка для флаговтыка и съёмки красивых видеороликов в 4к. Стопроцентно никто на старшип не надеется, но если вдруг оно появится - конечно же это будет закрывающая технология.
>>561300 Это грузовик, он разгрузился и улетел, астронавты там тусить не будут. Впрочем, может и будут, для этого нужно всего то увеличить внутренние баки, не велика проблема. Черный конус как раз видимо и есть радиатор для носового бака
>>561307 Илон может туда хоть мерлины воткнуть главное чтобы тяга была меньше. Взгляни на рендер, это не обычные маневровые движки, а скорее всего посадочные, по три с трёх сторон, все направлены вниз
>>561314 Если это говно не сядет обратно на землю, а потребует дополнительных запусков и пересадок, то такое "удешевление" через многоразовость можно сразу хоронить.
По факту сейчас нарисован не многоразовый корабль, а в жопу ёбаный буксир. И если делать всё по такой схеме, то достаточно взять обычный дракон/союз и прицепить к нему отцепляемый разгонный блок, оставляя его после возвращения на орбите. А про все эти мега-дилдаки можно сразу забыть.
жалко что ни одно из них не будет готово к 24ому. в 24ом точно будет президент-демократ который отменит нахуй все программы которые не имеют отношения к SJW и раздачам денег бомжам и наркоманам
>>561335 П.С. Ну это в любом случае не отвечает на вопрос почему два движка, а не три вакуумных. Но я сам отвечу: потому что так есть реданданси, можно другую пару включить. И поэтому же там обычная компоновка движков, а не например один ваккумный раптор посередине.
не потянет он 100 тонн даже на орбиту луны, даже полностью заправленный на орбите луны. считали вроде что тонн 20 может. на луну груз надо таскать какимто сверхлёгким буксиром, возможно на ионниках. тащить с собой пустую массу старшипа, и тем более возвращать её обратно на землю - это очень неэффективно, ПН будет нулевая
>>561306 >С одной стороны стороны дейтсвительно нахуя тогда орион нужен, тем более старшип сертифицировать взлет людей с << использовать уже сертифицированный (почти) орион и более простой в сертификации лунный старшип. Но не дохуя ли переусложненно всеравно? Потому что Орион уже есть, а Старшипа нет. Будет лунный, а вот как раз чтобы сертифицировать его на взлёты с людьми с Земли нужно будет доказать безопасность, либо сделав САС, либо налетав херову кучу безупречных полётов. Когда-нибудь пополнят схему пассажирским Старшипом с Земли.
>>561332 Алло, Вулкан в следующем году летит, а у старшипа пока не придумали даже как баки и корпус варить всетаки лучше. Один уже воплощаемая в финальном железе ракета, у второй дизаин меняется каждые шесть месяцев уже третий год подрят. Когда дизаин докажет себя в бока чике, они только начнут подготовку его производственной концепции.. до летающего на орбиту "макета" старшипа еще запросто год, при хорошей погоде. Вулкан года на 4 впереди старшипа по разработке, и хоть Илон умеет быть быстрым, но не настолько что бы наверстать такую разницу. Ну а сам лендер, че там такого. Ремейк аполона на современной аппаратуре. По сравнению со старшипом это вообще несравнимые задачи, а стадии разработки одинаковые.
пиздос пол миллиарда лысому, который абсолютно нихуя ещё не сделал, просто на ровном месте абсолютно - если это не попил бюджета то я не знаю что такое попил бюджета
>>561345 Варить невнятные баки в пустыне это по твоему совсем другое дело? С точки зрения создания революционного космического корабля действительно другое. Но задача и оплата дается не за это, а за возможность с орбиты луны опустить человеков на поверхность луны. Если руководствоваться этими соображениями, то все внезапно становится логичным, но РЯЯ ПОПИЛ НАСА БАД ОРАНДЖ РОКИТ ПОПИЛ ЛЫСЫЙ СОСЕТ ЗА ОТКАТЫ СМОТРЕ
>>561353 The Blue Origin offering is a three stage lander, and will be launched on the New Glenn and Vulcan launch vehicles. Dynetics is offering a single stage lander, launched on Vulcan.
>Elon Musk interrupts NASA-SpaceX call during question about his coronavirus views: 'Move on' вообще одурел, скоро его в дурку посадят наверное, какая нахуй луна
>>561369 Ну с одной стороны это некрасиво, а с другой стороны, эта прошмандовка не лучше, приебалась к Джиму с ебаными твитами Илона про коронавирус, ну что за бред?
>>561370 Elon is being completely irresponsible. of course it matters when we’ve just awarded one of the biggest space contracts to someone who is promoting dangerous rhetoric.
>>561371 В итоге окажется, что он заболел коронавирусом, и словил осложнение на голову и теперь будет умственно отсталым до конца жизни. %%И ничего не поменяется, да.%
NASA found two "significant weaknesses" with SpaceX's Starship bid: - Complex and unproven propulsion system - The overall architecture and concept for operations may be too complex to make a 2024 landing
On the other hand, the agency was very happy with the capabilities that the system provided, including strong support of EVA operations.
>>561387 >Там никто к этому времени готов не будет. Даже тут анус только на 2025 поставлен. Да тут может и от SLS с LOPg потом откажутся, оставят один СтарШип.
SpaceX has requested an FCC permit for a "medium altitude demonstration" flight of Starship to a maximum altitude of 2 km. The test flight would occur from Boca Chia, Texas.
Permit start date is May 20, with the actual test date likely after that.
>>561440 Это всё продуманная пиар-кампания, друг мой. Вкратце её можно назвать "Такой-же-как-мы". Началось всё с покурки бошек в эфире, тогда ещё было ясно откуда ветер дует. А "Маск-шитпостер" это лишь одна из гранейпозицируемой в качестве "такого-же-как-мы" личности.
>>561437 >SpaceX has requested an FCC permit for a "medium altitude demonstration" flight of Starship to a maximum altitude of 2 km. The test flight would occur from Boca Chia, Texas. > >Permit start date is May 20, with the actual test date likely after that. у них еще старый пермит действует с 16 марта.
>>561306 Подождите, а в чём прикол возить Старшип с поверхности Луны до орбиты Луны, если он так же в состоянии долететь до орбиты Земли, там заправиться топливом/пассажирами и попиздовать назад? Или что нам тогда придётся придумывать, чтобы челиков на орбите Земли перебрасывать из одного шипа в другой?
>>561465 Во-первых, неспособен, тупо дельты не хватит.
Полёт Земля-Луна это 3200 м/с, переход на низкую лунную орбиту еще 700, посадка 1800, и в обратном порядке, взлет 1800, и отлет обратно к Земле еще 700 м/с. Итого 8200 м/с, а у старшипа даже 7 км/с нет.
Во-вторых, нужен тепловой щит для торможения об атмосферу, а на лунном корабле его не будет.
какие единицы измерения на линейке? или это уменьшенная модель? я думал они гораздо больше. чему там 250 или сколько там 150кг весить, если он такой маленький?
Blue Origin стала генеральным подрядчиком. Она возглавляет команду National Team, в которой объединилась с компаниями Lockheed Martin, Northrop Grumman и Drapper для поддержки программы Arthemis. National Team получит $579 млн на доработку посадочного модуля Blue Moon, разработку программы запуска, проектирования систем, а также обеспечения безопасности и выполнения миссии. Lockheed Martin разрабатывает многоразовое средство подъёма и возглавит полёт, Northrop Grumman создаст «передаточный элемент», а Draper займётся спуском и бортовым оборудованием. Проект запустится на ракете Blue Origin New Glenn.
>>561503 Вот и Посомтрим - пизда Машке или нет. Если он свои бочки до Луны досрет, это будет конечно мегаобсер старого космоса. А вот если нет, хехехе.
>>561501 >Проект запустится на ракете Blue Origin New Glenn. Ну у Илония хотя бы бочка подпрыгнула и строится несколько прототипов старшипа. А вот где этот нью гленн? Ну хотя бы моделька из папьемаше?
>>561265 >>561290 Короче лунный модуль будет от лысого, локхида и нортропов потому что лобби и все такое. Ну и типа "реалистичный" проект.
За сьерра-неваду тоже не надо забывать, денги сами себя не попилят, поэтому им тоже отсыпем.
А ты мушка не обижайся - вот тебе чутка денег пили свою бочку дальше, мы в тебя верим, правда-правда. И вообще тебе в перспективе огурцов скоро возить, так что сиди себе и радуйся.
Coronavirus has Elon Musk acting like just another used car salesman What has happened to Elon Musk? A highlight reel of the billionaire Tesla CEO’s activities since early March includes his pooh-poohing the coronavirus “panic” as “dumb”; keeping his northern California factory open in defiance of local public health orders; falsely asserting that children are “essentially immune” from the virus; providing a giant platform to promoters of an unproven and potentially dangerous treatment; predicting (inaccurately) that the US would have no new cases of Covid-19 by the end of April; attempting to re-open the factory before the end of the local shelter-in-place order; and calling shelter-in-place orders “fascist”. (Let’s not even get into the drama over whether the BiPap machines he donated to some hospitals count as ventilators.)
>>561508 А чего этот нормальный продукт тогда заказы на орбиту не возит? Не царское это дело по мелочам распыляться? Сразу на альдебаран луну пизданет?
>>561520 У абсолютно сырого продукта абсолютно сырой компании, единственное достижение которой это несколько запусков своего сперматозоида до облаков больше запусков чем что? Чем фалькон хеви?
Exciting day! #SpaceX #CommercialCrew BRIEFINGS before launch! This has been a huge pre-flight milestone for prior U.S. crew launches. GLAD IT'S BACK!!!!!!
Briefing schedule (EDT): 11a — Commercial Crew and ISS overview 12:30p — Demo-2 mission overview 2p — Crew news conference
NASA's @JimBridenstine formally confirms (has been known since early Feb) that DM-2 is being extended! "We have extended planned length of Demo-2 from standard test flight to ensure Behnken & Hurley can participate as Ex 63 crew members."
>>561476 >Lunar landing demo mission in 2022 Ебать манямир. Впрочем, все остальные пункты могут быть реализованы, но только если всё прям гладко будет, и не будет задержек на допиливание. Но они будут однозначно.
>>561506 >Вот когда сделают работающий двигатель, тогда и поговорим >Вот когда подпрыгнет их Годдард, тогда и поговорим >Вот когда сделают свой суборбитальный аттракцион, тогда и поговорим >Вот когда посадят ступень от него, тогда и поговорим >Вот когда полетит во второй раз, тогда и поговорим >Вот когда сделают метановый двигатель, тогда и поговорим ===Вы находитесь здесь=== >Вот когда начнут туристов запускать, тогда и поговорим >Вот когда полетит Нью Гленн, тогда и поговорим >Вот когда посадят ступень на корабль, тогда и поговорим >Вот когда сделают Блю Мун, тогда и поговорим >Вот когда посадят людей на Луну, тогда и поговорим >Вот когда полетит Нью Армстронг, тогда и поговорим >Вот когда начнут строить заводы в космосе, тогда и поговорим >Вот когда построят цилиндр О'Нила, тогда и поговорим
Basically, Demo-2, with a late-May launch, would last until late-June (minimum) or late-September (maximum). Decision point will revolve around Dragon performance and when next Dragon (Crew-1) mission is ready with a 4-person crew.
>>561567 Уже как 20 лет компании, а все еще на этапе запуска суборбитального сперматозоида без пилота находятся, больше ничего так и не добились. А, ну еще охуилиардный движок для ULA запилили, который тоже еще не летал, кек. Вы серьезно верите что эти распилщики хоть на что-то способны?
Не перекатываемся до 700 поста, зачем нам спешить, спейсаны? Мы и здесь хорошо сидим, тепло, уютно, все в сборе, душевные разговоры, а там что? Пустой и неуютный тред, опять всех собирать, заново искать маракасы, суета вся эта. Нет уж, давайте сидеть здесь. Мобилко- крестьянин куда- то пропал, похуй на его проблемы, а нам и до 700 комфортно сидеть, а там посудим может и 1000 возьмем, как встарые добрые времена, помните? Хорошо было, эээх. Давайте не будем гнать дуру? Мы люди разумные, понимаем где хорошо, а где плохо. Сидим здесь. ОП, не расчехляй оппикчи пока, одохни дорогой, придержи коней, мы тебя позовем попозже
>>561567 Флакон уже обогнал гавнатлас по числу пусков, при том что на 10 лет младше. Лысый говнодел же даже ещё не начинал. Не с теми он связался. Блюла, спидозный лохкид, нортруп срумпмен это не очень хорошие партнеры. Куча фейлов, адовые бюджеты, полная не компетенция.
Подождите - Маса сейчас будет 2 старшипа разрабатывать? С крыльями и лунный? Лунный старшип вообще не преднозначен для посадок на Землю, ему нужны особые условия посадки, его нужно отдельно разрабатывать, потом нужно еще суперхеви разрабатывать. Это значит универсальный марсо-земной старшип надо НАХУЙ задвинуть, или же маск просрёт контракт на Артемиду либо лысому, либо дайнетикам
>>561595 >Подождите - Маса сейчас будет 2 старшипа разрабатывать? Ну почему? СуперХэви нужен для всех СтарШипов. Рапторы одинаковые, баки тоже. А отличия может быть только в ногах, да и в внутренней компоновке. Но НАСА за это заплатит. Фактически берем те бочки, что сейчас строят в Бока-Чике, выкрашиваем их в белый и добавляем системы от CrewDragon для экипажа. Но я думаю, что за 10 месяцев им просто нужно показать летающую бочку и наверно хотя бы прыгающий СуперХэви.
>>561603 В космосе так не работает. На Луне например есть особый температурный режим, когда поверхность Луны нагревается шо пиздец, нужно думать над радиаторами, особыми солнечными батареями, особыми ногами, особыми алгоритмами посадки, особым устройством внутренностей. Вы вообще откуда блядь на спейсач приперлись? Идея что старшип будет супер универсальным это лол, детский лепет, для каждого космического тела нужно дохуя исследований проводить, чтобы не обосраться с посадкой и конопс на поверхсти.
>>561604 Это значит параллельно будут ДЕЛАТЬ. Я еще помню как глава НАСА отчитывал Маска за то что он мало внимания уделяет комерческому дракону, он тогда был какой-то другой хуйней занят и просирал сроки именно потому что вся его команда была сфоркусирована на другом. Такое же может повториться и тут, Маск будет занят универсальным старшипом, а над лунным не будет работать и в итоге не получит контракта.
>>561606 >актически берем те бочки, что сейчас строят в Бока-Чике, выкрашиваем их в белый и добавляем системы от CrewDragon для экипажа.
Такую же хуйню про ПРОСТО пиздели при постройке Фалькон Хэви - ну ПРОСТО добавь два бустера и всё! А потом такие: >пажжи еба, тут надо думать, бляяя, эту цифру сюда, сюда, сук стой, надо еще провести оценку прочности, бляяя, зацени джон, нужно дохуя чего добавить, ПРОСТО нихуя не получится
>>561617 > В космосе так не работает. На Луне например есть особый температурный режим, когда поверхность Луны нагревается шо пиздец, нужно думать над радиаторами, особыми солнечными батареями, особыми ногами, особыми алгоритмами посадки, особым устройством внутренностей. Вы вообще откуда блядь на спейсач приперлись? Идея что старшип будет супер универсальным это лол, детский лепет, для каждого космического тела нужно дохуя исследований проводить, чтобы не обосраться с посадкой и конопс на поверхсти. Бляяяя, ну ладно, пишу Маску чтобы отменял все.
>>561619 Опять доводишь до абсурда. Это значит потребуется больше времени и потребуется фокусироваться на чём-то одном, а не спреить ресурсы между кучей проектов. Сам по себе лунный старшип это ебала, которую ни одна компания не потянет за такой короткий срок без чуда, ты блядь посмотри на её размеры >>561409 по сравнению с конкурентами, там работы БОЛЬШЕ чем для дайнетиков и блю ориджина. А он хочет и это, и атмосферно способный старшип, и супер бустер, одновременно пилить и испытывать? Вы наверное в кербалов переиграли, в жизни нельзя просто добавлять или убирать части с космических кораблей как в редакторе одной кнопкой мыши, нужно под каждую хуйню проводить длинное исследование как эта хуйня будет вести себя под обтекателем, на старте, при взлёте, в космосе, при входе в атмосферу, при посадке, на поверхности, в аварийных режимах. Убрал крылья сместил центовку баков. Сделал другие ноги, приходится изменять систему стыковки. И прочий такой кал ебаный. Он блядь на земле не может бак нормально под давление вывести, а представляешь что с этими флимзи-шлямзи баками будет в космосе нахуй в вакууме? И на это тестить надо, нужно всю эту хуйню загнать в огромный вакуумный чамбер и еще на терморежимах гонять там долго.
>>561595 Нахуя этот омск вообще городить с лунным старшипом, который не может ни садиться на землю, ни хуя вообще? Оверпрайснутое обрезанное говно без реюза и без задач.
Блядь, ну вытащил бы из-под сукна RedDragon, загрузил бы туда двух бодипозитивных негритянок, чтобы те попрыгали по Луне и написали там менструхой "йа новый Армстронг а йа Олдрин", после чего можно было бы положить в карман пару миллиардов баксов за этот цирк и спокойно пилить нормальный многоразовый космический корабль.
>>561621 Типа БФС весь такой новейший, самый современный, Спейсекс собирается целиком на него переходить для всех задач, хоть сотню Старлинков на орбиту закинуть, хоть на Плутон слетать, надо деньги только на него тратить. А Дрэгон - это старьё, не стоящее внимание.
>На Луне например есть особый температурный режим, когда поверхность Луны нагревается шо пиздец
ну так они не будут там сидеть достаточно долго, они будут как апполон прилетать на рассвете и сидеть там ну может 5 дней вместо двух, это максимум, потом улетать на гейтвей или на землю
нет, насколько я понял будут параллельно летать. наса давно уже взяло курс на то чтобы всегда было несколько вариантов, чтобы больше не было такого обсёра что закрыли шаттл и не на чем летать, или закрыли аполлон и не могут летать на луну. будут одновременно летать. если хочешь дальше спорить - ищи пруфы что не будут
>>561624 Так в том и опасность, что это лунное говно зашкварит БФС, как идею, и мошейник из надежды человечества переквалифицируется в попильщика.
Лунное говно в текущем виде хуже шаттла. Непонятная одноразовая залупа, которая непонятно с какого хуя такая большая. Во-первых, без реюза это будет стоить сильно дороже поделий юлы. Сто человек она тоже не увезёт, потому что их не на чем вернуть. Получается, что единственный смысл такого огромного лендера - отвезти на Луну дохуя груза. Надувные модули там или ровер какой-нибудь.
Но в таком случае возникает два вопроса: - Нахуя ему вообще взлетать с Луны? - Нахуя там вообще кабина с огурцами? Не проще ли тогда сажать такую пиздулу в чисто грузовом варианте?
В сухом остатке у нас получается тупо SLS block 2 cargo, только с возвращаемым бустером, которого ещё нет, и к нему даже не приступали. Если к тому времени на SLS прикрутят реюз двигателей (как на вулкане), лунный недоБВС становится не нужен.
на SLS хоть бы реюз SRB для начала прикрутили хоть как на шаттле, уже чтото было бы. но никакого реюза на SLS не будет потому что американцы богатые, итак заплатят
>>561638 >никакого реюза на SLS не будет потому что американцы богатые, итак заплатят Тут корона-чан новую великую депрессию запустила, так что уже не богатые. Пока печатный станок спасает положение, но ты ведь в курсе, чем такое заканчивается.
>>561620 > Сам по себе лунный старшип это ебала, которую ни одна компания не потянет за такой короткий срок без чуда, ты блядь посмотри на её размеры Размер определяется стальными листами - они уже собирают по прототипу в месяц и ничего. Сложность начинки? Не думаю - возьмут всё от CrewDragon.
>>561620 >Убрал крылья сместил центовку баков. Сделал другие ноги, приходится изменять систему стыковки. Чё ты несешь? Ноги наверняка будут едины. Да и потом ноги не мешают системе стыковки - посмотри как крепится SN4 к стартовому столу. Крылья не особо влияют на центр масс, да и потом в масштабах СтарШипа это всё легко регулируется - в том числе благодаря грузовым отсекам в жопе под юбкой. Да и потом ты вспомни, что первые грузовые СтарШипы отравятся на Луну в один конец - им тоже не нужны ни ТЗП, ни крылья. И эти планы озвучивались ещё в начале 2019 года. Так что этот вариант СтарШипа он блядь не сегодня родился, а имеет долгую историю.